BAB I. PENDAHULUAN
3.1. Peluang
3.2. Strategi
Besarnya potensi ekonomi Meksiko dimaksud belum secara optimal tergali atau
dimanfaatkan oleh Indonesia termasuk dalam hal hubungan perdagangan. Total
perdagangan antara Indonesia-Meksiko baru mencapai nilai sekitar
US$ 1 Milyar, dengan surplus berada pada Indonesia sebesar US$ 663 juta (2014).
Hal ini dimungkinkan karena belum saling mengenalnya profil kedua negara
oleh masing-masing pelaku perdagangan di Indonesia dan Meksiko. Diharapkan
potensi perdagangan kedua negara dapat lebih tergali dan dimanfaatkan optimal
mengingat Meksiko merupakan pasar yang sangat potensial dan strategis bagi
kawasan benua Amerika.
Natural Rubber atau Karet Alam merupakan bentuk atau produk solid yang
dihasilkan dari pengentalan getah (latex). Getah yang berwarna putih susu ini
dapat berasal dari sejumlah tanaman, namun utamanya adalah dari tanaman
Hevea Brasiliensis atau yang dikenal dengan pohon karet. Sesuai namanya, pohon
karet diyakini berasal dari Brazil, walaupun saat ini lebih banyak ditemukan di
wilayah Asia khususnya Asia Tenggara yang merupakan daerah penghasil karet
alam terbesar di dunia.
Untuk dapat dimanfaatkan dan dipasarkan maka karet alam tersebut harus di
proses lebih lanjut dan dibentuk. Karet alam yang telah diproses dan dipasarkan
umumnya dapat ditemukan dengan bentuk sheets, creps, dan TSNR.
Walaupun karet alam sekarang ini jumlah produksi dan konsumsinya jauh di
bawah karet sintetis, tetapi sesungguhnya karet alam belum dapat digantikan
oleh karet sintetis. Dalam banyak hal, keunggulan yang dimiliki karet alam sulit
ditandingi oleh karet sintetis. Adapun kelebihan-kelebihan yang dimiliki karet
alam dibanding karet sintetis adalah.
- Memiliki daya elastis atau daya lenting yang sempurna,
- Mempunyai daya aus yang tinggi,
- Tidak mudah panas, dan
- Memiliki daya tahan yang tinggi terhadap keretakan.
Creps
Karet alam ini juga berbentuk lembaran dan termasuk bentuk konvensional.
Beberapa jenisnya a.l white crep dan pale crep; estate brown crep; dan compo crep.
Parameters Grades
Ash content, %wt, Max 0.60 0.60 0.50 0.75 1.00 1.50
Volatile matter % wt, Max 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Colour,Max(Lovibond units) - 6 - - - -
Dari hal-hal tersebut maka dapat dicatat bahwa TSNR yang dikenal sebagai
bentuk modern dari karet alam ini , dirancang terutama untuk:
b. Pemerintahan
Estados Unidos Mexicanos (United Mexican States) atau lebih dikenal dengan
Meksiko merupakan negara dengan bentuk pemerintahan Republik Federal.
Meksiko dipimpin oleh seorang Presiden yang bertindak sebagai Kepala Negara
sekaligus Kepala Pemerintahan. Presiden dipilih langsung oleh rakyat dengan
masa jabatan selama 6 (enam) tahun dan tidak dapat dipilih kembali.
Pemilihan Umum terakhir dilaksanakan pada bulan Juli 2012 dan berhasil
memenangkan Presiden Enrique Peña Nieto. Terdapat 5 (lima) hal yang menjadi
fokus utama Presiden Peña Nieto dalam masa kepemimpinannya yakni
meningkatkan keamanan dan keadilan; mengentaskan kemiskinan;
menyediakan pendidikan berkualitas bagi semua pihak; mempertahankan
pertumbuhan ekonomi yang solid; serta mengukuhkan potensi Meksiko di
dunia, yakni dengan mempererat hubungan dengan wilayah Asia Pasifik.
Untuk memenuhi kelima fokus tersebut, Peña Nieto menyusun “Pact for Mexico
(Pacto por Mexico)” yang disebut-sebut sangat ambisius, dimana Pacto tersebut
c. Ekonomi
Umum
Menurut Bank Dunia, ekonomi Meksiko pada tahun 2014 berada pada
peringkat 15 dunia. Pertumbuhan ekonomi Meksiko pada tahun 2014 sebesar
2,1%, jauh dibawah target awal yaitu 3,4%. Meksiko merupakan ekonomi
terbesar kedua di kawasan Amerika Latin setelah Brazil. Meksiko juga
tercatat sebagai negara dari Amerika Latin, bersama Chile, yang merupakan
anggota dari OECD.
Tingkat inflasi pada akhir tahun 2013 tercatat 3,97%, angka ini masih dalam
tingakatan target inflasi yang ditetapkan oleh Banco de Mexico yaitu sebesar
3%. Untuk 2014, Banco de Mexico menetapkan target inflasi sama seperti tahun
2013 sebesar 3% dengan kisaran lebih/kurang 1%. Namun data menunjukkan
bahwa inflasi rata-rata tahun 2014 mencapai 4,02%.
Perdagangan
Meksiko termasuk negara dengan sistem perdagangan yang terbuka. Seluruh
tarif Meksiko diikat (100% bound tariff WTO), dan memberlakukan tarif MFN
ke seluruh negara termasuk non-anggota WTO. Meksiko memiliki sekitar 11
FTA yang melibatkan 46 negara a.l: NAFTA; EFTA; Jepang; serta dengan
negara Amerika Tengah dan Selatan.
Perbankan
Bank sentral Meksiko dikenal dengan nama Banco de Mexico. Untuk bank
komersial, persaingan telah terbuka luas termasuk untuk bank asing. Saat ini
lebih dari 40 bank komersial beroperasi di Meksiko, namun pangsa pasar
mayoritas dikuasai oleh beberapa bank besar saja. Tercatat 7 bank menguasai
78% pangsa pasar dinilai dari aset total, yaitu Bancomer, Banamex, Santanser,
Banorte, HSBC, Inbursa dan Scotia Bank. Bank komersial di Meksiko
melayani berbagai jasa pelayanan mulai dari tabungan, pinjaman,
pembiayaan, reksa dana, hingga penukaran dan perdagangan valas.
Tabel 1
Tabel 2
Dari data pada tabel 2 tersebut dapat dilihat Indonesia merupakan pemasok
utama TSNR ke Meksiko dengan pangsa 36,83% (tahun 2014). Impor TSNR,
baik dari Indonesia maupun negara pemasok utama lainnya, mengalami
penurunan dalam 4 tahun terakhir. Hal tersebut juga dapat dilihat pada tabel
1 dimana importasi TSNR di seluruh dunia pada 4 tahun terakhir mengalami
penurunan secara value.
Tabel 3
Pasar ban global diharapkan akan tumbuh sebesar 7,9% per tahun dalam tiga
tahun ke depan, dengan nilai mencapai US$ 276 milyar pada 2017, menurut
hasil analisa dari the Freedonia Group. Dari sisi kuantitas, hal tersebut dapat
disamakan dengan pertumbuhan sebesar 4,3% dari sisi kuantitas dimana
akan mencapai 2,9 milyar unit pada tahun 2017.1
1
http://automotivemexico.com/?p=307
2
Studi oleh INTRADE “Autoparts Market in Mexico: Focusing on Transmission System”, 2015
3
http://www.madeinmexicoinc.com/positive-trend-tire-market-mexico/
4
http://www.rubbernews.com/article/20140113/NEWS/140119982
Tabel 4
Dari sejumlah data dan analisa yang telah disampaikan, maka potensi impor
produk TSNR di Meksiko sangat terbuka. Baik dari sisi kemampuan supply
Indonesia maupun dari sisi permintaan di Meksiko, dapat dikatakan sangat
mendukung untuk penetrasi lebih mendalam bagi produk TSNR Indonesia di
pasar Meksiko.
Secara umum, jalur distribusi yang dilalui hingga ke konsumen akhir adalah:
Wholesaler/
Retailer
2.5.2. Bahasa
Bahasa nasional Meksiko adalah bahasa Spanyol. Bahasa ini
digunakan secara umum dalam komunikasi bisnis dan juga dalam
peraturan yang terkait dengan dunia usaha. Di banyak perusahaan
Meksiko,bahkan dengan skala cukup besar, kemampuan berbahasa
Inggris hanya dimiliki oleh pejabat yang berkedudukan cukup tinggi
atau middle manager ke atas. Untuk perusahaan yang lebih kecil, jarang
ditemukan pejabat atau staf perusahaan yang mempunyai
kemampuan berbahasa Inggris.
3.1. Peluang
Sebagaimana telah disebutkan sebelumnya, potensi impor produk TSNR di
Meksiko dapat dikatakan sangat terbuka. Industri otomotif Meksiko
diproyeksikan akan terus tumbuh ke depan. Industri otomotif Meksiko tidak
hanya untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri namun juga untuk
kebutuhan Ekspor, baik utamanya ke AS dan Kanada namun juga ke
Amerika Selatan. Untuk kebutuhan dalam negeri sendiri, peluang masih
terbuka cukup lebar mengingat tingkat kepemilikan kendaraan di Meksiko
masih dinilai rendah yaitu 275 kendaraan per 1000 penduduk. Jumlah
kebutuhan kendaraan tentunya akan berbanding lurus dengan kebutuhan
akan ban sebagai pendukungnya.
Saat ini sejumlah pabrikan ban besar sudah mengambil pasokan TSNR dari
Indonesia. Bahkan satu pabrikan ban memiliki sejumlah perusahaan
pemasok dari Indonesia. Hal ini menunjukkan bahwa permintaan akan TSNR
sangat besar di Meksiko untuk industri ban dan hanya dapat dipenuhi oleh
banyak perusahaan pemasok. Indonesia saat ini pun telah menjadi pemasok
terbesar TSNR untuk pasar Meksiko.
Expo Automechanika
Expo ANPACT
Expo ANPACT diselenggarakan 2 (dua) tahun sekali dan bertempat di
Expo Guadalajara, Jalisco. Pameran ini merupakan pameran industri
transportasi dan diikuti oleh produsen bus, truk, traktor, dll. Selain alat
transportasi besar, pameran juga diikuti oleh perusahaan-perusahaan
produsen produk pendukung atau penunjangnya seperti ban, pelumas,
aki, dan sparepart kendaraan lainnya. Peserta pameran ANPACT biasanya
didominasi oleh perusahaan kelas dunia seperti Mercedes Benz, Volvo,
Daimler, Kenworth, Hino, Dina, Freightliner, Isuzu dll.