Anda di halaman 1dari 29

OVERVIEW PT KAI (Persero)

DAERAH OPERASI 1 JAKARTA

“Creating An Organization
With Service Excellence
As It’s Foundation”

: Stasiun Cikini, Jl. Pegangsaan Timur No. 1 : cs@kai.id : 121 / (021)121


Sejarah Kereta Api di Indonesia
1945 Perusahaan Umum
Djawatan Kereta Api Kereta Api (PERUMKA)
Republik Indonesia 1991
(DKA – RI)
Perusahaan Negara
Kereta Api (PNKA)
1963

Djawatan Kereta Api


(DKA) 1998
1864 1950 PT Kereta Api
Staatsspoorwegen (SS) , Indonesia (Persero)
Verenigde Spoorwegenbedriffj (VS)
Deli Spoorwegen Maatscappij (DSM)
1971
Perusahaan Jawatan
Kereta Api (PJKA)
VISI dan MISI PT KAI (Persero)

VISI
Menjadi penyedia jasa perkeretaapian
terbaik yang fokus pada layanan
pelanggan dan memenuhi harapan
Stakeholders

MISI
Menyelenggarakan bisnis perkeretaapian
dan bisnis usaha penunjangnya, melalui
praktek bisnis dan model organisasi
terbaik untuk memberikan nilai tambah
yang tinggi bagi stakeholders dan
kelestarian lingkungan berdasarkan 4
PILAR UTAMA : Keselamatan,
Ketepatan Waktu, Pelayanan, dan
Kenyamanan.
5 Nilai Utama
INTEGRITAS
Bertindak konsisten sesuai dengan nilai-nilai kebijakan organisasi dan kode etik perusahaan.
Memiliki pemahaman dan keinginan untuk menyesuaikan diri dengan kebijakan dan etika
tersebut dan bertindak secara konsisten walaupun sulit untuk melakukannya.

PROFESIONAL
Memiliki kemampuan dan penguasaan dalam bidang pengetahuan yang terkait dengan
pekerjaan, mampu menguasai untuk menggunakan, mengembangkan, membagikan
pengetahuan yang terkait dengan pekerjaan kepada orang lain.

KESELAMATAN
Memiliki sifat tanpa kompromi dan konsisten dalam menjalankan ataumenciptakan sistem atau
proses kerja yang mempunyai potensi resiko yang rendah terhadap terjadinya kecelakaan dan
menjaga aset perusahaan dari kemungkinan terjadinya kerugian.

INOVASI
Menumbuh kembangkan gagasan baru, melakukan tindakan perbaikan yang berkelanjutan dan
menciptakan lingkungan kondusif untuk berkreasi sehingga memberikan nilai tambah bagi
stakeholder.

PELAYANAN PRIMA
Memberikan pelayanan yang terbaik yang sesuai dengan standar mutu yang memuaskan dan
sesuai harapan atau melebihi harapan pelanggan dengan memenuhi 6 A unsur pokok: Ability
(Kemampuan), Attitude (Sikap), Appearance (Penampilan), Attention (Perhatian), Action
(Tindakan), dan Accountability (Tanggung jawab).
PETA OPERASI PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)

4 Divisi Regional di Sumatera 9 Daerah Operasi di Jawa

Perusahaan milik Negara dengan overview :


 560 Stasiun Aktif
 2.087 Trips/hari (Gapeka 2019)  14% Tingkat pertumbuhan Penumpang pertahun
 2.000 Ticket Counters  24% Tingkat pertumbuhan pendapatan
 29.923 Pegawai
RUANG LINGKUP PENGELOLAAN PT KAI DAERAH OPERASI 1 JAKARTA

Pengelolaan dan Pengoperasian dan


Core Business Non Core Business Pelayanan
Perawatan Prasarana Perawatan Sarana
 Stasiun  KA Intercity
 Jalan Rel dan Jembatan  KA Lokal
 Persinyalan  KA Barang
 Listrik Aliran Atas
AREA OPERASIONAL
Batas Wilayah
 Bagian Utara Stasiun Tanjung Priok

 Bagian Timur Stasiun Cikampek berbatasan dengan


Wilayah Daerah Operasi 2 Bandung dan Daerah
Operasi 3 Cirebon

 Bagian Selatan Stasiun Sukabumi berbatasan dengan


Wilayah Daerah Operasi 2 Bandung

 Bagian Barat Stasiun Merak

Panjang Jalur (Spoor) Aktif

Jalur Aktif di Jawa : 4.183,2 KMSpoor (KMSp)


Jalur Aktif di Sumatra : 1.451,1 KMSpoor (KMSp)
Total : 5.634,3 KMSpoor (KMSp)
Dari total panjang jalur aktif yang dimiliki PT KAI,
sepanjang 13,3 persen berada di wilayah Daop 1
Jakarta dengan panjang 750 KMSpoor.

Jumlah Stasiun yang dimiliki oleh PT KAI secara keseluruhan


mencapai 560 Stasiun. Sebanyak 19 persen atau 109
Stasiun berada di wilayah Daop 1 Jakarta.
PERJALANAN KERETA API
JUMLAH PERJALANAN KA /HARI Perbandingan Jumlah
NO JENIS KA
2015 2016 2017 2018 2019 Perjalanan KA
1 KA JARAK JAUH 108 106 104 108 134
1500
2 KA FAKULTATIF & PLB 18 12 22 46 28
1000 1383
1168 1244
3 40 46 44 54 54 1068 1082
KA BARANG
500
4 KA LOKAL 46 44 28 28 40
0
5 KA COMMUTER LINE 856 874 928 938 1057
2015 2016 2017 2018 2019
6 KA BANDARA - - 42 70 70
TOTAL PERKA 1383
Dalam kurun waktu 5 tahun terakhir perjalanan KA di Daop 1
1068 1082 1168 1244
Jakarta meningkat 29%

Jenis Perjalanan KA
- Dari total keseluruhan perjalanan KA di PT KAI yang Tahun 2019
KA Jarak Jauh
mencapai 2.087 perjalanan, 66% atau sebanyak 1.383 28 KA Fakultatif & PLB
perjalanan KA ada di Daop 1 Jakarta. 70 134 54 KA Barang
40
KA Lokal
KA Commuter Line
KA Bandara
1057
KA INTERCITY & KA LOKAL
 KA Intercity

Luxury

Eksekutif Bisnis Ekonomi

 KA Lokal
VOLUME PENUMPANG KA INTERCITY DAN KA LOKAL
25 000 000

20 000 000

15 000 000

10 000 000

5 000 000

0
2015 2016 2017 2018 2019
LOKAL 12 774 683 12 916 231 9 264 913 8 023 812 7 723 731
INTERCITY 8 973 288 7 739 432 9 302 017 11 128 923 10 740 505
TOTAL 21 747 971 20 655 663 18 566 930 19 152 735 18 464 236

LOKAL INTERCITY TOTAL

- Realisasi volume penumpang KA (intercity dan lokal) ditahun 2018, meningkat 1,3% dibanding tahun 2017.
- Realisasi volume penumpang (intercity dan lokal) sampai dengan 30 November 2019 mencapai 18.464.236 penumpang.
KA BARANG
Bisnis Angkutan Barang
Perbandingan Realisasi Angkutan Barang
• Peti Kemas 2015-2019
• Semen
6 000 000
• Barang Hantaran
5 000 000
• Bahan Bakar 5.034.792
4 000 000 4.368.672
3 000 000 3.392.003
3.137.489
Stasiun Angkutan Barang 2 000 000 2.746.202
 Jakarta Gudang 1 000 000
 Nambo 0
 Cigading
2015 2016 2017 2018 2019
 Sungai Lagoa
 Klari * data tahun 2019 sampai pada bulan November
 Cikarang Dry Port
 JICT
TRANSFORMASI LAYANAN KERETA API
PT Kereta Api Indonesia (Persero) menerapkan kebijakan pembatasan 100 %, sehingga untuk Kereta Api
Jarak Jauh dan Sedang, semua penumpang dijamin mendapatkan tempat duduk sesuai dengan kelasnya.
Sehingga meningkatkan kenyamanan penumpang, pelayanan kereta api yang lebih baik.

Angkutan Lebaran 2011 Sekarang


PELAYANAN KERETA API

Penumpang
KA Lokal

Kenyamanan
Perjalanan KA

Penumpang
KRL
PELAYANAN STASIUN

Loket Stasiun

Peron Stasiun

Ruang Tunggu
PELAYANAN STASIUN
PELAYANAN PENUMPANG KA

Keselamatan Ketepatan Waktu

Pelayanan
Kenyamanan
TICKETING SYSTEM
eTICKETING, eGATE, ePARKING

Reservasi On-Line (Website PT KAI)

RAILPAY

Aplikasi KAI Access

Vending Machine C-VIM Check Seat Passenger (CSP) CallCenter 121


FASILITAS PENUMPANG DI STASIUN GAMBIR

FASILITAS TERBARU STASIUN GAMBIR


COWORKING SPACE (Berkapasitas 20 orang yang
difasilitasi dengan akses internet, ruangan ber-AC,
Carger Corner, dan Air Mineral gratis)
TAMAN GAMBIR Ruang tunggu penumpang bernuansa
taman yang ada di hall tengah Stasiun Gambir
FASILITAS PENUMPANG DI STASIUN GAMBIR
FASILITAS PENUMPANG DI STASIUN PASAR SENEN

FASILITAS TERBARU STASIUN PASAR SENEN


 PERPANJANGAN PERON (Peron 3 dan 4 untuk mengakomodir naik
dan turun penumpang KA Rangkaian Panjang)

 PELEBARAN RUANG TUNGGU PENUMPANG ZONA 3 (Semula seluas


950 m² menjadi seluas 1.700 m²)

 PENAMBAHAN KURSI DI RUANG TUNGGU PENUMPANG DI HALL


BARU ZONA 3 (Penambahan sebanyak 620 kursi dari semula 80 kursi
sehingga saat ini menjadi 700 kursi)

 PENAMBAHAN KURSI DI RUANG TUNGGU PENUMPANG ZONA 2


(Penambahan kursi di area setelah Bording Penumpang sebanyak 23
kursi menjadi 92 kursi)
FASILITAS PENUMPANG DI STASIUN PASAR SENEN
FENOMENA DI PERLINTASAN SEBIDANG
Undang-undang Perkeretaapian Nomor 23 Tahun 2007
Pasal 181
(1) Setiap Orang Dilarang :
a. Berada di ruang manfaat jalur kereta api;
b. Menyeret, menggerakkan, meletakkan, atau
memindahkan barang di atas rel atau melintasi jalur
kereta api; atau
c. Menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain,
selain untuk angkutan kereta api.

(2) Ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) tidak


berlaku bagi petugas di bidang perkeretaapian yang
mempunyai surat tugas dari Penyelenggara Prasarana
Perkeretaapian.
Peraturan Pemerintah Nomor 56 Tahun 2009 Pasal 53 ayat
(1):

Setiap orang dilarang memasuki atau berada di ruang manfaat


jalur kereta api kecuali petugas di bidang perkeretaapian yang
mempunyai surat tugas dari penyelenggara prasarana
perkeretaapian.
DATA PERLINTASAN SEBIDANG DAOP 1 JAKARTA
Perlintasan Sebidang Perlintasan Tidak Sebidang
Dijaga Tidak Dijaga Flyover Underpass Total
PT KAI Pihak Luar Resmi Tidak Resmi 45 14 59
136 35 66 221
171 287
TOTAL = 458

JUMLAH KECELAKAAN DI PERLINTASAN SEBIDANG


Kategori 2018 2019
Luka-luka 31 14
Meninggal Dunia 12 14
Jumlah 43 28
UPAYA YANG DILAKUKAN DAOP 1 JAKARTA

SOSIALISASI DI PERLINTASAN SEBIDANG PENUTUPAN PERLINTASAN SEBIDANG


Terima Kasih

Anda mungkin juga menyukai