Anda di halaman 1dari 58

Modul 05. Pengenalan No.

Modul Pantai
Bangunan : 05

MODUL PENGENALAN BANGUNAN PANTAI

Badan Pengembangan Sumberdaya Manusia


Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumberdaya Air dan Konstruksi

2017

Pusat Pendidikan dan Pelatihan Sumber Daya Air dan Konstruksi i


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur kami panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas rahmat karunia-
Nya sehingga Modul Pengenalan Bangunan Pantai yang merupakan salah satu dari 12
modul yang disusun oleh PT. Bumi Harmoni Indoguna dan DR. Drs. Permadi Mulajaya, MSi,
MPd sebagai Ketua Tim sehingga dapat disusun sesuai target waktu yang ditentukan.

Sejalan dengan upaya mewujudkan Aparatur Sipil Negara (ASN) yang profesional
khususnya dilingkungan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR),
maka Pusdiklat SDA dan Konstruksi Badan Pengembangan Sumberdaya Manusia (BPSDM)
menetapkan strategi peningkatan kapasitas dan kompetensi SDM di lingkungan
Kementerian PUPR melalui jalur pendidikan dan pelatihan (Diklat).

Guna meningkatkan kompetensi manajerial dan teknis SDM ASN Ke-PU-an di bidang pantai,
Pusdiklat SDA dan Konstruksi sesuai tugas fungsinya akan terus melaksanaan diklat
pengawasan pelaksanaan pantai dasar. Salah satu upaya mendukung diklat tersebut,
melalui penerbitan Modul Pelatihan Pengawasan Pelaksanaan Pantai Dasar.

Kehadiran modul ini memiliki nilai strategis karena menjadi acuan dalam proses
pembelajaran, sehingga kebijakan pembinaan Diklat yang berupa standarisasi
penyelenggaraan Diklat dapat diwujudkan. Oleh karena itu, modul ini dapat membantu
fasilitator Diklat dalam mendisain pengajaran yang akan disampaikan kepada peserta Diklat;
membantu pengelola dan penyelenggara Diklat dalam penyelenggaraan Diklat; dan
membantu peserta Diklat dalam mengikuti proses pembelajaran. Untuk maksud inilah maka
dilakukan penyusunan modul Pelatihan Pengawasan Pelaksanaan Pantai Dasar yang
meliputi substansi dan format.

Disadari bahwa perkembangan lingkungan strategis berlangsung lebih cepat khususnya


terhadap dinamika pengawasan pelaksanaan pantai. Oleh karena itu, kami harapkan bahwa
dalam rangka menjaga kualitas modul ini, peranan fasilitator Diklat dan peserta Diklat juga
dibutuhkan. Konkritnya, fasilitator Diklat dapat melakukan penyesuaian dan pengembangan
terhadap isi modul, sedangkan peserta Diklat dapat memperluas bacaan yang relevan
dengan modul ini, sehingga proses pembelajaran dapat berlangsung dinamis, interaktif dan
aktual.

Selamat memanfaatkan modul Pelatihan Pengawasan Pelaksanaan Pantai Dasar ini.


Semoga melalui modul Pengawasan Pelaksanaan Pantai Dasar, kompetensi peserta Diklat
dapat tercapai.

Bandung, September 2017

KEPALA PUSAT

DIKLAT SDA DAN KONSTRUKSI

Ir. K. M. Arsyad, M.Sc


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR............................................................................................................... i
DAFTAR ISI............................................................................................................................ ii
DAFTAR GAMBAR............................................................................................................... iv
PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL...................................................................................vi
PENDAHULUAN.................................................................................................................... 1
1.1. Latar Belakang.......................................................................................................... 1
1.2. Deskripsi Singkat......................................................................................................1
1.3. Hasil Belajar.............................................................................................................. 1
1.4. Indikator Hasil Belajar...............................................................................................1
1.5. Materi Pokok............................................................................................................. 2
MATERI 01 HARD STRUCTURE...........................................................................................3
2.1. Pengantar................................................................................................................. 3
2.2. Tanggul Laut............................................................................................................. 3
2.2.1. Pengertian Tanggul Laut....................................................................................3
2.2.2. Tujuan dan Fungsi Tanggul Laut.......................................................................3
2.2.3. Syarat-syarat stabilitas struktur tanggul.............................................................4
2.2.4. Konstruksi Tanggul Laut....................................................................................5
2.3. Tembok Laut............................................................................................................. 8
2.3.1. Pengertian......................................................................................................... 8
2.3.2. Tujuan dan Fungsi Tembok Laut.......................................................................8
2.3.3. Konstruksi Tembok Laut....................................................................................9
2.4. Perkuatan Lereng (Revetment)...............................................................................12
2.4.1. Pengertian.......................................................................................................12
2.4.2. Tujuan Perkuatan Lereng................................................................................13
2.4.3. Fungsi Perkuatan Lereng.................................................................................13
2.4.4. Bentuk Perkuatan Lereng................................................................................13
2.4.5. Konstruksi Perkuatan Lereng...........................................................................14
2.5. Pemecah Gelombang.............................................................................................18
2.5.1. Pengertian.......................................................................................................18
2.5.2. Tujuan dan Fungsi Pemecah Gelombang........................................................18
2.5.3. Macam-macam Pemecah Gelombang.............................................................19
2.5.4. Konstruksi Pemecah gelombang.....................................................................22
2.6. Krib......................................................................................................................... 24
2.6.1. Pengertian.......................................................................................................24
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

2.6.2. Tujuan Krib......................................................................................................24


2.6.3. Fungsi Krib......................................................................................................25
2.6.4. Macam-Macam Krib.........................................................................................25
2.6.5. Konstruksi Krib.................................................................................................26
2.7. Jeti.......................................................................................................................... 29
2.7.1. Pengertian.......................................................................................................29
2.7.2. Fungsi Jeti.......................................................................................................29
2.7.3. Jenis-Jenis Jeti................................................................................................29
2.7.4. Konstruksi Jeti.................................................................................................30
MATERI 02 SOFT STRUCTURE..........................................................................................32
3.1. Pengantar Soft Structure........................................................................................32
3.2. Pengisian Pasir (Sand Nourishment)......................................................................32
3.2.1. Pengertian.......................................................................................................32
3.2.2. Tujuan Pengisian Pasir....................................................................................32
3.2.3. Fungsi Pengisian Pasir....................................................................................32
3.2.4. Metode Pelaksanaan.......................................................................................33
3.3. Mangrove................................................................................................................33
3.3.1. Pengertian.......................................................................................................33
3.3.2. Penting Ekosistem Mangrove..........................................................................34
3.3.3. Manfaat Mangrove...........................................................................................34
3.3.4. Penyebab dan Dampak Kerusakan Ekosistem Hutan Mangrove.....................35
3.3.5. Dampak Kerusakan Ekosistem Hutan Mangrove.............................................36
3.4. Rangkuman............................................................................................................36
P E N U T U P....................................................................................................................... 38
4.1. Kesimpulan............................................................................................................. 38
4.2. Tindak Lanjut.......................................................................................................... 38
LEMBAR LATIHAN.............................................................................................................. 39
LEMBAR DISKUSI...............................................................................................................40
DAFTAR PUSTAKA.............................................................................................................41
GLOSARIUM........................................................................................................................ 42
KUNCI JAWABAN...............................................................................................................43
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

DAFTAR GAMBAR
Gambar 1 - Tanggul Laut........................................................................................................5
Gambar 2 - Potongan Melintang Tanggul laut.........................................................................6
Gambar 3 - Pemasangan Profil...............................................................................................6
Gambar 4 - Pembersihan Tanah (Land Clearing)...................................................................7
Gambar 6 - Pemasangan Geotekstil.......................................................................................7
Gambar 7 - Penimbunan Tanah diatas hamparan geotekstil..................................................7
Gambar 8 - Penimbunan Tanah diatas hamparan geotekstil..................................................8
Gambar 9 - Tembok Laut........................................................................................................9
Gambar 10 - Potongan melintang tembok laut......................................................................10
Gambar 11 - Pemasangan Profil Tembok laut......................................................................10
Gambar 12 - Penggalian Pondasi Tembok Laut....................................................................10
Gambar 13 - Pemasangan Lapis Penyaring Filter Pada Lantai Pondasi...............................11
Gambar 14 - Pemasangan Pelindung Kaki...........................................................................11
Gambar 15 - Pemasangan Buis............................................................................................11
Gambar 16 - Penggalian Pondasi Pasangan Batu Dengan Tenaga Manusia.......................12
Gambar 17 - Pemasangan Paving Block..............................................................................12
Gambar 18 - Perkuatan Lereng (Revetment)........................................................................14
Gambar 19 - Konstruksi Bangunan Perkuatan Lereng (Revetment).....................................15
Gambar 20 - Penampang Melintang Bangunan Perkuatan Lereng (Revetment)..................16
Gambar 21 - Pemasangan Profil Bangunan Perkuatan Lereng............................................16
Gambar 22 - Penggalian Pondasi Bangunan Perkuatan Lereng...........................................16
Gambar 23 - Pemasangan Geotekstil Bangunan Perkuatan Lereng.....................................17
Gambar 24 - Penempatan Armor Bangunan Perkuatan Lereng............................................17
Gambar 25 - Pemasangan Lapisan Inti dan Armor Bagian Atas...........................................18
Gambar 26 - Pemecah Gelombang Sisi Miring.....................................................................19
Gambar 27 - Pemecah Gelombang Blok Beton....................................................................20
Gambar 28 - Pemecah Gelombang Tipe Kaison (Caisson)..................................................21
Gambar 29 - Sheet Pile Cells...............................................................................................21
Gambar 30 - Pemecah Gelombang Tipe Gabungan............................................................22
Gambar 31 - Konstruksi Pemecah Gelombang....................................................................23
Gambar 32 - Krib Tiang Pancang.........................................................................................27
Gambar 33 - Krib Rangka....................................................................................................27
Gambar 34 - Krib Blok Beton...............................................................................................28
Gambar 35 - Jeti (Jetty).......................................................................................................30
Gambar 36 - Metode Pelaksanaan Jeti dari Rubble Mound.................................................30
Gambar 37 - Jeti (Jetty) dari tiang-tiang pancang................................................................31
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Gambar 38 - Sand Nourishment..........................................................................................33


Gambar 39 - Mangrove........................................................................................................34
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL

A. TUJUAN

1. Untuk memperkenalkan dan menjelaskan Hard Structure dalam pengawasan


pelaksanaan pantai.
2. Untuk memperkenalkan dan menjelaskan Sofl Structure dalam pengawasan
pelaksanaan pantai.

B. HASIL YANG DIHARAPKAN

1. Peserta mampu memahami, menjelaskan dan mengaktualisasikan Hard Structure


dalam pengawasan pelaksanaan pantai
2. Peserta mampu memahami, menjelaskan dan mengaktualisasikan Sofl Structure
dalam pengawasan pelaksanaan pantai

C. ALOKASI WAKTU

 6 JP ( @45 M x 6 JP = 270 Menit)

D. METODE PENYAMPAIAN

 Presentasi, Ceramah, Brainstorming, Diskusi, Tanya Jawab, tayangan


gambar dan film pendek.

E. MEDIA

 Bahan bacaan
 Flip chart
 Bahan presentasi
 Kertas HVS dan spidol (kecil)
 Metaplan
 Lembar Latihan

F. KEGIATAN TRAINING: Presentasi dan Tanya Jawab

1. Pendahuluan
a. Pelatih membuka dengan salam dilanjutkan perkenalan diri dengan
menyebutkn Nama, Jabatan, Asal Instansi dan nomor telepon Menciptakan
kelas yg kondusif;
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

b. Menggali harapan peserta dari materi yang disapaikan:


c. Menjelaskan materi secara global dan sistematis;
d. Menguraikan tujuan pembelajaran
2. Penyajian
a. Hard Structure
1) Tanggul Laut
a) Pelatih menggajak 2 atau 3 peserta untuk membuat pengertian
menurut yang dipahami terkait pengertian tanggul laut.
b) Pelatih merangkum beberapa jawaban peserta kemudian memberikan
pengertian tanggul laut sesuai dengan bahan tayang
c) Pelatih menjelaskan penyampaian tayangan terkait tujuan dari
keberadaan tanggul laut.
d) Pelatih menjelaskan fungsi keberadaan tanggul laut sambal
memerikan pertanyaan terkait fungsi tanggul laut.
e) Pelatih menyebukan dan menjelaskan jenis-jenis tanggul laut.
f) Dilanjutkan dengan memaparkan dan menjelaskan konstruksi tanggul
laut.
2) Tembok Laut
a) Pelatih dapat meminta kepada 2 atau 3 orang peserta terkait apa yang
dipahami selama ini dengan tembok laut.
b) Hasil jawaban peserta dirumuskan dan dilanjutkan dengan
menyampaikan apa yang dimaksud dengan tembok lau.
c) Dilanjutkan dengan menjelaskan tujuan dari adanya
tembok laut.
d) Pelatih dapat meminta ke peserta untuk menyebutkan fungsi dari
tembok laut, kemudian dilanjutkan dengan paparan akan fungsi
tembok laut.
e) Pelatih memaparkan dan menjelaskan konstruksi
tembok laut.
3) Perkuatan Lereng
a) Pelatih menjelaskan apa yang dimasud dengan perkuatan lereng
b) Pelatih menjelaskan tujuan perkuatan lereng, disela-sela menjelaskan
tujuan perkuatan lereng peserta diminta untuk berfiki kembali selain
tujuan yang ditayangkan, tujuan apa lagi yang dpat digali.
c) Pelatih menerangkan dan memberikan penegasan akan fungsi dari
perkuatan lereng.
d) Pelatih memaparkan dan menjelaskan konstruksi perkuatan lereng.
4) Pemecah Gelombang
a) Pelatih menjelaskan pengertian atau definisi pemecah gelombang
b) Pelatih meminta peserta untuk menyebutkan apa tujuan dari
dibangunnya pemecah gelombang.
c) Rumusan atau jawaban peserta dapat dijadikan rujukan untuk
melakukan penjelasan akan tujuan pemecah gelombang ada.
d) Pelatih dengan menggunakan bahan tayang menjelaskan fungsi
pemecah gelombang
e) Pelatih menerangkan konstruksi pemecah gelombang sambil bertanya
kepada peserta apakah yang harus diperhatikan pada saat konstruksi
pemecah gelombang dilaksanakan.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

5) Krib
a) Pelatih dengan menggunaakaan bahan tayang menjelaskan
pengertian krib
b) Selanjutnya pelatih menjelaskan apakah tujuan dari dibangunya
konstruksi krib dana pa fungsinya.
c) Pelatih menjelaskan hal-hal yang perlu diperhatikan terkait konstruksi
krib.
6) Jeti
a) Pelatih meminta 2 atau 3 peserta untuk menyampaikan pendapat
terkait pengertian jeti,
b) Dengan jawaban peserta, pelatih menjelaskan apakah yang dimaksud
dengan jeti
c) Dilanjutkan dengan menjelaskan apa tujuan dari konstruksi jeti.
d) Pelatih menyebutkan dan menjelaskan fungsi darri konstruksi jeti.
e) Pelatih menyebutkan dan menjelaskan jenis-jenis konstruksi jeti.
f) Pelatih menjelaskan hal-hal yang berkenaan dengan konstruksi jeti.
b. Sofl Structure
1) Pengisian Pasir
a) Sebelum membahas keseluruhan materi, pelatih dapat bertanya pada
2 atau 3 peserta terkait apa yang dipahami selama ini dengan
pengisian pasir.
b) Berdasarkan jawaban beberaapa peserta dan dirumuskan, keemudian
pelatih menjelaskan apa yang dimaksud dengan pengiian pasir
dengan banuan bahan tayang.
c) Pelatih menjelaskan tujuan yang hendak dicaapai dari konstruksi
pengisian pasir.
d) Dilanjutkaan dengan menyebutkan dan menjelaskan fungsi konsruksi
pengisian pasir bagi pantai.
e) Pelatih menerangkan hal-hal yang perlu diperhatian pada saat
konstruksi pengisian pasir sedang berlangsung.
2) Mangrove
a) Pelatih dengan bantuan bahan tayang mencoba menjelaskan
pengertian mangrove.
b) Dilanjutkan dengan menjelaskan apa penting ekosistem mangrove
bagi kehidupan pantai.
c) Pelatih bertanya pada 2 atau 3 peserta apa yang pesrta pahami
tentang manfaat dari pengemangan mangrove.
d) Pelatih menjelaskan dan menguraikan penyebab dan dampak
kerusakan ekosistem hutan mangrove.
e) Pelatih menjelaskan dan menguraikan dampak kerusakan ekosistem
hutan mangrove
3. Penutup
a. Meminta peserta untuk menjawab beberapa pertanyaan yang ditanyakan
pelatih sebagai bahan evaluasi pelatih.
b. Membuat rangkuman Bersama peserta secara menyeluruh.
c. Menyusun tindak lanjut Bersama peserta dalam rangka pengembangan diri.
d. Pelatih menutup pembelajaran dengan salam.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

PENDAHULUAN

Nama Pelatihan : PENGAWASAN PELAKSANAAN PANTAI TINGKAT DASAR


Mata Pelatihan : Pengenalan Bangunan Pantai
Jumlah Sesi : 2 Sesi
Waktu : 7 JPL ( @45 M x 7 JPL = 315 Menit)
1.1. Latar Belakang
Indonesia sebagai negara kepulauan mempunyai pantai yang sangat panjang yaitu sekitar
80.000 km. Banyak permasalahan yang timbul di kawasan tersebut, seperti erosi dan
sedimentasi pantai, pendangkalan dan pembelokan muara sungai, dsb. Erosi pantai dapat
menimbulkan kerugian sangat besar dengan rusaknya kawasan permukiman dan fasilitas
umum. Perlu perlindungan terhadap kerusakan pantai, yang dapat dilakukan secara alami
atau membuat bangunan pelindung pantai seperti revetmen, dinding pantai, pemecah
gelombang, dan/atu groin serta pengisian pasir.

Pantai merupakan daerah ditepi perairan yang dipengaruhi oleh air pasang tertinggi dan air
surut terendah.Daerah yang terletak diatas dan dibawah permukaaan daratan dimulai dari
garisbatas pasang tertinggi disebut dengan daratan.daerah lautan adalah dsaerah
yangterletak diatas dan dibawah permukaan air laut dimulai dari sisi laut pada garissudut
terendah termasuk dasar laut dan bagian bumi dibawahnya.

Wilayah pantai pada umumnya digunakan oleh penduduk untuk melakukan berbagai aktifitas
untuk memenuhi kebutuhannya, seperti sebagai kawasan industry, pelabuhan, aktifitas
perikanan/pertanian, kawasan pemerintahan dankawasan pariwisata. Dengan adanya
beberapa kegiatan dibutuhkan berbabagai prasarana dan sarana yang akan dibangun
sepanjang pesisir pantai.

1.2. Deskripsi Singkat


Mata Pelatihan ini membahas pengetahuan bangunan pantai tentang Hard Structure dan
Sofl Structure dalam Pengawasan Pelaksanaan Pantai, dengan melalui berbagai metode
seperti; Ceramah, Brainstorming, Diskusi, Tanya Jawab, tayangan gambar dan film pendek.
Keberhasilan peserta dinilai dari kemampuan menerakan dan mengaktualisasikan materi
kedalam kegiatan pengawasan pelaksanaan pantai secara bertanggungjawab dan
profesional.

1.3. Hasil Belajar


Setelah membaca dan mempelajari modul pelatihan bangunan pantai ini peserta mampu
memahami dan menerapkan pengenalan bangunan pantai dalam pengawasan pelaksanaan
pantai yang secara teknis dapat dipertanggung jawabkan.

1.4. Indikator Hasil Belajar


Indikator-indikator hasil belajar adalah :
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

3. Peserta mampu memahami, menjelaskan dan mengaktualisasikan Hard Structure


dalam pengawasan pelaksanaan pantai
4. Peserta mampu memahami, menjelaskan dan mengaktualisasikan Sofl Structure
dalam pengawasan pelaksanaan pantai

1.5. Materi Pokok


Materi pokok yang dibahas pada modul Bangunan Pantai ini adalah :
1. Hard Structure
2. Soft Structure
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

MATERI 01
HARD STRUCTURE

Setelah membaca dan mempelajari modul ini,


peserta mampu memahami, menjelaskan dan mengaktualisasikan
pengawasan pelaksanaan pantai pada Hard Structure

2.1. Pengantar
Pada Umumnya bangunan pantai digunakan sebagai infrastruktur yang berfungsi sebagai
pelindung pantai. Akibat pengaruh dari beberapa faktor seperti pasang surut air laut, akan
mudah menggerakkan sedimen-sedimen di sekitar garis pantai, sehingga akan sering terjadi
erosi pada pantai. Selain itu, di beberapa daerah yang memiliki fetching area yang cukup
panjang mampu menghasilkan gelombang laut yang cukup besar, untuk itu perlu sebuah
bangunan yang mampu meredam kekuatan dari gelombang laut yang mendekati pantai.
Bangunan pantai digunakan untuk melindungi pantai terhadap kerusakan karena serangan
gelombang dan arus. Ada beberapa cara yang dapat dilakukan untuk melindungi pantai yaitu
memperkuat pantai atau melindungi pantai agar mampu menahan kerusakan dengan
membangun beberapa struktur bangunan pantai antara lain ; 1) tanggul laut, 2) tembok laut,
3) perkuatan lereng, 4) pemecah gelombang, 5) krib dan 6) jeti.

2.2. Tanggul Laut


2.2.1. Pengertian Tanggul Laut
Tanggul laut atau sebutan lainnya levee atau sea dike, embankment, yaitu semacam
tembok miring baik buatan maupun alami, dipergunakan untuk mengatur muka air.
Biasanya terbuat dari tanah dan seringkali dibangun sejajar badan sungai atau
pantai. Kata dike kemungkinan berasal dari bahasa Belanda dijk, dimana
pembangunan tanggul telah terjadi sejak abad ke 12. Bangunan Westfriese
Omringdijk selesai dibangun tahun 1250, didirikan dengan menyambung-
nyambungkan tanggul-tanggul yang sudah berdiri sebelumnya.
Menurut Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 07/SE/M/2010 tentang
Pemberlakukan Pedoman Pelaksanaan Konstruksi Bangunan Pengaman Pantai
dijelaskan bahwa Sei Dike adalah struktur pengaman pantai yang dibangun sejajar
pantai dengan tujuan untuk melindungi dataran pantai rendah dari genangan yang
disebabkan oleh air pasang, gelombang dan badai
2.2.2. Tujuan dan Fungsi Tanggul Laut
Tujuan dari pembagunan tanggul laut antara lain untuk melindungi daratan pantai
rendah terhadap genangan air pasang, gelombang dan badai.
Sedangkan fungsi tanggul laut lainnya, adalah :
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

a. Penahan air laut saat gelombang air pasang / air rob


b. Pengendalian penurunan muka tanah
c. Kerugian ekonomi akibat banjir
d. Batas jelas dikawasan pesisir

2.2.3. Syarat-syarat stabilitas struktur tanggul


Stabilitas struktur tanggul, dengan syarat-syarat sebagai berikut :
a. Batan tanggul harus aman terhadap kemungkinan meluapnya aliran melalui
mercu (over topping) pada debit banjir.
b. Berdasarkan butir a, maka mercu tanggul harus mempunyai jagaan
(feeboard) yang cukup aman terhadap muka air pada debit air.
c. Tinggi jagaan pada poin b harus memenuhi standar kriteria yang berlaku.
d. Ketinggian puncak tanggul pada profil memanjang harus disesuaikan dengan
muka air banjir.
e. Lereng dan kaki tanggul harus stabil terhadap aliran banjir dan erosi serta
gerusan (scouring). Oleh karena itu, harus diberi pelindung. Lapisan
pelindung harus disesuaikan dengan ketentuan-ketentuan yang berlaku tapi
juga diperhitungkan terhadap nilai ekonomisnya.
f. Trase tanggul harus ditetapkan secara secermat mungkin dengan
memperhatikan situasi dan kondisi morfologi sungai, memperhatikan faktor
teknik dan non teknik serta kondisi sosial ekonomi.
g. Jarak antara trase tanggul harus diusahakan cukup memadai supaya apabila
terjadi erosi atau longsoran pada tebing sungai tidak mempengaruhi stabilitas
tanggul.
h. Tidak boleh terjadi adanya rembesan dan kebocoran (seepage and piping)
pada badan tanggul.
i. Tidak boleh terjadi adanya rembesan dan kebocoran pada pondasi tanggul.
j. Tidak boleh terjadi adanya pergeseran pondasi akibat gempa bumi.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

2.2.4. Konstruksi Tanggul Laut


Gambar 1 - Tanggul Laut

Foto Tanggul laut. Sumber http:mediajateng.net


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Gambar 2 - Potongan Melintang Tanggul laut.

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

Metode pelaksanaan konstruksi tangggul laut (sea dike) dari timbunan tanah sebagai berikut;
a. Pemasangan profil;

Gambar 3 - Pemasangan Profil

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

b. Pembersihan tanah (land clearing) dasar dan diratakan secukupnya dengan


grader/bulldozer;

Gambar 4 - Pembersihan Tanah (Land Clearing)

Sumber: Permen PU
Nomor 09/PRT/M/2010

c. Geotekstil dibentangkan pada dasar tanah untuk stabilisasi tanah dan filter bagi aliran
air ke bawah (vertical drain) dari timbunan tanggul;

Gambar 6 - Pemasangan Geotekstil

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

d. Penimbunan tanah di atas hamparan geotekstil dengan bantuan dump truck,


diratakan dengan bulldozer, dan dipadatkan dengan alat pemadat tanah (hand
stamper atau sheepfoot roller). Pemadatan timbunan tanggul dilaksanakan lapis demi
lapis dengan tebal lapis timbunan maksimum 30 cm dan kepadatannya diperiksa
sesuai dengan SNI 1976:2008 melalui SNI 1742:2008 dan SNI 1743:2008;

Gambar 7 - Penimbunan Tanah diatas hamparan geotekstil


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

e. Dilanjutkan dengan pemasangan lapisan revetmen dari batu kosong/armor pada


lereng luar tanggul laut.

Gambar 8 - Penimbunan Tanah diatas hamparan geotekstil

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

2.3. Tembok Laut


2.3.1. Pengertian
Menurut Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 07/SE/M/2010 tentang
Pemberlakukan Pedoman Pelaksanaan Konstruksi Bangunan Pengaman Pantai
dijelaskan bahwa Sea Wall adalah struktur pengaman pantai yang dibangun dalam
arah sejajar pantai dengan tujuan untuk melindungi pantai terhadap hempasan
gelombang dan mengurangi limpasan genangan areal pantai yang berada di
belakangnya.
Tembok laut atau sea wall merupakan salah satu bentuk konstruksi sebagai upaya
perlindungan wilayah coastal, habitat, konservasi, maupun aktivitas-aktivitas manusia
dari pengaruh gelombang air laut. Tipe sea wall sangat bergantung dari fungsi,
tujuan, dan juga lokasi rencana pembangunan. Faktor-faktor tersebut nantinya akan
menentukan struktur sea wall yang akan dibangun.
2.3.2. Tujuan dan Fungsi Tembok Laut
Tujuan tembok laut adalah guna mencegah/mengurangi limpasan dan genangan
areal pantai yang berada di belakangnya. Sedangkan fungsi dari tembok laut adalah
sebagai perkuatan pada bagian profil pantai.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

2.3.3. Konstruksi Tembok Laut

Gambar 9 - Tembok Laut

Sumber: https-upload.wikimedia.org-wikipedia

Sumber: https-upload.wikimedia.org-wikipedia
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Gambar 10 - Potongan melintang tembok laut

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

Pelaksanaan konstruksi tembok laut terdiri dari 2 macam:


a. Tembok laut pejal
Pelaksanaan pembuatan struktur tembok laut sangat terpengaruh oleh tinggi
gelombang dan tinggi air pasang, serta durasinya. Metode pelaksanaan tembok
laut menggunakan buis beton, sebagai berikut:
1) Pemasangan profil;

Gambar 11 - Pemasangan Profil Tembok laut


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

2) Penggalian pondasi dilakukan dengan ekskavator/backhoe;

Gambar 12 - Penggalian Pondasi Tembok Laut

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

3) Pemasangan lapis penyaring filter pada lantai pondasi dari geotekstil di


permukaan lubang galian sampai dengan lereng di belakang tembok yang
akan dibangun;

Gambar 13 - Pemasangan Lapis Penyaring Filter Pada Lantai Pondasi

k.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

4). Pemasangan pelindung kaki dilanjutkan pekerjaan lapis inti (core), lapis
penyaring (filter layer), dan batu armor;

Gambar 14 - Pemasangan Pelindung Kaki

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

5). Pemasangan buis beton sesuai bentuk yang ditentukan dalam desain,
dilanjutkan dengan pengisian beton cyclop, pelaksanaan dilakukan alat
ekskavator dan tenaga manusia;

Gambar 15 - Pemasangan Buis

Sumber:
Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

6). Penggalian pondasi pasangan batu dengan tenaga manusia;

Gambar 16 - Penggalian Pondasi Pasangan Batu Dengan Tenaga Manusia


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

7). Pemasangan Paving Block.

Gambar 17 - Pemasangan Paving Block

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010


b. Tembok laut lulus air
Metode pelaksanaan konstruksi tembok laut lulus air, sebagai berikut:
1) penempatan batu kosong dilaksanakan dengan dumping dan dirapikan
dengan tenaga manusia atau alat berat (ekskavator/backhoe). Lapis
armor disusun secara individual dengan bantuan ekskavator dibantu
tenaga manusia; dan
2) penempatan batu kosong dilaksanakan pada pondasi tidak terganggu
air pasang.

2.4. Perkuatan Lereng (Revetment)


2.4.1. Pengertian
Perkuatan lereng (revetments) adalah bangunan yang ditempatkan pada permukaan
suatu lereng guna melindungi suatu tebing aIur sungai (umumnya muara sungai)
atau permukaan lereng tanggul dan secara keseluruhan berperan meningkatkan
stabilitas alur sungai atau tubuh tanggul yang dilindunginya. 

Menurut Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 07/SE/M/2010 tentang


Pemberlakukan Pedoman Pelaksanaan Konstruksi Bangunan Pengaman Pantai
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

dijelaskan bahwa Break Water adalah struktur di pantai yang dibangun menempel
pada garis pantai dengan tujuan untuk melindungi pantai yang tererosi.

2.4.2. Tujuan Perkuatan Lereng


Tujuan dari perkuatan lereng adalah untuk melindungi daratan tepat di belakang
bangunan. Dimana bangunan yang menghadap arah datangnya gelombang dapat
berupa sisi vertikal atau miring. Namun dinding pantai biasanya berbentuk dinding
vertikal sedangkan revetment mempunyai sisi miring.

2.4.3. Fungsi Perkuatan Lereng


Perkuatan lereng merupakan bangunan yang ditempatkan pada suatu lereng yang
berfungsi melindungi suatu tebing alur pantai atau permukaan lereng, yang secara
keseluruhan memiliki peran gna meningkatkan stabilitas alur pantai atau bahu
tanggul yang dilindungi.
2.4.4. Bentuk Perkuatan Lereng
Bangunaan revetment ditempatkan sejajar atau hampir sejajar dengan garis pantai
dan bias terbuat dari pasangan bau, beton, tumpukan pipa (buis) beton, turap, kayu
atau tumpukan batu.

Berikut contoh bentuk revetment yang secara umumnya, antara lain :

a. Revetment dari sususan blok beton


Digunakan untuk menahan gelombang besar dan tanah dasar rrelaif muat,
disamping untuk melindungi bangunan jaran raya yang berada sangat dekat
dengan garis pantai.
b. Revetment dengan turap baja
Bangunan ini didukung oleh fondasi tinag dan dilengkapi dengan urap baja yang
berfungsi untuk mencegah erosi tanah fondasi oleh serangan gelombang,
disamping kaki bangunan juga dilindungi dengan batu pelindung. Dimana fondasi
bangunan harus dirancang dengan baik untuk menghhiindari terjadinya
penurunan akibat tidak merata dan akan menyebabkan pecahnya konstruksi.
c. Revetment dengan sisi tegap
Bangunan ini digunakan untuk menahan tekanan tanah dibelakangnya, turap
tersebut diperkuat dengan angker, dimana kaki bangunan haus dilindungi dengan
battu pelindung. Bangunan ini juga dapat dimanfaatkan untuk dermaga atau
merapatnya/bertambatnya perahu atau kapal kecil pada saat laut tenang.
d. Revetment dari tumpukan bronjong
Bronjong merupakan anyaman kawat yang berbentuk kotak dimana didalamnya
diisi batu. Dimana bangunan ini berfungsi mnyerap energi gelombang, sehingga
elevasi puncak bangunan bias rendah (runup kecil).
e. Revetment dari tumpukan batu pecah
Bangunan ini dibuat dalam beberapa lapis, dimana lapisan terluar merupakan
lapisan pelindung yang terbuat dari batu dengan ukuran besar yang dirancang
mampu menahan serangan gelombang. Sedangkan lapisan bawah terdiri dari
tumpukan batu denggan ukuran lebih kecil. Ini merupakan bangunan konstruksi
yang sanggat fleksibel karena dapat mengikuti penurunan atau konsolidasi tanah
dasar.
f. Revetment dari tumpukan pipa (buis) beton
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Bangunan ini teruat dari pipa beton berbentuk bulat, pemanfaatnnya dengan
menyusun secara berjajar atau bertumpuk dan di dalamnya dapat diisi dengan
batu atau beton siklop.

2.4.5. Konstruksi Perkuatan Lereng

Gambar 18 - Perkuatan Lereng (Revetment)

Sumber: http://www.rpcltd.co.uk/contracts/images/456-photo-ankalok.jpg
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: http://www.snh.org.uk/publications/on-
line/heritagemanagement/erosion/images/plate-a30.jpg

Gambar 19 - Konstruksi Bangunan Perkuatan Lereng (Revetment)


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: revertmen-http-operator-it.blogspot.co.id-2013-11-bangunan-pelindung-pantai
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: revertmen-http-operator-it.blogspot.co.id-2013-11-bangunan-pelindung-pantai

Penempatan revetmen dari rip rap (batu atau beton pracetak dengan berbagai
bentuk) dapat dilakukan dari arah darat atau dari arah laut. Penempatan material
dapat dilakukan dari arah laut jika kedalaman draft mencukupi.

Gambar 20 - Penampang Melintang Bangunan Perkuatan Lereng (Revetment)

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

Metode pelaksanaan konstruksi revetmen, sebagai berikut:


a. Pemasangan profil;

Gambar 21 - Pemasangan Profil Bangunan Perkuatan Lereng

Sumber: Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

b. Penggalian pondasi dengan menggunakan ekskavator;


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Gambar 22 - Penggalian Pondasi Bangunan Perkuatan Lereng

Sumber: Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

c. Pemasangan geotekstil dari atas ke dasar pondasi. Geotekstil pada kaki lereng
harus diikat dengan patok/penjepit besi agar tidak melipat;

Gambar 23 - Pemasangan Geotekstil Bangunan Perkuatan Lereng

Sumber: Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

d. Material inti diletakkan di atas geotekstil dilanjutkan penempatan armor sampai


ketinggian 2,5 m dengan menggunakan ekskavator yang berada di sisi luar
pantai;

Gambar 24 - Penempatan Armor Bangunan Perkuatan Lereng


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

e. Pemasangan lapisan inti dan armor bagian atas menggunakan ekskavator, yang
berada di sisi dalam pantai.

Gambar 25 - Pemasangan Lapisan Inti dan Armor Bagian Atas

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010

2.5. Pemecah Gelombang


2.5.1. Pengertian
Breakwater atau dalam hal ini pemecah gelombang lepas pantai adalah bangunan
yang dibuat sejajar pantai dan berada pada jarak tertentu dari garis pantai.

Menurut Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 07/SE/M/2010 tentang


Pemberlakukan Pedoman Pelaksanaan Konstruksi Bangunan Pengaman Pantai
dijelaskan bahwa Break Water adalah konstruksi pengaman pantai yang posisinya
sejajar atau kira-kira sejajar garis pantai dengan tujuan untuk meredam gelombang
datang.

2.5.2. Tujuan dan Fungsi Pemecah Gelombang


Tujuan dari bangunan pemecah gelombang adalah untk mengurangi energi (gaya-
gaya) gelombang di belakang struktur, disamping untuk melindungi kolom pelabuhan
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

terhadap gangguan gelombang. Disisi lain juga dapat bertujuan untuk mencegah
erosi pantai.

Sedangkan berfungsi bangunan tersebut, antara lain :

a. Berfungsi  sebagai pelindungi kolam perairan pelabuhan  yang terletak


dibelakangnya dari serangan gelombang yang dapat mengakibatkan
terganggunya aktivitas di perairan pelabuan baik pada saat pasang, badai
maupun peristiwa alam lainya di laut.
b. Gelombang yang menjalar mengenai suatu bangunan peredam gelombang
sebagian energinya akan dipantulkan (Refleksi), sebagian diteruskan (Transmisi)
dan sebagian dihancurkan (Dissipasi) melalui pecahnya gelombang,
kekentalan fluida, gesekan dasar dan lain-lainnya.
c. Pembagian besarnya energi gelombang yang dipantulkan, dihancurkan dan
diteruskan tergantung karakteristik gelombang datang (periode, tinggi, kedalaman
air), tipe bangunan peredam gelombang  dan geometrik bangunan peredam
(kemiringan, elevasi, dan puncak bangunan).
d. Berkurangnya energi gelombang di daerah terlindung akan mengurangi
pengiriman sedimen di daerah tersebut. Maka pengiriman sedimen sepanjang
pantai yang berasal dari daerah di sekitarnya akan diendapkan dibelakang
bangunan. Pantai di belakang struktur akan stabil dengan terbentuknya endapan
sediment tersebut.
2.5.3. Macam-macam Pemecah Gelombang
Beberapa macam pemecah gelombang ditinjau dari bentuknya:
a. Pemecah gelombang sisi miring
Breakwater sisi miring bersifat fleksibel karena jika serangan gelombang
kerusakan yang terjadi tidak secara tiba-tiba, meskipun beberapa butiran longsor.
Biasanya butir batu pemecah gelombang sisi miring disusun dalam beberapa
lapis, dengan lapis terluar terdiri dari batu dengan ukuran besar dan semakin ke
dalam ukurannya semakin kecil. Bentuk butiran akan berpengaru terhadap kaitan
antara butir batu yang ditumpuk. Butir batu dengan sisi tajam akan mengait satu
sama lain dengan lebih baik seingga stabil

Gambar 26 - Pemecah Gelombang Sisi Miring


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

b. Pemecah gelombang sisi tegak


Breakwater tipe ini biasanya ditempatkan di laut dengan kedalaman lebih dalam
dangan tanah dasar keras. Karena dinding breakwater tegak, maka akan terjadi
gelombang diam atau klapotis yaitu superposisi antara gelombang datang dan
gelombang pantul. 

Tinggi gelombang klapotis adalah 2 kali tinggi gelombang datang. Hal-hal yang


perlu diperhatikan ;

1) Tinggi pemecah gelombang dia atas muka air pasang tertinggi tidak boleh
kurang dari 1 1/3 -1 ½ kali tinggi gelombang datang.
2) Kedalaman di bawah muka air terendah ke dasar bangunan tidak kurang dari
1 ¼ -1 ½  kali atau lebih baik 2 kali tinggi gelombang datang.
3) Lebar pemecah gelombang minimal ¾ tingginya.
4) Kedalaman maksimum perairan 15-20 m.
5) Untuk kedalaman lebih dari 20 m, breakwater sisi tegak dibangun di atas
breakwater sisi miring (breakwater campuran).
Konstruksi breakwater tegak dapat berupa :
1) Blok beton 
Dibuat dari blok-blok beton massa yang disusun secara vertikal. Masing-
masing blok dikunci dengan beton bertulang yang dicor di tempat setelah
blok-blok tersebut disusun. Puncak pemecah gelombang dibuat diding beton
yang dicor ditempat .Fondasi terbuat  dari tumpukan batu yang diberi lapis
pelindung dari blok beton.

Gambar 27 - Pemecah Gelombang Blok Beton


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

2) Kaison (caisson)
Pemecah gelombang ini dibuat di daratan dan kemudian dibawah ke lokasi
yang telah ditentukan dengan ditarik oleh kapal. Pengangkutan ke lokasi
dilakukan pada waktu air tenang. Setelah sampai ke lokasi kaison tersebut
ditenggelamkan ke dasar laut dengan mengisikan air ke dalamnya dan
kemudian diisi dengan pasir. Bagian atasnya kemudian dibuat lantai dan
dinding beton. Kaison dibuat seperti kotak dengan sisi bawah tertutup dan
dengan dinding-dinding diafragma yang membagi kotak.

Gambar 28 - Pemecah Gelombang Tipe Kaison (Caisson)

  
3) Sel papan pancang (sheet pile cells)
Pemecah gelombang ini  terdiri dari turap beton dan tiang beton yang
dipancang melalui tanah lunak sampai mencapai tanah keras. Bagian atas
dari turap dan tiang tersebut dibuat blok beton .Pemecah gelombang ini dibuat
apabila dasar laut terdiri dari tanah lunak yang sangat tebal ,sehingga
penggantian tanah lunak dengan pasir menjadi mahal.

Gambar 29 - Sheet Pile Cells


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

c. Pemecah gelombang campuran


Pada pemecah gelombang gabungan konstruksi dikombinasikan antara pemecah
gelombang sisi Tegak yang dibuat di atas pemecah gelombang sisi miring.
Breakwater campuran dibuat apabila kedalaman air sangat besar dan tanah
dasar tidak mampu menahan beban dari pemecah gelombang sisi tegak. Pada
waktu air surut bangunan berfungsi sebagai pemecah gelombang sisi miring,
sedang pada waktu air pasang berfungsi sebagai pemecah gelombang sisi tegak.

Adapun pertimbangan lebih lanjut mengenai perbandingan sisi tegak dengan


tumpukan batunya. Pada dasarnya ada tiga macam yaitu :

1) Tumpukan batu dibuat sampai setinggi air yang tertinggi, sedangkan


bangunan sisi tegak hanya sebagai penutup bagian atas.
2) Tumpukan batu setinggi air terendah sedang bangunan sisi tegak harus
menahan air tertingg.  
3) Tumpukan batu hanya merupakan tambahan pondasi dari bangunan sisi
tegak.
Gambar 30 - Pemecah Gelombang Tipe Gabungan

 
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

2.5.4. Konstruksi Pemecah gelombang


Metode pelaksanaan konstruksi pemecah gelombang, sebagai berikut :
a. Pemasangan profil. Penentuan arah sumbu dengan menggunakan pelampung
(buoy) diangkur di lokasi kedua ujung konstruksi;
b. Pembuatan jalan kerja untuk jalan alat berat menuju ke laut dan kembali ke darat
waktu pasang;
c. Pengangkutan material timbunan dengan menggunakan alat ponton hopper
dengan lunas terbelah (split hopper) baik yang ditarik kapal lain atau bergerak
sendiri (self propelling), atau ponton yang menuang batu ke samping (side stone
dumping barges) atau ponton dengan dek datar. Bila kedalaman draft tidak
memenuhi, maka muatan/rockfill didorong ke laut melalui lambung bagian
samping dengan menggunakan bulldozer.
d. Penyusunan armor dilakukan secara individual dengan crane yang ditempatkan di
atas konstruksi.
Sedangkan untuk metode pelaksanaan konstruksi pemecah gelombang pada tanah
lunak dapat dilakukan sebagai berikut :
a. Pemasangan profil untuk menentukan profil bangunan sesuai rencana;
b. Pembuatan jembatan kerja untuk mengangkut material timbunan.
c. Jembatan kerja diletakkan di atas tiang-tiang kayu;
d. Pemasangan stabilisator tanah pondasi berupa geotekstil, anyaman/rakit bambu.
e. Pengangkutan material inti dan antara menggunakan gerobak dorong; dan
f. Penyusunan armor dengan tenaga manusia.

Gambar 31 - Konstruksi Pemecah Gelombang

Sumber: //civilejournal.org/public/site/images/admin/Coastal_engineering
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: //civilejournal.org/public/site/images/admin/Coastal_engineering

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: Permen PU Nomor 09/PRT/M/2010


2.6. Krib
2.6.1. Pengertian
Krib atau Groin adalah struktur pengaman pantai yang dibangun menjorok relatif tegak lurus
terhadap arah pantai.

Menurut Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 07/SE/M/2010 tentang Pemberlakukan
Pedoman Pelaksanaan Konstruksi Bangunan Pengaman Pantai dijelaskan bahwa Groin
adalah bangunan yang dibuat tegak lurus atau kira-kira tegak lurus pantai, berfungsi
mengendalikan erosi yang disebabkan oleh terganggunya keseimbangan angkutan pasir
sejajar pantai (longshore sand drift)

2.6.2. Tujuan Krib


Tujuan dari pengaturan alur laut antara lain sebagai :

a. Mengatur aliran laut sedemikian rupa sehingga pada waktu banjir air dapat mengalir
dengan cepat dan aman;
b. Mengatur kecepatan aliran laut yang memungkinkan adanya pengendapan dan
pengangkutan sedimen dengan baik;
c. Mengarahkan aliran ke tengah alur laut agar tebing laut tidak terkikis;
d. Mengarahkan aliran laut sehingga dapat dipergunakan untuk pelayaran.
2.6.3. Fungsi Krib
Krib mempunyai fungsi antara lain, yaitu:

a. Mengatur arah arus laut;


b. Memperbesar jari-jari belokan alur laut yang terlalu tajam supaya alignment laut
menjadi lebih baik;
c. Mengurangi kecepatan arus laut sepanjang tebing laut;
d. Mengendalikan erosi tebing laut dengan mengurangi kecepatan aliran yang
menyerang tebing laut;
e. Mempercepat sedimentasi;
f. Menutup cabang alur laut (pada braided river) supaya arus laut menuju ke alur
yang diinginkan;
g. Menjamin keamanan tanggul atau tebing terhadap gerusan;
h. Mengkonsentrasikan aliran pada alur yang lebih sempit yang terjadi pada alur laut
yang terlalu lebar, sehingga alur laut bisa lebih stabil dan dalam mempertahankan
lebar dan kedalaman air pada alur laut;
i. Memperdalam alur laut untuk tujuan navigasi dan memudahkan penyadapan;
j. Mengarahkan aliran pada kondisi debit kecil agar menuju dan masuk ke
bangunan pengambilan;
k. Melindungi bangunan-bangunan laut lainnya yang terancam kestabilannya akibat
erosi, misalnya tembok tepi jembatan, bending, dan sebagainya.
2.6.4. Macam-Macam Krib
Krib memiliki berbagai macam klasifikasi, antara lain :

a. Krib Permeabel / Lolos Air


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Bangunan ini akan melindungi tebing terhadap gerusan arus laut dengan cara
meredam energi yang terkandung dalam aliran sepanjang tebing laut dan
bersamaan dengan terjadi pengendapan sedimen yang terkandung dalam aliran.

Krib permeabel disebut juga dengan krib lolos air. Krib lolos air adalah krib yang
diantara bagian-bagian konstruksinya dapat dilewati aliran, sehingga
kecepatannya akan berkurang karena terjadinya gesekan dengan bagian
konstruksi krib tersebut dan memungkinkan adanya endapan angkutan sedimen
yang relatif tinggi di tempat ini.

Krib yang lolos air dapat dibuat dari tiang pancang kayu atau tiang pancang beton
bertulang. Bangunan ini dibuat dalam satu seri yang terdiri dari beberapa banjar
krib.

Rangkaian/susunan bangunan krib tersebut dimaksudkan untuk mengurangi


kecepatan arus dan mengubah arah aliran menjauh dari tebing laut, dengan
demikian erosi pada tebing laut dapat dihindarkan dan diharapkan terjadi
pengendapan sedimen di antara krib. Tiang-tiang pancang dihubungkan antara
satu dengan yang lainnya dengan pelat penghubung sehingga membentuk satu
kesatuan.

Bangunan krib harus cukup stabil terhadap tekanan air banjir, kemungkinan
terjadinya gerusan lokal dan degradasi, serta tekanan akibat sampah yang
terapung.

b. Krib Impermeabel/Rapat Air.


Krib dengan konstruksi tipe impermeabel disebut juga krib padat, krib rapat air
atau krib tidak lolos air, sebab air laut tidak dapat mengalir melalui tubuh krib.
Bangunan ini digunakan untuk membelokkan arah arus laut dan karenanya sering
terjadi gerusan yang cukup dalam di depan ujung krib atau bagian laut di sebelah
hilirnya.

Untuk mencegah gerusan, dipertimbangkan penempatan pelindung dengan


konstruksi fleksibel seperti matras atau hamparan pelindung batu sebagai
pelengkap dari krib padat. Dari segi konstruksi, terdapat beberapa jenis krib
impermeabel misalnya bronjong kawat, matras, beton, sheet pile, dan pasangan
batu kali. Krib rapat air biasanya digunakan pada laut dengan angkutan sedimen
yang rendah (pada kondisi jumlah pasir dan kerikil sebagai muatan dasar
lebih banyak daripada lumpur sebagai muatan tersuspensi.

Untuk stabilitas dan agar bangunan krib rapat air ini tidak terlalu mengurangi
penampang basah aliran, maka ujung krib dibuat miring ke arah tengah alur laut.
Guna mengatasi gerusan di sekitar ujung krib, perlu dibuat lantai depan/apron.

c. Krib Semi Permeabel


Krib semi permeable ini berfungsi ganda yaitu sebagai krib permeable dan krib
impermeabel. Biasanya bagian yang padat terletak di sebelah bawah dan
berfungsi pula sebagai pondasi. Sedangkan bagian atasnya merupakan
konstruksi yang permeable disesuaikan dengan fungsi dan kondisi setempat. Krib
semi permeable disebut juga dengan Krib semi lolos air adalah krib yang dibentuk
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

oleh susunan pasangan batu kosong sehingga rembesan air masih dapat terjadi
antara batu-batu kosong

d. Krib Silang dan Memanjang


Krib yang formasinya tegak lurus atau hamper tegak lurus laut dapat merintangi
arus dan dinamakan krib melintang. Sedangkan krib yang formasinya hampir
sejajar arah arus laut di sebut krib memanjang.

2.6.5. Konstruksi Krib


Konstruksi krib dapat berupa :
a. Krib tiang pancang : adalah contoh krib permeabel dan dapat digunakan baik
untuk krib memanjang maupun krib melintang. Konstruksinya sangat sederhana
dan dapat meningkatkan proses pengendapan serta sangat cocok untuk bagian
laut yang tidak deras arusnya.

Gambar 32 - Krib Tiang Pancang

b. Krib rangka : adalah krib yang cocok untuk laut yang dasarnya terdiri dari lapisan
batu atau kerikil yang sulit dipancang dan krib rangka ini mempunyai
kemampuan bertahan yang lebih besar terhadap arus laut dibandingkan dengan
krib tiang pancang.

Gambar 33 - Krib Rangka


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

c. Krib blok beton : krib blok beton mempunyai kekuatan yang baik dan awet serta
sangat fleksibel dan umumnya dibangun pada bagian laut yang arusnya deras.
Bentuk dan denah krib serta berat masing-masing blok beton sangat
bervariasi tergantung dari kondisi setempat antara lain dimensi serta kemiringan
laut dan penetapannya didasarkan pada contoh-contoh yang sudah ada
atau pengalaman-pengalaman pada krib-krib sejenis yang pemah dibangun.

Gambar 34 - Krib Blok Beton

Foto Tanggul laut. Sumber http:mediajateng.net

Metode pelaksanaan krib dari arah darat, sebagai berikut :


a. pemasangan geotekstil,
b. penyusunan lapis inti (core) dan lapis antara. Material dituang langsung dengan
dump truck atau dengan front end loader. Selama pelaksanaan permukaan
timbunan dilapisi kerikil untuk jalan dump truck agar ban alat berat lebih awet.
Sebelum ditambah dengan lapis berikut, lapis jalan ini dibersihkan terlebih dulu,
c. perataan puncak timbunan dengan bulldozer, untuk membantu membentuk
lereng rockfill yang baik digunakan ekskavator setelah selesai dilakukan dumping.
Lebar jalan akses untuk dump truck minimum 4,00 m. Bagi jalan akses untuk dua
arah diperlukan lebar minimum 7,00 m agar dapat terjadi papasan dump truck
dari dua arah,
d. penyusunan armor harus dilaksanakan secepatnya, sebelum puncak krib
mencapai ketinggian desain dan panjang krib diselesaikan seluruhnya untuk
mencegah kerusakan oleh gelombang.
Adapun cara penyusunan armor dibedakan menjadi:
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

a. penyusunan armor secara seragam (uniform placement) dipakai hanya pada


batuan yang seragam, dipasang dengan susunan rapi.
b. penyusunan secara acak (random placement), armor disusun satu persatu
dengan pola yang acak menggunakan alat crane atau ekskavator. Armor lapis
bawah disusun, dilanjutkan dengan lapisan berikutnya dari arah tumit struktur ke
arah lereng (downslope to upslope),
c. penyusunan selektif (selective placement) dilaksanakan agar didapat penguncian
antara batuan armor yang lebih baik. Pemasangan secara selektif hampir sama
dengan pemasangan secara acak tetapi dengan tingkat ketelitan yang lebih
tinggi.
d. penyusunan secara spesial (special placement) merupakan pelengkap
penyusunan armor dengan cara acak (random).
Metode dimaksud hanya untuk penyusunan armor secara paralel pada sisi
terpanjangnya tegak lurus terhadap sumbu lereng struktur batuan dengan tujuan
untuk meningkatkan kestabilan struktur. Lapisan terbawah dari armor harus
terpasang kuat (terkunci) terhadap dasar laut. Konstruksi dipasang dari bawah ke
atas dengan menggunakan crane.
Material terberat disusun paling bawah secara paralel. Lapisan armor pada sisi yang
berhadapan langsung dengan laut mempunyai permukaan elevasi sedikit lebih tinggi
dari permukaan batuan sebelah dalam untuk melindungi dari gempuran ombak laut.
2.7. Jeti
2.7.1. Pengertian
Jetty adalah bangunan tegak lurus pantai yang diletakan di kedua sisi muara sungai
yang berfungsi untuk mengurangi pendangkalan alur oleh sedimen pantai.

Menurut Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 07/SE/M/2010 tentang


Pemberlakukan Pedoman Pelaksanaan Konstruksi Bangunan Pengaman Pantai
dijelaskan bahwa Jetty adalah bangunan menjorok ke laut yang berfungsi sebagai
pengendalian penutupan muara sungai atau saluran oleh sedimen.

2.7.2. Fungsi Jeti


Bangunan jenti dapat berfungsi, antara lain :
a. Sebagai sandaran/pelabuhan kapal tongkang dan kapal kapal kecil lain nya yang
akan melakukan transaksi naik atau turun barang baik melakukan expor dan
impor;
b. Untuk mengurangi pendangkalan alur oleh sedimen panta;
c. Untuk melindingi alur pelayaran;
d. Untuk mencegah pendangkalan dimuara dalam kaitannya dengan pengendalian
banjir.
2.7.3. Jenis-Jenis Jeti
a. Jeti Panjang;
Apabila ujungnya berada di luar gelombang pecah. Tipe ini efektif untuk
menghalangi masuknya sedimen ke dalam muara, adapun kelemahan Jeti
panjang adalah biaya konstruksi sangat mahal, sehingga kalau fungsinya hanya
untuk penanggulangan banjir maka penggunaan Jeti tersebut tidak ekonomis.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Kecuali apabila daerah yang harus dilindungi terhadap banjir sangat penting,
seperti kolam pelabuhan.

b. Jeti Sedang
Jeti sedang dimana ujungnya berada antara muka air surut dan lokasi gelombang
pecah, dapat menahan sebagian transport sedimen sepanjang pantai. Alur di
ujung Jeti masih memungkinkan terjadinya endapan pasir.

c. Jeti Pendek
Pada jeti pendek, kaki ujung bangunan berada pada permukaan air surut.fungsi
utama bangunan ini adalah menahan berbeloknya muara sungai dan
mengkonsentrasikan aliran pada alur yang telah ditetapkan untuk bisa mengerosi
endapan, sehingga apada awal musim penghujan di mana debit besar (banjir)
belum terjadi, muara sungai telah terbuka.

2.7.4. Konstruksi Jeti


a. Jeti dari rubble mound

Gambar 35 - Jeti (Jetty)


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images jeti sebagai berikut :

Metode pelaksanaan jeti dari rubble mound adalah sebagai berikut:

Gambar 36 - Metode Pelaksanaan Jeti dari Rubble Mound


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

1) pemasangan profil;
2) pengangkutan material inti dengan menggunakan dump truck. Material inti
ditempatkan di lokasi pekerjaan dan diratakan dengan bulldozer. Untuk
material inti dari geobag isi pasir ditempatkan dengan menggunakan
excavator;
3) penempatan material antara dan armor dilakukan secara bertahap, agar
material yang sudah ditempatkan tidak hanyut oleh gelombang; dan
4) penempatan lapis armor secara individual dilaksanakan dengan crane atau
derek terapung di atas ponton atau bergerak sendiri (self propelled).

b. Jeti dari tiang-tiang pancang

Gambar 37 - Jeti (Jetty) dari tiang-tiang pancang


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: https://www.google.co.id/image.jettiytiangpancang

Metode pelaksanaan jeti dari tiang-tiang pancang (arah laut) sebagai berikut :
1) pemancangan dilakukan dari tepi pantai ke tengah dengan alat pemancang
terapung yang dimuatkan pada ponton dengan draft kecil,
2) pemasangan guide wall dilakukan untuk mendapatkan hasil pancangan yang
lurus; dan
3) material ditimbun dan dipadatkan sesuai spesifikasi yang disyaratkan.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

MATERI 02
SOFT STRUCTURE

Setelah membaca dan mempelajari modul ini,


peserta mampu memahami, menjelaskan dan mengaktualisasikan
pengawasan pelaksanaan pantai pada Soft Structure

3.1. Pengantar Soft Structure


Soft structure yang dimaksud dalam modul ini adalah upaya melindungi daerah pesisir atau
pantai secara alamiah dengan menggunakan material alami.

Soft structure untuk pelindung atau perbaikan atas kerusakan pantai dalam modul ini adalah
1) Pengisian pasir (Sand Nourishment) dan Penanaman pohon bakau (Mangrove).

3.2. Pengisian Pasir (Sand Nourishment)


3.2.1. Pengertian
Pengisian Pasir Sand nourishment) merupakan usaha yang dilakukan untuk
memindahkan sedimentasi pada pantai ke daerah yang terjadi erosi, sehingga
menjaga pantai tetap stabil.

Menurut Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 07/SE/M/2010 tentang


Pemberlakukan Pedoman Pelaksanaan Konstruksi Bangunan Pengaman Pantai
dijelaskan bahwa Sand nourishment adalah kegiatan untuk membentuk pantai
menjadi stabil dengan menambahkan pasir ke pantai.

Disisi lain erosi dapat terjadi jika di suatu pantai yang ditinjau terdapat kekurangan
suplai pasir. Stabilitasi [antai dapat dilakukan dengan penambahan suplai pasir ke
daerah yang terjadi erosi itu. Apabila erosi terjadi secara terus menerus , maka suplai
pasir harus dilakukan secara berkala dengan laju sama dengan kehilangan pasir .
Untuk pantai yang cukup panjang maka penambahan pasir dengan cara pembelian
kurang efektif sehingga digunakan alternatif pasir diambil dari hasil sedimentasi sis
lain dari pantai.

3.2.2. Tujuan Pengisian Pasir


Mencegah erosi pantai dan melindungi pantai dari penggerusan serta
memperpanjang garis pantai.

3.2.3. Fungsi Pengisian Pasir


Pengganti suplai sedimen pantai dan material dune secara alami yang tererosi oleh
gelombang dan arus.

Gambar 38 - Sand Nourishment


Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sumber: https://www.google.co.id/imgres-supplied-from-dredge-Beach-Nourishment
3.2.4. Metode Pelaksanaan
Metode palaksanaan konstruksi pengisian pasir sebagai berikut :
a. Penempatan pipa pengangkut untuk menyalurkan pasir laut yang dibawa oleh
kapal keruk/ponton (dredger) yang bersandar di lepas pantai,
b. Pemasangan silt protector sejajar pantai, yang terbuat dari kain penyaring dengan
tinggi kira-kira 3 m.
c. Krib apung dibentangkan dari dasar pantai dengan pelampung agar tinggi elevasi
dari krib apung dapat menyesuaikan dengan air pasang.
d. Tiap 10 meter panjang krib apung diberi angkur (anchor) ke dasar pantai, setiap
angkur mempunyai panjang yang cukup agar tertanam kuat.
e. Silt protector dipasang pada pantai sebelah depan yang langsung berbatasan
dengan air laut;
f. Pengisian pasir dengan cara menyemprotkan pasir dari kapal keruk melalui pipa
penyalur pasir;
g. Perataan pasir dengan menggunakan bulldozer dan ekskavator;
h. Melakukan monitoring untuk mengetahui hasil pelaksanaan pengisian pasir;

3.3. Mangrove
3.3.1. Pengertian
Indonesia adalah negara kepulauan dengan garis pantai terpanjang di dunia.
Ekosistem mangrove yang menyebar di pantai Indonesia memiliki sumber daya
pesisir dan produktifitas tinggi. Salinitas yang tinggi dan pengaruh pasang surut
air laut menyebabkan jenis mangrove beradaptasi dengan berbagai cara,
diantaranya dengan akar nafas, sistem zonasi tempat tumbuh dan cara bereproduksi.

Sistem perakaran pada jenis-jenis penyusun hutan mangrove yang khas


berperan penting bagi perlindungan daerah pantai. Fungsi perlindungannya
diantaranya adalah sebagai penahan badai dan tiupan angin laut, menjaga garis
pantai dari abrasi, pemasok bahan organik, tempat siklus ikan, habitat fauna dan
menyerap karbon. (Tri Atmoko dan Kade Sidiyasa)
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Sebagai salah satu ekosistem pesisir, hutan mangrove merupakan ekosistem yang
unik dan rawan. Ekosistem ini mempunyai fungsi ekologis dan ekonomis.
Fungsi ekologis hutan mangrove antara lain : pelindung garis pantai, mencegah
intrusi air laut.

Dampak ekologis akibat berkurang dan rusaknya ekosistem mangrove adalah


hilangnya berbagai spesies flora dan fauna yang berasosiasi dengan
ekosistem mangrove, yang dalam jangka panjang akan mengganggu
keseimbangan ekosistem mangrove khususnya dan ekosistem pesisir umumnya.

Gambar 39 - Mangrove

3.3.2. Penting Ekosistem Mangrove


Ekosistem utama di daerah pesisir adalah ekosistem mangrove, ekosistem lamun
dan ekosistem terumbu karang. Menurut Kaswadji (2001), tidak selalu ketiga
ekosistem tersebut dijumpai, namun demikian apabila ketiganya dijumpai
maka terdapat keterkaitan antara ketiga nya. Masing-masing ekosistem
mempunyai fungsi sendiri-sendiri.

3.3.3. Manfaat Mangrove


a. Fungsi ekologis :
1) pelindung garis pantai dari abrasi,
2) mempercepat perluasan pantai melalui pengendapan,
3) mencegah intrusi air laut ke daratan,
4) tempat berpijah aneka biota laut,
5) tempat berlindung dan berkembangbiak berbagai jenis burung, mamalia,
reptil, dan serangga,
6) sebagai pengatur iklim mikro.
b. Fungsi ekonomis :
1) penghasil keperluan rumah tangga (kayu bakar, arang, bahan
bangunan, bahan makanan, obat-obatan),
2) penghasil keperluan industri (bahan baku kertas, tekstil, kosmetik,
penyamak kulit, pewarna),
3) penghasil bibit ikan, nener udang, kepiting, kerang, madu, dan telur
burung,
4) pariwisata, penelitian, dan pendidikan.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

3.3.4. Penyebab dan Dampak Kerusakan Ekosistem Hutan Mangrove


Hutan Mangrove memegang peranan dan fungsi yang penting di dalam ekosistem,
namun nyatanya banyak permasalahan yang terjadi dalam ekosistem hutan
mangrove sehingga mengakibatkan rusaknya hutan mangrove tersebut.

Hal-hal utama yang menjadi permasalahan dan penyebab rusaknya hutan mangrove
antara lain:

a. Kegiatan Tebang Habis. Kegiatan ini secara langsung ataupun tidak langsung
berdampak pada perubahan komposisi tumbuhan; pohon-pohon mangrove akan
digantikan oleh spesies-spesies yang nilai ekonominya rendah dan hutan
mangrove yang ditebang ini tidak lagi berfungsi sebagai daerah mencari makan
(feeding ground) dan daerah pengasuhan (nursery ground) yang optimal bagi
bermacam ikan dan udang stadium muda yang penting secara ekonomi.
b. Pengalihan aliran air tawar (misalnya pada pembangunan irigasi). Peningkatan
salinitas hutan (rawa) mangrove menyebabkan dominasi dari spesies-spesies
yang lebih toleran terhadap air yang menjadi lebih asin; ikan dan udang dalam
stadium larva dan juvenil mungkin tak dapat mentoleransi peningkatan salinitas,
karena mereka lebih sensitive terhadap perubahan lingkungan, selain itu
peningkatan salinitas juga akan mengakibatkan menurunnya tingkat kesuburan
hutan mangrove karena pasokan zat-zat hara melalui aliran air tawar berkurang.
c. Konversi menjadi lahan pertanian, perikanan. Adanya konversi lahan akan
mengakibatkan beberapa dampak, yaitu:
1) terancamnya regenerasi stok-stok ikan dan udang di perairan lepas pantai
yang memerlukan hutan (rawa) mangrove sebagai nursery ground larva
dan/atau stadium muda ikan dan udang.
2) Pencemaran laut oleh bahan-bahan pencemar yang sebelum hutan mangrove
dikonversi dapat diikat oleh substrat hutan mangrove.
3) Pendangkalan peraian pantai karena pengendapan sedimen yang sebelum
hutan mangrove dikonversi mengendap di hutan mangrove.
4) Intrusi garam melalui saluran-saluran alam yang bertahankan keberadaannya
atau melalui saluran-saluran buatan manusia yang bermuara di laut.
5) Erosi garis pantai yang sebelumnya ditumbuhi mangrove.
d. Pembuangan sampah cair (Sewage). Pembuangan sampah cair berdampak pada
penurunan kandungan oksigen terlarut dalam air, bahkan dapat terjadi keadaan
anoksik dalam air sehingga bahan organik yang terdapat dalam sampah cair
mengalami dekomposisi anaerobik yang antara lain menghasilkan hidrogen
sulfida (H2S) dan aminia (NH3) yang keduanya merupakan racun bagi organisme
hewani dalam air. Bau H2S seperti telur busuk yang dapat dijadikan indikasi
berlangsungnya dekomposisi anaerobic.
e. Pembuangan sampah padat. Pembuangan sampah padat memungkinan
terlapisnya pneumatofora yang akan mengakibatkan kematian pohon-pohon
mangrove. Perembesan bahan-bahan pencemar dalam sampah padat yang
kemudian larut dalam air ke perairan di sekitar pembuangan sampah.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

f. Pencemaran minyak. Pencemaran minyak akibat tumpahan minyak skala besar


dapat menyebabkan kematian pohon-pohon mangrove akibat terlapisnya
pneumatofora oleh lapisan minyak.
g. Penambangan dan ekstraksi mineral. Kerusakan total di lokasi penambangan dan
ekstraksi mineral yang dapat mengakibatkan :musnahnya daerah asuhan
(nursery ground) bagi larva dan bentuk-bentuk juvenil ikan dan udang yang
bernilai ekonomi penting di lepas pantai, dan dengan demikian mengancam
regenerasi ikan dan udang tersebut.
3.3.5. Dampak Kerusakan Ekosistem Hutan Mangrove
Kerusakan ekosistem hutan mangrove akan berdampak, antara lain :
a. Perubahan iklim,
b. Kehilangan berbagai jenis spesies,
c. Terganggunya siklus air, dan
d. Kerusakan pantai yang mengancam permukiman dan wilayah konservasi (materi
utama dalam modul ini).

Gambar 40 - Penanaman Mangrove

3.4. Rangkuman
Sand nourishment (pengisian pasir) merupakan usaha yang dilakukan untuk
memindahkan sedimentasi pada pantai ke daerah yang terjadi erosi, sehingga
menjaga pantai tetap stabil.

Disisi lain erosi dapat terjadi jika di suatu pantai yang ditinjau terdapat kekurangan
suplai pasir. Stabilitasi [antai dapat dilakukan dengan penambahan suplai pasir ke
daerah yang terjadi erosi itu. Apabila erosi terjadi secara terus menerus , maka suplai
pasir harus dilakukan secara berkala dengan laju sama dengan kehilangan pasir .
Untuk pantai yang cukup panjang maka penambahan pasir dengan cara pembelian
kurang efektif sehingga digunakan alternatif pasir diambil dari hasil sedimentasi sis
lain dari pantai.

Hutan mangrove dengan berbagai karakteristiknya mempunyai peran yang


sangat penting dalam melindungi pantai dari badai dan angin, pemasok bahan
organik, sebagai tempat siklus hidup ikan, habitat berbagai jenis fauna serta
penyerap karbon.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

Hutan mangrove pada umumnya tersusun atas zonasi-zonasi atau lapisan


vegetasi mulai dari tepi pantai atau sungai menuju ke arah daratan yang
lebarnya jarang melebihi 4 km, kecuali di daerah muara dan teluk yang
tertutup, lebarnya dapat mencapai 18 km atau bahkan hingga lebih dari 30 km.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

PENUTUP

4.1. Kesimpulan
1. Indikator hasl belajar dari materi ini antara lain :
a. Peserta mampu memahami, menjelaskan dan mengaktualisasikan Hard
Structure dalam pengawasan pelaksanaan pantai
b. Peserta mampu memahami, menjelaskan dan mengaktualisasikan Sofl
Structure dalam pengawasan pelaksanaan pantai
2. Bangunan pantai digunakan untuk melindungi pantai terhadap kerusakan karena
serangan gelombang dan arus. Ada beberapa cara yang dapat dilakukan untuk
melindungi pantai yaitu memperkuat pantai atau melindungi pantai agar mampu
menahan kerusakan dengan membangun beberapa struktur bangunan pantai antara
lain ; a) tanggul laut, b) tembok laut, c) perkuatan lereng, d) pemecah gelombang, e)
krib dan f) jeti.
3. Soft structure untuk pelindung atau perbaikan atas kerusakan pantai dalam modul ini
adalah a) Pengisian pasir (Sand Nourishment) dan b) Penanaman pohon bakau
(Mangrove).

4.2. Tindak Lanjut


Peserta pelatihan pengawasan pelaksanaan konstruksi pantai diharapkan mencermati
segala pengetahuan bangunan pantai dan dapat mengaktualisasikaan dalam kegiatan
pengawasan pelaksanaan konstruksi pantai.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

LEMBAR LATIHAN

1. Apakah yang peserta pahami tentang tanggul laut ?


2. Apakah yang peserta pahami tentang Sei Dike ?
3. Berdasarkan fungsi (tujuan penggunaan) tanggul laut dapat dibedakan menjadi dua,
sebut dan jelaskan ?
4. Bagaimanakah Metode pelaksanaan konstruksi tangggul laut (sea dike) dari
timbunan tanah, jelaskan ?
5. Apakah yang peserta pahami dari Sea Wall dana pa tujuanya ?
6. Sebutkan Pelaksanaan konstruksi tembok laut ?
7. Apakah yang dimaksud dengan perkuatan lereng dan apa tujuannya ?
8. Bagaimana Metode pelaksanaan konstruksi revetmen, jelaskan ?
9. Apakah yang peserta pahami tentang Break Water dan apakah tujuan dibangunya
konsruksi tersebut ?
10. Sebutkan Beberapa macam pemecah gelombang yang ditinjau dari bentuknya ?
11. Apakah yang dimaksud dengan krib dan apa tujuannya ?
12. Krib memiliki berbagai macam klasifikasi, sebutkan ?
13. Apakah yang peserta pahami tentang jeti dana pa fungsi jeti ?
14. Bagaimana metode pelaksanaan jeti dari rubble mound, sebutkan dan berikan
penjelasan ?
15. Bagaimana metode pelaksanaan jeti dari tiang-tiang pancang (arah laut), sebutkan
dan jelaska ?
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

LEMBAR DISKUSI

1. Perhatikan benar-benar tayangan film pendek tersebut dan perhatikan hal-hal yang
berkenaan dengan pantai.
2. Buat catatan-catatan kecil terkait materi atau isi yang ada dalam film tersebut.
3. Selesaikan dengan diskusi kelompok beberapa pertanyaan yang ada dibawah ini :
a. Buat identifikasi hal-hal yang ada dalam film tersebut dan yang berkaitan
dengan pantai
b. Permasalahan apa yang ada dari tayangan film tersebut.
c. Berikan masing-masing permasalahan tersebut solusinya atau
penyelesainnya.
4. Susun rangkuman dari hasil diskusi pleno setiap partanyaan diatas
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

DAFTAR PUSTAKA

Triatmodjo, Bambang. 1999. Perencanaan Bangunan Pantai. Yogyakarta. Beta Offset,


2012 , Teknik Pantai. FT TGM.
Shalman, Dony .2005 Metode pelaksanaan pekerjaan Pembangunan Tanggul Laut Pantai
Tegal Taman, Jawa Barat. Kabupaten Indramayu.
Pope, Joan. 1997 “Responding to Coastal Erosion and Flooding Damages”, Journal of
Coastal Research, Vol 13 Issue 3 p 704-710
Pratikno, Widi A. dkk. 1977 Struktur Pelindung Pantai, PT. Mediatama Saptakarya, Jakarta,
2012, Perencanaan Fasilitasi Pantai dan Laut, BPFE, Yogyakarta, 1977.
Yuwono, N., 2004, Pedoman Teknis Perencanaan Pantai Buatan (Artificial Beach
Nourishment), Pusat Antar Universitas, Yogyakarta. Universitas Gadjah Mada.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. Surat Edaran Menteri Pekerjaan
Umum dan Perumahan Rakyat No. 07/SE/M/2010 tentang Pedoman Pelaksanaan
Konstruksi Bangunan Pengaman Pantai, adaptasi dari Coastal engineering manual
part VI chapter 2, “Types of functions of Coastal Structure”. Jakarta. Kementerian
Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

GLOSARIUM

Buis = dari tumpukan pipa


Buoy = Pelampung
Break Water = Pemecah Gelombang
Caisso = Kaison
Core = Lapis inti
Fetching = Menarik
Filter Layer = Lapis penyaring
Groin = Krib
Jetty =Jeti
Land Clearing = Pembersihan tanah
Random placement = penyusunan secara acak
Revetments = Perkuatan lereng
Sea Wall = Tembok Laut
Sea Dike = Tanggul Laut
Self Propelling = Bergerak sendiri
Seepage and Piping = Rembesan dan Perpipaan
Sheet Pile Cells = Sel Papan Pancang
Side Stone Dumping Barges = Ponton yang menuang batu ke samping
Split Hopper = Lunas terbelah
Uniform placement = Penyusunan armor secara seragam
Selective placement = penyusunan selektif
Special placement = penyusunan secara spesial
Self propelled = bergerak sendiri
Vertical Drain = Aliran air ke bawah
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

KUNCI JAWABAN

1. Apakah yang peserta pahami tentang tanggul laut ?


Jawab :
Tanggul laut yaitu semacam tembok miring baik buatan maupun alami, dipergunakan
untuk mengatur muka air.
2. Apakah yang peserta pahami tentang Sei Dike ?
Jawab :
Sei Dike adalah struktur pengaman pantai yang dibangun sejajar pantai dengan
tujuan untuk melindungi dataran pantai rendah dari genangan yang disebabkan oleh
air pasang, gelombang dan badai.
3. Berdasarkan fungsi (tujuan penggunaan) tanggul laut dapat dibedakan menjadi dua,
sebut dan jelaskan ?
Jawab :

a. Tanggul Primer
Merupakan bangunan tanggul yang dibangun sepanjang lau guna menagkis
banjir.
b. Tanggul Sekunder
Merupakan bangunan tanggul yang dibangun di tas bantaran sungai atau
yang dibangun dibelakang tanggul primer yang berfungsi sebagai pengaman
atau pertahanan kedua apabila tanggul primer jebol atau rusak.
4. Bagaimanakah Metode pelaksanaan konstruksi tangggul laut (sea dike) dari
timbunan tanah, jelaskan ?
Jawab :
a. Pemasangan profil;
b. Pembersihan tanah (land clearing) dasar dan diratakan secukupnya dengan
grader/bulldozer.
c. Geotekstil dibentangkan pada dasar tanah untuk stabilisasi tanah dan filter
bagi aliran air ke bawah (vertical drain) dari timbunan tanggul
d. Penimbunan tanah di atas hamparan geotekstil dengan bantuan dump truck,
diratakan dengan bulldozer, dan dipadatkan dengan alat pemadat tanah
(hand stamper atau sheepfoot roller).
e. Dilanjutkan dengan pemasangan lapisan revetmen dari batu kosong/armor
pada lereng luar tanggul laut
5. Apakah yang peserta pahami dari Sea Wall dana pa tujuanya ?
Jawab :
Sea Wall adalah struktur pengaman pantai yang dibangun dalam arah sejajar pantai
dengan tujuan untuk melindungi pantai terhadap hempasan gelombang dan
mengurangi limpasan genangan areal pantai yang berada di belakangnya.
Tujuan tembok laut adalah guna mencegah/mengurangi limpasan dan genangan
areal pantai yang berada di belakangnya. Sedangkan fungsi dari tembok laut adalah
sebagai perkuatan pada bagian profil pantai.
6. Sebutkan Pelaksanaan konstruksi tembok laut ?
Jawab :
c. Tembok laut pejal
d. Tembok laut lulus air
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

7. Apakah yang dimaksud dengan perkuatan lereng dan apa tujuannya ?


Jawab :

Perkuatan Lereng adalah struktur di pantai yang dibangun menempel pada garis
pantai dengan tujuan untuk melindungi pantai yang tererosi.

Tujuan dari perkuatan lereng adalah untuk melindungi daratan tepat di belakang
bangunan.

8. Bagaimana Metode pelaksanaan konstruksi revetmen, jelaskan ?


Jawab :
a. Pemasangan profil
b. Penggalian pondasi dengan menggunakan ekskavator
c. Pemasangan geotekstil dari atas ke dasar pondasi
d. Material inti diletakkan di atas geotekstil dilanjutkan penempatan armor
sampai ketinggian 2,5 m
e. Pemasangan lapisan inti dan armor bagian atas menggunakan ekskavator,
yang berada di sisi dalam pantai
9. Apakah yang peserta pahami tentang Break Water dan apakah tujuan dibangunya
konsruksi tersebut ?
Jawab :

Break Water adalah konstruksi pengaman pantai yang posisinya sejajar atau kira-kira
sejajar garis pantai dengan tujuan untuk meredam gelombang datang.

Tujuan dari bangunan pemecah gelombang adalah untk mengurangi energi (gaya-
gaya) gelombang di belakang struktur, disamping untuk melindungi kolom pelabuhan
terhadap gangguan gelombang. Disisi lain juga dapat bertujuan untuk mencegah
erosi pantai.

10. Sebutkan Beberapa macam pemecah gelombang yang ditinjau dari bentuknya ?
d. Pemecah gelombang sisi miring
e. Pemecah gelombang sisi tegak
f. Pemecah gelombang campuran
11. Apakah yang dimaksud dengan krib dan apa tujuannya ?
Jawab :
Krib adalah bangunan yang dibuat tegak lurus atau kira-kira tegak lurus pantai,
berfungsi mengendalikan erosi yang disebabkan oleh terganggunya keseimbangan
angkutan pasir sejajar pantai (longshore sand drift).
Tujuan dari pengaturan alur laut antara lain sebagai :
e. Mengatur aliran laut sedemikian rupa sehingga pada waktu banjir air dapat
mengalir dengan cepat dan aman;
f. Mengatur kecepatan aliran laut yang memungkinkan adanya pengendapan
dan pengangkutan sedimen dengan baik;
g. Mengarahkan aliran ke tengah alur laut agar tebing laut tidak terkikis;
h. Mengarahkan aliran laut sehingga dapat dipergunakan untuk pelayaran.
12. Krib memiliki berbagai macam klasifikasi, sebutkan ?
e. Krib Permeabel / Lolos Air
f. Krib Impermeabel/Rapat Air.
g. Krib Semi Permeabel
Modul 05. Pengenalan Bangunan Pantai

h. Krib Silang dan Memanjang


13. Apakah yang peserta pahami tentang jeti dana pa fungsi jeti ?
Jawab :
Jetty adalah bangunan menjorok ke laut yang berfungsi sebagai pengendalian
penutupan muara sungai atau saluran oleh sedimen.
Fungsi bangunan jeti, antara lain :
e. Sebagai sandaran/pelabuhan kapal tongkang dan kapal kapal kecil lain nya
yang akan melakukan transaksi naik atau turun barang baik melakukan expor
dan impor;
f. Untuk mengurangi pendangkalan alur oleh sedimen panta;
g. Untuk melindingi alur pelayaran;
h. Untuk mencegah pendangkalan dimuara dalam kaitannya dengan
pengendalian banjir.
14. Bagaimana metode pelaksanaan jeti dari rubble mound, sebutkan dan berikan
penjelasan ?
a. pemasangan profil;
b. pengangkutan material inti dengan menggunakan dump truck. Material inti
ditempatkan di lokasi pekerjaan dan diratakan dengan bulldozer. Untuk
material inti dari geobag isi pasir ditempatkan dengan menggunakan
excavator;
c. penempatan material antara dan armor dilakukan secara bertahap, agar
material yang sudah ditempatkan tidak hanyut oleh gelombang; dan
d. penempatan lapis armor secara individual dilaksanakan dengan crane atau
derek terapung di atas ponton atau bergerak sendiri (self propelled).
15. Bagaimana metode pelaksanaan jeti dari tiang-tiang pancang (arah laut), sebutkan
dan jelaska ?
Jawab :
a. pemancangan dilakukan dari tepi pantai ke tengah dengan alat pemancang
terapung yang dimuatkan pada ponton dengan draft kecil,
b. pemasangan guide wall dilakukan untuk mendapatkan hasil pancangan yang
lurus; dan
c. material ditimbun dan dipadatkan sesuai spesifikasi yang disyaratkan.

Anda mungkin juga menyukai