KATA PENGANTAR

Laporan Pendahuluan ini merupakan laporan awal yang memuat dasar-dasar, batasan serta
tujuan dilaksanakannya pekerjaan Studi Kelayakan Rencana Terminal Terpadu Kabupaten
Sukabumi dalam rangka mewujudkan pelayanan prasarana angkutan umum baik itu
penumpang dan barang) berbasis jalan dan berbasis rel serta untuk menyelaraskan
perkembangan Wilayah Kecamatan Cisaat yang merupakan lokasi pintu gerbang pergerakan
dari arah Ibukota Republik Indonesia dan kota-kota penyangga serta Kota dan Kabupaten
Bogor melalui pembangunan dan pengoperasian Jalan Tol Bocimi. Terminal merupakan suatu
lokasi yang direncanakan sebagai titik pertukaran moda yang saat ini berkembang fungsinya
hingga menjadi lokasi Transit Oriented Development untk wilayah Kabupaten Sukabumi.
Dalam penyelesaian pekerjaan ini, Dinas Perhubungan Kabupaten Sukabumi memberikan
amanat pekerjaan dengan PT Atlas Internasional Indah pada Tahun Anggaran 2021.
Laporan Pendahuluan ini terdiri dari 6 (enam) Bab, yaitu:
 Bab 1 Pendahuluan
 Bab 2 Literatur
 Bab 3 Metode Kajian
 Bab 4 Gambaran Umum Lokasi Kajian
 Bab 5 Analisis Awal Perencanaan Terminal Terpadu Cisaat
 Bab 6 Rencana Kerja.

Besar harapan kami, Laporan Pendahuluan ini telah memenuhi kriteria yang ditentukan oleh
Kerangka Acuan Kerja beserta pengembangan kajian selama proses pengerjaannya. Untuk
hasil yang sesuai dengan tujuan kajian maka diharapkan agar seluruh pihak yang terkait
langsung dengan pekerjaan ini dapat saling membantu dan bekerja sama.

Bandung, Agustus 2021

a.n PT Atlas Internasional Indah

Sofyan Triana
Team Leader

i
 DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR i
DAFTAR ISI ii
DAFTAR GAMBAR iv
DAFTAR TABEL vi

BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 LATAR BELAKANG 1-1
1.2 MAKSUD DAN TUJUAN 1-2
1.3 RUANG LINGKUP LEGIATAN 1-3
1.4 DASAR HUKUM 1-5
1.5 SISTEMATIKA PELAPORAN 1-5
1.7 LOKASI KEGIATAN 1-6

BAB 2 LITERATUR
2.1 PERATURAN MENGENAI PERENCANAAN TERMINAL 2-1
2.2 SISTEM TRANSPORTASI 2-1
2.3 TERMINAL 2-3
2.4 TRAYEK DAN RUTE 2-8
2.5 STANDAR TEMPAT ISTIRAHAT DAN PELAYANAN 2-9
2.6 KINERJA LALU LINTAS 2-11
2.6.1 KINERJA LALU LINTAS RUAS JALAN 2-12
2.6.2 KINERJA LALU LINTAS PERSIMPANGAN JALAN (APILL) 2-21
2.7 MODEL TRANSPORTASI 2-32
2.8 ANALISIS KJELAYAKAN EKONOMI DAN FINANSIAL 2-36

BAB 3 METODE KAJIAN

3.1 UMUM 3-1
3.2 TAHAP PENDAHULUAN 3-3
3.3 TAHAP SURVEY TEKNIS 3-3
3.4 TAHAP ANALISIS 3-6
3.4.1 ANALISIS ASPEK TATA RUANG DAN WILAYAH 3-7
3.4.2 ANALISIS TRANSPORTASI 3-8
3.4.3 ANALISIS TEKNIS 3-8
3.4.4 ANALISIS KELAYAKAN EKOMOMI DAN FINANSIAL 3-9
3.4.5 ANALISIS AWAL LINGKUNGAN DAN SOSIAL 3-11
3.4.6 RENCANA IMPLEMENTASI RENCANA TERMINAL TERPADU CISAAT 3-12
3.5 USULAN DESAIN TERMINAL 3-12
3.6 KESIMPULAN DAN REKOMENDASI 3-12

ii
BAB 4 GAMBARAN UMUM LOKASI KEGIATAN
4.1 KABUPATEN SUKABUMI 4-1
4.1.1 ADMINISTRATIF DAN GEOGRAFIS KABUPATEN SUKABUMI 4-1
4.1.2 KONDISI SOSIAL EKONOMI KABUPATEN SUKABUMI 4-5
4.1.3 POLA RUANG KABUPATEN SUKABUMI 4-12
4.1.4 STRUKTUR RUANG KABUPATEN SUKABUMI 4-15
4.2 KECAMATAN CISAAT 4-20
4.2.1 ADMINISTRATIF DAN GEOGRAFIS KECAMATAN CISAAT 4-25
4.2.2 KONDISI SOSIAL EKONOMI 4-28
4.2.3 KONDISI LINGKUNGAN 4-31
4.3 HASIL SURVEY PENDAHULUAN 4-33
4.3.1 KONDISI EKSISTING TERMINAL CISAAT 4-37
4.3.2 IDENTIFIKASI RENCANA LOKASI TERMINAL CISAAT 4-40
4.3.3 KONDISI JARINGAN JALAN DI SEKITAR RENCANA LOKASI 4-48
4.3.4 STUDI BANDING TERKAIT TERMINAL TERPADU EKSISTING 4-52

BAB 5 ANALISIS AWAL PERENCANAAN TERMINAL TERPADU CISAAT

5.1 KAJIAN TENTANG RENCANA TATA RUANG WILAYAH (RTRW) 5-1
5.1.1 REVIEW RENCANA TATA RUANG WILAYAH (RTRW) PROVINSI
JAWA BARAT 5-1
5.1.2 RENCANA TATA RUANG WILAYAH (RTRW) KABUPATEN SUKABUMI 5-7
5.2 REVIEW RAPERDA RENCANA DETAIL TATA RUANG (RDTR) KAWASAN
PERKOTAAN CISAAT 5-11
5.3 REVIEW TATARAN TRANSPORTASI WILAYAH JAWA BARAT 5-14
5.4 KAJIAN TENTANG LINGKUNGAN 5-20
5.5 KAJIAN TENTANG PENGADAAN TANAH 5-22
5.6 KONEKTIVITAS PERGERAKAN PENUMPANG DAN BARANG PADA RENCANA
TERMINAL 5-25
5.7 ANALISIS AWAL PEMODELAN TRANSPORTASI 5-27
5.7.1 PEMBENTUKAN MODEL TRANSPORTASI 5-28
5.7.2 PEMBENTUKAN DEMAND 5-28

BAB 6 RENCANA KERJA SELANJUTNYA

6.1 ORGANISASI PEKERJAAN 6-1
6.2 JADWAL DAN KOMPOSISI 6-1
6.3 JADWAL PELAKSAAN PEKERJAAN 6-5
6.4 RENCANA KERJA SELANJUTNYA 6-7

iii
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Lokasi Rencana Terminal Terpadu Cisaat 1-6
Gambar 2.1 Diagram Sistem Transportasi Makro 2-1
Gambar 2.2 Hubungan V dan DS pada Jalan 2/2 UD 2-20
Gambar 2.3 Hubungan V dan DS pada Jalan Banyak Lajur 2-20
Gambar 2.4 Konflik Primer dan Konflik Seunder pada Simpang APILL 2-22
Gambar 2.5 Urutan Waktu Menyala Isyarat pada Pengaturn APILL Dua Fase 2-22
Gambar 2 6 Lebar Pendekat Efektif 2-24
Gambar 2.7 Arus Jenuh untuk Pendekat Tak Terlindung (Oppossed) Tanpa Lajur Belok
Kanan Terpisah 2-25
Gambar 2.8 Arus Jenuh untuk Pendekat Tak Terlindung (Oppossed) Dengan Lajur
Belok Kanan Terpisah 2-26
Gambar 2.9 Faktor penyesuaian kelandaian 2-27
Gambar 2.10 Faktor Penyesuaian Belok Kanan 2-28
Gambar 2.11 Daerah Kajian Sederhana dengan Definisinya 2-33
Gambar 2.12 Tipe Pergerakan Arus Lalu Lintas 2-34
Gambar 2.13 Bagan Alir Pemodelan Transportasi Empat Tahap Sumber: Tamin, 2000 2-35
Gambar 3.1 Formulir Survey Traffic Counting 3-4
Gambar 3.2 Formulir Survey Kecepatan Kendaraan di Ruas Jalan 3-5
Gambar 3.3 Detail Perencanaan Teknis Terminal Terpadu Cisaat 3-7
Gambar 4.1 Kawasan Perkotaan Cisaat Dalam Pola Ruang Kabupaten 4-15
Gambar 4.2 Deliniasi Kawasan Perkotaan Cisaat 4-21
Gambar 4.3 Wilayah Administratif Kecamatan Cisaat 4-25
Gambar 4.4 Akses masuk ke terminal Cisaat eksisting 4-34
Gambar 4.5 Stasion Cisaat 4-35
Gambar 4.6 Stasion Cisaat 2 4-35
Gambar 4.7 Kawasan pergudangan di jalan lingkar selatan 4-36
Gambar 4.8 Titik Lokasi Terminal Cisaat eksisting 4-37
Gambar 4.9 Kondisi Eksisting Terminal Cisaat (1) 4-37
Gambar 4.10 Kondisi Eksisting Terminal Cisaat (2) 4-38
Gambar 4.11 Kondisi Eksisting Terminal Cisaat (3) 4-38
Gambar 4.12 Kondisi Eksisting Terminal Cisaat (4) 4-39
Gambar 4.13 Kondisi Eksisting Terminal Cisaat (5) 4-39
Gambar 4.14 Lokasi Rencana Terminal Terpadu Cisaat Berdasarkan RDTR Cisaat 4-41
Gambar 4.15 Titik Lokasi Terminal Cisaat Berdasarkan RDTR Cisaat 4-41
Gambar 4.16 Bird View Lokasi Rencana Terminal Terpadu Cisaat 4-42
Gambar 4.17 Batas Timur Lokasi Rencana Terminal Terpadu Cisaat 4-42
Gambar 4.18 Batas Tanah Milik PT KAI 4-43
Gambar 4.19 Saluran Irigasi pada Wilayah Sekitar Rencana Terminal Terpadu Cisaat 4-43
Gambar 4.20 Batas Lahan Rencana Kawasan Terminal Terpadu Cisaat (1) 4-44
Gambar 4.21 Batas Lahan Rencana Kawasan Terminal Terpadu Cisaat (2) 4-44
Gambar 4.22 Batas Lahan Rencana Kawasan Terminal Terpadu Cisaat (3) 4-45
Gambar 4.23 Batas Lahan Rencana Kawasan Terminal Terpadu Cisaat (4) 4-45
Gambar 4.24 Batas Lahan Rencana Kawasan Terminal Terpadu Cisaat (5) 4-46
Gambar 4.25 Batas Lahan Rencana Kawasan Terminal Terpadu Cisaat (6) 4-46
Gambar 4.26 Batas Lahan Rencana Kawasan Terminal Terpadu Cisaat (7) 4-47
Gambar 4.27 Tampak Atas Rencana Kawasan Terminal Terpadu Cisaat 4-47
Gambar 4.28 Posisi Rencana Lokasi Trminal Terpadu Cisaat dan Gerbang Toll Bocimi 4-49
Gambar 4.29 Ruas Jalan Arteri Sekunder dan Lokal Sekunder 4-51
Gambar 4.31 Birdview Terminal Pulau Gebang (1) 4-53
Gambar 4.32 Birdview Terminal Pulau Gebang (2) 4-55

iv
Gambar 4.33 Birdview Terminal Pulau Gebang (3) 4-57
Gambar 4.34 Birdview Terminal Pulau Gebang (4) 4-58
Gambar 4.35 Terminal Purabaya (1) 4-59
Gambar 4.36 Terminal Purabaya (2) 4-60
Gambar 4.37 Terminal Purabaya (3) 4-60
Gambar 4.38 Terminal Bersepadu Selatan Malaysia (1) 4-62
Gambar 4.39 Terminal Bersepadu Selatan Malaysia (2) 4-63
Gambar 4.40 Denah Lantai 1 Terminal Bersepadu Selatan, Malaysia 4-64
Gambar 4.41 Denah Lantai 2 Terminal Bersepadu Selatan, Malaysia 4-64
Gambar 4.42 Denah Lantai 3 Terminal Bersepadu Selatan, Malaysia 4-65
Gambar 4.43 Denah Lantai 4 Terminal Bersepadu Selatan, Malaysia 4-65
Gambar 4.44 Denah Lantai 5 Terminal Bersepadu Selatan, Malaysia 4-65
Gambar 4.45 Denah Lantai 6 Terminal Bersepadu Selatan, Malaysia 4-66
Gambar 5.1 Pengembangan Jaringan Transportasi Jalan 5-15
Gambar 5.2 Pengembangan Peningkatan, Revitalisai dan Reaktivasi Jalur Kereta Api 5-16
Gambar 5.3 Rencana Pembangunan Bandar Udara di Citarate 5-16
Gambar 5.4 Pembentukan Model Jaringan Wilyh Kjian 5-28
Gambar 5.5 Bagan Alir Umum Pemodelsn Transportasi PTV Visum 5-29
Gambar 5.6 Tampilan Awal PTV Visum 5-30
Gambar 6.1 Organisasi Kerja PT Atlas Internasional Indah 6-1
Gambar 6.2 Rencana Lokasi Traffic Counting 6-10

v
 DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Ekivalensi Kendaraan Penumpang (emp) untuk Jalan Perkotaan Tak Terbagi 2-13
Tabel 2.2 Ekivalensi Kendaraan Penumpang (emp) untuk Jalan Perkotaan Terbagi
dan Satu Arah 2-13
Tabel 2.3 Kecepatan Arus Bebas Dasar untuk Jalan Perkotaan (FV0) 2-14
Tabel 2.4 Penyesuaian Kecepatan Arus Bebas Untuk Lebar Jalur Lalu- Lintas (FVW). 2-14
Tabel 2.5 Faktor Penyesuaian Kecepatan Arus Bebas Untuk Hambatan Samping
dengan Jarak Kerb Penghalang (FFVSF) 2-15
Tabel 2.6 Faktor Penyesuaian Kecepatan Arus Bebas Untuk Hambatan Samping
dengan Jarak Bahu (FFVSF) 2-15
Tabel 2.7 Faktor Penyesuaian Kecepatan Arus Bebas untuk Ukuran Kota (FFVCS) 2-16
Tabel 2.8 Faktor Penyesuaian Kapasitas Akibat Lebar Jalan (FCW) 2-17
Tabel 2.9 Faktor Penyesuaian Kapasitas Akibat Pembagian Arah (FCSP) 2-17
Tabel 2.10 Faktor Penyesuaian Penyesuaian Kapasitas Akibat Hambatan Samping
Dengan Kerb (FCSF) 2-18
Tabel 2.11 Faktor Penyesuaian Penyesuaian Kapasitas Akibat Hambatan Samping
Dengan Bahu (FCSF) 2-18
Tabel 2.12 Faktor Penyesuaian Ukuan Kota Berdasarkan Jumlah Penduduk (FCS) 2-19
Tabel 2.13 NVK (Nisbah Volume dan Kapasitas) 2-19
Tabel 2.14 Konversi Kendaran Berat, Kendaraan Ringan, Dan Sepeda Motor
Terhadap Satuan Mobil Penumpang 2-21
Tabel 2.15 Besaran Waktu Antar Hijau Ideal 2-23
Tabel 2.16 Faktor Penyesuaian Ukuran Kota 2-27
Tabel 2.17 Faktor Penyesuaian Hambatan Samping 2-27
Tabel 4.1 Luas Wilayah Kecamatan dan Ketinggian Wilayah 4-2
Tabel 4.2 Jarak Ke Ibukota Kabupaten, Jumlah Desa Dan Jumlah Penduduk 4-4
Tabel 4.3 Kondisi iklim dari Pengamatan Pos PT Goalpara Tahun 2019 4-5
Tabel 4.4 Kondisi Iklim Berdasar Pengamatan Pos SMK Maranginan Tahun 2019 4-5
Tabel 4.5 Jumlah Penduduk dan Kepadatan Tiap Kecamatan 4-7
Tabel 4.6 Struktur Penduduk Berdasarkan Usia dan Gender 4-8
Tabel 4.7 Fasilitas Pendidikan 4-9
Tabel 4.8 Fasilitas kesehatan 4-9
Tabel 4.9 Penduduk Usia Produktif dan Kegiatan Utama 4-10
Tabel 4.10 Penduduk Usia Produktif (di atas 15 tahun) Berdasar Tingkat Pendidikan 4-10
Tabel 4.11 Usia Produktif dan Jenis Pekerjaan 4-11
Tabel 4.12 Jumlah Penduduk Miskin Tahun 2012 - 2019 4-11
Tabel 4.13 Realisasi Pendapatan Daerah Kabupaten Sukabumi Tahun 2016 - 2019 4-12
Tabel 4.14 Realisasi Belanja Daerah Kabupaten Sukabumi Tahun 2016 - 2019 4-12
Tabel 4.15 Rencana Pola Ruang menurut Luasan wilayah 4-13
Tabel 4.16 Pusat kegiatan di kabupaten Sukabumi 4-15
Tabel 4.17 Sistem Pusat Kegiatan Kabupaten Sukabumi 4-17
Tabel 4.18 Sistem Jaringan Prasarana Utama (1) 4-19
Tabel 4.19 Sistem Jaringan Prasarana Utama (1) 4-20
Tabel 4.20 Deliniasi Kawasan Perkotaan Cisaat 4-21
Tabel 4.21 Bagian Wilayah Perencanaan 4-22
Tabel 4.22 Jaringan Terminal, Halte Bus, Pangkalan dan Stasiun Kereta Api 4-23
Tabel 4.23 Rencana Jaringan Transportasi 4-24
Tabel 4.24 Profil Kecamatan Cisaat 4-26
Tabel 4.25 Luas, Jumlah Penduduk dan Kepadatan Cisaat 4-26
Tabel 4.26 Jumlah RT dan RW di Kecamatan Cisaat 4-27
Tabel 4.27 Keuangan Desa Berdasarkan Sumber Pendapatan 4-27

vi
Tabel 4.28 Lahan Pertanian dan Non Pertanian 4-28
Tabel 4.29 Jumlah Penduduk di Kecamatan Cisaat 4-29
Tabel 4.30 Pertambahan dan Pengurangan Penduduk di Kecamatan Cisaat 4-29
Tabel 4.31 Sumber Penghasilan Penduduk Kecamatan Cisaat 4-30
Tabel 4.32 Produksi Perikanan Darat 4-31
Tabel 4.33 Fasilitas Pendidikan 4-32
Tabel 4.34 Fasilitas Kesehatan 4-32
Tabel 4.35 Pelayanan Angkutan Umum 4-33
Tabel 4.36 Jaringan Terminal, Halte Bus, Pagkalan dan Stasiun Kereta Api 4-40
Tabel 4.37 Rencana Wilayah Pengembangan Sukabumi dan Sekitarnya 4-48
Tabel 4.38 Rencana Jaringan Transportasi Perkotaan Cisaat 4-48
Tabel 4.39 Fungsi Jalan Arteri dan Kolektor Sekunder di Wilayah Kabupaten Sukabumi 4-49
Tabel 4.40 Fungsi Jalan Lokal Sekunder di Wilayah Kabupaten Sukabumi 4-50
Tabel 4.41 Fungsi Jalan Lokal Primer di Wilayah Kabupaten Sukabumi 4-51
Tabel 5.1 Sistem Perkotaan dan Rencana Kawasan Militer 5-3
Tabel 5.2 Pola Ruang dan Struktur Ruang Kabupaten Sukabumi (1) 5-3
Tabel 5.3 Pola Ruang dan Struktur Ruang Kabupaten Sukabumi (2) 5-4
Tabel 5.4 Rencana Wilayah Pengembangan Sukabumi dan Sekitarnya 5-5
Tabel 5.5 Rencana Wilayah Pengembangan Sektor Unggulan Sukabumi dan
Sekitarnya 5-6
Tabel 5.6 Sistem Pusat Kegiatan Kabupaten Sukabumi 5-8
Tabel 5.7 Sistem Jaringan Prasarana Utama Pada Jaringan Transportasi Darat (1) 5-10
Tabel 5.8 Sistem Jaringan Prasarana Utama Pada Jaringan Transportasi Darat (2) 5-11
Tabel 5.9 Delineasi Kawasan Perkotaan Cisaat 5-12
Tabel 5.10 Bagian Wilayah Perencanaan 5-12
Tabel 5.11 Jaringan Terminal, Halte Bus, Pangkalan dan Stasiun KA 5-13
Tabel 5.12 Rencana Jaringan Transportasi 5-14
Tabel 5.13 Pengembangan Jaringan Pelayanan Transportasi Nasional di Provinsi
Jawa Barat 5-17
Tabel 5.14 Pengembangan Jaringan Prasarana Transportasi Nasional di Provinsi
Jawa Barat 5-18
Tabel 5.15 Pengembangan Jaringan Pelayanan Transportasi Nasional di Provinsi
Jawa Barat (1) 5-18
Tabel 5.16 Pengembangan Jaringan Pelayanan Transportasi Nasional di Provinsi
Jawa Barat (2) 5-19
Tabel 6.1 Jadwal Tenaga Ahli dan Tenaga Pendukung 6-5
Tabel 6.2 Jadwal Rencana Kerja 6-5
Tabel 6.3 Kebutuhan Data Sekunder Studi Kelayakan Rencana Terminal Terpadu
Cisaat 6-7

vii