FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN (FLLAJ) KABUPATEN MANGGARAI BARAT

Lampiran 2.3.
LAPORAN BLACKSPOT
DAERAH RAWAN KECELAKAAN
(DRK)

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

( FLLAJ )
DINAS PERHUBUNGAN
KAB. MANGGARAI BARAT

TAHUN ANGGARAN 2021

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN (FLLAJ)
KABUPATEN MANGGARAI BARAT

RENCANA PENANGANAN BLACKSPOT

 DAERAH
RAWAN
KECELAKAAN
adalah daerah
yang
mempunyai
potensi
kecelakaan yang
tinggi pada
suatu ruas jalan.

INVENTARISIR DAERAH RAWAN

KECELAKAAN adalah merupakan bagian
dari strategi pencegahan kecelakaan lalu
lintas dengan suatu pendekatan perbaikan
terhadap kondisi desain geometri,
bangunan pelengkap jalan, fasilitas
pendukung jalan yang berpotensi
mengakibatkan konflik lalu lintas melalui
suatu konsep pemeriksaan jalan yang
komprehensif, sistematis, dan independen.

INVENTARISIR
DAERAH RAWAN
KECELAKAAN yaitu
memeriksa apa yang
salah, kenapa salah,
dan apa saja saran
untuk mengurangi
resiko kesalahan
yang sama di masa
yang akan datang.
 Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan (Simpang Pertigaan Patung Komodo

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

(FLLAJ) KABUPATEN MANGGARAI BARAT

Data Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan

Status Jalan : Nasional

SK Jalan :-
Titik Koordinat : 8”30”35.66”S
119”53’14.89”E
Nama Jalan : Jalan Labuan – Malawatar (Nasional)
: Jalan Wae Mata (Nasional)

Faktor Terjadinya Kecelakaan Usulan Penanganan Map

Fasilitas Keselamatan Jalan 1. Tidak adanya rambu hati2 karena 1. Pemasangan Rambu Hati2
merupakan Persimpangan Tiga 2. Pemasangan rambu
2. Pemasangan rambu tanda 3. Pengalihan tempat parkir
persimpangan dan Batas Kecepatan
3. Parkir liar kendaraan travel berplat
hitam

Faktor Pengemudi Kurangnya disiplin pengemudi 1. Sosialisasi tentang Keselamatan

Berlalu Lintas
2. Penegakkan hukum
FLLAJ/DISHUB/SATLANTAS
 Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan Sp. Pede)

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

(FLLAJ) KABUPATEN MANGGARAI BARAT

Data Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan

Status Jalan : Nasional / Kabupaten

SK Jalan : +, -K025
Titik Koordinat : 8”30”35.42”S
119”52’55.14.”E
Nama Jalan : Jalan Labuan – Malawatar (Nasional)
: Jalan Sp. Pede – Nanga Nae – Lemes
(Kabupaten)
Faktor Terjadinya Kecelakaan Usulan Penanganan Map
Fasilitas Keselamatan Jalan 1. Tidak adanya rambu hati2 karena 1. Pemasangan Rambu Hati2
merupakan Persimpangan Tiga 2. Pemasangan rambu
2. Pemasangan rambu tanda 3. Pengalihan tempat parkir
persimpangan dan Batas Kecepatan Dishub / Dinas PUPR / BPJN.
3. Parkir liar kendaraan travel berplat
hitam

Faktor Pengemudi Kurangnya disiplin pengemudi 1. Sosialisasi tentang Keselamatan

Berlalu Lintas
2. Penegakkan hukum
FLLAJ / Dishub / Satlantas Polres
 Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan (Sp. BNI)

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

(FLLAJ) KABUPATEN MANGGARAI BARAT

Data Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan

Status Jalan : Nasional / Kabupaten

SK Jalan : +, -K002
Titik Koordinat : 8”29”59.18”S
119”52’54.26”E
Nama Jalan : Jalan Labuan – Malawatar (Nasional)
: Jalan Sp. BNI – Sp. Prundi (Kabupaten)

Faktor Terjadinya Kecelakaan Usulan Penanganan Instansi Terkait

Fasilitas Keselamatan Jalan
1. Tidak adanya rambu hati2 karena 1. Pemasangan Rambu Hati2
merupakan Persimpangan Tiga
2. Pemasangan rambu tanda 1. Pemasangan rambu
persimpangan dan Batas Kecepatan 2. Memastikan setiap toko dan pusat
3. Jalan tidak terlalu lebar/lapang ekonomi lainnya memiliki areal parkir
masing – masing
Dishub / Dinas PUPR / BPJN

Faktor Pengemudi Kurangnya disiplin pengemudi 1. Sosialisasi tentang Keselamatan

Berlalu Lintas
2. Penegakkan hukum
FLLAJ / Dishub / Satlantas Polres
 Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan (Pusat Kuliner Kampung Ujung)

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

(FLLAJ) KABUPATEN MANGGARAI BARAT
Data Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan
Status Jalan : Nasional / Kabupaten

SK Jalan : +, -K004
Titik Koordinat : 8”29”21.46”S
119”52’30.91”E

Nama Jalan : Jalan Labuan – Malawatar (Nasional)

: Jalan Yos Adu – Kampung Ujung
(Kabupaten)
Faktor Terjadinya Kecelakaan Usulan Penanganan Map
Fasilitas Keselamatan Jalan 1. Lebar jalan tidak memadai 1. Pemasangan Rambu Hati2
2. Pemasangan rambu tanda
persimpangan dan Batas 1. Memastikan setiap toko dan pusat ekonomi lainnya memiliki
Kecepatan areal parkir masing – masing

Faktor Pengemudi 1. Kurangnya disiplin pengemudi 1. Sosialisasi tentang Keselamatan Berlalu Lintas
2. Pejalan kaki tidak disiplin 2. Penegakkan hukum
 Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan (Perempatan Langka Kabe)

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

(FLLAJ) KABUPATEN MANGGARAI BARAT
Data Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan
Status Jalan : Nasional / Kabupaten

SK Jalan : +, -K003, - K007

Titik Koordinat : 8”29”51.12”S
119”53’33.84”E

Nama Jalan : Jalan Wae Mata (Nasional)

: Jl. Van Bekhum (Nasional)
: Jln. L. Kabe – P. Caci - SMIP (Kabupaten)
: Jln. L. Kabe – Sernaru – Lancang (Kab.)
Faktor Terjadinya Kecelakaan Usulan Penanganan Map
Fasilitas Keselamatan Jalan 1. Lebar jalan tidak memadai 1. Pemasangan Rambu Hati2
2. Pemasangan rambu tanda
persimpangan dan Batas
Kecepatan

1. Memastikan setiap toko dan pusat ekonomi lainnya

memiliki areal parkir masing – masing
BPJN / Dishub / PUPR

Faktor Pengemudi 1. Kurangnya disiplin pengemudi 1. Sosialisasi tentang Keselamatan Berlalu Lintas
2. Pejalan kaki tidak disiplin 2. Penegakkan hukum
FLLAJ / Dishub / Satlantas Polres
 Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan (Pertigaan Gang Pengadilan)

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

(FLLAJ) KABUPATEN MANGGARAI BARAT
Data Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan
Status Jalan : Kabupaten

SK Jalan : -K012
Titik Koordinat : 8”29”57.73”S
119”52’57.25”E

Nama Jalan : Jln Sp. BNI – Sp. Perundi (Non Status)

: Jl. Patung Komodo – Gang Pengadilan –
Hotel El Bajo
Faktor Terjadinya Kecelakaan Usulan Penanganan Map
Fasilitas Keselamatan Jalan 1. Lebar jalan tidak memadai 1. Pemasangan Rambu Hati2
2. Pemasangan rambu tanda
persimpangan dan Batas Kecepatan
1. Pelebaran jalan
2. Pembuatan barrier permanen antara
dua arus lalu lintas

Dishub / Dinas PUPR

Faktor Pengemudi 1. Kurangnya disiplin pengemudi 1. Sosialisasi tentang Keselamatan

2. Pejalan kaki tidak disiplin Berlalu Lintas
2. Penegakkan hukum
FLLAJ / Dishub / Satlantas Polres
 Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan (Area Roe Mbeliling)

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

(FLLAJ) KABUPATEN MANGGARAI BARAT

Data Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan

Status Jalan : Nasional

Titik Koordinat :

Karakteristik Jalan : Dua Jalur dan Empat Lajur

Lebar Jalan :20 m

Faktor Terjadinya Kecelakaan Usulan Penanganan Map

Fasilitas Keselamatan Jalan 1. Jalan sempit 1. Pemasangan rambu
2. Jalan menanjak/turun tajam 2. Perlu pelebaran jalan
3. Diperlukan cutting

BPJN, Dishub, PUPR

Faktor Pengemudi 1. Kurangnya disiplin pengemudi 1. Sosialisasi tentang Keselamatan
Berlalu Lintas
2. Penegakkan hukum

Faktor Geografis 1. Topografis berbukit 1. Perlu pelebaran jalan FLLAJ/DISHUB/SATLANTAS

2. Diperlukan cutting
 Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan (Simpang Wol Nengke –
Datak/Welak)

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

(FLLAJ) KABUPATEN MANGGARAI BARAT
Data Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan
Status Jalan : Kabupaten

SK Jalan : -K175
Titik Koordinat : 8”67”45.23”S
120”14’79.17”E

Nama Jalan : Jln Labuan Bajo – Malawatar (Nasional)

: Jl. Wol – Datak – Semang – Ndiuk
(Kabupaten)
Faktor Terjadinya Kecelakaan Usulan Penanganan Map
Fasilitas Keselamatan Jalan 1. Jalan sempit 1. Pemasangan rambu
2. Jalan menanjak/turun tajam

1. Perlu pelebaran jalan

2. Diperlukan cutting
Faktor Pengemudi 1. Kurangnya disiplin pengemudi 1. Sosialisasi tentang Keselamatan
Berlalu Lintas
2. Penegakkan hukum

Faktor Geografis 1. Topografis berbukit 1. Perlu pelebaran jalan

2. Diperlukan cutting
 Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan (Pertigaan Wol Daleng – Heak -
Orong)

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

(FLLAJ) KABUPATEN MANGGARAI BARAT
Data Ruas Jalan Di Daerah Rawan Kecelakaan
Status Jalan : Kabupaten

SK Jalan : -K099
Titik Koordinat : 8”69”15.78”S
120”21’22.90”E

Nama Jalan : Jln Labuan Bajo – Malawatar (Nasional)

: Jl. Daleng – Pela – Orong (Kabupaten)

Faktor Terjadinya Kecelakaan Usulan Penanganan Instansi Terkait

Fasilitas Keselamatan Jalan 1. Jalan sempit, tanpa trotoar 1. Pemasangan rambu
2. Rambu hati – hati dan batas
kecepatan
3. Lampu penerangan jalan
4. Rambu penyeberangan 2. Pelebaran jalan dan pemasangan
3. trotoar
4. Pemasangan rambu
5. Pemasangan lampu penerangan jalan

Faktor Pengemudi 1. Kurangnya disiplin pengemudi 1. Sosialisasi tentang Keselamatan

Berlalu Lintas
2. Penegakkan hukum