SEKOLAH TINGGI TEKNIK – PLN

LAPORAN KERJA MAGANG

INSPEKSI KEGAGALAN BATERAI UNINTERRUPTIBLE POWER

SUPPLY (UPS) BERDASARKAN PENGUJIAN DUMMY LOAD
PADA PLTU UNIT 5

PT. PJB MUARA KARANG (Persero)

Disusun Oleh :
KAMIL FAISHAL HAKIM (2014-11-074)

PROGRAM STUDI SARJANA

TEKNIK ELEKTRO
JAKARTA, 2018
 LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN KERJA MAGANG

INSPEKSI KEGAGALAN BATERAI UNINTERRUPTIBLE POWER
SUPPLY (UPS) BERDASARKAN PENGUJIAN DUMMY LOAD
PADA PLTU UNIT 5

DISUSUN OLEH :

KAMIL FAISHAL HAKIM

(2014-11-074)

Diajukan untuk memenuhi persyaratan pada

Program Studi Sarjana Teknik Elektro

SEKOLAH TINGGI TEKNIK – PLN

Jakarta, 27 April 2018

Mengetahui, Disetujui,

Nurmiati Pasra, S.T, M, T Haryo Gusmedi Sudarmo, S.T.

Ketua Jurusan Teknik Elektro Pembimbing Lapangan

Disetujui,

Isworo Pujotomo, Ir., M.T.

Pembimbing Magang Akademik

ii
 LEMBAR PENGESAHAN PEMBIMBING JURUSAN

LAPORAN KERJA MAGANG

Disusun Oleh :

KAMIL FAISHAL HAKIM

(2014-11-074)

Diajukan untuk memenuhi persyaratan pada

Program Studi Sarjana Teknik Elektro

SEKOLAH TINGGI TEKNIK – PLN

Jakarta, 27 April 2018

Mengetahui, Disetujui,

Nurmiati Pasra, S.T, M, T Isworo Pujotomo, Ir., M.T.

Ketua Jurusan Teknik Elektro Pembimbing Magang Akademik

iii
 UCAPAN TERIMAKASIH

Dengan ini saya menyampaikan penghargaan dan ucapan terimakasih yang

sebesar-besarnya kepada yang terhormat :

Isworo Pujotomo, Ir., M.T. Selaku Pembimbing Magang Akademik

Haryo Gusmedi Sudarmo Selaku Pembimbing Lapangan

Yang telah memberikan petunjuk, saran-saran serta bimbinganya sehingga

laporan kerja magang ini dapat diselesaikan.

Terimakasih yang sama, saya sampaikan kepada :

1. Bapak Suyadi
2. Bapak Okta Varid, S.T.
3. Bapak Ridwan, S.T.

Yang telah mengijinkan untuk melakukan pengambilan data di PT. PJB UP

Muara Karang Unit 4 dan 5.

Jakarta, 27 April 2018

Kamil Faishal Hakim

NIM : 2014-11-074

iv
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN.................................................................................................................ii
UCAPAN TERIMAKASIH................................................................................................................iii
DAFTAR ISI...................................................................................................................................iv
DAFTAR GAMBAR.......................................................................................................................vii
DAFTAR TABEL...........................................................................................................................viii
BAB I PENDAHULUAN...................................................................................................................1
1.1. Latar Belakang.................................................................................................................1

1.2. Ruang Lingkup.................................................................................................................2

1.3. Tujuan dan Manfaat........................................................................................................3

1.4. Waktu dan Tempat Pelaksanaan.....................................................................................3

1.5. Metode Pengumpulan Data Laporan Magang.................................................................4

1.6. Sistematika Penulisan......................................................................................................4

BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN....................................................................................6

2.1. Profil Perusahaan Tempat Kerja Magang........................................................................6

2.2. Struktur Organisasi..........................................................................................................9

2.3. Bidang Produksi / Jasa Perusahaan...............................................................................13

BAB III METODE PELAKSANAAN KEGIATAN................................................................................15

3.1. Perencanaan..................................................................................................................15

3.1.1. Rencana Kegiatan...............................................................................................15

3.1.2. Lokasi Kegiatan Magang dan Waktu Kegiatan....................................................16
3.2. Prosedur / Instruksi Kerja..............................................................................................17

3.2.1. Peraturan Keselamatan dan Keselamatan Kerja (K3)..........................................17

3.2.2. Peraturan Umum Bagian Operasi.......................................................................17
3.2.3. Petunjuk - petujuk Sebelum Operasi..................................................................18
3.2.4. Petunjuk-petunjuk Operasi.................................................................................18
3.2.5. Petunjuk – petunjuk Pemberhentian Operasi.....................................................18
3.2.6. Pekerjaan Pemeliharaan.....................................................................................19

v
 3.2.7. Prosedur Pengujian Tahanan Dalam Baterai......................................................20
3.2.8. Prosedur Pengujian Dummy Load Baterai..........................................................23
3.3. Pelaksanaan Kegiatan Kerja Magang.............................................................................27

3.4. Peluang dan Kendala Yang Dihadapi..............................................................................34

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN..............................................................................................36

4.1. Dasar Teori....................................................................................................................36

4.1.1. Sistem Kelistrikan...............................................................................................36

4.1.2. Sistem DC............................................................................................................38
4.1.3. Uninterruptible Power Supply (UPS)...................................................................38
4.1.4. Prinsip Kerja UPS................................................................................................39
4.1.5. Tujuan Penggunaan UPS.....................................................................................39
4.1.6. Rectifier...............................................................................................................39
4.1.7. Inverter...............................................................................................................40
4.1.8. Baterai................................................................................................................40
4.1.9. Perinsip Kerja Baterai.........................................................................................41
4.1.10. Baterai Hubung Seri............................................................................................41
4.1.11. Pemasangan Baterai...........................................................................................43
4.1.12. Kapasitas Suatu Baterai......................................................................................43
4.2. Pengujian Tahanan Dalam Baterai.................................................................................44

4.2.1. Pengertian Tahanan Dalam Baterai....................................................................44

4.2.2. Tujuan Pengujian Tahanan Dalam Baterai..........................................................44
4.2.3. Hasil Pengujian Tahanan Dalam Baterai.............................................................44
4.3. Pengujian Dummy Load Pada Baterai............................................................................48

4.3.1. Pengertian Pengujian Dummy Load Pada Baterai...............................................48

4.3.2. Tujuan Pengujian Dummy Load Pada Baterai.....................................................48
4.3.3. Hasil Pengujian Dummy Load Pada Baterai........................................................48
4.4. Permasalahan dan Analisis Pemecahan Masalah pada Sistem UPS...............................49

4.5. Assessment Baterai........................................................................................................52

BAB V PENUTUP.........................................................................................................................54
5.1. Simpulan........................................................................................................................54

5.2. Saran..............................................................................................................................54

DAFTAR PUSTAKA.......................................................................................................................55

vi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2. 1 Lokasi PT. PJB Muara Karang........................................................2

Gambar 2. 2 Logo PT. PJB...................................................................................2
Gambar 2. 3 Struktur organisasi perusahaan......................................................2
Gambar 3. 1 Tools IBEX Ultra..............................................................................2
Gambar 3. 2 Ultra Kit............................................................................................2
Gambar 3. 3 Breaker battery charger off..............................................................2
Gambar 3. 4 Penanda bahaya.............................................................................2
Gambar 3. 5 Isolasi kabel konektor......................................................................2
Gambar 3. 6 Torkel tampak depan.......................................................................2
Gambar 3. 7 Konektor catu daya..........................................................................2
Gambar 3. 8 Pemasangan Probe pada polaritas baterai.....................................2
Gambar 3. 9 Test mode........................................................................................2
Gambar 3. 10 Setting parameter untuk pengambilan data..................................2
Gambar 3. 11 Menyimpan data yang diperoleh...................................................2
Gambar 3. 16 Panel inverter PLTU unit 5............................................................2
Gambar 4. 1 Baterai PLTU unit 5.........................................................................2
Gambar 4. 2 (a) Proses Discharging dan (b) Proses Charging...........................2
Gambar 4. 3 Baterai yang disusun secara seri....................................................2
Gambar 4. 4 Baterai yang disusun secara seri pada PLTU Unit 5......................2
Gambar 4. 5 Gambar Root Cause Problem Solving............................................2
Gambar 4. 6 Baterai unit 5 PLTU yang mengalami aging....................................2
Gambar 4. 7 Baterai unit 4 PLTU yang beroprasi normal....................................2

vii
 DAFTAR TABEL

Tabel 3. 2 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu Ke-1...................................2

Tabel 3. 3 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu Ke-2...................................2
Tabel 3. 4 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu Ke-3...................................2
Tabel 3. 5 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu Ke-4...................................2
Tabel 3. 6 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu Ke-5...................................2
Tabel 3. 7 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu ke-6....................................2
Tabel 3. 8 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu ke-7....................................2
Tabel 3. 9 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu ke-8....................................2
Tabel 3. 10 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu ke-9..................................2
Tabel 4. 1 Pengukuran Tahanan Dalam..............................................................2
Tabel 4. 2 Indeks Kondisi Baterai Berdasarkan Harga Tahanan Dalamnya........2
Tabel 4. 3 Indeks Kondisi Baterai Berdasarkan Kapasitas Baterai......................2
Tabel 4. 4 Resume dari assessment baterai........................................................2

viii
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Perguruan tinggi merupakan wadah awal untuk mahasiswa

mendapatkan ilmu pengetahuan yang nantinya akan digunakan sebagai
bekal diri memasuki dunia praktis atau industry. Kegiatan perkuliahan saja
tidak cukup untuk mempersiapkan seorang mahasiswa memasuki dunia
kerja. Dibutuhkan pengalaman kerja dengan terjun langsung ke lapangan.
PT. PJB adalah anak perusahaan PLN (persero) produsen listrik
yang menyuplai kebutuhan listrik di Jawa dan Bali. Merupakan tempat salah
satu aplikasi konsep ketenagalistrikan yang telah dipelajari untuk diterapkan
ke dunia nyata khususnya bagi mahasiswa teknik elektro. PT. PJB UP Muara
Karang berperan dalam sisi pembangkitan tenaga listrik yang nantinya di
suplai ke sistem interkoneksi Jawa-Bali. Salah satujenis pembangkit yang di
kelola PT. PJB Muara Karang adalah Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU)
dengan daya 2x200 MW.

Sehubungan dengan gangguan black-out yang berdampak pada

terjadinya kerusakan pada peralatan utama unit pembangkit Muara Karang
maka kesiapan unit terkait gangguan black out dan, maka diantaranya tiap
unit diwajibkan untuk memastikan kondisi Emergency Diesel Generator
(EDG), UPS, Battery yang terpasang dalam kondisi siap dan dapat
beroperasi secara otomatis.

Sistem battery di pembangkitan memiliki peranan sangat penting

untuk mensuplai tenaga listrik ke peralatan – peralatan yang menggunakan
arus searah, seperti emergency oil pump turbine, emergency seal oil pump
generator, relay proteksi dan kontrol. Beberapa efek yang terjadi bila battery

1
fail saat terjadi black-out, diantaranya gagalnya pelumasan turbine yang
membutuhkan recovery time sekitar 20 hari untuk perbaikan/penggantian
bearing dan akan membutuhkan waktu lebih panjang lagi apabila hal
tersebut merusak poros turbine.

Permasalahan pada sistem battery akibat mekanisme aging, berupa

korosi di dalam battery yang merupakan sesuatu yang tidak dapat
dihindarkan. Sampai saat ini kegagalan pada battery yang terjadi di PLTU
Muara Karang masih sulit diprediksikan kapan terjadinya karena metoda
yang digunakan hanya berupa penampakkan gejala – gejala secara visual
(konvensional) pada saat pelaksanaan preventive maintenance (PM) rutin
dan metoda ini dinilai belum optimal untuk memprediksi kapan harus
dilakukan penggantian battery.

Dengan melakukan assessment dummy load dan DC internal

resistance battery secara periodic yang bertujuan melaksanakan kegiatan
penilaian / monitoring terhadap kondisi kesehatan battery secara periodik,
sehingga dapat diprediksi kapan battery akan fail. Kedua assesment ini
merupakan bagian dari predictive maintenance.

Dengan mengoptimasi prediksi kegagalan battery dengan pengujian

dummy load diharapkan dapat meningkatkan akurasi perencanaan program
pemeliharaan dalam pengambilan keputusan dan mampu menjaga
kehandalan sistem DC dan emergency system PLTU Muara Karang.
Melalui kerja magang ini diharapkan mahasiswa teknik elektro dapat
mengaplikasikan konsep ketenagalistrikan yang telah dipelajari di bangku
perkuliahan secara nyata di lapangan dan siap menjadi teknisi dibidang
kelistrikan.

5.1. Ruang Lingkup

Kerja magang ini dilakukan di dua area kerja, yang pertama bagian
operation PLTU unit 4 dan 5 dan bagian pemeliharaan listrik (Har Listrik)
PLTU unit 4 dan 5. Dengan kegiatan mengoprasikan dan mengontrol mesin
mesin listrik perlatan penunjang pembangkit mulai dari start hingga kondisi

2
 running normal. Kedua di bagian pemeliharaan listrik kegiatan yang
dilakukan adalah pemeliharaan alat alat listrik berupa preventive
maintenance dan korektif maintenance.

1.2. Tujuan dan Manfaat

Kerja magang merupakan mata kuliah wajib mahasiwa teknik elektro

STT-PLN sebagai syarat kelulusan program sarjana strata 1 (S1) teknik
elektro. Selain itu kerja magang ini memiliki tujuan sebagai berikut :
1. Mempelajari sistem kerja Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU)
mulai proses produksi hingga proses penyaluran ke jaringan.
2. Mempelajari masalah-masalah yang sering terjadi saat
mengoprasikan PLTU.
3. Mencari data otentik dan kasus yang didapat di lapangan sebagai
bahan laporan kerja magang.
4. Menganalisis kegagalan baterai UPS sehingga dapat ditemukan akar
permasalahanya.
5. Menganalisis kegagalan baterai UPS berdasarkan pengujian dummy
load

Adapun manfaat yang diharapkan didapat setelah menyelesaikan

kerja magang ini adalah sebagai berikut :

1. Menambah wawasan mengenai lapangan kerja serta keandalan dan

masalah yang akan dihadapi nantinya.
2. Memahami kegiatan pemeliharaan khususnya pada sistem
emergency.
3. Mampu menentukan upaya pemeliharaan dan perbaikan dari baterai
UPS untuk hasil yang optimal sehingga diperoleh kehandalan yang
tinggi.

1.3. Waktu dan Tempat Pelaksanaan

Pelaksanaan kerja magang dilakukan di PT. PJB UP Muara Karang

pada PLTU Unit 4 dan 5 mulai tanggal 1 Februari hingga 29 Maret 2018.

3
 Dalam jangka waktu tersebut pelaksanaan kerja magang di tempatkan di
perpustakaan, operator (Central Control Room) dan pemeliharaan listrik.

1.4. Metode Pengumpulan Data Laporan Magang

Dalam penyusunan laporan kerja magang ini terdapat beberapa

metode yang digunakan untuk mengumpulkan data yang dibutuhkan sesuai
topik permasalahan yaitu :
1. Metode Observasi, dengan cara ini penulis mencari data dengan melihat
langsung ke lapangan, sehingga data yang dibutuhkan dapat diperoleh
secara langsung melalui peralatan yang ada dengan bimbingan dari
pembimbing lapangan.
2. Metode Wawancara, dengan cara ini penulis mencari data dengan
melakukan wawancara secara langsung terhadap pembimbing lapangan
atau operator agar mendapatkan penjelasan secara rinci mengenai
bidang yang ditanganinya untuk mendapatkan data dan informasi yang
lengkap.
3. Metode Studi Literatur, dengan cara ini penulis mencari data melalui
beberapa buku referensi, baik buku-buku kuliah, buku dari pembimbing
lapangan ataupun buku dari perpustakaan yang dapat menunjang materi
yang di bahas dalam laporan kerja magang ini.

1.5. Sistematika Penulisan

Untuk memudahkan penulisan laporan magang ini, penulis membuat

sistematika penulisan sebagai berikut :

BAB I berisi tentang latar belakang penulisan, ruang lingkup

pembahasan, tujuan dan manfaat kerja magang, waktu dan tempat
pelaksanaan kerja magang, metode pengumpulan data dan laporan, serta
sistematika penulisan laporan. BAB II membahas profil secara umum
perusahaan, struktur organisasi serta tugas masing-masing bidang pada PT.
PJB UP Muara Karang (Persero). BAB III membahas jadwal harian dan
kegiatan kerja magang di PT. PJB UP Muara Karang (Persero). BAB IV
berisi tentang pembahasan kegiatan selama pelaksanaan kerja magang di

4
 PT. PJB UP Muara Karang (Persero). Bab V membahas simpulan dari hasil
yang diperoleh selama kerja magang.

BAB II

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

2.1. Profil Perusahaan Tempat Kerja Magang

Berikut adalah profil perusahaan tempat kerja magang dari penulis, yaitu:
2.1.1. Sejarah Instansi

PT. Pembangkit Jawa Bali (PT. PJB) adalah sebuah anak perusahaan
PLN produsen listrik yang menyuplai kebutuhan listrik di Jawa dan Bali. Saat
ini PT. PJB mengelola 6 Pembangkit Tenaga Listrik di Pulau Jawa. PT. PJB
juga mengelola sejumlah unit bisnis, termasuk unit pengelolaan, teknologi
informasi, dan pengembangan.
Sejarah PJB bermula sejak tahun 1945, dimana didirikan Perusahaan
Listrik dan Gas. Tahun 1965 perusahaan tersebut dibagi menjadi2
diantaranya Perusahaan Listrik Negara dan Perusahaan Gas Negara. Tahun
1972 status PLN menjadi Perusahaan Umum (PERUM). Tahun 1982 PLN
dipecah lagi menjadi dua yaitu Unit Divisi dan Unt Pembangkitan Tenaga
Listrik dan Transmisi. Tahun 1994 status PLN menjadi Persero.
Akibat adanya rekonstruksi pada PT. PLN (Persero), maka pada
tanggal 3 Oktober 1995 PT. PLN (Persero) membentuk 2 (dua) anak
perusahaan untuk mengelola pembangkit listrik yang memasok energi listrik
di Pulau Jawa dan Bali. Kedua anak perusahaan PLN tersebut adalah PT.
PLN Pembangkitan Jawa Bali I (PT. PLN PJB I) yang berkantor pusat di
Jakarta dan PT. PLN Pembangkitan Jawa Bali II (PT. PLN PJB II) yang
berkantor pusat di Surabaya. Pada tahun 2000, PT. PLN PJB I berubah
nama menjadi PT. Indonesia Power, sedangkan PT. PLN PJB II berubah
nama menjadi PT. Pembangkit Jawa Bali (PT. PJB).

5
6
2.1.2. Lokasi Perusahaan

PT. Pembangkitan Jawa Bali Unit Pembangkitan (UP) berlokasi di

Jalan Pluit Utara No. 2A Muara Karang, Jakarta Utara 14450.

GAS TURBINE
II
2 X 252 MW
STG
1 X 185 MW

S-YARD
150 kV

GAS
PLTU 4/5
TURBINE
2 X 200 STG II
3 X 150 MW
MW 3 X 70 MW

PROYEK
PLTGU
WARE
BLOK 3 HOUSE

SWITCH YARD 150 kV

Total Area = 31 ha
Installed Capacity = 1.614 MW
 Block-1 : 3 GTG (105 MW) + 1 STG (185 MW)
 Block-2 : 2 GTG (252 MW) + 3 STG (70 MW)
 PLTU 4/5 : 2 x 200 MW
 Proyek PLTGU Blok 3

Gambar 2. 1 Lokasi PT. PJB Muara Karang

2.1.3. Visi, Misi, Moto Perusahaan dan Logo

2.1.3.1. Visi
Menjadi perusahaan pembangkit tenaga listrik Indonesia yang
terkemuka dengan standar kelas dunia.
2.1.3.2. Misi
1. Memproduksi tenaga listrik yang handal dan berdaya saing.
2. Meningkatkan kinerja secara berkelanjutan melalui implementasi tata
kelola pembangkitan dan sinergi business partner dengan metode
best practice dan ramah lingkungan.
3. Mengembangkan kapasitas dan kapabilitas SDM yang mempunyai
kompetensi teknik dan manajerial yang unggul, serta berwawasan
bisnis.
2.1.3.3. Moto
Motto PJB adalah BE GREAT yang diartikan

7
 B = Bussiness, E = Excellence, G = Growth, R = Realibility, E =
Empowerment, A = Agility, dan T = Trust
2.1.3.4. Logo

Gambar 2. 2 Logo PT. PJB

Makna logo instansi :

2.1.3.4.1. Bentuk Lambang
Bentuk, warna dan makna lambing perusahaan yang resmi
digunakan adalah sesuai dengan yang tercantum pada lampiran Surat
Keputusan Direksi Perusahaan Umum Listrik Negara No.031/DIR/76
tanggal 1 Juni 1976, mengenai Pembakuan Lambang Perusahaan
Umum Listrik Negara.
2.1.3.4.2. Bidang Persegi Panjang Vertikal
Menjadi bidang dasar bagi elemen-elemen lambang lainnya.
Melambangkan bahwa PT. PLN (Persero) merupakan wadah atau
organisasi yang terorganisir dengan sempurna. Berwarna kuning untuk
menggambarkan pencerahan seperti yang diharapkan PLN bahwa
listrik mampu menciptakan pencerahan bagi kehidupan masyarakat.
Kuning juga melambangkan semangat yang menyala-nyala yang
dimiliki setiap insan yang berkarya di perusahaan ini.
2.1.3.4.3. Petir atau Kilat
Melambangkan tenaga listrik yang terkandung didalamnya
sebagai produk jasa utama yang dihasilkan oleh perusahaan. Selain itu
petir juga mengartikan kerja cepat san tepat para insan dalam
memberikan solusi terbaik bagi para pelanggannya. Warna yang merah
berarti melambangkan kedewasaan PLN sebagai persahaan listrik
pertama di Indonesia dan kedinamisan gerak laju perusahaan beserta

8
 tiap insan perusahaan serta keberanian dalam menghadapi tantangan
perkembangan jaman.
2.1.3.4.4. Tiga Gelombang
Memiliki arti sebagai gaya rambat energy listrik yang dialirkan
oleh tiga bidang usaha utama yang digeluti perusahaan yaitu
pembangkitan, penyaluran, dan distribusi yang seiring sejalan dengan
kerja keras para insan perusahaan guna memberikan layanan terbaik
bagi pelanggannya. Diberi warna biru untuk menampilkan kesan
konstan seperti halnya listrik yang tetap diperlukan dalam kehidupan
manusia. Disamping itu biru juga melambangkan keandalan yang
dimiliki insan – insan perusahaan dalam memberikan layanan terbaik
bagi para pelanggannya.
2.1.3.4.5. Bentuk Petir Segitiga Merah
Bagian bentuk petir dari segi tiga Merah pada huruf PJB,
melambangkan keberaniansemangat dan energi, telah dikembangkan
menjadi pola supergrafis korporat, sebagai salahsatu komponen
penting dalam citra tampilan PJB. Pola supergrafis korporat tampil
dalamversi full colour dan versi outline, keduanya dapat digunakan
untuk aplikasi komunikasikorporat seperti siaran pers, folder korporat,
dan berbagai materi komunikasi pemasaran.Dalam tiap pemakaiannya,
bentuk segi tiga petir selalu diletakkan di sudut kiri atas bidang aplikasi.
2.1.3.4.6. Tampilan Logo Dengan Selogan
Tampilan logo PJB dengan slogan khusus telah dirancang untuk
keperluan promosi korporat, dimana penggunaan slogan (tagline)
secara benar akan dapat memperkuat filosofi dan visi perusahaan.
Harap perhatikan ketentuan di halaman ini mengenai pemakaian slogan
pada logo.

9
2.2. Struktur Organisasi

Secara umum struktur organisasi PT Pembangkitan Jawa Bali (PJB)

oleh seorang General Manager yang bertanggung jawab terhadap seluruh
bidang yang ada di unit pemeliharaan tersebut. Dalam melaksanakan
tugasnya, General Manager dibantu oleh manager manager yang
membawahi lima bidang, yaitu:

General Manager
PT. PJB UP Muara Karang

Manejer
Manager Manager Manager
Keuangan & Manajer Logistik
Operasi Pemeliharaan Enjineering
Administrasi

Spv. Admin & Spv. Rendal Op Spv. Manajer

Spv. Keuangan Spv. MMRK
Gudang GT Outage

Spv. Inventory
Spv. Niaga dan Spv. Sistem
Spv. SDM Control & Spv. Har. Konin
Bahan Bakar Owner
Cataloger

Spv. Kimia dan Spv. Technology

Spv. Umum Spv. Pengadaan Spv. Har. Listrik
Lab Owner

Spv. Produksi A,
Spv. Har. Mesin Spv. Teknologi
B, C

Spv. Rendal Op
Spv. Rendal Har
ST

Spv. Lingkungan
dan K3

Spv. Sarana

Gambar 2. 3 Struktur organisasi perusahaan

2.2.1. Deskripsi tugas

Tugas Masing-masing bagian diantaranya :
1. General Manager

10
 Tugas dan Tanggung Jawab dari General Manager diantaranya:
a. Memimpin perusahaan dan menjadi motivator bagi karyawan
b. Mengelola operasional perusahaan
c. Merencanakan, melaksanakan, mengkoordinasi, mengawasi dan
menganalisis semua aktivitas bisnis perusahaan.
d. Mengelola perusahaan sesuai dengan visi dan misi.
e. Merencanakan, mengelola dan mengawasi proses penganggaran
perusahaan.
f. Merencanakan dan mengontrol kebijakan perusahaan agar dapat
berjalan dengan maksimal.
g. Memastikan setiap departemen melakukan strategi perusahaan
dengan efektif dan optimal.
h. Mengelola anggaran keuangan perusahaan.
i. Memutuskan dan membuat kebijakan untuk kemajuan perusahaan.
j. Membuat prosedur dan standar perusahaan.
k. Membuat keputusan penting dalam hal investasi, integrasi, aliansi
dan divestasi.
l. Merencanakan dan mengeksekusi rencana strategis perusahaan
jangka menengah dan jangka panjang untuk kemajuan perusahaan.
m.Menghadiri pertemuan, seminar, konferensi maupun pelatihan.
2. Manajer Keuangan & Administrasi
Tugas dan Tanggung Jawab dari Manajer Keuangan &
Administrasi diantaranya:
a. Menjalankan dan mengoperasikan roda kehidupan perusahaan
seefisien mungkin dengan menjalin kerja sama dengan manajer
lainnya.
b. Sebagai penghubung antara perusahaan dengan pasar keuangan.
c. Mengambil keputusan yang berkaitan dengan investasi,
pembelanjaan dan deviden.
d. Merencanakan, mengatur dan mengontrol perencanaan, laporan dan
pembiayaan perusahaan.
e. Merencanakan, mengatur dan mengontrol anggaran perusahaan.

11
 f. Merencanakan, mengatur dan mengontrol pengembangan sistem
dan prosedur keuangan perusahaan.
g. Merencanakan, mengatur dan mengontrol analisis keuangan.
h. Merencanakan, mengatur dan mengontrol untuk memaksimalkan
nilai perusahaan.

3. Manajer Logistik
Tugas dan tanggung jawab dari Manajer Logistik diantaranya :
a. Merencanakan, memonitor, dan mengendalikan rencana stok atau
material cadangan, kebutuhan pengadaan material.
b. Menyelenggarakan kegiatan pengadaan barang dan jasa
berdasarkan permintaan bidang terkait untuk mendukung
pemeliharaan rutin.
4. Manajer Operasi
Tugas dan Tanggung Jawab dari Manajer Operasi diantaranya :
a. Perencanaan daya mampu mingguan, bulanan dan tahunan sesuai
kondisi realisasi rencana harian dan kontrak kinerja masing masing
unit pembangkit
b. Memproses dokumen dan catatan operasi sesuai prosedur dan
instruksi kerja untuk tercapainya pengendalian dokumen serta
membuat catatan tentang gangguan unit dan start stop unit sesuai
laporan operasi.
c. Melakukan evaluasi realisasi efficiency drive dan kontrak kinerja
operasi sesuai sasaran perusahaan.
d. Melakukan evaluasi laporan kinerja operasi unit pembangkitan
secara sebagai bahan evaluasi bagi manajemen untuk mendukung.
e. Melakukan fungsi-fungsi monitoring seluruh equipment plant dan
evaluasi serta perencanaan dan pelaksanaan performance test.
f. Melakukan analisis dan upaya-upaya untuk meningkatkan
ketersediaan dan keandalan, optimasi pembebanan, peningkatan
efisiensi pembangkitan dan perbaikan komposisi Heat Rate.

12
 g. Mengoptimalkan dan meningkatkan aktivitas operasi agar Unit dapat
beroperasi pada kondisi terbaiknya.
h. Melakukan pembinaan SDM di bidangnya untuk peningkatan
produktivitas karyawan.
5. Manajer Pemeliharaan
Tugas dan Tanggung Jawab dari Manajer Pemeliharaan diantaranya :
a. Mengelola kegiatan operasional pemeliharaan pembangkit tenaga
listrik dan unit dengan sasaran mutu, keandalan, dan efisiensi yang
optimal.
b. Merencakan, menganalisa, dan mengevaluasi penyiapan kebutuhan,
menyusun jadwal pemeliharaan pembangkit dengan menerapkan
sistem Outage Management secara optimal.
c. Memastikan bahwa sasaran kinerja bidang pemeliharaan yang
ditetapkan dapat dicapai dengan baik.
6. Manajer Engineering & QA
Tugas dan Tanggung Jawab dari Manajer Engineering & QA
diantaranya :
a. Mengevaluasi penyelenggaraan Operation & Management pusat
pembangkitan tenaga listrik beserta instalasi pendukungnya serta
meningkatkan kualitas layanan.

2.3. Bidang Produksi / Jasa Perusahaan

2.3.1. Kegiatan Usaha

PT. PJB melaksanakan kegiatan usaha antara lain :
1. Penyediaan tenaga listrik yang ekonomis yang bermutu tunggi dan
andal.
2. Melaksanakan pembangunan dan pemasangan peralatan
ketenagalistrikan.
3. Pemeliharaan dan pengoperasian peralatan ketenagalistrikan.
4. Serta usaha usaha lain yang berkaitan dengan kegiatan perseroan
dalam rangka memanfaatkan secara maksimal potensi yang dimiliki.
2.3.2. Sarana Penunjang

13
 Guna mendukung pelayanan pemeliharaan, Unit Pembangkit (UP)
didukung berbagai alat uji, ukur kalibrasi, serta special tools yang telah
tersertifikasi. Berikut adalah sebagian alat-alat yang mendukung kegiatan
UP.
a. Portable Boroscope for Remote Video Visual Problem untuk
pengecekan secara visual dengan kamera mikro.
b. Portable Flaw Detector for Ultrasonic Test untuk mengetahui adanya
crack.
c. Portable Roughness Chracker untuk pengecekan nilai kekasaran
permukaan suatu material.
d. 3D Scanner untuk me-scan material guna rekayasa CAD/CAM dalam
tampilan 3 dimensi.
e. Transformer Oil Gas Analyser untuk menguji tegangan tembus pada
minyak transformator.
f. Mega Ohm Meter untuk mengukur tahanan isolasi pada belitan.
g. Protection Relay Test and Mearelay multi fungsi.
h. Tangent Delta untuk mengetahui kelayakan isolasi belitan pada motor
dan generator.
i. Portable DC Voltage sebagai alat bantu menguji keserempakan
Breaker.
j. Calibrator Multiloop untuk mengkalibrasi mA dan mV pada transmitter
dan thermocouple.
k. Comparison Test Pump Preassurement untuk mengkalibarasi pressure
pada PI, PS, dan PT.
l. Sweep Frequency Response Analyzer (SFRA).
m.Dielectric Response Analyzer (Dirana).
n. Dielectric Breakdown Voltage of Insulation Oil.
o. Transformer Oil Purifier Allen Filter

14
 BAB III

METODE PELAKSANAAN KEGIATAN

3.1. Perencanaan

Dalam melakukan kegiatan magang ini, penulis melakukan

persiapan berupa perencanaan pelaksanaan magang. Dalam perencanaan
tersebut terdiri dari rencana kegiatan, lokasi kegiatan magang dan waktu
pelaksanaan magang.

3.1.1. Rencana Kegiatan

Rencana kegiatan ini dibuat agar pelaksanaan kegiatan magang di
PT. PJB Muara Karang menjadi lebih terarah dan dapat mencapai tujuan
dengan baik dan tepat waktu. Kegiatan magang di lakukan selama 9 minggu
dan ditempatkan pada perpustakaan, bidang operasi dan bidang
pemeliharaan listrik. Di bawah ini akan dijelaskan rencana kegiatan magang
yang akan dilakukan selama waktu tersebut.

1. Kegiatan Minggu Pertama

Pengarahan dan penganalan perusahaan PT. PJB Muara Karang oleh
penanggung jawab bidang SDM serta pengenalan secara umum ruang
lingkup di lokasi kerja magang dan pengenalan peraturan tempat kerja
magang serta peraturan K3
2. Kegiatan Minggu Kedua
Pengenalan dan mempelajari pengoprasian PLTU oleh bagian operasi
yang dioprasikan melalui ruang control dan mengikuti kegiatan-kegiatan
pengoprasian peralatan sesuai dengan instruksi kerja yang ada.
3. Kegiatan Minggu Ketiga

15
 Mengikuti kegiatan yang dilakukan oleh bidang operasi serta
pembelajaran di ruang kontrol yang kemudian dilanjut dengan
mengamati secara langsung kondisi di lapangan.

4. Kegiatan Minggu Keempat

Pengenalan dan pengarahan oleh super visor bidang pemeliharaan listrik
PLTU mengenai kegiatan yang akan dilakukan oleh mahasiswa kerja
magang di bidang pemeliharaan. Serta mempelajari budaya kerja di
bidang pemeliharaan listrik.
5. Kegiatan Minggu Kelima
Melakukan pembelajaran dengan cara berdiskusi dengan pembimbing
lapangan mengenai sistem kelistrikan pemakaian sendiri.
6. Kegiatan Minggu Keenam
Mengikuti kegiatan pemeliharaan rutin yang dilakukan oleh bidang
pemeliharaan listrik meliputi pemeliharaan prefentif dan pemeliharaan
korektif pada peralatan-peralatan listrik PLTU.
7. Kegiatan Minggu Ketujuh
Melakukan diskusi dengan super visor mengenai permasalahan-
permasalahan yang sedang di tangani oleh bidang pemeliharaan listrik
yang kemudian menentukan pokok bahasan yang akan dibahas dalam
laporan kerja magang dan konsultasi dengan dosen pembimbing
lapangan.
8. Kegiatan Minggu Kedelapan
Melakukan konsultasi lebih lanjut untuk memperdalam pengetahuan
dengan pembimbing lapangan dan menyelesaikan laporan kerja magang
serta melakukan revisi-revisi laporan kerja magang oleh pembimbing
lapangan.
9. Kegiatan Minggu Kesembilan
Menyelesaikan laporan kerja magang dan mengurus berkas-berkas
lampiranya yang meliputi tandatangan pembimbing lapangan, stempel
perusahaan dan surat keterangan selesai magang.

16
3.1.2. Lokasi Kegiatan Magang dan Waktu Kegiatan
Lokasi kegiatan magang di laksanakan di PT. PJB UP Muara
Karang PLTU 4 dan 5 yang beralamat di Jalan Pluit Utara 2A Jakarta
Utara DKI Jakarta 14450. Penulis di tempatkan di perpustakaan, unit
operasi dan unit prmeliharaan listrik (Har Listrik). Kegiatan magang
dilaksanakan mulai tanggal 1 Februari 2018 dan berakhir pada tanggal
28 Maret2018.

3.2. Prosedur / Instruksi Kerja

3.2.1. Peraturan Keselamatan dan Keselamatan Kerja (K3)

Keselamatan kerja atau industrial safety adalah suatu usaha atau

kegiatan untuk menciptakan lingkungan kerja yang aman, mencegah
semua bentuk kecelakaan. Kecelakaan adalah suatu kejadian atau
peristiwa yang tidak diinginkan yang dapat mengakibatkan cidera pada
manusia dan kerusakan pada harta benda.
Peraturan mengenai keselamatan kerja dan perlengkapan kerja
diantaranya :
1. Setiap pegawai wajib memahami fungsi keselamatan dan kesehatan
kerja memasuki fungsi keselamatan umum, keselamatan instalasi dan
fungsi keselamatan lingkungan yaitu sebagai usaha untuk melindungi
terhadap kejadian kecelakaan dinas (kecelakaan kerja, penyakit
akibat kerja dan kecelakaan dinas lainya),kecelakaan kerja bukan
pegawai, kecelakaan masyarakat umum, dan kerusakan atau
kerugian asset perseroan akibat kecelakaan.
2. Setiap prgawai wajib mentaati atau mematuhi ketentuan keselamatan
dan kesehatan kerja yang berlaku.
3. Setiap pegawai wajib menjaga keselamatan dirinya dan pegawai
lainya.
4. Setiap pegawai wajib mentaati persyaraatan dan prosedur kerja.

17
3.2.2. Peraturan Umum Bagian Operasi

Mengenai penyediaan tenaga listrik seperti perubahan sistem

transmisi dan operasi menjalankan atau menghentikan mesin-mesin
utama, pada prinsipnya harus saling berkomunikasi dengan pusat
pengatur beban yang menentukan operasinya unit pembangkit. Operator
harus selalu waspada terhadap kondisi sistem transmisi, baik di dalam
maupun di luar lingkungan sentral dan keadaan beban sehingga dapat
diambil tindakan-tindakan yang cepat dan tepat terhadap kemungkinan-
kemungkinan yang tak terduga. Hal-hal mengenai operasi harus ditangani
berdasarkan instruksi oleh kepala regu yang harus menegaskan
dilaksanakannya tugas operasi dari tiap bagian mesin.

3.2.3. Petunjuk - petujuk Sebelum Operasi

1. Memeriksa ketinggian elevasi.

2. Memeriksa tinggi permukaan minyak pada bantalan dan kemungkinan
adanya minyak yang bocor.
3. Memeriksa alat ventilasi dan sistem air pendingin.
4. Menentukan besarnya beban unit pembangkit.
5. Menentukan kedudukan normal pengatur medan.
6. Melihat keadaan pengukur tekanan minyak dan pengatur kecepatan.

3.2.4. Petunjuk-petunjuk Operasi

Sementara itu untuk menjalankan mesin-mesin, disamping

memeriksa bermacam-macam alat pengukur, pekerjaan yang harus
dikerjakan oleh operator meliputi :
1. Selalu memperhatikan getaran dan bunyi mesin.
2. Mengawasi suhu setiap bagian mesin.
3. Memperhatikan jalannya kompressor udara, pompa minyak, dan
meter-meter dalam panel hubung.
4. Mengusahakan agar operasi berjalan dengan efisiensi tinggi.

18
3.2.5. Petunjuk – petunjuk Pemberhentian Operasi

1. Pemutusan hubungan harus dikerjakan pada waktu arus mendekati

nol.
2. Untuk membuat turbin berhenti, rem harus dipakai pada keadaan
kurang dari 30% kecepatan putar rata-rata.
3. Mesin tidak boleh dijalankan terlalu lama pada kecepatan putar
rendah.
4. Pendingin air harus dihentikan dan kran-kran saluran udara generator
harus tetap tertutup.

3.2.6. Pekerjaan Pemeliharaan

Pekerjaan pemeliharaan PLTU antara lain terdiri dari inspeksi,

perbaikan, penyetelan, pengujian, penggantian, dan lain-lain. Dalam
pekerjaan inspeksi termasuk inspeksi harian, berkala, dan darurat. Dalam
pekerjaan perbaikan dan penyempurnaan termasuk yang dilakukan waktu
inspeksi dan waktu mengatasi gangguan yang timbul. Sesudah inspeksi
dan perbaikan, kemudian dilakukan penyetelan atau pengujian sehingga
peralatan kembali siap pakai. Kemudian di divisi pemeliharaan listrik yang
dilakukan meliputi :
1. Pemeliharaan Rutin (Preventive Maintenance)
Adalah kegiatan pemeliharaan yang dilakukan secara berulang-
ulang dalam periode kurang dari 1 tahun berdasarkan jadwal yang
telah ditentukan, dilakukan pada saat pembangkit dalam kondisi
operasi maupun tidak operasi. Maksud dan tujuan dari pemeliharaan
rutin adalah menjamin kondisi peralatan menjadi siap operasi, aman
dan handal. Sesuai dengan waktu dan scope pekerjaannya dapat di
klasifikasikan :
a. Harian / mingguan, pemeriksaan dan perbaikan dilakukan setiap
hari.
b. Bulanan, mengulangi pemeriksaan-pemeriksaan harian /
mingguan dan perbaikan yang perlu dilakukan.

19
 c. Triwulan, mengulangi pelaksanaan pemeriksaan bulanan dan
perbaikan yang perlu dilakukan.
2. Pemeliharaan Periodik
Adalah suatu kegiatan yang dilakukan secara berulang-ulang
dalam periode 1 tahun atau lebih serta jadwal yang telah ditentukan,
dilakukan dalam kondisi tidak beroperasi maupun beroperasi atau
pemeliharaan yang berdasarkan jumlah jam operasi mesin. Tujuannya
agar peralatan pembangkit selalu dalam kondisi terpelihara dan
menjaga agar peralatan terhindar dari kondisi upnormal.
Pemeliharaan periodik dapat diklasifikasikan menjadi tiga jenis yaitu :
a.Annual Inspection (AI)
Pemeliharaan yang dilaksanakan 1 tahun sekali yang pada
umumnya jumlah jam operasi mesin telah mencapai 6000-8000 jam
(terhitung sejak mesin beroperasi baru atau sejak overhaul
terakhir).
b.General Inspection (GI)
Pemeliharaan yang dilaksanakan jka jumlah jam operasi mesin
telah mencapai 20000 jam (terhitung sejak mesin beroperasi baru
atau sejak overhaul terakhir).
c. Major Overhaul (MO)
Pemeliharaan yang dilaksanakan jika jumlah jam operasi mesin
telah mencapai 40000 jam (terhitung sejak mesin beroperasi baru
atau sejak overhaul terakhir).

3.2.7. Prosedur Pengujian Tahanan Dalam Baterai

Dalam pengujian tahanan dalam baterai sesuai dengan instruksi

kerja yan dipakai oleh Har listrik. Prosedur pengujian dibagi menjadi 3
tahap sebagai berikut :
1. Persiapan
a. Pekerjaan diawali dari terbitnya work order pemeliharaan rutin dari
Rendal pemeliharaan.
b. Pastikan kondisi battery alat IBEX Ultra dalam kondisi full charge
100 % (indikator lampu akan berwarna hijau).
20
 c. Setting alat IBEX Ultra dengan melakukan input beberapa
parameter data (battery data, bank name, alarm setting name).
d. Pilih mode penyimpanan hasil pengukuran tahanan dalam battery
secara otomatis/ manual pada alat IBEX. Mode otomatis akan
membantu mempercepat proses pengukuran tahanan dalam antar
cell battery. Mode manual penyimpanan dengan menekan tombol
“SAVE”.
e. Memakai APD lengkap.
f. Koordinasi dengan operator bahwa akan dilakukan pekerjaan
assessment cell internal resistance.
2. Pelaksanaan
a. Konek pin IBEX Ultra terhadap kutub battery.
b. Mulai dengan kutub negatif lalu ke kutub positif, yakinkan bahwa
koneksi telah posisi steady dan tahan hingga beberapa second
hingga muncul data hasil pengukuran di display alat IBEX Ultra.
c. Data hasil pengukuran akan tersimpan secara otomatis apabila
dipilih mode otomatis, sedangkan untuk mode manual, maka perlu
menekan tombol “SAVE”.
d. Apabila pada saat pengukuran display tiba – tiba blank, maka
lakukan hard reset yang terdapat di sisi belakang alat (data
sebelumnya tidak akan hilang).
e. Print-out data hasil pengukuran dari alat IBEX Ultra.
f. Analisa data hasil pengukuran dan tentukan kondisi cell apakah
masih masuk dalam batasan “good” cell atau “fail” cell.
3. Tindakan Akhir
a. Rapihkan kembali peralatan/ tools yang telah digunakan.
b. Buang limbah majun pada tempatnya dari kegiatan pembersihan.
c. Charge battery alat IBEX Ultra hingga lampu indikator berubah
dari warna merah ke hijau.
d. Buat dokumentasi dan laporan.

21
Gambar 3. 1 Tools IBEX Ultra

Gambar 3. 2 Ultra Kit

22
3.2.8. Prosedur Pengujian Dummy Load Baterai

Dalam pengujian tahanan dalam baterai sesuai dengan instruksi

kerja yan dipakai oleh Har listrik. Prosedur pengujian dibagi menjadi 3
tahap sebagai berikut :

1. Persiapan
a. Pekerjaan diawali dari terbitnya work order pemeliharaan rutin dari
Rendal pemeliharaan.
b. Siapkan peralatan kerja yang akan digunakan.
c. Memakai APD lengkap.
d. Koordinasi dengan operator bahwa akan dilakukan pekerjaan
assessment dummy load.
2. Pelaksanaan

a. Rack Out catu daya / power supply pada breaker charger yang
berada pada panel.

Gambar 3. 3 Breaker battery charger off

b. Gunakan loto (untuk menghindari hal yang tidak diinginkan ).

23
 Gambar 3. 4 Penanda bahaya

c. Lepas & isolasi kabel konektor pada battery.

Gambar 3. 5 Isolasi kabel konektor

d. Hidupkan Torkel (dengan memasang kabel port AC)

24
 Gambar 3. 6 Torkel tampak depan

Gambar 3. 7 Konektor catu daya

e. Hubungkan kabel Torkel no 1 ke terminal negative (-).

f. Sisi lainnya, kabel no 2 dihubungkan ke terminal negative.
g. Hubungkan kabel Torkel no 4 ke terminal positif (+).
h. Sisi lainnya, kabel no 3 dihubungkan ke terminal positif (+) battery.

25
 Gambar 3. 8 Pemasangan Probe pada polaritas baterai.

i. Pilih Test Method ( Pastikan gunakan Constan I).

Gambar 3. 9 Test mode

j. Setting Tegangan V ( Warning & Stop).

k. Setting Capacity Ah ( Warning & Stop).
l. Setting Waktu ( Warning & Stop).

Gambar 3. 10 Setting parameter untuk pengambilan data

m. Jalankan system.
n. Simpan (jika sudah selesai).

26
 Gambar 3. 11 Menyimpan data yang diperoleh

3. Tindakan Akhir
a. Pasang / connect kembali dan isolasi kabel connector pada battery.
b. Rapihkan kembali peralatan/ tools yang telah digunakan.
c. Buang limbah majun pada tempatnya dari kegiatan pembersihan.
d. Laporkan kepada Operator bahwa pekerjaan assessment telah
selesai.
e. Lepas lotto dan rack in kembali breaker pada panel.
f. Buat dokumentasi dan laporan .
3.3. Pelaksanaan Kegiatan Kerja Magang

3.3.1. Laporan Harian Kerja

Tabel 3. 1 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu Ke-1

Hari, tanggal
No. Kegiatan yang Dilaksanakan
Kegiatan
1 Februari 2018
1 Izin, siding proposal di STT-PLN
(Kamis)
Pengarahan dan penganalan perusahaan
2 februari 2018
2 PT. PJB Muara Karang oleh bapak Saurin
(Jumat)
sebagai penanggung jawab bidang SDM

27
Tabel 3. 2 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu Ke-2

Hari, tanggal
No. Kegiatan yang Dilaksanakan
Kegiatan
5 Februari 2018
1 Pembelajaran pustaka di perpustakaan.
(Senin)
6 Februari 2018
2 Pembelajaran pustaka di perpustakaan.
(Selasa)
7 Februari 2018
3 Pembelajaran pustaka di perpustakaan.
(Rabu)
8 Februari 2018
4 Pembelajaran pustaka di perpustakaan.
(Kamis)
Perkenalan dengan anggota operasi serta
9 Februari 2018 mempelajari filososfi sistem operasi secara
5
(Jumat) menyeluruh pada ruang control PLTU Unit
4 dan 5 ruang control PLTU Unit 4 dan 5.

Tabel 3. 3 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu Ke-3

Hari, tanggal
No. Kegiatan yang Dilaksanakan
Kegiatan
Mekukan koordinasi antara bagian operasi
12 Februari 2018
1 dan bagian pemeliharaan mengenai
(Senin)
performance test hydran pump.
13 Februari 2018 Pembelajaran sistem pendingin dan sistem
2
(Selasa) pengisi di Control Room Center (CCR).
14 Februari 2018 Pembelajaran sistem pendingin di
3
(Rabu) lapangan.
Pembelajaran sistem air pengisi di ruang
15 Februari 2018
4 control dan dilanjut pembelajaran
(Kamis)
dilapangan.

28
Tabel 3. 4 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu Ke-4

Hari, tanggal
No. Kegiatan yang Dilaksanakan
Kegiatan
19 Februari 2018 Mengamati dan mempelajari proses start
1
(Senin) desalination plant.
Pengecekan SWP 9, dimana tekanan
20 Februari 2018
2 airnya rendah sehingga perlu menaikan
(Selasa)
tekananya.
Mengamati sistem penyaringan air laut
21 Februari 2018
3 masuk yang akan digunakan untuk sistem
(Rabu)
air pengisi dan sistem air pendingin.
22 Februari 2018
4 Mempelajari sistem ruang bakar.
(Kamis)
Bertemu super visor senior pak Suyadi dan
23 Februari 2018 super visor har listrik pak Haryo untuk
5
(Jumat) pengenalan dan pengarahan selama di har
listrik.

Tabel 3. 5 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu Ke-5

Hari, tanggal
No. Kegiatan yang Dilaksanakan
Kegiatan
Diskusi dengan bapak Suyadi mengenai
26 Februari 2018 apa yang ingin di pelajari di PLTU dan
1
(Senin) Belajar mengenai sistem kelistrikan
pemakaian sendiri.
2 27 Februari 2018 Melakukan pengecekan baterai meliputi
(Selasa) pengecekan level air elektrolit, tegangan
tiap cell, berat jenis baterai dan
temperature tiap cell baterai untuk
persiapan pengujian dummy load dan

29
 pengujian tahanan dalam baterai.
28 Februari 2018 Mengikuti kegiatan pengujian dummy load
3
(Rabu) untuk membuat assessment battry.
Mengikuti kegiatan pengujian tahanan
1 Maret 2018 dalam baterai UPS yang mengalami
4
(Kamis) kegagalan untuk membuat assessment
battry.
2 Maret 2018 Diskusi dengan bapak Suyadi mengenai
5
(Jumat) tugas akhir yang ingin di bahas.

Tabel 3. 6 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu ke-6

Hari, tanggal
No. Kegiatan yang Dilaksanakan
Kegiatan
Diskusi dengan pak Haryo mengenai
permasalahan yang sedang dihadapi oleh
5 Maret 2018
1 tim har litrik. Dan belajar sistem emergency
(Senin)
ketika menghadapi gangguan blackout unit
pembangkit.
6 Maret 2018 Izin bimbingan dengan dosen pembimbing
2
(Selasa) akademik di kampus STT-PLN.
Mengikuti kegiatan preventive
maintenance baterai meliputi pengecekan
7 Maret 2018
3 level air elektrolit, tegangan tiap cell, berat
(Rabu)
jenis baterai dan temperature tiap cell
baterai.
Memperbaiki AC yang rusak pada ruang
8 Maret 2018 relay dikarenakan kebocoran air yang
4
(Kamis) keluar dari AC dapat menggenangi ruang
relai sehingga tidak steril.
5 9 Maret 2018 Melakukan preventive maintenance berupa
(Jumat) pengukuran tegangan operasi motor-motor

30
 listrik pemakaian sendiri.

Tabel 3. 7 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu ke-7

Hari, tanggal
No. Kegiatan yang Dilaksanakan
Kegiatan
Melakukan kegiatan preventive
12 Maret 2018 maintenance di area motor AOP, EOP,
1
(Senin) TGOP serta mencatat arus yang beroprasi
dan arus starting.
Mengerjakan laporan kerja magang dan
13 Maret 2018
2 mengumpulkan data yang digunakan untuk
(Selasa)
pelengkap laporan kerja magang.
Mengikuti kegiatan preventive
maintenance baterai meliputi pengecekan
14 Maret 2018
3 level air elektrolit, tegangan tiap cell, berat
(Rabu)
jenis baterai dan temperature tiap cell
baterai.
15 Maret 2018 Mengamati perbaikan panel Hydran Pump
4
(Kamis) oleh HAR Instrumen.
Melakukan corrective maintenance berupa
16 Maret 2018
5 memperbaiki lampu penerangan pada
(Jumat)
clorination room.

Tabel 3. 8 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu ke-8

Hari, tanggal
No. Kegiatan yang Dilaksanakan
Kegiatan
19 Maret 2018 Memasangan kembali pijakan kaki pada
1
(Senin) TWS yang telah rusak.
20 Maret 2018
2 Izin bimbingan dengan dosen pembimbing.
(Selasa)
3 21 Maret 2018 Mengikuti kegiatan preventive

31
 maintenance baterai meliputi pengecekan
level air elektrolit, tegangan tiap cell, berat
(Rabu)
jenis baterai dan temperature tiap cell
baterai.
Melakukan preventive maintenance berupa
22 Maret 2018
4 performance test pompa banjir unit 4 dan
(Kamis)
5.
Mengikuti rapat bersama anggota HAR
23 Maret 2018 Listrik dalam rangka menyiapkan rapat
5
(Jumat) gabungan dengan HAR instrumen dan
bagian operasi.

Tabel 3. 9 Laporan Kegiatan Kerja Magang Minggu ke-9

Hari, tanggal
No. Kegiatan yang Dilaksanakan
Kegiatan
Diskusi dengan super visor har listrik
26 Maret 2018 mengenai materi yang akan disampaikan
1
(Senin) pada rapat gabungan oleh har listrik, har
instrument dan bagian operasi.
Diskusi dengan super visor har listrik
27 Maret 2018 mengenai materi yang akan disampaikan
2
(Selasa) pada rapat gabungan oleh har listrik, har
instrument dan bagian operasi.
Mengikuti kegiatan preventive
maintenance baterai meliputi pengecekan
level air elektrolit, tegangan tiap cell, berat
28 Maret 2018
3 jenis baterai dan temperature tiap cell
(Rabu)
baterai. Dan konsultasi laporan magang
yang telah dikerjakan dengan pembimbing
lapangan.
4 29 Maret 2018 Mengikuti rapat gabungan yang dipimpin

32
 oleh supervisor har listrik bersama har
Instrumen dan Bagian Operasi di ruang
(Kamis)
control. Dan konsultasi laporan magang
yang telah dikerjakan.
Mengurus berkas-berkas lampiran laporan
kerja magang meliputi kelengkapan tanda
31 Maret 2018 tangan pembimbing lapangan dan stempel
5
(Sabtu) perusahaan. Dan mengurus surat
keterangan selesai magang di bagian
administrasi PT. PJB Muara Karang.

3.4. Peluang dan Kendala Yang Dihadapi

Kendala yang di temukan adalah adanya kegagalan sistem UPS hal

ini di tunjukan dengan adanya Alarm Inverter Failure yang menunjukan
gejala low DC Voltage dan Inverter Low Voltage.

33
 Gambar 3. 12 Panel inverter PLTU unit 5

Inspeksi dilakukan dengan menguji beberapa parameter pada baterai

UPS yang digunakan untuk menggambarkan kondisi baterai tersebut.
Inspeksi tersebut meliputi inspeksi secara visual dan inspeksi pengukuran.
Inspeksi secara visual meliputi pengecekan level elektrolit pada setiap sel
baterai, dan temperature setiap sel baterai. Inspeksi pengukuran dengan
cara mengukur tahanan dalam setiap sel baterai dan pengujian dummy load
untuk mengetahui kondisi baik tidaknya baterai UPS PLTU unit 5.

Sistem battery PLTU Unit 5 fail dapat disebabkan oleh beberapa

aspek. Untuk mendapatkan penyelesaian yang tepat perlu analisa yang
tajam, maka digunakan metode Root Cause Problem Solving (RCPS).

34
 BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1. Dasar Teori

Keandalan sistem emergency sangat diutamakan untuk

mengantisipasi terjadinya blackout unit pembangkit. Pada laporan kerja
magang ini pembahasan ditekankan pada permasalahan kegagalan
sistem UPS yang disebabkan kegagalan baterai UPS. Pada penulisan
laporan ini akan dilakukan pemeliharaan baterai UPS dan proses
penyelesaian masalah kegagalan baterai UPS.

4.1.1. Sistem Kelistrikan

1. Sistem 18 kV
Sistem 18 kV merupakan tegangan keluaran dari generator
yang terhubung ke Generator Transformer (GT) untuk dinaikan ke
tegagangan 150 kV dan Reserve Auxilary Transforme (RAT) untuk
diturunkan menjadi 4.16 kV.
2. Sistem 4.16 kV
Sistem 4.16 kV merupakan tegangan keluaran dari Reserve
Auxilary Transformer (RAT) yang digunakan untuk pemakaian sendiri.
Berikut adalah beban-beban yang mengguanakan tegangan sistem
4.16 kV :
a. Condensate Pump Motor
b. Primary Air Fan Motor (PAFan)
c. Forced Draft Fan Motor (FDFan)
d. Induced Draft Fan (IDFan)
e. Circulation Water Pump Motor (CWP)
f. Cooling Tower
g. Feedwater pump motor
h. Electrict Fire Fighting Pump Motor

35
3. Sistem 416 V
Sistem 416 V digunakan mensuplai beban pemakaian sendiri
untuk peralatan motor - motor 416 V dengan kapasitas dibawah 200
kW dan beban penerangan.
4. Sistem 400/240 V Motor Control Center (MCC)
MCC berfungsi sebagai power supply dan control switch atau
pengendali untuk beban – beban motor 400/230 V, panel lampu
penerangan danpower control panel. MCC dapat dioperasikan secara
manual maupun otomatis. MCC terdiri dari CB, CT, PT, Rele proteksi
dan metering.
5. Sistem 400/240 V Power Panel Essential (PPEss)
PPEss berhubungan langsung dengan peralatan yang tidak
boleh mati walaupun terjadi blackout unit pembangkit. Dalam kondisi
emergency PPEss disuplai oleh UPS dan Emergency Diesel
Generator (EDG). Berikut adalah jenis-jenis beban essensial tersebut :
a. Jacking Oil Pump Motor
b. Hydrogen Side Generator Seal Oil Pump
c. Air Side Generator Seal Oil Pump
d. Auxilary Oil Pump Motor
e. Bearing Oil Pump
f. BFPT Lube Oil Pump
g. Turning Gear Motor
h. BFP Vibration Monitor
i. Automatic Voltage Regulator (AVR)
j. Digital Electro Hydraulic (DEH)
6. Sistem 110 VDC
Sistem 110 VDC digunakan untuk mensuplai beban – beban
control, proteksi dan instrumentasi.
7. Sistem 220 VDC
Sistem 220 VDC digunakan untuk mensuplai beban – beban
motor DC, peralatan control, emergency lightning dan UPS.

36
4.1.2. Sistem DC
Sumber daya DC pada suatu pembangkit memiliki peran sangat
penting dalam kelancaran operasi pembangkit itu sendiri dalam melayani
kebutuhan listrik bagi para konsumen. Sumber daya DC pada pembangkit
biasanya disuplai dari beberapa baterai yang disusun seri. Baterai ini
berfungsi untuk memberikan daya DC bagi lampu penerangan darurat,
peralatan operator, peralatan control dan pompa BFP oil turbin.

Sistem DC adalah alat bantu utama yang sangat diperlukan

sebagai suplai arus searah (direct current) yang digunakan untuk
peralatan-peralatan kontrol, peralatan proteksi dan peralatan lainnya yang
menggunakan sumber arus DC, baik untuk unit pembangkit dalam
keadaan normal maupun dalam keadaan darurat (emergency).

Pada Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) Muara Karang

sumber DC power digunakan menyuplai beban dan peralatan penting.
Sumber instalasi DC power dipasok oleh rectifier atau charger. Peralatan
sistem DC dari sumber 3 phase yang dihubungkan battery charger
mengisi baterai dengan kapasitas tertentu sesuai kebutuhan. Kapasitas
baterai biasanya disesuaikan dengan kebutuhan yang ada pada unit
pembangkit itu sendiri baik sebagai back up power ataupun start up unit.

4.1.3. Uninterruptible Power Supply (UPS)

Pada dasarnya UPS merupakan sumber tenaga alternatif
sementara yang menggantikan suplai tenaga listrik utama. Namun UPS
yang baik mampu menangani permasalahan gangguan listrik yang lain
seperti tegangan transien, tegangan spike, atau distorsi harmonisa atau
noise.
UPS sendiri merupakan sebuah sistem yang berdiri sendiri
terhadap sistem suplai tenaga listrik. UPS diharapkan mampu melindungi
peralatan listrik yang kritis terhadap gangguan suplai tegangan listrik
seperti perlatan-peralatan industri agar terhindar dari kerusakan yang
fatal.

37
 UPS disusun oleh 3 komponen utama yaitu, baterai, rectifier
(charger), dan inverter.

4.1.4. Prinsip Kerja UPS

Pada kondisi normal dimana Automatic Transfer Switch (ATS) akan
menyalurkan daya dari listrik yang dibangkitkan sendiri (PS) dan akan
mengisi baterai pada UPS. Pada keadaan ini UPS dalam keadaan
standby. Apabila tegangan pada sisi PS trip (hilang tegangan) maka,
baterai akan menyuplai beban essential dan UPS system sembari
menunggu suplai dari PS aktif kembali. Namun apabila suplai dari PS
belum aktif maka, Beban akan dialihkan suplainya secara otomatis oleh
Auto Transfer Switch (ATS) menuju Emergency Diesel Generator (EDG)
sebagai suplai daya utamanya.

4.1.5. Tujuan Penggunaan UPS

Adapun fungsi dari sistem baterai sebagai berikut :
a. Meyuplai tegangan DC ke beban agar tetap beroperasi.
b. Apabila unit pembangkit blackout beban masih beroperasi dengan
suplay dari baterai dalam kurun waktu tertentu.
c. Sebagai cadangan daya listrik ke beban essential dan UPS System.
d. Supaya Unit pembangkit memiliki keandalan yang tinggi.

4.1.6. Rectifier
Rectifier adalah alat yang digunakan untuk mengubah sumber arus
bolak balik (AC) menjadi sumber arus searah (DC) yang berfungsi untuk
pasokan DC Power baik ke beban yang menggunakan sumber DC
maupun mengisi baterai agar kapasitas baterai tetap terjaga penuh
sehingga keandalan unit pembangkit lebih terjamin.
Pada umumnya charger harus mempunyai kemampuan
mengalirkan daya output sebesar 125% sampai 130%, pengisian arus
baterai sebesar 80% dari rating keluaran arus baterai beban penuh dan
dihindari mengisi muatan muatan baterai melebihi kapasitasnya karena
dapat mempercepat laju penuaan.

38
4.1.7. Inverter
Inverter adalah rangkaian elektronika daya yang digunakan untuk
mengkonversikan tegangan searah (DC) ke suatu tegangan bolak-balik
(AC). Ada beberapa topologi inverter yang ada sekarang ini, dari yang
hanya menghasilkan tegangan keluaran kotak bolak-balik (push-pull
inverter) sampai yang sudah bisa menghasilkan tegangan sinus murni
(tanpa harmonisa). Inverter satu fasa, tiga fasa sampai dengan multifasa.

4.1.8. Baterai
Baterai adalah sebuah sel listrik dimana didalamnya berlangsung
proses elektrokimia yang reversibel (dapat berbalikan) dengan
efisiensinya yang tinggi. Yang dimaksud dengan proses elektrokimia
reversibel, adalah didalam baterai dapat berlangsung proses perubahan
kimia menjadi tenaga listrik (proses pengosongan), dan sebaliknya dari
tenaga listrik menjadi tenaga kimia, pengisian kembali dengan cara
regenerasi dari elektroda-elektroda yang dipakai, yaitu dengan
melewatkan arus listrik dalam arah (polaritas ) yang berlawanan didalam
sel.
Pada PLTU Muara Karang menggunakan jenis baterai Lead Acid
Battery. Baterai ini termasuk jenis baterai basah yang dapat digunakan
secara berulang kali. Tiap sel baterai ini ter diri dari dua jenis elektroda
yaitu elektroda positif dan elektroda negative yang di masukan kedalam
larutan elektrolit.

Gambar 4. 1 Baterai PLTU unit 5

39
 4.1.9. Perinsip Kerja Baterai

Gambar 4. 2 (a) Proses Discharging dan (b) Proses Charging

Proses discharge pada sel berlangsung menurut skema Gambar

(a). Bila sel dihubungkan dengan beban maka, elektron mengalir dari
anoda melalui beban ke katoda, kemudian ion-ion negatif mengalir ke
anoda dan ion-ion positif mengalir ke katoda.
Pada proses pengisian menurut skema Gambar (b). Dibawah ini
adalah bila sel dihubungkan dengan power supply maka elektroda positif
menjadi anoda dan elektroda negatif menjadi katoda dan proses kimia
yang terjadi adalah sebagai berikut :
1. Aliran elektron menjadi terbalik, mengalir dari anoda melalui power
suplai ke katoda.
2. Ion-ion negatif rnengalir dari katoda ke anoda
3. Ion-ion positif mengalir dari anoda ke katoda Jadi reaksi kimia pada
saat pengisian (charging) adalah kebalikan dari saat pengosongan
(discharging).

4.1.10. Baterai Hubung Seri

Koneksi baterai dengan hubungan seri ini dimaksudkan untuk dapat
menaikkan tegangan baterai sesuai dengan tegangan kerja yang
dibutuhkan atau sesuai tegangan peralatan yang ada.
Vtot = Vbat1 + Vbat2 + … + Vbat n ………………………………………..(4.1)
Dimana,
Vtot = Tegangan total baterai

40
 Vbat1 = Tegangan baterai 1
Vbat2 = Tegangan baterai 2
Vbat n = Tegangan baterai n
Sebagai contoh kebutuhan tegangan baterai pada suatu unit
pembangkit adalah 240 Volt, maka akan dibutuhkan baterai dengan
kapasitas 2,25 Volt sebanyak 107 sel baterai dengan dihubungkan secara
seri.

Gambar 4. 3 Baterai yang disusun secara seri

Gambar 4. 4 Baterai yang disusun secara seri pada PLTU Unit 5

4.1.11. Pemasangan Baterai

1. Baterai dapat dipasang pada berbagai arah (dengan pengecualian
tidak terbalik) koneksi harus sesuai dengan rangkaian seri atau
paralel. Hal ini pemasangan kutub koneksi tidak boleh terbalik.

41
 2. Oksida dan permukaan kontak terminal baterai kotor harus
dihilangkan dengan amplas atau sikat besi untuk mengurangi
resistensi penghubung dan mencegah produksi panas. Lapisan
minyak vaselinum harus dilapisi sebelum instalasi. Periksa tegangan
umum dan kutub positif negatif sebelum daya menyuplai pada
pemasangan baterai yang benar.
3. Baterai dapat dioptimalkan untuk mencapai kapasitansi yang
diperlukan. Untuk mengurangi tegangan drop, kabel penghubung
shunted dipilih yang pendek.
4. Baterai harus dihindari didalam perangkat tertutup. Ventilasi udara
yang baik diperlukan. Jangan diletakkan didekat peralatan yang
menghasilkan panas.

4.1.12. Kapasitas Suatu Baterai

Kapasitas suatu baterai adalah menyatakan besar arus listrik
(Ampere) baterai yang disuplai/dialirkan ke suatu beban dalam jangka
waktu (jam) tertentu, untuk memberikan tegangan tertentu. Kapasitas
baterai (Ah) dinyatakan sebagai berikut :
C = I x t………………………………………………………………….
(4.2)
Dimana,
C = kapasitas baterai (Ah)
I = besar arus yang mengalir (A)
t = waktu (jam)
Untuk mencari harga kapasitas baterai dengan melakukan penguian
kapasitas baterai yang memerlukan alat dummy load.

4.2. Pengujian Dummy Load Pada Baterai

4.3.1. Pengertian Pengujian Dummy Load Pada Baterai

Pengujian dummy load adalah metode yang digunakan untuk

menguji kapasitas baterai dengan mensimulasikan dengan beban yang
telah didesain seperti beban aslinya serta dapat diatur secara manual.

42
 Satuan beban tersebut adalah ampere (A) demikian juga kapasitas dari
dummy load itu sendiri adalah ampere.

4.3.2. Tujuan Pengujian Dummy Load Pada Baterai

1. Memastikan kegiatan assessment dummy load battery berlangsung

aman bagi asset.
2. Mengidentifikasi fail capacity cell atau low capacity cell.
3. Menjaga kehandalan sistem battery.

4.3.3. Hasil Pengujian Dummy Load Pada Baterai

1. Spesifikasi Baterai
a. Manufaktur : Hoppecke
b. Tipe : 6-osp.xc-570
c. Kapasitas : 609 Ah
d. Berat Jenis : 1.27 kg/l
e. Tahanan dalam : 0.391 mΩ

2. Spesifikasi Alat pengujian

a. Manufaktur : Megger
b. Tipe : Torkel 930 - series Battery Load Unit
3. Lokasi Pengujian : PT. PJB Muarakarang PLTU Unit 5
4. Tanggal Pengujian : 28 Februari 2018

Pengukuran kapasitas battery dengan memberikan beban sebesar

10% (60.9 A) dengan durasi 10 jam sehingga akan diperoleh kapasitas
aktual battery. Namun pada saat pengujian berlangsung baterai hanya
dapat melakukan discharging selama 3 jam. Hal ini menunjukan bahwa
baterai dalam keadaan tidak baik dengan kapasitas 182,7 Ah

Tabel 4. 1 Indeks Kondisi Baterai Berdasarkan Kapasitas Baterai

No. Hasil Uji Keterangan Rekomendasi

Kapasitas baterai ≥ 80%
1 Baik Tetap digunakan
dari desain baterai
Kapasitas baterai ≤ 80%
2 Low Capacity Mengganti cell baterai
dari desain baterai
43
 Dari kapasitas awal 609 Ah menjadi 182,7 Ah menunjukan bahwa
kapasitas baterai saat ini hanya 30% dari kapsitas awal.

4.3. Permasalahan dan Analisis Pemecahan Masalah pada Sistem UPS

UPS unit 5 trouble dikarenakan baterai yang terdiri 112 cell baterai
PLTU 5 mengalami kegagalan. Kegagalan baterai ini ditunjukan pada
beberapa inspeksi baterai unit 5. Inspeksi dilakukan secara visual maupun
pengukuran dengan alat ukur multimeter, thermometer, hydrometer dan
battery quality tester. Berikut adalah Root cause problem solving dari
kegagalan sistem baterai yang digunakan untuk mengevaluasi
permasalahan pada kegagalan baterai.

44
 Gambar 4. 5 Gambar Root Cause Problem Solving

Setelah dilakukan inspeksi lebih lanjut pada root cause problem

solving (RCPS) diatas menunjukan bahwa akar permasalahan yang
menyebabkan kegagalan baterai PLTU unit 5 adalah temperature ruang
terlalu tinggi, plate short, preventive maintenance yang hanya sebatas
pengecekan secara visual keadaan baterai, dan keterbatasan alat-alat
untuk pengecekan lebih spesifik.
a. Tempertur ruang tinggi dapat menyebabkan baterai beroperasi pada
temperature yang tinggi, selain itu ruang baterai bersebelahan dengan
pipeline main steam yang memiliki temperature yang cukup tinggi. Hal
ini dapat menyebabkan laju korosi baterai semakin tinggi. Temperatur
ruang digunakan sebagai parameter yang dapat digunakan untuk
melakukan life assessment sehingga dapat dikatakan bahwa
temperature ruang dapat mempengaruhi umur baterai. Maka dari itu
tindakan yang tepat untuk pemeliharaan baterai adalah merancang
sistem pendingin ruangan yang lebih baik dengan menambah exhaust
fan.
b. Plate short merupakan proses penuaan secara alami pada kondisi
operasi normal dan tidak bisa dihindari. Plate short dapat
menyebabkan rusaknya material tipis yang memisahkan antara plat
positif dan negatif yang disebut juga separator.

45
 Gambar 4. 6 Baterai unit 5 PLTU yang mengalami aging

Gambar 4. 7 Baterai unit 4 PLTU yang beroprasi normal

Untuk tindakan yang tepat untuk pemeliharaan ini adalah mengganti

cell baterai yang telah menua.
c. Prefentive maintenance hanya secara visual yang dilakukan 1 bulan
sekali meliputi pengecekan air elektrolit, tegangan tiap cell, berat jenis
baterai dan temperature tiap cell baterai belum cukup untuk melakukan
assessment dummy load dan pengukuran tahanan dalam baterai
secara berkala. Untuk melakukan assessment dummy load
memerlukan data kapasitas baterai secara aktual. Untuk tindakan
pemeliharaan yang tepat adalah melakukan assessment dummy load

46
 dan pengukuran tahanan dalam baterai secara berkala sehingga dapat
di prediksi kegagalan sistem baterai tersebut.
d. Keterbatasan tools untuk melakukan assessment dummy load dan
pengukuran tahanan dalam baterai menyebabkan pemeliharaan yang
kurang optimal sehingga, tiadak dapat diprediksi kegagalan sistem
baterai tersebut. Untuk saat ini assessment dummy load dan
pengukuran tahanan dalam baterai masih menggunakan jasa pihak lain
yang memiliki tools lebih lengkap dan canggih. Untuk tindakan
pemeliharaan yang tepat adalah melengkapi peralatan Har listrik PLTU
untuk melakukan assessment dan melakukan penjadwalan assessment
secara berkala.

4.4. Assessment Baterai

Penurunan performa ini di tunjukan pada beberapa inspeksi baterai

unit 5. Inspeksi dilakukan baik secara visual maupun pengukuran dengan
alat ukur multimeter, thermometer, hydrometer, dan battery quality tester.
assessment baterai dilakukan dengan mengukur tahanan dalam baterai
dan pengukuran kapasitas baterai dengan bantuan alat dummy load dan
battery quality tester. Pengukuran tahanan dalam (Rd) dilakukan untuk
mengetahui kondisi bagus atau tidaknya setiap sel baterai. Baterai
dikatakan gagal bila nilai tahanan dalamnya ≥180% dari tahanan mula-
mula (Rdref) dan dikatakan low capacity bila nilai tahanan dalamya ≥150%,
serta baterai dikatakan dalam kondisi baik jika nilai tahanan dalamnya ≤
150% dari tahanan dalam mula-mula.
Pada pengujian kapasitas baterai yang terpasang saat ini adalah
182,7 Ah yang mula-mula memiliki kapasitas 609 Ah. Hal ini menunjukan
bahwa baterai sudah tidak baik lagi untuk dipakai.

47
Tabel 4. 2 Resume dari assessment baterai

48
 BAB V

PENUTUP

5.2. Simpulan

1. Bidang operasi PLTU Muara karang bertugas untuk memonitor maupun

mengoprasikan PLTU.
2. Bidang pemeliharaan listrik PLTU Muara Karang bertugas
melaksanakan pemeliharaan prefentif dan pemeliharaan korektif serta
mengatasi masalah-masalah pada peralatan-peralatan listrik PLTU.
3. Dalam melakukan kegiatan mengoprasikan maupun pemeliharaan,
faktor keselamatan kerja harus sangat diperhatikan dengan cara
melakukan pekerjaan sesuai dengan Standard Operating Prosedure
(SOP) dan mengikuti aturan kesehatan Keselamatan Kerja (K3).
4. Kondisi batere unit 5 saat ini menandakan adanya masalah yang
berdampak pada perubahan kapasitas baterai yang tentunya akan
berdampak pada kehandalan PLTU unit 5. Penyimpangan parameter
operasi dapat dilihat pada tabel inspeksi.
5. Melalui pengujian dummy load dan pengujian tahanan dalam pada 112
cell baterai menunjukan bahwa terdapat 89 cell baterai mengalami
kegagalan, 20 cell mengalami low capacity, dan 3 cell dalam kondisi
baik.
6. Sangat disarankan untuk mengganti seluruh cell baterai, atas dasar
kesimpulan 5 dan 4 dan memprioritaskan kehandalan PLTU unit 5.

5.3. Saran

1. Dalam melaksanakan pemeliharaan sistem emergency harap mengikuti

prosedur dan memperhatikan K3 ( Keselamatan dan Kesehatan Kerja)
2. Pengecekan terhadap sistem emergency harus dilakukan dengan teliti
dan sesuai dengan prosedur kerja dengan penjadwalan yang tepat.

49
 DAFTAR PUSTAKA

Kadir, Abdul. 2010. Transformator. Jakarta: Universitas Indonesia

HOPPECKE, Installation, Commssioning, and Operation Instructions for Vented
Stationary Lead-Acid Batteries

50