LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

&
SPESIFIKASI TEKNIS
KAPAL IKAN PENANGKAP IKAN
EX. ASING RAMPASAN NEGARA

OLEH TIM TEKNIS ;

Muji Prihajatno, S.Pd.,M.Eng

Arham Rumpa, S.St.Pi.,M.Si

BADAN RISET DAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA

MANUSIA KELAUTAN DAN PERIKANAN
POLITEKNIK KELAUTAN DAN PERIKANAN BONE

2020

1
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

1. GAMBARAN UMUM HASIL SURVEY KAPAL

Data Kondisi Kapal di Pangkalan PSDKP Batam

Gambar.1 Jumlah kapal kondisi

Berdasarkan data tersebut bahwa kondisi kapal dalam proses hukum terbagi dua yaitu
- Kapal dalam status Rampas Negara (Boleh dihibahkan ke Institusi Pendidikan
- Kapal dalam status Rampas Musnah (Tidak boleh dihibahkan/harus di
tenggelamkan)
1.1. Gambar Kondisi Kapal Rusak berat (Boleh di hibahkan)

Catatan : Instruksi Kapusdik dan hasil pengamatan lapangan tidak memungkinkan

untuk di ambil sebab butuh biaya banyak untuk perbaikan baik body kapal maupun
mesin kapal dan sebagai kapal dalam kondisi tenggelam dan pada umumnya
menggunakan alat tangkap trawll

2
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

1.2. Gambar Kondisi Kapal Rusak sedang (Boleh di hibahkan)

Catatan : Hasil pengamatan lapangan juga tidak memungkinkan untuk di ambil sebab
butuh biaya banyak untuk perbaikan baik body lambung kapal maupun mesin kapal
dalam kondisi tidak hidup dan juga pada umumnya menggunakan alat tangkap trawll

1.3. Gambar Kondisi Kapal Baik (Boleh di hibahkan)

Berdasarkan data Gambar 1. Bahwa kapal dalam kondisi baik dan status hukum
rampas negara berkisar 10 buah Kapal

3
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

Contoh beberapa Gambar Kondisi Kapal Baik (Boleh di hibahkan)

Kapal.1. Kapal 1. Kapal.2

Kapal 3. Kapal.4

Kapal 5. Kapal.6

Kapal 7.

4
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

Perkiraan awal Pengamatan Spesifikasi kapal dan alat tangkap

Namun masih dalam status proses penyidikan dan proses sidang

Kondisi Kondisi Kondisi Alat Peluang beralih ke

Kapal GT
Lambung Mesin Palka Tangkap Purse seine
1 120-150 Sangat Baik Sangat Baik Non Frizer Trawll Sangat Memungkinkan
2 70-100 Sangat Baik Sangat Baik Non Frizer Trawll Sangat Memungkinkan
3 100-120 Kurang Baik Sangat Baik Frizer Trawll Biaya Besar
4 100-120 Kurang Baik Sangat Baik Frizer Trawll Biaya Besar
5 100-120 Kurang Baik Sangat Baik Frizer Trawll Biaya Besar
6 100-150 Kurang Baik Sangat Baik Frizer Trawll Biaya Besar
7 70-100 Sangat Baik Sangat Baik Non Frizer Trawll Sangat Memungkinkan

2. HASIL IDENTIFIKASI AWAL PILIHAN YANG

MEMUNGKINKAN UNTUK TEACHING FACTORY = KAPAL
NOMOR 7
Dengan Pertimbangan Pribadi sebagai berikut ;
- Pandangan pertama begitu menggoda
- Kondisi lambung kapal dan mesin agak sedikit bercahaya
- Sudah sementara dalam proses sidang di pengadilan
- Kapal Gambar I sementara sudah diminta Politeknik Maluku, kapal gambar
(politeknik Pariaman), kapal 3 (politeknik Kerawang), sehingga yang
memungkinkan untuk di ambil adalah kapal pada gambar 7
- Sangat memungkinkan untuk beralih ke alat tangkap Purse seine berdasarkan
konstruksi kapal, mesin dan alat bantu penangkapan (gardan), hal tersebut dapat
diamati dengan pertimbangan sebagai berikut :
No Uraian Keterangan
1 Konstruksi tinggi Lambung bagian - Tinggi Lambung dek bagian pinggir tidak
atas dan lebar dek terlalu tinggi sehingga memudahkan alat
tangkap pada saat setting dan hauling
- Memungkinkan alat tangkap tersebut untuk
diletakan diatas dek dengan ukuran yang
lebih besar
2 Mesin Kekuatan Mesin kapal yang besar
menyebabkan speed laju sehingga cukup baik
di gunakan untuk berburu ikan pelagis dan
tidak ketergantungan pada rumpon
3 Gardan Gardan di gerakkan oleh mesin utama sehingga
memudahkan dalam hal menarik tali kerut lebih
cepat
4 Kapasitas kapal ukuran sedang

5
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

2.1. PERKIRAAN AWAL UKURAN / DATA POKOK KAPAL

 Data general Arangement Kapal Belum didapatkan karna berada dalam sitaan pihak
kejaksaan
 Komunikasi dengan pihak Crew kapal kurang nyambung baik dari segi bahasa
maupun pengetahuan secara umum terkait kapal tersebut
 Data Buku Petunjuk (Manual Book) mesin induk, mesin bantu, peralatan navigasi /
komunikasi dan untuk seluruh peralatan lain yang ada dikapal tidak berada di atas
kapal dan kemungkinan berada dalam sitaan pihak kejaksaan
 Data Desain dan konstruksi alat tangkap tidak ada
Perkiraan awal Ukuran Utama Kapal:
Material Bahan kapal lambung kapal terbuat dari kayu tebal kelas satu serta di lapisi
Fiber sangat tebal dan kondisi bahan sangat bermutu

Panjang Utama Kapal (LOA) : 25 Meter

Lebar Maximum (BMAX) : 6 Meter
Tinggi Geladak (H) : 3 Meter
Gross Tonnage (GT) : 70 - 100 GT
Mesin penggerak marine Diesel : 300 HP
Volume Ruang Palka Kapasitas : 40 Ton
Tanki Bahan Bakar Kiri dan Kanan (FOT) : 5 Ton
Tanki Bahan Bakar Palka (9) Depan (FOT) : 10 Ton
Tanki Air Tawar (FWT) : 5 Ton
Kecepatan dinas pada kondisi penuh : 13 knot
Kapasitas Awak kapal (ABK) : 10 Orang

1. SUSUNAN PEMBAGIAN LAMBUNG / RENCANA UMUM

1.1. Pemeriksaan Kondisi Pembagian Ruang Lambung Kapal
No Uraian Keterangan
1 Ruang Steering Gear..?
(Tempat steering gear lengkap dengan
steering hydraulic Namun tidak dilengkapi
peralatan kemudi darurat)

2 Ruang Cabin dan tempat tidur

Kapasitas berapa crew sangat kecil
hanya berkisar 8 ABK saja
Tidak Dilengkapi dengan lemari dan

6
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

locker tempat penyimpanan barang

Berada di belakang anjungan
Ruang tidak dilengkapi ventilasi natural
yang cukup
Tidak di lengkapi pengalas tempat
tidur/kasur

3 Ruang Mesin (Engine Room)... Kondisi..

Tempat instalasi mesin induk dan
mesin bantu cukup baik
Tanki bahan bakar disisi kiri dan kanan
Tempat mesin pendingin dan pompa-
pompa
Tempat tanki minyak lumas
Dilengkapi ventilasi udara mekanis
yang dapat menjaga suhu kamar mesin

4 Kondisi Ruang-ruang Muatan Ikan (Fish

Hold) terdiri 9 palka dan dilengkapi penutup
lubang palka kedap air serta dilapisi Fiber
Palka 1 dan 2 berisi alat tangkap/sebagai
gudang perlengkapan
Palka 3,4,5,6,7 dan 8 sebagai palka ikan
Palka 9 sebagai tempat Bahan bakar
Solar

5 Ruang Anjungan
Ruang Anjungan digunakan untuk
ruang pengendalian kapal dilengkapi
dengan peralatan kemudi, navigasi dan
komunikasi.
Ruang anjungan dilengkapi jendela di
sekeliling ruangan, untuk jendela depan
jenis tetap, jendela samping jenis geser
dan pintu keluar, .

7
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

Ruang anjungan dilengkapi kursi untuk

nahkoda.
Dilengkapi konsole kemudi, rak buku,
lemari dan locker untuk menyimpan
peralatan keselamatan dianjungan dan
laci bendera.
Tempat panel induk listrik dan panel
distribusi berada di anjungan
6 Kondisi Ruang Ceruk Depan (gudang tali
temali dan peralatan tambat (storage) sangat
bagus dan tersimpan di dalam palka

7 Kondisi Dapur dan gudang Kondisi baik

8 Kondisi Kamar Mandi dan WC Kondisi baik
9 Kondisi Konstruksi Fender
Sekeliling badan kapal bagian bawah diberi
lap. Pelindung dari benturan ( fender )

10 Kondisi lambung kapal

Bagian bawah kapal cukup bagus dari
bahan kayu tebal dan kokoh serta dilapisi
Fiber namun ada bagian lambung haluan
sebelah kanan robek akibat benturan
Bagian dek atas kapal jugas bagus dari
bahan kayu tebal dan kokoh serta dilapisi
Fiber
Bagian Anjungan dari bahan kayu tebal
dan kokoh serta dilapisi Fiber namun
sedikit kurang terawat

8
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

2. PERLENGKAPAN LAMBUNG
2.1. PERALATAN LABUH DAN TAMBAT
Jangkar Besi : 30 kg
Tali jangkar nylon dia. 25 mm : 100 meter
Tali tambat dia. 22 mm x 2 buah : 50 meter (@ ..... meter)
Tali lempar atau tali buang 8 mm : 1 buah (@ ........meter)

2.2. PERALATAN KEMUDI

Peralatan kemudi dengan sistem hydrulik dapat dikendalikan dari ruang
anjungan dengan steering system.

No Uraian Volume Satuan Kondisi

1 Hand Hydaulik steering gear 1 unit Baik
2 Steering Wheel 1 unit Baik
3 Selang Hydaulik 1 set Baik

9
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

2.3. PERALATAN PEMADAM KEBAKARAN

Pemadam kebakaran dilakukan dengan air laut yang dipompa oleh pompa
dinas umum (General Service Pump) melalui saluran-saluran air laut dan
selang-selang kebakaran berada diatas anjungan dan kamar mesin
2.4. PERALATAN KESELAMATAN
No Uraian Volume Satuan Kondisi
1 Life Jacket (90 x 70 x 4 cm) buah Tidak ditemukan
2 Ring buoy Ø 80 cm buah Tidak ditemukan
3 Botol pemadaam type busa 25 kg buah Tidak ditemukan
4 Kotak obat (P3K) buah Tidak ditemukan
5 Smoke signal buah Tidak ditemukan
6 Radio VHF Marine buah Tidak ditemukan

2.5. VENTILASI (TATA UDARA)

No Uraian Keterangan
1 Ventilasi di ruang ABK Ventilasi alami dan Sangat kurang
2 Ruang kemudi Ventilasi alami dan Sangat baik
3 Ventilasi alam melalui goose Tidak ada
neck (leher angsa)
4 Ventilasi kamar mesin Ventilasi eletrik kondisi rusak dan
ventilasi alami cukup Baik

2.6. SISTEM PENYIMPANAN IKAN

No Uraian Keterangan
1 Sistem pendingin palka ikan, Menggunakan Es
2 Ruang palka Cukup kedap dan baik
3 lapisan bagian dalam dan atas Cukup kedap dan baik
menggunakan fibreglass 1 cm
yang dilapisi dengan kayu lapis
FRB kedap air
.
2.7. PERALATAN NAVIGSI DAN KOMUNIKASI
No Uraian Volume Satuan Kondisi
1 Radio VHF Communication 1 Set Tidak ditemukan
2 Magnetic Compass 160 mm 1 buah Tidak ditemukan
3 Teropong 1 buah Tidak ditemukan
4 Clinometer 1 buah Tidak ditemukan
5 Lampu Navigasi 1 Set Tidak ditemukan
6 GPS 1 buah Tidak ditemukan
8 Radar 24 mill 1 unit Tidak ditemukan
9 Anemometer 1 Buah Tidak ditemukan

10
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

2.8. PIPA-PIPA
No Uraian Keterangan
1 Kondisi Saluran pipa bahan Baik
bakar
2 Kondisi Saluran air tawar Baik
3 Kondisi Saluran Air Laut Baik
4 Kondisi Saluran pembersih Baik
geladak
5 Kondisi Saluran bilga Baik
6 Kondisi Saluran pembuangan Baik

3. PERMESINAN
3.1. MESIN UTAMA
Pegamatan awal Mesin utama kapal menggunakan sebuah mesin diesel
(marine diesel) bertenaga ± 350 HP dan menggunakan sistem pendinginan
dengan air tawar atau yang didinginkan dengan air laut.
Ruang bagian dalam kamar mesin dilapisi kedap suara dan anti panas.
Spesifikasi mesin Diesel Marine:
No. Uraian Keterangan/Spesipikasi Kondisi
1. Jenis Mesin Diesel Baik
2. Merek -
3. Tahun Pembuatan -
4. Ukuran PK ± 350
5. Jenis Bahan Bakar Solar
Kapasitas Tangki
6.
Bahan Bakar ± 15 Ton
7. Jumlah Selinder 12

11
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

3.2. MESIN DAN PERALATAN BANTU

Dikamar mesin terdapat mesin dan peralatan bantu sebagai berikut:
Genset Engine ....... kVA (Marine Diesel) : 2 unit berada sebelah kiri dan
kanan mesin utama
Spesifikasi Generator:
 Maximal Output : kVA
Pompa
No Uraian Volume Satuan Kondisi
1 Pompa Bilga AC 220 volt unit Baik
2 Pompa air tawar AC 220 volt unit Baik
3 Pompa celup AC 220/380 volt unit Baik
(dia. 1”-1 ¼”)
4 Panel instrumen unit Baik

4. LISTRIK
MATERIAL
Semua material listrik (kabel) menggunakan marine use dengan peralatannya (pipa,
hanger, plug, socket, switch dan lainnya).
SUMBER DAYA
Sumber daya listrik berasal dari generator 2 buah utama ..... kVA / 220 Volt maupun
converter DC 12 Volt yang dialirkan melalui papan pembagi ke lampu-lampu, alat-
alat navigasi dan sistem tata udara (exhaust fan).
BATTERY

No Uraian Volume Satuan Kondisi

1 Distribution Boxes 24 VDC 1 set Baik
2 Accu 100 AH 12 Volt 2 buah Baik
3 Celing light (lampu ruangan) buah Baik
12 Volt
4 Lampu Navigasi 24 VDC set Baik
5 Instalasi Listrik paket Baik
6 Instalasi pipa air paket Baik
7 Instalasi pipa BBM paket Baik
8 Arde (Penangkal petir) & paket Baik
Grounding
9. Cas Baterai 12 Volt buah Tidak Ditemukan

PAPAN HUBUNG

12
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

Papan hubung atau Main Switch Board (MSB) dipasang didalam kamar mesin dan
panel pembagi (distribution board) AC 220/380 volt menggunakan breaker yang
dipasang di ruang kemudi.

5. PERLENGKAPAN AKOMODASI / INVENTARIS

Perlengkapan Akomodasi
No Uraian Volume Satuan Kondisi
1 Kursi Juru Mudi buah Baik
2 Lemari Dapur set Baik
3 Peralatan dapur atau makan set Baik

6. PERLENGKAPAN DECK DAN ALAT TANGKAP IKAN

Pemeriksaan awal kondisi alat tangkap
- Model Desain alat tangkap yaituberupa trawll permukaan
- Ukuran spesifikasi alat tangkap (blum ada data)
- Kondisi Bahan dan spesifikasi bahan alat tangkap (jaring, pelampung, pemberat
dan tali ris dan tali kerut) dalam kondisi baik

13
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

Pemeriksaan awal kondisi alat bantu penangkapan

No Uraian Kondisi Keterangan
1 Kondisi Peralatan Hanya menggunakan
Penarik jaring gardan yang berada di
(gardan dan sebelah kiri dan kanan
Powertblock) anjungan untuk menarik
alat tangkap dan peralatan
labuh jangkar dan dalam
Baik

2 Roller-roller Terdapat hanya satu buah

diatas kapal roller yang berada di haluan
kapal sebagai tempat lewat
tali jangkar dan dalam Baik

3 Kondisi lampu Lampu lampu penerangan

lampu penerangan cukup Sebahagian baik,
(lampu pijar dan namun tidak di temukan
lampu sorot) adanya lampu sorot di atas
anjungan kapal
5 Sekoci/perahu Tidak mempunyai sekoci di
kapal atas kapal
6 Boom/Derek Terdapat di haluan depan
dan dalam kondisi Baik

7. KONDISI DOKUMEN-DOKUMEN KAPAL

No Uraian Keterangan
1 Gross Akte Dalam kondisi Sitaan Kejaksaan
2 Surat Ukur Dalam kondisi Sitaan Kejaksaan
3 Surat Kebangsaan Kapal (Pas Dalam kondisi Sitaan Kejaksaan
Besar)

4 Sertifikat Kelaikan dan Dalam kondisi Sitaan Kejaksaan

Pengawakan Kapal Penangkap
Sertifikat Izin Radio Kapal Dalam kondisi Sitaan Kejaksaan
Laut
Buku Kesehatan Kapal Dalam kondisi Sitaan Kejaksaan

14
 LAPORAN HASIL SURVEY KAPAL

8. UJI COBA KAPAL DAN MESIN

1. Uji Coba Mesin Utama dan Mesin bantu
No Uraian Keterangan
1 Running test Mesin Induk dan Sudah di lakukan dan kondisi cukup baik
Mesin Bantu
2 Uji coba ketahanan Mesin Belum di lakukan
Induk dan Mesin Bantu serta
Generator
3 Percobaan instalasi pompa- Belum di lakukan
pompa dan perpipaan dikapal
4 Pengujian beban listrik dan Belum di lakukan
peralatannya
Pengujian kekedapan seluruh Belum di lakukan
bukaan dikapal termasuk pintu-
pintu, jendela-jendela dan tutup
palka
Uji coba lain yang diperlukan Belum di lakukan
sebelum uji coba berlayar

2. Uji Coba Ruang Kemudi dan Perlengkapan Navigasi dan

komunikasi
No Uraian Keterangan
1 Uji coba kemudi Sudah di lakukan dan kondisi cukup baik

2 Uji coba alat navigasi dan Belum di lakukan (Alat tidak ada)
komunikasi
3 Uji coba mesin bantu Belum di lakukan
penangkapan

SEA TRIAL (KALAU MEMUNGKINKAN DI LAKUKAN KEDEPANNYA)

Uji coba berlayar, merupakan uji coba yang akan dilakukan kedepannya yang terdiri
dari :
Uji coba kecepatan kapal
Uji coba kemampuan olah gerak
Uji coba kapal berhenti mendadak dan mundur
Uji coba ketahanan mesin induk dan mesin bantu
Uji coba peralatan navigasi dan komunikasi
Percobaan peralatan tangkap ikan

15