Kunci
Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif
Kelas X
Program Keahlian Teknik Otomotif
Modul 1 Peralatan dan Perlengkapan Workshop
A. Alat-alat Tangan (Hand Tools)
Latihan
1. Kelebihannya adalah dapat digunakan untuk mengencangkan
atau mengendorkan baut/mur terutama pada bagian-bagian
yang tidak terjangkau oleh kunci socket. Kunci pas ring cukup
praktis, karena bagian ring, dapat untuk mengencangkan/
mengendorkan sedangkan bagian pasnya bisa untuk
melepas dengan cepat.
2. Locking pliers digunakan sebagai sekrup bangku (vice)
portabel berukuran kecil untuk menahan komponen yang
dilas, diruncingkan, dibor, atau dipotong.
3. Karena dapat merusak kepala baut/mur, mengingat bidang
sentuhnya hanya sedikit.
4. Karena gagangnya dapat disambung dengan berbagai
jenis penyambung. Panjangnya gagang tersebut dapat
memperbesar momen pengencangan, sehingga cocok
digunakan untuk melepas atau mengencangkan baut yang
membutuhkan momen pengencangan yang kuat, seperti
baut kepala silinder.
5. Untuk mengencangkan/melepas baut pada sambungan-
sambungan pipa yang serupa dengan sambungan-
sambungan yang digunakan pada injector line atau pipa
rem.
B. Peralatan Kerja Bangku
Latihan
1. a. Proses pembuatan dengan cara tanpa mengurangi
volume benda kerja untuk mendapatkan suatu bentuk
yang diinginkan, dilakukan tanpa penyayatan sehingga
volume benda kerja tidak berkurang. Pembuatan benda
kerja dilakukan dengan cara pembengkokan (bending)
dan distempel (stamping).
b. Proses pembuatan dengan cara mengurangi volume
benda kerja untuk mendapatkan suatu bentuk yang
diinginkan, dilakukan penyayatan sehingga volume
benda kerja berkurang. Penyayatan tersebut dilakukan
dengan cara pemotongan menggunakan gergaji atau
kikir dan penyayatan menggunakan tap tangan, pahat
tangan, atau sekrap tangan.
2. Sikat baja. Karena bulu sikat baja terbuat dari baja high
tensile. Baja high tensile memiliki kekuatan yang tinggi,
sehingga jika digunakan untuk menyikat logam berkarat
tidak mudah bengkok.
3. a. Proses pemotongan yaitu proses penggergajian.
b. Proses meratakan permukaan dan membuat chamfer
dengan pengikiran.
c. Proses pelubangan: pengeboran.
d. Proses pembuatan ulir: pengetapan (tap) dan penyenaian
(snei).
e. Penandaan dengan penitik dan penggores.
f. Pengukuran.
Kelas X
4. a. Membuat garis sudut.
b. Memeriksa kemiringan atau kesikuan bagian suatu
benda.
c. Memeriksa kerataan permukaan benda.
5. a. Pahat pelat, untuk meratakan bidang dan memotong
pelat logam.
b. Pahat alur, untuk alur dan sponeng.
c. Pahat setengah bulat, untuk membuat alur setengah
bulat.
C. Alat-alat Bertenaga (Power Tools)
Latihan
1. a. Pengukuran kedalaman
b. Chuck drill
c. Pengatur putaran
d. Sakelar tombol
e. Pengunci sakelar
2. Karena dapat merusak mur/baut. Gunakan kunci roda (wheel
brace) atau kunci momen.
3. a. Besarnya torsi yang dihasilkan air drill ditentukan oleh
tekanan sistem udara yang mengalirkannya.
b. Air drill lebih kecil dan berputar dengan kecepatan
yang lebih tinggi daripada electric drill. Kekuatannya
sebanding dengan battery powered drill.
c. Tidak seperti battery power drill atau electric drill, air
drill tidak memerlukan listrik untuk mengoperasikannya.
Kedua jenis drill ini lebih aman saat digunakan dalam
lingkungan di mana terdapat material yang mudah
terbakar.
d. Air tool dipasang pada air supply melalui fitting yang
dapat dihubungkan dan dilepaskan dengan mudah.
e. Air tool memerlukan pelumasan. Kebanyakan workshop
memiliki tool automatic oiler yang digabungkan dengan
sistem air supply. Apabila workshop tidak memiliki
automatic oiler, maka air tool harus dilumasi setiap
hari. Berikan beberapa tetes oli pada inlet dari air tool
sebelum digunakan.
4. a. Bodi yang menahan motor atau drive unit.
b. Handle hingga ke tempat penyambungan power
source.
c. Control lever untuk power.
d. Grinding wheel.
e. Attachment lain.
5. a. Gunakan bor dengan kecepatan yang sesuai bahan
yang akan dibor.
b. Jika memegang drill harus hati-hati, agar mata bor dan
perlengkapannya tidak mudah rusak.
c. Jangan menggunakan tool dengan kemampuan kecil
untuk melakukan pekerjaan yang seharusnya dilakukan
oleh heavy duty tool.
d. Jagalah agar area kerja bersih.
Kunci Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif 1
D. Special Service Tools (SST) 2. Ada tiga jenis car lift jika ditinjau dari penggunaannya, yaitu
jenis single post car lift untuk bengkel cuci mobil, two post
Latihan car lift, dan four post yang biasanya untuk spooring.
1. Screw extractor adalah suatu alat bantu untuk mengeluarkan 3. Penggunaan dongkrak botol dapat dimasukkan ke dalam
baut yang patah, terutama patah di dalam lubang. Cara kendaraan sebagai perlengkapan utama kendaraan yang
penggunaannya sebagai berikut. mutlak dibutuhkan untuk mengganti roda (ban) sewaktu
a. Digunakan untuk mengeluarkan baut ulir kanan ban kempis/bocor. Sedangkan dongkrak buaya tidak bisa
(mengencangkan ke arah jarum jam) yang patah. digunakan untuk mendukung penggantian roda.
b. Bor baut yang patah, sebaiknya lubang bor tepat di 4. Four post berarti memiliki empat tiang (kaki). Tipe four
tengah diameter baut. post car lift, memiliki tingkat keamanan yang paling baik
c. Ukuran diameter bor maksimum 0,5 x ukuran diameter karena mobil benar-benar berada di atas car lift dengan
baut yang patah (contoh: diameter baut patah 10 mm, keempat rodanya menapak secara baik. Akan tetapi tidak
maksimal diameter bor 5 mm). cocok untuk perbaikan engine maupun chassis seperti rem,
d. Pilih screw extractor yang sesuai dengan lubang bor suspense, ball joint, dan lain-lain. Jenis ini paling banyak
tadi. untuk pekerjaan spooring, walaupun dapat juga digunakan
e. Setelah itu masukkan pahat screw extractor ke lubang, untuk perbaikan engine yang tidak perlu melepas roda.
dan pukul perlahan dengan palu, sehingga ulir screw 5. Lebih mudah digunakan karena mudah menggesernya ke
extractor mencengkeram lubang baut yang patah. arah posisi yang diinginkan serta waktu yang dibutuhkan
f. Sebaiknya dibantu dengan semprotan cairan antikarat, untuk mengangkat kendaraan lebih cepat dan aman.
agar karat pada ulir baut yang patah dapat sedikit lunak/ Kegiatan
terkikis. 1. Kegiatan peserta didik mendata macam-macam hand tools,
g. Pastikan cengkeraman pahat screw extractor sudah power tools, dan special service tools yang ada di bengkel
terpasang dengan kuat, putar perlahan pahat screw sepeda motor dekat rumah.
extractor dengan tap handle, ke arah berlawanan jarum 2. Hasil pengamatan peserta didik mengidentifikasi dongkrak
jam. pantograf.
h. Lakukan tahapan di atas dengan penuh perasaan,
Uji Kompetensi
terutama tahapan (e) ketika memukul pahat screw
extractor dengan palu, bila terlalu keras, diameter baut I.
akan semakin membesar sehingga lebih sulit baut patah 1. b
untuk keluar. 2. a
2. Oil seal protector sleeve berfungsi untuk menghindari cacat 3. c
saat pemasangan seal oli dan juga mempermudah proses
4. c
pemasangan.
3. Special service tool (SST), adalah sebuah alat khusus 5. a
yang dipakai sebagai alat bantu bagi seseorang dalam 6. d
mengerjakan atau memperbaiki komponen otomotif yang 7. b
tidak dapat dilakukan dengan cara yang normal. Alat-alat 8. b
khusus yang dimaksud adalah untuk pembongkaran maupun
9. b
pemasangan komponen-komponen otomotif yang tidak
dapat dilakukan dengan kunci-kunci biasa. 10. a
4. Pada penggunaan puller untuk menarik komponen dari shaft, 11. c
letakkan jaw di bawah sisi komponen yang akan ditarik. 12. d
Spacer biasanya diletakkan di antara ujung forcing screw 13. d
dan shaft. Spacer mencegah agar shaft tidak rusak oleh
forcing screw. Putarlah forcing screw sampai permukaan jaw 14. b
berada pada posisi yang kencang dengan komponen yang 15. d
akan ditarik. Pasang wrench di square drive pada forcing II.
screw dan putarlah searah dengan jarum jam. Saat forcing 1. Kerek/kran dan takel adalah alat untuk mengangkat material/
screw diputar, puller akan menarik gear dari shaft. part atau komponen. Pada bengkel otomotif alat ini biasa
5. a. Mengangkat benda-benda kecil seperti screw, nut, dan digunakan untuk mengangkat engine, transmisi sewaktu
bolt yang jatuh ke tempat yang sulit dijangkau. akan diperbaiki dan memasangkan kembali sewaktu
b. Mencegah kehilangan fastener kecil ketika bekerja di perbaikan sudah selesai.
area sempit dengan menempatkan magnet di dekat 2. a. Pastikan menggunakan eye protection dan ear protection
fastener magnet assembly sehingga ketika jatuh akan setiap kali menggunakan air gun untuk menghindari
tertarik ke arahnya. cedera.
E. Workshop Equipment b. Jangan menggunakan air gun untuk membersihkan debu
dari tubuh karena dapat menyebabkan cedera.
Latihan c. Pastikan untuk mengarahkan semprotan udara menjauh
1. Tali/tambang, seling, dan hook digunakan untuk mengikat dari operator dan menjauh dari orang lain.
atau menahan material yang akan diangkat. Pemasangan 3. a. Bautkan hook pada sudut-sudut blok paling ujung secara
tali/seling pada engine: silang agar didapat keseimbangan.
a. Tali atau seling ditempatkan pada bagian bawah engine b. Kaitkan pengait pada seling dengan hook secara tepat,
supaya tidak merusak engine saat diangkat. sehingga kaitan antara seling dan hook benar-benar
b. Upayakan tali/seling dapat menahan beban secara kuat.
merata. c. Pastikan bahwa kaitan benar-benar mati/kuat, baru
c. Pusat pengangkatan sedekat mungkin dengan titik melakukan pemasangan hook.
keseimbangan engine.
d. Gunakan alat khusus bila ada.

2 Teknik Otomotif Kelas X

4. a. Kunci ratchet merupakan sebuah alat yang berfungsi
untuk membantu dalam melepas dan mengencangkan
mur atau baut tanpa harus melakukan pelepasan terlebih
dahulu.
b. Piston ring compressor berfungsi untuk menekan ring
piston pada waktu pemasangan ring piston dan piston
ke dalam silinder.
c. Air gun berfungsi untuk membersihkan kotoran dan
serpihan di ruangan yang terbatas.
5. a. Tebal minimal bahan yang dipotong adalah 2x pitch gigi
(tiga gigi harus selalu berada pada daerah pemotongan).
Hal ini diperlukan untuk menghindari gigi rontok.
b. Perhatikan pada waktu pemasangan, arah gigi harus
menghadap ke depan.
c. Pengencangan tidak membuat sengkang menjadi
bengkok namun daun gergaji terikat dengan kuat dan
aman.
d. Setelah digunakan, sengkang gergaji dikendurkan dengan
cara mengendurkan mur pengencang.
e. Untuk pemotongan yang dianggap presisi atau perlu
lurus, penekanan gergaji diatur cukup ringan, dan diawali
dengan kikir segitiga.
Soal Remidi
1. Cara penggunaan adjustable wrench, yaitu dengan cara
memutarkan penyetel rahang, sementara mulut kunci
ditempatkan pada kepala baut/mur, dan mulut kunci disetel
sesuai ukuran baut/mur. Arah putaran menuju rahang yang
dapat bergeser.
2. Gerinda tangan digunakan untuk menggerinda berbagai
material, memotong, memoles, dan membersihkan karat.
3. Tang sirklip dalam (internal circlip pliers) digunakan untuk
melepaskan atau memasang internal sirklip yang digunakan
untuk menahan beberapa gudgeon pin di dalam piston.
Tang sirklip luar (external circlip pliers) digunakan untuk
melepaskan dan memasang eksternal sirklip seperti yang
akan digunakan untuk menahan bearing pada shaft.
4. Screwdriver digunakan untuk melepas/memasang sekrup
dari komponen-komponen kendaraan bermotor seperti
pada lampu kepala, pelindung radiator, dan untuk melepas
pengikat seperti sekrup-sekrup kotak yang mempunyai
momen pengencangan relatif rendah. Screwdriver juga
dapat digunakan untuk mencongkel cetakan dan menekan/
mendorong seperti pada pemasangan penghapus kaca.
5. Bearing puller attachment (bearing splitter) adalah puller
khusus yang didesain untuk melepas bantalan yang berada
pada posisi yang tidak dapat dijangkau oleh kaki puller
biasa. Cara penggunaannya yaitu keraskan baut pengikat
bearing spliter sehingga mendesak bantalan lepas dari
tempatnya.
Modul 2 Alat-Alat Ukur Standar Bengkel Otomotif
A. Alat Ukur
Latihan
1. Alat ukur elektrik yaitu alat ukur yang digunakan untuk
mengukur besaran-besaran listrik, antara lain tegangan,
arus, tahanan, dan sebagainya. Selain itu, alat ukur elektrik
pengoperasiannya membutuhkan daya listrik.
2. Sensor, pengubah, dan penunjuk.
a. Sensor adalah bagian alat ukur yang menghubungkan
alat ukur dengan objek ukur dan terdiri dari sensor
mekanik, sensor optik, serta sensor pneumatik.
b. Pengubah adalah bagian alat ukur yang berfungsi
mengubah sinyal yang dirasakan oleh sensor menjadi
besaran yang terukur. Pengubah terdiri dari pengubah
Kelas X
Soal Pengayaan
1. Kunci allen adalah sebuah kunci yang terbuat dari baja berdaya
tekan tinggi berbentuk segi enam (enam sisi) dan dibengkok
90o membentuk batang berbentuk L. Umumnya kunci allen
satu set dengan ukuran mulai dari 1 mm sampai 9 mm. Ukuran
kunci allen diukur sepanjang segi enamnya. Kunci-kunci allen
digunakan untuk melepaskan dan memasang tutup-tutup allen
atau sekrup set.
2. Untuk mencegah terjadinya kebocoran air tool pada air
chisel, diperlukan suatu pelumasan. Pelumasan dilakukan
dengan cara memasang automatic oiler yang dipasang di
dalam sistem air supply. Jika tidak memiliki automatic oiler
atau apabila automatic oiler tidak berfungsi, air tool perlu
dilumasi setiap hari dengan cara memasukkan beberapa
tetes oli ke dalam inlet air tool sebelum digunakan.
3. Apabila bekerja di bawah car lift tipe single post, maka ketika
di bawah kendaraan jangan membuat mobil terguncang.
Penempatan kendaraan pada penyangga harus benar-
benar di tengah dan seimbang, dan harus sudah terlatih
saat mengerjakan di bawah car lift tipe single post.
4. a. Jenis kepalanya.
b. Apakah ada cukup ruang di atas sekrup.
c. Berapa besar tenaga yang diperlukan untuk
memutarnya.
d. Jenis kepala akan menentukan jenis mata bilah obeng
yang digunakan.
5. a. Digunakan untuk mengeluarkan baut ulir kanan
(mengencangkan ke arah jarum jam) yang patah.
b. Bor baut yang patah, sebaiknya lubang bor tepat di
tengah diameter baut.
c. Ukuran diameter bor maksimum 0,5x ukuran diameter
baut yang patah (contoh: diameter baut patah 10 mm,
maksimal diameter bor 5 mm).
d. Pilih screw extractor yang sesuai dengan lubang bor
tadi.
e. Setelah itu memasukkan pahat screw extractor ke
lubang, dan pukul perlahan dengan palu, sehingga
ulir screw extractor mencengkeram lubang baut yang
patah.
f. Sebaiknya dibantu dengan semprotan cairan antikarat,
agar karat pada ulir baut yang patah dapat sedikit lunak/
terkikis.
g. Pastikan cengkeraman pahat screw extractor sudah
terpasang dengan kuat, putar perlahan pahat screw
extractor dengan tap handle, ke arah berlawanan jarum
jam.
mekanik, pengubah optomekanik, pengubah elektrik,
pengubah optoelektrik, pengubah pneumatik, dan
pengubah optik.
c. Penunjuk adalah bagian alat ukur yang berfungsi
menunjukkan harga pengukuran. Penunjuk terdiri dari
penunjuk berskala (skala linear dan skala melingkar)
dan penunjuk digital (digital mekanik dan digital elektrik/
LED)
3. Mengukur adalah kegiatan membandingkan suatu besaran
dari objek ukur yang belum diketahui besarnya dengan alat
yang telah diketahui besarnya.
4. Sebuah alat ukur harus dapat kembali ke posisi nol ketika
sensor tidak lagi bekerja.
Kunci Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif 3
5. Kesalahan sistematis (berkaitan dengan alat ukur, metode
pengukuran, dan faktor manusia) dan kesalahan acak
(berkaitan dengan faktor nonteknis/sistematik).
B. Alat-alat Ukur Mekanik
Latihan
1. Alat ukur mekanik adalah alat ukur yang digunakan untuk
mengetahui ukuran atau dimensi dan kondisi fisik suatu
komponen, seperti panjang, lebar, tinggi, kerataan, dan
sebagainya. Alat ukur mekanik merupakan alat bantu
yang digerakkan secara manual untuk mempermudah
seorang mekanik melakukan pengukuran, misalkan
mengukur kekencangan baut, mengukur celah katup, dan
sebagainya.
2. a. Set outside micrometer sesuai dengan standar.
b. Fungsikan lock clamp.
c. Masukkan rod pengukur ke dalam outside micrometer.
d. Set jarum panjang pada angka nol.
3. a. Periksalah diameter bagian dalam suatu lubang dengan
menggunakan spring inside calipers dan mikrometer.
b. Tempatkan satu kaki calipers tepat di bagian dalam dan
di bagian bawah lubang.
c. Bukalah kedua kaki calipers dengan menyetel sekrup
sampai kaki lainnya menyentuh bagian atas lubang.
d. Goyangkan calipers sedikit pada kaki bagian bawah dan
setel sekrup sampai Anda memperoleh ”feel” calipers di
dalam lubang.
4. a. Buka pengunci mikrometer kemudian buka celah antara
spindle dan anvil sedikit lebih besar dari benda yang
akan diukur dengan cara memutar ratchet knob.
b. Masukkan benda yang akan diukur di antara spindle
dan anvil.
c. Geserkan spindle ke arah benda kerja dengan cara
memutar ratchet knob sampai terdengar klik (jangan
terlalu kuat, cukup sampai benda tidak jatuh).
d. Kunci mikrometer agar spindle tidak bergerak.
e. Keluarkan benda dari mikrometer dan baca skalanya.
5. Pembacaan skala di atas garis = 3,00 mm
Pembacaan skala di bawah garis = 0,00 mm
Pembacaan skala thimble = 0,46 mm
+
Hasil ukur = 3,46 mm
C. Alat Ukur Elektrik
Latihan
1. Peranti pemancar elektron memproyeksikan sorotan elektron
ke layar tabung sinar katode. Sorotan elektron tersebut
membekas pada layar. Suatu rangkaian khusus dalam
osiloskop menyebabkan sorotan bergerak berulang-ulang
dari kiri ke kanan. Pengulangan ini menyebabkan bentuk
sinyal tersebut tampak pada layar menjadi sebuah garis
kontinu.
2. a. Putar pulley terlebih dahulu sampai menuju ke tonjolan,
lalu setel celah platina dengan menggunakan obeng
min dan menggunakan feeler gauge ukuran 0,45 mm.
Setelah platinanya disetel kemudian gunakan dwell
tester-nya. Untuk menentukan hasilnya, yang pertama
hidupkan mesin terlebih dahulu kemudian tempelkan
salah satu kabel dwell tester-nya ke min koil dan kabel
yang lainnya tempelkan ke bodi atau massa.
b. Setelah itu jarum dwell tester harus menuju ke angka
0,45 sampai dengan 0,48, angka tersebut stabil untuk
putaran mesin atau menyeimbangkan putaran mesin.
3. Alat ukur elektrik, yaitu alat ukur yang digunakan untuk
mengukur besaran-besaran listrik antara lain tegangan,
arus, tahanan, dan sebagainya. Selain itu, alat ukur elektrik
pengoperasiannya membutuhkan daya listrik.
4 Teknik Otomotif
4. a. Multimeter atau multitester berfungsi untuk mengukur
arus, tegangan, tahanan listrik, frekuensi, nilai kapasitas,
hubungan atau konektivitas pada rangkaian.
b. Osiloskop berfungsi untuk:
1) Mengukur besar tegangan (voltage) listrik dan
hubungannya terhadap waktu.
2) Mengukur frekuensi signal yang berosilasi.
3) Mengecek frekuensi signal pada rangkaian.
4) Membedakan arus AC dan DC.
5) Mengecek suara atau noise pada sebuah rangkaian
kelistrikan dan hubungannya terhadap waktu.
c. Scanner merupakan alat ukur yang digunakan pada
kendaraan-kendaraan injeksi. Scanner berfungsi untuk
mengecek kesalahan atau malfunction dari suatu sistem
di kendaraan EFI, mengukur kerja sensor-sensor dan
aktuator-aktuator.
d. Dwell tester berfungsi untuk mengukur sudut dwell pada
sistem pengapian kendaraan, sedangkan tachometer
berfungsi untuk mengukur RPM mesin.
e. Timing light berfungsi untuk mengetahui atau memeriksa
saat pengapian kendaraan. Saat pengapian kendaraan,
yaitu saat busi mulai memercikkan bunga api.
5. Megger digunakan untuk mengukur tahanan isolasi dari
alat-alat listrik maupun instalasi-instalasi, output dari alat
ukur ini umumnya adalah tegangan tinggi arus searah.
D. Alat Ukur Pneumatik dan Hidrolik
Latihan
1. a. Lepaskan tutup radiator dan pasang alat pengukur pada
tempat tutup radiator.
b. Tekan pompa tangan berulang-ulang hingga tekanan
mencapai ukuran spesifikasi.
c. Amati tekanan pada alat ukur ± 1 menit, apakah terjadi
penurunan.
d. Jika terjadi penurunan tekanan, berarti ada kebocoran
pada sistem pendinginan.
2. a. Tyre pressure gauge berfungsi untuk memeriksa tekanan
udara pada ban, agar tekanan udara pada ban sesuai
dengan tekanan spesifikasinya. Ada beberapa macam tyre
gauge, tyre pressure gauge ada yang terpisah dari pompa
ban, dan ada yang menjadi satu dengan pompa ban.
b. Manifold gauge pada sistem AC digunakan untuk
mengecek tekanan refrigerant di dalam sistem AC, dan
juga berfungsi untuk melakukan penggantian refrigerant
pada sistem AC.
c. Radiator tester berfungsi untuk memeriksa kebocoran
sistem pendingin dan juga untuk memeriksa kerja tutup
radiator.
d. Compression tester berfungsi untuk mengukur tekanan
kompresi pada silinder mesin pada kendaraan.
3. a. Lepaskan busi dari rumahnya, masukkan ujung slang
compression tester pada rumah busi.
b. Starter mesin beberapa saat sampai mesin berputar 200
rpm, lalu baca besar tekanan kompresi pada manometer.
c. Tekanan kompresi yang rendah menunjukkan ring piston
yang aus, kebocoran pada packing, dan penyetelan
celah katup yang terlalu renggang.
4. Alat ukur hidrolik adalah alat ukur yang bekerja pada
pengaruh tekanan atau adanya perbedaan tekanan pada
fluida cair, misal air, oli, dan minyak.
5. Vacuum gauge adalah salah satu alat ukur pneumatik
yang digunakan untuk mengukur tekanan intake manifold.
Vacuum gauge menunjukan perbedaan antara tekanan
atmosfer luar dan nilai kevakuman yang terjadi pada intake
manifold. Untuk memasang vacuum gauge, hal yang harus
diperhatikan bahwa saluran pengukur kevakuman harus
diambil dari intake manifold yang berada di belakang throttle
valve.
Kelas X
E. Pemeliharaan Alat Ukur II.
1. Beda potensial listrik bisa diukur dengan menggunakan
Latihan voltmeter. Untuk mengukur beda potensial listrik antara
1. a. Peralatan percobaan disimpan menurut jenisnya (alat dua titik dalam sebuah rangkaian, dapat dilakukan dengan
percobaan fisika, kimia, dan sebagainya). menggunakan voltmeter yang disusun secara paralel
b. Peralatan percobaan yang bersifat umum sebagai alat terhadap letak komponen yang diukur dalam rangkaian.
aneka guna disimpan di tempat khusus yang mudah Sedangkan cara menghubungkan rangkaian listrik terhadap
dan cepat mendapatkannya. voltmeter adalah dengan menyusun agar arus listrik masuk
c. Peralatan yang memerlukan perlindungan dengan melalui terminal positif dan keluar melalui terminal negatif.
lapisan cat atau pelumas perlu selalu diperiksa fungsi 2. a. Pasanglah centre head pada blade.
pelapisannya. b. Posisikan head pada posisi yang benar di sepanjang
d. Peralatan yang mempersyaratkan kondisi kering blade.
harus selalu diperiksa tentang kelembapan tempat c. Tempatkan head di bagian tengah pada blade untuk
penyimpanannya. pekerjaan kecil.
e. Peralatan yang terbuat dari logam, instrumen, atau d. Kencangkan knurled clamping nut hingga kencang pada
kayu yang pipih, dan instrumen panjang disimpan tekanan yang benar.
dalam posisi terletak mendatar/tidur untuk menghindari e. Singkirkan burr dari ujung bagian yang dikerjakan
pelengkungan tetap. dengan kikir yang halus.
f. Peralatan yang berbentuk memanjang dan rapuh, dalam f. Tahan dengan kencang permukaan-permukaan tegak
mobilitas pemindahannya harus selalu dibawa dalam lurus head pada bidang yang dikerjakan dengan blade,
posisi tegak. rata sampai ke ujung.
2. Untuk memudahkan mekanik dalam mencari alat-alat yang g. Goreskan garis dengan menggunakan scribe di
diperlukan dan mengawasi alat-alat. sepanjang bagian pinggir blade sampai ke ujung bagian
3. a. Bersihkan feeler gauge dengan kain yang bersih yang dikerjakan.
sebelum dan sesudah pemakaian. 3. Cylinder bore gauge, jangka sorong, dan mikrometer luar.
b. Setiap bagian-bagian feeler gauge harus dilumasi 4. a. Putar pulley terlebih dahulu sampai menuju ke tonjolan,
secukupnya dengan oli yang berkualitas tinggi agar tidak lalu setel celah platina dengan menggunakan obeng
mudah terkorosi/berkarat. minus dan menggunakan feeler gauge ukuran 0,45 mm.
4. Pemeliharaan prediktif yaitu lebih menitikberatkan pada Setelah platinanya disetel kemudian gunakan dwell
kondisi alat ukur terhadap kondisi standarnya. Sedangkan, tester-nya. Untuk menentukan hasilnya, yang pertama
pemeliharaan berkala bertujuan untuk memastikan alat ukur hidupkan mesin terlebih dahulu kemudian tempelkan
selalu terlihat bersih dan selalu dapat memantau kondisi alat salah satu kabel dwell tester-nya ke min koil dan kabel
ukur dalam selang waktu tertentu yang lainnya tempelkan ke bodi atau massa.
5. Setelah digunakan, bersihkanlah permukaan pengukuran b. Setelah itu jarum dwell tester harus menuju ke angka
dan bagian-bagian lainnya, dan gunakan bahan antikorosi. 0,45 sampai dengan 0,48, angka tersebut stabil untuk
Jika tidak digunakan (sesudah pemakaian), maka putaran mesin atau menyeimbangkan putaran mesin
mikrometer sebaiknya disimpan dalam sebuah peti kayu. 5. a. Alat-alat ukur pneumatik bekerja berdasarkan tekanan
Tempat penyimpanan sebaiknya bebas dari getaran, sinar udara, maka lakukan secara teratur pemeriksaan slang
matahari langsung, dan fluktuasi temperatur. maupun komponen-komponen lain alat ukur dari kotoran
Kegiatan ataupun keretakan.
Kegiatan peserta didik menggunakan alat ukur sesuai dengan b. Pada saat menggunakan, perhatikan petunjuk manual
fungsinya; membersihkan alat ukur dengan benar, dan menyimpan penggunaan yang tepat, seperti penggunaan vakum
alat ukur pada tempatnya sesuai aturan. dipasang pada tengah-tengah saluran masuk.
c. Sebelum ataupun setelah digunakan periksa selalu
Uji Kompetensi kondisi alat ukur dan pastikan dalam kondisi baik.
d. Setelah dipakai, simpan kembali dalam kotak khusus
I.
yang tertutup dan aman dari guncangan, kemudian
1. c simpan di lemari alat.
2. a Soal Remidi
3. e 1. a. Anvil d. Outer sleeve
4. a b. Spindle e. Thimble
5. e c. Lock clamp (pengunci) f. Ratchet stopper
6. b 2. a. Memperpanjang usia pakai peralatan. Hal tersebut
sangat penting terutama apabila dilihat dari aspek biaya,
7. e
karena untuk membeli satu peralatan jauh lebih mahal
8. d apabila dibandingkan dengan memelihara sebagian dari
9. b peralatan tersebut. Walaupun disadari bahwa kadang-
10. d kadang untuk jenis barang tertentu membeli dapat lebih
11. b murah apabila alat yang akan dirawat sudah sedemikian
rusak.
12. c
b. Menjamin peralatan selalu siap dengan optimal untuk
13. d mendukung kegiatan kerja, sehingga diharapkan akan
14. e diperoleh hasil yang optimal pula.
15. e c. Menjamin kesiapan operasional peralatan yang
diperlukan terutama dalam keadaan darurat, adanya unit
cadangan, pemadam kebakaran, dan penyelamat.

Kelas X Kunci Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif 5

 d. Menjamin keselamatan orang yang menggunakan
peralatan tersebut.
3. Timing light tester berfungsi untuk mengetahui derajat
(sudut dari poros engkol) dari suatu pengapian sebuah
kendaraan.
4. Kegunaan atau fungsi dari jangka sorong, yaitu untuk
mengukur diameter luar, diameter dalam, dan kedalaman.
5. Protraktor digunakan untuk mengukur dan memeriksa
sudut-sudut dan untuk memeriksa posisi lubang. Alat ini
digunakan pada mesin-mesin untuk mengukur sudut-sudut
governor linkage. Alat ini dibuat dari bahan plastik, logam,
atau kayu. Protraktor setengah lingkaran dapat mengukur
sudut-sudut hingga 180o.
Soal Pengayaan
1. a. Lepaskan tutup radiator dan pasang alat pengukur pada
tempat tutup radiator.
b. Tekan pompa tangan berulang-ulang hingga tekanan
mencapai ukuran spesifikasi.
c. Amati tekanan pada alat ukur ±1 menit, apakah terjadi
penurunan.
d. Jika terjadi penurunan tekanan, berarti ada kebocoran
pada sistem pendinginan.
Pemeriksaan kebocoran dilakukan untuk mengetahui
kebocoran ke dalam ataupun keluar. Kebocoran yang terjadi
akan berakibat mesin overheating. Pemeriksaan dilakukan
dengan menggunakan tune up tester.
2. Mengkalibrasi angka ‘0’ :
a. Mula-mula bersihkan terlebih dahulu poros tetap (anvil)
dan poros geser (spindle) dengan kain yang bersih.
Kemudian putar ratchet stopper sampai anvil dan spindle
bersentuhan. Putarkan stopper sampai berbunyi tanda
klik-klik 2 atau 3 kali sampai diperoleh penekanan yang
cukup. Kuncilah spindle pada posisi ini dengan lock clamp.
b. Perlu diketahui. Putar lah ratchet stopper pelan-pelan,
bila terlalu cepat, thimble akan berputar berlebihan
karena inersia dari thimble, sehingga pembacaan
menjadi salah.
Modul 3 Teknik Pengganjalan dan Pengangkatan
A. Pengganjalan dan Pengangkatan
Latihan
1. Dongkrak yang digunakan di bengkel adalah dongkrak
mekanis dan dongkrak hidrolis.
a. Dongkrak mekanis menggunakan sejumlah roda gigi
(gear) untuk menambah gaya yang digunakan operator
dalam mengangkat beban berat.
b. Dongkrak hidrolik menggunakan pompa oli untuk
menekan oli di dalam dongkrak. Gaya yang diberikan
oleh operator akan meningkat dari ram ke ram.
2. Stand yang tetap atau yang tidak dapat disetel ini dibuat dari
baja dan mempunyai bermacam-macam ketinggian sesuai
dengan pekerjaan yang dilakukan. Dibuat tanpa penyetelan
karena kendaraan berat membutuhkan stand yang kuat.
3. a. Letakkan ganjalan pada ban-ban belakang apabila
bagian depan kendaraan yang diangkat. Sebaiknya,
letakkan ganjalan pada ban-ban depan apabila bagian
belakang yang diangkat.
b. Dongkrak ditempatkan di tempat yang telah
ditentukan.
c. Sebelum dongkrak mulai mengangkat, periksalah
sekali lagi apakah tempat pengangkatan kendaraan
tepat berada di tengah-tengah sadel dongkrak. Sebab
6 Teknik Otomotif
c. Mikrometer sudah dikalibrasi dengan benar apabila
titik “0” thimble sudah lurus dengan garis pada outer
sleeve.
Menyetel titik ‘0’ :
a. Jika kesalahannya 0,02 mm atau kurang. Kunci spindle
dengan lock clamp. Kemudian dengan memakai
penyetel putar outer sleeve sampai tanda “0” thimble
lurus dengan garis. Setelah penyetelan selesai, periksa
kembali tanda “0”.
b. Jika kesalahannya melebihi 0,02 mm, maka kunci
spindle dengan lock clamp, kendorkan stopper sampai
thimble bebas, luruskan tanda “0” thimble dengan garis
outer sleeve, dan kencangkan kembali ratchet stopper.
Sesudah penyetelan selesai diperiksa kembali titik “0”
untuk memastikan bahwa mikrometer telah dikalibrasi
dengan benar.
3. Dengan cara menyimpan alat ukur ini pada tempat yang
benar dan jangan lupa ketika selesai mengukur dengan
alat ini, selalu lepaskan atau bebaskan plunger dengan
memutar locking screw agar pegas di dalam plunger tidak
cepat rusak.
4. a. AC V : mengukur tegangan listrik PLN (arus bolak-
balik).
b. DC V : mengukur tegangan listrik DC. Misalnya
tegangan yang ditimbulkan oleh baterai.
c. DC mA : mengukur kuat arus listrik yang mengalir
pada suatu komponen.
d. Simbol : : m e n g u k u r n i l a i h a m b a t a n s u a t u
komponen.
5. Skala atas = 2,00 mm
Skala bawah = 0,50 mm
Skala nonius = 0.28 mm +
Tebal komponen = 2,78 mm
bila tidak, dongkrak dapat slip sewaktu mengangkat
kendaraan.
d. Sebelum mengangkat dan menurunkan kendaraan,
periksalah bahwa tidak ada orang atau sesuatu di
sekitarnya, apa lagi di bawah kendaraan. Jangan sekali-
sekali bekerja di bawah kendaraan yang hanya ditopang
dengan dongkrak saja. Topanglah kendaraan tersebut
dengan stand (penopang).
4. Alat pengangkat mobil (car lift), dongkrak lantai, ram atau
dongkrak tenaga, serta alat-alat penarik dan penekan.
5. a. Lubang-lubang pada adjusting column (kolom yang bisa
disetel) sejajar dengan casing bagian luar
b. Pastikan bahwa pin tersebut terpasang sepenuhnya,
bisa masuk dari satu sisi dan keluar dari sisi lainnya. Bila
ganjal tersebut mempunyai pin ganda, pastikan bahwa
keduanya cocok.
B. Teknik Pengoperasian Alat-alat Pengangkatan dan
Pengganjalan
Latihan
1. a. Pastikan semua slang dan sambungan-sambungannya
tidak rusak dan dikencangkan dengan baik sebelum
memberikan tekanan hidrolik. Gunakan spacer di bawah
load cap jika diperlukan.
Kelas X
 b. Angkatlah beban tidak melebihi tinggi yang diperlukan.
Mengangkat beban terlalu tinggi akan menyebabkan
ketidakstabilan.
c. Amati dan kontrol lift rate dengan needle valve dengan
cara berikut.
1) Pasang jack stand hanya pada bagian yang telah
ditentukan/direkomendasi.
2) Jangan melakukan pengangkatan beban tersebut
dengan stand beroda yang bisa bergerak. Ingatlah
bahwa beban akan menentukan tekanan kerja.
2. a. Memeriksa SWL (Safe Working Load)
Penting untuk memastikan bahwa ganjal yang sedang
Anda gunakan dapat menahan beban yang akan
ditopang/disangganya. SWL atau beban kerja aman
biasanya tertera pada ganjal tersebut.
b. Memeriksa saddle bertujuan untuk memastikan
1) Tidak rusak atau robek
2) Bersih dan bebas dari grease dan oli
3) Tidak berkarat
c. Memeriksa bahwa stand dalam keadaan
1) Stabil di atas lantai
2) Landasan atau kaki tidak berubah bentuk atau
robek
d. Memeriksa bahwa ganjal thread, pin, dan rack
1) Bekerja dengan benar
2) Terkunci dalam posisinya
3. a. Lumasilah secara rutin bagian-bagian mekanik yang
bergesekan, yaitu tiang penyangga untuk penggerak
hidrolik dan poros berulir untuk pengerak mekanik.
b. Tambahkan oli hidrolik pada car lift penggerak hidrolik jika
oli berkurang pada tabung oli, terutama jika car lift tidak
dapat bergerak naik untuk mengangkat kendaraan.
4. Kondisi di mana beban yang akan dilakukan perawatan atau
perbaikan dalam keadaan aman untuk dikerjakan setelah
dilakukan jacking, blocking, dan/atau lifting.
5. a. Pastikan semua slang dan sambungan-sambungannya
tidak rusak dan dikencangkan dengan baik sebelum
memberikan tekanan hidrolik. Bila perlu, maka gunakan
spacer di bawah load cap.
b. Angkatlah beban tidak melebihi tinggi yang diperlukan.
Mengangkat beban terlalu tinggi akan menyebabkan
ketidakstabilan.
c. Dongkrak tube bisa dioperasikan bersama-sama, yaitu
dua sekaligus. Bila hal ini dilakukan, maka amati dan
control lift rate dengan needle valve.
1) Pasang jack stand hanya pada bagian yang telah
ditentukan/direkomendasi.
2) Jangan melakukan pengangkatan beban tersebut
dengan stand beroda yang bisa bergerak. Ingatlah
bahwa beban akan menentukan tekanan kerja.
Kegiatan
Kegiatan peserta didik mengoperasikan jacking, blocking, dan
lifting.
Uji Kompetensi
I.
1. a akan meningkat dari ram ke ram.
2. a 3. Dongkrak berat mempunyai shut off valve keselamatan
3. e
4. b turun sendiri.
5. a 4. Dengan ganjal jenis thread, ketinggian tersebut diatur
6. d dengan memutar adjusting head. Hal ini menaikkan atau
7. e menurunkan column dan saddle. Ganjal jenis ini hanya
Kelas X
8. c
9. e
10. b
11. a
12. a
13. c
14. a
15. c
II.
1. Standar operasional prosedur yang harus diikuti sewaktu
menggunakan ganjal atau stand adalah sebagai berikut.
a. Kenali berat beban yang harus disangga.
b. Kenali peralatan ganjal yang benar yang memiliki SWL
yang tepat.
c. Setel ketinggian yang diperlukan.
d. Kendaraan tersebut harus sejajar rata pada saat
disangga secara penuh di atas ganjal atau stand.
e. Naikkan atau dongkrak kendaraan sedikit di atas
ketinggian yang diperlukan sehingga ganjal tersebut
bisa diposisikan/ditempatkan.
f. Posisikan ganjal atau stand di bawah poros atau
kerangka yang kuat.
g. Ketika stand atau ganjal sudah berada pada posisinya,
turunkan kendaraan perlahan-lahan sampai duduk
di atasnya, periksalah apakah kendaraan tersebut
bertumpu secara benar di atas saddle.
h. Sebelum melepaskan dongkrak, pastikan bahwa beban
sudah disangga dengan baik oleh ganjal atau stand.
2. Dongkrak berat dioperasikan dengan gaya udara pada
120 lb/sq inci. Hal ini bisa disuplai dari workshop, atau dari
tangki udara pada sistem pengereman kendaraan. Gaya udara
mengoperasikan sistem hidrolik dongkrak dan menaikkan ram.
3. a. Lumasilah secara rutin bagian-bagian mekanik yang
bergesekan, yaitu tiang penyangga untuk penggerak
hidrolik dan poros berulir untuk pengerak mekanik.
b. Tambahkan oli hidrolik pada car lift penggerak hidrolik jika
oli berkurang pada tabung oli, terutama jika car lift tidak
dapat bergerak naik untuk mengangkat kendaraan.
4. Tower crane merupakan salah satu jenis pesawat
pengangkat yang digunakan untuk mengangkat, menggeser,
dan mengangkut material atau muatan. Jenis pesawat
pengangkat ini sering digunakan untuk mengangkut barang-
barang oleh kontraktor bangunan gedung-gedung bertingkat
dan pelabuhan.
5. Pesawat angkut dan angkat adalah pesawat atau alat yang
digunakan untuk mengangkat atau memindahkan sebuah
barang dengan jarak, besar, dan berat tertentu yang sulit
untuk dilakukan ataupun tidak mungkin dilakukan dengan
tenaga manusia. Pesawat pengangkat juga dapat diartikan
sebagai kelompok mesin yang bekerja secara periodik yang
didesain alat pengangkat dan pemindah muatan yang dapat
digantungkan secara bebas atau diikat pada crane.
Soal Remidi
1. Dongkrak buaya.
2. Dongkrak hidrolik menggunakan pompa oli untuk menekan
oli di dalam dongkrak. Gaya yang diberikan oleh operator
otomatis yang menutup seketika bila pipa meledak atau
valve gagal beroperasi. Hal ini akan menghentikan dongkrak
digunakan pada kendaraan yang sangat ringan.
Kunci Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif 7
5. Dongkrak mekanis menggunakan sejumlah roda gigi (gear)
untuk menambah gaya yang digunakan operator dalam
mengangkat beban berat.
6. Karena roda menggantung dan lebih aman daripada jenis
single post car lift.
7. a. Sectional flight
b. Helicoid flight
c. Special flight
8. Blocking adalah tindakan untuk menahan atau menyangga
suatu benda tetap pada posisinya dan tidak tergelincir atau
jatuh.
9. Digunakan untuk mengembalikan posisi piston pada kondisi
semula.
10. Pada setiap konstruksi maupun perencanaan sebuah
sangkar yang harus diperhatikan adalah:
a. Beban angkat yang dibutuhkan pada perencanaan.
b. Dimensi maksimum orang yang akan memenuhi
perencanaan sangkar.
c. Tinggi bangunan yang direncanakan.
d. Bahan dan kerangka sangkar.
Soal Pengayaan
1. Dongkrak tersebut mempunyai shut off valve keselamatan
otomatis yang menutup seketika bila pipa meledak atau
valve gagal beroperasi. Hal ini akan menghentikan dongkrak
turun sendiri.
2. a. Jika menggunakan klem, pastikan klem dapat
mencengkeram kuat pada bodi kendaraan yang tepat
b. Pastikan bahwa gerigi dari klem bersih, sehingga dapat
mencengkeram kuat. Bila perlu bersihkan dengan sikat
baja.
c. Periksa rantai dari kemungkinan cacat sebelum
digunakan.
d. Jika bodi atau rangka yang akan ditarik tersebut sudah
keropos, maka hati-hati menarik pada bagian ini.
Lakukan pengelasan tambahan (misalnya dengan pelat)
terlebih dahulu.
e. Apabila perbaikan kendaraan menggunakan alat-alat
penyangga, pastikan kendaraan diikat dengan kuat,
sehingga tidak menyebabkan kendaraan terguling.
f. Untuk melakukan penarikan pada bagian bodi/rangka yang
kuat, gunakan dua rantai sekaligus.
g. Bila perlu, rantai dan klep dibungkus dengan pembungkus
yang kuat sehingga bila putus maka tidak menyebabkan
kecelakaan kerja.
h. Janganlah berdiri searah dengan rantai yang digunakan
untuk menarik bodi/rangka kendaraan.
3. Jenis yang pertama, rangkaian besi untuk menahan alat-alat
yang digunakan untuk menarik, menjepit atau menekan bodi
kendaraan terlihat dari luar. Sedangkan pada jenis yang
kedua, rangkaian pelurus bodi ini tidak tampak dari luar
(rata dengan lantai bengkel). Ketika tidak digunakan, maka
alur yang ada pada stasionary body-frame straighteners
ini ditutup dengan menggunakan penutup plastik khusus
yang elastis. Penutup ini akan menjaga alur tetap bersih
dan menghindari benda yang jatuh dan masuk dalam rel.
4. Menarik bodi belakang dengan hydraulic jack, menarik pojok
deck lid dengan hydraulic jack, menarik atap kendaraan
dengan hydraulic jack, meluruskan rangka bodi komposit
dengan hydraulic jack, dan meluruskan rangka bodi
monocoque dengan hydraulic jack.
8 Teknik Otomotif
5. a. Pastikan semua slang dan sambungan-sambungannya
tidak rusak dan dikencangkan dengan baik sebelum
memberikan tekanan hidrolik.
b. Bila perlu, gunakan spacer di bawah load cap.
c. Angkatlah beban tidak melebihi tinggi yang diperlukan.
Mengangkat beban terlalu tinggi akan menyebabkan
ketidakstabilan.
d. Dongkrak tube bisa dioperasikan bersama-sama, yaitu
dua sekaligus. Bila hal ini dilakukan, maka amati dan
kontrol lift rate dengan needle valve.
e. Pasang jack stand hanya pada bagian yang telah
ditentukan/direkomendasi.
f. Jangan melakukan pengangkatan beban tersebut dengan
stand beroda yang bisa bergerak.
6. a. Perlu membuat lubang pada lantai dengan cara
mengebornya terlebih dahulu, sama dengan diameter
dari anchor pots, kemudian anchor pots dimasukkan
dengan paksa.
b. Setelah itu anchor pots ditarik dengan peralatan hidrolik,
maka anchor pots akan mengunci.
c. Semakin besar tarikan yang diberikan, maka
bagian bawah dari anchor pots akan semakin kuat
mencengkeram.
7. Pesawat pengangkut dapat dibedakan menjadi tiga sesuai
cara pengangkutannya, yaitu:
a. Hydraulic handling device, yaitu cara pengangkutan
dengan menggunakan media berupa cairan atau liquid
sebagai media pengangkutan.
b. Pneumatic handling device, yaitu cara pengangkutan
dengan menggunakan media berupa udara atau gas
sebagai sarana pengangkutannya.
c. Mechanical conveyor, yaitu pesawat angkat dan angkut
memiliki banyak jenis sesuai dengan keadaan dan
kegunaannya.
8. Untuk mengoperasikan dongkrak tangan hidrolik, mula-mula
tutuplah control valve pada bagian dasar (landasan botol).
Pegangan dongkrak hidrolik digunakan untuk memasang
dan menutup control valve sehingga operator (mekanik)
dapat mengoperasikan dongkrak dengan aman. Masukkan
pegangan atau lever ke dalam sleeve dan pompalah ke
atas dan ke bawah. Atur ketinggian dongkrak dengan
mengendurkan sekrup sentral penyetel ketinggian agar
dongkrak terpasang kuat di bawah beban yang didongkrak,
sebelum Anda memulai pemompaan. Untuk menurunkan
dongkrak, Anda perlu membuka control valve.
9. Anchor pots digunakan untuk mengaitkan rantai pada
peralatan portable body-frame straighteners, sehingga
ketika sedang digunakan, peralatan portable body-frame
straighteners akan tetap pada posisinya dan tidak berpindah
tempat.
10. Alat tersebut dinamakan dengan overhead travelling
crane, merupakan salah satu jenis crane, yang berupa
jembatan melintang di atas kepala yang umumnya terbuat
dari konstruksi rangka batang yang ditutup atau dilapisi
pelat baja. Mekanisme ini sering disebut troli yang juga
dilengkapi dengan alat-alat hingga sedemikian rupa untuk
menghasilkan beberapa gerakan, seperti pengangkatan
benda dan jalan melintang pada jembatan.
Kelas X
Modul 4 Standar Pengangkatan Benda Kerja

A. Manual Material Handling (MMH) c. Pastikan kendaraan tidak mempunyai beban yang tidak
stabil.
Latihan d. Pastikan alat pengangkat dapat bekerja normal.
1. Pada lingkungan industri, terdapat beberapa tipe conveyor
yang biasa dipergunakan, antara lain belt conveyor, roller Kegiatan
conveyor, screw conveyor, dan chain conveyor. Kegiatan peserta didik mengangkat dan memindah material/
2. Tulang punggung sistem material handling adalah peralatan komponen/part secara mekanis, menata material/komponen/part
material handling. Sebagian besar peralatan yang ada sesuai jenisnya, mengangkat kendaraan dengan macam-macam
mempunyai karakteristik dan harga yang berbeda. dongkrak, dan mengangkat kendaraan dengan car lift.
3. Keuntungan cranes dan hoists:
a. Dimungkinkan untuk mengangkat dan memindahkan Uji Kompetensi
benda.
I.
b. Keterkaitan dengan lantai kerja/produksi sangat kecil.
c. Lantai kerja yang berguna untuk kerja dapat dihemat 1. b
dengan memasang peralatan handling berupa cranes. 2. c
4. Conveyor (ban berjalan), crane (derek), dan trucks (alat 3. a
angkut/kereta). 4. e
5. Kerugian conveyor, di antaranya:
5. b
a. Mengikuti jalur yang tetap sehingga pengangkutan
terbatas pada area tersebut. 6. e
b. Kerusakan pada salah satu bagian conveyor akan 7. c
menghentikan aliran proses. 8. d
c. Conveyor ada pada tempat yang tetap, sehingga akan 9. a
mengganggu gerakan peralatan bermesin lainnya. 10. e
B. Pengangkatan Benda Kerja secara Mekanis 11. c
Latihan 12. c
1. a. Pastikan dongkrak benar-benar baik. 13. a
b. Aktifkan rem parkir. 14. d
c. Pasang ganjal pada bagian roda depan sebelah kiri
15. a
bila akan mengangkat kendaraan di bagian belakang
sebelah kanan atau sebaliknya. II.
d. Pasang ganjal pada kedua roda belakang bila akan 1. Tipe cranes terdiri dari: jib crane, bridge crane, gantry crane,
mengangkat kendaraan bagian depan dengan kedua tower crane, dan stacker crane.
roda terangkat atau sebaliknya. 2. a. Mengikuti jalur yang tetap sehingga pengangkutan
e. OFF-kan kunci kontak. terbatas pada area tersebut.
f. Jangan bekerja di bawah kendaraan saat kendaraan b. Kerusakan pada salah satu bagian konveyor akan
didongkrak. menghentikan aliran proses.
g. Turunkan kendaraan pelan-pelan bila pengangkatan c. Konveyor ada pada tempat yang tetap, sehingga akan
sudah selesai. mengganggu gerakan peralatan bermesin lainnya.
2. Multitask manual lifting job merupakan aktivitas pengangkatan 3. Beberapa aktivitas pemindahan bahan yang perlu
beban di mana satu aktivitas pengangkatan beban dengan diperhitungkan sebagai berikut.
pengangkatan berikutnya berbeda signifikan sehingga a. Pemindahan bahan dari gudang bahan baku
harus dianalisis secara terpisah. Jadi, ketika memindahkan menuju departemen fabrikasi maupun departemen
material dari satu ke tempat yang lain secara terus menerus, assembling.
peletakannya disusun secara bertumpuk. b. Pemindahan bahan yang terjadi diproses satu jenis
3. Sewaktu mengangkat beban, lengan tangan sebagai tuas mesin menuju satu jenis mesin yang lainnya.
mengandalkan kekuatan pada otot bisep yang berkaitan c. Pemindahan bahan dari departemen assembling menuju
dengan tulang hasta oleh ujung otot bisep yang disebut gudang barang jadi.
tendon. Tenaga atau berat beban yang disangga akan 4. Pada saat tangan mengangkat beban, tenaga yang disangga
disalurkan ke tendon otot bisep atas kemudian ke tulang oleh otot bisep tangan akan disalurkan melalui tulang belikat
belikat. ke otot punggung. Karena beban tersebut bekerja pada
4. a. Tali atau seling ditempatkan pada bagian bawah engine lengan yang cukup pendek, maka beban justru akan banyak
supaya tidak merusak engine saat diangkat. disangga oleh otot punggung. Apabila beban terlalu berat,
b. Upayakan tali/seling dapat menahan beban secara otot punggung dapat terkilir atau bahkan dapat merusakkan
merata. tulang belakang.
c. Pusat pengangkatan sedekat mungkin dengan titik 5. Otot yang bekerja ketika memindahkan/mengangkat sebuah
keseimbangan engine. benda adalah otot lengan dan otot punggung.
d. Gunakan alat khusus bila ada. Soal Remidi
5. a. Pelajari petunjuk operasi alat pengangkat yang ada di 1. Pengangkatan material dengan alat bantu, tetap harus
bengkel sesuai jenisnya. diperhatikan titik pusat keseimbangan material atau benda
b. Pastikan dudukan pengangkat benar-benar kering atau tersebut atau yang sering disebut dengan pusat gravitasi
bebas dari minyak. benda.

Kelas X Kunci Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif 9

2. Apabila engine terlalu lama tergantung di crane, dikhawatirkan
akan dapat merusakkan alat tersebut (rantai putus dan
sebagainya) sehingga material akan jatuh.
3. Pada bengkel otomotif alat ini biasa digunakan untuk
mengangkat engine, transmisi sewaktu akan diperbaiki dan
memasangkan kembali sewaktu perbaikan sudah selesai.
4. Benda yang akan diangkat berada di atas tumpukan barang,
maka posisi badan setengah jongkok dengan punggung
tetap lurus.
5. Dipasang pengait/hook untuk memasang tali.
6. Forklift trucks, fork trucks, trailer trains, dan Automated
Guided Vehicles (AGV).
7. Tali/tambang, seling, dan hook.
8. Forklift digunakan untuk membawa atau memindahkan
material dari tempat satu ke tempat yang lain.
9. Nyeri pada pinggang, cepat mengalami kelelahan, dan
menyebabkan gangguan berupa penjepitan saraf pada
tulang punggung.
10. Mengangkat/menurunkan, mendorong/menarik, memutar,
membawa, dan menahan.
Soal Pengayaan
1. Pengungkit, forklift, tali/tambang, seling, hook, alat khusus
pengangkat engine, kerek/crane, dongkrak, dan car lift.
2. a. Nyeri pada pinggang.
b. Cepat mengalami kelelahan.
c. Menyebabkan gangguan berupa penjepitan saraf pada
tulang punggung.
3. a. Kapasitas tinggi sehingga memungkinkan untuk
memindahkan material dalam jumlah besar.
b. Kecepatan dapat disesuaikan.
c. Penanganan dapat digabungkan dengan aktivitas
lainnya seperti proses dan inspeksi.
d. Serbaguna dan dapat ditaruh di atas lantai maupun di
atas operator.
e. Bahan dapat disimpan sementara antarstasiun kerja.
f. Pengiriman/pengangkutan bahan secara otomatis dan
tidak memerlukan bantuan beberapa operator.
g. Tidak memerlukan gang.
4. a. Berat bahan yang harus diangkat dan perbandingannya
terhadap berat badan operator.
b. Jarak horizontal dari beban relatif terhadap operator.
c. Ukuran beban yang harus diangkat (ukuran beban
yang besar) akan memiliki pusat massa yang letaknya
jauh dari badan operator dan juga akan menghalangi
pandangan operator.
d. Ketinggian beban yang harus diangkat dan jarak
perpindahan beban (mengangkat beban dari permukaan
lantai akan relatif lebih sulit daripada mengangkat beban
dari ketinggian pada permukaan pinggang).
e. Beban puntir pada badan operator selama aktivitas
angkat beban.
f. Prediksi terhadap berat bahan yang diangkat. Hal ini
adalah untuk mengantisipasi beban yang lebih berat
dari yang diperkirakan.
g. Stabilitas beban yang akan diangkat.
h. Kemudahan untuk dijangkau oleh operator.
i. Berbagai macam rintangan yang menghalangi atau
keterbatasan postur tubuh yang berada pada suatu
tempat kerja.
10 Teknik Otomotif
j. Frekuensi aktivitas angkat.
k. Metode angkat yang benar (tidak boleh mengangkat
beban secara tiba-tiba).
l. Tidak terkoordinasi kelompok kerja.
m. Pengangkatan suatu beban dalam suatu periode.
5. Hal yang perlu diperhatikan dalam penggunaan kran ataupun
takal sebagai berikut.
a. Memeriksa sumber tenaga yang digunakan untuk
mengoperasikan peralatan pengangkat.
b. Takel pengangkat harus benar-benar terpasang baik
pada tempatnya.
c. Jika pekerjaan tidak dapat dilakukan sendiri, perlu
dilakukan secara tim.
d. Upayakan jangan ada orang lalu-lalang di bawah alat
pengangkat.
e. Upayakan material/komponen/part jangan sampai
tergantung terlalu lama pada alat pengangkat.
f. Upayakan perlahan-lahan dan berhati-hati sewaktu
menurunkan material/komponen/part.
6. Dongkrak pantograf digunakan untuk mengangkat beban
ringan dan mudah dibawa di dalam kendaraan.
7. Hal-hal yang perlu diperhatikan sewaktu mengangkat
kendaraan dengan car lift sebagai berikut.
a. Pelajari petunjuk operasi alat pengangkat yang ada di
bengkel sesuai jenisnya.
b. Pastikan dudukan pengangkat benar-benar kering atau
bebas dari minyak.
c. Pastikan kendaraan tidak mempunyai beban yang tidak
stabil.
d. Pastikan alat pengangkat dapat bekerja normal.
8. a. Upayakan beban sedekat mungkin dengan badan.
b. Upayakan kedua tangan dapat memegang kuat pada
benda yang akan diangkat.
c. Hindarkan gerakan putar yang mendadak.
d. Upayakan konsentrasi beban berada pada kekuatan
tumpuan kaki.
e. Upayakan badan tetap lurus/tegap saat mengangkat.
f. Upayakan beban di sekitar titik tengah badan.
g. Beban yang diangkat maksimal setengah berat
badan.
9. a. Adanya oli atau bahan licin yang tercecer di lantai.
b. Penerangan yang kurang memadai.
c. Tidak adanya tanda atau label pada penyimpanan bahan
berbahaya.
d. Peralatan pengangkat yang tidak pernah dirawat.
e. Bahan mudah terbakar berceceran di lantai.
f. Penempatan peralatan pengangkat yang tidak
standar.
10. a. Bautkan hook pada sudut-sudut blok paling ujung secara
silang agar didapat keseimbangan.
b. Kaitkan pengait pada seling dengan hook secara tepat,
sehingga kaitan antara seling dan hook benar-benar
kuat.
c. Pastikan bahwa kaitan benar-benar mati/kuat, baru
melakukan pengangkatan engine.
Kelas X
Modul 5 Bearing, Seal, Gasket, dan Hoses
A. Bearing (Bantalan)
Latihan
1. Gesekan tidak bisa dihilangkan, tetapi bisa dikurangi dengan
menggunakan pelumasan, bearing, dan penggunaan gear.
2. Karena terdapat beberapa bagian yang menggunakan
gesekan sebagai bagian dari fungsinya, seperti rem, di mana
gesekan diperlukan untuk mengurangi putaran.
3. a. Mengurangi gesekan, panas, dan aus.
b. Menahan beban shaft dan machine.
c. Menahan radial load dan thrust load.
d. Menjaga toleransi kekencangan.
e. Mempermudah pergantian dan mengurangi biaya
operasional.
4. a. Ball bearing (bola), adalah bantalan gelinding yang
menggunakan bola-bola baja sebagai media gesekan
antara komponen yang diam dengan komponen yang
bergerak.
b. Cylinder bearing (silinder), adalah bantalan gelinding
yang menggunakan silinder-silinder baja sebagai
media gesekan antara komponen yang diam dengan
komponen yang bergerak.
c. Barrels bearing (tong), adalah bantalan gelinding yang
menggunakan pipa-pipa baja sebagai media gesekan
antara komponen yang diam dengan komponen yang
bergerak.
d. Taper bearing (kerucut), adalah bantalan gelinding yang
menggunakan bola-bola baja sebagai media gesekan
antara komponen yang diam dengan komponen yang
bergerak.
e. Needle bearing (jarum), adalah bantalan gelinding yang
menggunakan bola-bola baja sebagai media gesekan
antara komponen yang diam dengan komponen yang
bergerak.
5. Karena jika dilap kandungan grease antikarat akan hilang,
sehingga bearing akan cepat berkarat. Dalam beberapa
referensi jangka waktu grease melindungi laher sampai
batas minimal lima tahun.
B. Seal
Latihan
1. Duo cone seal dibuat dengan fungsi untuk menjaga kotoran
tidak masuk ke dalam sistem dan menjaga kebocoran cairan
pelumas pada area yang luas dalam machine.
2. Seal adalah komponen mesin yang digunakan untuk
menjaga keberadaan pelumas di sekeliling komponen-
komponen yang bergerak dan menjaga agar cairan pelumas
tersebut jangan sampai keluar dan menjaga agar kotoran
dan debu jangan masuk ke sistem.
3. Pemberian grease secukupnya pada seal daerah lip setelah
pemasangan, atau sebelum dipasang shaft-nya untuk
mencegah gesekan kering saat shaft mulai berputar. Namun
pemberian grease ini bukan untuk lip seal yang berbahan
dasar teflon.
4. Jenis lip seal adalah radial lip seal dan dirt excluding lip
seals.
a. Dirt excluding lip seal digunakan untuk membersihkan
kotoran pada cylinder.
b. Radial lip seal digunakan untuk mencegah kebocoran
pada perputaran shaft dan dibuat dengan bermacam-
macam bentuk dan ukuran disesuaikan dengan aplikasi
pemasangannya. Internal lip seal mempunyai bibir seal
di diameter dalam. External radial lip seal mempunyai
bibir seal pada diameter luar dari seal tersebut.
5. O-ring seals, lip seals, dan packing rings.
Kelas X
C. Gasket
Latihan
1. Tahan terhadap ozon, sinar ultraviolet, minyak alami, dan
berbagai jenis bahan kimia.
2. a. Untuk mencegah kebocoran dari sambungan (joined)
di bawah kondisi bertekanan (compression).
b. Untuk menutup/menyegel flange pada pengerjaan pipa
ataupun pada process equipment (peralatan-peralatan
yang berkaitan dengan mesin).
c. Untuk menutup/menyegel dua permukaan dengan
cara memberikan dan menyimpan energi di antara dua
permukaan itu.
d. Sebagai segel mekanik (mechanical seal) yang mengisi
ruang antara dua permukaan yang digabungkan.
3. Gasket digunakan untuk mencegah kebocoran dari
sambungan (joined) di bawah kondisi bertekanan
(compression).
4. Cylinder head dan block, antara block dan oil pan.
5. Hal ini dikarenakan gasket karet memiliki tekanan operasi
maksimal, tahan terhadap panas, serta dapat melindungi
dari interferensi gelombang elektromagnetik dan frekuensi
radio.
D. Hoses
Latihan
1. Slang/pipa udara berfungsi untuk membantu proses
pencampuran udara pada sistem pengapian mesin mobil.
2. Upper hose berfungsi mengalirkan air panas dari mesin
ke radiator. Sedangkan, lower hose berfungsi untuk
menyalurkan air yang sudah didinginkan kembali ke
mesin.
3. Menggunting slang tersebut
4. a. Umur atau usia pemakaian yang sudah terlalu lama.
b. Material slang mobil yang kurang bagus.
c. Salah pemasangannya, misal slangnya terlalu
terlipat atau posisinya tidak enak, kurang bebas, dan
sebagainya.
d. Kondisi mesin mobil yang terlalu panas atau overheat
sehingga menyebabkan slang mobil gembung kemudian
pecah, kempot, lembek, dan sebagainya. Hal ini mungkin
terjadi karena kebanyakan slang mobil itu tidak dibuat
untuk bisa tahan terhadap suhu mobil yang abnormal.
e. Slang AC yang bocor penyebab AC mobil tidak dingin.
5. a. Mesin mobil mati, ada juga mesin RPM-nya turun.
b. Suhu mesin mobil abnormal misalnya terjadi overheat/
kepanasan.
c. Sistem pengereman mobil terganggu jika yang rusak
hoses mobil bagian rem, hal ini dapat bahaya.
d. Power steering mobil mengalami masalah/gangguan
misalnya terasa berat, bergaung, berbunyi, dan
sebagainya.
e. AC mobil tidak dingin salah satu penyebabnya slang AC
mobil bocor sehingga freon akan habis.
Kegiatan
Hasil kegiatan peserta didik mengklasifikasi, melepas, dan
memasang, serta melakukan pemeliharaan berbagai jenis
bearing, seal, dan gasket.
Kunci Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif 11
Uji Kompetensi
I.
1. c 6. b 11. d pengencangan tertentu yang dilakukan dalam beberapa
2. b 7. a 12. e
3. d 8. a 13. c baik, dan pencuci yang rata dan keras untuk memastikan
4. a 9. a 14. e pemasangan baut yang efisien.
5. c 10. b 15. e e. Jika memungkinkan, kencangkan kembali 12 hingga 24
II.
1. Untuk memastikan bahwa bearing sudah terpasang dengan
benar, lakukan tes dengan cara diputar.
a. Pertama, putar shaft atau housing untuk melihat apakah
ada suara yang tidak normal.
b. Selanjutnya, hubungkan bearing tanpa diberi beban.
Setelah diamati pada putaran yang rendah tidak
masalah, naikkan kecepatan putarannya dan beri beban
sambil diperiksa apakah noise levels-nya naik, timbul
vibrations dan temperaturnya naik.
c. Jika ditemukan unusual noise selama bearing bekerja,
maka hentikan bearing dan periksa dengan saksama.
d. Pengecekan untuk unusual noise atau noise levels
harus dilakukan oleh orang yang sudah berpengalaman
dengan kondisi suara bearing saat operasi pada kondisi
standar.
2. Gasket yang ideal memiliki ciri-ciri sebagai berikut.
a. Harus tahan terhadap cairan.
b. Harus memiliki daya tahan yang memadai terhadap
bahan kimia untuk menghindari kerusakan.
c. Tidak boleh mengontaminasi sistem.
d. Tidak boleh mengakibatkan korosi.
e. Harus dapat menahan tekanan dan tidak hancur atau
banjir.
f. Cukup lentur sehingga tekanan dapat terbagi rata pada
permukaan untuk mengimbangi ketidakselarasan.
g. Cukup elastis untuk dapat mempertahankan sebagian
dari beban pada saat pergerakan.
h. Harus menghasilkan friksi secukupnya pada saat
bertemu dengan pinggiran roda guna untuk menahan
pembuangan yang berlebihan.
i. Harus dapat dipasang dan dilepaskan dengan mudah.
3. a. Slang/pipa air yang berisi air, berfungsi untuk
pendinginan mesin mobil.
b. Slang/pipa udara yang berisi udara untuk membantu
proses pencampuran udara pada sistem pengapian
mesin mobil.
c. Slang/pipa minyak power steering/rem mobil yang
berfungsi untuk membantu kelancaran fungsi dan
tugas power steering serta sistem pengereman mobil/
kendaraan.
4. a. Menjaga kebocoran pelumas (lubrikasi).
b. Menjaga kotoran dan material lain masuk ke sistem.
c. Memberikan batasan cairan supaya tidak tercampur.
d. Lebih fleksibel terhadap komponen yang bergerak dan
tidak bocor.
e. Melapisi permukaan yang tidak rata.
f. Komponen tidak cepat rusak.
5. Tujuannya untuk mencegah kebocoran dari dua objek
tersebut, meskipun ada tekanan tinggi dari dalam.
Soal Remidi
1. Bentuk media yang digunakan bermacam-macam seperti
model belah, bola (ball), roller atau bentuk jarum (needle).
2. Gesekan tidak bisa dihilangkan, tetapi bisa dikurangi dengan
menggunakan pelumasan, bearing, dan penggunaan
gear.
3. a. Periksa kondisi permukaan dan pastikan datar.
b. Letakkan gasket di tengah pada flange.
12 Teknik Otomotif
c. Kencangkan baut agar gasket terjepit dengan rata.
Hal ini dapat dicapai dengan menggunakan pola
langkah.
d. Gunakan torsi, pengunci yang telah dilumasi dengan
jam setelah pemasangan pertama.
f. Jangan menggunakan antilekat berbahan dasar minyak
atau bahan dempul. Hal ini dapat menyebabkan
kerusakan dini.
4. Pelumasan gemuk: sistem ini menggunakan gemuk/vet
untuk melumasi bearing. Sangat cocok digunakan pada
bantalan gelinding. Pelumasan tangan digunakan pada
beban yang ringan, kecepatan putar yang rendah dan atau
kerja bearing yang kontinu.
5. Mesin yang terlampau panas dapat menyebabkan metal
memuai. Akibatnya, head gasket tertimpa hingga melewati
titik batasnya. Penyebab lainnya adalah pembakaran yang
tidak tepat pada waktunya.
Soal Pengayaan
1. Bearing mengalami korosi disebabkan oleh penanganan
yang ceroboh atau penyimpanan bearing yang tidak benar
setelah pencucian, sehingga air atau uap air mengoksidasi
logam permukaan bearing. Hal ini dapat menyebabkan
korosi pada permukaan bearing. Cara penanganannya
adalah bearing harus dilumasi dan dibungkus dengan kertas
yang diberi oli meskipun untuk periode penyimpanan yang
singkat.
2. Roller thurst bearing berupa roller bearing yang bisa
menahan beban cukup berat, biasa dipakai di gear set
seperti transmisi atau gearbox, di mana butuh rumah dan
rotating shaft. Gigi matahari yang dipakai ditransmisi juga
butuh bearing ini.
3. Karena terdapat beberapa bagian yang menggunakan
gesekan sebagai bagian dari fungsinya, seperti rem, di mana
gesekan diperlukan untuk mengurangi putaran.
4. Abrasi adalah masuknya kotoran dan pasir ke dalam bearing.
Abrasi pada bearing dapat menyebabkan keausan dini
karena kotoran tersebut akan menyebabkan permukaan
bearing menjadi kasar.
5. Secara umum, bahan dasar gasket ada tiga jenis, yaitu
metal, nonmetal, dan setengah metal. Gasket metal terbuat
dari tembaga, aluminium, atau kuningan. Gasket nonmetal
biasanya dibuat dari asbes, karet, kertas, rami, kulit, gabus,
dan keramik. Untuk bahan semimetal biasanya gabungan
dari bahan metal dan nonmetal. Contoh penggunaan gasket:
a. Rubber gaskets: banyak sekali jenis gasket yang
menggunakan bahan rubber sheet atau lembaran karet,
seperti neoprene, nitrile, fluorocarbon, red rubber, aflas,
dan silicone.
b. Viton gaskets: banyak digunakan untuk sistem di mana
terdapat bahan kimia yang bersifat asam atau basa,
hidrokarbon dan minyak, baik nabati maupun hewani.
c. PTFE (polytetrafluoroethylene) material: gasket PTFE
atau teflon gasket merupakan gasket yang paling banyak
dikenal, karena bersifat multifungsi. Teflon memiliki
ketahanan yang baik terhadap berbagai bahan kimia,
termasuk hidrogen peroksida.
d. Graphite gaskets: graphite fleksibel yang tahan terhadap
panas. Selain itu, gasket jenis ini juga tahan pada kondisi
sangat asam dan basa.
e. EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) (M-class)
rubber material: gasket dengan material EPDM tahan
terhadap ozon, sinar ultraviolet, minyak alami, dan
berbagai jenis bahan kimia.
Kelas X
Modul 6 Threaded, Fastener, Sealant, dan Adhesive
A. Fastener and Locking Application
Latihan
1. Jenis-jenis baut yang sering digunakan adalah:
a. Baut biasa: bentuk kepalanya bermacam-macam.
Karena terbuat dari besi biasa, untuk jangka waktu lama,
baut ini harus diperiksa.
b. Baut bumper: kepalanya bulat polos seperti jamur.
Material pembuat dari stainless sehingga daya tahannya
lama. Di bagian leher terdapat segi empat yang berfungsi
sebagai pengunci.
c. Baut flange: material baut ini beragam, mulai dari besi
biasa hingga baja hitam yang lebih awet. Terdapat topi
di bagian laher yang berfungsi sebagai pengganti ring.
d. Baut L: bentuknya lebih simpel dan rapi. Menggunakan
baja sebagai bahan dasar, daya tahannya menjadi
pertimbangan utama karena lebih tahan karat.
Sesuai namanya, menggunakan baut jenis ini harus
menggunakan kunci L.
e. Mur dan baut roda: umumnya pabrikan mobil
mengandalkan mur dengan grade 8.12. Artinya baut
dan mur ini memiliki durabilitas mumpuni, kuat meski
suhu mencapai di atas ambang normal.
f. Baut orisinal: materialnya dari baja putih yang tahan
karat. Ukurannya bervariasi menyesuaikan masing-
masing pabrikan.
g. Baut mesin: Kondisi suhu tinggi pada komponen blok
mesin, mengharuskan pemakaian baut dan mur sesuai
kebutuhan. Bahan material minimal menggunakan baja
hitam.
2. Jenis mur yang umum digunakan adalah:
a. Mur segi enam (hexagonal plain nut), digunakan hampir
di semua industri.
b. Mur segi empat (square nut), digunakan pada industri
berat dan pada pembuatan bodi kendaraan atau pesawat .
c. Mur dengan mahkota dan slot pengunci (castellated
nut and slotted nut), mur yang dilengkapi dengan
mekanisme penguncian.
d. Mur pengunci (lock nut) merupakan mur yang
mempunyai bagian yang akan menahan pergerakan
mur setelah mur tersebut dikencangkan.
3. Ukuran besarnya baut ditentukan oleh tiga ukuran:
a. Diameter utama, yaitu diameter pada ujung drat baut.
b. Panjang baut diukur dari bearing surface sampai ujung
drat.
c. Ukuran kunci pas yang diperlukan untuk memutar baut,
yaitu jarak yang diukur sepanjang daerah yang rata di
kepala baut.
4. Grub screw digunakan jika sekrup harus terpasang di bawah
permukaan yang terbenam.
5. British cotter pin mempunyai sebuah kepala yang rata pada
salah satu ujungnya dan sebuah bagian yang teriris pada
ujung lainnya serta memiliki uliran di bagian ekornya. Bagian
yang teriris rata digunakan untuk menahan komponen
bersama washer dan mur. Mur dan washer dipasangkan
pada cotter pin ini agar dapat menghindari terjadinya
pergerakan.
B. Penggunaan Sealant dan Adhesive
Latihan
1. Sealant adalah bahan yang melekatkan setidaknya dua
permukaan dengan mengisikannya ke dalam ruang di
antaranya, sehingga dapat berfungsi sebagai pembatas
atau lapisan pelindung.
Kelas X
2. a. PST Pipe sealant 565. Cepat kering, tahan bahan pelarut,
menyegel seketika pada tekanan rendah, kekuatan dapat
diatur untuk memudahkan pembongkaran kembali.
b. PST Pipe sealant 577. Cepat kering dan kental,
menyekat dengan cepat, bila sudah mengering kekuatan
seal dapat mencapai titik ledak pipa.
c. PST Pipe sealant 567. Sealant pipa untuk pemakaian
pada stainless steel dan sambungan metal, sangat
efektif untuk tekanan tinggi. Memiliki ketahanan
tinggi terhadap bahan pelarut. Sebagai pelumas saat
pemasanganan pipa.
3. Gasket eliminator 518. Anaerobic yang cepat kering dan
fleksibel untuk membuat gasket dirancang khusus untuk
metal yang pasif dan bisa menyesuaikan gerakan flange.
4. High strength threadlocker 271 adalah adhesive berkekuatan
sangat tinggi untuk bolt sampai dengan M36, dan untuk
baut-baut yang tidak akan dibuka kembali.
5. Gabus, karet (sintesis), kertas, felt (laken/terpal), dan
asbes.
Kegiatan
Hasil kegiatan peserta didik mendiskusikan penggunaan bolt
dan nut, fastener, dan locking application, serta sealant dan
adhesive.
Uji Kompetensi
I.
1. a 4. b 7. a 10. e 13. e
2. d 5. d 8. d 11. b 14. e
3. d 6. e 9. d 12. e 15. a
II.
1. a. Stud (baut tanam)
Stud tidak berkepala dan berdrat dari setiap ujungnya.
Bisa terdiri dari drat yang berbeda pada masing-
masing ujungnya untuk menyesuaikan kegunaan stud
tersebut.
b. Baut berkepala bulat (cup head bolt)
Baut berkepala bulat mempunyai sebagian dari
tangkainya yang berbentuk persegi untuk menahan baut,
yang dapat digunakan untuk mengikat lantai kayu dari
bodi truk atau untuk besi bumper.
c. Metal thread
Sebuah sekrup berdrat penuh dengan diameter kecil
yang dilengkapi dengan sebuah mur persegi atau
heksagon. Kepalanya dapat berbentuk bulat atau kepala
keju dan mempunyai sebuah alur untuk obeng. Metal
thread digunakan untuk meletakkan komponen yang
ringan atau penopang (bracket) yang kecil.
2. a. Gunakan bolt yang panjangnya sesuai. Jika bolt terlalu
panjang, bolt akan menyentuh dasar dari lubang ulir. Jika
terlalu pendek, bolt tidak cukup menahan dari parts dan
kekuatannya menurun.
b. Ketika assembling machines, kencangkan bolt (baut)
dan nuts (mur) dengan torque yang sesuai.
c. Kencangkan bolts dan nut secara berurutan, atas dan
bawah, kiri dan kanan, sehingga gaya dapat merata.
d. Ketika pengencangan bolt dari parts yang penting
seperti pada main bearing cap dan connecting rod dari
engine, kencangkan secara bertahap agar efektif. Jika
bolt dikencangkan lagi setelah dikendurkan sekali, ini
akan membuat bolt lebih menempel pada permukaan
dan kekencangannya dapat merata.
Kunci Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif 13
 e. Bolt yang dapat dengan mudah dikendurkan, gunakan
coating material yang sesuai untuk pengencangan bolt.
Sebelum menggunakan coating material, bersihkan bolt
dan female screw dari kotoran oli.
3. Self-drilling SMS (Sheet Metal Screw), memiliki konstruksi
yang tidak jauh berbeda dengan wood screw, namun
bedanya sekrup ini memiliki ulir yang lebih tajam yang
dirancang untuk langsung digunakan pada pelat besi tanpa
diperlukan lubang yang berulir atau tapped hole. Terdapat
variasi untuk sekrup tipe ini, yaitu self-drilling SMS di mana
tipe ini memiliki ujung sekrup berupa mata bor.
4. a. Flat washer berfungsi untuk mendistribusikan beban
sambungan secara merata, sehingga beban yang
diterima baut tidak terlalu besar.
b. Fender washer berfungsi untuk mendistribusikan beban
sambungan secara lebih merata pada material yang lunak
5. a. Perlakukan gasket dengan hati-hati supaya tidak rusak.
Kecerobohan akan menghancurkan gasket bahkan
sebelum dipakai.
b. Kedua permukaan dari bagian yang akan diberi gasket
harus bersih, tidak ada bekas-bekas gasket lama yang
tertinggal. Permukaan besi cor dan campuran aluminium
harus diperiksa kerataannya, dan goresan-goresan kecil
harus dihilangkan dengan cara sedikit menggosoknya
dengan ampelas halus.
c. Gasket diperiksa dengan teliti jika mempunyai bagian
yang penyok, kotor, goresan, atau lipatan. Adanya
cacat kecil bukan berarti gasket itu tidak baik, namun
bengkokan kecil pada gasket cylinder head akan
berbeda artinya. Bengkokan kecil tidak akan merusak
gasket tersebut namun bengkokan yang besar akan
menyebabkan gasket tidak bisa digunakan. Selama
pemasangan, gasket kecil bisa ditahan tetap pada
tempatnya dengan memberinya sedikit gemuk atau
minyak. Kedua sisi gasket kadang-kadang dilapisi
supaya daya perapat pertamanya bagus.
d. Baut-baut pengencang untuk kedua bagian yang
dirapatkan dengan gasket harus dikencangkan
sedikit demi sedikit dan sama kencang dibagian
tengahnya. Sebuah kunci torsi harus digunakan untuk
mengencangkan baut-baut tersebut bila spesifikasi
momen puntirnya tertera.
Soal Remidi
1. Ketika jenis fastener ini yang digunakan maka komponen
tidak bisa dilepaskan kembali. Contoh penggunaan fastener
adalah pada penggunaan paku rivet dan pengelasan.
2. Plow bolt mempunyai kepala yang meruncing yang dapat
masuk ke dalam lubang-lubang sekrup yang terbenam.
Ketika dipasang, kepalanya terbenam dalam permukaan
komponen tersebut.
3. Dua macam alat bantu pengikat, yaitu washer dan nut/mur.
4. Split pin adalah sebuah logam fastener dengan dua kaki
yang digunakan dengan cara dibengkokkan. Umumnya,
split pin digunakan untuk mengunci mur mahkota.
5. a. Diameter utama, yaitu diameter pada ujung drat baut.
b. Panjang baut, diukur dari bearing surface sampai ujung
drat.
c. Ukuran kunci pas yang diperlukan untuk memutar baut,
yaitu jarak yang diukur sepanjang daerah yang rata di
kepala baut.
6. Digunakan pada industri berat dan pada pembuatan bodi
kendaraan atau pesawat.
7. Retaining compound 648. Adhesive berkekuatan tinggi dan
cepat kering dengan tegangan geser 26 N/mm2 pada baja.
8. Stud tidak berkepala dan berdrat dari setiap ujungnya. Bisa
terdiri dari drat yang berbeda pada masing-masing ujungnya
untuk menyesuaikan dengan kegunaan stud tersebut.
14 Teknik Otomotif
9. Fastener removable yaitu, komponen yang telah disambungkan
dapat dilepaskan kembali tanpa merusak komponen
yang ada. Contoh penggunaan adalah mur dan baut.
10. Mur biasanya terbuat dari baja lunak, meskipun untuk
beberapa keperluan khusus dapat juga digunakan beberapa
logam atau paduan logam yang lain.
Soal Pengayaan
1. Karet tersedia sebagai suatu hasil alam, atau sebagai bahan
sintesis seperti plastik, dan polietilena. Bahan-bahan karet
untuk pembuatan gasket mempunyai sifat-sifat mekanis
yang bagus dan tahan terhadap air dan udara. Gasket dari
karet sintesis diperlukan pada penyekatan bahan bakar,
minyak, dan bahan pelarut. Karena sifatnya awet, gasket
karet sintesis sering digunakan sebagai gasket tangki atau
penutup mekanisme valve, sebagai pengganti gasket gabus
yang kurang awet.
2. Digunakan untuk mengikat di beragam bagian, mulai dari
komponen mesin hingga bodi agar lebih kuat, namun tetap
terlihat rapi.
3. Countersink washer berfungsi sebagai pendistribusi beban
dan memperindah bentuk sambungan. Sedangkan split lock
washer berfungsi untuk mencegah kekuatan sambungan
berkurang karena getaran.
4. Supaya cocok dengan komponen tertentu dan akan
tergantung pada tipe permukaan yang ditutup, tekanan cairan
atau gas, dan suhu udara yang harus dipertahankannya.
Gasket juga mencegah masuknya debu, kotoran, air, dan
bahan asing lainnya.
5. a. Gasket eliminator 515. Sealant untuk pemakaian umum,
terutama untuk pembuatan gasket yang fleksibel.
b. Gasket eliminator 518. Anaerobic yang cepat kering
dan fleksibel untuk membuat gasket dirancang khusus
untuk metal yang pasif dan bisa menyesuaikan gerakan
flange. Tegangan gesernya sangat tinggi, mengisi celah
sampai ketebalan 0,5 mm.
c. Gasket eliminator 510. Sealant yang tahan panas tinggi
khusus dirancang untuk membuat atau melapisi gasket
dalam kondisi perakitan yang ekstrem.
6. a. Ulir sekrup metris (metric thread): simbolnya (M),
misalnya M20 artinya diameter luarnya adalah 20 mm,
semua ukuran dalam tabel dan gambar dalam satuan
(mm), sudut puncak (alfa) = 60o.
b. Ulir sekrup standard british witworth (W): dengan satuan
ukurannya menggunakan satuan inci dan sudut puncak
(alfa) = 55o. Misalnya W artinya diameter luarnya
adalah 0,5 inci
7. Lag bolts merupakan baut dengan ujung baut lancip
menyerupai konstruksi wood screw namun memiliki ukuran
ulir yang lebih besar. Lag bolts kebanyakan digunakan pada
pekerjaan konstruksi lapangan/landscaping.
8. Taper lock stud menggunakan uliran khusus untuk
menghasilkan sebuah drat yang beberapa ulir terakhirnya
meruncing. Stud tersebut mempunyai uliran yang hampir
sama runcingnya untuk membuat suatu interference fit pada
saat stud tersebut dipasang. Stud ini digunakan pada aplikasi
beban-beban berat pada peralatan yang bergerak.
9. a. Logam : baja, aluminium, dan tembaga.
b. Bukan logam : gabus, karet (sintesis), kertas, felt
(laken/terpal), dan asbes.
Bahan-bahan tersebut bisa digunakan tanpa kombinasi
maupun sebagai kombinasi (dikombinasikan).
10. Bahan-bahan kertas yang dibuat untuk tujuan pembuatan
gasket biasanya dipertebal dengan gelatin, resin atau karet
sehingga menjadi perapat yang baik. Dengan dilapisi dengan
bahan tersebut kertas akan lebih mampu menahan air dan
minyak bersuhu sampai dengan 14oC.
Kelas X
 Pelatihan Akhir Modul

I. gram (serbuk logam hasil gesekan) melekat di grease

1. e 26. b tersebut.
2. c 27. b c. Ketiga, dibutuhkan pengontrolan periodik sekitar
3-5 tahun sekali pada bearing yang menggunakan
3. d 28. e
pelumasan grease. Namun, tidak dibutuhkan
4. c 29. a pengontrolan periodik pada bearing yang terendam
5. c 30. d dalam minyak pelumas.
6. a 31. d 4. Kegiatan memutar merupakan kegiatan MMH yang
7. c 32. b merupakan gerakan memutar tubuh bagian atas ke satu
atau dua sisi, sementara tubuh bagian bawah berada dalam
8. e 33. c
posisi tetap. Kegiatan memutar ini dapat dilakukan dalam
9. a 34. c keadaan tubuh yang diam.
10. d 35. d 5. Air chisel memiliki fungsi untuk memahat secara otomatis
11. b 36. b dan dapat digunakan untuk memotong paku keling dan
12. a 37. d kepala baut ketika sulit dilepas.
13. e 38. a Soal Remidi
14. e 39. b 1. a. Lumasilah secara rutin bagian-bagian mekanik yang
bergesekan, yaitu tiang penyangga untuk penggerak
15. b 40. c hidrolik dan poros berulir untuk penggerak mekanik
16. e 41. e b. Tambahkan oli hidrolik pada car lift penggerak hidrolik jika
17. d 42. c oli berkurang pada tabung oli, terutama jika car lift tidak
18. e 43. c dapat bergerak naik untuk mengangkat kendaraan.
19. a 44. c 2. Dirt excluding lip seal digunakan untuk membersihkan
kotoran pada silinder.
20. b 45. d
3. Jenis kepala baut yang biasanya digunakan langsung ke
21. e 46. c dalam logam lembaran atau mur logam lembaran khusus
22. a 47. d dipasangkan pada komponen tersebut.
23. e 48. b 4. U k u r a n k u n c i p a s y a n g u m u m d i g u n a k a n p ad a
24. c 49. d otomotif adalah 6 mm dengan kenaikan setiap
satu mm hingga ukuran 36 mm, kecuali ukuran 31, 33, 34,
25. a 50. c dan 35 mm tidak disediakan.
5. a. Untuk mencegah kebocoran dari sambungan (joined)
II.
di bawah kondisi bertekanan (compression).
1. a. Mempunyai sifat-sifat mekanis yang bagus dan tahan
b. Untuk menutup/menyegel flange pada pengerjaan pipa
terhadap air dan udara.
ataupun pada process equipment (peralatan-peralatan
b. Dapat digunakan untuk penyekatan pada bahan bakar,
yang berkaitan dengan mesin).
minyak, dan bahan pelarut.
c. Untuk menutup/menyegel dua permukaan dengan
c. Sifatnya awet.
cara memberikan dan menyimpan energi di antara dua
d. Dapat digunakan sebagai gasket tangki atau penutup
permukaan itu.
mekanisme valve.
d. Sebagai segel mekanik (mechanical seal) yang mengisi
e. Dapat digunakan sebagai pengganti gasket gabus yang
ruang antara dua permukaan yang digabungkan.
kurang awet.
2. a. Gasket eliminator 515. Sealant untuk pemakaian umum, Soal Pengayaan
terutama untuk pembuatan gasket yang fleksibel. 1. Kondisi suhu tinggi pada komponen blok mesin,
b. Gasket eliminator 518. Anaerobic yang cepat kering mengharuskan pemakaian baut dan mur sesuai kebutuhan.
dan fleksibel untuk membuat gasket dirancang khusus Sama halnya dengan mur roda, baut, dan mur untuk
untuk metal yang pasif dan bisa menyesuaikan gerakan mengikat komponen blok mesin harus mengandalkan
flange. Tegangan gesernya sangat tinggi, mengisi celah grade 8.12. Bahan material minimal menggunakan baja
sampai ketebalan 0,5 mm. hitam. Bentuk ulir juga terlihat beda. Biasanya kepala
c. Gasket eliminator 510. Sealant yang tahan panas tinggi menggunakan kunci L. Pada beberapa bagian mesin ada
khusus dirancang untuk membuat atau melapisi gasket yang membutuhkan jenis baut tertentu. Bodi berbentuk polos
dalam kondisi perakitan yang ekstrem. di pangkal, serta ulir berada di bagian tengah sampai ujung
3. a. Pertama, jangan membiasakan untuk mengelap bearing baut. Kerapatan antarulir biasanya berjarak 1,5 mm.
yang baru dibuka dari bungkusnya, karena jika dilap 2. Batasan-batasan angkat tersebut, meliputi sebagai
kandungan grease antikarat akan hilang, sehingga laher berikut.
akan cepat berkarat. Dalam beberapa referensi jangka a. Pria di bawah usia 16 tahun, maksimum angkat adalah
waktu grease melindungi laher sampai batas minimal 14 kg.
5 tahun. b. Pria usia di antara 16 tahun dan 18 tahun, maksimum
b. Kedua, kebiasaan buruk yang lain adalah ketika angkat adalah 18 kg.
memasang bearing baru Anda sering memberi gemuk c. Pria usia lebih dari 18 tahun, tidak ada batasan
atau grease secara berlebihan. Hal ini akan membuat angkat.
pelumas yang ditambahkan tambahkan tersebut d. Wanita usia di antara 16 tahun dan 18 tahun, maksimum
mengalir ke mana-mana, karena kelebihan volume. angkat adalah 11 kg.
Grease yang tercecer akan membuat debu ataupun e. Wanita usia lebih dari 18 tahun, maksimum angkat
adalah 16 kg.

Kelas X Kunci Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif 15

3. Untuk mengoperasikan dongkrak tangan hidrolik, mula-mula
tutuplah control valve pada bagian dasar (landasan botol).
Pegangan dongkrak hidrolik digunakan untuk memasang
dan menutup control valve sehingga operator (mekanik)
dapat mengoperasikan dongkrak dengan aman. Masukan
pegangan atau lever ke dalam sleeve dan pompalah ke
atas dan ke bawah. Karena ram pada dongkrak mempunyai
panjang yang sama dengan botol, dongkrak yang kecil hanya
akan memungkinkan Anda mengangkat beban di antara
20 cm dan 30 cm. Anda harus selalu mengatur ketinggian
dongkrak dengan mengendurkan sekrup sentral penyetel
ketinggian agar dongkrak terpasang kuat di bawah beban
yang didongkrak, sebelum Anda memulai pemompaan.
Untuk menurunkan dongkrak, Anda perlu membuka control
valve. Hal ini harus dilakukan dengan pelan dan hati-hati.
Anda harus melakukannya dengan menggunakan pegangan
dongkrak dan Anda harus sangat berhati-hati bahwa selama
kendaraan tersebut diturunkan, Anda tidak akan terbentur
oleh kendaraan tersebut.
16 Teknik Otomotif
4. Tool ini terdiri atas magnet silindris berdiameter 12 mm
dengan panjang 90 mm yang dihubungkan dengan handle
telescopic. Panjang handle dapat diatur dari 400 mm
hingga 650 mm. Magnet terpasang pada handle dengan
screw berfungsi sebagai pivot point. Magnet assembly
ini umumnya digunakan untuk mengangkat benda-benda
kecil seperti screw, nut, dan bolt yang jatuh ke tempat yang
sulit dijangkau. Magnet assembly ini juga digunakan untuk
mencegah kehilangan fastener kecil ketika bekerja di area
sempit dengan menempatkan magnet di dekat fastener
magnet assembly sehingga ketika jatuh akan tertarik ke
arahnya.
5. a. Dial gauge digunakan untuk mengetahui hasil
pembacaan pengukuran.
b. Grip merupakan bagian untuk memegang atau
mengangkat dial gauge.
c. Dial gauge securing position digunakan untuk mengatur
posisi dial gauge.
d. Replacement rod/anvil merupakan alat untuk menambah
panjang bidang sentuh pada silinder yang akan
menyentuh bidang ukur pada silinder.
e. Replacement washer merupakan alat untuk menambah
kepanjangan rod.
f. Measuring point merupakan titik poin pengukuran.
Kelas X