Edisi 21 - 2017 Sinergi

B U L E T I N B P I W
Memadukan Pembangunan Infrastruktur PUPR di Selingkar Wilis

Pengembangan Infrastruktur Mengangkat Perekonomian Desa
Konektivitas serta Kawasan Perdesaan Melalui Pengembangan KPPN
SINERGI / Edisi 21 - September 2017 1
Edisi 21 / Sept 2017
badan pengembangan infrastruktur
wilAYAH (BPIW) kementerian pupr
infrastruktur PUPR
terpadu untuk negeri
Gedung BPIW Lantai 1

Jl. Pattimura No.20 Kebayoran Baru, Jakarta Selatan 11210
Email: humasbpiw@gmail.com
Telp. +6221-2751 5804
2 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

Buletin BPIW
SALAM REDAKSI
Pelindung:
Rido Matari Ichwan
Penasehat: Pembaca yang budiman, Buletin Sinergi Badan Pengembangan

Firman Hatorangan
Infrastruktur Wilayah (BPIW) Kementerian PUPR, kini telah memasuki
Pengarah:
edisi 21. Dalam Sinergi edisi bulan September ini, rubrik Kabar Utama
Bobby Prabowo
Iwan Nurwanto membahas secara mendalam mengenai rencana pengembangan
Hadi Sucahyono
Agusta Ersada Sinulingga
konektivitas di Selingkar Wilis, Jawa Timur.
Pemimpin Redaksi:
P. Yudantoro Sedangkan Laporan Khusus Sinergi kali ini dibahas mengenai
upaya untuk mengangkat perekonomian desa melalui program
Redaktur Pelaksana:
Shoviah pengembangan Kawasan Perdesaan Prioritas Nasional (KPPN).
Redaksi:
M. Salahudin Rasyidi Dalam rubrik wawancara, kami menghadirkan Anggota DPR RI dari
Mochammad Tranggono
Komisi V, Budi Yuwono. Pada rubrik tersebut dibahas seputar arah
Hari Suharto Diyaksa
Erwin Adhi Setyadhi rencana dan langkah DPR dalam mendukung perencanaan dari BPIW.
Wahyu Hendrastomo
Melva Eryani Marpaung
Selain itu, ada informasi mengenai kegiatan BPIW sepanjang bulan
Editor :
Hendra Djamal September yang disajikan dalam rubrik Kilas BPIW. Ada juga sajian
informasi ringan yang menarik seperti rubrik Jalan-Jalan,
Kontributor:
Mutri Batul Aini Tips, Glossary serta Serba-serbi.
Indira Dwi Kusumatuti
Daris Anugrah
Andhika Prabowo Kami berharap apa yang disajikan pada edisi kali ini dapat menambah
wawasan pembaca.
Diterbitkan oleh:
Badan Pengembangan Infrastruktur Wilayah
(BPIW) Kementerian PUPR Selamat membaca.
Alamat Redaksi:
Gedung G, BPIW Lantai 1
Jl. Pattimura No.20 Kebayoran Baru
Jakarta Selatan 11210
Email: humasbpiw@gmail.com
humasbpiw@pu.go.id
Website: www.bpiw.pu.go.id
Twitter: @informasiBPIW
Youtube: Layanan informasi BPIW
Facebook: BPIWkementerianPUPR
No. Telp. +6221-2751 5804
Redaksi menerima tulisan/artikel/opini/foto

yang berkaitan dengan bidang pengembangan
infrastruktur dan keterpaduan wilayah dalam
lingkup kegiatan Kementerian Pekerjaan
Umum dan Perumahan Rakyat. Redaksi berhak
menyunting naskah/artikel yang masuk sesuai
dengan tema penerbitan dan ketersediaan
jumlah halaman/rubrik.
Tulisan dapat dikirim ke email:

humasbpiw@gmail.com
Design : Heri Hito

Kartunis: Aghni Ghofarun Auliya

daftar isi Edisi 21 - Sept 2017
04 18
01 SALAM REDAKSI
18 KILAS BPIW
02 DAFTAR ISI
Kementerian PUPR Dorong Pemda Implementasikan New
03 PERSPEKTIF
Urban Agenda
Pengembangan Infrastruktur
32 LAPORAN KHUSUS
Konektivitas serta Kawasan Perdesaan
Mengangkat Perekonomian Desa Melalui Pengembangan
04 KABAR UTAMA
KPPN
Memadukan Pembangunan Infrastruktur PUPR di Selingkar
36 OPINI
Wilis
Pengembangan Wilayah Berbasis Teknologi
10 REVIEW
(Bagian Kedua)
Menyelamatkan Bumi dengan Cara Bijak
42 JALAN-JALAN
11 GLOSSARY
Mengunjungi Keanekaragaman Hayati di Gugusan Kepulauan
Istilah Tentang Konektifitas
Raja Ampat
12 46 TEKNOLOGI
Bangunan Akuifer Buatan Simpanan Air Hujan (ABSAH)
48 POTRET
RDP Rencana Kerja dan Anggaran 2018
56 TOKOH
H. Muhtarom S.Sos: Tahun 2017, Fokus Penanganan Infra-
struktur pada Jalan dan Pengairan
56
12 WAWANCARA
Budi Yuwono: Perencanaan Infrastruktur PUPR Perlu Diper-
tajam
18 TEROPONG MEDIA
Infrastruktur PUPR Dalam Media Cetak
32

Perspektif
Konektivitas serta Kawasan Perdesaan
Badan Pengembangan Infrastruktur Wilayah (BPIW) Kementerian dukungan infrastruktur PUPR diprioritaskan sesuai skala
Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melakukan kebutuhannya.
percepatan pembangunan sistem konektivitas nasional, guna
meningkatkan produktivitas, efisiensi, dan pelayanan sistem Perencanaan pengembangan infrastruktur PUPR di kawasan
logistik nasional bagi penguatan daya saing bangsa di lingkup perdesaan harus berjalan efektif dan mampu meningkatkan
global. perekonomian masyarakat. Dukungan infrastuktur PUPR juga
didorong untuk membuat masyarakat perdesaan semakin
Salah satunya rencana pembangunan konektivitas di kaki bukit mampu meningkatkan taraf hidupnya.
Gunung Wilis yang pembangunannya sudah semakin di depan
mata. Rencana pembangunan yang menyentuh enam kabupaten Dukungan Kementerian PUPR untuk pengembangan kawasan
di Jawa Timur (Jatim) itu pun, telah mendapat persetujuan perdesaan mulai dari penyusunan dokumen masterplan dan
dari DPR RI, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan development plan (MPDP) kawasan KPPN hingga pelaksanaan
Rakyat melalui Badan Pengembangan Infrastruktur Wilayah pembangunan infrastrukturnya.
(BPIW) sebagai perwakilan pemerintah pusat serta pemerintah
daerah, yakni Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jawa Timur dan 6 Adapun dokumen MPDP merupakan dokumen kesepakatan
Pemerintah Kebupaten yang akan tersentuh dalam pembangunan dan acuan bersama para pemangku pembangunan, yakni
jalan Selingkar Wilis. pemerintah pusat, pemerintah daerah, swasta dan masyarakat,
agar pengembangan kawasan perdesaan dapat berjalan sesuai
Pembangunan jalan Selingkar Wilis tersebut yang akan dengan tujuan yang telah ditetapkan.(**)
menyentuh wilayah di Kabupaten Tulungagung, Nganjuk,
Trenggalek, Ponorogo, Madiun dan Kabupaten Kediri ini dilakukan
dengan tujuan mewujudkan jejaring wisata pegunungan,
pantai, panorama alam dan budaya yang bersinergi dengan
pengembangan agrobisnis dan industri serta pengolahan bahan
mineral untuk membangkitkan daya tumbuh kembang kawasan
secara inklusif dan berkelanjutan.
Jalan yang ada di Selingkar Wilis juga sudah ditetapkan sebagai

jalan nasional, dan masih perlu ditingkatkan kondisinya agar
dapat mengembangkan kawasan itu. Termasuk kawasan
perdesaan yang ada di enam kabupaten tersebut.
Terkait pengembangan kawasan perdesaan, BPIW

telah memberikan arahan dengan menekankan

Kabar utama
Memadukan Pembangunan
Infrastruktur PUPR di Selingkar Wilis
Kawasan Selingkar Wilis di Jawa Timur, memiliki banyak potensi yang perlu dikembangkan seperti agrobisnis dan pariwisata. Untuk itu dibutuhkan
pembangunan infrastruktur yang mendukung pengembangan kawasan tersebut. Badan Pengembangan Infrastruktur Wilayah (BPIW)
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) telah membuat perencanaan pengembangannya melalui pendekatan Wilayah
Pengembangan Strategis (WPS). Tidak hanya itu, BPIW juga menggagas rapat koordinasi rencana tindak lanjut pengembangan Selingkar Wilis.
Rapat yang dilakukan di Kota Madiun ini dihadiri 6 kepala daerah dan juga 4 anggota Komisi V DPR RI. Dalam pertemuan itu keterpaduan pun
dilakukan untuk mengembangkan infrastruktur PUPR di kawasan tersebut.
Pertemuan BPIW Kementerian PUPR, Kepala Daerah, dan Anggota DPR RI, bahas Selingkar Wilis Sumber: Dok. PUPR

Kabar utama
Pembangunan Anjungan Cerdas Trenggalek. Sumber: Dok. PUPR
Wilis merupakan nama sebuah gunung yang pendekatan WPS. Diseluruh Indonesia terdapat 35
berada di Provinsi Jawa Timur. Gunung berapi yang WPS.
memiliki tinggi 2.169 meter di atas permukaan
laut ini termasuk dalam wilayah 6 kabupaten “Pembangunan infrastruktur sektor PUPR di
yaitu Kabupaten Kediri, Tulungagung, Nganjuk, Kawasan Selingkar Wilis harus dikembangkan
Madiun, Ponorogo, dan Trenggalek. Keenam dengan skenario pengembangan yang terintegrasi
kabupaten itu disebut Tunggal Rogo Mandiri. Untuk dengan kedua WPS yang mengapitnya,” ujar Rido
mengoptimalkan potensi besar yang dimiliki, maka saat Rapat Koordinasi Rencana Tindak Lanjut
Gunung Wilis akan dikelola oleh 6 daerah tersebut. Kesepakatan Pengembangan Selingkar Wilis, di
Madiun Jawa Timur, 11 September lalu.
Bertempat di Pendopo Kabupaten Trenggalek
Dikatakannya konsep pengembangan Selingkar
pada 11 Juni 2014 lalu, Tunggal Rogo Mandiri ini
Wilis berupa integrasi 6 wilayah ke dalam
melakukan kesepakatan kerja sama pembangunan.
satu kesatuan wilayah ekonomi (dalam
Kerja sama antara daerah itu meliputi kerja
konteks pariwisata dan agrobisnis). Strategi
sama pelayanan publik di bidang pariwisata,
pengembangan di wilayah ini melalui 3 hal yakni
kesehatan, pendidikan, pekerjaan umum, penataan
pertama, pengembangan agro industri, kedua,
ruang, pertanian secara luas, kependudukan,
pengembangan pusat perkotaan. Strategi yang
lingkungan hidup, kebudayaan, ketenagakerjaan,
ketiga adalah pengembangan wilayah kabupaten
perkoperasian, dan bidang lain sesuai kebutuhan
sebagai sentra produksi pertanian lokal, regional Pembangunan
pemerintah daerah.
Jawa Timur, dan perikanan. infrastruktur sektor
Kementerian PUPR melalui BPIW turut andil PUPR di Kawasan
dalam mengembangkan infrastruktur di kawasan Pengembangan Selingkar Wilis juga dilakukan untuk
tersebut, dengan membuat sejumlah program. mengurangi disparitas yang ada. Disparitas pada Selingkar Wilis harus
Menurut Kepala BPIW, Rido Matari Ichwan bagian tengah Selingkar Wilis yakni pada Koridor dikembangkan dengan
pembangunan infrastruktur di Selingkar Wilis Semarang-Surabaya, dimana Semarang-Surakarta
dilakukan dengan pendekatan WPS, dimana daerah dan Surabaya-Jombang mulai berkembang sebagai skenario pengembangan
ini terletak diantara 2 WPS yaitu WPS 11 Semarang- arus utama perdagangan dan distribusi logistik yang terintegrasi
Surabaya dan WPS 12 Yogyakarta-Prigi-Bilitar- melalui jalur darat, laut (pelabuhan) dan udara
Malang. (bandara). dengan kedua WPS yang
Sebagaimana diketahui bahwa pengembangan mengapitnya,” ujar Rido.
infrastruktur sektor PUPR selalu dilakukan dengan Pada Koridor Selatan Yogya-Malang, dimana

Kabar utama
aktivitas ekonomi regional terkonsentrasi di Yogya Menurut Rido pengembangan destinasi klaster
“Pengembangan dan Malang dan sekitarnya. Kutub pertumbuhan
Yogya dan Malang belum mencapai hingga bagian
wisata mempertimbangkan sebaran permukiman
penduduk lokal, variasi jenis obyek wisata,
trase jalan tengah (Wilis). Untuk itu menurut Rido diperlukan
penguatan pada bagian tengah, dengan cara
dan sistem inkubasi pariwisata (education,
enterpreneurship dan standarisasi pelayanan).
Selingkar Wilis juga pembentukan klaster baru yakni “Klaster Wilis”.
Hal ini untuk mencapai kerangka pemerataan Sedangkan pengembangan klaster agribisnis
akan menciptakan pembangunan dan kesejahteraan. tercipta karena interaksi antar komoditas atau
wilayah yang memiliki singgungan rantai distribusi.
keterhubungan Jumlah penduduk yang ada kawasan Selingkar Rido menilai peluang pengembangan produk
antara satu objek Wilis mencapai 4.008.000 jiwa. Rata-rata mata

pencaharian penduduk di kawasan ini sebagai
sangat besar, mengingat kawasan ini kaya dengan
berbagai sayur, buah, tanaman hortikultura bahkan
destinasi dengan petani. Hasil produk pertanian di kawasan Selingkar
Wilis dihadapkan pada beberapa tantangan seperti
hasil ternak.
objek lainnya, serta distribusi komoditas unggulan belum didukung

oleh akses yang memadai, sehingga kebutuhan
Terkait sistem industri hulu hilir agrobisnis, kata
Rido d bahwa simpul pusat industri hulu (pusat
meningkatkan akan aksesibilitas sangat penting dalam rangka
meningkatkan produktivitas dan distribusi
produksi) tersebar sesuai potensi daerah. Untuk
pusat industri hilir berada pada masing-masing
akses antar komoditas unggulan daerah. “Pengembangan kabupaten. Sedangkan proses distribusi komoditas
trase jalan Selingkar Wilis akan memperluas dari hulu ke hilir melalui akses jalan utama.
kabupaten,” demand komoditi unggulan,” ucap Rido.
tutur Rido. Tantangan lain terkait pengembangan kawasan ini

Untuk Ultimate Kawasan Selingkar Wilis-Prigi
2025, beberapa infrastruktur yang dibangun yakni
yakni keberadaan objek wisata belum sepenuhnya kawasan Kopi Kandangan Madiun, Jalan Lingkar
didukung oleh akses yang memadai, sehingga Wilis Ring 1, Bendungan Bagong, Waduk Wonorejo,
kebutuhan akan aksesibilitas sangat penting Bendungan Tugu, dan Perumahan Khusus Kawasan
dalam rangka meningkatkan daya tarik objek Minapolitan.
wisata. “Pengembangan trase jalan Selingkar
Wilis juga akan menciptakan keterhubungan antara
satu objek destinasi dengan objek lainnya, serta Beberapa program strategis juga telah disiapkan
meningkatkan akses antar kabupaten,” tutur Rido. melalui perencanaan dari BPIW. Untuk jalan dan
jembatan, beberapa program strategis PUPR

Kabar utama
Rapat koordinasi antar stakeholders.
seperti pembangunan Jalan Selingkar Wilis, Tidak hanya itu, Kementerian PUPR juga memiliki
peningkatan jalan lokal penghubung dari atau ke 4 program strategis Bidang Cipta Karya dan
kawasan perkotaan menuju jalan Selingkar Wilis (ring Perumahan seperti pembangunan Sistem
1). Program strategis jalan dan jembatan lainnya Penyediaan Air Minum (SPAM), Drainase, Jaringan
adalah pembangunan jalan dari trase Selingkar Air Limbah, dan Sistem Instalasi Pengolahan
Wilis ke arah puncak menuju objek-objek wisata Air Limbah (IPAL) dan Persampahan. Keempat
di 6 kabupaten berupa akses alam, hiking track program tersebut berada di Kabupaten Kediri
dan trail. terutama di Kecamatan Semen. Kemudian juga ada
di Kabupaten Tulungangung yakni di Kecamatan
Pembangunan infrastruktur itu tujuannya untuk Sendang dan Pagerwojo.
menghubungkan trase lingkar dengan klaster
destinasi wisata maupun dengan simpul produksi. Tidak hanya itu, keempat program strategis itu
Kemudian juga ada program strategis berupa juga dilakukan di Kabupaten Trenggalek terutama
pembangunan jalan usaha tani, sarana dan di Kecamatan Bendungan. Selanjutnya Kabupaten
prasarana pendukung Jalan Selingkar Wilis, dan Ponorogo yakni di Kecamatan Ngebel, Soko, dan
pembangunan penerangan jalan umum. Pulung. Kabupaten Madiun juga ada 4 program Rapat mengenai
strategis ini terutama di Kecamatan Kare. Kemudian
Terkait bidang Sumber Daya Air (SDA), program juga ada di Kabupaten Nganjuk yakni di Kecamatan Selingkar Wilis yang
strategis PUPR berupa pemanfaatan sumber air Sawahan dan Loceret. dilaksanakan di Madiun
di Telaga Ngebel (Kabupaten Ponorogo). Kemudian
untuk program pembangunan Irigasi berada Program strategis lainnya pada Bidang Cipta Karya
tersebut, membahas
di Kecamatan Ngebel, Kecamatan Pulung, dan dan Perumahan yakni Penyediaan Rumah Khusus rencana tindak lanjut
Kecamatan Sooko (Kabupaten Ponorogo). Bagi Petani dan Penyediaan Rumah Khusus Bagi
Wisatawan Pariwisata. Program pengembangan
pengembangan
Pembangunan irigasi juga dilakukan di Kecamatan kawasan Selingkar Wilis dibiayai APBN dan APBD Selingkar Wilis. Sebagai
daerah setempat.
Bendungan (Kabupaten Trenggalek), Kecamatan penganggas kegiatan,
Sendang dan Pagerwojo (Kabupaten Tulungagung),
Kecamatan Semen (Kabupaten Kediri). Untuk Rido juga memaparkan bahwa rapat mengenai BPIW ‘menggandeng’
Kabupaten Nganjuk dilakukan di Kecamatan Kepel, Selingkar Wilis yang dilaksanakan di Madiun 6 Kepala Daerah dan 4
Sawahan, dan Ngetos. Sedangkan di Madiun, tersebut, membahas rencana tindak lanjut
pembangunan irigasi di Kecamatan Kare. Program pengembangan Selingkar Wilis. Sebagai Anggota dari Komisi V
strategis bidang SDA lainnya yakni Pembangunan penganggas kegiatan, BPIW ‘menggandeng’ 6 DPR RI.
Bendungan Tugu di Kabupaten Trenggalek. Kepala Daerah dan 4 Anggota dari Komisi V DPR RI.

Kabar utama
Enam Kepala Daerah yang hadir yakni Wakil Bupati Sucahyono, Anggota Komisi V DPR RI, Soehartono
Tulungagung, Maryoto Birowo, Bupati Trenggalek, memberikan pendapatnya. Menurut dia peran
Emil Elestianto Dardak, Wakil Bupati Ponorogo, Sekretariat Bersama Tunggal Rogo Mandiri harus
Soedjarno, Bupati Kediri, Haryanti Sutrisno, dan ditingkatkan dan lebih aktif untuk mendukung
Bupati Madiun, Muhtarom. Sementara Bupati realisasi dari rencana yang ada. “Segera diwujudkan
Nganjuk diwakili Kepala Bappeda, Bambang Eko program ril dari BPIW, sehingga dari komisi V dapat
Suharto. mengawal program ini bersama Bapak Menteri,”
tuturnya.
Rapat ini juga dihadiri 4 Anggota Komisi V DPR RI
yakni, Budi Yuwono, Gatot Sudjito, Soehartono, Selaku tuan rumah kegiatan ini, Bupati Madiun,
dan Sadarestuwati. Saat memberikan paparannya, Muhtarom menegaskan bahwa 6 daerah harus
Rido mengatakan, pengembangan Selingkar Wilis melepaskan ego sektoral untuk bersama-sama
dilakukan dengan tujuan mewujudkan jejaring wisata membangun kawasan tersebut. “Selingkar Wilis
pegunungan, pantai, panorama alam dan budaya mempunyai potensi yang sangat luar biasa, namun
yang bersinergi dengan pengembangan agrobisnis belum tergali secara maksimal. Kedepan Selingkar
dan industri serta pengolahan bahan mineral untuk Wilis dapat diproyeksikan secara konkret menjadi
membangkitkan daya tumbuh kembang kawasan sumber daya alam yang dapat memberikan
secara inklusif dan berkelanjutan. kemakmuran bagi masyarakat,” kata Muhtarom.
“Konsep dukungan terpadu infrastruktur oleh Menurut Muhtarom berdasarkan Perda No. 9 Tahun
Kementerian PUPR terbagi dalam konektivitas 2011 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW)
antar kota atau jalan nasional dan konektivitas di Kabupaten Madiun Tahun 2009-2029, pada Pasal
“Konsep dukungan ring dalam Selingkar Wilis yang bisa mendorong 51 Ayat 6 disebutkan “Arahan pengembangan jalan
berkembangnya wisata alam dan agrowisata serta kabupaten sebagaimana dimaksud dalam pasal
terpadu infrastruktur oleh konektivitas kawasan wisata unggulan daerah 50 ayat (8), meliputi ruas Nganjuk – Madiun –
Kementerian PUPR terbagi lainnya,” tutur Rido. Ponorogo (Jalan Lingkar Wilis/Ngadipono)”.
dalam konektivitas antar
kota atau jalan nasional dan Menurut Rido, jalan yang ada di Selingkar Wilis Panjang jalan yang melewati Kabupaten Madiun
konektivitas di ring dalam sudah ditetapkan sebagai jalan nasional, dan masih pada pembangunan jalan tembus Ngadipono
perlu ditingkatkan kembali kondisinya agar dapat ±38,8 km. Manfaat dari terbangunnya jalan
Selingkar Wilis yang bisa mengembangkan kawasan itu. “Meski pembiayaan tersebut yakni mempermudah akses distribusi
mendorong berkembangnya kawasan ini sangat terbatas, namun perlu hasil kegiatan pertanian di wilayah Selingkar Wilis
wisata alam dan agrowisata dioptimalkan terutama di sektor konektiivitas,” dan optimalisasi pengembangan kawasan wisata
serta konektivitas kawasan tegas Rido. Gunung Wilis.
wisata unggulan daerah Bupati Trenggalek selaku Ketua Sekretariat
Saat digelar diskusi yang dimoderatori Kepala
lainnya,” tutur Rido. Pusat Pengembangan Kawasan Strategis BPIW,Hadi Bersama Tunggal Rogo Mandiri, Emil Elestianto
Dardak, dalam paparannya menyatakan,

Kabar utama
pengembangan Selingkar Wilis ini akan memberikan Dalam mengembangkan kawasan tersebut,
dampak konkret dalam pengembangan daerah. Bupati Kediri, Haryanti Sutrisno menjelaskan
Sebagai contoh kecil, dengan hanya dibuka bahwa daerahnya telah berupaya melakukan “Saya kira perlu ada
jalur transportasi baru Ponorogo-Trenggalek-
Tulungagung perkembangannya sudah terlihat.
pembangunan jalan sekitar kurang lebih 30
km terutama untuk Jalan Sirip. Meski demikian
peran yang lebih
diakuinya pembangunan jalan lingkar dalam cukup aktif, termasuk
Emil juga menyebutkan bahwa konsep berat dilakukan oleh Pemerintah Kabupaten.
Oleh karena itu ia berharap jalan lingkar ini dapat
dari Pemerintah
pengembangan Kawasan Selingkar Wilis di
daerahnya adalah memadukan pembangunan ditangani oleh pemerintah pusat atau pemerintah Provinsi Jawa Timur
sektor dengan pembangunan kawasan. “Dengan provinsi Jawa Timur. dalam mendorong
pembangunan infrastruktur yang dibangun secara
terpadu, diharapkan dapat melayani produksi di Bupati Nganjuk diwakili Kepala Bappeda, Bambang pengembangan
sentra industri, melayani aktivitas perkotaan di Eko Suharto menyampaikan bahwa instansinya Kawasan Selingkar
pusat pertumbuhan, dan menciptakan konektivitas telah berkomitmen melakukan pengembangan
dengan wilayah lain,” tutur Emil. infrastruktur di kawasan Lingkar Wilis seperti Wilis mengingat
jalan hingga sumber daya air. Dikatakannya bahwa kawasan ini telah
ruas jalan nasional di Kabupaten Nganjuk yang
Kabupaten Trenggalek menurut Emil telah
tergabung dalam konektivitas Madiun – Kertosono direncanakan sejak
melakukan pengembangan 300 hektar perkebunan
kopi lengkap dengan pabrik pengolahannya di
masih belum memenuhi standar. “Peningkatan lama,” ucap Soedjarno.
kualitas di ruas jalan ini diperlukan mengingat
Selingkar Wilis. Di kawasan tersebut, produksi
ruas jalan ini merupakan jalan yang cukup padat
pabrik kopi yang dapat dihasilkan mencapai 5 ton
terutama saat liburan,” tutur Bambang.
/ hari biji kopi kering. “Pengembangan kawasan
agropolitan ini tujuannya adalah mencapai sentra
Dalam rapat tersebut diputuskan bahwa
ekonomi rakyat yang merupakan poros pariwisata
pengembangan Kawasan Selingkar Wilis
Trenggalek di wilayah utara,” ungkap Emil.
direalisasikan hingga 2022 mendatang. Selain itu
kawasan tersebut diusulkan menjadi kawasan
Wakil Bupati Tulungagung, Maryoto Birowo strategis nasional. Kegiatan ini dilanjutkan
mengatakan bahwa Kecamatan Sendang dan dengan perumusan rencana tindak lanjut yang
Pagerwojo yang terletak pada Kawasan Selingkar dibahas beberapa instansi seperti Kepala Bappeda
Wilis memiliki potensi agropolitan, seperti Bunga Kabupaten Madiun, Kepala Dinas PUPR Jawa Timur,
Krisan, sayur dan hortikultura. Selain itu juga ada dan Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional
potensi pariwisata yang ada di kawasan tersebut VII Surabaya, perwakilan Bappenas, serta Unit
seperti Air Terjun Lawean, Air Terjun Jurang Organisasi di lingkungan Kementerian PUPR. Tim
Senggani, dan Wisata Alam Jurang Senggani. Redaksi
Ia berharap dengan adanya pengembangan
konektivitas di wilayah selatan, dapat mendukung
potensi yang ada di daerahnya yang termasuk
dalam kawasan Selingkar Wilis.
“Saya berharap pembangunan jalan tol tidak hanya

dari Kertosono-Kediri, akan tetapi bisa diteruskan
hingga Tulungagung atau Trenggalek, sehingga
investasi tidak selalu masuk di wilayah tengah Jawa
Timur,” tegas Maryoto. Selain itu juga meminta
pembangunan Jalan Lintas Selatan dapat dilakukan
percepatan, karena ada sekitar 3,9 km yang perlu
mendapat penanganan
Wakil Bupati Ponorogo, Soedjarno menambahkan
potensi daerahnya pada dasarnya hampir sama
dengan Kabupaten Trenggalek. Oleh karenanya
ia menyatakan bahwa diperlukan peningkatan
beberapa ruas jalan di Kabupaten Trenggalek. Hal
ini untuk mendukung sektor ekonomi strategis
seperti yang ada di daerahnya dan Kediri.
Ia juga mengakui bahwa Pemerintah Kabupaten

Ponorogo kesulitan melakukan pengembangan atau
pembangunan di kawasan tersebut karena adanya
keterbatasan dana. Meski demikian ia berharap ada
timeline yang jelas terkait pengembangan kawasan
Lingkar Wilis termasuk target-target yang ingin dicapai.
“Perlu ada peran yang lebih aktif, termasuk dari

Pemerintah Provinsi Jawa Timur dalam mendorong
pengembangan Kawasan Selingkar Wilis mengingat
kawasan ini telah direncanakan sejak lama,” ucap
Soedjarno.

Review
Menyelamatkan Bumi
dengan Cara Bijak
Saat ini slogan “go green” menggema dimana-mana, yang

menunjukkan meningkatnya kepedulian akan lingkungan.
Sebagai individu, kita bisa membantu menyelamatkan bumi
tanpa perlu melakukan hal-hal sulit, misalnya melestarikan
badak bercula atau harimau Sumatra, namun kita cukup
mengubah perilaku dan gaya hidup sehari-hari menjadi lebih
ramah lingkungan. Mulai dari di mana kita tinggal, apa yang
kita pakai, apa yang kita makan, alat transportasi kita, sampai
bagaimana pola belanja kita. Semuanya memberi pengaruh
global.
Judul Buku : Buku Pintar Etiket hijau: 300 Cara bijak
Ramah Lingkungan dan Menghemat uang Oleh karena itu, sangat penting menjalankan hidup yang
Penulis : Mien R. Uno dan Siti Gretiani beretiket hijau, karena tindakan ini akan memberi pengaruh
Penerbit : Kompas Gramedia
positif yang signifikan. Tidak hanya demi menjadikan planet ini
Tahun Terbit : 2011
tempat yang lebih nyaman untuk ditinggali, namun juga demi
meningkatkan kualitas hidup kita secara keseluruhan hingga
ribuan generasi mendatang.
Buku ini berisi 300 tindakan beretiket hijau, yang dapat

kita lakukan dengan mudah dalam hidup kita sehari-hari,
menghemat uang, dan bisa kita terapkan untuk mendidik anak
agar anak kita berwawasan lingkungan sejak usia dini.
Taburlah cinta kepada lingkungan kita, maka bumi pun akan
menyayangi kita. Mutri
Buku ini berisi 300 tindakan

beretiket hijau, yang dapat
kita lakukan dengan mudah
dalam hidup kita sehari-hari,
menghemat uang, dan bisa kita
terapkan

Glossary
Istilah Tentang Konektivitas

Salah satu fokus pembangunan infrastruktur yang Konektivitas Institusional: Keterhubungan berbagai
persetujuan ataupun protocol internasional dan regional untuk
dilakukan pemerintah saat ini adalah melakukan
memfasilitasi berbagai transaksi barang dan jasa internasional,
konektivitas antara satu kawasan dengan kawasan dan juga perpindahan alami manusia lintas batas
lainnya. Untuk menambah wawasan pembaca,
berikut beberapa istilah tentang konektivitas Konektivitas Nasional: Penyatuan empat elemen kebijakan
nasional yaitu Sistem Logistic Nasional (Sislognas), Sistem
tersebut.
Transportasi Nasional (Sistranas), Pengembangan Wilayah
Konektivitas: Kondisi yang menyebabkan atau memungkinkan (RPJMN/RTRWN), dan teknologi informasi dan komunikasi (TIK/
dua atau lebih pusat pelayanan saling terhubung untuk ICT).
mendorong pertumbuhan dan perkembangan wilayah.
Konektivitas Perseorangan: Mengembangkan berbagai insiatif
Konektivitas Wilayah: Salah satu strategi untuk percepatan untuk mendukung pendidikan dan mendukung pengembangan
dan perluasan pembangunan dengan Sumber Daya Manusia, mendorong wirausaha, mendukung
(1) menghubungkan pusat-pusat pertumbuhan pertukaran budaya, dan mempromosikan turisme dan industri
(2) menghubungkan hinterland atau wilayah belakang dengan terkait.
pusat-pusat pertumbuhan
(3) membangun infrastruktur dan pelayanan dasar di daerah (Sumber: Kamus Istilah Badan Pengembangan Infrastruktur
terpencil untuk mendapatkan manfaat pembangunan dan Wilayah)
mencapai pertumbuhan inklusif
Konektivitas Fisik: hard infrastructure, merujuk pada

infrastruktur fisik yang mempermudah perdagangan dan
perjalanan regional yang mencakup pelabuhan, jalan, bandar
udara, dan rel kereta api.

wawancara
Perencanaan Infrastruktur PUPR

Perlu Dipertajam
Ir. Budi Yuwono, DIPL, SE
.......... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Anggota Komisi V DPR RI/ Dirjen Cipta Karya Kementerian PU Periode 2008-2012
Kementerian PUPR melalui Badan Pengembangan Infrastruktur lebih tajam, sehingga dapat menjadi guide atau panduan yang
Wilayah (BPIW) secara konsisten membuat perencanaan jelas bagi pihak-pihak terkait. Seperti apa pandangan wakil rakyat
pembangunan infrastruktur. Bagi Anggota Komisi V DPR RI, yang pernah menjabat sebagai Dirjen Cipta Karya Kementerian PU
Ir. Budi Yuwono, DIPL, SE, perencanaan yang dibuat BPIW seperti Periode 2008-2012 tersebut seputar pembangunan infrastuktur
masterplan atau rencana induk suatu wilayah, bukan hanya PUPR?. Simak wawancaranya dengan ‘Buletin Sinergi’ dari
masterplan secara umum semata, tapi masterplan yang juga beberapa kesempatan berikut ini.
memuat standar-standar teknis pengerjaan infrastruktur yang

wawancara
Bagaimana Bapak melihat perencanaan infrastruktur bagi masyarakat. DPR RI hanya sebagai lembaga
yang dilakukan BPIW hingga saat ini? yang mengesahkan anggaran, sedangkan mengenai “Perencanaan
anggaran tersebut digunakan untuk apa, menjadi infrastruktur yang
Perencanaan infrastruktur yang dilakukan BPIW tanggung jawab intansi pemerintah termasuk dilakukan BPIW sudah
sudah cukup baik. Apalagi BPIW membuat masterplan Kementerian PUPR sebagai penanggung jawab cukup baik. Apalagi
atau rencana induk pembangunan infrastruktur PUPR pengguna anggaran. BPIW membuat
seluruh pulau di Indonesia. Masterplan tersebut masterplan atau rencana
harusnya menjadi standar dalam membangun Apa yang menjadi prioritas pembangunan induk pembangunan
infrastruktur seperti jalan maupun perumahan. infrstruktur, apakah daerah perbatasan lebih infrastruktur PUPR
Dalam membangun infrastruktur, perlu dipererat diprioritaskan untuk meningkatkan daya saing seluruh pulau di
dengan kerja sama semua pihak termasuk dengan Indonesia dimata internasional? Indonesia. Masterplan
pemerintah daerah, sehingga hasil pembangunannya tersebut harusnya
dapat lebih maksimal. Iya, betul, kawasan perbatasan memang menjadi menjadi standar
salah satu prioritas pembangunan infrastruktur. dalam membangun
Bagaimana realisasi pembangunan infrastruktur Sebab daerah perbatasan berhubungan langsung infrastruktur seperti
PUPR dari perencanaan BPIW? dengan negara lain. Hal itu merupakan amanah dari jalan maupun
Nawa Cita yakni membangun dari pinggiran. Kalau perumahan”
Realisasi pembangunan infrastruktur ini perlu didasari dilihat apa yang sudah dilakukan pemerintahan saat
para perencanaan yang dibuat secara konkret. Artinya ini, gerakannya dalam membangun infrastruktur
perencanaan yang dibuat seperti masterplan suatu seluruh negeri sudah cukup bagus. Tinggal lagi
wilayah, bukan hanya masterplan secara umum bagaimana sumber daya manusia atau SDM perlu
semata, tapi masterplan itu juga memuat standar- ditingkatkan kemampuannya, terutama SDM di
standar teknis pengerjaan infrastruktur yang lebih daerah. Mudah-mudahan dorongan dari Kementerian
tajam, sehingga dapat menjadi guide atau panduan PUPR bisa menggerakkan SDM yang ada di daerah.
yang jelas bagi pihak-pihak terkait.
Bagaimana anda melihat percepatan pembangunan
Sebetulnya Kementerian PUPR punya peran besar yang dilakukan pemerintah dapat mengikis disparitas,
dalam merealisasikan infrastruktur yang bermanfaat terutama antara kawasan timur dan barat Indonesia?
Jembatan Merah Putih di Ambon

wawancara
KETERPADUAN TERHADAP PENGEMBANGAN

10 PKSN PERBATASAN 2015-2019 [PERBATASAN]
SABANG RANAI PALOH - ARUK ENTIKONG NUNUKAN TAHUNA JAYAPURA
NANGA BADAU
10 PKSN Konsentrasi Pengembangan

2015-2019 ATAMBUA SAUMLAKI
Sumber: Rencana Induk Perbatasan 2015-2019

PKSN Perbatasan PKSN Perbatasan PKSN Perbatasan PKSN Perbatasan
16
PKSN Jagoi Babang Long Pahangai Tanah Merah Kalabahi
Tahapan Jasa Simanggaris Dumai Ilwaki
Persiapan Long Nawang Kefamenanu Batam Dobo
Pengembangan
Long Midang Merauke Melonguane Daruba
13
Saya melihat pembangunan telah dilakukan secara terbatas. Untuk itu perlu terobosan untuk mengatasi
merata di seluruh kawasan. Namun pemerintah lebih terbatasnya anggaran, seperti melalui kerja sama
mengoptimalkan pembangunan di kawasan timur dengan pihak swasta. Saya melihat daerah-daerah
Indonesia, itu sudah bagus sekali. Pembangunan kita perlu dibimbing agar lebih optimal dalam
infrastruktur di kawasan timur Indonesia sudah luar membangun infrastruktur daerahnya. Untuk itu
biasa pembangunannya. Bagi saya, hal itu sudah BPIW dapat juga berperan dalam membina daerah-
mengubah wajah Indonesia. daerah tersebut, sehingga daerah lebih kuat dalam
pembinaan dari BPIW.
Hanya saja masalahnya, bila kita membangun
“Tidak dapat dipungkiri kawasan timur Indonesia, apakah respon pemerintah Ada 2 opsi yang dapat dilakukan terkait pembiayaan
bahwa tantangan kita daerah di kawasan itu lebih cepat dengan di Pulau pembangunan infrastruktur, terutama di Selingkar
dalam membangun Jawa?, kan tidak begitu cepat. Untuk itu diperlukan Wilis, yakni APBD maupun Dana Alokasi Khusus atau
infrastruktur itu adalah sinergitas antara pusat dengan pemerintah daerah. DAK Penugasan. Kementerian PUPR dan Bappenas
dari segi pendanaan. Sehingga percepatan pembangunan dapat benar- dapat mendorong pembangunan kawasan tersebut
Hal ini dikarenakan benar direalisasikan secara maksimal. ke dalam DAK Penugasan.
anggaran negara kita
terbatas. Untuk itu Apa yang menjadi tantangan pembangunan Bagaimana Bapak melihat keterpaduan yang
perlu terobosan untuk infrastruktur di tanah air? dilakukan saat ini?
mengatasi terbatasnya
anggaran, seperti
Tidak dapat dipungkiri bahwa tantangan kita dalam Keterpaduan yang sudah dilakukan sudah cukup baik,
melalui kerja sama
membangun infrastruktur itu adalah dari segi seperti yang digagas BPIW dengan menghadirkan 6
dengan pihak swasta”.
pendanaan. Hal ini dikarenakan anggaran negara kita kabupaten di Selingkar Wilis dan juga menghadirkan

wawancara
kita dari Komisi V DPR RI untuk membicarakan Apa peran dari DPR RI, terutama Komisi V terkait
pengembangan Selingkar Wilis. Setelah keterpaduan pembangunan infrastruktur ? “Keterpaduan yang
sudah dilakukan, maka langkah lain yang perlu sudah dilakukan
dilakukan BPIW adalah melakukan penajaman Komisi V DPR RI akan memperjuangkan pembangunan sudah cukup baik,
pembangunan infrastruktur, mengingat daerah- infrastruktur dalam ranah politik anggaran, akan seperti yang digagas
daerah yang ada di Selingkar Wilis memiliki potensi tetapi diharapkan BPIW dan Bappenas dapat menjadi BPIW dengan
yang besar. leader dalam mengawal pengembangan infrastruktur.
menghadirkan
Kita dari DPR RI secara konsisten akan mengawasi
6 kabupaten di
Harus ada komitmen bersama antara pemerintah pembangunan infrastruktur di daerah.
Selingkar Wilis dan
provinsi dan kabupaten terutama terkait kewenangan
masing-masing daerah, sehingga pembangunan Apa harapan Bapak terhadap BPIW?
juga menghadirkan
infrastruktur tidak hanya mengandalkan dana APBN,
kita dari Komisi
tetapi juga ada dukungan dari stakeholder lain diluar Harapan kita perencaaan yang dibuat BPIW dalam V DPR RI untuk
pemerintah pusat. membangun infrastruktur PUPR dapat menjadi membicarakan
pedoman yang kuat, yang dilaksanakan di daerah. pengembangan
Gagasan pengembangan Kawasan Lingkar Wilis pada Jadi pedomannya dari pemerintah pusat, sedangkan Selingkar Wilis”.
dasarnya sudah lengkap akan tetapi dirasa belum detail desainnya bisa dari pemerintah daerah.
mengakomodir seluruh potensi masing-masing
kabupaten. Oleh karena itu diharapkan pemerintah
kabupaten dapat memasukkan potensi-potensi yang
belum terakomodir.
Pengembangan jalan nasional diharapkan dapat

ditangani oleh pemerintah pusat. Sementara untuk
jalan-jalan sirip diharapkan dapat diusahakan oleh
pemerintah kabupaten. Pengembangan Jalan ini
diharapkan juga difokuskan pada klaster-klaster yang
saat ini sudah sangat strategis.
Dengan demikian akan semakin meningkatkan nilai

dari potensi yang ada seperti komoditas sapi perah
yang saat ini sudah sangat potensial, meskipun
potensi itu harus didukung dengan kondisi jalan yang
memadai.
“Komisi V DPR RI akan

memperjuangkan pemba-
ngunan infrastruktur
dalam ranah politik angga-
ran, akan tetapi diharapkan
BPIW dan Bappenas dapat
menjadi leader dalam
mengawal pengembangan
infrastruktur”.

Teropong Media
Infrastruktur PUPR Dalam Media Cetak

Kami mengumpulkan guntingan berita dengan topik infrastruktur dan topik lain yang berkaitan dengan Kementerian PUPR. Guntingan berita
tersebut kami sarikan dari 5 media cetak, yaitu Kompas, Koran Tempo, Media Indonesia, Investor Daily, dan Bisnis Indonesia. Dengan adanya
guntingan berita ini, diharapkan dapat diketahui opini publik yang berkembang seputar infrastruktur. Selain itu,dapat berguna sebagai media
monitoring BPIW. Berikut ini adalah 1 potongan pemberitaan tersebut.


Teropong Media
Teropong media edisi kali ini, akan membahas mengenai berita umum dan perumahan rakyat. Kemudian fungsi BPIW yang
yang dimuat di koran Bisnis Indonesia, Selasa, 19 September keempat adalah pemantauan, evaluasi, dan pelaporan
2017 pada halaman 27. Berit tersebut diberi judul “BPIW Dapat penyelenggaraan keterpaduan rencana dan sinkronisasi
Rp 248,3 Miliar”. Berikut Ulasannya :
program antara pengembangan kawasan dengan infrastruktur
bidang pekerjaan umum dan perumahan rakyat. Selanjutnya,
BPIW Siap Menghasilkan Produk fungsi BPIW yang kelima yakni pelaksanaan administrasi BPIW.
Unggulan, Berapapun Anggaran yang Fungsi yang terakhir atau fungsi BPIW yang keenam adalah
pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh Menteri.
Diberikan Pemerintah
Dalam berita itu disebutkan bahwa dalam rancangan anggaran Tugas dan fungsi atau tusi tersebut, merupakan amanah
pendapatan Belanja Negara Tahun Anggaran 2018, BPIW yang terus dipegang teguh BPIW untuk dilaksanakan secara
Kementerian PUPR mendapatkan pagu indikatif senilai Rp maksimal. Tidak hanya melaksanakan kegiatan sesuai dengan
248,3 miliar. tusinya, kini BPIW juga diamanatkan pemerintah mengawal
pelaksanaan integrated tourism masterplan atau integrasi
Pada paragraf berikutnya Kepala BPIW Kementerian PUPR, rencana induk kepariwisataan untuk 3 destinasi wisata yakni
Rido Matari Ichwan menyebutkan bahwa selama dua tahun Danau Toba (Sumatera Utara), Borobudur (Jawa Tengah), dan
berdiri BPIW telah menghasilkan 10 produk strategis. Mandalika (NTB). BPIW mengawal mulai dari proses lelang
Kesepuluh produk strategis itu, salah satunya 7 rencana induk perusahaan penyedia jasa hingga pelaksanaan di lapangan
pengembangan kawasan di tujuh pulau besar yakni Sumatra, nantinya.
Jawa, Kalimantan, Sulawesi, Bali, Nusa Tenggara, dan Papua.
Bagi BPIW, melaksanakan tugas diluar tusi ini merupakan
Dari pernyataan Kepala BPIW tersebut menunjukkan bahwa kebanggaan tersendiri, karena hal itu menunjukkan adanya
berapapun anggaran yang diberikan pemerintah, BPIW selalu kepercayaan dari pemerintah untuk mengintegrasikan
akan menghasilkan produk-produk unggulannya seperti rencana induk kepariwisataan ini dari berbagai sektor, seperti
masterplan atau rencana induk maupun development plan sektor pariwisata, infrastruktur PUPR, dan perhubungan.
atau rencana pengembangan. Hal ini sejalan dengan tugas dan Diharapkan dari hasil integrated tourism masterplan ini dapat
fungsi BPIW. meningkatkan jumlah kunjungan wisatawan mancanegara ke
Indonesia.
Berdasarkan Peraturan Menteri PUPR Nomor 15 Tahun 2015
Tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Pekerjaan Tidak hanya pada 3 destinasi wisata itu saja, BPIW juga siap
Umum dan Perumahan Rakyat, ditegaskan bahwa tugas untuk mengawal proses integrated tourism masterplan pada
BPIW adalah melaksanakan penyusunan kebijakan teknis dan 7 destinasi wisata lainnya, yakni Tanjung Kelayang (Bangka
strategi keterpaduan antara pengembangan kawasan dengan Belitung), Kepulauan Seribu (DKI Jakarta), Tanjung Lesung
infrastruktur pekerjaan umum dan perumahan rakyat. (Banten), Bromo Semeru Tengger (Jawa Timur), Wakatobi
(Sulawesi Tenggara), Pulau Komodo (NTT), dan Morotai (Maluku
Dalam peraturan itu juga disebutkan bahwa dalam Utara). Dengan kata lain, BPIW siap selalu melaksanakan
menyelenggarakan tugasnya, BPIW menjalankan 6 fungsinya. tugasnya berapapun anggaran yang diberikan pemerintah.
Fungsi pertama adalah penyusunan kebijakan teknis, rencana,
dan program keterpaduan pengembangan kawasan dengan
infrastruktur di bidang pekerjaan umum dan perumahan rakyat.
Fungsi kedua adalah penyusunan strategi keterpaduan
pengembangan kawasan dengan infrastruktur bidang pekerjaan
umum dan perumahan rakyat.
Ketiga, pelaksanaan sinkronisasi program antara

pengembangan kawasan dengan infrastruktur bidang pekerjaan

Kilas BPIW
Kementerian PUPR Dorong

Pemda Implementasikan
New Urban Agenda
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan dalam Pengembangan Pariwisata Berbasis Budaya
Rakyat (PUPR) mendorong pemerintah daerah Lokal dan Pemberdayaan Komunitas”. Kegiatan ini
(pemda) mengimplementasikan New Urban digelar Asosiasi Sekolah Perencanaan Indonesia di
Agenda (NUA) melalui pengembangan pariwisata Mataram, Nusa Tenggara Barat (NTB), beberapa
yang berbasis budaya lokal dan pemberdayaan hari lalu.
Agusta mengatakan, prinsip agenda baru

Kota memberikan pelayanan perkotaan salah satunya adalah pengembangan
kawasan perkotaan harus mempertimbangkan
menuju kemakmuran dan peluang keberlanjutan lingkungan hidup dengan mendorong
energi bersih dan pemanfaatan lahan dan sumber
yang berkelanjutan. Termasuk, daya yang berkelanjutan, dan melindungi ekosistem
perencanaan dan pengelolaan dan keanekaragaman hayati. Dengan demikian
pembangunan yang dilakukan diarahkan berbasis
tata ruang perkotaan serta mem- budaya lokal dan pemberdayaan komunitas.
bangun struktur pemerintahan Agusta menambahkan, kota memberikan

perkotaan pelayanan menuju kemakmuran dan peluang
yang berkelanjutan. Termasuk, perencanaan
dan pengelolaan tata ruang perkotaan serta
komunitas, terutama untuk daerah yang berada di membangun struktur pemerintahan perkotaan.
Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN).
Dalam mendukung pengembangan perkotaan yang
Demikian diungkapkan Kepala Pengembangan berbasis aspek pariwisata, lanjutnya, Kementerian
Kawasan Perkotaan, Badan Pengembangan PUPR telah menggulirkan sejumlah program, antara
Infrastruktur Wilayah (BPIW), Kementerian PUPR, lain Penataan Desa Wisata, Program Kota Tanpa
Agusta Ersada Sinulingga dalam seminar nasional Kumuh, Bantuan Stimulan Perumahan Swadaya
dengan tema “Implementasi New Urban Agenda (BSPS), Program Pengembangan Infrastruktur

Kilas BPIW
BPIW mengajak pemda mengimplementasikan New Urban Agenda (NUA).

Sumber: Dok. BPIW
Ekonomi Wilayah (PISEW), Infrastruktur keberlanjutan penghidupan masyarakat Tanjung Lesung, Morotai, Mandeh, Toraja,
Sebagai Landmark Kawasan Perkotaan, yang lebih baik di lokasi permukiman kumuh. Wakatobi,” terang Agusta.
Penyediaan Air Minum dan Sanitasi Berbasis
Masyarakat (Pamsimas). Kemudian ada Selain itu, ada BSPS atau bantuan pemerintah
Dalam seminar ini dihadirkan beberapa
program Penataan Bangunan Sesuai Budaya berupa stimulan bagi masyarakat
pembicara, yakni Direktur Pengendalian
Lokal, Pengembangan Kota Hijau Pemanfaatan Ruang, Kementerian
(P2KH) serta Program Penataan dan Perhubungan, Wisnubroto; Ketua
Pelestarian Kota Pusaka. ASPI 2015-2017, Tubagus Furqon
Program BSPS ini diharapkan mampu Sofhani; Kepala Dinas Pariwisata
Agusta juga menerangkan bahwa meningkatkan keswadayaan, sehingga NTB, H Lalu M Faozal serta
Program Kotaku merupakan
salah satu upaya strategis
masyarakat dapat menikmati rumah yang budayawan Suku Sasak, H. Lalu
Agus Fathurrahman. (*/infoBPIW)
dalam percepatan penanganan aman, nyaman, sehat dan layak huni. “Lo-
permukiman kumuh. Sebagai
program yang berbasis
kasi penerima BSPS pada KSPN Prioritas
pemberdayaan masyarakat, seperti di Tanjung Kelayang, Kepulauan
Program Kotaku telah dilaksanakan
di 34 provinsi.
Seribu, Tanjung Lesung, Morotai, Mandeh,
Toraja, Wakatobi,” terang Agusta.
Program tersebut menurut Agusta
untuk meningkatan kualitas,
pengelolaan serta pencegahan timbulnya berpenghasilan rendah untuk meningkatkan
permukiman kumuh baru dengan kegiatan- keswadayaan dalam pembangunan.
kegiatan pada entitas desa/kelurahan, Program BSPS ini diharapkan mampu
kawasan dan kabupaten/kota. meningkatkan keswadayaan, sehingga
masyarakat dapat menikmati rumah yang
Kegiatan penanganan kumuh ini meliputi aman, nyaman, sehat dan layak huni. “Lokasi
pembangunan infrastruktur serta penerima BSPS pada KSPN Prioritas seperti
pendampingan sosial dan ekonomi untuk di Tanjung Kelayang, Kepulauan Seribu,

Kilas BPIW
Potret Pola Ideal Perkotaan

di Tanah Air, BPIW Susun Buku
SOIC 2017
Badan Pengembangan Infrastruktur tentang perkembangan perkotaan Indonesia Lebih lanjut Rido mengatakan, prinsip
Wilayah (BPIW) Kementerian PUPR saat ini di kancah ilmu pengetahuan tingkat penulisan buku SOIC 2017 perlu
tengah menyusun sumber data kebijakan internasional,” ungkap Rido. menggambarkan kondisi terkini dari
perkotaan, permukiman dan perumahan, berbagai aspek dari perkotaan. “Narasi yang
serta infrastruktur dasar PUPR bagi para Dikatakannya bahwa BPIW merasa perlu disajikan harus menggunakan kosa kata
pemangku kebijakan di pusat maupun menyusun buku mengenai SOIC 2017 baku, agar mudah dimengerti serta perlu
pemerintah daerah. tersebut. Sebab, saat ini belum ada publikasi dilengkapi dengan berbagai infografis yang
resmi tentang kondisi perkotaan terkini menarik,” kata Rido.
Demikian terungkap dalam diskusi mengenai di Indonesia yang dapat digunakan dalam
Penyusunan Buku The State of Indonesian berbagai forum ilmiah tingkat international. Kemudian ada deskripsi perkembangan kota-
Cities (SOIC) 2017: “Membangun Identitas kota di suatu negara, region, atau dunia, baik
Kota-Kota Indonesia” di Jakarta, akhir pekan Rido menegaskan, saat ini fenomena dunia tantangan, keberhasilan, maupun harapan
lalu. dimana banyak wilayah menjadi kota, dalam pembangunan kota.
sehingga akan membutuhkan perspektif
Kepala BPIW Kementerian PUPR, Rido Matari Indonesia sebagai negara kepulauan tropis Rido juga memandang perlu adanya
Ichwan mengatakan, buku yang targetnya terbesar di dunia dalam mencari solusi pembahasan yang menitikberatkan aspek
dapat dilauncing pada Hari Bakti (Harbak) perkotaan. sosial budaya. “Yang perlu dibahas secara
PU ke-72 ini, diharapkan dapat memberikan dalam adalah kondisi perkotaan di Indonesia
pola ideal dari dinamika perkotaan yang Keragaman budaya dan keunikan landscape yang saat ini sedang mencari bentuk dan
terjadi pada kota-kota di Indonesia. serta biodiversitas alam Indonesia, Rido indentitas baru,” jelas Rido.
meyakini, pola ideal perkotaan di Indonesia
“Buku ini juga diharapkan dapat akan memberikan kontribusi positif bagi Di tempat sama, Kepala Pusat
memfasilitasi discourse (wacana,-red) pembangunan perkotaan yang diperlukan dunia. Pengembangan Kawasan Perkotaan,

Kilas BPIW
KEBIJAKAN & STRATEGI NASIONAL

PEMBANGUNAN PERKOTAAN 2015 - 2045
Sumber: RPJPN
Kota Berkelanjutan dan Berdayasaing

untuk Kesejahteraan Masyarakat
Kota Layak yang Kota Hijau yang Kota Cerdas yang

aman dan nyaman berketahanan iklim berdaya saing dan
dan bencana berbasis teknologi
Lingkungan yang berkualitas RTH Ekonomi cerdas

Walkable Pengelolaan sampah berkelanjutan Komunitas cerdas
Terjangkau/ekonomis Transportasi berkelanjutan Pemerintahan cerdas
Nyaman Pengelolaan air berkelanjutan Mobilitas cerdas
Berbasis budaya Pengelolaan Energi berkelanjutan Lingkungan cerdas
Konektivitas Bangunan berkelanjutan Kehidupan cerdas
Berketahanan
Membangun keterkaitan dan manfaat

Membangun IDENTITAS PERKOTAAN
antarkota dan desa-kota dalam SISTEM
INDONESIA berbasis karakter fisik,
PERKOTAAN NASIONAL berbasis
keunggulan ekonomi, budaya lokal
kewilayahan
1
BPIW Kementerian PUPR, Agusta Ersada Beberapa kalangan yang turut hadir dalam Kegiatan tersebut juga dihadiri
Sinulingga menambahkan, format penulisan diskusi tersebut, seperti praktisi Corporate Pakar Hukum Tata Negara UI, Bani
buku SOIC 2017 akan bersifat umum. Social Responsibility (CSR), M. Jalal, Team Pamungkas, Aktivis Kelompok Keahlian
Pengelolaan Pembangunan dan
Ia juga menjelaskan bahwa Pengembangan Kebijakan, Sekolah
penulisannya akan bersifat Arsitektur, Perencanaan, dan
deskriptif-eksploratif, karena
“Yang perlu dibahas secara dalam adalah Pengengembangan Kebijakan
tujuan utamanya untuk kondisi perkotaan di Indonesia yang saat ini (SAPPK) – ITB, Andi Oetomo (ris/
menunjukan kekinian situasi infoBPIW)
perkotaan di Nusantara. sedang mencari bentuk dan indentitas baru,”
jelas Rido.
“Cara penulisannya akan
berorientasi looking-forward
(memandang kedepan-red). Bahasanya juga Leader Divisi Pembiayaan Pemerintah
akan banyak menggunakan ilmiah popular Daerah dan Instansi Pemerintah, dan PT
sesuai dengan target pembaca masyarakat Sarana Multi Infrastruktur (Persero), Ery
umum dan pemangku kebijakan,” jelasnya. Hartito.

Kilas BPIW
BPIW Dorong
Pengembangan
Infrastruktur Pasuruan
sebagai Kota Pusaka
Kementerian PUPR melalui Badan Kota Pasuruan merupakan wilayah yang melakukan pendetailan dari masterplan dan
Pengembangan Infrastruktur Wilayah (BPIW) strategis, yakni masuk dalam Wilayah develoment plan WPS 14 yang telah disusun
mendorong akselerasi pengembangan Pengembangan Strategis (WPS) 14, BPIW,” terangnya.
infrastruktur di Kota Pasuruan sebagai Surabaya–Pasuruan–Banyuwangi.
dukungan dalam mewujudkan Kota Pusaka. Lebih lanjut, Rido mengatakan, Kota
Kementerian PUPR, papar Rido, saat ini Pasuruan juga beruntung karena lokasinya
Hal itu terungkap dalam rapat berdekatan dengan Kawasan Strategis
koordinasi kunjungan kerja Pariwisata Nasional (KSPN) prioritas
Pemerintah Kota (Pemkot) Pasuruan Bromo-Tengger-Semeru (BTS). Sebab,
yang dipimpin langsung Wali Kota “Salah satunya Pemkot perlu mendalam pengembangan infrastruktur
Pasuruan, Setiyono di kantor BPIW,
Jakarta, Rabu (13/9).
ciptakan sesuatu yang khas. Ke- KSPN tersebut akan berdampak pada
pengembangan infrastruktur di Kota
beradaan sesuatu yang menjadi ciri Pasuruan.
Kepala BPIW, Rido Matari Ichwan
mengatakan, banyak hal yang perlu khas akan menjadikan daya tawar “Dari masterplan dan develoment
dilakukan dalam mewujudkan Kota Kota Pasuruan dalam menarik minat plan KSPN BTS itu, dalam detail
Pasuruan sebagai Kota Pusaka. pengembangan infrastrukturnya
Salah satunya adalah Pemkot perlu kunjungan wisatawan domestik mau- melingkupi kawasan-kawasan di
menciptakan sesuatu yang khas. sekitarnya, yang salah satunya Kota
pun mancanegara,” jelas Rido. Pasuruan,” ungkap Rido.
“Keberadaan sesuatu yang menjadi
ciri khas akan menjadikan daya Kepala Bidang Perencanaan
tawar Kota Pasuruan dalam menarik minat menggunakan metode pengembangan Infrastruktur Pusat Perencanaan
kunjungan wisatawan domestik maupun infrastruktur berbasis wilayah atau WPS. Infrastruktur PUPR, BPIW, Benny Hermawan
mancanegara,” jelas Rido. “Dalam mengembangkan infrastruktur menambahkan, Kementerian PUPR pada
di Kota Pasuruan, seluruh unit organisasi tahun 2017 telah melakukan investasi di
Menurutnya, untuk lingkup nasional lokasi teknis di Kementerian PUPR tinggal wilayah Pasuruan mencapai Rp 100 miliar

BPIW dan Pemerintah Kota (Pemkot) Pasuruan sepakat lakukan percepatan pengembangan Kota Pusaka di Pasuruan. Sumber: Dok. BPIW
lebih. “Dukungan dari Kementerian PUPR Harmoni, Pelabuhan Rakyat dan Gedung Menurutnya, pengembangan Kota Pusaka di
itu sifatnya memang menyebar di banyak Pusat Penelitian Perkebunan Gula Indonesia Kota Pasuruan akan dipusatkan pada Jalan
lokasi,” jelas Benny. (P3GI) dan lainnya. Balai Kota Pasuruan hingga Jalan Pahlawan
yang banyak berdiri gedung-gedung
Guna melakukan akselerasi pengembangan “Bahkan untuk Gedung P3GI yang dibangun bersejarah.
Kota Pasuruan sebagai Kota
Pusaka diperlukan grand desain Untuk sarana dan prasarana untuk
yang aplikatif. “Dalam penyusunan mendukung Kota Pusaka terus
grand desain itu, tentu perlu ada
sinergi terkait anggaran, baik dari
“Dalam penyusunan grand de- dipersiapkan, agar masyarakat
luas makin merasa nyaman dan
pemerintah pusat maupun daerah.
Selain itu juga diperlukan peran
sign itu, tentu perlu ada mendapatkan sesuatu yang positif
saat berkunjung ke Kota Pasuruan.
swasta,” tegas Benny.
sinergi terkait anggaran, baik dari “Berbagai icon bangunan
Sementara itu, Setiyono yang
didampingi jajaran pejabat Pemkot
pemerintah pusat maupun dae- bersejarah ini, akan dipadukan
dalam wisata Kota Pusaka sebagai
Pasuruan menyatakan, Pemkot
Pasuruan setelah ditetapkan sebagai
rah. Selain itu juga diperlukan sarana pembelajaran masyarakat,”
terangnya.
Kota Pusaka telah melakukan
sejumlah pembenahan.
peran swasta,” tegas Benny. Ia berharap, kunjungan jajaran
Pemkot Pasuruan ke BPIW
“Seperti melakukan penanganan Kementerian PUPR akan
terhadap sejumlah icon bangunan berdampak terhadap percepatan
yang menjadi simbol kota tua, agar berfungsi pada zaman pemerintahan Belanda akan pengembangan infrastrukur di Kota
lebih maksimal lagi,” ujar Setiyono. dibuka untuk umum, agar masyarakat Pasuruan dalam mewujudkan konsep Kota
yang selama ini hanya mengenal luarnya Pusaka. (ris/infoBPIW)
Ia menjelaskan, beberapa bangunan kuno saja, dapat mengenal lebih jauh lagi dari
yang ada di Kota Pasuruan seperti Gedung dalamnya,” tegas Setiyono.

Kilas BPIW
Pembangunan Anjungan Cerdas

di Bali Sudah Mencapai 80 Persen
Kementerian PUPR saat ini tengah kontrak,red) untuk dua rest area yang berada
menyelesaikan pembangunan dua Anjungan di jalan nasional tersebut diselesaikan pada
Cerdas yakni yang berada di sekitar bulan Mei 2018.
bendungan Tugu di Trenggalek, Jawa Timur
Kepala Badan Pengembangan Infrastruktur
dan di Rambut Siwi, Bali.
Wilayah (BPIW) Kementerian PUPR, Rido
Matari Ichwan mengatakan Anjungan
Cerdas di Bali ini berada dalam Wilayah
“Selain untuk memasarkan produk- Pengembangan Strategis (WPS)
produk unggulan lokal yang ada, ma- Gilimanuk–Denpasar–Padang Bai.
syarakat juga dapat berlomba me-
nampilkan kreasi-kreasi seni, karena “Selain untuk memasarkan produk-
dalam anjungan cerdas ini terdapat produk unggulan lokal yang ada,
panggung pertunjukan serta amphi- masyarakat juga dapat berlomba
menampilkan kreasi-kreasi seni,
theater yang dibangun khusus untuk
karena dalam anjungan cerdas ini
menampilkan beragam kesenian khas terdapat panggung pertunjukan serta
Bali,” ungkap Rido amphitheater yang dibangun khusus
untuk menampilkan beragam kesenian
khas Bali,” ungkap Rido belum lama ini.
Anjungan Cerdas di Trenggalek terus
Menurut Rido, BPIW mengembangkan konsep
dipercepat penyelesaiannya sesuai target.
Michi No Eki dari Jepang ke dalam bentuk
Sedangkan anjungan di Bali sudah mencapai
anjungan cerdas yang merupakan kumpulan
80 persen. Ditargetkan rest area non tol di
bangunan di dalam satu kawasan terintegrasi
Pulau Dewata tersebut dapat diselesaikan
yang terletak di pinggir jalan nasional. Fungsi
akhir tahun 2017. Hal ini merupakan sebuah
anjungan ini untuk melayani pengguna
prestasi, karena target awal (sesuai
jalan serta masyarakat lokal dengan fungsi

Kilas BPIW
Pembangunan anjungan Cerdas di Rambut Siwi, Bali Sumber: Dok. BPIW
informasi, promosi, edukasi, dan pariwisata. didalam anjungan cerdas ini ditambahkan Cerdas di Kabupaten Trenggalek, Jawa Timur.
Anjungan cerdas ini dilengkapi aktivitas dengan adanya pemasaran produk-produk Anjungan cerdas yang tengah dibangun ini
penunjang dan dibangun oleh penyelenggara lokal sebagai showcase atau contoh yang langsung mendapat apresiasi para anggota
jalan. dewan yang dipimpin Ketua Komisi
V DPR RI, Fary Djemy Francis.
“Di dalam anjungan cerdas ada “Hadirnya anjungan cerdas tersebut juga se-
kawasan-kawasan khusus untuk bagai upaya pengembangan wilayah, seperti Fary menyatakan, pembangunan
dikembangkan. Hadirnya anjungan Anjungan Cerdas yang ada di Trenggalek, anjungan cerdas merupakan
cerdas tersebut juga sebagai upaya konsep baru yang patut diapresiasi
merupakan bagian dari upaya pengemba-
pengembangan wilayah, seperti sebagai sarana meningkatkan
ngan Selingkar Wilis, yakni Kabupaten
Anjungan Cerdas yang ada di keamanan berkendara serta
Trenggalek, merupakan bagian dari
Trenggalek, Ponorogo,Tulung Agung, Ma- meningkatkan perekonomian di
upaya pengembangan Selingkar
diun, Kediri, Nganjuk,” terang Rido. wilayah sekitarnya. “Kendati begitu
Wilis, yakni Kabupaten Trenggalek, pembangunan anjungan cerdas
Ponorogo,Tulung Agung, Madiun, Kediri, jangan sampai mengakibatkan kemacetan,
bisa dibelanjakan secara retail/grosir serta
Nganjuk,” terang Rido. seperti keberadaan rest area kebanyakan,”
ruang informasi infrastruktur di wilayah
ujarnya. Hen/infobpiw
Selain memiliki lahan parkir yang memadai sekitarnya. Pada bulan Juli lalu, Komisi V DPR
sebagai fungsi rest area, menurut Rido, RI sempat melakukan peninjauan Anjungan

Kilas BPIW
Tahun 2018, BPIW Terima

Pagu Indikatif Rp 248,3 M
Badan Pengembangan Infrastruktur Kementerian PUPR, mulai dari Direktorat memuat misi dan sasaran pembangunan
Wilayah (BPIW) Kementerian PUPR dalam Jenderal (Ditjen) Bina Marga, Ditjen Cipta Kementerian PUPR yang menjadi acuan
Rancangan Anggaran Pendapatan Belanja Karya, Ditjen Penyediaan Perumahan serta seluruh unit organisasi di lingkungan
Negara (RAPBN) Tahun Anggaran 2018 Ditjen Sumber Daya Air. Kementerian PUPR dalam melakukan
mendapatkan pagu indikatif sebesar Rp kegiatan.
248,3 Miliar. Ia berharap, Komisi V senantiasa
mengupayakan alokasi anggaran yang “Produk BPIW juga terkait 7 rencana induk
Hal itu terungkap dalam Rapat Dengar lebih mengingat tugas-tugas strategis pengembangan infrastruktur untuk 7 pulau
Pendapat (RDP) Komisi V DPR RI mengenai yang diemban BPIW. Lebih lanjut, Rido besar di Indonesia, mulai pulau Sumatera,
Rencana Kerja dan Anggaran Kalimantan, Jawa, Bali, Sulawesi,
Kementerian/Lembaga Tahun Nusa Tenggara serta Papua,”
Anggaran 2018 di Jakarta, ucapnya.
Kamis (14/9).
“Selama dua tahun berdiri, Selain itu, ada 35 MPDP Wilayah
Kepala BPIW Kementerian PUPR,
Rido Matari Ichwan mengatakan,
BPIW telah menghasilkan 10 Pengembangan Strategis (WPS).
Kemudian, 12 MPDP kawasan
BPIW memiliki peran strategis
dalam pengembangan produk strategis yang strategis serta 22 MPDP kawasan
perkotaan. Kemudian 14 MPDP
infrastruktur PUPR di tanah
air. “Dalam mekanisme di mengacu pada tugas dan fung- KPPN (Kawasan Perdesaan Prioritas
Nasional ,-red), serta dokumen
Kementerian PUPR, BPIW keterpaduan perencanaan dan
memiliki tugas menyusun si,” jelas Rido. sinkronisasi program 35 WPS untuk
perencanaan dan program, program jangka pendek 3 Tahun dan
seperti membuat MPDP program tahunan 2015, 2016, 2017,
(masterplan dan development 2018.
plan,-red) untuk pengembangan menjelaskan, selama dua tahun berdiri BPIW
infrastruktur PUPR yang terpadu,” ujar Rido. telah menghasilkan 10 produk strategis yang Produk BPIW yang lain adalah dokumen
mengacu pada tugas dan fungsi. Kesepuluh kebutuhan pembiayaan infrastruktur
Adapun teknis perencanaan detail dan produk dari BPIW tersebut, seperti Rencana wilayah dan kawasan. Kemudian, penyiapan
pembangunan fisik dilaksanakan oleh Strategis (Renstra) Kementerian PUPR 2015- proses kredit World Bank untuk Integrated
seluruh unit organisasi teknis terkait di 2019. Renstra Kementerian PUPR 2015-2019 Tourism Masterplan tiga Kawasan Strategis

Kilas BPIW
Pariwisata Nasional (KSPN) prioritas, serta Ditjen Penyediaan Perumahan mendapat diterima dapat terus meningkat, agar
produk berupa dukungan sistem informasi. Rp 9,13 triliun, serta Ditjen Pembiayaan sasaran yang diharapkan dapat benar-benar
Perumahan Rp 259 miliar. terwujud.
Pada 2018, lanjutnya, BPIW akan melakukan
beragam penajaman perencanaan dan Di tempat sama, Anggota Komisi V DPR RI, Anggota Komisi V DPR RI, Sadarestuwati
program, dalam rangka mewujudkan Sudjadi mengapresiasi konsep perencanaan mengatakan, sejumlah inovasi dalam
Rencana Pembangunan Jangka pengembangan infrastruktur
Menengah Nasional (RPJMN) 2015— wilayah telah dilakukan
2019. BPIW. Salah satunya rencana
Dalam rapat yang dipimpin Ketua

“BPIW akan melakukan beragam pengembangan jalan selingkar
Wilis di Jawa Timur.
Komisi V DPR RI, Fary Djemy Francis, penajaman perencanaan dan pro-
pagu indikatif tahun anggaran 2018 Adapun untuk implementasi di
untuk Kementerian PUPR ditetapkan gram, dalam rangka mewujudkan lapangannya, lanjut Estu, agar
sebesar Rp 106,9 triliun. semua pihak memahami dan
Rencana Pembangunan Jangka mendukung pembangunan itu,
Anggaran itu dialokasikan untuk BPIW perlu menggencarkan
Sekretariat Jenderal (Setjen) Menengah Nasional (RPJMN) 2015- sosialisi di wilayah tersebut.
Kementerian PUPR sebesar Rp
600 Miliar, Itjen Kementerian PUPR 2019,” ujarnya. “Harapannya partisipasi dari
sebesar Rp 104, 9 Miliar, Balitbang pemerintah daerah, masyarakat
Kementerian PUPR sebesar Rp 611, dan peran swasta dalam
9 Miliar, BPSDM Kementerian PUPR sebesar pengembangan infrastruktur yang dilakukan pembangunan tersebut,” tegasnya. (ris/
Rp 495 Miliar, Ditjen Bina Kontruksi sebesar BPIW. “Sesungguhnya perencanaannya infoBPIW)
Rp 338,7 Miliar serta BPIW sebesar Rp sudah bagus, tinggal bagaimana agar hal
248,3 miliar. yang telah disusun perencanaannya dapat
terwujud dengan baik,” ujarnya.
Adapun Ditjen Bina Marga sebesar Rp 41,39
triliun, Ditjen Sumber Daya Air Rp 36,90 Ia mengaku, bersama Komisi V akan terus
triliun, Ditjen Cipta Karya Rp 15,93 triliun, memperjuangkan agar anggaran yang

Kilas BPIW
Jabar, Diarahkan untuk
Keunggulan Kompetitif
Pengembangan infrastruktur Pekerjaan pengembangan infrastruktur menerapkan tol untuk menguatkan sistem konektivitas,
Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) strategi pola yang berbasis kewilayahan yakni Soreang-Pasirkoja, Bandung Intra
di Jawa Barat (Jabar) diarahkan pada atau Wilayah Pengembangan Strategis Urban Toll Road/BIUTR, Cileunyi-Sumedang-
memantapkan pembangunan secara (WPS). “Saat ini seluruh wilayah yang ada Dawuan, Ciawi-Sukabumi, Sukabumi-
menyeluruh dengan menekankan terhadap di Indonesia semuanya telah terkelompokan Ciranjang, Ciranjang-Padalarang, Cimanggis-
keunggulan kompetitif perekonomian yang dalam 35 WPS,” tegas Rido. Cibitung, Cikarang-Tj.Priok, Cileunyi-Nagreg-
berbasis pada Sumber Daya Alam (SDA) Tasikmalaya, Tasikmalaya-Ciamis-Banjar,
yang tersedia. Banjar-Pangandaran, Depok–Antasari,
Bogor Ring Road, Cinere-Serpong dan
Hal itu diungkapkan Kepala Badan Untuk mewujudkan pemban- Cinere-Jagorawi.
Pengembangan Infrastruktur Wilayah
(BPIW) Kementerian PUPR, Rido
gunan di Jabar dilakukan me- ”Selain itu, masih banyak lagi program
Matari Ichwan pada Round Table Policy
Dialogue (RTPD) sebagai rangkaian
lalui peningkatan ketahanan pengembangan infrastruktur PUPR
untuk di WSP 7, 8, dan 9,” ujar
acara Rapat Koordinasi Pemerintah, air, kedaulatan pangan dan Rido. Ia juga menambahkan, seperti
Pemerintah Daerah dan Bank Indonesia peningkatan jalan Puncak-Bts.
(Rakorpusda) Jabar di Bandung, Selasa energi. Pembangunan di dae- Kota Cianjur, peningkatan struktur
(26/9).
rah itu juga dilakukan dengan jalan batas
Pangandaran–Batas
Banten-Sukabumi-
Cilacap,
Menurut Rido untuk mewujudkan membangun sistem konektivi- pembangunan rumah susun Bogor.
pembangunan di Jabar dilakukan
melalui peningkatan ketahanan air, tas nasional Kemudian pembangunan rusunawa
kedaulatan pangan dan energi. di Kab/Kota Tasikmalaya, bantuan
stimulan perumahan swadaya,
Pembangunan di daerah itu juga dilakukan Untuk di wilayah Jawa Barat, ungkap Rido, pembangunan Bendungan Ciawi,
dengan membangun sistem konektivitas masuk dalam lingkup 3 WPS, yakni WPS pembangunan Bendungan Leuwi Keris
nasional, meningkatkan kualitas hidup 7 Jakarta-Bogor-Ciawi-Sukabumi, WPS Tasikmalaya-Ciamis, penanganan kawasan
masyarakat melalui pelayanan infrastruktur 8 Jakarta-Cirebon-Semarang dan WPS 9 kumuh Kota/Kab Tasikmalaya, Garut, Ciamis,
dasar permukiman serta keterpaduan Tanjung Lesung-Sukabumi-Pangandaran- Pangandaran, dan Kota Banjar dan lainnya.
infrastruktur wilayah dan pembinaan Cilacap.
konstruksi nasional. Ia menjelaskan, Menurutnya, dalam WPS 7, 8 dan 9 ada Rido juga menjelaskan, dalam mengatasi
Kementerian PUPR dalam melaksanakan jumlah rencana pembangunan ruas jalan disparitas utara-selatan dilakukan

BPIW dorong pengembangan infrastruktur di Jabar untuk keunggulan kompetitif perekonomian. Sumber: Dok. BPIW
percepatan pengembangan jaringan proyek pelabuhan di Patimban yang mesti yang dipastikan bakal menarik minat
jalan nasional dan jalan strategis yang diselesaikan, untuk mendukung Pelabuhan investor. Apalagi pariwisata Indonesia jadi
menghubungkan antara pusat-pusat Tanjung Priok, Jakarta. Untuk mempercepat penyumbang PDB (produk domestik bruto,-
kawasan strategis dan pusat perkotaan penyelesaian infrastruktur, lanjutnya, red) , devisa dan lapangan kerja yang paling
antara utara dan selatan. Pemprov Jabar tidak hanya mengandalkan mudah dan murah,” ungkap Hiramsyah.
APBN atau APBD karena anggarannya
Kementerian PUPR juga berkomitmen Sementara itu, Asisten Gubernur BI,
untuk mendukung percepatan Dody Budi Waluyo yang memimpin
pengembangan sosial ekonomi rapat tersebut mengatakan, hasil rapat
masyarakat Provinsi Jabar “Sektor pariwisata memiliki berbagai tersebut akan menjadi salah satu materi
Bagian Selatan. “Seperti melalui keunggulan yang dipastikan akan yang akan dibahas lebih lanjut dalam
pembangunan infrastruktur Rakorpusda dalam rangka menggenjot
permukiman berupa sanitasi dan dapat minat investor. Apalagi pari- pengembangan ekonomi Jabar.
perumahan seperti rumah susun dan
asrama untuk pondok pesantren,”
wisata Indonesia jadi penyumbang PDB Hadir pada RTPD tersebut perwakilan
tegasnya. (produk domestik bruto,-red) , devisa dari Kementerian PUPR, Kementerian
Perhubungan, dan Kementerian
Di tempat sama, Sekretaris Daerah dan lapangan kerja yang paling mudah Perindustrian. Kegiatan ini juga dihadiri
(Sekda) Provinsi Jabar, Iwa Karniwa Kementerian Pariwisata, Kementerian
mengaku, saat ini Pemprov Jabar
dan murah,” ungkap Hiramsyah. Perdagangan, dan Kementerian
sedang membangun infrastruktur Pertanian.
yang diamanatkan Visi dan Misi
Pemprov Jabar. terbatas, namun juga menggunakan Selanjutnya juga ada Kementerian
pendekatan Business to Business. Desa, Pembangunan Daerah Tertinggal,
Selain itu juga dilakukan dukungan untuk dan Transmigrasi Indonesia (DPDTT),
mempercepat penyelesaian pembangunan Di tempat sama. Ketua Tim Percepatan Kementerian Koperasi dan Usaha Kecil
proyek nasional, seperti jalan tol, Pembangunan 10 Destinasi Pariwisata dan Menengah serta Bank Indonesia. (ris/
bendungan, penyelesaian Bandar Udara Hiramsyah S Thaib mengatakan, peluang infoBPIW).
Kertajati yang diharapkan lebih besar dari investasi pada sektor pariwisata di Indonesia,
Bandara Soekarno Hatta. khususnya Jabar sangatlah besar. “Sektor
Pemprov Jabar juga sedang fokus pada pariwisata memiliki berbagai keunggulan

Kilas BPIW
Sukseskan IMF-WB AM 2018,

Investasi Infrastruktur Krusial
di Bali Rp 277 Miliar
Kementerian PUPR terus memacu percepatan Rai. Ia menjelaskan, saat ini progresnya dalam
pembangunan infrastruktur konektivitas krusial pengendalian Kementerian PUPR.
di Bali. Hal itu guna menyukseskan International
Monetary Fund World Bank Annual Meetings 2018 Tahun depan underpass tersebut ditargetkan
(IMF-WB AM 2018) atau Pertemuan Tahunan Dana selesai September. Namun Basuki berharap ada
Moneter Internasional dan Bank Dunia berlangsung percepatan sehingga selesai Juli atau Agustus
pada November tahun depan. dengan kualitas kelas dunia.
“Selain underpass, ada tiga

kegiatan proyek infrastruktur
“Selain underpass, ada tiga kegiatan lainnya yang sedang dibangun,
proyek infrastruktur lainnya yang se- yakni pelebaran jalan di Jimbaran-

Uluwatu, jalan di Klungkung-
dang dibangun, yakni pelebaran jalan Panalokan serta arbitrase batas
di Jimbaran-Uluwatu, jalan di Klung- kota Singaraja menuju Bitani,”

ungkap Basuki yang didampingi
kung-Panalokan serta arbitrase batas Kepala Badan Pengembangan
Infrastruktur Wilayah (BPIW)
kota Singaraja menuju Bitani,” Kementerian PUPR, Rido Matari
ungkap Basuki Ichwan dan Dirjen Bina Marga
Kementerian PUPR, Arie Setiadi
Moerwanto.
Hal ini terungkap di sela-sela Rapat Koordinasi
Persiapan IMF-WB AM 2018 yang digelar di Kantor Menurut Basuki, anggaran yang dipersiapkan untuk
Kementerian Koordinator (Kemenko) Bidang empat paket proyek infrastruktur krusial di Bali
Kemaritiman, Jakarta, Senin (9/4). Menteri PUPR, sebesar Rp 277 miliar. “Proyek underpass nilainya
Basuki Hadimuljono mengatakan, salah satu tertinggi. Totalnya untuk Bali Rp 277 miliar terbagi
proyek krusial yang dipercepat penyelesaian dari empat kegiatan. Sedangkan untuk underpass
jadwalnya adalah jalan underpass Bandara Ngurah mencapai Rp 209 miliar,” kata Basuki.

Kilas BPIW
Diskusi seusai rapat persiapan pelaksanaan IMF-WB AM 2018 Sumber: Dok. BPIW
Rapat yang dipimpin Menteri Koordinator selain di Bali Kementerian PUPR juga akan dilaksanakan di Bali pada bulan
Bidang Kemaritiman, Luhut B. Panjaitan itu melakukan pembangunan infrastruktur November. IMF-WB AM 2018 merupakan
dihadiri Menteri Pariwisata, Arief Yahya, krusial di Kawasan Strategis Pariwisata pertemuan tahunan untuk mendiskusikan
perwakilan dari sejumlah kementerian dan Nasional (KSPN). “Di KSPN Danau Toba, kita perkembangan ekonomi dan keuangan global
perwakilan dari Pemerintah Provinsi serta rekomendasi kebijakan IMF-
(Pemprov) Bali. WB ke depan.
Luhut B. Panjaitan mengapresiasi Luhut B. Panjaitan mengapresiasi Acara IMF-WB AM ini diikuti
jajaran Kementerian PUPR oleh Gubernur Bank Sentral dan
yang sigap melakukan jajaran Kementerian PUPR yang Menteri Keuangan dari 189 negara
akselerasi pembangunan dalam anggota IMF-W8, pimpinan dan
menyukseskan IMF-WB AM 2018. Ia sigap melakukan akselerasi pem- staf lMF-WB, para pelaku utama
berharap, beberapa bulan sebelum sektor keuangan, akademisi,
pelaksanaan IMF-WB AM 2018 bangunan dalam menyukseskan CSC/NGO, pers dan observer.
pekerjaan infrastruktur PUPR sudah Diperkirakan peserta yang akan
selesai, agar saat pelaksanaannya IMF-WB AM 2018 hadir lebih dari 15.000 orang.
sudah dapat digunakan dengan baik. (ris/infoBPIW)
Arief Yahya mengakui, Kementerian melakukan peningkatan akses jalan Danau

Pariwisata terus melakukan promo-promo Toba-Bandara Sibisa dan lainnya,” ucap Rido.
destinasi wisata yang ada di KSPN. Selain
itu, dalam rangka menyambut IMF-WB AM Selain itu, ada juga peningkatan infrastruktur
2018 telah membuat paket-paket wisata PUPR di Toraja, Lombok, Labuan Bajo dan
ke sejumlah KSPN prioritas. Sebelumnya, Borobudur.
Rido Matari Ichwan juga mengatakan, Sebagai informasi, IMF-WB AM 2018

Laporan Khusus
Mengangkat Perekonomian Desa

Melalui Pengembangan KPPN
Badan Pengembangan Infrastruktur Wilayah (BPIW) Kementerian PUPR,

sejak 2015 hingga 2017 telah menyusun masterplan dan development plan
(MPDP) untuk 26 Kawasan Perdesaan Strategis (KPS) serta MPDP pada 14
Kawasan Perdesaan Prioritas Nasional (KPPN). Langkah ini dilakukan untuk
mendukung KPPN.

Laporan Khusus
Dokumen MPDP tersebut merupakan perencanaan dan pemprograman Desa, Pembangunan Daerah Tertinggal dan Transmigrasi, serta
yang menjadi arah kebijakan dan strategi pembangunan perdesaan Kementerian Agraria dan Penataan Ruang/Badan Pertanahan Nasional
untuk mewujudkan kemandirian masyarakat, menciptakan desa yang (BPN),” papar Rido.
mandiri dan berkelanjutan yang memiliki ketahanan sosial, ekonomi,
ekologi, serta penguatan keterkaitan kegiatan ekonomi desa-kota. Tahun 2017, lanjutnya, telah tersusun 20 MPDP KPPN, yang
10 diantaranya disusun BPIW Kementerian PUPR, di Kabupaten
Kepala BPIW Kementerian PUPR, Rido Toba Samosir, Kabupaten Pakpak
Matari Ichwan mengatakan, capaian pada Bharat, Kabupaten Empat Lawang,
tahun 2015 tersusun 26 MPDP, yaitu “Pada tahun 2016, tersusun 14 MPDP Kabupaten Mempawah, Kabupaten
MPDP 6 KPS di Pulau Sumatera, meliputi Kawasan KPPN, dimana 4 diantaranya Banjar, Kabupaten Berau, Kabupaten
Kawasan Juli, Dolok Masihul, Toapaya, disusun BPIW Kementerian PUPR, Dompu, Kabupaten Sidenreng Rappang,
Mandeh, Pulau Rimau, Sukadana. yakni Tabanan, Praya, Labuan Bajo, Kabupaten Morowali dan Kabupaten
dan Daruba. Adapun sisanya ditangani Luwu Timur.
Kemudian, MPDP 5 KPS di Pulau oleh Kementerian Desa, Pembangunan
Kalimantan, meliputi Kawasan Segedong, Daerah Tertinggal dan Transmigrasi, “Adapun 10 sisanya, ditangani
Mentarang, Kuala Kurun, Halong, Loa serta Kementerian Agraria dan Pena- Kementerian Desa, Pembangunan
Kulu. Ada juga 4 MPDP KPS di Kepulauan taan Ruang/Badan Pertanahan Nasional Daerah Tertinggal dan Transmigrasi
Nusa Tenggara, meliputi Kawasan Sakra, (BPN),” papar Rido. serta Kementerian Agraria dan Penataan
Tambora, Kelimutu, Wini. Ruang/ BPN,” jelas Rido.
Selain itu, MPDP 5 KPS Pulau Sulawesi, meliputi Kawasan Likupang, Dukungan infrastruktur PUPR dalam pengembangan KPPN, menurut
Olele, Napu, Ladongi, Malino. Kemudian juga ada MPDP KPS Trenggalek Rido, perlu diprioritaskan skala kebutuhannya. Posisi dukungan
dan MPDP 5 KPS Kawasan Periurban yang meliput Kawasan Lembang, infrastruktur PUPR terhadap pengembangan KPPN tersebut dapat
Pleret, Tumpang, Kediri, dan Tampaksiring. berada di depan atau di pertengahan tahun.
“Pada tahun 2016, tersusun 14 MPDP Kawasan KPPN, dimana 4 Rido menegaskan perencanaan pengembangan infrastruktur PUPR
diantaranya disusun BPIW Kementerian PUPR, yakni Tabanan, Praya, di KPPN harus berjalan efektif. Selain itu menurutnya dukungan
Labuan Bajo, dan Daruba. Adapun sisanya ditangani oleh Kementerian infrastuktur PUPR perlu didorong agar taraf hidup masyarakat di

Laporan Khusus
Irigasi Saddang Sulawesi Selatan Sumber: Dok. PUPR
perdesaan dapat lebih meningkat. “Artinya para pemangku pembangunan, yakni pemangku kepentingan untuk menjaring
kalau dahulu menjual hasil pertanian itu, pemerintah pusat, pemerintah daerah, masukan dari daerah, guna penyempurnaan
dijual saja ke pasar setelah panen. Ke depan swasta dan masyarakat. draft MPDP yang tengah disusun.
diharapkan ada hal-hal yang dapat diolah
dahulu, agar terdapat peningkatan nilai Kepala Bidang Pengembangan Infrastruktur Adapun konsep yang diusung adalah untuk
tambah,” terangnya. Kota Kecil dan Perdesaan, BPIW, Sanusi meningkatkan nilai tambah potensi di KPPN
dan perdesaan-perdesaan di sekitarnya.
Selain itu, Rencana Pembangunan Digelarnya diskusi serta rapat koordinasi
Jangka Menengah Nasional (RPJMN)
Rido menegaskan perencanaan diharapkan tercipta kesamaan persepsi
2015-2019 mengamanatkan
pengembangan infrastruktur dalam upaya mengembangkan KPPN,
pengembangan dan penguatan 40 PUPR di KPPN harus berjalan sehingga dalam pelaksanaannya dapat
KPPN. Program tersebut didukung efektif. Selain itu menurutnya berjalan lancar sesuai harapan.
sepenuhnya oleh Kementerian Pekerjaan dukungan infrastuktur PUPR
Umum dan Perumahan Rakyat perlu didorong agar taraf hidup Selain itu, BPIW juga menginisiasi
(PUPR). masyarakat di perdesaan dapat penandatanganan kesepakatan 5
lebih meningkat Kementerian dalam penyusunan MPDP

“Dukungan dari Kementerian PUPR KPPN
yakni dimulai dari penyusunan
dokumen masterplan dan development Sitorus mengatakan, proses penyusunan Penandatanganan kesepakatan tersebut
plan (MPDP,-red) kawasan KPPN MPDP KPPN disusun melalui beberapa dilakukan perwakilan Kementerian PUPR,
hingga pelaksanaan pembangunan tahapan, seperti survei lapangan dan Kementerian Agraria dan Tata Ruang
infrastrukturnya,” terangnya. koordinasi awal. Kemudian, kunjungan (ATR), Kementerian Kementerian Desa,
lanjutan untuk penajaman informasi Pembangunan Daerah Tertinggal, dan
Dokumen MPDP merupakan merupakan kawasan. Tahap berikutnya dilakukan diskusi Transmigrasi (DPTT), Badan Perencanaan
dokumen kesepakatan dan acuan bersama dan rapat koordinasi yang dilakukan para Pembangunan Nasional (Bappenas) serta

Laporan Khusus
“Masterplan
juga men-
jadi acuan
implementasi
pembangu-
nan kawasan
perdesaan bagi
Pemerintah
Pusat serta
pihak terkait,”
papar Agusta.
Rapat pembahasan KPPN Sumber: Dok. BPIW
Kementeriaan Koordinator Pembangunan koordinasi Kementerian Koordinator PMK pihak terkait,” papar Agusta. Pada
Manusia dan Kebudayaan (PMK) di Jakarta. dan Bappenas. tahun 2018, Ditjen Cipta Karya melalui
Kepala Pusat Pengembangan Kawasan Direktorat Bagkim telah berkomitmen
Perkotaan, BPIW, Agusta Ersada Sinulingga Menurut Agusta MPDP yang disusun akan mendukung pengembangan KPPN melalui
menyatakan, pengembangan kawasan menjadi acuan bagi pemerintah daerah penggelontoran anggaran untuk 30 lokasi
perdesaan diselenggarakan melalui dalam menetapkan Peraturan Bupati KPPN. Tim Redaksi
peningkatan keterkaitan pembangunan kota- tentang Penetapan Kawasan Perdesaan dan
desa. Rencana Pembangunan Kawasan Perdesaan.
MPDP KPPN disusun secara partisipatif dan “Masterplan juga menjadi acuan
difasilitasi Kementerian PUPR, Kementerian implementasi pembangunan kawasan
ATR, Kementerian Desa PDTT di bawah perdesaan bagi Pemerintah Pusat serta
Keberlanjutan Pengembangan KPPN

1. Dalam menjaga keberlanjutan pengembangan kawasan Contoh kelembagaan di tingkat lokal
perdesaan, tidak dapat sepenuhnya bergantung pada
pembangunan infrastruktur yang berakhir setelah masa
konstruksi dan pemeliharaan (3-6 bln). Kelompok Tani
sebagai penghasil
komoditas
2. Dibutuhkan pembangunan yang bersifat non-fisik
(memperkuat kelembagaan
(penguatan kelembagaan, pengembangan sumber daya petani kecil)
manusia, integrasi teknologi, dll) juga dukungan penuh
Pemerintah Daerah
Bumdes-KUD
Sebagai pemodal/pembeli
3. Dibutuhkan tim monitoring pertumbuhan KPPN di
(memutus rantai tengkulak)
tingkat pusat dan daerah (diselaraskan dengan Tim
Koordinasi Pengembangan Kawasan Perdesaan (TKPKP))
Bumda
K/L Pusat
sebagai pemasar
komoditas
(memperpendek
Pemerintah Pemerintah rantai distribusi
Kabupaten Provinsi barang)
Swasta Masyarakat
Kolaborasi lintas instasi

Opini
Pengembangan Wilayah
Berbasis Teknologi
(Bagian 2)
Dr. Doedoeng Zenal Arifin, ST, MT

Kepala Bidang Sinkronisasi Program dan Pembiayaan
Pusat Pemrograman dan Evaluasi Keterpaduan Infrastruktur PUPR, BPIW
...............................................................................................
Badan Pengembangan Infrastruktur Wilayah (BPIW) Kementerian PUPR adalah unit yang baru dibentuk
di lingkungan Kementerian PUPR yang mempunyai tugas melaksanakan penyusunan kebijakan teknis
dan strategi keterpaduan antara pengembangan kawasan dengan infrastruktur pekerjaan umum dan
perumahan rakyat. Dengan tugas yang cukup penting tersebut, maka sudah seharusnya BPIW memiliki
sistem kerja yang baik untuk mendukung pelaksanaan tugas itu. Dengan kata lain, bahwa ketika BPIW
melakukan sinergi dan keterpaduan dengan unit organisasi (unor) di lingkungan Kementerian PUPR,
maupun dengan kementerian maupun lembaga lain, maka sudah semestinya antar unit kerja di BPIW
melakukannya terlebih dahulu. Sebab, bagaimana BPIW bisa melakukan sinergi dengan pihak lain, kalau
dalam unit kerja BPIW sendiri tidak melakukan sinergi.
*tulisan ini hanya opini pribadi penulis dan bukan merupakan pernyataan resmi institusi

Opini
A. Konsep Dasar Pengembangan Wilayah yang Berbasis Teknologi (4) Orgaware (O) = institution-emboided technology = frameworks:
Perencanaan pembangunan wilayah berbasis teknologi (technology- dibutuhkan untuk mewadahi fasilitas, kemampuan, dan fakta,
based development planning) adalah perangkat perencanaan yang terdiri dari praktik-praktik manajemen, keterkaitan, dan
pengembangan wilayah yang menitikberatkan perencanaan pada pengaturan organisasi (kelembagaan dan regulasi).
pengelolaan komponen-komponen teknologi yang ada di suatu
wilayah melalui proses transformasi sumberdaya di wilayah yang Penilaian jenis teknologi sering tidak universal dan beragam, ada yang
bersangkutan (Alkadri, 1999). membaginya menjadi teknologi tinggi (high technology) dan teknologi
rendah (low technology). Ada pula yang menilainya menjadi
Sumber daya adalah segala potensi/ keunggulan yang dimiliki teknologi tradisional (traditional technology) dan teknologi modern
suatu daerah, baik sumberdaya alamnya, sumberdaya manusianya, (modern technology). Kemudian ada lagi yang mengkategorikan
keuntungan lokasinya, kelembagaan yang mendukung, kebijakan- menjadi teknologi padat modal (capital intensive technology)
kebijakan yang bersinergi, infrastruktur dan dan teknologi padat karya (labor intensive
lain-lain. technology).
Penilaian jenis teknologi sering
Komponen teknologi dalam konteks tidak universal dan beragam, Berdasarkan sifatnya, teknologi dipilah menjadi
pengembangan wilayah dapat dipergunakan tiga klasifikasi, yaitu teknologi maju, teknologi
ada yang membaginya menjadi
untuk memilah-milah jenis teknologi adaptif dan teknologi protektif (Hadi Prayitno
adalah merupakan suatu alternatif yang teknologi tinggi (high dan Budi Santosa, 1996):
universal. Adapun komponen teknologi technology) dan teknologi (1) Teknologi maju adalah teknologi yang
yang dimaksud adalah (Alkadri, 1999): rendah (low technology). dipersiapkan untuk menghadapai persoalaan
(1) Technoware (T) = object-emboided yang besar untuk suatu bangsa dalam
technology = facilities : mencakup perkembangan masa depan. Misalnya teknologi
peralatan, perlengkapan, mesin-mesin, kendaraan bermotor, yang menyangkut sumber energi, nuklir, teknologi angkasa, laut
pabrik, dan infrastruktur fisik. dan darat.
(2) Humanware (H) = person-emboided technology = abilities: (2) Teknologi adaptif merupakan teknologi yang bersumber pada
meliputi pengetahuan, keterampilan / keahlian, kebijaksanaan, penelitian dan pengembangan teknologi di negara-negara maju
kreativitas, prestasi, dan pengalaman seseorang atau yang disesuaikan dengan pertimbangan karakteristik setempat.
sekelompok orang. Misalnya pengembangan bibit unggul, teknik bangunan dan
(3) Infoware (I) = document-emboided technology = facts: berkaitan teknologi pascapanen.
dengan proses, prosedur, teknik, metode, teori, spesifikasi, (3) Teknologi protektif adalah teknologi yang dapat dimanfaatkan
observasi, dan fakta-fakta lainnya yang diungkapkan melalui untuk memelihara dan mengamankan ekologi dan lingkungan
publikasi, dokumen-dokumen, dan cetak biru. hidup masa depan, baik yang berkaitan dengan konservasi,
Ilustrasi Teknologi_Opini edisi 21.

Opini
restorasi, maupun regenerasi sumberdaya alam. Unsur pokok Dalam proses transformasi, perubahan input menjadi output
dalam teknologi protektif antara lain adalah peningkatan akan menjadi lebih baik apabila dimasukan pula kajian mengenai
kelestarian, pemulihan kesuburan tanah yang tandus, iklim teknologi. Iklim teknologi dapat dikuantifikasi dengan
pemanfaatan lahan tidur, dan sebagainya. menggunakan indikator indeks iklim teknologi. Ada tujuh faktor
yang mempengaruhi iklim teknologi di suatu wilayah, yaitu :
Berdasarkan unsur pokok tersebut, dapat dinyatakan bahwa
teknologi protektif merupakan teknologi yang dimaksudkan a. Tingkat perkembangan sosial ekonomi.
untuk melindungi fungsi keseimbangan ekosistem, atau dengan b. Status infrastruktur fisik dan jasa penunjang.
kata lain bisa diartikan sebagai teknologi c. Ketersediaan tenaga IPTEK dan institusi
perlindungan lingkungan. penelitian dan pengembangan.
Analisis kemampuan d. Skenario IPTEK dalam sistem produksi.
Sedangkan proses transformasi sumber daya e. Skenario IPTEK visi Perguruan Tinggi.
mencakup tiga elemen utama, yakni (Alkadri, teknologi berguna untuk f. Kemajuan dan upaya di bidang
1999): menggambarkan kekua- spesialisasi tertentu.
(1) Input; yang terdiri dari sumber daya alam
tan dan kelemahan suatu g. Komitmen pemerintah untuk
atau natureware (seperti sumberdaya pengembangan IPTEK.
geofisik, sumberdaya mineral, dan perusahaan/ wilayah
sumber daya hayati) dan barang-barang dalam mengelola sumber- (4) Analisis Kemampuan Teknologi
antara atau semiware (seperti bahan- (Technology Capability) pada level wilayah
bahan kimia).
daya maupun infrastruktur / sektoral.
(2) Output; baik berupa barang-barang kelembagaan.
konsumsi atau consumware (seperti Analisis kemampuan teknologi
makanan, obat-obatan, pakaian dan berguna untuk menggambarkan
alat-alat rumah tangga), barang-barang antara, dan barang kekuatan dan kelemahan suatu perusahaan/ wilayah dalam
peralatan atau technoware (seperti peralatan, mesin pabrik, mengelola sumberdaya maupun infrastruktur kelembagaan.
perlengkapan, dan kendaraan bermotor). Selanjutnya, kekuatan dan kelemahan tersebut dapat dijadikan
(3) Teknologi; yang berfungsi sebagai perubah atau pentransformasi suatu pertimbangan untuk menyusun program-program
input menjadi output berdasarkan empat komponen yang pembangunan berbasis teknologi.
dimilikinya (technoware, humanware, infoware, dan orgaware).
(5) Analisis Kebutuhan Teknologi (Technology Needs) pada level
Ada lima alat analisis utama yang memainkan peranan penting dalam wilayah/ sektoral.
konsep technology-based development planning. Kelima alat analisis Berdasarkan hasil analisis mengenai kandungan, status, iklim,
tersebut berjenjang sesuai dengan transformsi yang ada, yaitu dan kapabilitas di atas, dapat dirancang kebutuhan-kebutuhan
(Alkadri, 1999) : akan teknologi. Pemenuhan kebutuhan tersebut bisa berbentuk
(1) Analisis Kandungan Teknologi (Technology Content) pada level teknologi impor, teknologi ekspor, atau gabungan keduanya.
perusahaan. Metoda pengkajian kebutuhan teknologi bermanfaat dalam
Analisis kandungan teknologi merupakan analisis kinerja beberapa hal berikut :
kontribusi teknologi dalam proses transformasi input menjadi a. Perencanaan pembangunan sektoral/ wilayah berbasis teknologi.
output di suatu wilayah. b. Peramalan teknologi dengan cara memonitor
Kegunaan dari analisis ini adalah untuk menilai kinerja tingkat perkembangan teknologi intenasional.
pengembangan, pemanfaatan, penguasaan dan pemasyarakatan c. Perencanaan pencapaian keseimbangan perdagangan
teknologi di suatu wilayah. Berdasarkan kinerja yang diperoleh, berdasarkan konteks kandungan teknologi.
dapat dirumuskan secara lebih terarah upaya-upaya perbaikan d. Memperkuat keterkaitan antara aparat pemerintah dan
yang perlu ditempuh guna meningkatkan kinerja proses masyarakat IPTEK dalam penyusunan perencanaan
transformasi sumberdaya di wilayah yang bersangkutan. pembangunan berbasis teknologi.
(2) Analisis Status Teknologi (Technology Status) pada level B. Strategi Pemilihan Teknologi
industri/sektoral.
Analisis ini bermanfaat untuk mengkaji tingkat perkembangan Setelah kebutuhan teknologi dapat diindikasi, maka selanjutnya
teknologi suatu industri/ sektor sebuah perekonomian wilayah dalam perencanaan pengembangan wilayah yang berbasis teknologi,
dalam memacu pengenalan teknologi bagi peningkatan adalah menetapkan strategi pemilihan teknologi. Ada tiga pilihan
produktfitas dan daya saing. Adanya perbedaan status teknologi strategi, yaitu (Alkadri, 1999):
antar industri/ sektor atau antar wilayah dapat menjadi langkah
awal untuk merumuskan rencana pengembangan teknologi.
(1) Strategi membuat sebagian (Make-some Strategy) :
Strategi membuat sebagian teknologi dalam rangka
(3) Analisis Iklim Teknologi (Technology Climate) pada level
pengembangan wilayah, dapat dilakukan melalui tiga cara, yaitu
perusahaan, industri/ sektor, maupun wilayah.

Opini
KOTA SEBAGAI MESIN PERTUMBUHAN WILAYAH

PENGEMBANGAN STRATEGIS (WPS)
KSPN
KI
KEK
KSK Metropolitan Pertanian

Kota KSK
KSN
Besar
Kota Dry Port
Pertanian Besar Kota Pertanian
Kota Besar
Kota Besar KI
Pertanian Besar
Pertanian
Pertanian KSK KSK

KSK Kota
Besar KSK
Kota Perkebunan
Kecil Pertanian
Perkebunan
Agropolitan KSK
Pertambangan
KSK
Pertambangan
Gambar 3 - Proses Bisnis pada Bagian Keuangan dan Umum Sekretariat BPIW
Jalan Tol Kota Kawasan Bandar Udara Terminal Bus

Jalan Arteri Primer Sedang/Kecil Pariwisata
(KSK) Pelabuhan Laut
Jalan Kolektor Primer Kawasan Stasiun Kereta Api
Desa
Jalan Lokal Primer Industri
Rel Kereta Api Pelabuhan Perikanan
19
memacu inovasi, meningkatkan keterkaitan teknologi dengan Untuk mempercepat tercapainya daya saing wilayah, aliansi strategis
sumberdaya manusia, dan mengembangkan sumberdaya diterapkan untuk tujuan-tujuan berikut:
manusia. - Mengidentifikasi dan mengakses teknologi dan kompetensi baru
(2) Strategi membeli sebagian (Buy-some Strategy): - Meningkatkan pangsa pasar secara cepat dan efisien
Strategi membeli sebagian teknologi - Membangun spesialisasi dan
yang dibutuhkan, dapat dilakukan - Mencapai keunggulan biaya.
melalui pendekatan tentang Pendekatan pengem- Strategi pemilihan teknologi mana yang dapat
penguasaan teknologi, alih teknologi
dan modifikasi teknologi. Mengingat
bangan wilayah di dipilih dari ke tiga macam strategi di atas,
pendekatan ini akan menyerap Indonesia terus dilaku- akan sangat bergantung pada kesiapan visi,
misi dan strategi yang dimiliki wilayah yang
biaya yang besar, maka hal yang kan penyesuaian bersangkutan.
perlu diperhatikan adalah adanya
sinkronisasi dengan persoalan-
seiring koreksi terha-
persoalan pembangunan lainnya yang dap pendekatan yang C. Wilayah Pengembangan Strategis (WPS)
membutuhkan anggaran yang juga

cukup besar.
dilaksanakan. Pendekatan pengembangan wilayah di
Indonesia terus dilakukan penyesuaian
(3) Aliansi Strategis (Strategic Alliances): seiring koreksi terhadap pendekatan yang
Aliansi atau kerjasama strategis merupakan suatu strategi dilaksanakan. Sebelumnya. muncul kesadaran bahwa pendekatan
pengembangan bisnis yang utama akhir-akhir ini. Dalam upaya pembangunan yang bersifat sektoral dan parsial kerap mengakibatkan
pengembangan wilayah, aliansi strategis dapat ditempuh pada inefisiensi pembangunan, seperti duplikasi kegiatan serta konflik
level perusahaan/ industri maupun pemerintahan. antarsektor dan daerah.

Opini
Pendekatan pengembangan wilayah yang diterapkan terus berevolusi Pada dasarnya strategi keterpaduan pengembangan kawasan dan
dari pendekatan yang bertumpu pada pendekatan ekonomi wilayah Infrastruktur PUPR melalui konsep Wilayah Pengembangan Strategis
kemudian berkembang dengan mengintegrasikan pendekatan fisik atau WPS adalah varian pendekatan pengembangan wilayah berbasis
dan infrastruktur, kelembagaan, manajemen dan lingkungan seiring teknologi, khususnya dalam konteks pengembangan kawasan
dengan pemanfaatan teknologi mutakhir. tematik seperti kawasan industri (KI), kawasan ekonomi khusus (KEK),
kawasan pelabuhan, kawasan strategis pariwisata nasional (KSPN),
McCall menunjukkan bahwa semenjak akhir abad ke 20, pengembangan dan seterusnya.
wilayah menjadi berbasis multi disiplin dari teknik/ rekayasa, ilmu
politik, kebijakan publik dan sosiologi di samping ilmu ekonomi. Multi Seperti disebutkan di atas, pengembangan berbasis WPS merupakan
disiplin ini lebih fokus pada pemikiran tentang seharusnya seperti apa suatu pendekatan pembangunan yang memadukan antara
suatu wilayah dan bagaimana berbagai faktor membentuk konsepsi pengembangan wilayah dengan “market driven”, sesuai daya dukung
suatu wilayah. dan daya tampungnya dengan fokus pengembangan infrastruktur
di kawasan pertumbuhan/ untuk mendukung penyelenggaraan
Selanjutnya, McCall menyatakan bahwa pada abad ke 21, ekonomi Pembangunan Infrastruktur Berkelanjutan. Untuk mewujudkan hal
geografi telah menambah multi disiplin dan fokus pengembangan tersebut tentunya diperlukan pemanfaatan teknologi yang tepat
wilayah bergeser lebih pada dinamika spasial (ruang), suatu wilayah sesuai dengan pendekatan pengembangan wilayah berbasis teknologi.
sebagai tempat tinggal, bekerja dan investasi.
Dengan demikian, dibutuhkan rencana terpadu antara infrastruktur
Selanjutnya, teori-teori baru dari pengembangan wilayah fokus pada dengan perkotaan strategis sesuai dengan hirarkinya (metropolitan,
kapital manusia dan sosial, inovasi teknologi, dan dinamika spasial perkotaan sedang, perkotaan kecil, perdesaan) dengan tematik
(demographic change). Pendekatan ini didasari pada pentingnya jasa metropolitan, KEK, KSPN, KI, kawasan perbatasan, Kawasan
perencanaan dan pemrograman yang terpadu. Konsep di atas Pengembangan Ekonomi Terpadu (KAPET), lumbung pangan.
kemudian mengkristal menjadi konsep yang kita kenal sekarang ini Sedangkan, program sinkronisasi infrastruktur diperlukan untuk
yaitu wilayah pengembangan strategis (WPS). Pembangunan berbasis meningkatkan sinergi terkait fungsi, lokasi, waktu, besaran, dan dana.
WPS merupakan suatu pendekatan pembangunan yang:
Hal ini dimaksudkan agar wilayah tersebut dapat berkembang
1) memadukan antara pengembangan wilayah dengan “market
menjadi wilayah yang kawasan pertumbuhan/ perkotaannya saling
driven”, ini berarti teknologi menjadi penghela yang signifikan.
terhubungkan, sebagai strategi untuk meningkatkan/ menciptakan
2) mempertimbangkan daya dukung dan daya tampung
spesialisasi, komplementaritas (saling isi), sinergi dan skala ekonomi
lingkungan, lagi-lagi teknologi sangat berperan dalam
dengan memanfaatkan teknologi mutakhir yang makin efisien.
memastikan daya dukung dan daya tamping secara efisien.
3) memfokuskan pengembangan infrastruktur menuju wilayah
strategis
4) mendukung percepatan pertumbuhan kawasan-kawasan
pertumbuhan di WPS
5) mengurangi disparitas antar kawasan di dalam WPS.

Infografis
Salah satu produk yang dihasilkan BPIW adalah Development Plan destinasi wisata Danau Toba di Provinsi Sumatra Utara 2015-2019.
Beberapa pembangunan infrastruktur PUPR yang mendukung Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) tersebut seperti pembangunan
Jalan Tol Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi dan Intake dan Jaringan Pipa Transmisi Air Baku Timuran Syahuda di Kabupaten Simalungun.
Selain itu juga akan dikembangkan kawasan permukiman baru sebagai homestay dan Penataan Kawasan Tomok Kabupaten Samosir.
DEVELOPMENT PLAN DESTINASI WISATA DANAU TOBA

TAHUN 2015-2019
Berastagi Saribudolok-Tanjung
-Medan Morawa Tebing Tinggi 1. Peningkatan embung Aek Natonang di
Kutacane 1. Pembangunan Jalan TOL Medan – Kabupaten Samosir (konstruksi) (MYC)
Merek KEK Sei Kualanamu – Tebing Tinggi (MYC) 2. Pemeliharaan/Pembersihan Danau Toba
‘Wisata
Mangkei
Pemandangan’
5 2. Pembangunan Jalan TOL Tebing (Eceng Gondok) (MYC)
9 11 2 Tinggi – Siantar – Parapat (MYC) 3. Pembangunan Bendung dan Jaringan
3. Paket Preservasi dan Pelebaran DI. Sidilanitano 2.420Ha, Kec. Siborong-
9 Jalan Tebing Tinggi-P. Siantar- borong, Kab. Tapanuli Utara (MYC)
2 10 Parapat (Jalan Lingkar Luar Parapat) 4. Perbaikan Tanggul Aek Sigeaon di Kec.
Sidikalang Simanindo
3Parapat (MYC) Sipoholon, Kab. Tapanuli Utara
4 Tuk-tuk 4. Preservasi dan Pelebaran Jalan 5. Pembangunan Intake dan Jaringan Pipa
7 Tomok ‘Wisata 12
& Jasa’
Air, Pusat Akomodasi,
Transmisi Air Baku Timuran Syahuda;
Pangururan - Ambarita - Tomok -
2
Ajibata
Singkil
Pangururan
‘Wisata Budaya, Pantai, dan 7 Tano
Sibisa Lagundi - Onan Runggu (MYC) Kab. Simalungun; 14,3 Km; 0,050 M3/
Resort’ 6 1
Ponggol 10 Kisaran Det
5. Preservasi dan Pelebaran Jalan Tele
6. Normalisasi Saluran Tanah Ponggol
- Pangururan - Nainggolan - Onan
Onan
Runggu (MYC)
Runggu (MYC) 7. Pembangunan Embung di Kab. Samosir
Nainggolan
6. Rekonstruksi Jalan Sp. Bandara
5 Silangit – Muara
(Pea Nauli Parsinagaan, Pea Rihit, Pea
Tahoran, Pea Nadea, Julu Ni Aek) (MYC)
1 7. Pembangunan Jembatan Tano 8. Pembangunan Intake dan Jaringan Pipa
1 Ponggol di Kab. Samosir (MYC)
8 Transmisi Air Baku Pariwisata Danau
Muara
Rantau
Tano Ponggol 6 Balige Prapat8. Pembangunan Jalan By Pass lingkar Toba
Dolok luar (Longat – Tambunan 10,1 km) di 9. Rehabilitasi Jaringan Irigasi Rawa Paya
Sangul Silangit Kota Balige (MYC) Lahlah Kab. Karo(4000 Ha)
3 9. Pengembangan jaringan jalan 10.Perbaikan Alur Sungai Binanga Bolon
LEGENDA: Barus kolektor primer Tigaras – pematang Desa Sakkal, Kec. Simanindo (5 Km)
: Kawasan Pariwisata
4 Siantar (MYC) 11.Perbaikan Saluran drainase di Kab.
Berskala Dunia 10.Jalan Akses Bandara Sibisa (Aek Karo 19 Km
Tarutung 12.Optimalisasi saranan prasarana
: Jalan Nasional
Natolu – Sibisa sepanjang 2,5 Km
: Pusat Permukiman
(MYC) penyediaan dan pengelolaan airbaku
: Pelabuhan : Jalan Provinsi Padang Kab Simalungun
Penyeberangan
Sibolga Sidempuan
: Bandar Udara : Jalan Kabupaten
1. Pembangunan Sanimas di Kab. Dairi, Kab. Simalungun, dan Humbang

Hasundutan (konstruksi – kontrak)
1. Pembangunan rumah susun mahasiswa 114 unit, 5 lantai, tipe 24
2. Penataan Kawasan Tomok Kabupaten Samosir (KSPN Danau Toba)
di Sekolah Teknologi Del Tapanuli Tengah, Kec Laguboti, Kab.
3. Penyediaan prasarana air limbah bagi masyarakat di daerah kumuh padat
Toba Samosir
perkotaan
2. Pembangunan baru dan peningkatan kualitas rumah swadaya
4. Penyusunan RTBL Kws. Ajibata Kab. Toba Samosir
1050 unit
5. Penyusunan RTBL Kws. Tomok - Tuktuk Siandong Kab. Samosir
3. Pengembangan kawasan permukiman baru sebagai homestay
6. Penanganan Sektor Limbah di Kab. Samosir dan Kab. Tobasa

Jalan-jalan
Mengunjungi Keanekaragaman Hayati

di Gugusan Kepulauan Raja Ampat
Nama ‘Raja Ampat’, tentunya tidak asing lagi menjadi perpustakaan hidup, karena memiliki itulah masyarakat di sekitar pianemo
jika kita sangat mencintai pulau-pulau yang koleksi terumbu karang dan biota laut selalu menyebut Pianemo sebagai pulau
ada di Indonesia. Raja Ampat merupakan paling beragam di dunia. Bahkan menurut wayag mini. Bukit-bukit karang yang terjal,
primadona dan surga di Indonesia. Kepulauan The Nature Conservancy dan Conservation selalu tumbuh dan bukit tersebut semakin
Raja Ampat merupakan rangkaian dari International, terdapat 75 persen pesies meninggi di tiap tahunya.
empat gugusan pulau utama yang berada laut dunia yang berada di pulau ini. Adapun
di Pulau Waigeo, Pulau Misol, Pulau Salawati beberapa tempat yang wajib dikunjungi Ada tiga bukit yang biasa dijadikan sebagai
dan juga Pulau Batanta. ketika kita berada di Raja Ampat antara lain: jalur trek di pulau ini yakni bukit berketinggian
Pulau Pianemo, Pulau Wayag, Desa Wisata sekitar 15 meter di Tanjung Bintang, Bukit
Kini, Raja Ampat menjadi salah satu tujuan Arborek, dan juga Batu Pensil. Gundul yang memiliki ketinggian 30 meter
wisata yang cukup terkenal di dan yang paling tertinggi adalah 40
kalangan para wisatawan baik meter.
lokal bahkan mancanegara,
terutama bagi para wisatawan Raja Ampat menjadi perpustakaan Pulau yang terletak di Desa Pam ini
yang selalu menikmati indahnya
pemandangan bawah laut. Seperti
hidup, karena memiliki koleksi terum- dapat ditempuh dengan perjalanan
sekitar enam jam melalui jalur laut,
yang telah kita ketahui bahwa bu karang dan biota laut paling bera- namun pulau Pianemo ini relatif
Kepulauan Raja Ampat terletak di mudah dijangkau dikarenakan dari
ujung barat pulau Papua, tepatnya gam di dunia pelabuhan waisaiyang merupakan
sekitar 50 mil di sebelah barat pusat administrasi kabupaten Raja
laut Sorong. Ampat, perjalanan ke pulau Pianemo ini
Pulau pianemo dapat ditempuh sekitar 2 hingga 3 jam
Sementara dalam konsep pembangunan Pulau ini merupakan salah satu kawasan dengan speed boat.
infrastruktur PUPR berbasis Wilayah yang berada di Distrik Waigeo Barat ini
Pengembangan Strategis (WPS), Kota merupakan sebuah pulau yang menyimpan Pulau Wayag
Sorong masuk dalam WPS 31 yakni Sorong- sejuta pesona keindahan alam bahari yang Salah satu tempat yang menarik lagi untuk
Manokwari. sangat disayangkan jika dilewatkan. Disinilah dikunjungi di Papua Barat yakni pulau Wayag.
kita benar – benar dapat melihat dan Wayag merupakan salah satu ikon wisata
Pulau di Raja Ampat sangat luas, karena menikmati keindahan pulau – pulau karang bahari di Raja Ampat yang merupakan
mencakup 4,6 juta hektar tanah dan laut, dan juga pemandangan yang menakjubkan. bagian dari gugusan kepulauan Raja Ampat
terdapat rumah bagi 540 jenis karang, 1.511 Gugusan bukit karst yang terhampar di yang terkenal dengan keindahanya ini dinilai
spesies ikan dan juga 700 jenis moluska. kawasan ini membentuk gugusan pulau memiliki spot yang paling mengagumkan.
Dengan kekayaan yang ada, Raja Ampat karang di Pianemo lebih kecil. Oleh karena Pulau Wayag yang memiliki ratusan karst

dan batu kapur berhutan lebat ini merupakan jung di Desa wisata Arborek ini. Akan tetapi, berdiri tegak hingga pemerintah daerah Raja
pulau terjauh dari Raja Ampat. Di kampung Arborek ini, memiliki dua buah Ampat bersama warga setempat berinisiatif
zona larangan Kawasan Konservasi Laut untuk membuat dermaga kecil di Batu Pensil
Oleh karena itu, jika kita akan berpergian Daerah atau zona larangan bagi siapapun un- dan beberapa pulau karang di sekitarnya.
ke pulau ini, harus dan wajib untuk tuk mengambil hasil laut demi menjaga kele-
mengunjungi destinasi ini, terlebih jika kita starian biota laut diwilayah tersebut. Lebih Bagi kita yang akan mengunjungi Batu Pensil
ingin mendapatkan foto atau pemandangan jelasnya daerah perlindungan laut yang di- ini, kita dapat menempuh perjalanan menuju
yang indah, kita harus menuju puncak bukit miliki kampung Arborek Yaitu: kawasan batu pensil kurang lebih 1 jam
yang bisa ditempuh selama satu hingga dua dari pelabuhan pariwisata Waisai dengan
jam mendaki di karang keras, bahkan kita a. DPL Indip seluas 34 Ha, dimana letaknya speedboat. Jangan lupa ketika kita sudah tiba
harus melewati jalan yang curam hingga di sebelah barat laut dari kampung Arborek di Batu Pensil ini, untuk dapat mengabadikan
kemiringan 90 derajat. Dari puncak inilah b. DPL Mambarayup, seluas 68,7 Ha, dimana moment di tengah-tengah langit merona,
kita bisa melihat seluruh pemandangan yang letaknya disebelah tenggara dari kampung dengan birunya pemandangan dengan awan-
ada di Raja Ampat. Tidak hanya itu, dari atas Arborek awan yang sangat menarik untuk difoto.
kapal pun kita dapat menemukan banyak
ikan dan biota laut yang sangat indah. Nah setelah mengetahui larangan – larangan
tersebut tentunya kita harus bisa menjaga
Kampung Wisata Arborek dan melestarikan lingkungan di sekitar kam-
Desa wisata ini merupakan sebuah desa pung Arborek, terlebih jika kita mengunjungi
wisata yang terletak di sebuah pulau kecil kampung tersebut.
di Meos Mansar, Raja Ampat, Papua Barat.
Desa ini merupakan sebuah desa perconto- Batu Pensil
han di daerah Raja Ampat Papua. Desa ini Batu Pensil juga merupakan sebuah Ikon
merupakan desa pelopor diantara 18 desa unik teluk Kabui di pulau Raja Ampat. Nama
dalam konservasi lokal kekayaan laut yang batu pensil merupakan salah satu gugusan
berbasis masyarakat. Arborek diberkahi pulau karang seperti halnya pulau lain
dengan kekayaan dan keindahan laut yang disekitarnya. Karena bentuknya yang unik,
sangat indah. maka pulau ini menjadi sorotan seluruh
wisatawan dan tekenal hingga akhirnya
Tidak hanya pasir putih halus dan rimbunnya menjadikan tempat ini sebagai salah satu
pohon kelapa hijau menghiasi pulau kecil ini, obyek yang wajib dikunjungi ketika kita
akan tetapi keramahan penduduknya juga mengunjungi Raja Ampat. Batu pencil ini
membuat kita sangat nyaman ketika berkun- memiliki bentuk berupa batu raksasa yang
Batu Pensil Teluk Kabui Raja Ampat Foto-foto: Anas/BPIW
WPS Corner
Wilayah Pengembangan Strategis 33

NABIRE – ENAROTALI – WAMENA
ULTIMATE WPS 33 NABIRE-ENAROTALI-WAMENA 2025
Jalan Trans Papua –
Lintas Tengah
Nabire-Enarotali-Sugapa-Ilaga-
Mulia- Karubaga-Wamena -
PKN
Terbuka 229 km
(Enarotali-Sugapa-Ilaga-Mulia) PKW
PKL
Pelabuhan
Pengumpul
Nabire
PUNCAK JAYA
KAB. PUNCAK
Bandara NABIRE
NABIRE KAB. INTAN JAYA
INTAN JAYA JAYA KAB. TOLIKARA
TOLIKARA
KAB. MEMBRAMO
Nabire KAB. NABIRE PUNCAK TENGAH
MAMBERAMO
Kategori : Pusat KAB. PUNCAK
MULIA KARUBAGA TENGAH
KOBAGMA
Penyebrangan SUGAPA
ILAGA
Run Way : 1600 x 30 m KAB. PANIAI
Kapasitas : F - 27
KIGAMANI PANIAI ENAROTALI TIOM
DOGIYAI WAGHETE LANNY JAYAJAYA
KAB. LANI WAMENA
KAB. DOGIYEI
KAB. DEIYEI
Jalan KAB. JAYA WIJAYA
TransPapua
Lintas Selatan KAB. MIMIKA
Waghete-Timika MIMIKA TIMIKA
Terbuka 23 km
(Waghete- Timika)
Bandara
Bandara Mozes Wamena
Kilangin Kategori : Pusat
Kategori : Pusat Penyebrangan Penyebrangan
Run Way : 2200 x 45 m
Run Way : 1600 x 30 m
Kapasitas : Boeing 737/400
Kapasitas : F-27
Pelabuhan Pelabuhan
Amamapare Poumako
Kategori : Pelabuhan Khusus Timika
Pelabuhan Internasional
1
Ultimate: Selain jalan terdapat pula pembangunan Rumah Layak Huni di Nabire
Pembangunan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat – Kigamani – Waghete – Timika – Enarotali – Sugapa – Ilaga – Mulia –
(PUPR) sampai dengan tahun 2025 di Wilayah Pengembangan Strat- Karubaga – Tiom – Kobagma – Wamena,. Kemudian juga pembangunan
egis (WPS) 33 Nabire – Enarotali – Wamena meliputi pembangunan rusunawa untuk pekerja pertambangan dan pendukung pertambangan
infrastruktur Jalan yang meliputi Jalan Trans Papua – Lintas tengah di Timika,
dan juga pembangunan jalan trans papua lintas selatan. Selain jalan,
Kementerian PUPR juga mendukung pembangunan pelabuhan peng- Di bidang Sumber Daya Air terdapat beberapa pembangunan infra-
umpul Nabire, pelabuhan Amamapare dan juga pelabuhan Poumako struktur seperti Pembangunan Bendungan di Timika dan rehab ben-
Timiki. Kementerian PUPR juga turut mendukung pembangunan Ban- dungan Wamena. Untuk bidang perumahan terdapat juga perbaikan
dara Nabire, Bandara Mozes Kilangin dan juga Bandara Wamena. kualitas lingkungan perumahan kumuh di Pomako.
Program Utama: Untuk bidang keciptakaryaan terdapat pembangunan Rumah Layak

Program utama di WPS 33 antara lain melakukan pembangunan in- Huni di Nabire – Kigamani – Waghete – Timika – Enarotali – Sugapa
frastruktur jalan, beberapa diantaranya jalan Sugapa – Enarotali, Jalan – Ilaga – Mulia – Karubaga – Tiom – Kobagma – Wamena, dan juga
Enarotali – Sugapa, Ilaga – Sugapa, dan pembangunan jembatan Wa- pembangunan rusunawa untuk pekerja pertambangan dan pendukung
mena – Enarotali, serta pembangunan Jalan Kenyam – Momugu. pertambangan di Timika.

WPS Corner
Wilayah Pengembangan Strategis 34

JAYAPURA – MERAUKE
Ultimate: Program Utama:
Pembangunan Infrastruktur PUPR sampai dengan tahun 2025 di Program utama di WPS 34 Jayapura dan Merauke meliputi pembangu-
Wilayah Pengembangan Strategis (WPS) 34 Jayapura dan Merauke nan jalan Waronko – Iwur – Oksibil, pembangunan jalan Oksibi – Dekai.
seperti pembangunan Jalan Trans Papua. Kementerian PUPR juga men- Selain jalan juga ada pembangunan perumahan rakyat kota Jayapura
dukung pembangunan Bandara Sentani dan pebuhan utama jayapuran sebanyak 200 unit dan juga penanganan perumahan adat di Kab Pegu-
serta pelabuhan utama Merauke. nungan Bintang 100 unit.
Selain itu, Kementerian PUPR juga mendukung Kawasan Terpadu Man- Di bidang Sumber Daya Air ada pembangunan daerah irigasi rawa
diri Senggi dan Muting, mendukung Kawasan Strategis Pariwisata Na- kimam, dan juga pembangunan jaringan prasarana Air Baku Kampung
sional (KSPN) Sentani, dan juga KSPN Merauke. Muting. Dibidang Keciptakaryaan, Kementerian PUPR turut mendukung
pembangunan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Kota Merauke dan
juga Pembangunan SPAM Kota Jayapura.
ULTIMATE WPS 34 JAYAPURA-MERAUKE 2025

Bandara Sentani
Pelabuhan Utama
Jayapura
Jayapura
KSPN Sentani dsk
Jalan Trans
Papua
KTM Senggi Towe Hitam-
Oksibil Waropko
Pelabuhan Utama
Merauke
Merauke Integrated
Food Estate (MIFE)
KTM Muting
Merauke KSPN Merauke dsk

Teknologi
Bangunan Akuifer Buatan

Simpanan Air Hujan (ABSAH)
Kemajuan teknologi terkait infrastruktur terus dikembangkan Teknologi ABSAH berfungsi dengan cara memperbesar volume air
Kementerian PUPR melalui Badan Penelitian dan Pengembangan hujan yang terkumpul dengan memperluas bangunan penangkap
(Balitbang). Salah satunya Teknologi Absah atau bangunan Akuifer air hujan berupa atap bangunan. Kapasitasnya bermacam-macam,
buatan untuk menyimpan Air hujan. Teknologi ini dikembangkan tergantung bentuk atap rumah seperti menggunakan talang air atau
Balitbang khususnya Pusat Penelitian dan Pengembangan Sumber menggunakan satu atap yang besar seperti di Pulau Hawai.
Daya Air (Pusair). ABSAH merupakan bangunan konservasi dan
sekaligus pendayagunaan air. Dalam bangunan ABSAH, ukuran reservoir penyimpan air hujan
disesuaikan dengan perhitungan neraca hidrologi (mass curve
Melalui ABSAH, air hujan tidak dibuang begitu saja, namun bisa dikelola analysis). Air kemudian dialirkan melewati batu-batuan, agar kualitas
sehingga ketersediaan air dari air hujan dapat digunakan lebih lama.
Gambar Bangunan ABSAH Sumber: Balitbang PUPR

Teknologi
Keunggulan teknologi ini

sangat cocok diterapkan
untuk penyediaan air baku
di daerah kering, daerah
sulit air karena faktor
geologi dan iklim, pulau–
pulau kecil, dan daerah
berair asin.
Gambar penerapan bangunan Absah di Lombok Sumber: Balitbang PUPR
airnya lebih baik lagi. Pemanfaatan ABSAH akan membantu tersedianya teknologi ini berada di Pulau Miangas, Pulau Hiri, Pulau Pasi, dan Pulau
air bersih dalam waktu lebih lama. Ketersediaan air sangat tergantung Lombok.
pada air sungai yang terkadang mengalami intrusi air laut pada musim
Bangunan ini dapat menirukan aliran air yang terjadi di alam, berupa
kemarau, sehingga air tak layak dikonsumsi. aliran air tanah alami, aliran air tanah di sekitar sumur gali atau sumur
bor, aliran mata air, proses hidrologi dalam daerah aliran sungai
(atap bangunan merupakan daerah aliran tangkapan hujan), proses
Aplikasi penggunan ABSAH ini mulai diterapkan di masyarakat, yakni penyaringan fisik di alam, proses penambahan mineral di alam, proses
dengan ujicoba di daerah Pacitan-Jawa Timur dan Bali-Kintamani. fisik, kimia dan biologi.
Keunggulan teknologi ini sangat cocok diterapkan untuk penyediaan
Sumber : Pusair, Balibang, Kementerian PUPR
air baku di daerah kering, daerah sulit air karena faktor geologi dan
iklim, pulau – pulau kecil, dan daerah berair asin. Lokasi penerapan
Melalui ABSAH, air hujan

tidak dibuang begitu saja,
namun bisa dikelola sehingga
ketersediaan air dari air
hujan dapat digunakan lebih
lama. Teknologi ABSAH
berfungsi dengan cara
memperbesar volume air
hujan yang terkumpul dengan
memperluas bangunan
penangkap air hujan berupa
atap bangunan.
Gambar struktur bahan penyaring air di bangunan ABSAH Sumber: Balitbang PUPR

Potret
Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi V DPR RI

Badan Pengembangan Infrastruktur Wilayah (BPIW) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melakukan Rapat Dengar
Pendapat (RDP) dengan Komisi V DPR RI mengenai Rencana Kerja dan Anggaran Kementerian/Lembaga Tahun Anggaran 2018 di Jakarta,
Kamis (14/9).
Paparan capaian kinerja BPIW 2017 Jajaran BPIW
Ketua Komisi V DPR RI membacakan kesimpulan sebelum menutup RDP.
RDP dengan Komisi V DPR RI berlangsung lancar. Kepala BPIW paparkan rencana kerja BPIW 2018 kepada Komisi V DPR RI.

Potret
Pusat Pemrograman dan Evaluasi Keterpaduan Infrastruktur

PUPR BPIW, Gelar Kegiatan Tim Building
Dalam rangka meningkatkan kinerja pegawai, Pusat Pemrograman dan Evaluasi Keterpaduan Infrastruktur PUPR, Badan Pengembangan
Infrastruktur Wilayah (BPIW) Kementerian PUPR melakukan kegiatan tim building di Bandung, beberapa waktu lalu. Kegiatan ini diharapkan mampu
menjawab tuntutan kebutuhan masyarakat luas.
Kepala Pusat Pemrograman dan Evaluasi Keterpaduan Infrastruktur PUPR,

Iwan Nurwanto menyampaikan harapannya Rido Matari Ichwan ikut memberikan dukungan semangat terhadap peserta
Para peserta tim building
Kegiatan dinamika kelompok di lapangan Sesi materi dalam kelas

Serba-Serbi
10 Kota Pusaka Terkenal di Indonesia

Potensi aset pusaka di Indonesia bervariasi dengan medan pelestarian kota-kota yang punya nilai historis terse-
miliki karakter yang beragam, mulai dari aset bekas jaja- but. Dengan terus ditata dan dilestarikan, maka kota-ko-
han hingga bangunan tradisional. ta pusaka itu dapat menjadi destinasi wisata bagi para
turis dalam maupun luar negeri.
Untuk melestarikan aset ini, pemerintah mencanangkan
penataan dan pelestarian untuk Kota Pusaka. Pada serba-serbi edisi kali ini, ditampilkan 10 Kota Pusa-
ka yang terkenal di Indonesia, lengkap dengan kekhasan-
Kota-kota pusaka di Indonesia, didukung pemerintah nya masing-masing. Berikut ulasannya:
pusat secara optimal. Tujuannya tak lain untuk penataan
BANDA ACEH
Banda Aceh manjadi salah satu kota pusaka yang ada di Indonesia
untuk dipersiapkan menjadi The World Heritage City. Beberapa
aset pusaka Banda Aceh yang dilestarikan antara lain:
Pusaka budaya ragawi, seperti Gunongan, Masjid Raya Baiturah-
man, pintu Khop Putroe Phang, makam kandang XII, makam Syiah
Kuala, museum Tsunami Aceh, kerkhoff,
Pusaka budaya tak ragawi, terdiri dari Tari Rapai Geleng, Tari Seu-
dati, tari Rateb Meuseukat, prosesi adat perkawinan, prosesi adat
seumano pucok, tradisi perayaan Maulid Nabi Muhammad SAW,
tradisi hari Meugang, tradisi Peutreun Aneuk, prosesi kenduri
blang, prosesi kenduri laot, prosesi peusijuek, Hadin Maja, rencong,
Pusaka alam di Aceh antara lain, Pantai Ulee lheue, pantai Alue
naga, pantai Syiah kuala, Pantai Gampong Jawa dan pantai gam-
pong pande, Krueng Aceh
BUKIT TINGGI
Dari sejarah yang dimiliki kota Bukit Tinggi dari waktu kewaktu
merupakan rangkaian pusaka yang perlu dilestarikan . Warisan
peninggalan pusaka ruang kota merupakan kekuatan aset lama
yang mampu memberikan identitas kota yang terpelihara. Beber-
apa aset yang dimiliki oleh Kota bukittinggi antara lain:
Di Bukit Tinggi ada beberapa pusaka budaya ragawi seperti, Rumah

Gadang, Jembatan Limpapeh, Jam Gadang, Benteng Fort De Kock,
Bangunan Sekolah Rajo, dan eks bangunan kantor Depdikbud. Ke-
mudian juga ada Kompleks kantor Polres Agam, Enzibang5/1 Bukit
barisan, kompleks kantor kodim 03/04 Agam, dan bangunan SMP
1. Tidak hanya itu, ada juga istana Bung Hatta, Cerobong asap dan
Lubang Jepang,
Pusaka budaya tak ragawi, terdiri dari: tari piring dan tari payung.
Untuk Pusaka Alam, yakni Lembah Ngarai Sianok.

Serba-Serbi
SEMARANG
Sejarah dari kota semarang meninggalkan jejak sejarah melalui
aset pusaka seperti pusaka budaya ragawi. Pusaka jenis ini be-
berapa diantaranya adalah Kawasan Kota lama Semarang, Ka-
wasan pecinan, kawasan kampung melayu, dan Kawsan jalan
Petudungan. Kemudian ada juga Kawasan kampung Karangdara,
Pasar Johar, Kampung Batik, Klenteng Sam Poo Kong, dan Kam-
pung Kulitan. Disini juga ada Kawasan Tugu Muda, Kawasan Taman
Diponegoro, dan Kawasan Candi Baru.
Pusaka budaya tak ragawi, terdiri dari: warak Ngendhog, Dug-

der Pasar Malam menjelang Ramadhan, upacara-upacara besar
Klenteng Tay Kak Sie, Haul Kyai Shoeh Darat, Pasar Semawis, dan
Semarang Night Carnaval.
Pusaka Alam, terdiri dari: Pantai marina, pantai maron, Taman

lele, air terjun kali pancur, curug benowo, goa kreo
YOGYAKARTA
Kota Yogyakarta merupakan sebuah kota dengan lintasan sejarah
yang panjang yang menjadikan Jogjakarta sebagai salah satu kota
di indonesia yang memiliki aset yang patut untuk di lestarikan.
Aset pusaka Jogjakarta antara lain :
Pusaka budaya ragawi, terdiri dari: keraton Jogjakarta, Tugu Jog-

jakarta, candi borobudur, candi prambanan Masjid Gedhe Kauman,
Taman Sari, Museum Sonobudoya, Masjid Mataram Kotagede,
pasar kota gede, Beteng, dan Makam Hastorenggo. Kemudian ada
Pasar Beringharjo dan Gedung DPRD DIY.
Pusaka budaya tak ragawi, terdiri dari: beberapa ragam tari Jawa
klasik Gaya Yogyakarta, Ketropak, dan gamelan sebagai salah
satu alat tradisional Jawa. Di Yogya juga ada batik, dan pakaian
adat. Kemudian Pusaka Alam, terdiri dari: Alur Sungai Winongo,
Code dan Gajahwong, Pantai Parangtritis, Gua Pindul, dan Kalibiru.
TERNATE
Kota ternate terkenal dengan sejarah rempah cengkih dan pala
yang menjadi incaran bangsa eropa sejak abad ke -16. kedatangan
bangsa Eropa meninggalkan jejak aset pusaka . Aset pusaka yang
ada di Kota Ternate terdiri dari pusaka budaya Tangible, pusaka
budaya Intagible, pusaka Saujana dan pusaka Alam.
Pusaka budaya ragawi, seperti Keraton kesultanan Ternate, Ben-

teng Kastela, dan Masjid Kesultanan Ternate.
Pusaka budaya tak ragawi, yakni pusaka upacara adat seperti

Kolo Kie dan Badabus. Kemudian untuk pusaka tarian seperti tar-
ian soya-soya, dan tarian Cakalele.
Pusaka saujana, terdiri dari: Gunung Gamalama Pusaka Alam,

Batu Angus, Danau Tolire Besar, dan Danau Laguna. Selanjutnya
ada Cengkeh Afo, Talaga Nita, Pantai Sulamadaha, Pantai Tobololo,
dan Pantai Kastela.

Serba-Serbi
BANJARMASIN
Aset pusaka yang menjadi kekayaan kota pusaka Banjarmasin
sesuai dengan konsep pelestarian dan pengembangan heritage
mencakup; pusaka alam, pusaka budaya dan pusaka saujana.
Pusaka budaya ragawi, terdiri dari: masjid jami, makam pangeran

Antasari, museum wasaka, masjid Sultan Suriansyah, makam
Surgi Mufti, makam Sultan Suriansyah, Kelenteng, Pecinan, ka-
wasan sungai Jingah,
Pusaka budaya tak ragawi, seperti Kain Sasirangan, kesenian ma-

manda, lamut, dan Madihin. Kemudian ada juga musik Panting,
Wayang Gung, wayang kulit, teater Abdul Muluk Cabang, teater
tari topeng,
Pusaka Saujana, terdiri dari: Pasar terapung, kampung sasirangan
PALOPO
Ragam bangunan yang ada di kota Palopo, baik di tinjau dari ben-
tuk bangunan maupun fungsi bangunan, menjadikan Palopo layak
dijadikan kawasan bersejarah yang perlu dilestarikan sebagai kota
pusaka. Berdasarkan identifikasi ragam pusaka yang ada di Kota
Palopo antara lain:
Pusaka budaya ragawi, terdiri dari: Masjid Jami’, Palopo, Lingkun-

gan Istana Datu Luwu, Lingkungan adat Petta, Latuppa, Mungka-
jang dan Benteng.
Pusaka budaya tak ragawi, terdiri dari: Upacara adat maccera

tasi’, tari paduppa, tradisi bunga male, ragam kuliner seperti ka-
purung, dange, bagea
SINGKAWANG
Aset pusaka yang menjadi kekayaan kota pusaka Singkawang an-
tara lain: Pusaka budaya ragawi. Pusaka ini terdiri dari : Patung
Naga, Vihara Tri Dharma Bumi Raya, Rumah tua Marga Xie, ge-
reja Katedral dan Paroki. Kemudian juga ada Bioskop Singkawang,
Rumah panjang Dayak, Tungku naga, dan Mesjid raya.
Untuk pusaka budaya tak ragawi adalah Pawai Patung.
Sedangkan Pusaka Alam, terdiri dari: pantai pasir pendek, pantai

batu payung, Rindu Alam, Pantai Tanjung Bajau, Sink Island Park
dan Pantai Pasir Panjang,

Serba-Serbi
DENPASAR
Aset pusaka Denpasar Bali sangat lengkap dan kaya yang meli-
puti pusaka alam, pusaka budaya ragawi, pusaka tak ragawi dan
pusaka saujana.
Pusaka budaya ragawi di Pulau Dewata ini seperti Puri Pemecatu,

Arca Dewa Aikpala, Arca Catur Mukha, dan Pura Rambut Siwi.
Kemudian ada Pura Satrya, Pura Maospahit Grenceng, dan Masjid
As’huhada. Tidak hanya itu, di Denpasar juga ada Museum Bali,
Pura Sakenan, Balai Kulkul Puri Pemecutan, dan Arca Dewa indra.
Tak Ketinggalan ada Rudra, Kuwera, jaya Sabha, pintu Gerbang
Pasar Badung, Banjar Lelangon, dan Pura Jagatnatha.
Pusaka budaya Intangible (Non ragawi), terdiri dari: Subak, seke-
he, omed-omedan, tenun ikat”endek”, kuliner, teks”lontar”, pen-
gobatan tradisional.
Pusaka Alam, terdiri dari: pantai Sanur, Tukad Badung, Bunga jem-
piring, hutan mangrove, tanaman gumi Banten, dan keragaman
hayati.
KUPANG
Aset pusaka yang ada di Kota yang berada di Piovinsi Nusa Teng-
gara Timur ini didasarkan pada aset peninggalan.
Beberapa aset yang punya nilai sejarah yang tinggi di kota ini ter-
masuk dalam kategori Pusaka Tangible, seperti Tugu Jepang dan
Makam Taebenu. Di Daerah ini juga terdapat beberapa aset pusat,
seperti Gua dan Banker Jepang, dan Klenteng Lay.
Dengan memiliki berbagai kawasan pusaka, pemerintah daerah

bersama-sama pemerintah pusat serta pihak terkait lainnya,
terus melakukan berbagai upaya untuk melestarikan dan menjaga
nilai sejarah dari beberapa aset pusaka yang ada tersebut.

Tips
5 Rahasia menjadi pemimpin

yang bijaksana
Tidaklah mudah menjadi seorang pemimpin, 4. Hapus keraguan dalam pikiran anda
terutama bagi mereka yang belum terbiasa. Pemimpin tidak boleh memiliki keraguan
Jika anda dihadapkan pada keadaan harus dalam berfikir maupun bertindak. Jika sudah
memimpin, namun anda kesulitan dalam menetapkan sebuah target maka segera
menjalaninya maka tips berikut ini semoga dilakukan dan dikerjakan dengan sungguh-
membantu permasalahan anda. sungguh agar berhasil.
1. Mau mendengarkan masukkan Anda juga harus benar-benar

seorang pemimpin yang bijaksana tentulah mengorbankan semua yang dimiliki agar
mau mendengarkan masukkan dari semua dapat terwujud, baik pikiran, tenaga
siapapun, namun tetap harus dipilih mana maupun interaksi kepada semua orang
yang akan memberikan perubahan yang dalam tim.
signifikan kepada kebijakan tersebut.
5. Ambil waktu lebih
2. Berwawasan luas Jangan anda memaksakan untuk segera
Seorang pemimpin seringkali dihadapkan membuat keputusan terlalu awal jika
pada keharusan membuat keputusan. tidak memungkinkan, sebab akan banyak
Minimnya pengetahuan akan mengurangi dampak dari keputusan yang anda
kebaikan dalam keputusan yang diambil. buat secara terburu-buru, mundurkan
Pemimpin yang berwawasan luas akan waktu pengumuman kebijakan sampai
menjadikan dirinya lebih bijaksana dalam kebijakan tersebut benar-benar siap untuk
pengambilan keputusan. disampaikan.
3. Buat interaksi kepada Tim

Jika anda berada didalam sebuah tim, sebisa
mungkin anda pancing dan bangun interaksi
agar tim tersebut menjadi solid. Tim
tersebut akan saling mendukung, dan saling
memberikan masukkan yang baik ketika
terjalin interaksi didalamnya.

Obrolan Santai
Bang Egi merupakan tokoh kartun

dalam Obras, dan Egi juga sapaan
akrab dari “Sinergi”.
Kartunis: Aghni Ghofarun Auliya

Tokoh
Tahun 2017, Fokus Penanganan

Infrastruktur pada Jalan dan Pengairan
H. Muhtarom, S.Sos
...............................................
Bupati Madiun
Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Madiun saat ini tengah Pemkab Madiun, ungkapnya, akan terus berkordinasi
menggencarkan pengembangan infrastruktur di wilayahnya. dengan pemerintah pusat terkait dukungan anggaran untuk
“Pada 2017 ini, target pembangunan infrastruktur di penyediaan infrastruktur yang dibutuhkan masyarakat.
Kabupaten Madiun telah tercapai lebih dari 70 persen,”

Terkait rencana pembangunan konektivitas Selingkar Wilis,
ujar Bupati Madiun, Muhtarom saat ditemui pers termasuk
Muhtarom mengatakan, pihaknya sangat mendukung
“Sinergi” di Madiun, beberapa waktu lalu.
gagasan pemerintah pusat untuk pengembangan kawasan
itu melalui peningkatan kualitas infrastruktur yang saling
terkoneksi antardaerah di kaki Gunung Wilis.
“Pada 2017 ini, target pemba-
ngunan infrastruktur di Kabu- Hadirnya pembangunan Selingkar Wilis, Muhtarom
paten Madiun telah tercapai meyakini, akan mampu mendongkrak dengan cepat laju
perekonomian kawasan di sekitar lereng Gunung Wilis, baik
lebih dari 70 persen,” dari sektor pertahian, agropolitan, maupun pariwisata.
ujar Bupati Madiun, (Daris)
H. Muhtarom, S.Sos
Ia mengatakan, penanganan infrastruktur tersebut

meliputi perbaikan fasilitas umum serta fasilitas
pemerintahan, seperti jalan, jembatan, gedung, saluran
irigasi dan pembangunan fasilitas lainnya.
Penanganan infrastuktur yang dikebut di Madiun lebih

difokuskan pada pembangunan serta perbaikan jalan
dan pengairan. Sebab, kondisi jalan maupun pengairan
terutama disaluran irigasi tingkat kerusakannya hampir
mencapai 50 persen lebih.
Muhtarom mengakui, untuk pembangunan serta perbaikan

jalan dan pengairan banyak mendapat dukungan perintah
pusat berupa Dana Alokasi Khusus (DAK). Ia juga meyakini,
apabila bantuan DAK terus meningkat dari tahun ke tahun
akan mempercepat penyelesaian masalah jalan dan
pengairan di Madiun.

Kunjungi Info BPIW di website & Akun kami:
badan pengembangan infrastruktur wilAYAH (BPIW)

kementerian pupr

Edisi 21 - 2017 Sinergi

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Edisi 21 - 2017 Sinergi

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

B U L E T I N B P I W

Memadukan Pembangunan Infrastruktur PUPR di Selingkar Wilis

Gedung BPIW Lantai 1

2 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

Penasehat: Pembaca yang budiman, Buletin Sinergi Badan Pengembangan

Redaksi menerima tulisan/artikel/opini/foto

Tulisan dapat dikirim ke email:

Design : Heri Hito

SINERGI / Edisi 21 - September 2017 1

2 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

Jalan yang ada di Selingkar Wilis juga sudah ditetapkan sebagai

Terkait pengembangan kawasan perdesaan, BPIW

SINERGI / Edisi 21 - September 2017 3

4 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

Pembangunan Anjungan Cerdas Trenggalek. Sumber: Dok. PUPR

SINERGI / Edisi 21 - September 2017 5

antara satu objek Wilis mencapai 4.008.000 jiwa. Rata-rata mata

objek lainnya, serta distribusi komoditas unggulan belum didukung

tutur Rido. Tantangan lain terkait pengembangan kawasan ini

6 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

Rapat koordinasi antar stakeholders.

SINERGI / Edisi 21 - September 2017 7

8 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

“Saya berharap pembangunan jalan tol tidak hanya

Ia juga mengakui bahwa Pemerintah Kabupaten

“Perlu ada peran yang lebih aktif, termasuk dari

SINERGI / Edisi 21 - September 2017 9

Saat ini slogan “go green” menggema dimana-mana, yang

Buku ini berisi 300 tindakan beretiket hijau, yang dapat

Buku ini berisi 300 tindakan

10 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

Istilah Tentang Konektivitas

Konektivitas Fisik: hard infrastructure, merujuk pada

SINERGI / Edisi 21 - September 2017 11

Perencanaan Infrastruktur PUPR

12 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

Jembatan Merah Putih di Ambon

SINERGI / Edisi 21 - September 2017 13

KETERPADUAN TERHADAP PENGEMBANGAN

SABANG RANAI PALOH - ARUK ENTIKONG NUNUKAN TAHUNA JAYAPURA

10 PKSN Konsentrasi Pengembangan

Sumber: Rencana Induk Perbatasan 2015-2019

14 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

Pengembangan jalan nasional diharapkan dapat

Dengan demikian akan semakin meningkatkan nilai

“Komisi V DPR RI akan

SINERGI / Edisi 21 - September 2017 15

Infrastruktur PUPR Dalam Media Cetak

16 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

Ketiga, pelaksanaan sinkronisasi program antara

SINERGI / Edisi 21 - September 2017 17

Kementerian PUPR Dorong

Agusta mengatakan, prinsip agenda baru

bangun struktur pemerintahan Agusta menambahkan, kota memberikan

18 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

BPIW mengajak pemda mengimplementasikan New Urban Agenda (NUA).

SINERGI / Edisi 21 - September 2017 19

Potret Pola Ideal Perkotaan

20 SINERGI / Edisi 21 - September 2017

KEBIJAKAN & STRATEGI NASIONAL

Kota Berkelanjutan dan Berdayasaing

Kota Layak yang Kota Hijau yang Kota Cerdas yang

Lingkungan yang berkualitas RTH Ekonomi cerdas

Membangun keterkaitan dan manfaat