MP.

CARGO MONITORING Rev1

SURVEYOR INDONESIA

CHECK LIST PEKERJAAN (UNLOADING)

Vessel Tanggal

Port Nama Surveyor dan Paraf

Cargo 1. ( )

2. ( )
Next Port

Pihak Terminal Pihak Kapal

Nama : Paraf : Nama : Paraf :

Jabatan : Jabatan :

A. SURVEY DI TERMINAL SEBELUM DISCHARGING BBM KE TANGKI DARAT

1. Apakah Sertifikat Kalibrasi Tabel Tangki nominasi masih berlaku ?
2. Apakah surveyor sudah memastikan jalur pipa di darat dalam kondisi terisi penuh dengan BBM sesuai grade-
nya ?
3. Apakah surveyor sudah melakukan penyegelan terhadap seluruh kerangan (valve) di tangki darat dan valve
yang ada hubungannya dengan jalur pipa ?
4. Apakah surveyor dapat melakukan pengukuran (sounding, free water, density & temperatur) tangki darat
nominasi sebelum discharging dilaksanakan ?
5. Apakah surveyor dapat melakukan perhitungan dengan tabel kalibrasi volume tangki darat nominasi sebelum
discharging dilaksanakan ?
6. Apakah surveyor sudah memastikan seluruh kerangan (valve) sudah terbuka dan tertutup sesuai dengan
fungsinya ?
7. Apakah alat ukur (deeping atau metering sistem) yang digunakan memiliki sertifikat kalibrasi yang berlaku
?
8. Apakah alat metering sistem sudah di lakukan proving ?
9. Apakah repeatability meter factor sudah sesuai dengan standar ASTM ?
10. Apakah surveyor sudah mengambil sample di tangki darat sebelum loading ?
11. Apakah pihak terminal sudah melaksanakan persiapan sebelum discharging yang sesuai dengan SOP
PT.pertamina ?

B. SURVEY DI KAPAL SEBELUM DISCHARGING BBM KE TANGKI DARAT

1. Apakah diadakan rapat teknis persiapan yang dilakukan surveyor bersama dengan pihak kapal dan pihak
terminal (On board meeting/key meeting) untuk menyepakati stowage, loading rate, dan lain-lain ?
2. Apakah surveyor sudah melakukan verifikasi terhadap VEF (Vessel Experience Factor) ?
3. Apakah peralatan ukur (MMC/sounding tape, hydrometer, thermometer) yang digunakan memiliki sertifikat
kalibrasi yang masih berlaku ?
4. Apakah tabel cargo yang digunakan sudah di approve oleh Pertamina dan memiliki sertifikat kalibrasi yang
masih berlaku ?
5. Apakah surveyor, loading master, pihak kapal sudah melakukan pengecekan terhadap kondisi tangki
nominasi maupun tangki non nominasi (tangki bunker, slop, ballast, APT, FPT ) ?
6. Apakah ketinggian lubang sounding (Refference Point) sudah sesuai dengan yg tercantum di tabel kapal yg
masih berlaku ?
7. Apakah surveyor mengambil data ketinggian free water pada tangki nominasi ?
8. Apakah surveyor sudah melakukan pengecekan keutuhan & kesesuaian nomer segel pada kerangan pipa
kapal yang by pass di dua jalur pipa (2 grade atau lebih), valve sea chest atau over board dan Main hole
serta ujung manifold kapal ?
9. Apakah surveyor sudah mengambil sample composite di setiap tangki sebelum bongkar ?
10. Apakah terjadi over toleransi losses pada R2 ?
11. Apakah sudah mencatat posisi draft kapal sebelum pembongkaran ?
12. Apakah dokumen survey (sebelum bongkar) sudah ditandatangani ?
13. Apakah tersedia fasilitas CCTV ?
14. Jika fasilitas CCTV tersedia, apakah berfungsi dengan baik ?

C. SURVEY DI TERMINAL SAAT DISCHARGING BBM KE TANGKI DARAT

1. Apakah surveyor stand by di terminal saat proses discharge BBM ke tangki darat ?
2. Apakah terjadi perpindahan tangki nominasi saat discharge BBM ke tangki darat ?
3. Apakah proses discharge BBM ke tangki darat berjalan dengan lancar ?

D. SURVEY DI KAPAL SAAT DISCHARGING BBM KE TANGKI DARAT

1. Apakah discharging pumping rate sudah sesuai dengan kesepakatan saat rapat (onboard meeting) ?
2. Apakah cargo stowage plan discharging sudah sesuai dgn onboard meeting ?
3. Apakah proses discharging BBM dikapal sudah berjalan dengan baik ?

E. SURVEY DI TERMINAL SETELAH DISCHARGING BBM KE TANGKI DARAT

1. Apakah surveyor sudah melakukan pengecekan terhadap keutuhan segel seluruh kerangan (valve) yang ada
hubungannya dengan jalur pipa ?
2.
Apakah surveyor dapat melakukan pengukuran (sounding, air bebas, density & temperature) dan
perhitungan volume tangki darat nominasi setelah discharging dilaksanakan ?
3. Apakah surveyor dapat melakukan perhitungan volume tangki darat nominasi dengan table kalibrasi setelah
discharging dilaksanakan ?
4. Apakah pengukuran tangki darat dilaksanakan setelah cargo dalam keadaan steady ?
5. Apakah saat proses pembongkaran tidak ada kegiatan lain yang melibatkan tangki nominasi (contoh: adanya
truk loading atau kegiatan lainnya) ?
6. Apakah data/angka yang terdapat di sertifikat quantity sama dengan data actual hasil pengukuran?
7. Apakah dokumen terminal dikeluarkan setelah pengapalan selesai ?
8. Apakah surveyor dapat mewitness sample yang dianalisa di laboratorium depot / kilang ?
9. Apakah terjadi over toleransi R4 (-0.15%) ?
10. Jika poin 8 terjadi, apakah surveyor dan pihak terkait melakukan investigasi di tangki darat?
11. Apakah saat investigasi ditemukan BBM yg diduga berasal dari proses bongkar dari kapal ?
12. Apakah pihak terminal sudah melaksanakan proses discharging yang sesuai dengan SOP Pertamina ?

F. SURVEY DI KAPAL SETELAH DISCHARGING BBM KE TANGKI DARAT

1. Apakah surveyor, loading master, pihak kapal sudah melakukan pengukuran dan perhitungan volume
tangki nominasi maupun volume tangki non nominasi ( tangki bunker, slop, ballast, APT, FPT ) setelah
pembongkaran selesai ?
2. Apakah setelah pembongkaran, masih terdapat ROB (remaining on board) atau cargo sisa untuk di
bongkar di pelabuhan selanjutnya ?
3. Apakah surveyor melakukan pengukuran ketinggian BBM dan air bebas pada cargo ROB ?
4. Apakah surveyor sudah melakukan penyegelan terhadap lubang ukur, lubang utama dari tangki dan
manifold ?
5. Apakah dokumen kapal sudah di tandatangani oleh pihak terkait ?
6. Apakah ketinggian lubang sounding (Refference Point) sudah sesuai dengan yg tercantum di tabel kapal yg
masih berlaku ?
7. Apakah form / dokumen surveyor sudah ditandatangani oleh pihak terkait ?
8. Apakah kisah kegiatan (Time sheet) & permasalahan sewaktu discharging dicatat ?
9. Apakah proses pembongkaran dikapal sudah dilaksanakan sesuai dengan SOP ?
10 Apakah terjadi losses R3 diluar toleransi (-0.15 %)?
11 Jika point 9 terjadi, apakah sudah dilakukan investigasi bersama pihak darat dan pihak terminal?
12 Apakah surveyor sudah membuat surat protest dan surat Berita Acara investigasi ?
13 Jika terjadi permasalahan extra ordinary, Apakah surveyor sudah melaporkan ke Pusat atau Pertamina ?
14 Apakah surveyor sudah memberikan informasi loading kepada surveyor di discharging port setelah kapal
berangkat ?

* Beri tanda ( √ ) untuk m enjaw ab pertanyaan check list pekerjaan

Keterangan :

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------