See discussions, stats, and author profiles for this publication at: https://www.researchgate.

net/publication/317176336

PERSYARATAN DURABILITAS BETON STRUKTURAL SEBAGAI LANGKAH

AWAL MENUJU DESAIN UMUR LAYAN BANGUNAN SECARA EKSPLISIT

Conference Paper · May 2017

CITATIONS READS

3 3,009

1 author:

Herry Prabowo
Politeknik Negeri Pontianak
24 PUBLICATIONS   7 CITATIONS   

SEE PROFILE

Some of the authors of this publication are also working on these related projects:

Architectural Programming View project

Ductile Cementitious Materials View project

All content following this page was uploaded by Herry Prabowo on 27 May 2017.

The user has requested enhancement of the downloaded file.

 Seminar Nasional Penerapan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (PIPT)

PERSYARATAN DURABILITAS BETON STRUKTURAL SEBAGAI

LANGKAH AWAL MENUJU DESAIN UMUR LAYAN BANGUNAN
SECARA EKSPLISIT
Herry Prabowo1
1
Laboratorium Konstruksi, Struktur Inovatif dan Fisika Bangunan,
Jurusan Teknik Arsitektur,
Politeknik Negeri Pontianak

Email korespondensi : prabowoherry@yahoo.com

Abstrak

SNI 2847:2013 mengenai Persyaratan Beton Struktural untuk Bangunan Gedung mulai
mempertimbangkan aspek durabilitas material beton secara lebih komprehensif. Hal ini merupakan
langkah maju dalam mengikutsertakan pertimbangan umur layan struktur dalam fase awal desain secara
lebih eksplisit. Desain umur layan secara eksplisit tersebut berperan penting dalam memastikan material
maupun struktur mencapai umur layan yang direncanakan. Hal ini dapat dicapai karena desain berbasis
durabilitas ini mengharuskan adanya skenario perawatan struktur dan pengawasan kinerja struktur
selama umur layannya. Dengan demikian deteriorasi kinerja struktur dapat ditanggulangi secara dini
serta biaya total sesungguhnya dari struktur yang direncanakan dapat diketahui pada masa awal
desain.Telah banyak penelitian mengenai aspek durabilitas dalam kaitannya dengan umur layan suatu
bangunan. Beberapa dari hasil penelitian ini bahkan telah dimasukkan kedalam berbagai peraturan
bangunan gedung yang terkenal di dunia, sebut saja misalnya EUROCODE di eropa, ACI dan AISC
Code di Amerika Serikat. Pastinya peraturan ini memerlukan penyesuaian apabila hendak diadopsi oleh
standar peraturan bangunan di Indonesia. Dibutuhkan banyak penelitian dan tentunya kerjasama yang
baik antara instansi pemerintah, praktisi, maupun akademisi di masa mendatang.

Kata kunci: desain umur layan, durabilitas, beton struktural

PENDAHULUAN Institute (ACI) 318-11 Building Code

Pembangunan berkelanjutan dewasa ini
menjadi isu dunia yang merambah keseluruh
aspek kehidupan tidak terkecuali bidang
konstruksi (Lukasik, J. et al, 2007). Dalam hal ini,
jika ranah yang ditinjau misalkan adalah beton
struktural, diperlukan suatu pendekatan global
untuk memenuhi persyaratan teknis, ekonomis,
lingkungan dan sosial secara optimal selama siklus
hidupnya. Tugas seorang perencana, insinyur, dan
pemilik struktur dengan demikian menjadi
semakin kompleks. Mereka dituntut untuk dapat
mengkombinasikan antara penggunaan material
dan struktur yang memiliki durabilitas tinggi
sekaligus ramah lingkungan (Baroghel, 2010).
Dunia konstruksi di Indonesia mulai
mengenal persyaratan durabilitas dalam
perencanaan material dan struktur beton bertulang
melalui SNI 2847:2013. Persyaratan beton
struktural untuk bangunan gedung yang diatur
dalam Standar Nasional Indonesia tersebut
mengacu pada peraturan American Concrete
1|D i s e l e n g g a r a k a n d a l a m r a n g k a i a n D i e s N a t a l i s U n i v e r s i t a s
Tanjungpura
Pontianak/tahun/volume
Requirements for Structural Concrete yang
notabene-nya merupakan salah satu peraturan
bangunan mutakhir di dunia.
Durabilitas material dapat didefinisikan
sebagai kemampuan untuk menahan deteoriorasi
akibat lingkungan (Matarul, J. et al, 2015). Pada
domain struktur durabilitas didefinisikan sebagai
kemampuan untuk mempertahankan fungsi,
stabilitas dan estetika akibat pengaruh lingkungan
sehingga tidak menimbulkan biaya perawatan dan
perbaikan yang besar selama umur layan yang
direncanakan.
Aspek durabilitas kian hari dirasakan semakin
penting. Hal ini penting terutama bagi
infrastruktur yang memiliki umur layan yang
cukup panjang. Umur layan struktur didefinisikan
sebagai periode waktu dimana struktur mampu
memenuhi perilaku yang disyaratkan dalam
skenario perbaikan dan perawatan yang telah
ditetapkan (Verma, 2014). Sedangkan menurut
(Zhang dan Ba, 2011) adalah umur struktur
Seminar Nasional Penerapan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (PIPT)
sebelum konsentrasi klorida kritis yang
menyebabkan korosi tulangan.
Saat ini banyak dari pemilik struktur
mensyaratkan umur layan struktur beton harus
mencapai 80 ataupun 100 dan bahkan mencapai
200 tahun untuk struktur yang dirasa sangat
penting. Beberapa contoh umur layan rencana
yang disyaratkan untuk berbagai tipe struktur
dapat dilihat pada tabel 1.
Tabel 1: Contoh umur layan untuk kebutuhan perencanaan
struktur baru
Sumber: ISO 2394 (ISO, 1998)
Umur layan suatu struktur belum ditentukan
secara jelas dalam peraturan bangunan yang
mengatur desain struktur beton bertulang hingga
era tahun 1980an. Isu durabilitas seringkali
dinyatakan secara implisit di dalam peraturan
bangunan (Fib bulletin, 2009), (Folic, 2009) dan
(Wegen, 2012). Pendekatan secara implisit saat ini
ternyata terbukti tidak efektif dalam menjamin
tercapainya usia layan yang direncanakan. Hal ini
terjadi terutama misalnya pada kondisi lingkungan
yang memiliki tingkat polusi yang tinggi. Kadar
polusi mempercepat degrasi struktur beton,
mengurangi umur layan, dan pada akhirnya
menambah biaya perawatannya (Folic, 2009).
Peraturan mengenai struktur beton bertulang
di Eropa (Eurocode) melalui EN 1990 dan
peraturan beton bertulang di Amerika Serikat
melalui ACI 318-11 nya hanya mensyaratkan
secara implisit umur layan bangunan selama 50
tahun. Banyak peraturan bangunan sejenis yang
tidak mengatur kuantifikasi secara eksplisit
persyaratan desain struktur beton bertulang
berbasis umur layan terutaama untuk struktur
dengan umur layan lebih dari 50 tahun. Dengan
demikian sangat penting untuk memperhitungkan
perilaku durabilitas struktur beton selama struktur
tersebut masih dalam masa operasional (Bjegović,
2011). Hal ini sangat penting untuk struktur yang
2|D i s e l e n g g a r a k a n d a l a m r a n g k a i a n D i e s N a t a l i s U n i v e r s i t a s T a n j u n g p u r a
Pontianak/tahun/volume
berada di tepian laut, fasilitas industri utama,
maupun infrastruktur penting yang umumnya
didesain memiliki umur layan yang panjang
dimana proses deteriorasinya seringkali
menyebabkan kerusakan struktur (Folic, 2010).
Proses desain struktur seperti ini haruslah
mempertimbangkan faktor keamanan, daya layan,
durabilitas, dan kemudahan perawatan (Fib
bulletin, 2013).
Kriteria perilaku yang disyaratkan selama
umur layan harus dipenuhi dan ditentukan
berdasarkan tipe struktur, fungsi, dan
lingkungannya. Persyaratan ini diferivikasi dengan
memonitor perilaku struktur menggunakan
indikator perilaku berdasarkan indikator
durabilitas terkait (Muigai, 2012).
Faktor terpenting dalam menganalisis
durabilitas struktur beton adalah sifat
permeabilitasnya. Permeabilitas mencerminkan
laju penetrasi dan transportasi zat melalui struktur
beton, meliputi pori dengan berbagai tipe dan
ukuran baik terpisah maupun saling terhubung.
Permeabilitas beton dipengaruhi oleh celah mikro
yang terbentuk oleh adanya deformasi yang
disebabkan oleh susut thermal atau susut kering
dan adanya pembebanan prematur dan sebab-
sebab lainnya. Tipe dan distribusi pori dan
keterhubungannya mempengaruhi mekanisme
penetrasi dan transportasi zat dari lingkungan
kedalam beton dan dengan demikian
mempengaruhi mekanisme deteriorasi yang
berakibat buruk bagi perilaku struktur beton
(keamanan, fungsi, kondisi permukaan beton,
tampilan bangunan, dan sebagainya). Zat dari
lingkungan memasuki selimut beton dan memulai
proses deteriorasi yang menyebabkan degradasi
kinerja struktur. Dengan demikian kualitas dan
ketebalan selimut beton sangat menentukan dalam
melindungi struktur dari proses degradasi.
Berdasarkan akibat yang ditimbulkannya,
mekanisme deteriorasi dapat dikelompokkan
menjadi mekanisme yang menyebabkan kerusakan
beton dan mekanisme yang menyebabkan
kerusakan baja tulangan. Kerusakan beton
berhubungan dengan pengaruh yang bersifat fisik,
pengaruh dan reaksi kimiawi (baik internal
maupun eksternal), dan pengaruh mikrobiologi.
(lihat gambar 1) Kerusakan tulangan beton
(tulangan baja konvensional ataupun tendon
prategang) umumnya disebabkan oleh adanya
Seminar Nasional Penerapan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (PIPT)
korosi yang ditimbulkan oleh ion klorida dan
karbonasi selimut beton. Korosi tulangan beton
adalah masalah durabilitas yang sangat berbahaya.
Korosi tulangan merupakan mekanisme degradasi
yang paling sulit dikendalikan dibandingkan
mekanisme lainnya. Oleh karena itu, mekanisme
ini merupakan mekanisme yang paling banyak
diteliti. Mekanisme yang paling berbahaya adalah
mekanisme korosi tulangan yang dipicu oleh ion
klorida yang umumnya berasal dari air laut
(Grković, 2015).
Sumber: (Bijen, 2003)
Gambar 1: Proses degradasi yang mempengaruhi kinerja
beton
PERKEMBANGAN DESAIN DURABILITAS
Durabilitas struktur beton sulit untuk
dikuantifikasi karena melibatkan banyak sekali
parameter, mulai dari proses desain, kinerja aktual
selama proses konstruksi, hingga tahap perawatan.
Konsep desain struktur beton berbasis umur layan
pertama kali diperkenalkan dalam Model Code
CEB-FIB 90 (CEB-FIB, 1993). Berdasarkan EN
1990, durabilitas struktur dianggap memadai pada
suatu kondisi lingkungan selama struktur tersebut
memenuhi kriteria akseptibilitas fungsi.
Durabilitas dan umur layan saling terkait dan
didefinisikan dalam ISO 13823 (ISO, 2008).
Durabilitas dapat diestimasi menggunakan model
matematis yang mencerminkan proses deteriorasi
struktur beton yang terekspos lingkungan tertentu
selama masa penggunaan (Fib bulletin, 2006).
Umur layan dapat dinyatakan secara kuantitatif
(dalam tahun) tergantung pada tipe dan fungsi
struktur beton. Berdasarkan ISO 2394 dan EN
1990, analisis reliabilitas umur layan disarankan
untuk lima kategori objek. Berdasarkan FIB Code
3|D i s e l e n g g a r a k a n d a l a m r a n g k a i a n D i e s N a t a l i s U n i v e r s i t a s T a n j u n g p u r a
Pontianak/tahun/volume
Mode 2010, umur layan untuk struktur di tepian
laut adalah 35 tahun (50 tahun jika menggunakan
Model Code CEB-FIB 90 dan EN 1990).
Berdasarkan ISO 16204 (ISO, 2012), desain
umur layan adalah periode asumsi dimana suatu
struktur atau bagiannya dipakai untuk tujuan
penggunaannya dengan tahap perawatan yang
telah diantisipasi tanpa perlu perbaikan berat.
Pada suatu ketika, umur layan rencana biasanya
dikoreksi dalam pemakaiannya karena mengalami
deteriorasi dan degradasi kinerja dibawah level
minimum yang diperkenankan. Hal ini
menentukan umur layan aktual struktur, yang bisa
saja lebih pendek atau lebih panjang dari rencana,
tergantung dari laju degradasi struktur beton. ISO
13823 mendefinisikan umur layan aktual sebagai
periode waktu aktual dimana struktur ataupun
bagiannya memenuhi persyaratan kinerja rencana
tanpa mengalami perbaikan dan perawatan berat
yang tidak terduga. Peraturan struktur beton saat
ini tidak menyertakan kalkulasi degradasi struktur
selama umur layan, dengan mengasumsikan
bahwa kinerja rencana tetap konsisten selama
umur layan dengan melaksanakan aktivitas
perawatan. Merencanakan dan mempekirakan
umur layan aktual merupakan hal yang sangat
rumit karena kinerja material (baik awal maupun
permanen) tidak ketahui secara pasti. Hal ini juga
dikarenakan kesulitan yang ditemui dalam
memprediksi kondisi pemakaian objek yang
ditinjau. Perkiraan kasar umur layan terdapat
dalam ISO 15686.
Pada awal tahun 1980an, penelitian secara
intensif dilakukan di Eropa (terutama Belanda)
dan Amerika Serikat dengan tujuan untuk
menentukan kalkulasi durabilitas struktur beton
(Wegen, 2012). Hal ini menjadi dasar
perkembangan desain struktur beton berdasarkan
umur layan. Dengan demikian, umur layan
dipertimbangkan dari aspek teknis, fungsi dan
ekonomis. Umur layan teknis memiliki arti suatu
periode eksploitasi dimana deteriorasi parah
terjadi, yang jika dimodelkan terhadap waktu
terdiri atas fase inisiasi dan fase propagasi (proses
degradasi dipercepat). Struktur beton dengan fase
inisiasi yang lebih panjang dan fase propagasi
yang lebih lambat akan lebih durabel (awet).
Idealnya, durasi fase inisiasi bersesuaian dengan
umur layan yang telah ditetapkan sebelumnya
(lihat gambar 2).
Seminar Nasional Penerapan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (PIPT)
Sumber: (Bijen, 2003)
Gambar 2: Pemodelan deteriorasi struktur beton dua fase
Kunci perkembangan desain durabilitas
adalah CEB dan RILEM terutama versi TC 130-
CSL Report (Sarja, 1996). Dokumen ini membuka
jalan bagi kalkulasi durabilitas struktur beton
dengan dasar yang sama seperti yang digunakan
pada perhitungan kapasitas dan daya guna. Hal ini
mengubah pendekatan durabilitas struktur beton
dari metode deterministik menjadi metode
probabilistik melalui penentuan model matematis
untuk proses degradasi tertentu dan menetapkan
umur layan secara eksplisit dan juga
reliabilitasnya. Probabilitas kegagalan, Pf(t)
meningkat seiring waktu dan dapat dinyatakan
dengan indeks reliabilitas () dimana R(t) dan efek
S(t) fungsi dari sejumlah faktor yang merupakan
fungsi waktu digolongkan sebagai variabel
stokastik (Fib bulletin, 2006) (lihat gambar 3).
Sumber: (Siemes, 2000)
Gambar 3: Ilustrasi probabilitas kegagalan dan umur layan
rencana
Formulasi model matematis untuk proses
degradasi tertentu dan penentuan parameter model
matematis telah diteliti dalam sejumlah riset antara
lain, DuraCrete dan Darts. Pada tahun 2002, FIB
membentuk Task Group 5.6 yang bertujuan untuk
mengembangkan Model Code untuk keperluan
Desain Umur Layan. Model Code ini berbasis
4|D i s e l e n g g a r a k a n d a l a m r a n g k a i a n D i e s N a t a l i s U n i v e r s i t a s T a n j u n g p u r a
Pontianak/tahun/volume
Probabilistik, Umur Layan, dan Reliabilitas
berdasarkan ISO 2394, riset DuraCrete, dan riset
Darts. Model Code untuk keperluan Desain Umur
Layan ini diterbitkan pada tahun 2006 dan turut
disertakan dalam Model Code 2010 dan ISO
16204. Standar yang ada pada ISO 16204
merupakan integrasi antara ISO 2394, ISO 13823,
Model Code untuk keperluan Desain Umur Layan,
dan Model Code 2010 (ISO 2012).
Fase desain meliputi: penentuan Model
Matematis untuk proses degradasi, kuantifikasi
parameter dalam Model Matematis, penentuan
umur layan rencana, penentuan tipe kondisi batas
(Serviceability Limit State atau Ultimate Limit
State) dan kalkulasi menurut metode pendekatan
desain durabilitas (lihat gambar 4). Pendekatan
desain durabilitas saat ini dapat dikelompokkan
menjadi dua bagian, yaitu Strategi A dan Strategi
B (Rostman, 2000). Strategi A lebih terfokus pada
menghindari deteriorasi berdasarkan pada prinsip
memberikan proteksi penuh pada struktur beton.
Strategi B terfokus pada meminimumkan
deteriorasi (lihat gambar 5)
Sumber: (Binder, 2013)
Gambar 4: Proses deteriorasi kumulatif struktur beton
Sumber: (Altmann, 2013)
Gambar 5: Berbagai tingkatan desain umur layan
Seminar Nasional Penerapan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (PIPT)

HASIL DAN PEMBAHASAN Selain itu, dengan hanya terdapatnya kelas

paparan dan parameter persyaratan dasar seperti
Desain struktur beton di Indonesia saat ini rasio air – bahan sementisius maksimum (w/cm)
umumnya hanya terfokus pada aspek rekayasa mengisyaratkan bahwa strategi desain dalam SNI
struktur. Misalnya saja memilih material 2847:2013 tergolong dalam Strategi A, yaitu
berdasarkan sifat kekuatannya (fc’, fy) untuk strategi menghindari deteriorasi. Dilihat dari sisi
selanjutnya mendimensi kompoenen struktur penetapan umur layan, SNI 2847:2013 masih
untuk memikul beban rencana. Hal ini sangat menganut metode preskriptif (implisit) kategori
penting, namun tidak menjamin bahwa struktur deemed-to-satisfy design (lihat gambar 5) dimana
masih dapat digunakan dalam rentang umur layan sifat umum dari metode ini adalah struktur
rencana. diasumsikan mencapai misalnya umur layan 50
Hal yang umum terjadi adalah, struktur tahun dengan syarat w/cm < 0,45 dan selimut
beton bertulang terpaksa dihentikan pemakaiannya beton 75 mm. Kelemahan dari metode ini adalah
sebelum usia layannya tercapai. Hal ini terjadi tidak menggunakan model matematis deteriorasi,
bukan dikarenakan beban rencana yang tidak sederhana namun tidak terukur (terkuantifikasi),
terantisipasi dengan baik, namun lebih tingkat reliabilitasnya paling rendah.
dikarenakan adanya deteoriorasi komponen Penelitian menunjukkan bahwa metode
material seperti retak dan terkelupasnya selimut yang cukup efektif untuk digunakan dalam desain
beton dan korosi tulangan beton akibat kondisi struktur beton berbasis durabilitas adalah metode
terpapar lingkungan. kinerja berbasis probabilistik. Untuk meng-
Meneliti SNI 2847:2013 akan ditemui upgrade peraturan beton bertulang di tanah air,
bahwa pasal 4, secara eksplisit mencantumkan Indonesia dapat merujuk langsung pada standar
kategori dan kelas paparan lingkungan terhadap yang ada pada ISO 16204.
struktur. Kategori paparan dibedakan menjadi
Kategori S, Kategori P, dan Kategori C. Kategori Tabel 2: Kategori dan kelas paparan
S mengatur persyaratan untuk beton dilingkungan
yang dipengaruhi sulfat. Kategori P mengatur
persyaratan permeabilitas beton yang berkontak
langsung dengan air. Sedangkan Kategori C
mengatur persyaratan terkait proteksi korosi
tulangan (lihat tabel 2).
Selain mengatur tentang kelas paparan
lingkungan, SNI 2847:2013 juga memberikan
persyaratan campuran beton terkait kelas paparan
tersebut, terutama untuk Kategori S (lihat tabel 3).
Untuk Kategori C, SNI 2847:2013 mensyaratkan
adanya batasan kadar ion klorida (Cl-) larut air
maksimum dalam beton, baik untuk beton Sumber: SNI 2847 (SNI, 2013)
bertulang konvensional maupun beton prategang
(lihat tabel 4). Tabel 3: Persyaratan untuk beton dengan kelas paparan
Dengan adanya kelas paparan ini, SNI
2847:2013 secara tidak langsung telah
mensyaratkan tinjauan durabilitas struktur beton
dalam perencanaan dan pelaksanaan struktur beton
untuk bangunan gedung di Indonesia. Hal ini
merupakan langkah awal menuju desain umur
layan bangunan secara eksplisit. Jika diteliti, SNI
2847:2013 masih belum menyinggung mengenai
konsep umur layan suatu bangunan.
Sumber: SNI 2847 (SNI, 2013)

5|D i s e l e n g g a r a k a n d a l a m r a n g k a i a n D i e s N a t a l i s U n i v e r s i t a s T a n j u n g p u r a
Pontianak/tahun/volume
Seminar Nasional Penerapan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (PIPT)
Tabel 4: Persyaratan untuk beton dengan kelas paparan
Sumber: SNI 2847 (SNI, 2013)
KESIMPULAN
Dari hasil yang telah diperoleh, dapat disimpulkan
dan disarankan beberapa hal sebagai berikut:
1. SNI 2847:2013 secara tidak langsung telah
mensyaratkan tinjauan durabilitas struktur
beton dalam perencanaan dan pelaksanaan
struktur beton untuk bangunan gedung di
Indonesia. Hal ini merupakan langkah awal
menuju desain umur layan bangunan
secara eksplisit.
2. Strategi desain dalam SNI 2847:2013
tergolong dalam Strategi A, yaitu strategi
menghindari deteriorasi sedangkan dari sisi
penetapan umur layan, SNI 2847:2013
masih menganut metode preskriptif
(implisit) kategori deemed-to-satisfy
design.
3. Penelitian menunjukkan bahwa metode
yang cukup efektif untuk digunakan dalam
desain struktur beton berbasis durabilitas
adalah metode kinerja berbasis
probabilistik. Untuk meng-upgrade
peraturan beton bertulang di tanah air,
Indonesia dapat merujuk langsung pada
standar yang ada pada ISO 16204.
4. Metode desain umur layan telah sukses
digunakan di Eropa mulai era 1990an.
Diperlukan banyak penelitian dan tentunya
kerjasama yang baik antara instansi
pemerintah, praktisi, maupun akademisi di
masa mendatang khususnya dalam
penelitian yang berkaitan dengan
parameter lingkungan khas Indonesia.
6|D i s e l e n g g a r a k a n d a l a m r a n g k a i a n D i e s N a t a l i s U n i v e r s i t a s T a n j u n g p u r a
Pontianak/tahun/volume
DAFTAR PUSTAKA
Altmann F., Mechtcherine V. (2013). Durability
design strategies for new cementitious
materials, Cement and Concrete Research,
Volume 54, December 2013, Pages 114–
125.
Baroghel B.V., Kinomura K., Thiery M.,
Moscardelli S. (2010). Easy Assessment
Of Durability Indicators For Concretes
With High Volume Of Scms, Second
International Conference on Sustainable
Construction Materials and Technologies
2010
Bijen J. (2003). Durability of Engineering
Structures-Design, Repair, and
Maintenance, CRC Press 2003.
Binder F. (2013). Life cycle costs of selected
concrete repair methods demonstrated on
chloride contaminated columns,
Conference Paper in Beton- und
Stahlbetonbau · November 2013
Bjegović D., Oslaković S.I., Serdar M. (2011).
From Prescriptive Towards Performance-
based Durability Design of Concrete:
Workshop-Cement and Concrete for Africa
Berlin: BAM Federal Institute for
Materials Research and Testing, pp. 50 –
58, 2011.
CEB-FIP, (1993). Model Code 1990, Thomas
Telford, 1993.
Fib Bulletin 34, (2006). Model Code For Service
Life Design Of Concrete Structures, p.
116, 2006.
Fib Bulletin 53, (2009). Structural Concrete-
Textbook On Behaviour, Design And
Performance, Vol. 3, Lausanne,
Switzerland, p. 373. 2009.
Fib Bulletin 65, (2013). Model Code 2010, Vol. 1,
Final draft, p. 402, 2013.
Seminar Nasional Penerapan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (PIPT)
Folić R., (2009). Durability design of concrete
structures-Part 1: Analysis fundamentals,
Facta Universitatis, Series: Architecture
and Civil Engineering, Vol. 7, No 1, pp. 1
– 18, 2009.
Folić R., Zenunović D. (2010). Durability design
of concrete structures – Part 2: Modelling
and structural assessemnet, Facta
Universitatis, Series: Architecture and
Civil Engineering, Vol. 8, No 1, pp. 45 –
66, 2010
Grković1 S., Folić R. (2015). Some aspects of
designing concrete structures Based on
durability, First Scientific-Applied
Conference with International
Participation, “Reinforced Concrete And
Masonry Structures – Theory And Practice,
Annual Of The University Of Architecture,
Civil Engineering And Geodesy – Sofia,
2015
ISO 13823, (2008). General principles on the
design of structures for durability.
ISO 2394, (1998). General principles on reliability
for structures.
ISO 16204, (2012). Durability-Service life design
of concrete structures.
Matarul J., Mannan A.M., Safawi M.I, Ibrahim A.,
Jainudin N.A., Yusuh N.A. (2015).
Performance-based Durability Indicators of
Different Concrete Grades Made by the
Local Ready Mixed Company: Preliminary
Results, Procedia - Social and Behavioral
Sciences 224 ( 2016 ) 620 – 625
Muigai R., Moyo P., Alexander M. (2012).
Durability design of reinforced CS: a
comparison of the use of durability indexes
in the deemed-to-satisfy approach and the
full-probabilistic approach, Materials and
Structures 45, pp. 1233 – 1244. 2012.
7|D i s e l e n g g a r a k a n d a l a m r a n g k a i a n D i e s N a t a l i s U n i v e r s i t a s T a n j u n g p u r a
Pontianak/tahun/volume
View publication stats
Rostman S. (2000). Service life design of concrete
structures-an experience-based discipline
becoming scientific, Papers in structural
engineering and materials-A Centenary
Celebration, DoSEaM, TU of Denmark,
pp. 131 – 150, 2000.
Sarja A., Vesikari E. (1996). Durability Design of
Concrete Structures, RILEM TC 130-CSL,
Ed., E&FN Spon, London, pp. 165, 1996.
Siemes T., Schiessl P., Rostam S. (2000). Future
developments of service life design of
concrete structures on the basis of
DuraCrete', in Service life prediction and
ageing management of Concrete
Structures, ed. D. Naus, RILEM (2000)
167-176.
SNI 2847, (2013). Persyaratan Beton Struktural
untuk Bangunan Gedung.
Verma S.K., Bhadauria S.S., Akhtar S. (2014).
Probabilistic Evaluation of Service Life for
Reinforced Concrete Structures, Chinese
Journal of Engineering, Volume 2014
Wegen G.V.D., Polder R., Breugel K.V. (2012).
Guideline for service life design of
structural concrete-A performance based
approach with regard to chloride induced
corrosion, HERON, Vol. 57, No. 3, pp. 153
– 167, 2012.
Zhang W.M., Ba H.J. (2011) “Accelerated Life
Test Of Concrete In Chloride
Environment,” Journal Ofmaterials In Civil
Engineering, vol. 23, no. 3, pp. 330–334,
2011.