Anda di halaman 1dari 31

Laboratorium Transportasi

Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik


Universitas Indonesia

Anggota Kelompok : 1. Khalisa Gina Iswara - 1806149873


2. Muhammad Ringga Rasi- 1806187442
3. Fernando Muhammad Tanjung - 1706035933
Kelompok : 03
Hari/Tanggal Praktikum : Jumat, 5 Desember 2020
Judul Praktikum : 01 - Spot Speed
Nama Asisten : Herlin Sugari
Tanggal Pengumpulan : Paraf :

A. TUJUAN
Menentukan kecepatan setempat (Spot Speed) dari segmen jalan tertentu dan
membuat grafik distribusi kecepatan kumulatif
B. PERALATAN DAN PERLENGKAPAN
1. Video
2. Stopwatch
3. Formulir Survey
C. TATA CARA PELAKSANAAN
1. Menyaksikan video yang sudah di tentukan pada pembagian yang diberikan
oleh asisten praktikum Teknik Transportasi.

Tabel 1. Rekomendasi panjang segmen jalan

Sumber: Guidelines for Transportation Engineering Survey

2. Menandai poin awal dan akhir dari segmen jalan. Dalam praktikum ini,
segmen jalan ditandai dari satu lampu penerangan jalan ke lampu
penerangan jalan berikutnya. Jarak lampu di Indonesia sesuai standar adalah
30 m (Binamarga, 2019)
3. Membuat klasifikasi kendaraan Light Vehicle dan Heavy Vehicle.
4. Memulai menghitung waktu menggunakan stopwatch saat kendaraan melalui
tanda yang ditentukan dan memberhentikan stopwatch ketika sudah
melewati tanda lainnya
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

5. Tulis kumpulan data di formulir survei.

D. LANDASAN TEORI
Metode kecepatan setempat dimaksudkan untuk pengukuran karakteristik
kecepatan pada lokasi tertentu pada lalu lintas dan kondisi lingkungan yang
ada pada saat studi. Sejumlah kecepatan ini perlu diambil, agar dapat
diperoleh hasil yang dapat diterima secara statistik.
Pengukuran kecepatan setempat dapat dilakukan dengan dua metode:
1. Pengukuran tidak langsung
Dua pengamat diposisikan pada dua titik dengan jarak tertentu. Pengamat
pertama memberi tanda ketika kendaraan target melewatinya, dan
pengamat kedua mulai menekan stopwatch. Stopwatch dihentikan ketika
kendaraan target sudah melewati pengamat kedua. Waktu tempuh
kendaraan target dari titik pengamat pertama ke pengamat kedua dicatat
dalam formulir yang tersedia.
Jumlah sampel kendaraan yang perlu diukur kecepatannya dianjurkan
sekitar sekurang-kurangnya 30 kendaraan. Pengukuran selang waktu
antara titik pertama dan kedua dapat juga dilakukan menggunakan
detector atau video kamera.
2. Pengukuran langsung
Kecepatan kendaraan dengan Radar Speedgun Meter, yaitu suatu alat
dengan prinsip Doppler. Radar speedgun ‘ditembakkan’ ke kendaraan
target dengan searah dengan pergerakan kendaraan (tidak tegak lurus).
Perubahan frekuensi gelombang transmisi antara gelombang yang
‘dikirim’ dengan yang ‘diterima’ diukur oleh alat, dimana perubahan
frekuensi tersebut berkorelasi dengan kecepatan. Nilai kecepatan tersebut
ditampilkan pada layar speedgun. Selain dengan radar speedgun, metode
ini dapat juga dilakukan menggunakan laser speedgun.

Kecepatan rata-rata dibedakan menjadi tiga, yaitu:


Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

1. Time Mean Speed (TMS), yaitu kecepatan rata-rata dari seluruh


kendaraan yang melewati suatu titik dari jalan selama periode waktu
tertentu.
𝐿 1 1 1
Ut = 𝑛 (𝑡1 + 𝑡2 + +....)
𝑡3

2. Space Mean Speed (SMS), yaitu kecepatan rata-rata dari seluruh


kendaraan yang menempati penggalan jalan selama periode tertentu.
𝐿
Us = 1
∑𝑡𝑖
𝑛

Keterangan:
L = Panjang penggal jalan (m)
N = Jumlah sampel kendaraan
ti = waktu tempuh kendaraan

Perbedaan analisis dari kedua jenis kecepatan di atas adalah bahwa TMS
adalah pengukuran titik, sementara SMS pengukuran berkenaan dengan
panjang jalan atau lajur.

3. Free Flow Speed, yaitu kecepatan rata-rata kendaraan pada saat lalu
lintas atau kerapatan jalan rendah, dimana pengendara cenderung
mengemudi dengan kecepatan sesuai dengan kinerja kendaraannya,
keadaan jalan, dan marka pembatas kecepatan tanpa adanya hambatan
oleh kendaraan lain.

Sumber: sipil.ub.ac.id

E. DATA HASIL SURVEI


Diketahui:
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

Jarak segmen jalan = 30 m

tabel 2. Data waktu untuk percobaan Spot Speed

A ke B B ke A
Data Pengamatan Data Pengamatan
No No
(s) (s)
LV (s) HV (s) LV (s) HV (s)
1 1.16 1.46 1 1.06 1.13
2 1.25 1.5 2 1.06 1.15
3 1.31 1.52 3 1.23 1.25
4 1.32 1.52 4 1.23 1.36
5 1.32 1.52 5 1.25 1.39
6 1.32 1.55 6 1.28 1.39
7 1.33 1.55 7 1.28 1.43
8 1.33 1.56 8 1.29 1.45
9 1.34 1.58 9 1.3 1.45
10 1.34 1.6 10 1.31 1.51
11 1.36 1.63 11 1.32 1.55
12 1.37 1.63 12 1.32 1.56
13 1.38 1.63 13 1.33 1.58
14 1.38 1.65 14 1.33 1.59
15 1.39 1.68 15 1.34 1.62
16 1.4 1.69 16 1.35 1.62
17 1.41 1.69 17 1.35 1.63
18 1.41 1.7 18 1.36 1.65
19 1.41 1.7 19 1.36 1.65
20 1.41 1.73 20 1.36 1.66
21 1.41 1.73 21 1.36 1.66
22 1.42 1.73 22 1.36 1.68
23 1.42 1.73 23 1.36 1.69
24 1.42 1.76 24 1.37 1.69
25 1.43 1.77 25 1.37 1.69
26 1.43 1.79 26 1.38 1.72
27 1.44 1.8 27 1.38 1.72
28 1.44 1.8 28 1.39 1.73
29 1.45 1.8 29 1.39 1.73
30 1.45 1.82 30 1.39 1.73
31 1.45 1.83 31 1.39 1.73
32 1.46 1.83 32 1.4 1.75
33 1.46 1.86 33 1.4 1.75
34 1.48 1.86 34 1.4 1.76
35 1.48 1.86 35 1.41 1.76
36 1.48 1.86 36 1.41 1.76
37 1.48 1.86 37 1.41 1.78
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

38 1.48 1.88 38 1.41 1.79


39 1.49 1.88 39 1.41 1.79
40 1.5 1.88 40 1.41 1.79
41 1.5 1.88 41 1.41 1.8
42 1.5 1.89 42 1.41 1.8
43 1.51 1.9 43 1.42 1.82
44 1.52 1.9 44 1.43 1.82
45 1.53 1.9 45 1.43 1.82
46 1.53 1.92 46 1.43 1.85
47 1.53 1.92 47 1.44 1.85
48 1.53 1.92 48 1.44 1.86
49 1.53 1.92 49 1.44 1.86
50 1.54 1.93 50 1.45 1.89
51 1.54 1.95 51 1.46 1.9
52 1.54 1.96 52 1.46 1.91
53 1.55 1.96 53 1.46 1.92
54 1.55 1.96 54 1.47 1.92
55 1.55 1.96 55 1.47 1.92
56 1.55 1.96 56 1.47 1.92
57 1.56 1.96 57 1.47 1.92
58 1.56 1.96 58 1.48 1.93
59 1.56 1.98 59 1.48 1.95
60 1.56 1.99 60 1.48 1.95
61 1.57 2 61 1.48 1.95
62 1.57 2.01 62 1.48 1.95
63 1.57 2.01 63 1.48 1.96
64 1.57 2.01 64 1.48 1.96
65 1.57 2.02 65 1.49 1.96
66 1.58 2.02 66 1.49 1.97
67 1.58 2.02 67 1.49 1.98
68 1.59 2.02 68 1.49 2.01
69 1.59 2.03 69 1.49 2.01
70 1.59 2.04 70 1.5 2.01
71 1.59 2.05 71 1.5 2.02
72 1.59 2.05 72 1.5 2.02
73 1.59 2.05 73 1.5 2.03
74 1.6 2.06 74 1.5 2.03
75 1.6 2.06 75 1.5 2.03
76 1.6 2.06 76 1.5 2.03
77 1.6 2.08 77 1.5 2.05
78 1.61 2.09 78 1.51 2.05
79 1.61 2.09 79 1.51 2.06
80 1.61 2.1 80 1.51 2.06
81 1.61 2.1 81 1.51 2.07
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

82 1.61 2.12 82 1.52 2.09


83 1.62 2.12 83 1.52 2.1
84 1.62 2.12 84 1.52 2.12
85 1.62 2.13 85 1.53 2.12
86 1.62 2.13 86 1.53 2.12
87 1.62 2.15 87 1.53 2.12
88 1.62 2.15 88 1.53 2.12
89 1.62 2.16 89 1.53 2.13
90 1.62 2.16 90 1.53 2.13
91 1.63 2.16 91 1.53 2.13
92 1.63 2.16 92 1.53 2.15
93 1.63 2.17 93 1.53 2.15
94 1.64 2.18 94 1.53 2.15
95 1.64 2.18 95 1.54 2.15
96 1.64 2.19 96 1.54 2.16
97 1.64 2.19 97 1.54 2.17
98 1.64 2.19 98 1.54 2.2
99 1.64 2.19 99 1.55 2.22
100 1.64 2.2 100 1.55 2.22
101 1.64 2.21 101 1.55 2.23
102 1.65 2.22 102 1.55 2.23
103 1.65 2.22 103 1.55 2.25
104 1.65 2.22 104 1.56 2.25
105 1.65 2.22 105 1.56 2.26
106 1.65 2.22 106 1.57 2.26
107 1.65 2.23 107 1.57 2.26
108 1.66 2.23 108 1.58 2.26
109 1.66 2.23 109 1.58 2.26
110 1.66 2.24 110 1.58 2.27
111 1.66 2.24 111 1.58 2.28
112 1.66 2.25 112 1.59 2.28
113 1.66 2.26 113 1.59 2.29
114 1.66 2.26 114 1.59 2.32
115 1.67 2.26 115 1.59 2.33
116 1.68 2.26 116 1.59 2.33
117 1.68 2.26 117 1.59 2.34
118 1.68 2.28 118 1.6 2.35
119 1.68 2.28 119 1.6 2.36
120 1.69 2.28 120 1.6 2.36
121 1.69 2.29 121 1.6 2.36
122 1.69 2.29 122 1.6 2.36
123 1.69 2.3 123 1.6 2.38
124 1.7 2.3 124 1.6 2.38
125 1.7 2.3 125 1.6 2.42
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

126 1.7 2.3 126 1.6 2.43


127 1.7 2.31 127 1.6 2.43
128 1.71 2.33 128 1.61 2.45
129 1.71 2.35 129 1.61 2.45
130 1.71 2.35 130 1.61 2.46
131 1.71 2.35 131 1.61 2.48
132 1.71 2.35 132 1.61 2.49
133 1.71 2.38 133 1.61 2.49
134 1.71 2.38 134 1.62 2.49
135 1.71 2.39 135 1.63 2.49
136 1.71 2.39 136 1.63 2.49
137 1.71 2.4 137 1.63 2.5
138 1.71 2.4 138 1.63 2.5
139 1.71 2.4 139 1.63 2.5
140 1.72 2.41 140 1.63 2.53
141 1.72 2.42 141 1.63 2.55
142 1.72 2.42 142 1.64 2.55
143 1.72 2.45 143 1.64 2.56
144 1.73 2.45 144 1.64 2.56
145 1.73 2.45 145 1.64 2.56
146 1.73 2.45 146 1.65 2.56
147 1.73 2.45 147 1.65 2.56
148 1.73 2.45 148 1.65 2.58
149 1.73 2.46 149 1.66 2.59
150 1.73 2.46 150 1.66 2.6
151 1.74 2.46 151 1.66 2.61
152 1.74 2.46 152 1.66 2.62
153 1.74 2.46 153 1.66 2.62
154 1.75 2.46 154 1.66 2.62
155 1.75 2.46 155 1.66 2.62
156 1.75 2.46 156 1.67 2.62
157 1.75 2.49 157 1.67 2.63
158 1.75 2.49 158 1.67 2.63
159 1.76 2.5 159 1.68 2.63
160 1.76 2.5 160 1.68 2.63
161 1.78 2.5 161 1.68 2.65
162 1.78 2.51 162 1.68 2.66
163 1.79 2.53 163 1.68 2.66
164 1.8 2.53 164 1.68 2.67
165 1.8 2.53 165 1.68 2.67
166 1.8 2.53 166 1.68 2.69
167 1.8 2.53 167 1.68 2.69
168 1.8 2.56 168 1.68 2.72
169 1.81 2.56 169 1.68 2.73
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

170 1.81 2.56 170 1.69 2.73


171 1.81 2.56 171 1.69 2.76
172 1.81 2.57 172 1.7 2.76
173 1.81 2.58 173 1.7 2.76
174 1.81 2.6 174 1.71 2.76
175 1.81 2.62 175 1.71 2.78
176 1.82 2.62 176 1.71 2.79
177 1.82 2.63 177 1.71 2.79
178 1.82 2.63 178 1.71 2.81
179 1.82 2.65 179 1.71 2.81
180 1.83 2.66 180 1.71 2.81
181 1.84 2.67 181 1.71 2.82
182 1.84 2.68 182 1.72 2.83
183 1.84 2.68 183 1.72 2.83
184 1.85 2.69 184 1.73 2.83
185 1.85 2.7 185 1.73 2.85
186 1.85 2.7 186 1.73 2.85
187 1.85 2.72 187 1.73 2.86
188 1.86 2.72 188 1.73 2.89
189 1.86 2.72 189 1.73 2.91
190 1.86 2.72 190 1.74 2.92
191 1.86 2.73 191 1.74 2.93
192 1.86 2.75 192 1.74 2.95
193 1.86 2.75 193 1.75 2.95
194 1.88 2.75 194 1.75 2.98
195 1.88 2.75 195 1.75 2.99
196 1.88 2.75 196 1.75 2.99
197 1.89 2.76 197 1.75 3.01
198 1.89 2.78 198 1.76 3.03
199 1.89 2.78 199 1.76 3.03
200 1.9 2.79 200 1.76 3.05
201 1.9 2.8 201 1.76 3.05
202 1.9 2.81 202 1.76 3.05
203 1.91 2.82 203 1.76 3.08
204 1.91 2.82 204 1.76 3.09
205 1.91 2.83 205 1.79 3.1
206 1.91 2.83 206 1.8 3.12
207 1.91 2.86 207 1.8 3.12
208 1.91 2.87 208 1.82 3.13
209 1.92 2.88 209 1.84 3.13
210 1.92 2.89 210 1.88 3.15
211 1.92 2.89 211 1.89 3.16
212 1.92 2.9 212 1.89 3.2
213 1.92 2.93 213 1.9 3.22
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

214 1.93 2.96 214 1.9 3.22


215 1.93 2.96 215 1.91 3.23
216 1.93 2.96 216 1.91 3.29
217 1.94 2.96 217 1.91 3.29
218 1.95 2.98 218 1.91 3.29
219 1.95 2.99 219 1.92 3.32
220 1.95 3 220 1.93 3.33
221 1.96 3.01 221 1.94 3.42
222 1.96 3.03 222 1.94 3.49
223 1.96 3.03 223 1.95 3.53
224 1.96 3.03 224 1.95 3.53
225 1.97 3.05 225 1.96 3.55
226 1.97 3.06 226 1.97 3.55
227 1.97 3.06 227 1.97 3.57
228 1.98 3.08 228 1.98 3.58
229 1.98 3.09 229 1.98 3.59
230 1.98 3.09 230 1.99 3.62
231 1.99 3.1 231 1.99 3.62
232 1.99 3.1 232 2 3.63
233 1.99 3.11 233 2 3.7
234 1.99 3.12 234 2 3.72
235 1.99 3.12 235 2 3.72
236 1.99 3.15 236 2.01 3.75
237 1.99 3.16 237 2.02 3.76
238 1.99 3.16 238 2.03 3.76
239 1.99 3.16 239 2.06 3.85
240 2 3.18 240 2.06 3.88
241 2.01 3.18 241 2.11 3.96
242 2.01 3.18 242 2.12 3.96
243 2.01 3.19 243 2.13 4.02
244 2.01 3.19 244 2.13 4.16
245 2.01 3.19 245 2.15 4.16
246 2.02 3.22 246 2.16 4.19
247 2.02 3.23 247 2.2 4.19
248 2.03 3.26 248 2.23 4.22
249 2.03 3.26 249 2.23 4.23
250 2.03 3.28 250 2.24 4.29
251 2.03 3.29 251 2.26 4.36
252 2.04 3.29 252 2.3 4.36
253 2.04 3.3 253 2.31 4.43
254 2.05 3.33 254 2.36 4.72
255 2.05 3.33 255 2.48 4.72
256 2.05 3.33 256 2.5 5.23
257 2.05 3.35 257 2.51 5.88
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

258 2.06 3.39 258 2.55 6.62


259 2.06 3.4 259 2.66 7.09
260 2.06 3.4
261 2.07 3.41
262 2.07 3.41
263 2.07 3.43
264 2.09 3.45
265 2.1 3.45
266 2.1 3.45
267 2.11 3.46
268 2.11 3.49
269 2.12 3.51
270 2.12 3.55
271 2.14 3.55
272 2.14 3.56
273 2.14 3.56
274 2.15 3.63
275 2.15 3.63
276 2.15 3.64
277 2.15 3.65
278 2.16 3.67
279 2.17 3.69
280 2.18 3.7
281 2.18 3.7
282 2.19 3.75
283 2.19 3.79
284 2.2 3.8
285 2.2 3.89
286 2.21 3.93
287 2.22 3.98
288 2.22 4.02
289 2.23 4.05
290 2.23 4.06
291 2.24 4.06
292 2.24 4.11
293 2.25 4.13
294 2.26 4.2
295 2.27 4.2
296 2.28 4.27
297 2.3 4.3
298 2.31 4.31
299 2.33 4.32
300 2.33 4.39
301 2.35 4.45
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

302 2.36 4.47


303 2.36 4.49
304 2.45 4.52
305 2.45 4.62
306 2.46 4.65
307 2.48 4.66
308 2.48 4.72
309 2.51 4.85
310 2.56 4.87
311 2.6 4.93
312 2.69 6.79

Sumber: Data pribadi penulis (2020)

F. INTERPRETASI DAN PENGOLAHAN DATA


𝟑,𝟔 𝒙 𝑫
V (km/h) =
𝒕

Tabel 3. Pengolahan data kecepatan

A ke B B ke A

V(km/h) V(km/h)

LV HV LV HV
93.10345 73.9726 101.8868 95.57522
86.4 72 101.8868 93.91304
82.44275 71.05263 87.80488 86.4
81.81818 71.05263 87.80488 79.41176
81.81818 71.05263 86.4 77.69784
81.81818 69.67742 84.375 77.69784
81.20301 69.67742 84.375 75.52448
81.20301 69.23077 83.72093 74.48276
80.59701 68.35443 83.07692 74.48276
80.59701 67.5 82.44275 71.52318
79.41176 66.25767 81.81818 69.67742
78.83212 66.25767 81.81818 69.23077
78.26087 66.25767 81.20301 68.35443
78.26087 65.45455 81.20301 67.92453
77.69784 64.28571 80.59701 66.66667
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

77.14286 63.90533 80 66.66667


76.59574 63.90533 80 66.25767
76.59574 63.52941 79.41176 65.45455
76.59574 63.52941 79.41176 65.45455
76.59574 62.42775 79.41176 65.06024
76.59574 62.42775 79.41176 65.06024
76.05634 62.42775 79.41176 64.28571
76.05634 62.42775 79.41176 63.90533
76.05634 61.36364 78.83212 63.90533
75.52448 61.01695 78.83212 63.90533
75.52448 60.3352 78.26087 62.7907
75 60 78.26087 62.7907
75 60 77.69784 62.42775
74.48276 60 77.69784 62.42775
74.48276 59.34066 77.69784 62.42775
74.48276 59.01639 77.69784 62.42775
73.9726 59.01639 77.14286 61.71429
73.9726 58.06452 77.14286 61.71429
72.97297 58.06452 77.14286 61.36364
72.97297 58.06452 76.59574 61.36364
72.97297 58.06452 76.59574 61.36364
72.97297 58.06452 76.59574 60.67416
72.97297 57.44681 76.59574 60.3352
72.48322 57.44681 76.59574 60.3352
72 57.44681 76.59574 60.3352
72 57.44681 76.59574 60
72 57.14286 76.59574 60
71.52318 56.84211 76.05634 59.34066
71.05263 56.84211 75.52448 59.34066
70.58824 56.84211 75.52448 59.34066
70.58824 56.25 75.52448 58.37838
70.58824 56.25 75 58.37838
70.58824 56.25 75 58.06452
70.58824 56.25 75 58.06452
70.12987 55.95855 74.48276 57.14286
70.12987 55.38462 73.9726 56.84211
70.12987 55.10204 73.9726 56.5445
69.67742 55.10204 73.9726 56.25
69.67742 55.10204 73.46939 56.25
69.67742 55.10204 73.46939 56.25
69.67742 55.10204 73.46939 56.25
69.23077 55.10204 73.46939 56.25
69.23077 55.10204 72.97297 55.95855
69.23077 54.54545 72.97297 55.38462
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

69.23077 54.27136 72.97297 55.38462


68.78981 54 72.97297 55.38462
68.78981 53.73134 72.97297 55.38462
68.78981 53.73134 72.97297 55.10204
68.78981 53.73134 72.97297 55.10204
68.78981 53.46535 72.48322 55.10204
68.35443 53.46535 72.48322 54.82234
68.35443 53.46535 72.48322 54.54545
67.92453 53.46535 72.48322 53.73134
67.92453 53.20197 72.48322 53.73134
67.92453 52.94118 72 53.73134
67.92453 52.68293 72 53.46535
67.92453 52.68293 72 53.46535
67.92453 52.68293 72 53.20197
67.5 52.42718 72 53.20197
67.5 52.42718 72 53.20197
67.5 52.42718 72 53.20197
67.5 51.92308 72 52.68293
67.08075 51.67464 71.52318 52.68293
67.08075 51.67464 71.52318 52.42718
67.08075 51.42857 71.52318 52.42718
67.08075 51.42857 71.52318 52.17391
67.08075 50.9434 71.05263 51.67464
66.66667 50.9434 71.05263 51.42857
66.66667 50.9434 71.05263 50.9434
66.66667 50.70423 70.58824 50.9434
66.66667 50.70423 70.58824 50.9434
66.66667 50.23256 70.58824 50.9434
66.66667 50.23256 70.58824 50.9434
66.66667 50 70.58824 50.70423
66.66667 50 70.58824 50.70423
66.25767 50 70.58824 50.70423
66.25767 50 70.58824 50.23256
66.25767 49.76959 70.58824 50.23256
65.85366 49.54128 70.58824 50.23256
65.85366 49.54128 70.12987 50.23256
65.85366 49.31507 70.12987 50
65.85366 49.31507 70.12987 49.76959
65.85366 49.31507 70.12987 49.09091
65.85366 49.31507 69.67742 48.64865
65.85366 49.09091 69.67742 48.64865
65.85366 48.86878 69.67742 48.43049
65.45455 48.64865 69.67742 48.43049
65.45455 48.64865 69.67742 48
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

65.45455 48.64865 69.23077 48


65.45455 48.64865 69.23077 47.78761
65.45455 48.64865 68.78981 47.78761
65.45455 48.43049 68.78981 47.78761
65.06024 48.43049 68.35443 47.78761
65.06024 48.43049 68.35443 47.78761
65.06024 48.21429 68.35443 47.57709
65.06024 48.21429 68.35443 47.36842
65.06024 48 67.92453 47.36842
65.06024 47.78761 67.92453 47.16157
65.06024 47.78761 67.92453 46.55172
64.67066 47.78761 67.92453 46.35193
64.28571 47.78761 67.92453 46.35193
64.28571 47.78761 67.92453 46.15385
64.28571 47.36842 67.5 45.95745
64.28571 47.36842 67.5 45.76271
63.90533 47.36842 67.5 45.76271
63.90533 47.16157 67.5 45.76271
63.90533 47.16157 67.5 45.76271
63.90533 46.95652 67.5 45.37815
63.52941 46.95652 67.5 45.37815
63.52941 46.95652 67.5 44.6281
63.52941 46.95652 67.5 44.44444
63.52941 46.75325 67.5 44.44444
63.15789 46.35193 67.08075 44.08163
63.15789 45.95745 67.08075 44.08163
63.15789 45.95745 67.08075 43.90244
63.15789 45.95745 67.08075 43.54839
63.15789 45.95745 67.08075 43.37349
63.15789 45.37815 67.08075 43.37349
63.15789 45.37815 66.66667 43.37349
63.15789 45.18828 66.25767 43.37349
63.15789 45.18828 66.25767 43.37349
63.15789 45 66.25767 43.2
63.15789 45 66.25767 43.2
63.15789 45 66.25767 43.2
62.7907 44.81328 66.25767 42.68775
62.7907 44.6281 66.25767 42.35294
62.7907 44.6281 65.85366 42.35294
62.7907 44.08163 65.85366 42.1875
62.42775 44.08163 65.85366 42.1875
62.42775 44.08163 65.85366 42.1875
62.42775 44.08163 65.45455 42.1875
62.42775 44.08163 65.45455 42.1875
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

62.42775 44.08163 65.45455 41.86047


62.42775 43.90244 65.06024 41.69884
62.42775 43.90244 65.06024 41.53846
62.06897 43.90244 65.06024 41.37931
62.06897 43.90244 65.06024 41.22137
62.06897 43.90244 65.06024 41.22137
61.71429 43.90244 65.06024 41.22137
61.71429 43.90244 65.06024 41.22137
61.71429 43.90244 64.67066 41.22137
61.71429 43.37349 64.67066 41.06464
61.71429 43.37349 64.67066 41.06464
61.36364 43.2 64.28571 41.06464
61.36364 43.2 64.28571 41.06464
60.67416 43.2 64.28571 40.75472
60.67416 43.02789 64.28571 40.6015
60.3352 42.68775 64.28571 40.6015
60 42.68775 64.28571 40.44944
60 42.68775 64.28571 40.44944
60 42.68775 64.28571 40.1487
60 42.68775 64.28571 40.1487
60 42.1875 64.28571 39.70588
59.66851 42.1875 64.28571 39.56044
59.66851 42.1875 63.90533 39.56044
59.66851 42.1875 63.90533 39.13043
59.66851 42.02335 63.52941 39.13043
59.66851 41.86047 63.52941 39.13043
59.66851 41.53846 63.15789 39.13043
59.66851 41.22137 63.15789 38.84892
59.34066 41.22137 63.15789 38.70968
59.34066 41.06464 63.15789 38.70968
59.34066 41.06464 63.15789 38.43416
59.34066 40.75472 63.15789 38.43416
59.01639 40.6015 63.15789 38.43416
58.69565 40.44944 63.15789 38.29787
58.69565 40.29851 62.7907 38.16254
58.69565 40.29851 62.7907 38.16254
58.37838 40.1487 62.42775 38.16254
58.37838 40 62.42775 37.89474
58.37838 40 62.42775 37.89474
58.37838 39.70588 62.42775 37.76224
58.06452 39.70588 62.42775 37.37024
58.06452 39.70588 62.42775 37.1134
58.06452 39.70588 62.06897 36.9863
58.06452 39.56044 62.06897 36.86007
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

58.06452 39.27273 62.06897 36.61017


58.06452 39.27273 61.71429 36.61017
57.44681 39.27273 61.71429 36.24161
57.44681 39.27273 61.71429 36.1204
57.44681 39.27273 61.71429 36.1204
57.14286 39.13043 61.71429 35.8804
57.14286 38.84892 61.36364 35.64356
57.14286 38.84892 61.36364 35.64356
56.84211 38.70968 61.36364 35.40984
56.84211 38.57143 61.36364 35.40984
56.84211 38.43416 61.36364 35.40984
56.5445 38.29787 61.36364 35.06494
56.5445 38.29787 61.36364 34.95146
56.5445 38.16254 60.3352 34.83871
56.5445 38.16254 60 34.61538
56.5445 37.76224 60 34.61538
56.5445 37.63066 59.34066 34.50479
56.25 37.5 58.69565 34.50479
56.25 37.37024 57.44681 34.28571
56.25 37.37024 57.14286 34.17722
56.25 37.24138 57.14286 33.75
56.25 36.86007 56.84211 33.54037
55.95855 36.48649 56.84211 33.54037
55.95855 36.48649 56.5445 33.43653
55.95855 36.48649 56.5445 32.82675
55.6701 36.48649 56.5445 32.82675
55.38462 36.24161 56.5445 32.82675
55.38462 36.1204 56.25 32.53012
55.38462 36 55.95855 32.43243
55.10204 35.8804 55.6701 31.57895
55.10204 35.64356 55.6701 30.94556
55.10204 35.64356 55.38462 30.5949
55.10204 35.64356 55.38462 30.5949
54.82234 35.40984 55.10204 30.42254
54.82234 35.29412 54.82234 30.42254
54.82234 35.29412 54.82234 30.2521
54.54545 35.06494 54.54545 30.1676
54.54545 34.95146 54.54545 30.08357
54.54545 34.95146 54.27136 29.83425
54.27136 34.83871 54.27136 29.83425
54.27136 34.83871 54 29.75207
54.27136 34.72669 54 29.18919
54.27136 34.61538 54 29.03226
54.27136 34.61538 54 29.03226
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

54.27136 34.28571 53.73134 28.8


54.27136 34.17722 53.46535 28.7234
54.27136 34.17722 53.20197 28.7234
54.27136 34.17722 52.42718 28.05195
54 33.96226 52.42718 27.83505
53.73134 33.96226 51.18483 27.27273
53.73134 33.96226 50.9434 27.27273
53.73134 33.8558 50.70423 26.86567
53.73134 33.8558 50.70423 25.96154
53.73134 33.8558 50.23256 25.96154
53.46535 33.54037 50 25.77566
53.46535 33.43653 49.09091 25.77566
53.20197 33.12883 48.43049 25.59242
53.20197 33.12883 48.43049 25.53191
53.20197 32.92683 48.21429 25.17483
53.20197 32.82675 47.78761 24.77064
52.94118 32.82675 46.95652 24.77064
52.94118 32.72727 46.75325 24.37923
52.68293 32.43243 45.76271 22.88136
52.68293 32.43243 43.54839 22.88136
52.68293 32.43243 43.2 20.6501
52.68293 32.23881 43.02789 18.36735
52.42718 31.85841 42.35294 16.3142
52.42718 31.76471 40.6015 15.23272
52.42718 31.76471 65.94648 43.81816
52.17391 31.67155 64.28571 56.25
52.17391 31.67155 9.699426 13.56941
52.17391 31.48688
51.67464 31.30435
51.42857 31.30435
51.42857 31.30435
51.18483 31.21387
51.18483 30.94556
50.9434 30.76923
50.9434 30.42254
50.46729 30.42254
50.46729 30.33708
50.46729 30.33708
50.23256 29.75207
50.23256 29.75207
50.23256 29.67033
50.23256 29.58904
50 29.42779
49.76959 29.26829
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

49.54128 29.18919
49.54128 29.18919
49.31507 28.8
49.31507 28.49604
49.09091 28.42105
49.09091 27.7635
48.86878 27.48092
48.64865 27.13568
48.64865 26.86567
48.43049 26.66667
48.43049 26.60099
48.21429 26.60099
48.21429 26.27737
48 26.15012
47.78761 25.71429
47.57709 25.71429
47.36842 25.29274
46.95652 25.11628
46.75325 25.058
46.35193 25
46.35193 24.60137
45.95745 24.26966
45.76271 24.16107
45.76271 24.05345
44.08163 23.89381
44.08163 23.37662
43.90244 23.22581
43.54839 23.17597
43.54839 22.88136
43.02789 22.26804
42.1875 22.17659
41.53846 21.90669
40.1487 15.90574

Sumber: Pengolahan Penulis (2020)


Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

• PENGOLAHAN STATISTIK DISTRIBUSI PROBABILITAS


1. KEDUA ARAH

Tabel 4. Pengolahan Statistik Probabilitas untuk tiap jenis kendaraan

A KE B B KE A
LV HV LV HV
Mean 60.6116 42.06245 65.94648 43.81816
Modus 63.15789 43.90244 64.28571 56.25
St.Dev 9.290191 11.65935 9.699426 13.56941
Sumber: Pengolahan Penulis (2020)

A ke B B ke A

Normal Distribution Normal Distribution


V(km/h) V(km/h)

LV HV LV HV LV HV LV HV
93.10345 73.9726 0.997247 0.994881 101.8868 95.57522 0.999894 0.999932
86.4 72 0.990611 0.993548 101.8868 93.91304 0.999894 0.999889
82.44275 71.05263 0.988776 0.993548 87.80488 86.4 0.987889 0.99915
81.81818 71.05263 0.988776 0.993548 87.80488 79.41176 0.987889 0.995643
81.81818 71.05263 0.988776 0.991069 86.4 77.69784 0.982516 0.993733
81.81818 69.67742 0.98667 0.991069 84.375 77.69784 0.971281 0.993733
81.20301 69.67742 0.98667 0.990102 84.375 75.52448 0.971281 0.99027
81.20301 69.23077 0.984271 0.987934 83.72093 74.48276 0.966563 0.988084
80.59701 68.35443 0.984271 0.985435 83.07692 74.48276 0.961313 0.988084
80.59701 67.5 0.978497 0.981015 82.44275 71.52318 0.955505 0.979411
79.41176 66.25767 0.975076 0.981015 81.81818 69.67742 0.949117 0.971656
78.83212 66.25767 0.971269 0.981015 81.81818 69.23077 0.949117 0.969451
78.26087 66.25767 0.971269 0.977588 81.20301 68.35443 0.942133 0.964713
78.26087 65.45455 0.967055 0.971678 81.20301 67.92453 0.942133 0.962177
77.69784 64.28571 0.962415 0.969495 80.59701 66.66667 0.934536 0.953892
77.14286 63.90533 0.957333 0.969495 80 66.66667 0.926317 0.953892
76.59574 63.90533 0.957333 0.967202 80 66.25767 0.926317 0.950904
76.59574 63.52941 0.957333 0.967202 79.41176 65.45455 0.91747 0.944588
76.59574 63.52941 0.957333 0.959655 79.41176 65.45455 0.91747 0.944588
76.59574 62.42775 0.957333 0.959655 79.41176 65.06024 0.91747 0.94126
76.59574 62.42775 0.951792 0.959655 79.41176 65.06024 0.91747 0.94126
76.05634 62.42775 0.951792 0.959655 79.41176 64.28571 0.91747 0.934269
76.05634 62.42775 0.951792 0.951081 79.41176 63.90533 0.91747 0.930607
76.05634 61.36364 0.945778 0.947992 78.83212 63.90533 0.907993 0.930607
75.52448 61.01695 0.945778 0.941468 78.83212 63.90533 0.907993 0.930607
75.52448 60.3352 0.939282 0.938033 78.26087 62.7907 0.897886 0.918971
75 60 0.939282 0.938033 78.26087 62.7907 0.897886 0.918971
75 60 0.932294 0.938033 77.69784 62.42775 0.887158 0.914881
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

74.48276 60 0.932294 0.930819 77.69784 62.42775 0.887158 0.914881


74.48276 59.34066 0.932294 0.927042 77.69784 62.42775 0.887158 0.914881
74.48276 59.01639 0.924809 0.927042 77.69784 62.42775 0.887158 0.914881
73.9726 59.01639 0.924809 0.915041 77.14286 61.71429 0.875818 0.906392
73.9726 58.06452 0.908337 0.915041 77.14286 61.71429 0.875818 0.906392
72.97297 58.06452 0.908337 0.915041 77.14286 61.36364 0.875818 0.901997
72.97297 58.06452 0.908337 0.915041 76.59574 61.36364 0.863882 0.901997
72.97297 58.06452 0.908337 0.915041 76.59574 61.36364 0.863882 0.901997
72.97297 58.06452 0.908337 0.906497 76.59574 60.67416 0.863882 0.89292
72.97297 57.44681 0.899352 0.906497 76.59574 60.3352 0.863882 0.888241
72.48322 57.44681 0.889873 0.906497 76.59574 60.3352 0.863882 0.888241
72 57.44681 0.889873 0.906497 76.59574 60.3352 0.863882 0.888241
72 57.44681 0.889873 0.902067 76.59574 60 0.863882 0.883472
72 57.14286 0.879908 0.897534 76.59574 60 0.863882 0.883472
71.52318 56.84211 0.869467 0.897534 76.05634 59.34066 0.851367 0.873674
71.05263 56.84211 0.858564 0.897534 75.52448 59.34066 0.838296 0.873674
70.58824 56.84211 0.858564 0.888167 75.52448 59.34066 0.838296 0.873674
70.58824 56.25 0.858564 0.888167 75.52448 58.37838 0.838296 0.858368
70.58824 56.25 0.858564 0.888167 75 58.37838 0.824695 0.858368
70.58824 56.25 0.858564 0.888167 75 58.06452 0.824695 0.853115
70.58824 56.25 0.847212 0.883338 75 58.06452 0.824695 0.853115
70.12987 55.95855 0.847212 0.873401 74.48276 57.14286 0.810592 0.836942
70.12987 55.38462 0.847212 0.868298 73.9726 56.84211 0.796019 0.831422
70.12987 55.10204 0.83543 0.868298 73.9726 56.5445 0.796019 0.825844
69.67742 55.10204 0.83543 0.868298 73.9726 56.25 0.796019 0.82021
69.67742 55.10204 0.83543 0.868298 73.46939 56.25 0.781008 0.82021
69.67742 55.10204 0.83543 0.868298 73.46939 56.25 0.781008 0.82021
69.67742 55.10204 0.823237 0.868298 73.46939 56.25 0.781008 0.82021
69.23077 55.10204 0.823237 0.868298 73.46939 56.25 0.781008 0.82021
69.23077 55.10204 0.823237 0.857835 72.97297 55.95855 0.765597 0.814523
69.23077 54.54545 0.823237 0.852481 72.97297 55.38462 0.765597 0.803002
69.23077 54.27136 0.810653 0.84705 72.97297 55.38462 0.765597 0.803002
68.78981 54 0.810653 0.841543 72.97297 55.38462 0.765597 0.803002
68.78981 53.73134 0.810653 0.841543 72.97297 55.38462 0.765597 0.803002
68.78981 53.73134 0.810653 0.841543 72.97297 55.10204 0.765597 0.797173
68.78981 53.73134 0.810653 0.835964 72.97297 55.10204 0.765597 0.797173
68.78981 53.46535 0.797702 0.835964 72.48322 55.10204 0.749822 0.797173
68.35443 53.46535 0.797702 0.835964 72.48322 54.82234 0.749822 0.791304
68.35443 53.46535 0.784408 0.835964 72.48322 54.54545 0.749822 0.785397
67.92453 53.46535 0.784408 0.830316 72.48322 53.73134 0.749822 0.767474
67.92453 53.20197 0.784408 0.824602 72.48322 53.73134 0.749822 0.767474
67.92453 52.94118 0.784408 0.818826 72 53.73134 0.733723 0.767474
67.92453 52.68293 0.784408 0.818826 72 53.46535 0.733723 0.761443
67.92453 52.68293 0.784408 0.818826 72 53.46535 0.733723 0.761443
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

67.92453 52.68293 0.770796 0.812989 72 53.20197 0.733723 0.755387


67.5 52.42718 0.770796 0.812989 72 53.20197 0.733723 0.755387
67.5 52.42718 0.770796 0.812989 72 53.20197 0.733723 0.755387
67.5 52.42718 0.770796 0.801148 72 53.20197 0.733723 0.755387
67.5 51.92308 0.756892 0.795149 72 52.68293 0.733723 0.743215
67.08075 51.67464 0.756892 0.795149 71.52318 52.68293 0.717338 0.743215
67.08075 51.67464 0.756892 0.789104 71.52318 52.42718 0.717338 0.737104
67.08075 51.42857 0.756892 0.789104 71.52318 52.42718 0.717338 0.737104
67.08075 51.42857 0.756892 0.776881 71.52318 52.17391 0.717338 0.73098
67.08075 50.9434 0.742725 0.776881 71.05263 51.67464 0.700708 0.7187
66.66667 50.9434 0.742725 0.776881 71.05263 51.42857 0.700708 0.71255
66.66667 50.9434 0.742725 0.770711 71.05263 50.9434 0.700708 0.700242
66.66667 50.70423 0.742725 0.770711 70.58824 50.9434 0.683874 0.700242
66.66667 50.70423 0.742725 0.758266 70.58824 50.9434 0.683874 0.700242
66.66667 50.23256 0.742725 0.758266 70.58824 50.9434 0.683874 0.700242
66.66667 50.23256 0.742725 0.751997 70.58824 50.9434 0.683874 0.700242
66.66667 50 0.742725 0.751997 70.58824 50.70423 0.683874 0.694087
66.66667 50 0.728322 0.751997 70.58824 50.70423 0.683874 0.694087
66.25767 50 0.728322 0.751997 70.58824 50.70423 0.683874 0.694087
66.25767 50 0.728322 0.745702 70.58824 50.23256 0.683874 0.68179
66.25767 49.76959 0.71371 0.739383 70.58824 50.23256 0.683874 0.68179
65.85366 49.54128 0.71371 0.739383 70.58824 50.23256 0.683874 0.68179
65.85366 49.54128 0.71371 0.733043 70.12987 50.23256 0.666876 0.68179
65.85366 49.31507 0.71371 0.733043 70.12987 50 0.666876 0.675651
65.85366 49.31507 0.71371 0.733043 70.12987 49.76959 0.666876 0.669521
65.85366 49.31507 0.71371 0.733043 70.12987 49.09091 0.666876 0.651205
65.85366 49.31507 0.71371 0.726685 69.67742 48.64865 0.649754 0.639074
65.85366 49.09091 0.71371 0.720311 69.67742 48.64865 0.649754 0.639074
65.85366 48.86878 0.69892 0.713924 69.67742 48.43049 0.649754 0.633037
65.45455 48.64865 0.69892 0.713924 69.67742 48.43049 0.649754 0.633037
65.45455 48.64865 0.69892 0.713924 69.67742 48 0.649754 0.621028
65.45455 48.64865 0.69892 0.713924 69.23077 48 0.632547 0.621028
65.45455 48.64865 0.69892 0.713924 69.23077 47.78761 0.632547 0.615059
65.45455 48.64865 0.69892 0.707527 68.78981 47.78761 0.615294 0.615059
65.45455 48.43049 0.683979 0.707527 68.78981 47.78761 0.615294 0.615059
65.06024 48.43049 0.683979 0.707527 68.35443 47.78761 0.598032 0.615059
65.06024 48.43049 0.683979 0.701122 68.35443 47.78761 0.598032 0.615059
65.06024 48.21429 0.683979 0.701122 68.35443 47.57709 0.598032 0.609116
65.06024 48.21429 0.683979 0.694712 68.35443 47.36842 0.598032 0.603199
65.06024 48 0.683979 0.6883 67.92453 47.36842 0.580798 0.603199
65.06024 47.78761 0.683979 0.6883 67.92453 47.16157 0.580798 0.597311
65.06024 47.78761 0.668915 0.6883 67.92453 46.55172 0.580798 0.579827
64.67066 47.78761 0.653757 0.6883 67.92453 46.35193 0.580798 0.574062
64.28571 47.78761 0.653757 0.6883 67.92453 46.35193 0.580798 0.574062
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

64.28571 47.78761 0.653757 0.675475 67.92453 46.15385 0.580798 0.568332


64.28571 47.36842 0.653757 0.675475 67.5 45.95745 0.563625 0.562636
64.28571 47.36842 0.638532 0.675475 67.5 45.76271 0.563625 0.556975
63.90533 47.36842 0.638532 0.669068 67.5 45.76271 0.563625 0.556975
63.90533 47.16157 0.638532 0.669068 67.5 45.76271 0.563625 0.556975
63.90533 47.16157 0.638532 0.662668 67.5 45.76271 0.563625 0.556975
63.90533 46.95652 0.623268 0.662668 67.5 45.37815 0.563625 0.545763
63.52941 46.95652 0.623268 0.662668 67.5 45.37815 0.563625 0.545763
63.52941 46.95652 0.623268 0.662668 67.5 44.6281 0.563625 0.523798
63.52941 46.95652 0.623268 0.656276 67.5 44.44444 0.563625 0.518406
63.52941 46.75325 0.60799 0.643526 67.5 44.44444 0.563625 0.518406
63.15789 46.35193 0.60799 0.630835 67.08075 44.08163 0.546547 0.507746
63.15789 45.95745 0.60799 0.630835 67.08075 44.08163 0.546547 0.507746
63.15789 45.95745 0.60799 0.630835 67.08075 43.90244 0.546547 0.502478
63.15789 45.95745 0.60799 0.630835 67.08075 43.54839 0.546547 0.492069
63.15789 45.95745 0.60799 0.611941 67.08075 43.37349 0.546547 0.486929
63.15789 45.37815 0.60799 0.611941 67.08075 43.37349 0.546547 0.486929
63.15789 45.37815 0.60799 0.605688 66.66667 43.37349 0.529594 0.486929
63.15789 45.18828 0.60799 0.605688 66.25767 43.37349 0.512797 0.486929
63.15789 45.18828 0.60799 0.59946 66.25767 43.37349 0.512797 0.486929
63.15789 45 0.60799 0.59946 66.25767 43.2 0.512797 0.481832
63.15789 45 0.60799 0.59946 66.25767 43.2 0.512797 0.481832
63.15789 45 0.592724 0.593258 66.25767 43.2 0.512797 0.481832
62.7907 44.81328 0.592724 0.587084 66.25767 42.68775 0.512797 0.466804
62.7907 44.6281 0.592724 0.587084 66.25767 42.35294 0.512797 0.457006
62.7907 44.6281 0.592724 0.568746 65.85366 42.35294 0.496182 0.457006
62.7907 44.08163 0.577496 0.568746 65.85366 42.1875 0.496182 0.452173
62.42775 44.08163 0.577496 0.568746 65.85366 42.1875 0.496182 0.452173
62.42775 44.08163 0.577496 0.568746 65.85366 42.1875 0.496182 0.452173
62.42775 44.08163 0.577496 0.568746 65.45455 42.1875 0.479775 0.452173
62.42775 44.08163 0.577496 0.568746 65.45455 42.1875 0.479775 0.452173
62.42775 44.08163 0.577496 0.562698 65.45455 41.86047 0.479775 0.442643
62.42775 43.90244 0.577496 0.562698 65.06024 41.69884 0.463599 0.437944
62.42775 43.90244 0.562327 0.562698 65.06024 41.53846 0.463599 0.43329
62.06897 43.90244 0.562327 0.562698 65.06024 41.37931 0.463599 0.428682
62.06897 43.90244 0.562327 0.562698 65.06024 41.22137 0.463599 0.424118
62.06897 43.90244 0.547241 0.562698 65.06024 41.22137 0.463599 0.424118
61.71429 43.90244 0.547241 0.562698 65.06024 41.22137 0.463599 0.424118
61.71429 43.90244 0.547241 0.562698 65.06024 41.22137 0.463599 0.424118
61.71429 43.90244 0.547241 0.544765 64.67066 41.22137 0.447676 0.424118
61.71429 43.37349 0.547241 0.544765 64.67066 41.06464 0.447676 0.419598
61.71429 43.37349 0.532259 0.538861 64.67066 41.06464 0.447676 0.419598
61.36364 43.2 0.532259 0.538861 64.28571 41.06464 0.432024 0.419598
61.36364 43.2 0.502686 0.538861 64.28571 41.06464 0.432024 0.419598
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

60.67416 43.2 0.502686 0.532996 64.28571 40.75472 0.432024 0.410694


60.67416 43.02789 0.488132 0.521385 64.28571 40.6015 0.432024 0.406308
60.3352 42.68775 0.473755 0.521385 64.28571 40.6015 0.432024 0.406308
60 42.68775 0.473755 0.521385 64.28571 40.44944 0.432024 0.401967
60 42.68775 0.473755 0.521385 64.28571 40.44944 0.432024 0.401967
60 42.68775 0.473755 0.521385 64.28571 40.1487 0.432024 0.393418
60 42.68775 0.473755 0.504279 64.28571 40.1487 0.432024 0.393418
60 42.1875 0.459571 0.504279 64.28571 39.70588 0.432024 0.380924
59.66851 42.1875 0.459571 0.504279 64.28571 39.56044 0.432024 0.376846
59.66851 42.1875 0.459571 0.504279 63.90533 39.56044 0.416662 0.376846
59.66851 42.1875 0.459571 0.498662 63.90533 39.13043 0.416662 0.364873
59.66851 42.02335 0.459571 0.493089 63.52941 39.13043 0.401604 0.364873
59.66851 41.86047 0.459571 0.482077 63.52941 39.13043 0.401604 0.364873
59.66851 41.53846 0.459571 0.471246 63.15789 39.13043 0.386865 0.364873
59.66851 41.22137 0.445593 0.471246 63.15789 38.84892 0.386865 0.357105
59.34066 41.22137 0.445593 0.4659 63.15789 38.70968 0.386865 0.353284
59.34066 41.06464 0.445593 0.4659 63.15789 38.70968 0.386865 0.353284
59.34066 41.06464 0.445593 0.455348 63.15789 38.43416 0.386865 0.345767
59.34066 40.75472 0.431833 0.450142 63.15789 38.43416 0.386865 0.345767
59.01639 40.6015 0.418304 0.444984 63.15789 38.43416 0.386865 0.345767
58.69565 40.44944 0.418304 0.439874 63.15789 38.29787 0.386865 0.342071
58.69565 40.29851 0.418304 0.439874 62.7907 38.16254 0.372455 0.338415
58.69565 40.29851 0.405016 0.434811 62.7907 38.16254 0.372455 0.338415
58.37838 40.1487 0.405016 0.429797 62.42775 38.16254 0.358385 0.338415
58.37838 40 0.405016 0.429797 62.42775 37.89474 0.358385 0.331227
58.37838 40 0.405016 0.419912 62.42775 37.89474 0.358385 0.331227
58.37838 39.70588 0.391977 0.419912 62.42775 37.76224 0.358385 0.327693
58.06452 39.70588 0.391977 0.419912 62.42775 37.37024 0.358385 0.317329
58.06452 39.70588 0.391977 0.419912 62.42775 37.1134 0.358385 0.310615
58.06452 39.70588 0.391977 0.415043 62.06897 36.9863 0.344664 0.307315
58.06452 39.56044 0.391977 0.405449 62.06897 36.86007 0.344664 0.304053
58.06452 39.27273 0.391977 0.405449 62.06897 36.61017 0.344664 0.297642
58.06452 39.27273 0.36668 0.405449 61.71429 36.61017 0.331297 0.297642
57.44681 39.27273 0.36668 0.405449 61.71429 36.24161 0.331297 0.288301
57.44681 39.27273 0.36668 0.405449 61.71429 36.1204 0.331297 0.285259
57.44681 39.27273 0.354434 0.400724 61.71429 36.1204 0.331297 0.285259
57.14286 39.13043 0.354434 0.391421 61.71429 35.8804 0.331297 0.279282
57.14286 38.84892 0.354434 0.391421 61.36364 35.64356 0.31829 0.273444
57.14286 38.84892 0.342463 0.386842 61.36364 35.64356 0.31829 0.273444
56.84211 38.70968 0.342463 0.382311 61.36364 35.40984 0.31829 0.267743
56.84211 38.57143 0.342463 0.377828 61.36364 35.40984 0.31829 0.267743
56.84211 38.43416 0.330771 0.373393 61.36364 35.40984 0.31829 0.267743
56.5445 38.29787 0.330771 0.373393 61.36364 35.06494 0.31829 0.259441
56.5445 38.29787 0.330771 0.369006 61.36364 34.95146 0.31829 0.256738
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

56.5445 38.16254 0.330771 0.369006 60.3352 34.83871 0.281457 0.254068


56.5445 38.16254 0.330771 0.356131 60 34.61538 0.269913 0.248822
56.5445 37.76224 0.330771 0.351933 60 34.61538 0.269913 0.248822
56.5445 37.63066 0.319362 0.347783 59.34066 34.50479 0.247919 0.246246
56.25 37.5 0.319362 0.34368 58.69565 34.50479 0.227365 0.246246
56.25 37.37024 0.319362 0.34368 57.44681 34.28571 0.190432 0.241185
56.25 37.37024 0.319362 0.339622 57.14286 34.17722 0.182033 0.2387
56.25 37.24138 0.319362 0.327727 57.14286 33.75 0.182033 0.229051
56.25 36.86007 0.308236 0.31624 56.84211 33.54037 0.173955 0.224398
55.95855 36.48649 0.308236 0.31624 56.84211 33.54037 0.173955 0.224398
55.95855 36.48649 0.308236 0.31624 56.5445 33.43653 0.166189 0.222113
55.95855 36.48649 0.297396 0.31624 56.5445 32.82675 0.166189 0.208966
55.6701 36.48649 0.286842 0.308804 56.5445 32.82675 0.166189 0.208966
55.38462 36.24161 0.286842 0.305153 56.5445 32.82675 0.166189 0.208966
55.38462 36.1204 0.286842 0.301544 56.25 32.53012 0.158729 0.20274
55.38462 36 0.276573 0.297979 55.95855 32.43243 0.151565 0.200714
55.10204 35.8804 0.276573 0.290976 55.6701 31.57895 0.14469 0.183536
55.10204 35.64356 0.276573 0.290976 55.6701 30.94556 0.14469 0.1714
55.10204 35.64356 0.276573 0.290976 55.38462 30.5949 0.138095 0.164907
55.10204 35.64356 0.26659 0.284142 55.38462 30.5949 0.138095 0.164907
54.82234 35.40984 0.26659 0.280787 55.10204 30.42254 0.131773 0.161774
54.82234 35.29412 0.26659 0.280787 54.82234 30.42254 0.125714 0.161774
54.82234 35.29412 0.25689 0.274199 54.82234 30.2521 0.125714 0.158715
54.54545 35.06494 0.25689 0.270965 54.54545 30.1676 0.119911 0.157212
54.54545 34.95146 0.25689 0.270965 54.54545 30.08357 0.119911 0.155728
54.54545 34.95146 0.247472 0.267772 54.27136 29.83425 0.114354 0.151377
54.27136 34.83871 0.247472 0.267772 54.27136 29.83425 0.114354 0.151377
54.27136 34.83871 0.247472 0.264618 54 29.75207 0.109036 0.14996
54.27136 34.72669 0.247472 0.261502 54 29.18919 0.109036 0.140498
54.27136 34.61538 0.247472 0.261502 54 29.03226 0.109036 0.137934
54.27136 34.61538 0.247472 0.252388 54 29.03226 0.109036 0.137934
54.27136 34.28571 0.247472 0.249425 53.73134 28.8 0.103949 0.134198
54.27136 34.17722 0.247472 0.249425 53.46535 28.7234 0.099084 0.132981
54.27136 34.17722 0.247472 0.249425 53.20197 28.7234 0.094432 0.132981
54.27136 34.17722 0.238333 0.24361 52.42718 28.05195 0.081685 0.122639
54 33.96226 0.22947 0.24361 52.42718 27.83505 0.081685 0.119423
53.73134 33.96226 0.22947 0.24361 51.18483 27.27273 0.064016 0.111362
53.73134 33.96226 0.22947 0.240757 50.9434 27.27273 0.060956 0.111362
53.73134 33.8558 0.22947 0.240757 50.70423 26.86567 0.058038 0.105775
53.73134 33.8558 0.22947 0.240757 50.70423 25.96154 0.058038 0.094096
53.73134 33.8558 0.22088 0.232413 50.23256 25.96154 0.052607 0.094096
53.46535 33.54037 0.22088 0.229702 50 25.77566 0.050081 0.091818
53.46535 33.43653 0.212558 0.221773 49.09091 25.77566 0.041124 0.091818
53.20197 33.12883 0.212558 0.221773 48.43049 25.59242 0.035469 0.089612
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

53.20197 33.12883 0.212558 0.216654 48.43049 25.53191 0.035469 0.088892


53.20197 32.92683 0.212558 0.214143 48.21429 25.17483 0.033762 0.084733
53.20197 32.82675 0.204502 0.214143 47.78761 24.77064 0.030592 0.080203
52.94118 32.82675 0.204502 0.211664 46.95652 24.77064 0.025124 0.080203
52.94118 32.72727 0.196706 0.204417 46.75325 24.37923 0.023919 0.075992
52.68293 32.43243 0.196706 0.204417 45.76271 22.88136 0.01872 0.061422
52.68293 32.43243 0.196706 0.204417 43.54839 22.88136 0.010466 0.061422
52.68293 32.43243 0.196706 0.199739 43.2 20.6501 0.00951 0.043876
52.68293 32.23881 0.189166 0.190738 43.02789 18.36735 0.009067 0.030355
52.42718 31.85841 0.189166 0.188559 42.35294 16.3142 0.007498 0.021336
52.42718 31.76471 0.189166 0.188559 40.6015 15.23272 0.004487 0.017576
52.42718 31.76471 0.181877 0.186409 65.94648 43.81816
52.17391 31.67155 0.181877 0.186409 64.28571 56.25
52.17391 31.67155 0.181877 0.182191 9.699426 13.56941
52.17391 31.48688 0.16803 0.178081
51.67464 31.30435 0.161462 0.178081
51.42857 31.30435 0.161462 0.178081
51.42857 31.30435 0.155124 0.176066
51.18483 31.21387 0.155124 0.170175
51.18483 30.94556 0.14901 0.166373
50.9434 30.76923 0.14901 0.159059
50.9434 30.42254 0.13743 0.159059
50.46729 30.42254 0.13743 0.157289
50.46729 30.33708 0.13743 0.157289
50.46729 30.33708 0.131953 0.145521
50.23256 29.75207 0.131953 0.145521
50.23256 29.75207 0.131953 0.143925
50.23256 29.67033 0.131953 0.14235
50.23256 29.58904 0.126678 0.13926
50 29.42779 0.121597 0.136249
49.76959 29.26829 0.116706 0.134772
49.54128 29.18919 0.116706 0.134772
49.54128 29.18919 0.111999 0.127666
49.31507 28.8 0.111999 0.1223
49.31507 28.49604 0.107471 0.121001
49.09091 28.42105 0.107471 0.110025
49.09091 27.7635 0.103115 0.105535
48.86878 27.48092 0.098926 0.10023
48.64865 27.13568 0.098926 0.096219
48.64865 26.86567 0.094899 0.09334
48.43049 26.66667 0.094899 0.092403
48.43049 26.60099 0.091028 0.092403
48.21429 26.60099 0.091028 0.087891
48.21429 26.27737 0.087308 0.086163
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

48 26.15012 0.083735 0.080435


47.78761 25.71429 0.080302 0.080435
47.57709 25.71429 0.077006 0.075174
47.36842 25.29274 0.070803 0.073051
46.95652 25.11628 0.067886 0.07236
46.75325 25.058 0.062402 0.071677
46.35193 25 0.062402 0.067118
46.35193 24.60137 0.057354 0.063498
45.95745 24.26966 0.054984 0.062347
45.76271 24.16107 0.054984 0.061222
45.76271 24.05345 0.037596 0.059582
44.08163 23.89381 0.037596 0.054506
44.08163 23.37662 0.036042 0.053092
43.90244 23.22581 0.033128 0.052631
43.54839 23.17597 0.033128 0.049972
43.54839 22.88136 0.029198 0.04478
43.02789 22.26804 0.023674 0.044044
42.1875 22.17659 0.020034 0.04193
41.53846 21.90669 0.01381 0.012435
40.1487 15.90574

Tabel 5. Pengolahan Distribusi Probabilitas untuk tiap jenis kendaraan

Sumber: Pengolahan Penulis (2020)


Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

Grafik 1. Pengolahan data antara frekuensi kumulatif dengan kecepatan A ke B

Sumber: Pengolahan Penulis (2020)

Grafik 2. Pengolahan data antara frekuensi kumulatif dengan kecepatan B ke A


Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

Sumber: Pengolahan Penulis (2020)

A ke B B ke A
50% 85% 50% 85%
HV 42 54 44 58
LV 61 70 66 76
Tabel 6. Pengolahan Distribusi Probabilitas untuk tiap jenis kendaraan

Sumber: Pengolahan Penulis (2020)

G. ANALISIS
1. Analisis Percobaan

Pada hari senin tanggal 5 Desember 2020, praktikan melakukan praktikum modul
Spot Speed dengan menyaksikan video yang diberikan dan sudah ditentukan. Praktikum
ini bertujuan untuk menentukan kecepatan sesaat di suatu segmen jalan tertentu
sehingga dapat membuat grafik distribusi kecepatan kumulatif, dengan cara mencari
persentil 50% dan 85% dari data kecepatan yang telah diolah.

Pertama-tama praktikan menentukan poin awal dan akhir dari segmen jalan lalu
mengukur jarak menggunakan standar jarak antar lampu penerangan jalan. Dalam hal
ini, praktikan menentukan jarak antar lampu penerangan jalan menurut SNI, dengan
panjang jalan sekitar 30 m. Lalu praktikan meninjau lamanya waktu yang dibutuhkan
oleh mobil, bus dan truk untuk melewati segmen jalan yang ditentukan dengan masing-
masing sebanyak jumlah kendaraan berat yang melintas selama 15 menit sebanyak 6
kali. Setiap data waktu yang didapatkan dicatat di formulir survey untuk kemudian
dilakukan pengolahan data.

2. Analisis Hasil

Percobaan Spot Speed bertujuan untuk menentukan kecepatan sesaat di suatu


segmen jalan tertentu sehingga dapat membuat grafik distribusi kecepatan kumulatif.
Percobaan ini dilakukan dengan cara manual yaitu menhitung lamanya waktu dari 2
jenis kendaraan yaitu, Light Vehicle, dan Heavy Vehichle untuk melewati segmen jalan
menggunakan stopwatch. Untuk mengetahui kecepatannya, data waktu yang didapat
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

diolah terlebih dahulu menjadi kecepatan. Lalu, dengan menggunakan pengolahan


statistik distribusi probabilitas didapatkan kurva kecepatan dari tiap jenis pengolahan.

Dengan hasil pengolahan statistik distribusi probabilitas, hasil persentil 50% dan
85% didapatkan dari persamaan linear pada kurva antara frekuensi kumulatif (y) dengan
kecepatan dari tiap kendaraan (x) setelah mengubah kecepatan menjadi nilai distribusi
normal. Distribusi probabilitas digunakan untuk membuat grafik yang lebih akurat
karena data yang digunakan adalah hasil dari distribusi yang menggambarkan peluang
dari kumpulan data sebagai pengganti frekuensi. Persentil 50% dan 85% yang didapat
sebagai berikut:

Tabel 7. Nilai persentil 50% dan 85% dari pengolahan distribusi kumulatif

A ke B B ke A
50% 85% 50% 85%
HV 42 54 44 58
LV 61 70 66 76

Sumber: Pengolahan Penulis (2020)

Dari data yang telah disajikan, dapat dilihat bahwa kecepatan persentil 85% tiap
kendaaan yang melewati ruas jalan B ke A lebih besar dibanding kendaraan yang
melewati A ke B.

3. Analisis Kesalahan
Pada praktikum spot speed terdapat beberapa faktor yang menyebabkan penentuan
kecepatan persentil 50% dan 85% dari kurva kurang presisi yaitu:
• Kurang tepatnya praktikan dalam memulai dan memberhentikan stopwatch
sesuai mulai dan berakhirnya kendaraan pada segmen jalan sehingga data yang
didapat kurang akurat.

H. KESIMPULAN
Berdasarkan percobaan Spot Speed, maka dapat disimpulkan bawa segmen jalan
antara A&B:
• 85% dan 50% pengendara kendaraan dari berbagai jenis memiliki kecepatan
yang lebih besar ketika melaju dari arah B ke A dibanding A ke B.
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

• Dalam perhitungan distribusi probabilitas didapat nilai kecepatan P 50% dan


85% sebagai berikut:
A ke B B ke A
50% 85% 50% 85%
HV 42 54 44 58
LV 61 70 66 76

• Persentil 50% adalah kecepatan rata-rata dan persentil 85% adalah


kecepatan aman tertinggi bagi pengguna kendaraan pada segmen tersebut.
• Batas kecepatan maksimal yang berlaku di jalan tol sebesar 80 km/jam.

I. REFERENSI
Transport Research Laboratory. (2017). Guidelines for Transportation
Engineering Survey. Depok.
Laboratorium Transportasi
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik
Universitas Indonesia

Anda mungkin juga menyukai