2020

Modul Pembelajaran

AVIATION KNOWLEDGE

SEKRETARIAT
TADIKA PURI MAKASSAR
TAHUN 2020
 AVIATION KNOWLEDGE

Adalah Pengetahuan yang memberikan informasi tentang semua kegiatan yang berkaitan

dengan sejarah, penggunaan wilayah udara, pesawat, bandara, tentang angkutan udara, keamanan dan

keselamatan penerbangan, dan kegiatan terkait lainnya serta fasilitas pendukung.

Penerbangan adalah salah satu sarana transportasi untuk angkutan manusia maupun barang melalui

udara. Operasi penerbangan harus sesuai dengan aturan dan regulasi yang diatur oleh Direktorat

Jenderal Perhubungan Udara Departemen Perhubungan Republik Indonesia. Sebagai kata lain untuk

transportasi, penerbangan juga didukung oleh sarana fasilitas seperti pesawat, fasilitas bandara, aturan

dan prosedur serta peralatan pendukung yang sangat berguna untuk keselamatan dan kenyamanan bagi

pengguna jasa penerbangan.

Semua kegiatan di bandara termasuk pergerakan pesawat diatur dan dikelola serta menjadi

tanggung jawab pengelola bandara, sementara untuk kelancaran kegiatan operasi penerbangan secara

terpadu dikelola oleh perusahaan penerbangan, perusahaan ground handling, unit pemandu

penerbangan dan lain-lain.

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

 HISTORY OF AVIATION
Kala Wilbur Wright berusia sebelas dan Orville Wright berusia tujuh, ayah mereka, Milton

Wright, memberi hadiah helikopter mainan karya Alphonse Penaud. Orang Perancis itu tidak membuat

rancangan helikopter dari ide orisinalnya. Ia menciptakan mainan tersebut dari desain imajiner

helikopter karya Leonardo da Vinci.

Sebagaimana diwartakan Wired, da Vinci, pada rentang 1483 hingga 1486, pernah membuat

sketsa atas apa yang kini kita sebut helikopter bernama Vite Aerea atau The Aerial Screw. “Saya

percaya bahwa jika sekrup ini dibuat dengan baik, sekrup akan mampu naik tinggi ke atas,” tulis da

Vinci dalam catatan desain Vite Aerea.

Wilbur Wright dan Orville Wright, atau sebut saja “Wright Bersaudara”, terkesima. Dalam

“The Birth of Flight Control: An Engineering Analysis of the Wright Brothers’ 1902 Glider” (2003),

paper yang ditulis G.D. Padfield, dua orang bocah itu kemudian sepakat untuk menciptakan sesuatu

yang “wah”: membuat manusia bisa terbang. Dan penciptaan yang “wah” itu kemudian diinisiasi pada

30 Mei 1899, kala Wilbur, si kakak, mengirim surat pada Smithsonian Institution. “Saya tertarik

dengan permasalahan-permasalahan mekanis soal penerbangan sejak kecil. Saya membuat sejumlah

percobaan sederhana dengan berbagai ukuran sesuai dengan kerja yang telah dilakukan Penaud Dan

menyadari bahwa manusia terbang adalah mungkin dan dapat dilakukan, Saya percaya bahwa

penerbangan sederhana mungkin dilakukan oleh manusia asalkan telah ada serangkaian percobaan dan

investigasi besar dan independen untuk menghasilkan informasi, pengetahuan, dan keterampilan yang

akhirnya akan mengarah pada penerbangan yang sempurna,” tulis Wilbur kala itu. Smithsonian

merespons. Mereka memberikan buku-buku rujukan soal aviasi yang dimiliki pada Wright bersaudara.

Pada 1900, berdasarkan rujukan yang telah mereka pelajari, khususnya tentang monoplane

Lilienthal Glider dari Otto Lilienthal, kakak-adik ini menghasilkan “1900 Glider.” Glider merupakan

pesawat tanpa mesin dan sering disebut sebagai pesawat layang. Lilienthal adalah pelopornya. Dengan

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

glider, Lilienthal melakukan penyelidikan untuk mengetahui apa dan bagaimana aerodinamika

bekerja. Wright bersaudara meniru kerja Lilienthal dengan membuat glider yang memiliki lebar sayap

sepanjang 20 kaki.

Sayangnya, Wright bersaudara tidak puas. Pada 1901 mereka menyempurnakan penciptaan

dengan merilis “1901 Glider” yang bersayap lebih luas. Tapi penciptaan glider kedua ini pun tak

membuat Wright bersaudara puas. Dengan sayap yang telah diperluas, glider hanya mampu

memperoleh sepertiga daya angkat dari teori penciptaan glider milik Lilienthal yang mereka pelajari.

Wright kemudian paham, membuat sistem pengendali pesawat (flight control) adalah

solusinya. Dan pada 1902 mereka memecahkan solusi itu dengan “1902 Glider.” Pada teori

aerodinamika ada istilah bernama rasio L/D atau lift-to-drag. Sederhananya, daya angkat akan tercipta

manakala sayap bertubrukan dengan angin. Untuk menciptakan rasio L/D yang baik, yang akan

menghasilkan daya angkat maksimal, Wright bersaudara menyadari pentingnya sistem pengendali

pesawat.

Mereka mempelajari centre of gravity (titik berat atau pusat massa), lokasi dalam pesawat di

mana rata-rata berat berada. Bila centre of gravity ditemukan, akan diketahui di mana titik-titik three

dimensional coordinate (tiga koordinat penentu sumbu utama): pitch, roll, dan yaw. Ketiga titik itulah

yang bisa membuat pesawat bergerak leluasa.

1902 Glider sukses. Di tahun itu, 700 hingga 1.000 kali penerbangan “1902 Glider” dilakukan

Wright bersaudara. Setahun berselang, Wright Flyer lahir. Wright Flyer merupakan pesawat heavier-

than-air bermesin yang diciptakan Wright bersaudara. Pesawat dibuat memanfaatkan kayu cemara dan

mesin khusus berkekuatan 12 tenaga kuda.

Lewat pencapaian tersebut, Wright bersaudara jadi dua orang pertama di dunia yang sukses

menciptakan pesawat terbang bermesin. Itulah cikal-bakal semua pesawat yang lahir kemudian,

termasuk dari Boeing maupun Airbus.

Wright Flyer sukses diujicoba untuk terbang empat kali, antara Kill Devil Hills hingga Kitty

Hawk di North Carolina, Amerika Serikat, dengan jarak tempuh sejauh 6,4 kilometer, pada 1903. Dan

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

kakak-adik ini akhirnya menerima paten “Flying Machine” bernomor US821393A pada 22 Mei 1906,

tepat hari ini 113 tahun lalu.

Meski pada 1903 pesawat bermesin sukses dilahirkan Wright bersaudara, mereka tak mau

langsung mengumumkannya pada publik. Pada 5 Januari 1904, sebagaimana dikutip Associated Press,

Wilbur mengatakan bahwa “kami bertekad, sebelum kembali ke rumah, untuk mengetahui apakah

mesin memiliki kekuatan yang cukup untuk terbang, kekuatan yang cukup untuk menahan guncangan

pendaratan, dan kapasitas kontrol yang cukup untuk membuat penerbangan aman di angin yang

kencang, serta di udara yang tenang. Ketika poin-poin ini telah ditetapkan dengan pasti, kami akan

segera mengemas barang-barang kami dan kembali ke rumah.”

Secara tersirat, Wright bersaudara menginginkan ciptaan mereka benar-benar bekerja baik,

tidak setengah-setengah. Semangat itulah yang terus dipertahankan para pencipta pesawat sampai kini,

sehingga bisa melahirkan rasio kecelakaan yang paling rendah. Sayangnya, demi keuntungan sesaat,

Boeing melukai semangat para pelopor aviasi modern itu.

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

 ISTILAH ISTILAH DALAM DUNIA PENERBANGAN
Aerodrome/Airport (Bandar Udara) Crew Member
Adalah kawasan di daratan dan/atau perairan dengan Sebuah team terdiri dari Pilot, Awak Kabin, Teknisi
batas-batas tertentu yang digunakan sebagai tempat dan atau Flight Operation Officer yang ditugaskan
pesawat udara mendarat dan lepas landas, naik turun untuk melakukan tugas di dalam pesawat terbang
penumpang, bongkar muat barang, dan tempat selama kurun waktu penerbangan.
perpindahan intra dan antarmoda transportasi, yang
dilengkapi dengan fasilitas keselamatan dan Dangerous Goods.
keamanan penerbangan, serta fasilitas pokok dan Artikel atau zat yang mampu berpose risiko terhadap
fasilitas penunjang lainnya. kesehatan, keselamatan, properti atau lingkungan dan
yang ditampilkan dalam daftar barang berbahaya
Bandar Udara Perairan (Waterbase) dalam Petunjuk Teknis atau yang diklasifikasikan
Adalah Bandar Udara yang digunakan untuk menurut Instruksi.
keberangkatan, kedatangan atau pergerakan pesawat
udara seaplane Deportee
Penumpang dari suatu Negara yang on board didalam
Aerodrome Fasility and Equipment pesawat, karena alasan keamanan maka penumpang
Adalah semua fasilitas dan peralatan baik di dalam tersebut dikembalikan kenegara asal.
maupun di luar batas-batas bandar udara, yang
dibangun atau dipasang (di instalasi) dan dipelihara Emergency Light
untuk tujuan melayani kedatangan, keberangkatan Bila terjadi keadaan “Darurat”, Kapten akan
dan pergerakan pesawat udara, termasuk pelayanan menyalakan lampu darurat sebanyak 3 kali untuk
darat pesawat udara. memperingatkan awak kabin, bahwa pesawat akan
mendarat darurat.
Aerodrome Operator
Dalam kaitannya dengan bandar udara bersertifikat, Emergency Locator Transmitter (ELT).
pemegang Sertifikat Aerodrome untuk lapangan Sebuah istilah umum yang menggambarkan peralatan
terbang itu adalah operator bandar udara. yang menyiarkan sinyal berbeda pada frekuensi yang
ditunjuk dan, tergantung pada aplikasi, dapat secara
Aerodrome alternate. otomatis diaktifkan oleh hentakan atau diaktifkan
Sebuah bandar udara alternative untuk mendarat, secara manual. Sebuah ELT mungkin salah satu dari
dimana pesawat tidak dapat mendarat dibandara berikut:
tujuan karena tidak mungkin untuk didarati.
Executive Lounge
Aerobridge Adalah ruang tunggu di dalam gedung terminal yang
Jembatan yang menghubungkan bangunan ruang khusus disiapkan untuk penumpang kelas eksekutif.
tunggu penumpang untuk kegiatan keluar
dan masuknya penumpang kedalam pesawat. Flight Attendant
Adalah Pramugari atau awak kabin yang ditugaskan
Aircraft untuk memberikan pelayanan dan menjamin
Adalah pesawat ber mesin yang mendapatkan keamanan dan keselamatan penumpang didalam
dukungan udara di atmosfer dari reaksi udara selain pesawat. Primary Flight Attendant Mereka adalah
reaksi udara terhadap permukaan bumi. awak kabin utama yang bila tugas terbang selalu
menduduki kursi dekat dengan pintu darurat, dan
Airborne bertanggung jawab untuk evakuasi penumpang bila
Saat ketika pesawat lepas landas pada landasan pacu terjadi keadaan darurat. Assisting Flight Attendant
dan mengudara dengan kekuatan sendiri. Mereka berada di samping awak kabin utama dan
menduduki kursi dekat dengan pintu darurat, dan

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

Airborne Mechanic membimbing arus penumpang selama evakuasi
Adalah seorang teknisi yang ditugaskan oleh darurat. Dalam hal awak primer lumpuh, "assisting
perusahaan penerbangan untuk ikut serta dalam misi flight attendant" akan mengambil alih tugas sebagai
penerbangan dan menempati seat didalam cockpit crew evacuation primer
pesawat bersama pilot dan co pilot selama
penerbangan. Flight Crew
Adalah Pilot dan Co-pilot yang diberikan tugas untuk
Aircraft Operation Certificate (AOC) melaksanakan penerbangan dan bertanggung jawab
Sebuah sertifikat yang dikeluarkan oleh Departemen atas keamanan dan keselamatan penumpang serta
Perhubungan untuk operator dalam melaksanakan pesawat yang dikendalikannya. PIC adalah Pilot in
kegiatan operasi angkutan udara niaga tertentu. Command atau pimpinan dalam misi penerbangan
tersebut. FO adalah First Officer yang bertugas
Aircraft Operating Manual membantu PIC selama misi penerbangan tersebut.
Adalah sebuah manual yang dikeluarkan oleh pabrik
pembuat pesawat, diterima oleh Negara Operator, Flight Dispatcher
mengandung Normal Operation Prosedur, Abnormal Orang yang diberikan tanggung jawab oleh
dan Emergency Prosedur, Checklist, Aircraft operator/airline untuk melaksanakan pemberangkatan
Limitation, informasi kinerja, rincian sistem pesawat pesawat. Seorang Dispatcher biasanya personil yang
dan bahan lain yang relevan dengan pengoperasian mempunyai License untuk melaksanakan tugas, dan
pesawat terbang. berkoordinasi dengan pilot-in-command, Tugas
dispatcher penerbangan mencakup menyiapkan
Aircrew operational flight plan, atc flight plan, weather
Semua orang ditugaskan untuk melaksanakan suatu forecast., notam, load trim sheet, mengatur bongkar
misi penerbangan dari satu bandara ke bandara muat barang pada pesawat udara; dan tugas-tugas
lainnya, diantaranya Cockpit Crew, Flight Attendant, lainnya dalam suatu perencanaan penerbangan.
Airborne Mechanic, dan Load Master
Flight Level
Air Operator Certificate (AOC) Ketinggian jelajah terbang, yaitu ketinggian terbang
Sebuah sertifikat otorisasi yang dikeluarkan oleh dihitung mulai di atas permukaan laut di mana
Direktur Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat pesawat tersebut dioperasikan.
Udara untuk perusahaan penerbangan melaksanakan
operasi angkutan udara niaga tertentu. Forecast
Pernyataan kondisi meteorologi yang diharapkan
Airport Certificate untuk waktu tertentu atau periode, dan untuk daerah
Sebuah sertifikat yang dikeluarkan oleh otoritas tertentu atau bagian dari wilayah udara.
dibawah Departement Perhubungan sesuai dengan
peraturan yang berlaku untuk pengoperasian suatu Ground Handling Agent
bandar udara. Adalah perusahaan Agen yang ditunjuk oleh operator
udara untuk melakukan kegiatan penanganan
Airport Tax pesawat, penumpang, bagasi dan cargo serta pos
Adalah Tax atau biaya yang dipungut oleh Pengelola sampai pesawat melaksanakan pushback.
Bandara kepada penumpang.
Ground Time
Airspace Adalah waktu pesawat berhenti di Appron diantara
Adalah batas wilayah hukum udara di atas wilayah waktu kedatangan dan waktu keberangkatan
daratan dan perairan dari suatu Negara. berikutnya.

Air-taxiing Hatrack
Gerakan sebuah helikopter / VTOL diatas permukaan Adalah tempat penyimpanan barang penumpang

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

sebuah lapangan terbang, biasanya dalam ground yang dibawa kedalam pesawat, biasanya terletak di
effect dan pada kecepatan darat biasanya kurang dari atas kursi penumpang.
37 km / h (20 kt).
Hazard
Airtime Berarti suatu keadaan, obyek atau kegiatan dengan
Adalah waktu yang ditentukan mulai saat pesawat potensi menyebabkan luka terhadap orang, kerusakan
lepas landas untuk mengudara dan sampai pesawat terhadap peralatan atau struktur, kehilangan materi,
menyentuh landasan pacu saat mendarat. atau pengurangan kemampuan untuk melaksanakan
fungsi yang telah ditetapkan
Air Transport
Adalah kegiatan menggunakan pesawat untuk Infant
mengangkut penumpang, kargo dan / atau pos dalam Adalah Seseorang bayi yang belum mencapai usia 2
satu atau lebih perjalanan dari satu bandara ke tahun
bandara yang lain.
Jump Seat
Air Traffic Kursi lipat yang digunakan oleh awak pesawat saat
Berarti pesawat yang beroperasi di udara atau di take off dan landing
permukaan bandara, termasuk kegiatan loading dan
area parkir atau Semua pesawat dalam penerbangan Last Minutes Change
atau operasi pada daerah manuver dari sebuah Adalah Perubahan jumlah penumpang/cargo pada
lapangan terbang. saat pesawat sudah akan berangkat

Air Traffic Control (ATC) Lavatory

Adalah kontrol lalu lintas udara (ATC) merupakan Kata lain untuk toilet
layanan yang disediakan oleh pengelola bandara
untuk pengendalian pesawat baik didarat maupun Load Factor
diudara untuk keselamatan penerbangan. Tujuan Rasio beban tertentu untuk berat total pesawat. Beban
utama dari sistem ATC di seluruh dunia adalah ditentukan dinyatakan dalam salah satu dari berikut:
untuk memberikan batasan atau jarak satu pesawat gaya aerodinamika, kekuatan inersia, reaksi didarat
dengan pesawat lainnya untuk mencegah terjadinya atau udara.
tabrakan baik didarat maupun diudara, untuk
mengatur dan memperlancar arus lalu lintas, dan Lost and Found
untuk menyediakan informasi dan dukungan lainnya Counter atau unit yang menangani bagasi hilang.
kepada pilot ketika melakukan penerbangan dan
bertanggung jawab pada semua pergerakan pesawat. Luggage Bin
Penyimpanan yang terletak di atas kursi penumpang ,
Altitude yang digunakan oleh penumpang untuk
Ketinggian Terbang vertikal dari permukaan laut, menempatkan bagasi kabin mereka
suatu titik atau sebuah objek dianggap sebagai titik,
diukur dari permukaan laut (MSL). Manouvering Area
Adalah bagian dari bandar udara yang digunakan
Apron untuk tinggal landas (take off), mendarat, dan
Adalah daerah tertentu pada bandar udara bergerak di landas penghubung (taxiway) oleh
didarat yang digunakan untuk tempat naik turun pesawat udara, kecuali apron (apron tidak termasuk
penumpang, bongkar muat kargo atau pos, pengisian daerah manuver).
bahan bakar, parkir atau perawatan pesawat udara.
Medivac
Auxiliary Power Unit (APU) Operator khusus untuk membawa orang sakit yang
Adalah mesin yang terdiri dari kompresor, turbin, akan menjalani perawatan kesehatan dengan

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

dan bagian aksesori drive. Hal ini dipasang dalam menggunakan pesawat komersil dengan penumpang
kompartemen tahan api yang terletak di ekor lainnya, mereka menempati bagian depan kabin,
pesawat. APU berfungsi sebagai satu Unit penghasil tergantung pada ketersediaan ruang, dan kepala
aliran listrik untuk menghidupkan mesin pesawat, menghadap ke depan.
dan pendingin pesawat saat di Apron. Daya listrik
untuk menghidupkan APU berasal dari Battery Movement Area
pesawat. Adalah bagian bandar udara yang dipergunakan
untuk lepas landas, mendarat dan bergerak (taxiing)
Baggage (Bagasi) oleh pesawat udara, yang terdiri dari daerah manuver
Barang-barang penumpang yang ukuranya tidak dan apron.
melebihi dari aturan yang telah ditetapkan oleh
operator dimuat sebagai bagasi setelah melalui NOTAM
pemeriksaan. Sebuah pemberitahuan yang didistribusikan oleh
sarana informasi telekomunikasi yang berisi
Baggage Tag (Label bagasi) mengenai pembentukan, kondisi atau perubahan
Tag atau label yang melekat pada bagasi berisi nomor dalam fasilitas aeronautika, pelayanan, prosedur atau
tag, nomor penerbangan dan tujuan, bahaya, pengetahuan yang tepat waktu yang sangat
penting untuk personil yang berhubungan dengan
Boarding operasi penerbangan
Boarding adalah istilah untuk menggambarkan
masuknya penumpang dari ruang tunggu menuju ke Observer
dalam pesawat dan berakhir sampai penumpang Pilot tambahan untuk melakukan tugas observasi
duduk pada kursi yang telah ditentukan dan pada penerbangan tersebut, dan terdaftar pada
penutupan pintu pesawat. manifest pada penerbangan tersebut, mendapatkan
tempat duduk seperti penumpang biasa duduk apabila
Boarding Pass masa tugas melebihi 6 jam.
Sebuah boarding pass adalah dokumen yang
disediakan oleh maskapai penerbangan pada saat Obstacle
penumpang check-in dan diberikan boarding pass, adalah objek benda tetap (permanen atau sementara)
untuk naik kedalam pesawat. dan objek benda bergerak, atau bagian dari keduanya,
Minimum mengidentifikasi nama penumpang, yang terletak pada suatu wilayah yang digunakan
nomor penerbangan, nomor tempat duduk dalam untuk pergerakan pesawat udara di permukaan atau
pesawat, tanggal dan waktu yang dijadwalkan untuk yang ketinggiannya melebihi permukaan tertentu
keberangkatan. Dalam beberapa kasus dapat yang dimaksudkan untuk menjaga keselamatan
melaksanakan check-in "on-line" dan mencetak pesawat udara yang sedang dalam penerbangan (in
boarding pass sendiri. flight).

Cabin Passenger Handling

Ruang dalam pesawat yang dirancang khusus untuk Semua aktivitas di bandara yang menangani
mengangkut penumpang. penumpang mulai dari penjualan tiket, check in,
penanganan khusus (jika diperlukan), ruang tunggu,
Cabin Baggage informasi, dan di stasiun kedatangan, transit room,
Bagasi yang dibawa oleh penumpang ke dalam kabin transfer desk, pengambilan bagasi dan lost and found.
pesawat .Ada peraturan untuk memungkinkan
membawa bagasi kabin. Passenger Service Unit
Adalah peralatan yang terdapat didalam pesawat,
Cabin Pressure Altitude yang dapat digunakan oleh penumpang pesawat bila
Tekanan pada ketinggian pesawat sesuai dengan terjadi keadaan darurat selama penerbangan.
tekanan dalam kabin pesawat selama penerbangan.

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

 Passenger Seat
Cargo Kursi penumpang yang dilengkapi dengan sabuk
Produk atau barang yang diangkut oleh operator pengaman yang digunakan selama penerbangan.
penerbangan di samping penumpang .
Pushback
Cargo Compartment Dalam penerbangan, pushback merupakan prosedur
Ruang dalam pesawat yang digunakan untuk bagasi bandara di mana pesawat didorong ke belakang jauh
dan kargo. (Terletak pada bagian bawah pesawat dan dari gerbang bandara dengan daya eksternal.
dibagi menjadi beberapa bagian) Pushbacks dilakukan oleh petugas khusus, dengan
menggunakan kendaraan low-profile yang disebut
Certificate traktor pushback atau kapal tunda.
adalah dokumen yang dikeluarkan oleh, atau atas
nama Direktorat Jenderal Perhubungan Udara yang Pushback Car
menegaskan standar regulasi seperti yang dijelaskan Mobil atau traktor yang digunakan untuk melakukan
dalam dokumen, telah dipenuhi. Sertifikat tidak pushback pesawat.
menyampaikan otoritas untuk bertindak.
Safety
Check-in Counter berarti suatu keadaan dimana resiko luka terhadap
Tempat di mana penumpang menyerahkan tiket orang atau kerusakan harta benda dikurangi sampai
untuk melapor keberangkatannya, dan dicocokan pada, dan dipertahankan di bawah, suatu tingkat yang
dengan identitas penumpang apakah sesuai dengan dapat diterima melalui suatu proses berkelanjutan
ticket yang tertera, dan untuk menimbang bagasi dari identifikasi ancaman dan manajemen resiko yang
yang dibawa dalam penerbangan tersebut, setelah berkelanjutan.
Check-in penumpang mendapatkan Boarding pass
dan Claim Tag Bagage. Security Item
Semua hal yang dianggap sebagai senjata atau dapat
Claim Tag digunakan untuk menyerang atau memiliki bentuk
Adalah sebuah label bagasi yang disimpan oleh seperti senjata termasuk senjata mainan.
penumpang, yang digunakan untuk mengidentifikasi
bagasi mereka untuk diperiksa oleh petugas ditempat Structural Seat
kedatangan. Adalah kursi yang dilengkapi dengan sabuk
pengaman khusus biasanya digunakan oleh pilot
Clearway selama melaksanakan tugas terbang.
Sebuah wilayah persegi panjang yang didefinisikan
di atas tanah atau air di bawah kendali otoritas yang Tiket
tepat, dipilih atau disiapkan sebagai daerah yang Sebuah tiket penerbangan adalah dokumen yang
cocok di mana pesawat dapat membuat sebagian dari dikeluarkan oleh sebuah maskapai penerbangan atau
pendakian awal ke ketinggian tertentu agen perjalanan, untuk mengkonfirmasi bahwa
seseorang telah membeli ticket dengan kepastian
Cockpit berangkat pada penerbangan tersebut. Dokumen ini
Area tempat kerja pilot, di mana selama penerbangan kemudian digunakan untuk mendapatkan boarding
pesawat dikontrol atau dikendalikan oleh pilot, yang pass, di bandara.
terletak di bagian depan pesawat .
Touch Down
Cockpit Crew Member Saat ketika roda pesawat menyentuh landasan pacu
Adalah sebuah team dari awak pilot yang diberikan dalam proses pendaratan.
tugas untuk mengendalikan pesawat selama waktu
penerbangan terdiri dari: Transfer Desk
Pilot In Command : Adalah seorang Captain yang Adalah tempat dimana penumpang tiba dari stasiun

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

memimpin misi pada penerbangan tersebut.
Co Pilot : Adalah seorang First Officer yang
tugasnya membantu PIC selama misi penerbangan
tersebutt sebelah kanan .
Enlarge Crew : Pilot tambahan yang ditugaskan
biasanya untuk penerbangan jarak jauh.
Competency Check
Setiap pemeriksaan operasional yang dibutuhkan
dilakukan pada karyawan perusahaan (selain awak
pesawat), oleh Direktorat Kelaikan Udara untuk
melakukan cek
awal dan akan melanjutkan penerbangan ke stasiun
lainnya dengan menggunakan operator yang sama
atau operator lainnya.
Transit Passenger
Penumpang yang berhenti di stasiun dan menunggu
penerbangan lanjutan pada hari yang sama.
Transit Room
Ruang di bandara yang digunakan oleh penumpang
pesawat untuk beristirahat dan menunggu
keberangkatan berikutnya.

Consignment Transit Time

Satu atau lebih paket barang berbahaya yang diterima Adalah waktu yang dibutuhkan untuk menunggu di
oleh operator dari satu pengirim pada satu waktu dan sebuah stasiun transit, mulai dari kedatangan sampai
pada satu alamat, receipted dalam satu lot dan pindah keberangkatan kembali, yang merupakan bagian dari
ke satu penerima pada satu alamat tujuan. satu rangkaian tugas.

Connecting Flight Turbulence

Adalah Penerbangan lanjutan setelah mendarat dan Situasi saat pesawat dalam penerbangan memasuki
dilanjutkan dengan menggunakan Airline lain atau kondisi cuaca buruk
Airline yang sama.

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

 KODE BANDARA (AIRPORT) DI INDONESIA
Setiap bandara rata-rata menggunakan kode IATA & kode ICAO sebagai standar Internasional.
Keterangan :
- IATA : kode yang terdiri dari tiga huruf yang digunakan untuk menandai bandar-bandar udara

di seluruh dunia.

- ICAO : adalah kode yang terdiri dari empat digit alfanumerik yang diberikan kepada setiap

bandar udara di seluruh dunia. Kode ini diatur oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional

(bahasa Inggris: International Civil Aviation Organization disingkat ICAO)

ICAO IATA NAMA BANDARA LOKASI & PROVINSI

WIAS MLG Abdul Rachman Saleh Malang, Jawa Timur

WASC RSK Abresso Ransiki, Manokwari, Papua

WIIS SRG Achmad Yani Semarang, Jawa Tengah

WARJ JOG Adi Sutjipto Yogyakarta, DI Yogyakarta

WRSQ SOC Adi Sumarmo Solo, Jawa Tengah

WIME AEG Aek Godang Padang Sidempuan, Sumatera Utara

WATM ARD Pulau Alor Pulau Alor, Nusa Tenggara Timur

WAPA AHI Amahai Amahai, Papua

WAAM MXB Andi Jemma Masamba, Sulawesi Selatan

AGD Anggi Anggi, Manokwari, Papua

AAS Apalapsili Apalapsili, Yalimo, Papua

WAJA ARJ Arso Arso, Keerom, Papua

AYW Ayawasi Ayawasi, Maybrat, Papua

WASO BXB Babo Babo, Teluk Bintuni, Papua

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

ICAO IATA NAMA BANDARA LOKASI & PROVINSI

WAKE BXD Bade Bade, Merauke, Papua

BXM Batom Batom, Jayawijaya, Papua

WRBC BTW Batulicin Batulicin, Kalimantan Selatan

WALK BEJ Berau (Kalimaru) Tanjung Redeb, Berau, Kalimantan Timur

WAAB BUW Betoambari Bau Bau, Pulau Buton, Sulawesi Tenggara

WIMB GNS Binaka Gunungsitoli, Sumatera Utara

WAJB BUI Bokondini Bokondini, Tolikara, Papua

BJG Bolaang Bolaang Mogondow, Sulawesi Utara

WRLC BXT Bontang Bontang, Kalimantan Timur

WAMW LUW Bubung Luwuk, Sulawesi Tengah

WIKD TJQ Bulutumbang Tanjung Pandan, Kepulauan Bangka Belitung

WRLV BYQ Bunyu Pulau Bunyu, Kalimantan Timur

WIAM TSY Cibeureum Tasikmalaya, Jawa Barat

WIIC CBN Cirebon Cirebon, Jawa Barat

WITC MEQ Cut Nyak Dien Meulaboh, Aceh

WIKS SIQ Dabo Singkep, Riau

WAPD DOB Dobo Dobo, Kepulauan Aru, Maluku

WAPL LUV Dumatubin Langgur, Tual, Maluku Tenggara

WRKK KOE El Tari Kupang, Nusa Tenggara Timur

WABT EWI Enarotali Enarotali, Paniai, Papua

WABB BIK Frans Kaisiepo Biak, Papua

WAMA GLX Gamarmalamo Galela, Halmahera Utara

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

ICAO IATA NAMA BANDARA LOKASI & PROVINSI

WRKL LKA Gewayentana Larantuka, Flores Timur

WIAG AKQ Gunung Batin Astraksetra, Tulang Bawang, Lampung

WIHH HLP Halim Perdanakusuma Jakarta

WRKA ABU Haliwen Atambua, Nusa Tenggara Timur

WIDD BTH Hang Nadim Batam, Riau

WRBS SMQ Haji Asan Sampit, Kalimantan Tengah

WAAA UPG Hasanuddin Makassar, Sulawesi Selatan

WICC BDO Husein Sastranegara Bandung, Jawa Barat

WABL ILA Ilaga Ilaga, Papua

WASI INX Inanwatan Inanwatan, Sorong Selatan, Papua

WRKE ENE Ipi Ende, Nusa Tenggara Timur

WRBI PKN Iskandar Muda Pangkalan Bun, Aceh

WIIX JKT Jakarta (city) Jakarta

WIPR RGT Japura Rengat, Riau

WASS SOQ Jefman Sorong, Papua

WABF FOO Jembruwo Numfor, Biak, Papua

WRSJ SUB Juanda Surabaya, Jawa Timur

WRLB LBW Juvai Semaring Long Bawan, Kalimantan Timur

WRLR TRK Juwata Tarakan, Kalimantan Timur

WASK KNG Kaimana Kaimana, Papua

WAMP PSJ Kasiguncu Poso, Sulawesi Tengah

WASE KEQ Kebar Kebar, Manokwari, Papua

WIPV KLQ Keluang Keluang, Sumatera Selatan

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

ICAO IATA NAMA BANDARA LOKASI & PROVINSI

WAKP KEI Kepi Kepi, Merauke, Papua

WIKN TNJ Kijang Tanjung Pinang, Kepulauan Riau

WRKO LBJ Komodo Labuhan Bajo, Flores

WAMI TLI Lalos Toli Toli, Sulawesi Tengah

WAJL LHI Lereh Lereh, Jayapura, Papua

WITL LSX Lhok Sukon Lhok Sukon (Lhoksukon), Aceh

WRLP LPU Long Apung Long Apung, Malinau, Kalimantan Timur

WIAA SBG Maimun Saleh Sabang, Aceh

WAPE MAL Mangole Mangole, Maluku Utara

WAMN MNA Melangguane Melangguane, Talaut, Sulawesi Utara

WASM RDE Merdei Merdei, Teluk Bintuni, Papua

WIPT PDG Minangkabau Ketaping / Padang, Sumatera Barat

WAKD MDP Mindiptana Mindiptana, Boven Digoel, Papua

WABD ONI Moanamani Moanamani, Dogiyal, Papua

WAKK MKQ Mopah Merauke, Papua

WRRB BMU Muhammad Salahuddin Bima, Sumbawa, Nusa Tenggara Barat

WIPU MPC Muko Muko Bengkulu

WAJM LII Mulia Mulia, Papua

WAML PLW Mutiara Palu, Sulawesi Tengah

WABI NBX Nabire Nabire, Papua

WAMH NAH Naha Naha, Sangihe, Sulawesi Utara

WAPR NAM Namlea Namlea, Buru, Maluku

WIOG NPO Nangapinoh Melawi, Kalimantan Barat

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

 ICAO IATA NAMA BANDARA LOKASI & PROVINSI

WAPK BJK Nangasuri Benjina, Maluku Tenggara

WRSC CPF Ngloram Cepu, Jawa Tengah

WADD DPS Ngurah Rai Denpasar, Bali

WRLF NNX Nunukan Nunukan, Kalimantan Timur

WAKO OKQ Okaba Okaba, Merauke, Papua

WAJO OKL Oksibil Oksibil, Pegunungan Bintang Papua

WIPA DJB Paalmerah Jambi

WIPL BKS Padangkemiling (Fatmawati Bengkulu

Soekarno)

WRKB BJW Padhameleda Bajawa, Nusa Tenggara Timur

WIKK PGK Pangkalpinang Pangkal Pinang, Bangka-Belitung

WIOP PSU Pangsuma Putusibau, Kalimantan Barat

WAPP AMQ Pattimura Ambon, Maluku

WIPQ PDO Pendopo Pendopo, Sumatera Selatan

WIBD DUM Pinang Kampai Dumai, Riau

WAMR OTI Pitu Morotai, Maluku

WIMM MES Polonia Medan, Sumatera Utara

WIIP PCB Pondok Cabe Jakarta

WQKN Primapun Primapun

WIAT TKG Radin Inten II (Branti) Bandar Lampung, Lampung

WIOK KTG Rahadi Usman Ketapang, Kalimantan Barat

WION NTX Ranai Natuna, Kepulauan Riau

WASR MKW Rendani Manokwari, Papua

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

 ICAO IATA NAMA BANDARA LOKASI & PROVINSI

WIBR RKO Rokot Sipora, Sumatera Barat

WAMM MDC Sam Ratulangi Manado, Sulawesi Utara

WAPN SQN Sanana Sanana, Maluku Utara

SAE Sangir Sangir, Sulawesi Utara

WRLT TSX Santan Tanjung Santan, Kalimantan Timur

WRKG RTG Satartacik Ruteng, Nusa Tenggara Timur

WAPI SXK Saumlaki Saumlaki, Maluku

WRRA AMI Selaparang Mataram, Nusa Tenggara Barat

WAJS SEH Senggeh Senggeh, Papua

WAJJ DJJ Sentani Jayapura, Papua

WALL BPN Sepinggan Balikpapan, Kalimantan Timur

WRBK KBU Setagen Kotabaru, Kalimantan Selatan

WIKL LLG Silampari Lubuk Linggau, Musi Rawas, Sumatera

Selatan

WIMN SQT Silangit Siborong-borong, Sumatera Utara

WIII CGK Soekarno-Hatta Cengkareng, Banten

WAAS SQR Soroako Soroako, Sulawesi Selatan

WAMT TTE Sultan Babullah Ternate, Maluku

WITT BTJ Sultan Iskandarmuda (Blang Banda Aceh, Aceh

Bintang)

WIPP PLM Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, Sumatera Selatan

WIBB PKU Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru, Riau

(Simpang Tiga)

WRRS SWQ Sumbawa Besar Sumbawa, Nusa Tenggara Barat

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

ICAO IATA NAMA BANDARA LOKASI & PROVINSI

WIBT TJB Sunjai Bati Tanjung Balai, Sumatera Utara

WIOO PNK Supadio Pontianak, Kalimantan Barat

WIOS SQG Susilo Sintang, Kalimantan Barat

WRBB BDJ Syamsudin Noor Banjarmasin, Kalimantan Selatan

WAPT TAX Taliabu Taliabu, Maluku Utara

WRRT TMC Tambolaka Waikabubak, Nusa Tenggara Timur

WAAJ MJU Tampa Padang Mamuju, Sulawesi Barat

WRLH TNB Tanah Grogot Tanah Grogot, Kalimantan Timur

WAKT TMH Tanah Merah Tanah Merah, Boven Digoel, Papua

WAST TXM Teminabuan Teminabuan, Sorong, Papua

WRLS SRI Temindung Samarinda, Kalimantan Timur

WITA TPK Teuku Cut Ali Tapak Tuan, Aceh

WABP TIM Timika Tembagapura, Papua

WRBP PKY Tjilik Riwut (Panarung) Palangkaraya, Kalimantan Tengah

WASF FKQ Torea Fak Fak, Papua

WRST SUP Trunojoyo Sumenep, Madura

WIHL CXP Tunggul Wulung Cilacap, Jawa Tengah

WABG WET Wagethe Wagethe, Papua

WRKC MOF Wai Oti Maumere, Nusa Tenggara Timur

WRRW WGP Waingapu Waingapu, Nusa Tenggara Timur

WAJW WMX Wamena Wamena, Papua

WAJR WAR Waris Waris, Papua

WRBN TJS Warukin Tanjung Selor, Kalimantan Timur

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

ICAO IATA NAMA BANDARA LOKASI & PROVINSI

WASW WSR Wasior Wasior, Teluk Wondama, Papua

WAAU KDI Wolter Monginsidi Kendari, Sulawesi Tenggara

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

 AIRPORT FACILITY

1. Terminal Penumpang : merupakan bagian dari bandara yang ditujukan untuk layanan

penumpang , baik keberangkatan penumpang dan kedatangan, transit dan transfer.

2. Cargo Terminal : Adalah sebuah bangunan yang khusus digunakan untuk pengiriman dan

penerimaan kargo atau barang-barang, termasuk angkutan Pos.

3. Gedung Operasional : Bangunan operasional berfungsi sebagai pusat dari semua kegiatan

operasi penerbangan, baik pesawat yang masih dalam penerbangan maupun pesawat di Apron

yang akan melaksanakan penerbangan.

4. Pengawas Lalu Lintas Udara : Lalu lintas menara kontrol udara adalah tempat di mana

pengawasan lalu lintas udara dan penyediaan informasi penerbangan untuk mencegah

terjadinya tabrakan antara pesawat diudara dan antara pesawat dengan kendaraan lain di

Apron. Untuk memudahkan komunikasi antara menara kontrol dengan pilot yang sedang

melakukan penerbangan.

5. Hangar : Bangunan untuk fasilitas perbaikan pesawat, baik yang dimiliki oleh perusahaan

penerbangan atau perusahaan yang mengkhususkan diri dalam bidang perbaikan pesawat.

6. Airport Fire Brigade Service : Bangunan untuk fasilitas pemadam kebakaran

7. Flight Kitchen : Bangunan untuk perusahaan Catering pemasok jasa katering untuk pesawat.

8. Fuel Farm : Bangunan untuk pemasok fasilitas bahan bakar pesawat

9. Bangunan untuk instalasi listrik, air dan telepon

10. Bangunan Kantor Pemerintah (CIQ)

11. Bangunan untuk fasilitas kesehatan

12. Kantor, toko-toko, restoran dll

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

 SETDITJEN PERHUBUNGAN UDARA
Sesuai dengan peraturan menteri perhubungan Nomor 60 Tahun 2010 tentang Organisasi dan

Tata Kerja Kementrian Perhubungan. Tugas pokok Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan

Udara adalah melaksanakan koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif kepada seluruh

satuan organisasi di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.

DIREKTORAT KELAIKAN UDARA DAN PENGOPERASIAN PESAWAT UDARA

Sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 60 Tahun 2010 tentang Organisasi dan

Tata Kerja Kementrian Perhubungan. Tugas pokok Direktorat Kelaikan Udara Dan Pengoperasian

Pesawat Udara adalah merumuskan, menyusun serta melaksanakan kebijakan, standar, norma,

pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan dan pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di

bidang kelaikan udara dan pengoperasian pesawat udara.

DIREKTORAT ANGKUTAN UDARA

Sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 60 Tahun 2010 tentang Organisasi dan

Tata Kerja Kementrian Perhubungan. Tugas pokok Direktorat Angkutan Udara adalah merumuskan,

menyusun serta melaksanakan kebijakan, standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur,

pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang angkutan udara.

OTORITAS BANDARA
Sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 41 Tahun 2011 Tentang Organisasi

dan Tata Kerja Kantor Otoritas Bandara. Tugas pokok kantor Otoritas Bandara adalah melaksanakan

pengaturan, pengendalian dan pengawasan kegiatan penerbangan di Bandar Udara.

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

Kantor Otoritas Bandar Udara diklasifikasikan ke dalam 3 kelas, terdiri dari;
1. Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama
2. Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I
3. Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas II

NO NAMA UPT KELAS LOKASI KANTOR PROVINSI WIL. KERJA

1 WILAYAH I Utama
2 WILAYAH II
3 WILAYAH III
4 WILAYAH IV
5 WILAYAH V
6 WILAYAH VI
7 WILAYAH VII
8 WILAYAH VIII
9 WILAYAH IX
DKI Jakarta
Banten
Soekarno Hatta, Banten Jawa Barat
Lampung
Kalimantan Barat
Nanggroe Aceh Darussalam
Sumatera Utara
I Polonia, Medan
Riau
Kepulauan Riau
Jawa Tengah
Daerah Istimewa Yogyakarta
I Juanda, Surabaya
Jawa Timur
Kalimantan Selatan
Bali
I Ngurah Rai, Denpasar Nusa Tenggara Barat
Nusa Tenggara Timur
Sulawesi Selatan
Sulawesi Tenggara
I Hasanuddin, Makassar
Sulawesi Barat
Sulawesi Tengah
Sumatera Barat
Jambi
II Minangkabau, Padang Bengkulu
Sumatera Selatan
Kepulauan Bangka Belitung
Kalimantan Timur
II Sepinggan, Balikpapan
Kalimantan Tengah
Sulawesi Utara
Gorontalo
II Sam Ratulangi, Manado
Maluku
Maluku Utara
Papua Barat
II Rendani, Manokwari Ditambah Bandar Udara: Frans
Kasiepo, Biak, Papua, Nabire

10 WILAYAH X II Mopah, Merauke Papua

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020

 DIREKTORAT NAVIGASI PENERBANGAN
Sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 60 Tahun 2010 tentang Organisasi dan

Tata Kerja Kementrian Perhubungan. Tugas pokok Direktorat Navigasi Penerbangan adalah

merumuskan, menyusun serta melaksanakan kebijakan, standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan

prosedur, pengawasan, pengendalian, serta evaluasi dan pelaporan di bidang navigasi penerbangan.

DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

Sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 60 Tahun 2010 tentang Organisasi dan

Tata Kerja Kementrian Perhubungan. Tugas pokok Direktorat Keamanan Penerbangan adalah

merumuskan, menyusun serta melaksanakan kebijakan, standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan

prosedur, pengawasan, pengendalian dan serta evaluasi dan pelaporan di bidang keamanan

penerbangan.

Sekretariat Tadika Puri Makassar Tahun 2020