PT.

EKA NUSANTARA LINE ENL - 033

LAPORAN LATIHAN KEMUDI DARURAT - Emergency Steering Gear Drill Report PK BLN

Nama Kapal- ship name Tanggal Laporan - date of

report

Posisi - position

Tanggal Latihan - date of drill Waktu Latihan - duration Menit

Mulai Jam- starting time Selesai Jam - until

Komandan Latihan - drill command

Bahaya navigasi disekitar (beting, rintangan ) - navigational danger in the vicinity (bearings,barrier) Ya/Tidak
Yes/No

Pemindahan kemudi dari manual menjadi posisi kemudi darurat - steering system has been transfered Lancar/Sulit
from manuak to emergency smooth/difficult

Memperketat pengamatan (tambahan personil, radar , VHF ) - increasing lookout (enhanced personnel, Sudah/Belum
radar, VHF) Has/Not yet

Hubungan komunikasi Mualim Jaga dengan Masinis jaga - Communication line between Officer Watch Lancar/Sulit
and Engine Officer Watch Smooth/difficult

Komunikasi antara ruang mesin kemudi dengan anjungan ( Komunikasi dengan tabung suara, atau Lancar/sulit
dengan walky talkie ) telah dicoba dan stanby - Communication lines between steering room and bridge Smooth/difficult
have been tried and on standby position

Jalankan mesin induk 50% RPM (MCR) atau kecepatan 7 knot mana yang lebih besar- Start main engine 50% RPM or
vessel speed at 7 knot, which ever bigger

Coba mesin kemudi darurat manual (tanpa mesin ) dengan menggerakkan cikar kemudi dari posisi:
Try emergency steering gear (without engine start) by steering rudeer at position :

I. o
- P o
waktu.......................detik III. S o
-P o
waktu..................detik
Second Second

II. P o
- S o
waktu.......................detik IV. P o
- o
waktu....................detik
Second Second

Apakah seluruh perwira mesin dapai mengoperasikannya Ya / Tidak

Can all engine officer operate emergency steering gear Yes/No

Jumlah ABK yang terlibat orang Jumlah ABK yang absen orang
Number of participants persons karena tugas jaga persons
Number of absentees for
being on duty

ABK yang tidak mengikuti latihan karena suatu alasan (nama

& jabatan) - Number of absentees ( names, rank, reasons)

Tanggal rencana latihan kemudi darurat berikutnya - tentative date next drill :

Catatan Hasil Latihan (diisi oleh Nakhoda) - result of drill ( Master’s remarks)

Nakhoda - Master KKM - Chief Engineer Masinis I- 1st Engineer Masinis II - 2 nd Engineer