CARA MENGERJAKAN PENGASPALAN JALAN YANG TEPAT DAN TAHAPANNYA

asef hadromy 12/30/2013 09:01:00 AM

Bagi anda yg ingin mengenal jenjang pekerjaan pembuatan Jalan Aspal agar jalan kuat dan
bermutu,disini kami sebagai kontraktor Jasa Pengaspalan akan membagikan metode kerja pengaspalan
yang perlu untuk diketahui.
Proses untuk mengerjakan pengaspalan jalan tergantung dari keadaan lahan yang akan di kerjakan,ada
yang dimulai dari pemadatan tanah ada juga yang hanya overlay saja,atau pelapisan ulang.Adapun jika
pengaspalan di mulai dari tanah,maka spesifikasi pekerjaannya sebagai berikut

➩ Persiapan mobilisasi atau dan demobilisasi

➩ Pembentukan badan jalan dan Pemadatan tanah
➩ Gelar batu Sub Basecourse lalu di padatkan
➩ Gelar Base course kemudian dipadatkan
➩ Cor Prime Coat
➩ Gelar aspal hotmix type AC-BC
➩ Cor tack coat
➩ Gelar Aspal Hotmix AC-WC
➩ Pemadatan finishing pekerjaan

Untuk spec disesuaikan dengan volume kendaraan yang akan melintasi jalan.
Berikut ini penjelasannya:

1. Persiapan mobilisasi atau demobilisasi.

Tahap awal dalam proyek pengaspalan adalah mobilisasi atau mendatangkan alat-alat berat,setelah
selesai pekerjaan,alat-alat berat ini di kembalikan lagi atau demobilisasi.

Alat-alat berat dalam proyek pembuatan jalan diantaranya :Exavator,Tandem Roller,Double

drum,Vibrator Roller,Motor Grader,Ashpalt Finisher,Baby Roller,Peuneumatic Roller dll.
Pengangkutan sampah bekas pengaspalan juga masuk dalam pekerjaan Demobilisasi.

2. Pembentukan badan jalan dan pemadatan tanah.

Langkah selanjutnya adalah Pekerjaan pengukuran dan pembuatan badan jalan lalu dipadatkan
menggunakan mesin Vibrator Roller.Pekerjaan ini dinamakan pekerjaan Sub Grade.

Sub Grade adalah tanah dasar dibagian bawah lapisan perkerasan jalan,lapisan ini bisa berupa tanah asli
yang dipadatkan jika tanah aslinya baik.atau tanah urugan yang di datangkan dari tempat lain,atau tanah
yang di stabilkan dengan Semen atau Kapur kemudian dipadatkan,yang terpenting untuk lapisan Sub
Grade adalah tanah harus bersih dari Sampah,akar dan Rumput.

Perlu di ingat bahwa kekuatan dan keawetan konstruksi perkerasan jalan sangat tergantung dari sifat-
sifat dan daya dukung tanah dasar.
Minimal Nilai CBR untuk Pemadatan Subgrade menurut Departemen Pekerjaan Umum (DPU)
adalah 5%

3. Pekerjaan Sub Base course dan pemadatan.

Setelah tanaah lapisan Sub Grade memenuhi standar kepadatan,Maka di mulailah pekerjaan
penghamparan Batu Sub base course atau Lapisan pondasi bawah.

Lapisan Sub base course adalah bagian lapisan pada konstruksi jalan yang terletak antara Lapisan
pondasi atas dan Sub Grade.
Fungsi Utama Lapisan ini adalah :
1. Bagian konstruksi jalan yang menyebarkan beban roda ketanah dasar.
2. Mengurangi tebal lapisan diatasnya yang lebih mahal.
3. Lapisan peresap agar air tidak terkumpul di pondasi.

Material terbaik Sub Base menurut kami yaitu Batu lime stone,Batu Macadam Jumbo,Batu pecah.