PRAKTIK TEKNOLOGI BODY KENDARAAN

TUGAS DESAIN KENDARAAN KHUSUS

“MOBIL POLISI”

Disusun oleh :
Fajar Ardian Ikhwansyah (18504244012)

JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
2020
 LATAR BELAKANG

Mobil sport atau mobil supercar merupakan mobil yang memiliki kecepatan dan tenaga
diatas rata rata, yang pada saat ini mulai menjadi tren. Sedangkat peminat mobil ini di Indonesia
makin meningkat, Meski pada tahun 2020 terjadi penurunan pembelian mobil sport dan hypercar
karena dampak pandemi covid-19, namun pada 5 tahun terakhir pembelian mobil sport terhitung
tinggi. Dikutip dari otomotif.tempo.co peningkatan pada januari hingga September 2018 sebesar
10.58 persen.

Hal tersebut dikarenakan Indomesia saat ini memiliki tol transjawa, dimana tol tersebut
merupakan tol dengan jalanan lurus yang panjang. Dan jalan ini merupakan jalan yang sesuai
digunakan untuk menggeber mobil sport atau mobil hypercar. Namun terkadang pengemudi
mengendarai dengan kecepatan yag telalu tinggi, hingga kadang membahayakan diri sendiri dan
pengendara lain.

Semakin lama pihak kepolisian pun juga kuwalahan dalam menangani hal ini, dikarenakan
mobil yang digunakan di jalan tol untuk patroli sudah kalah cepat dengan mobil mobil sport dan
hypercar tersebut jika polisi melakukan pengejaran.

Namun pihak kepolisian juga tidak bisa hanya mengganti mesin kendaraan atau swap
engine kendaraannya. Dikarena chasis dan rangka yang digunakan tidak dirancang untuk menahan
kecepatan seperti mobil sport saat ini. Aparat kepolisian juga tidak bisa menggunakan sembarang
mobil dikarenakan beberapa faktor seperti kemudahan polisi dalam keluar masuk mobil, citra
mobil yang digunakan, dan tentu saja faktor perbaikan, dimana perbaikan harus dibuat mudah dan
murah.

RUMUSAN MASALAH

1. Jenis mobil apa yang sesuai dengan kondisi Indonesia saat ini?
2. Aspek apa saja yang perlu dilakukan perubahan?
3. Bagaimana bentuk perubahannya?
 PEMBAHASAN

Peningkatan pengguna mobil sport dan hypercar sendiri tidak hanya terjadi di Indonesia.
kondisi tersebut kita dapat kita manfaatkan dengan mencontoh beberapa negara lain, Seperti yang
dilakukan dubai. dikarenakan jumlah pengguna mobil sport dan moobil hypercar meningkat,
kepolisian menyiasati dengan merubah beberapa mobil sport menjadi mobil polisi. Seperti mobil
polisi dengan pabrikan merk aston martin one-77. Dimana kendaraan ini memiliki torsi sebesar
760 PS, dan tenaga sebesar 750 hp.

mobil tersebut cocok digunakan di Indonesia karena kecepatan, kestabilan, dan citra
perusahaan yang baik. Namun dalam penggunaan nya sebagai mobil polisi jalan tol di Indonesia
perlu dilakukan beberapa perubahan, agar dapat berfungsi dengan sangat baik di jalanan Indonesia.
Mengingat jalan tol di Indonesia menggunakan bahan cor, serta kondisi iklim dari asal kendaraan
tersebut dengan di Indonesia berbeda. Oleh karena itu saya melakukan perubahan untuk
menyesuaikan mobil tersebut dengan kepolisian Indonesia :

1. Mendesain ulang body bagian depan serta samping kendaraan

Hal ini dilakukan untuk menambah aerodinamis dan meminimalisir kerusakan

besar. Seperti diketahui mobil ini memiliki bagian bagian yang mudah rusak apabila
digunakan untuk kepolisian, oleh karena itu saya memperhalus bagian tersebut sehingga
bagian tersebut tidak mudah rusak dan mudah untuk diperbaiki, karena lengkungan
lengkungannya dapat diakses dengan doly dan berbentuk seperti dolly.
2. Penambah sistem penerangan

Penambahan yang dilakukan adalah penambahan lampu kabut dan rotaor atau
drtob. Hal ini dikarenakan Indonesia memiliki banyak tol yang minim penerangan. Oleh
karena itu dilakukan penambahan lampu kabut pada bagian bumper sehingga
maningkatkan pencahayaan, sehingga visiilitas pengendara meningkat.
Tidak hanya itu dilakukan juga penambahan strobe pada bagian atas mobil sebagai
penanda atau pemeberitahu pengendara lain. Namun strobe yang digunakan dilakukan
perubahan bentuk sehingga lebih aerodinamis, serta memberi space pada bagian atas strobe
atau rotator tersebut sehingga dapat ditambah sell surya.

3. Penambahan splitter dan belakang.

Dimana ini bertujuan untuk meminimalis benturan pada body. Tidak hanya itu
splitter pada bagian depan berguna untuk mengarahkan udara bertekanan rendah turun
kebawah mobil dan tekanan tingg melalu atas, yang akan menimbulkan efek downforce.
dan udara yang bertekanan rendah mengalir ke belakang, kemudian Ketika angin melalui
bagian belakang aliran dapat menjadi lebih cepat. Dikarenakan diffuser memperkecil ruang
sehingga aliran lebih cepat mengalir, konsep pada diffuser ini sama seperti konsep yang
digunakan pada venturi.
4. Penambahan sling

Pada bagian depan kendaraan dipasang sling. Hal ini dilakukan agar mobil tersebut
dapat membantu apabila terjadi kecelakaan dan harus memindahkan kendaraan ke pinggir.

5. Penambahan lubang pendingin

Penambahan lubang pada mobil ini bertujuan untuk membantu mendinginkan

sistem pengereman, dikarenakan mobil tipe ini memiliki tungkat pengereman tinggimaka
sushu pengereman tinggi. Sedangkan suhu di Indonesia cukup tinggi dan pembuatan
lubang tersebut mampu membantu melakukan pedinginan tambahan pada rem mobil.
 Dari perubahan dan penambahan yang dilakukan pada kendraan terseut, menurut saya
kendaraan terseut sesuai dengan kebutuhan kepolisian Indonesia dalam mencegah pengemudi
yang mengebut di jalan tol. Dan berikut bentuk gambar penuh dari mobil tersebut :