LAPORAN AKHIR

PERENCANAAN DAN PEMBUATAN PROTOTIPE MESIN BUBUT

KAYU DENGAN BEBAN MAKSIMAL 60 KG DAN PANJANG
MAKSIMAL 1.3 METER DAN DIAMETER MAKSIMAL 17
CENTIMETER

Disusun Oleh:

1. HARDITYA UMARAUL HAQ (180401126)

2. STEVEN (180401127)

3. MUHAMMAD SHIDDIQ (180401128)

4. KEVIN ARIEL SIMANJUNTAK (180401129)

5. DONY WALFARED KURNIAWAN MARPAUNG (180401130)

Periode Semester Genap

T.A. 2020/2021

LABORATORIUM KONSTRUKSI MESIN

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2021
 i

KATA PENGANTAR

Puji dan Syukur penulis ucapkan kepada Tuhan yang Maha Esa berkat
rahmat dan karunia-Nya, sehingga Kami dapat menyelesaikan laporan Akhir dari
tugas rancang kami dengan judul rancangan “Perencanaan dan Pembuatan
Mesin Bubut Kayu dengan Beban Maksimal 60 kg dan Panjang Maksimal 1.3
Meter dan Diameter Maksimal 17 Centimeter”.
Laporan ini disusun untuk memenuhi syarat menyelesaikan mata kuliah
tugas rancang desain elemen mesin yang terdapat di Departemen Teknik Mesin,
Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara.
Dalam menyelesaikan laporan ini penulis mengucapkan terima kasih
kepada:
1. Orang tua seluruh penulis yang telah memberi dukungan moral maupun
materi.
2. Bapak Dr. Ir. M. Sabri, MT. IPM. Asean Eng. selaku Ketua Departemen
Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara.
3. Ibu Ir. Farida Ariani, MT selaku kepala Laboraturium Konstruksi Mesin.
4. Bapak Prof. Dr. Ir. Farel Hasiholan Napitupulu, DEA selaku Dosen
Pembimbing Tugas Rancang Desain Elemen Mesin.
5. Kawan-kawan angkatan 2018 yang telah berbagi dan saling membantu
dalam menyelesaikan laporan ini.
Penulis menyadari dalam penyusunan laporan ini masih terdapat
kekurangan, oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang
membangun guna menyempurnakan laporan ini.

Medan, 23 Juni 2021

 ii

ABSTRAK

Pada saat ini, pemanfaatan kayu banyak sekali digunakan. Diantaranya

untuk konstruksi, perindustrian, kebutuhan furniture dan juga masih banyak yang
lainnya. Mesin bubut kayu adalah suatu alat yang digunakan untuk menyayat kayu
agar kayu tersebut berbentuk silinder, dengan prinsip kerja benda berputar
sedangkan alat penyayatnya bergerak. Mesin bubut ini dirancang agar dapat
memiliki kecepatan putar sebesar 2500 rpm yang dapat diatur kecepatan putarnya
karena menggunakan motor servo, dan mampu menopang beban sebesar 60 kg.
Mesin bubut ini dirancang untuk dapat membubut kayu dengan panjang maksimal
1.3 meter dan berdiameter maksimal 17 centimeter. Mesin bubut ini juga dirancang
agar dapat digunakan dengan aman dengan memperhatikan Analisa-analisa struktur
dan ketahanan setiap bagian komponennya.

Kata Kunci: Mesin Bubut, Pengolahan Kayu, Motor Servo

 iii

ABSTRACT

At present, the use of wood is widely used. Like for construction, industry,
furniture, and many others. A wood lathe is a tool used to cut wood so that the wood
is cylindrical, with the working principle of a rotating object while the cutting tool
is moving. This lathe is designed to have a rotational speed of 2500 rpm which can
be adjusted because it uses a servo motor, and can support a load of 60 kg. This
lathe is designed to be able to turn wood with a maximum length of 1.3 meters and
a maximum diameter of 17 centimeters. This lathe is also designed to be used safely
by paying attention to structural analyzes and the resistance of each part.

Keyword: Lathe machine, Wood Processing, Servo Motor

 iv

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ............................................................................................ i

ABSTRAK ............................................................................................................. ii
ABSTRACT .......................................................................................................... iii
DAFTAR ISI ......................................................................................................... iv
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ vi
DAFTAR TABEL .............................................................................................. viii
BAB I PENDAHULUAN .......................................................................................1
1.1 Latar Belakang ..........................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah.....................................................................................2
1.3 Batasan Masalah .......................................................................................2
1.4 Tujuan Penelitian ......................................................................................2
BAB II TINJAUAN PUSTAKA............................................................................3
2.1 Sejarah Awal Mesin Bubut Kayu .............................................................3
2.2 Pengertian Mesin Bubut Kayu ..................................................................4
2.3 Bagian-bagian Mesin Bubut Kayu............................................................5
2.4 Jenis-jenis Pahat Bubut .............................................................................7
2.5 Prinsip Kerja Mesin Bubut Kayu..............................................................9
2.6 Sistem Penggerak....................................................................................10
2.6.1 Motor Servo.......................................................................................10
2.6.2 Poros ..................................................................................................12
2.6.3 Pulley .................................................................................................12
2.6.4 V-Belt ................................................................................................13
2.6.5 Ball Bearing ......................................................................................14
BAB III TAHAP PELAKSANAAN ...................................................................17
3.1 Tempat dan Waktu pembuatan ..............................................................17
3.2 Tahap Perencanaan ................................................................................17
3.3 Software yang Digunakan .......................................................................18
BAB IV HASIL PERENCANAAN .....................................................................19
4.1 Analisa Perhitungan ................................................................................19
4.2 Rancangan Mesin Bubut Kayu ...............................................................26
4.3 Analisa Biaya ..........................................................................................27
 v

BAB V LAPORAN KEGIATAN .......................................................................28

5.1 Tahapan Kegiatan ...................................................................................28
5.2 DFA (Design for Assembly) dan DFM
(Design for Manufacture) ......................................................................28
5.3 Anggaran Pembuatan Mesin ..................................................................29
5.4 Kegiatan Pembuatan Prototipe ..............................................................31
5.5 Kegiatan Assembly Mesin ......................................................................34
BAB VI HASIL YANG DICAPAI .....................................................................36
6.1 Prototipe .................................................................................................36
6.2 Pengujian ...............................................................................................36
BAB VII KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................37
5.1 Kesimpulan .............................................................................................37
5.2 Saran .......................................................................................................38
DAFTAR PUSTAKA ...........................................................................................39
 vi

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Komponen pada mesin bubut kayu ......................................................5

Gambar 2.2 Bagian Bagian Utama Mesin Bubut Kayu ..........................................6
Gambar 2.3 Jenis dan Bentuk Pisau Mesin Bubut Kayu .........................................8
Gambar 2.4 Pahat Kuku ..........................................................................................8
Gambar 2.5 Pahat Pemotong ...................................................................................8
Gambar 2.6 Pahat Lancip ........................................................................................9
Gambar 2.7 Pahat Lancip ........................................................................................9
Gambar 2.8 Pahat Miring ........................................................................................9
Gambar 2.9 Motor Servo........................................................................................10
Gambar 2.10 Lebar Sinyal Modulasi ....................................................................10
Gambar 2.11 Poros ................................................................................................12
Gambar 2.12 Drive Pulley .....................................................................................13
Gambar 2.13 V Belt ...............................................................................................14
Gambar 2.14 Ball Bearing .....................................................................................16
Gambar 3.1 Diagram Alur .....................................................................................17
Gambar 4.1 Gaya-gaya pada Poros ........................................................................19
Gambar 4.2 Pulley dan Belt ...................................................................................20
Gambar 4.3 Gaya-gaya pada Pulley .......................................................................21
Gambar 4.4 Gaya-gaya pada Sabuk .......................................................................22
Gambar 4.5 Bantalan ..............................................................................................23
Gambar 4.6 Gaya pada Bantalan ............................................................................23
Gambar 4.7 Dudukan Poros ...................................................................................24
Gambar 4.8 Gaya-gaya pada dudukan poros .........................................................25
Gambar 4.9 Rancangan Mesin Bubut Kayu ...........................................................26
Gambar 5.1 Perubahan Desain pada Toolrest ........................................................29
Gambar 5.2 Perubahan Desain pada Meja .............................................................29
Gambar 5.3 Desain Akhir Mesin Bubut Kayu .......................................................30
Gambar 5.4 Dimensi bed........................................................................................31
Gambar 5.5 Bed Mesin Bubut Hasil Perakitan ......................................................31
Gambar 5.6 Dimensi Dudukan Poros.....................................................................32
 vii

Gambar 5.7 Dudukan poros Mesin Bubut Hasil Perakitan ....................................32

Gambar 5.8 Dimensi dudukan Tailstock ................................................................33
Gambar 5.9 Dudukan tailstock Mesin Bubut Hasil Perakitan ...............................33
Gambar 5.10 Proses Pemasangan bed ....................................................................34
Gambar 5.11 Proses pemasangan Motor Servo .....................................................35
Gambar 6.1 Prototipe Mesin Bubut Kayu ..............................................................36
Gambar 6.2 Proses pembubutan kayu ....................................................................36
Gambar 6.3 Hasil Pembubutan ..............................................................................36
 viii

DAFTAR TABEL

Tabel 4.1 Analisa Biaya Mesin Bubut Kayu ..........................................................27

Tabel 5.1 Anggaran yang Dikeluarkan ..................................................................30
 1

BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pada masa sekarang ini pemanfaatan kayu banyak sekali digunakan, selain
bahannya yang mudah didapat, kayu juga mudah sekali untuk dapat di perbaharui
lagi meskipun membutuhkan waktu yang lama. Pemanfaatan kayu pada masa
sekarang banyak sekali digunakan diantaranya untuk pembangunan, untuk
perindustrian, untuk kebutuhan furniture dan juga masih banyak yang lainnya.
Namun pengolahan kayu pada skala kecil atau rumahan masih menggunakan alat
alat konvensional yang sederhana sehingga membutuhkan banyak waktu dan
tenaga.
Maka dari itu penulis bermaksud untuk mengambil salah satu manfaat dari
kayu yaitu sebagai barang furniture dan hiasan, karena kayu mudah sekali untuk di
bentuk dan diolah sesuai yang kita inginkan, maka penulis bermaksud untuk
membangun mesin bubut kayu. Mesin bubut kayu adalah suatu alat yang digunakan
untuk menyayat kayu agar kayu tersebut berbentuk silinder, dengan prinsip kerja
benda berputar sedangkan alat penyayatnya bergerak.
Mesin bubut kayu ini dapat digunakan untuk melakukan pengikisan pada
kayu sehingga membentuk sesuatu yang berbentuk simetris. Mesin ini
direncanakan dibuat dengan bahan yang mudah didapatkan dipasaran dan murah
namun mengasilkan mesin yang baik dan aman, sehingga mesin dapat digunakan
secara luas.
Mesin ini diharapan, dapat mempercepat produksi pengolahan kayu dan
menurunkan biaya produksi. Mesin bubut kayu inilah yang akan di analisa
kekuatan benda yang akan digunakan maupun besar gaya yang terjadi pada
material, sehingga dapat diketahui ketahanan bahan yang digunakan pada mesin
bubut kayu ini.
 2

1.2 Rumusan Masalah

Rumusan masalah pada laporan tugas rancang desain elemen mesin pada
kali ini adalah :
1. Bagaimana merancang mesin bubut kayu yang efisien dan aman dalam
pengoperasiannya.
2. Bagaimana membuat mesin bubut kayu yang baik dengan modal yang murah
tetapi tetap memperhatikan kualitas dari mesin.

1.3 Batasan Masalah

Supaya pembahasan masalah yang dilakukan dapat terarah dengan baik
dan tidak menyimpang dari pokok permasalahan, maka penulis membatasi
permasalahan yang akan dibahas, yakni:
1. Membahas tentang desain dari alat perkakas mesin bubut kayu.
2. Bahan yang di gunakan untuk kontruksi adalah bahan yang mudah didapatkan
dipasaran.
3. Perhitungan yang dilakukan adalah untuk menghitung kekuatan komponen
yang bergerak maupun komponen yang komponen bergerak.

1.4 Tujuan Penelitian

Adapun tujuan akhir dari penulisan laporan tugas rancang desain elemen
mesin ini adalah sebagai berikut:
1. Merancang dan membuat mesin bubut kayu yang baik dan aman.
2. Merancang dan membuat mesin bubut kayu yang memiliki spesifikasi yang
sama dengan yang ada di pasaran, dan memiliki harga yang lebih murah dari
yang beredar dipasaran.
3. Merancang dan membuat mesin bubut kayu yang memiliki efisiensi lebih baik.
 3

BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Sejarah awal Mesin Bubut

Mesin bubut adalah salah satu alat kuno, dikenalkan oleh orang Mesir dan
digunakan luas di Assyria, Yunani, Romawi dan Kekaisaran Bizantium. Mesin
bubut pada awalnya dikembangkan oleh orang Mesir sekitar 1300 SM. Ketika itu
dikembangkan mesin bubut yang dijalankan oleh dua orang. Satu orang akan
memutar potongan kayu dengan tali sementara yang lain menggunakan alat yang
tajam yang berfungsi sebagai pahat untuk memotong atau membentuk kayu.
Kemudian bangsa Romawi meningkatkan desain mesin bubut Mesir. Hal serupa
juga dilakukan oleh Jerman, Perancis dan Inggris yang juga banyak memodifikasi
mesin bubut, menurut [1].
Sejarah mesin bubut berawal ketika manusia pertama kali membangun
sebuah rangka kaku bantalan untuk mendukung benda kerja yang dapat diputar
pada sebuah kumparan dan dipotong menjadi bentuk melingkar dengan alat
genggam. Metode ini digunakan pertama kali untuk pembuatan mangkuk dangkal
pada tahun 1200 SM dan ditemukan di sebuah kuburan di Mycenae yang diyakini
telah berubah. Tak terbantahkan lagi contoh paling kuno dari seni pembubutan
sejauh ini ditemukan adalah fragmen dari sebuah mangkuk kayu Etruscan, yang
dibuat sekitar tahun 700 SM dan ditemukan di Makam Pejuang di Cornetto.
Pembubut dari Timur awalnya duduk di tanah pada mesin bubut primitif
mereka, dengan menggunakan satu tangan untuk memutar kumparan sambil
membungkuk sementara tangan lain memegang gagang pahat. Mereka
menggunakan satu kaki untuk menjaga kestabilan mesin bubut dan bertindak
sebagai alat penumpu, sementara ujung kaki yang lain digunakan untuk memandu
titik alat pemotongan. Alat primitif seperti mesin bubut kuno masih dapat kita lihat
saat ini dan digunakan di pasar-pasar di Timur Dekat dan Asia. Di China, orang
duduk di mesin bubut dan menggunakan kakinya untuk membuat gerakan bolak-
balik (reciprocating) oleh pedal secara bergantian kaki kiri dan kanan pada papan
yang dikaitkan pada tali yang dililitkan pada mesin spindle bubut, sehingga
membuat kedua tangan bebas untuk memegang dan mengarahkan pahat pemotong,
menurut [2].
 4

2.2 Pengertian Mesin Bubut Kayu

Mesin bubut kayu adalah suatu alat yang digunakan untuk menyayat kayu
agar kayu tersebut berbentuk silinder, dengan prinsip kerja benda berputar
sedangkan alat penyayatnya bergerak. Mesin bubut merupakan salah satu jenis
mesin perkakas yang digunakan untuk mempercepat proses produksi dibandingkan
dengan pembuatan dengan menggunakan tangan (diamplas), sehingga hasil
produksi menjadi lebih banyak dari pada pembuatan manual. Mesin bubut kayu
merupakan sebuah mesin yang cukup sederhana untuk Bagian -bagiannya yang
paling utama adalah kepala tetap, kepala lepas, penahan - penahan dan unit tenaga
penggerak. Pada mesin bubut yang terlihat bagian - bagian strukturalnya dibuat
dari besi yang dirancang sedemikian rupa untuk menjadi sebuah mesin yang kokoh,
dan bentuk mesin ini memberikan keleluasaan kepada si pembubut untuk
mengerjakan dengan baik benda - benda yang dihadapinya, menurut [3].
Prinsip kerja pada proses turning atau lebih dikenal dengan proses bubut
adalah proses penghilangan bagian dari benda kerja untuk memperoleh bentuk
silindris. Disini benda kerja akan diputar/rotasi dengan kecepatan tertentu
bersamaan dengan dilakukannya proses pemakanan oleh pahat yang digerakkan
secara translasi sejajar dengan sumbu putar dari benda kerja. Gerakan putar dari
benda kerja disebut gerak potong relatif dan gerakkan translasi dari pahat disebut
gerak umpan (feeding).
Cara kerja pada mesin bubut ini adalah ketika motor dihidupkan, putaran
dan daya dari motor ditransmisikan oleh pulley penggerak yang terdapat pada
motor ke pulley yang digerakkan. Kemudian dari pulley inilah putaran dari motor
diteruskan dengan sebuah poros yang didukung oleh dua buah bantalan. Pada poros
penghubung ini terdapat chuck atau pencekam yang berfungsi untuk mencekam
benda kerja. Juga terdapat senter yang tidak terhubung dengan putaran mesin yang
berfungsi sebagai tempat benda kerja dan diletakkan sejajar dengan chuck yang
terhubung dengan mesin. Senter terletak pada tailstock atau kepala lepas.
Alat ini mempunyai pahat yang terpisah dari mesin bubut dimana pahat
bubut berfungsi untuk membentuk benda kerja. Ketika melakukan proses
pembubutan, pahat bubut diletakkan pada tool rest yang berfungsi untuk menahan
pahat bubut ketika melakukan pembubutan, menurut [4].
 5

2.3 Bagian-bagian Mesin Bubut Kayu

Bagian-bagian yang dimiliki oleh mesin bubut kayu diantaranya adalah
sebagai berikut.

Gambar 2.1 Komponen pada mesin bubut kayu

Keterangan:
1. Pencekal
2. Bantalan ball bearing
3. Puli pada kepala tetap
4. Sabuk (belt)
5. Mur Pengaman
6. Kepala Tetap
7. Flens
8. Pendukung pahat
9. Base
10. Baut Pengunci base
11. Landasan (bed)
12. Senter spindel kepala lepas
13. Pengunci sekrup daya
 6

14. Body kepala lepas

15. Motor Penggerak
16. Baut pengunci kepala lepas
17. Puli pada motor penggerak
18. Pengatur ketegangan puli motor
19. Penyangga dudukan motor
20. Meja mesin bubut kayu
Walaupun terdapat banyak komponen pada mesin bubut kayu, berikut
merupakan komponen utama yang berada pada mesin bubut kayu.

Gambar 2.2 Bagian Bagian Utama Mesin Bubut Kayu

1. Kepala Tetap (Headstock)
Dalam mesin yang digambarkan, kepala tetap tercakup dalam sebuah
dudukan dari besi yang memuat motor penggerak, saklar, sabuk mesin selaku alat
pemutar poros, dan pulley. Pada kepala tetap terletak poros yang dipasangkan
pulley untuk meneruskan putaran motor agar sampai ke spindle, yang dimana
spindle berfungsi untuk mencengkam benda kerja. Pada poros juga terletak dua
buah ball bearing yang digunakan untuk membantu mengurangi gesekan yang bisa
terjadi di antara poros yang berputar di tumpuannya.
 7

2. Alas mesin (Bed)

Bagian mesin bubut kayu ini merupakan dua buah besi berbentuk I yang
berfungsi sebagai lintasan dan penyangga tool rest dan kepala lepas. Selama proses
pembubutan berlangsung pergerakan tool rest maupun kepala lepas akan melintas
di atas meja/alas tersebut. Meja mesin ini merupakan salah satu bagian yang perlu
mendapat perhatian lebih dalam perawatannya. Selalu dijaga pelumasannya agar
terhindar dari karat sehingga pergerakan tool rest maupun kepala lepas dapat
meluncur dengan baik.
3. Dudukan (Tool Rest)
Pada bagian mesin bubut kayu ini berfungsi sebagai dudukan pahat ketika
proses pembubutan. Tool memiliki jarak sekitar 3 mm sampai 10 mm terhadap
benda kerja. Tool rest terlerak di bed , yang dapat digeser ke arah kanan dan kiri
sepanjang alas mesin (bed). Tool rest berada diantara kepala tetap (headstock) dan
kepala lepas (tailstock). Pada tool rest memiliki pengunci (lock knob) yang
berfungsi untuk mengunci tool rest agar tidak lari ketika prose pembubutan
dilakukan.
4. Kepala Lepas (Tailstock)
Kepala lepas adalah bagian mesin bubut yang letaknya disebelah kanan
mesin dan dipasang diatas alas mesin. Bagian ini berfungsi untuk menyangga
benda kerja pada senter. Kepala lepas dapat dikunci dimanapun sepanjang landasan
dengan bantuan sekrup pengunci. Senter distel pada benda kerja dengan sebuah
roda tangan dan ulir yang dapat menggerakkan poros ke depan dan kebelakang.
Alat pengunci terdapat pula pada badan kepala lepas sehingga begitu ia diketatkan,
paras tidak akan mengendur lagi. Pada kepala lepas, senter dapat diganti dengan
mata bor apabila kita ingin membuat lubang pada benda kerja, menurut [5].

2.4 Jenis Jenis Pahat Bubut

Pahat bubut berfungsi untuk membuat profil atau membentuk benda kerja
sesuai yang diinginkan dan digunakan saat benda kerja berputar. Pahat bubut tidak
terpasang pada mesin bubut kayu. Pahat bubut kayu berada terpisah dari mesin
bubut kayu dan berbentuk seperti pisau yang memiliki mata pahat yang berbeda
beda tergantung jenis kebutuhan yang diinginkan. Ketika dalam proses
 8

pembubutan, pahat bubut kayu dipegang dengan tangan dan diletakkan di area tool
rest agar hasil pembubutan mendapat hasil yang baik.

Gambar 2.3 Jenis dan Bentuk Pisau Mesin Bubut Kayu

Pahat yang digunakan untuk membubut kayu mempunyai bentuk dan
fungsi yang berbeda-beda, diantaranya:

1. Pahat Kuku (gouge) digunakan untuk pembubutan cekung/cembung.

Gambar 2.4 Pahat Kuku

2. Pahat Pemotong (parting tool) digunakan untuk pembubutan pemotongan
benda kerja. Membentuk cembung, membentuk alur.

Gambar 2.5 Pahat Pemotong

 9

3. Pahat Lancip (diamond point) digunakan untuk pembubutan profil bentuk V,

membentuk alur.

Gambar 2.6 Pahat Lancip

4. Pahat Bulat (round nouse chisel) digunakan untuk pembubutan permulaan
kasar.

Gambar 2.7 Pahat Lancip

5. Pahat Miring (skew chisel) digunakan untuk pembubutan profil cembung dan
alur, menghaluskan.

Gambar 2.8 Pahat Miring

2.5 Prinsip Kerja Mesin Bubut Kayu

Prinsip kerja mesin bubut kayu berupa pergerakan berputar (rotasi) dari
benda kerja inilah yang menyebabkan terjadinya pemakanan oleh alat potong.
Perputaran benda kerja diperoleh dari perputaran motor utama yang ditransmisikan
sedemikian rupa dengan kecepatan putar tertentu untuk memutar cekam.
 10

Sementara itu gerakan pahat bubut dapat dijalankan secara manual oleh
operator maupun secara otomatis mekanis oleh mesin. Perputaran benda kerja
maupun gerakan alat potong bergerak secara simultan sehingga dihasilkan geometri
benda kerja yang diinginkan, menurut [7].

2.6 Sistem Penggerak

2.6.1 Motor Servo

Motor servo adalah sebuah motor yang dilengkapi rangkaian kendali
dengan sistem closed loop yang terintegrasi dalam motor tersebut. Pada motor servo
posisi putaran sumbu (axis) dari motor akan diinformasikan kembali ke rangkaian
kontrol yang ada di dalam motor servo.

Gambar 2.9 Motor Servo

Pada dasarnya, motor servo dapat berfungsi berdasarkan lebar sinyal

modulasi (Pulse Wide Modulation – PWM) yang menggunakan sistem kontrol.
Lebar sinyal yang diberikan ini akan menentukan posisi sudut putaran pada poros
motor servo. Supaya lebih memahaminya, mari kita lihat gambar dibawah ini:

Gambar 2.10 Lebar Sinyal Modulasi

 11

Pada gambar diatas, lebar sinyal dengan waktu 1,5 ms akan segera
memutar poros motor servo ke posisi sudut 90°. Selain itu sistem kontrol akan
mendeteksinya. Jika sinyal lebar kurang dari 1,5 ms maka porosnya akan berputar
ke arah 0° atau kekiri (berlawanan arah jarum jam). Sedangkan jika sinyal lebih
lama dari 1,5 ms maka porosnya akan berputar ke arah posisi 180° atau kekanan
(searah dengan jarum jam). Ketika sinyal lebar telah diberikan, maka poros pada
motor servo akan bergerak dan bertahan sesuai dengan posisi yang sudah
ditargetkan.
Jika ada input eksternal yang ingin memutar atau mengubah posisinya,
maka sistem closed loop akan langsung bekerja dengan menahannya. Namun,
posisi motor servo tidak mampu bertahan selamanya. Sinyal PWM harus diulang
setiap 20 ms agar posisi poros motor servo dapat selalu menahannya. Dengan
memanfaatkan sistem closed loop, maka poros motor servo akan tetap diposisi
idealnya secara otomatis.
Motor servo memiliki beberapa kelebihan yaitu :
1. Hemat Energi
Dinamo servo hanya memerlukan daya besar ketika dihidupkan pertama
kali saja yaitu 550 watt. Jika dibiarkan tetap hidup dalam keadaan tidak berputar,
maka daya listrik yang dibutuhkan motor hanya sebesar 4 watt saja.
2. Kecepatan Dapat Diatur
Selain hemat energi, dinamo servo bisa diatur kecepatannya tanpa harus
mengganti pulley terlebih dahulu. Dinamo servo dapat berputar mulai dari 0 - 5500
RPM. Dinamo servo dilengkapi box CPU untuk mengontrol putaran pada motor.
3. Effisiensi lebih baik
Motor servo memiliki effisiensi yang lebih baik, karena motor servo agar
bisa mendapatkan kecepatan 550 watt saja, sementara mesin AC dengan daya 550
watt hanya bisa mendapatkan putaran sebesar 1500 rpm.
4. Lebih Awet dan Mengurangi Biaya Perawatan
Menggunakan dinamo servo tidak perlu lagi biaya beli kanvas yang sering
aus di dinamo biasa, karena dalam servo motor tidak ada kanvas lagi, menurut [8].
 12

2.6.2 Poros
Shaft (poros) adalah elemen mesin yang digunakan untuk
mentransmisikan daya dari satu tempat ke tempat lainnya. Daya tersebut dihasilkan
oleh gaya tangensial dan momen torsi yang hasil akhirnya adalah daya tersebut akan
ditransmisikan kepada elemen lain yang berhubungan dengan poros tersebut. Poros
juga merupakan suatu bagian stasioner yang beputar, biasanya berpenampang bulat
dimana terpasang elemen-elemen seperti roda gigi (gear), pulley, flywheel, engkol,
sprocket dan elemen pemindah lainnya. Poros bisa menerima beban lenturan, beban
tarikan, beban tekan atau beban puntiran yang bekerja sendiri-sendiri atau berupa
gabungan satu dengan lainnya. Dan pada perancangan ini kita memakai poros
spindle yang dimana pada poros spindle hanya menglami beban puntiran
Hal-hal yang perlu diperhatikan di dalam merencanakan sebuah poros yaitu:
1. Kekuatan poros
2. Kekakuan poros
3. Putaran kritis
4. Korosi
5. Mudah tidaknya bahan tersebut dicari di pasaran.
6. Faktor ekonomis yang harus tetap diperhitungkan, menurut [9].

Gambar 2.11 Poros

2.6.3 Pulley
Puli adalah suatu komponen mesin yang berfungsi sebagai tempat dudukan
sabuk ( penggerak sabuk ) yang digunakan untuk memindahkan daya dan putaran.
Sebuah tali, kabel, atau sabuk biasanya digunakan pada alur puli untuk
 13

memindahkan daya. Puli digunakan untuk mengubah arah gaya yang digunakan,
meneruskan gerak rotasi, atau memindahkan beban yang berat.
Sistem puli dengan sabuk terdiri dua atau lebih puli yang dihubungkan
dengan menggunakan sabuk. Sistem ini memungkinkan untuk memindahkan daya,
torsi, dan kecepatan, bahkan jika puli memiliki diameter yang berbeda dapat
meringankan pekerjaan untuk memindahkan beban yang berat. Dan dalam
perencanaan ini menggunakan puli mahkota dan beberapa hal yang harus
diperhatikan dalam perencanaan pulley mahkota.

Gambar 2.12 Drive Pulley

Perencanaan puli dan sabuk-V haruslah menggunakan suatu perhitungan.

Rumus perhitungan puli dan sabuk-V antara lain untuk menentukan; perbandingan
transmisi, kecepatan sabuk, dan panjang sabuk, menurut [10].
2.6.4 V-Belt
Sabuk merupakan salah satu elemen yang digunakan untuk
menstransmisikan daya dan putaran. Sabuk dililitkan pada puli sebagai elemen
pendukung untuk proses berkerjanya. Pada rancang ini kita menggunkan sabuk-V
(V belt).
V-Belt terbuat dari karet dan mempunyai penampung trapezium. Tenunan,
teteron dan semacamnya digunakan sebagai inti sabuk untuk membawa tarikan
yang besar. Sabuk V dibelitkan pada alur puli yang berbentuk V pula. Bagian sabuk
yang membelit akan mengalami lengkungan sehingga lebar bagian dalamnya akan
bertambah besar.
V-belt Mempunyai kelebihan dari pada penggunakan rantai dan sproket.
Berikut ini adalah kelebihan yang dimiki Oleh V-Belt:
1. V-belt digunakan untuk mentransmisi daya yang jaraknya relatif jauh.
 14

2. Kecilnya faktor slip.

3. Mampu digunakan untuk putaran tinggi.
4. Dari segi harga V-belt relatif lebih murah dibanding dengan element transmisi
yang lain.
5. Sisitem operasi menggunakan V-belt tidak berisik (noise kecil) dibandingkan
dengan rantai, menurut [11].

Gambar 2.13 V Belt

2.6.5 Ball Bearing
Bearing adalah sebuah elemen mesin yang berfungsi untuk membatasi
gerak relatif antara dua atau lebih komponen mesin agar selalu bergerak pada arah
yang diinginkan. Bearing menjaga poros (shaft) agar selalu berputar terhadap
sumbu porosnya, atau juga menjaga suatu komponen yang bergerak linier agar
selalu berada pada jalurnya. Bearing atau bantalan merupakan salah satu komponen
mesin yang berfungsi utamanya untuk mengurangi gesekan antara poros dan
elemen mesin lainnya.
Bearing dapat diklasifikasikan berdasarkan gerakan yang diijinkan oleh
desain bearing itu sendiri, berdasarkan prinsip kerjanya, dan juga berdasarkan gaya
atau jenis beban yang dapat ia tahan. Berikut adalah macam-macam bearing dilihat
dari berbagai aspek:
1. Berdasarkan gesekan yang terjadi pada bearing, maka bearing terbagi
menjadi dua jenis yakni:
a. Anti-friction bearing: yaitu bearing yang tidak akan menimbulkan
gesekan. Contoh: roller dan ball bearing
 15

b. Friction bearing : yakni bearing kerjanya dapat menimbulkan gese-

kan. Contoh: bush dan plain bearing.
2. Berdasarkan beban yang ditahan oleh bearing, maka berikut adalah jenis-
jenisnya:
a. Journal Bearing: adalah bearing yang didesain untuk menahan be-
ban yang tegak lurus terhadap sumbu shaft horisontal.
b. Foot step atau pivot bearing: adalah bearing yang didesain pada po-
ros vertikal untuk menahan beban yang paralel terhadap sumbu po-
ros tersebut.
c. Thrust bearing: adalah bearing yang didesain untuk menahan beban
horisontal yang paralel dengan sumbu poros horisontal.

Dan pada tugas rancang ini kita menggunakan ball bearing. Ball bearing
merupakan jenis bearing yang paling umum. Bearing ini punya kinerja sederhana
namun gerak putarnya efektif. Sehingga menjadi bearing yang paling banyak
dipakai karena bisa menangani beban putar (radial load) maupun beban tekan dari
samping (thrust load). Meski punya kemampuan bagus, tetapi usahakan untuk
dipakai pada beban yang tidak terlalu berat. Ball bearing ialah bantalan gelinding
yang menggunakan bola-bola baja di dalamnya. Bola-bola baja ini berfungsi
sebagai media gesekan antara komponen yang diam dengan komponen yang
bergerak.
Pada ball bearing, beban di transfer dari outer surface ke balls kemudian
dari balls akan dikirim ke bagian inner surface. Karena ball bearing berbentuk
sebuah sphere maka kontak inner surface dengan outer surface sangat kecil
sehingga itu membantu bearing berputar dengan halus. Ball Bearing memiliki
kontak berupa titik antara komponen gelinding dan raceway, alhasil mereka dapat
menurunkan beban gesekan sehingga ball bearing mampu berjalan dengan
kecepatan tinggi. Tetapi pada tipe bearing ini sangat rentan terhadap beban besar.
Ball bearing sangat cocok digunakan pada mesin dengan kecepatan tinggi seperti
mesin bubut kayu. Karena pada mesin bubut kayu dibutuhkan bearing untuk
membantu poros ketika melakukan gerakan rotasi yang disebabkan oleh tenaga dari
motor.
 16

Adapun jenis-jenis bearing tipe ball ini adalah sebagai berikut:

1. Deep Grove Ball Bearing
2. Angular Contact Ball Bearing
3. Self-Aligning Ball Bearing
4. Thrust Ball Bearing, menurut [12].

Gambar 2.14 Ball Bearing

 17

BAB III
TAHAP PELAKSANAAN

3.1 Tempat dan Waktu Pembuatan

Tempat dilakukan pembuatan prototipe Mesin Bubut Kayu adalah di Jalan
Sutrisno No. 201A (Rumah Steven). Waktu pembuatan prototipe mesin bubut kayu
dimulai pada Maret 2021 sampai dengan Mei 2021.

3.2 Tahap Perencanaan

Mulai

Menentukan
Rancangan

Rancangan Disetujui
Tidak Ya
Dosen Pembimbing

Observasi Studi Literatur

Pemilihan Komponen

Pembuatan Laporan,
Gambar, dan Simulasi

Tidak Diterima Ya

Membuat Prototipe dan Evaluasi

Komponen Rancangan

Tidak Berfungsi Test Fungsi Mesin Berfungsi

Membuat Laporan Akhir

Gambar 3.1 Diagram Alur

 18

1. Menentukan rancangan bertujuan agar dapat diketahui secara jelas apa

mesin yang akan dibuat. Pertimbangan yang digunakan didalam
menentukan benda adalah kegunaan dari benda yang dirancang, tingkat
kerumitan didalam mendesain rancangan, ketersedian bahan dan alat yang
digunakan didalam membuat rancangan, dan biaya yang dikeluarkan.
2. Mencari literatur baik dari buku, jurnal, artikel, maupun website yang
dapat memberikan informasi terkait perencanaan mesin yang akan
dibuat.
3. Obersvasi dilakukan untuk mengetahui informasi dari mesin secara
langsung, baik berupa komponen, dan juga spesifikasi mesin yang
beredar.
4. Menentukan komponen yang digunakan dengan berdasarkan hasil
observasi yang dilakukan.
5. Mengumpulkan literatur yang telah didapat kedalam suatu laporan, yang
dimana laporan ini berisi tentang informasi umum mengenai mesin,
Analisa terhadap spesifikasi, dan komponen yang akan digunakan, dan
juga gambar dari mesin secara keseluruhan.
6. Membuat simulasi dari rancangan yang sudah dibuat agar dapat diketahui
proses kerja ataupun proses pemesangan mesin sehingga menjadi mesin
jadi.
7. Membuat prototipe dari desain rancangan yang telah dibuat dan
melakukan evaluasi terhadap komponen yang sulit didapat ataupun sulit
dibuat dengan cara mencari komponen yang mudah didapat ataupun
melakukan perubahan komponen. Komponen yang mudah dibuat dibuat
sendiri untuk mengurang biaya pengerjaan.

3.3 Software yang Digunakan

Didalam mendesain mesin bubut kayu ini, digunakan software CAD yang
bernama Solidwork. Software ini dapat digunakan untuk mendesain suatu mesin
dengan mudah karena dapat menggunakan fitur assembly yang dimana pemakai
hanya perlu menggambar perkomponen dari mesin, kemudian disatukan kedalam
satu gambar, dan juga software ini dapat digunakan untuk melakukan simulasi
terhadap rancangan yang dibuat.
 19

BAB IV
HASIL PERENCANAAN

4.1 Analisa Perhitungan

Berikut merupakan Analisa perhitungan mesin bubut kayu yang didapat
dengan menggunakan pertimbangan dari rumus yang ada, dan juga ketersediaan
barang yang ada dipasar.
a. Motor penggerak yang digunakan merupakan motor servo yang memiliki
spesifikasi utama sebagai Berikut.
Nmax = N1 = 5000 rpm
P = 550 Watt
b. Perencanaan Poros
Mesin bubut kayu yang beredar dipasaran memiliki kecepatan 500 rpm
sampai 2750 rpm, menurut [13]. Maka dari itu mesin bubut akan dirancang
dengan kecepatan (N2) 2500 rpm jika faktor koreksi daya normal yang
ditransmisikan (Fc) adalah 1.5, menurut [14], maka

τ
τ

N2
F

T
ds
Pd

Gambar 4.1 Gaya-gaya pada Poros

- Daya Rencana pada poros
Pd = Fc x P, menurut [14]
Pd = 1.5 x 550 = 0.825 kW
- Momen rencana pada poros
Pd
T = 9.74 x 105 N , menurut [14]
2

0.825
T = 9.74 x 105 2500
 20

T = 321.42 kg. mm
Poros yang digunakan memiliki material berupa S45C dengan
kekuatan Tarik (σb ), sebesar 58 kg.mm2 dengan nilai safety factor sf1
= 6, dan sf2 = 2, menurut [15], dan juga memiliki diameter ds , sebesar
19 mm. Material jenis ini dipilih karena harganya yang murah dan juga
mudah didapat dipasaran.
- Menentukan gaya tangensial F
2T
F= , menurut [16]
ds
2(321.42)
F= = 33.8 kg
19

Dimana ds merupakan diameter poros.

- Tegangan geser izin bahan poros
σb
τa = , menurut [15]
sf1 ×sf2
58
τa = 6×2

τa = 4.83 kg/mm2
- Tegangan geser yang terjadi pada poros
5.1 T
τ= , menurut [14]
ds 3
5.1 (321.42)
τ= = 0.24 kg/mm3
193

Dari data diatas didapat bahwa τ < τa, sehingga tengangan geser yang
terjadi dapat dinyatakan aman karena masih jauh berasa dibawah
tengangan geser izin bahan poros.
c. Perencanaan Pulley

Gambar 4.2 Pulley dan Belt

 21

σ2

σ1

N1
D2
D1

N2

Gambar 4.3 Gaya-gaya pada Pulley

pulley yang terdapat pada motor servo (D1) adalah 40 mm, Maka
D1 N
= N2, menurut [17]
D2 1

40 2500
= 5000
D2

D2 = 80 mm
Jadi perencanaan untuk pulley pada shaft mesin bubut adalah 80 mm untuk
mendapatkan kecepatan maksimal 2500 rpm.
- Menentukan tegangan tarik pulley 80 mm
F D 2
σ𝑛 = ; A = π ( 2n ) , menurut [18]
A
33.8
σ2 = 80 2
= 0.0067 kg/mm2 = 0.067 MPa
3.14 × ( )
2

- Menentukan tegangan tarik pulley 40 mm

33.8
σ1 = 40 2
= 0.027 kg/mm2 = 0.27 MPa
3.14 × ( )
2

Pulley yang digunakan terbuat dari material besi tuang, karena besi tuang
memiliki tegangan geser izin (σa ) berkisar dari 100 MPa sampai 400 MPa,
menurut [19], maka akan digunakan tegangan geser izin minimum, yaitu
sebesar 100 MPa. Karena harga pada pulley ukuran 40 mm dan 80 mm
adalah σ < σa , maka dapat disimpulkan bahwa pulley dapat digunakan
pada mesin.
 22

d. Perhitungan Sabuk
ϴ - 180
Fe

ϴ
N1

v
N2

r1 x r2

Gambar 4.4 Gaya-gaya pada Sabuk

Jika Belt yang digunakan didalam perencanaan memiliki panjang 20 inch
(508 mm), maka
π
L = [ 2 (D2 + D1 ) + 2x], menurut [20]
π
508 = [ 2 (80 + 40) + 2x]

x = 159.8 mm
Dimana x merupakan jarak antar titik pusat pulley motor servo dan poros.
- Menentukan Kecepatan Linear sabuk
π.D2 .n
V= , menurut [17]
60×1000
π×80×2500
V= = 10.47 m/s
60×1000

- Menentukan sudut kontak

57(D2 −D1 )
θ = 180o − x
, menurut [21]
57(80−40)
θ = 180o − 159.8
o
θ = 165.7
Berdasarkan data diatas, maka didapat factor koreksi (Kϴ) sebesar
0.9645, menurut [22].
- Menentukan gaya Tarik sabuk yang terjadi
Po
Fe = 102 , menurut [23]
V

Untuk mencari Po digunakan persamaan,

 23

0.825
N= , menurut [21]
Po × Kθ

Dimana N adalah banyak sabuk yang dipakai, maka

0.825
1= Po × 0.9645

Po = 0.85 kW
0.85
Fe = 102 10.47 = 8.28 kg/mm2

e. Perhitungan Bantalan

Gambar 4.5 Bantalan

P
v

Gambar 4.6 Gaya pada Bantalan

Spesifikasi umum fisik bantalan yang digunakan adalah bantalan yang
memiliki diameter dalam (d) sebesar 19.05 mm, Lebar (l) sebesar 31 mm.
31
l/d = 19.05 = 1.63
 24

Dari hasil observasi melalui tempat penjualan yang menjual mesin bubut
kayu, mesin bubut kayu dipasaran mampu menopang kayu dengan berat
(W) 20 kg - 60 kg, menurut [13]. Berdasarkan data diatas, dan material
bantalan adalah besi cor, maka didapat tekanan maksimal yang diizinkan
(Pa) sebesar 0.2 kg/mm2, dan faktor tekanan-kecepatan maksimal yang
diizinkan (Pva) sebesar 0.2 kg/mm2.m/s - 0.3 kg/mm2.m/s, menurut [24].
- Tekanan Bantalan
W
P= , menurut [25]
l×d
60
P= = 0.105 kg/mm2
31×19.05

Harga P < Pa , sehingga nilai P masih dianggap aman dan dapat diterima.
- Kecepatan putar bantalan
π.𝑑.n
V= , menurut [17]
60×1000
π×19.05×2500
V= = 2.5 m/s
60×1000

- Harga Pv = 0.105 × 2.5 = 0.262 kg/mm2 . m/s

Harga Pv < Pva , sehingga nilai Pv masih dianggap aman dan dapat
diterima.
f. Perhitungan Besi Siku (bed, dan dudukan poros)

Gambar 4.7 Dudukan Poros

 25

Fc Fc
w

Gambar 4.8 Gaya-gaya pada dudukan poros

Didalam pembuatan bed, dan dudukan poros bubut digunakan besi siku
dengan ketebalan (t) 5 mm, dengan material baja, dan panjang penampang
bed, dan dudukan poros dibuat sama. Besi ini digunakan karena harga besi
siku tersebut terbilang murah, mudah didapat, dan memiliki tegangan
geser izin (τca ) sebesar 48 kg/mm – 100 kg/mm, menurut [26], jika beban
yang akan di topang oleh mesin adalah 60 kg, maka
ΣF = 0, menurut [27]
2Fc − w = 0
2Fc − 60 = 0
Fc = 30 kg
Karena beban Fb sudah ditemukan, maka dapat dicari beban yang diterima
oleh material per satuan panjang,
Fc = t (τc ), menurut [28]
30 = 5 τc
τc = 6 kg/mm
Didapati bahwa nilai τc < τca, sehingga dapat ditarik kesimpulan bahwa
material yang digunakan untuk membuat bed dan dudukan poros aman.
 26

4.2 Rancang Mesin Bubut Kayu

Berikut merupakan rancangan mesin bubut kayu yang akan dibuat.

3 2 1

Gambar 4.9 Rancangan Mesin Bubut Kayu

Keterangan:
1. Motor Servo
2. Poros
3. Pulley
4. Belt
5. Bantalan
6. Dudukan Poros
7. Bed
8. Toolrest
9. Tailstock
 27

4.3 Analisa Biaya

Berikut Merupakan Analisa Biaya dari pembuatan mesin bubut kayu.
No Komponen Jumlah Biaya (Rp)* Keterangan
1 Motor Servo 1 700.000 -
2 Sabuk-V 1 40.000 -
Poros, Pulley, Tailstock,
3 1 350.000 Satu Paket
baut dan Bantalan
4 Toolpost 1 400.000 -
Besi Siku
Bed, dan dudukan poros
5 4.16 meter 150.000 dijual per 5
(Besi Siku 5 mm)
meter
Dudukan Mesin Bubut
6 (Kayu lebar 2 cm 180 X 4 200.000 -
10)
Dijual per
7 Sekrup M3.5 X 25 20 15.000
kotak (100 pcs)
Total Biaya 1.855.000
Tabel 4.1 Analisa Biaya Mesin Bubut Kayu
Keterangan:
* = Dilihat pada tanggal 15 Januari 2021 (1 USD = Rp 14.037,5)
 28

BAB V
LAPORAN KEGIATAN

5.1 Tahapan Kegiatan

Didalam kegiatan perancangan Mesin Bubut Kayu ini, terdapat 9 tahap
yang harus di ikuti sesuai standart Operasional Prosedure (SOP) yang telah
dikeluarkan oleh departemen Teknik mesin, berikut merupakan tahapan yang
dikeluarkan oleh Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sumatera
Utara didalam pengerjaan Tugas Desain Elemen Mesin Terpadu 2.
1. Evaluasi hasil rancang 1.
2. Tinjauan kepastian DFA (Design for Assembly).
3. Tinjauan DFM (Design for Manufacture).
4. Tinjauan pembiayaan
5. Kegiatan pembuatan prototype.
6. Kegiatan Assembly.
7. Test Fungsi.
8. Membuat Poster dan Laporan.
9. Membuat video berupa Presentasi didepan prototipe yang telah dibuat.

5.2 DFA (Design for Assembly) dan DFM (Design for Manufacture)
Design for Manifacture and Assembly (DFMA) terdiri dari design for
manufacture (DFM) dan design for assembly (DFA). DFM bertujuan untuk
mempermudah proses manufaktur tiap komponen penyusun produk, dan DFA
bertujuan untuk menyederhanakan struktur produk agar proses perakitannya
menjadi lebih singkat, menurut [29].
Kegiatan DFMA ini sebenarnya merupakan salah satu kegiatan didalam
Tugas Desain Elemen Mesin Terpadu 1 yang sudah di laksanakan sebelumnya,
tetapi didalam proses pembuatan prototipe mesin bubut kayu ini terdapat beberapa
komponen yang harus mengalami perubahan bentuk karena tidak tersedianya
komponen yang akan digunakan dipasaran, ataupun komponen sulit untuk dibuat
sehingga akan menambah waktu pengerjaan pembuatan prototipe.
 29

Didalam Pembuatan Mesin Bubut kayu ini, terdapat komponen yang

mengalami perubahan desain dari desain yang sudah disepakati sebelumnya, yaitu
komponen toolrest. Ini dikarenakan komponen yang sebelumnya sudah tidak
didapati lagi dipasaran, dan jika komponen dirakit sendiri maka akan memerlukan
alat-alat yang harus dibeli lagi, dan akan menambah waktu pengerjaan. Adapun
komponen yang mengalami perubahan desain adalah toolrest (Gambar 5.1), dan
Meja Mesin Bubut (Gambar 5.2). Meja Mesin Bubut dilakukan pendesainan ulang
untuk menyesuaikan penempatan toolrest dan mengganti kaki meja yang
semulanya dengan kayu menjadi dengan besi siku sisa pakai untuk meminimalisir
pengeluaran biaya untuk membeli kayu bahan kaki meja.

(a) Desain Awal (b) Desain Akhir

Gambar 5.1 Perubahan Desain pada Toolrest

(a) Desain Awal

(b) Desain Akhir
Gambar 5.2 Perubahan Desain pada Meja

Karena terjadi perubahan desain dari beberapa komponen yang sudah

dijelaskan diatas, maka desain mesin seutuhnya akan mengalami perubahan kecil,
berikut merupakan hasil akhir rancangan yang akan dibuat nantinya.
 30

Gambar 5.3 Desain Akhir Mesin Bubut Kayu

5.3 Anggaran Pembuatan Mesin

Berikut merupakan Biaya yang digunakan didalam pembuatan Mesin
Bubut Kayu.

NO Nama barang jumlah Biaya (Rp)** Keterangan

Besi Siku 50 X 50 X
1 5 Meter Rp 250.000 -
5 mm

2 Mata Bor 12mm 1 Rp 150.000 Alat Bantu

3 Mata Bor 3mm 4 Rp 160.000 Alat Bantu

4 Tail Stock + Chuck 1 Rp 335.500 -

5 Tool Rest 1 Rp 426.700 -

6 Mata Gerinda Tipis 2 Rp 44.000 Alat Bantu

7 Mata Gerinda Tebal 1 Rp 10.000 Alat Bantu

Dinamo Servo yuasa

8 1 Rp 750.000 -
(Termasuk Belt)

9 Meja kayu dudukan 1 Rp 100.000 -

10 Baut M12 4 Rp 40.000 -

Total Biaya Rp 2.266.200

Tabel 5.1 Anggaran Pembuatan

Keterangan:
** = Biaya yang di keluarkan pertanggal 29 April 2021 (1 USD = Rp 14.582,55)
 31

Terdapat selisih pembiayaan sebesar Rp 411.200 jika dibandingkan

dengan Analisa biaya yang dilakukan pada tanggal 15 Januari 2021. Hal ini terjadi
karena sebelumnya Analisa biaya perancang tidak memperhitungkan biaya untuk
pembelian alat bantu untuk pembuatan mesin bubut kayu ini. Adapun biaya yang
harus dikeluarkan setiap anggota didalam pembiayaan ini adalah Rp 453.240
persetiap anggota (5 anggota).

5.4 Kegiatan Pembuatan Prototipe

Didalam pembuatan Prorotipe Mesin Bubut Kayu ini, terdapat beberapa
komponen yang dirakit sendiri untuk meminimalisir biaya keluar karena pembelian
komponen. Komponen yang dibuat adalah bed, dudukan poros, dan dudukan
dudukan tailstock.
Bed dibuat dengan menggunakan besi siku yang dimana pada bagian
tempat tailstock-nya didudukan, besi siku dilubangi dengan bentuk seperti persegi
Panjang yang lonjong dengan lebar 12 mm, dan Panjang 60 mm. pembuatan lubang
pertama kali dilakukan dengan mengebor lubang sebesar 12 mm pada sisi persegi
Panjang. Kemudian setelah dilubangi, besi yang ada di antara kedua lubang tersebut
dipotong kedua sisinya sehingga nanti hasinya akan berbentuk persegi Panjang
yang lonjong pada kedua ujungnya. Untuk menyatukan kedua ujung bed, dilakukan
pengelasan pada kedua sisinya

Gambar 5.4 Dimensi bed

Gambar 5.5 Bed mesin bubut hasil Perakitan

 32

Sama seperti Bed, dudukan poros dan dudukan tailstock dibuat dengan
menggunakan besi siku. Penggabungan besi siku pada dudukan dilakukan dengan
cara di las.

Gambar 5.6 Dimensi Dudukan Poros

Gambar 5.7 Dudukan poros mesin bubut hasil Perakitan

 33

Gambar 5.8 Dimensi dudukan Tailstock

Gambar 5.9 Dudukan tailstock mesin bubut hasil Perakitan

Didalam Pembelian komponen mesin bubut kayu yang akan digunakan

terdapat beberapa kendala yang dihadapi, kendala yang dihadapi adalah perihal
pengumpulan dana, mengingat dana yang harus disetorkan per orangnya cukup
besar untuk pengadaan komponen atau pun alat bantu pembuatan mesin. Didalam
Pengadaan komponen seperti toolrest, tailstock, dan Poros, komponen tidak dapat
 34

langsung dibeli benda jadinya, melainkan harus dipesan terlebih dahula melalui
toko online karena tidak ada tempat pemesanan komponen yang dibutuhkan di kota
medan yang memakan waktu kurang lebih sekitar 4 minggu termasuk waktu
pengiriman komponen. Selain itu, pengerjaan mesin memakan waktu yang cukup
Panjang karena pengerjaan hanya dapat dilakukan pada hari minggu, ini karena
tempat pengerjaan yang kami gunakan adalah bengkel mesin jahit yang bengkel ini
beroperasi mulai dari hari senin sampai sabtu. Dan juga pengerjaan ditunda untuk
berjaga-jaga karena beberapa dari anggota kelompok mengalami demam dan flu
yang cukup parah, sehingga disepakati kegiatan dihentikan sementara selama 3
minggu.

5.5 Kegiatan Assembly Mesin

Kegiatan Assembly yang pertama kali dilakukan adalah pemasangan bed
pada meja mesin bubut. Hal ini dilakukan karena nantinya posisi komponen lain
seperti headstock dan toolrest posisinya dibuat sejajar mengikuti posisi bed dari
mesin bubut kayu. Setelah itu tailstock dapat dipasangkan ke atas bed yang sudah
dipasang pada meja.

Gambar 5.10 Proses Pemasangan bed

 35

Setelah pemasangan bed pada meja, kemudian kami melakukan

pemasangan headstock pada meja mesin bubut kayu. Meja harus dipasang sejajar
dengan bed mesin bubut kayu. Kemudian perhatikan apakah tailstock dari mesin
bubut sudah sejajar dengan headstock. Ini dilakukan agar pada saat pembubutan
kayu nantinya tidak terjadi vibrasi yang sangat besar akibat dari titik sumbu dari
poros, dan tailstock tidak sejajar.
Kemudian melakukan pemasangan motor servo pada meja mesin bubut,
pulley pada motor servo disejajarkan dengan pulley yang ada pada headstock.

Gambar 5.11 Proses pemasangan Motor Servo

 36

BAB VI
HASIL YANG DICAPAI

6.1 Prototipe
Berikut merupakan gambar dari prototipe mesin bubut kayu yang telah di
rancang sebelumnya.

Gambar 6.1 Prototipe Mesin Bubut Kayu

6.2 Pengujian
Pengujian Alat dilakukan dengan melakukan pembubutan terhadap kayu
yang memiliki bentuk persegi Panjang. Berikut merupakan hasil pembubutan pada
kayu.

Gambar 6.2 Proses pembubutan kayu

Gambar 6.3 Hasil Pembubutan

 37

BAB VII
KESIMPULAN DAN SARAN

7.1 Kesimpulan
Berikut Merupakan Kesimpulan yang didapat.
1. Rancangan mesin bubut yang telah dirancang dapat dikatakan aman jika
berdasarkan dari Analisa yang dilakukan. Berikut merupakan pembuktian
keamanan mesin berdasarkan Analisa yang telah dilakukan.
- Tengangan geser poros masih lebih kecil jika dibandingkan dengan
tegangan geser izin bahan poros (0.24 kg/mm3 < 4.83 kg/mm2 ).
- Tegangan tarik pada pulley masih lebih kecil jika dibandingkan dengan
tegangan tarik izin material (0.27 MPa < 100 MPa).
- Tekanan bantalan masih lebih kecil jika dibandingkan dengan tekanan
izin dari jenis bantalan (0.105 kg/mm2 < 0.2 kg/mm2 ).
- Tegangan geser yang dimiliki oleh besi siku masih lebih kecil jika
dibandingkan dengan tegangan geser izin bahan besi siku yang
digunakan (6 kg/mm < 48 kg/mm).
2. Rancangan mesin bubut yang telah dirancang memiliki harga yang lebih
murah jika dibandingkan dengan harga mesin bubut kayu yang beredar
dipasaran. Ini dikarenakan penulis hanya akan mengeluarkan biaya sebesar
Rp 2.266.200 yang dimana jumlah tersebut lebih murah jika dibandingkan
dengan harga mesin bubut yang memiliki spesifikasi yang sama, yaitu
sebesar Rp 3.000.000 untuk harga termurahnya.
3. Rancangan mesin bubut yang telah dirancang memanggunakan motor
servo. Motor Servo ini digunakan karena dengan daya 550 watt bisa
mendapatkan putaran hingga 5000 rpm, sementara jika dibandingkan
dengan mesin AC biasa, putaran yang didapatkan hanya sebesar 1500 rpm.
4. Kami berhasil membuat protoripe mesi bubut kayu yang sebelumnya kami
rancang pada Tugas Desain Elemen Mesin Terpadu 1 (semester
sebelumnya) yang dimana mesin ini dapat beroperasi, yaitu mampu
melakukan pembubutan kayu.
 38

7.2 Saran
Adapun saran dari tugas ini adalah sebagai berikut:
1. Pencarian terhadap komponen ataupun bahan yang harganya lebih murah
sehingga dapat menekan biaya pembuatan mesin.
2. Penggunaan motor penggerak yang lebih efisien perlu dilakukan.
3. Sebaiknya alat ini dapat di produksi secara massal agar dapat membantu
kerja para pengrajin yang kayu.
4. Pelumasan sebaiknya harus sering dilakukan agar mesin dapat bekerja
secara maksimal.
5. Penggunaan Pulley dan Belt diganti dengan menggunakan Gear box untuk
meminimalisir slip yang terjadi saat menggunakan belt walaupun biaya
produksinya akan naik.
6. Pengujian mesin bubut kayu kedepannya sebaiknya dilakukan oleh orang
yang lebih berpengalaman didalam melakukan pembubutan kayu agar
hasil pembubutan yang didapat menjadi lebih indah dan enak dilihat.
 39

DAFTAR PUSTAKA

[1] Adi. (2014, April 29). Sejarah Mesin Bubut [online]. Available:
http://mesinfiles.blogspot.com/2014/04/sejarah-mesin-bubut.html.
[2] Sari, D. Apita. (2016, Feb 19). Sejarah Mesin Bubut dan Perkem-
bangannya. [online]. Available: http://malahayati.ac.id/?p=18627.
[3] Rohman, Taufiqur. 2019. “Perencanaan Mesin Bubut Kayu Konvensional
untuk Kebutuhan Home Industry”. Skripsi. Fakultas Teknik, Teknik
Mesin, Universitas Islam Malang, Malang, Jawa Timur, halaman 1.
[4] Anonim. (2013, April 18). Tugas kkpi. [online].
Available: http://anshor13041996.blogspot.com/2013/04/tugas-ke-2.html.
[5] Nawawi, Iman R. 2016. “Perencanaan dan Pembuatan Mesin Bubut Kayu
Dalam mempercepat Proses Produksi”. Skripsi. Fakultas Teknik, Teknik
Mesin, Universitas Muhammadiyah Ponorogo, Ponorogo, halaman 2-3.
[6] Anonim. 2018. "Teknik dasar Mesin Bubut Kayu". [Online].
Available:https://arsipteknik.blogspot.com/2018/12/teknik-dasar-mesin-
bubut-kayu.html
[7] Arifin, Achmad. (2019, Sept 25). Cara kerja mesin bubut konvensional.
[online].
Available: https://achmadarifin.com/.
[8] Anonim. (2020, Sept 8). Motor Servo. [online].
Available: https://elektronika-dasar.web.id/motor-servo/.
[9] Ibid [5], halaman 4.
[10] Ibid [5], halaman 5.
[11] Wikipedia. (2019, Oct 26). Sabuk V. [online].
Avaible: https://id.wikipedia.org/wiki/Sabuk-V.
[12] Wikipedia. (2020, Feb 26). Bantalan. [online].
Avaible: https://id.wikipedia.org/wiki/Bantalan.
[13] “Krisbow, Catalog 8”. Jakarta: PT. Krisbow Indonesia, halaman 651.
[14] Sularso, K. Suga. 2004. “Dasar Perencanaan dan Pemilihan Elemen
Mesin”. Jakarta: PT. Pradnya paramita, halaman 7.
[15] Ibid [2], halaman 8.
[16] Ibid [2], halaman 25.
 40

[17] Ibid [2], halaman 166.

[18] Budyanas, Richard G, J. Keith Nisbett. 2011. “Shigley Mechanical
Engineering Design”. New York: Mc. Graw-Hill, halaman 32.
[19] Ibid [6], halaman 54.
[20] Ibid [2], halaman 170.
[21] Ibid [2], halaman 173.
[22] Ibid [2], halaman 174.
[23] Ibid [2], halaman 182.
[24] Ibid [2], halaman 110.
[25] Ibid [2], halaman 109.
[26] Ibid [2], halaman 3.
[27] Hibbeler, R. C. 2013. “Engineering Mechanics Statics”. New Jersey:
Pearson Education, inc, halaman 85.
[28] Ibid [15], halaman 187.
[29] Kurnianto, Rifko R., A. Wiboso, dan Tri Prakosa. 2015. “Penerapan
Metoda Design for Manufacture and Assembly pada Handle Transformer
Hand Bike”. Proceeding Seminar Nasional Tahunan Teknik Mesin XIV
(SNTTM XIV). Banjarmasin.