TERM OF

REFERENCE
 Term Of Reference (TOR)
WEBINAR NASIONAL PENEGAKAN HUKUM PIDANA DI BIDANG
KESELAMATAN DAN KEAMANAN PELAYARAN BERDASARKAN HUKUM
PELAYARAN NASIONAL DAN INTERNASIONAL

A. LATAR BELAKANG KEGIATAN

Keselamatan pelayaran merupakan hal yang sangat penting dan menduduki posisi
sentral dalam segala aspek di dunia pelayaran. Aspek yang melekat pada keselamatan
pelayaran meliputi karakteristik sikap, nilai, dan aktivitas mengenai pentingnya terpenuhinya
persyaratan keselamatan dan keamanan yang menyangkut angkutan di perairan dan
kepelabuhanan. Pengabaian atas keselamatan pelayaran cenderung meningkatkan biaya
ekonomi dan lingkungan seperti penurunan produksi, timbul biaya medis, terjadi polusi dan
penggunaan energi yang tidak efisien. Rendahnya keselamatan pelayaran ini dapat diakibatkan
oleh berbagai faktor, salah satunya ialah lemahnya manajemen sumber daya manusia
(pendidikan, kompetensi, kondisi kerja, jam kerja) dan manajemen proses. Sehingga tujuan
negara dalam melindungi seluruh tumpah darah Indonesia masih belum dapat terlaksana
dengan baik.
Rata-rata tingkat kecelakaan transportasi laut menurun sebesar 6,95 persen pertahun
namun didapatkan jumlah korban jiwa yang dinilai relatif masih tinggi. Problematika saat ini
yang banyak terjadi di laut terkait dengan keselamatan dan keamanan pelayaran adalah,
bangkai kapal dan perahu yang karam di laut, sampaisaat ini masih sering terjadi kelambatan
dalam mengangkat/memindahkan kapal yang tenggelam, bahkan ada diantaranya yang belum
diangkat atau dipindahkan sama sekali. Sangat jelas bangkai kapal ini sangat mengganggu
sekali terhadap keselamatan dan keamanan bagi kapal–kapal yang melintas laut tersebut.
Malah bangkai-bangkai perahu dan kapal tersebut kini menjadi sampah di jalur pelayaran yang
akhirnya menyebabkan keselamatan dan keamanan pelayaran yang tidak terjamin, akibat
bangkai kapal tersebut tidak diangkat.
Realitas menujukan terdapat lemahnya dalam pelaksanaan aturan keselamatan
pelayaran, yang disebabkan oleh belum dilaksanakan aturan hukum secara optimal, hal ini
disebabkan oleh beberapa faktor yakni : pihak syahbandar yang belum memenuhi kualifikasi
dalam arti belum menguasai secara penuh peraturan tertib Bandar, penegakan hukum (law
enforcement) yang tidak sungguh-sungguh.
 Agar semua hal tersebut dapat terjalin dan terwujud secara harmonis maka perlu
dilaksanakannya suatu kegiatan yang menjelaskan prinsip keselamatan transportasi adalah hak
masyarakat dan kewajiban negara dalam melindungiwarganya. Maka kami panitia sebagai
Mahasiswa yang mana juga akan ikut andil dalam bagian serta merupakan Program kerja utama
dari Kelompok KKN 53 Pelayaran Unsika Tahun 2021.
Tujuan dan Hasil yang Diharapkan
1. Latar belakang atau dasar pemikiran bahwasannya Indonesia terkenal sebagai negara
maritim tetapi faktanya Indonesia masih sering mengalami kecelakaan, sehingga
masyarakat masih belum dapat merasakan keselamatan dan keamanan pelayaran yang
maksimal. Rendahnya keselamatan pelayaran ini dapat di akibatkan oleh berbagai
faktor, salah satunya ialah lemahnya manajemen sumber daya manusia (pendidikan,
kompetensi, kondisi kerja, jam kerja) dan manajemen proses. Sehingga pertanyaan besar
yang diinginkan terjawab dalam Webinar ini adalah “Bagaimana Penegakan Hukum
Pidana di Bidang Keselamatan Dan Keamanan Pelayaran serta solusi apa saja yang
dapat diberikan Lembaga Pemerintahan terkait peraturan yang sudah ada saat ini”. Oleh
karena itu salah satu narasumber yang penyelenggara harapkan adalah datang dari
lingkungan Pemerintah atau lembaga yang terkait dengan
UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran.
2. UU Pelayaran adalah sebuah peraturan yang diantaranya mengatur tentang persyaratan
perizinan, kelaikan kapal, dan pengawasan. Bahkan ada kewajiban menyampaikan
informasi kepada para pemangku kepentingan mengenai angkutan. Dalam negara
hukum, seringkali baik warga negara maupun pemerintah melupakan mana yang lebih
harus dipentingkan antara masyarakat atau hukum itu sendiri. Sehingga, menjadi sangat
penting untuk dikaji secara lebih mendalam berkaitan dengan hubungan antara
Keselamatan dan Keamanan agar supaya kebijakan yang dipilih adalah yang paling tepat
untuk semua pihak. Berdasarkan hal ini, sehingga penyelenggara Webinar berharap
akan dapat menghadirakan seorang pakar atau seorang guru besar pada bidang kajian
tentang Hukum Pelayaran Nasional dan Internasional.
3. Melakukan sosialisasi kepada masyarakat bahwa keselamatan dan keamanan pelayaran
adalah tanggungjawab semua pihak.
4. Meningkatkan public awareness/edukasi terhadap masyarakat pengguna jasa
transportasi laut.
5. Partisipasi dan peran serta masyarakat dalam berbudaya selamat dalam menggunakan
transportasi laut.
B. NAMA DAN TEMA KEGIATAN

Adapun nama kegiatan ini adalah “Webinar Nasional Penegakan Hukum Pidana di
Bidang Keselamatan Dan Keamanan Pelayaran Berdasarkan Hukum Pelayaran
Nasional dan Internasional” dengan tema yang diangkat pada Webinar Nasional ini yaitu
“Sosialisasi Kebijakan Pidana Dalam Mencegah Terjadinya Kecelakaan Transportasi Laut
Demi Keselamatan Dan Keamanan Pelayaran Nasional.”

Sub Tema

• Pengawasan Transportasi Laut Demi Mewujudkan Keselamatan Dan Keamanan

Pelayaran Nasional
• Pelaksanaan Investigasi Terhadap Kecelakaan Pelayaran Nasional
• Profile Dan Kesiapan PT. PELNI Dalam Mewujudkan Keselamatan Dan Keamanan
Pelayaran Nasional
• Regulasi Keselamatan Dan Keamanan Pelayaran Berdasarkan Aspek Hukum
Internasional

C. WAKTU DAN TEMPAT

Adapun rangkaian kegiatan webinar ini akan dilaksanakan berbasis daring dan
teknologi, dengan media sosial sebagai wadah dan bentuk proker, yang akan diselenggarakan
pada:
Hari/tanggal : Kamis, 04 November 2021;
Waktu : 10:00 WIB s/d Selesai;
Tempat : Zoom Meeting.
D. MATERI DAN NARASUMBER
1. Kementrian Perhubungan RI cq. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut,
Materi yang disampaikan : Pengawasan Transportasi Laut Demi Mewujudkan
Keselamatan Dan Keamanan Pelayaran Nasional;
2. Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT),
Materi yang disampaikan : Pelaksanaan Investigasi Terhadap Kecelakaan Pelayaran
Nasional;
3. Direktur PT. Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI),
Materi yang disampaikan : Profile Dan Kesiapan PT. PELNI Dalam Mewujudkan
Keselamatan Dan Keamanan Pelayaran Nasional;
4. Ketua Umum Ahli Keselamatan dan Keamanan Maritim Indonesia (AKKMI),
Materi yang disampaikan : Regulasi Keselamatan Dan Keamanan Pelayaran
Berdasarkan Aspek Hukum Internasional;
Durasi

Waktu yang tersedia untuk masing-masing pembicara menyampaikan materi yaitu 20 menit.

E. PESERTA

Peserta kegiatan webinar ini adalah sebagai berikut :

1. Mahasiswa dan Masyarakat umum secara luas;
2. Masyarakat yang sedang menggunakan Transportasi Kapal Laut (PemudikAntar Pulau);
3. Lembaga dan Instansi Pemerintahan Terkait.

F. SUSUNAN ACARA
(terlampir)
G. SUSUNAN PANITIA
- Pengarah : Dr. Hj. Mimin Maryati, Dra., M.Pd. (Ketua LPPM Unsika)
- Penanggung jawab : Dr. Indra Yudha Koswara, SH., MH (Dosen Pendamping Lapangan)
: Hana Faridah, S.H., M.H.
- Koordinator Tim : Nawawi Muslim
- Ketua Pelaksana : Muhammad Iqbal Nugroho
- Sekretaris Pelaksana : Maya Rosmayanti
- Bendahara : Siti Nur Kholifah
- Divisi Acara : Anita Widia Pratiwi (Koordinator)
Thasya Novianna
Berlian Yolanda
- Divisi Humas : Farhan Rabban (Koordinator)
Lastri Maryani
Dina Wulan Ismarilda
- Divisi PDD : Reinaldy Muhammad (Koordinator)
Haqqi Royyan Jauhar
Muhammad Ramdhan S
Tania Putri Nurtianti
Arumdani Sekar Kinanti Putri
- Divisi Logistik : Rizki Dwi Kusuma (Koordinator)
Supandi Darmawan

H. PENUTUP
Demikian Term of reference (TOR) ini dibuat guna sebagai acuan dan pertimbangan
bagi para pihak yang mendukung dan dalam melaksanakan kegiatan ini.
Lampiran
SUSUNAN ACARA WEBINAR NASIONAL
KKN 53 PELAYARAN
UNIVERSITAS SINGAPERBANGSA KARAWANG TAHUN 2021

NO. KEGIATAN WAKTU DURASI KETERANGAN

Pembukaan Room Zoom

1. 09.40-10.00 ‘20 Reinaldy Muhammad
(Video Opening)
Pembukaan & Pembacaan
2. 10.00-10.05 ‘5 MC
Susunan Acara

3. Pembacaan Doa 10.05-10.10 ‘5 Haqqi Royyan Jauhar

Menyanyikan Lagu Indonesia

4. 10.10-10.20 ‘10 Seluruh Audience
Raya & Mars UNSIKA
Sambutan-Sambutan Oleh :
• Ketua Pelaksana Webinar
Nasional KKN 53 • Muhammad Iqbal
Pelayaran UNSIKA Nugroho
5. • Dosen Pembimbing 10.20-10.35 ‘15 • Dr. Indra Yudha
Lapangan KKN 53 Koswara, S.H., M.H.
Pelayaran UNSIKA • Ir. Bastaman Syah, M.Si.
• Dekan Fakultas Hukum
UNSIKA
Penyerahan Acara
6. 10.35-10.40 ‘5 MC
(MC ke Moderator)

7. Pembacaan CV Pembicara 1 10.40-10.45 ‘5 Moderator 1

Tema : Pengawasan
Pemaparan Materi ke – 1 Transportasi Laut Demi
8. Oleh Direktoral Jenderal 10.45-11.05 ‘20 Mewujudkan Keselamatan
Perhubungan Laut Dan Keamanan Pelayaran
Nasional
9. Pembacaan CV Pembicara 2 11.05-11.10 ‘5 Moderator 1

Pemaparan Materi ke – 2 Tema : Pelaksanaan

Oleh Komite Nasional Investigasi Terhadap
10. 11.10-11.30 ‘20
Keselamatan Transportasi Kecelakaan Pelayaran
(KNKT) Nasional

11. Pembacaan CV Pembicara 3 11.30-11.35 ‘5 Moderator 2

Tema : Profile Dan Kesiapan

Pemaparan Materi ke – 3 PT PELNI Dalam
12. Oleh PT Pelayaran Nasional 11.35-11.55 ‘20 Mewujudkan Keselamatan
Indonesia (PT PELNI) Dan Keamanan Pelayaran
Nasional

13. Ice Breaking 11.55-12.15 ‘20 MC

14. Pembacaan CV Pembicara 4 12.15-12.20 ‘5 Moderator 2

Pemaparan Materi ke – 4 Tema : Regulasi

Oleh Ahli Keselamatan dan Keselamatan Dan Keamanan
15. 12.20-12.40 ‘20
Keamanan Maritim Indonesia Pelayaran Berdasarkan
(AKKMI) Aspek Hukum Internasional

16. Sesi Tanya Jawab 12.40-13.05 ‘25 Peserta

17. Penutup & Foto Bersama 13.05-13.20 ‘15 MC