Materi Jenis Pesawat Angkut

PENGETAHUAN DASAR
PESAWAT ANGKUT
IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 1

PENGERTIAN
▪ Pesawat Angkut adalah pesawat atau peralatan yang dibuat
dan dikonstruksi untuk memindahkan benda atau muatan, atau
orang secara horisontal, vertikal, diagonal, dengan
menggunakan kemudi baik di dalam atau di luar pesawatnya,
ataupun tidak menggunakan kemudi dan bergerak di atas
landasan, permukaan maupun rel atau secara terus menerus
dengan menggunakan bantuan ban, atau rantai atau rol.

PESAWAT ANGKUT
BAB IV Pasal 67 -123
A. Alat Berat terdiri dari :

1. Forklift, 10. Dozer,
2. Lift truck, 11. Dump Truck
3. Reach Stackers, 12. Traktor,
4. Telehandler, 13. Grader,
5. Hand Lift/Hand Pallet, 14. Concrete Paver,
6. Excavator, 15. Asphalt Paver,
7. Excavator Grapple, 16. Asphalt Sprayer,
8. Backhoe, 17. Asphalt finisher,
9. Loader, 18. Compactor Roller/
Vibrator Roller,

B. Kereta terdiri dari :
1. Kereta Gantung,
2. Komidi Putar,
3. Roller Coaster,
4. Kereta Ayun,
5. Lokomotif dan Rangkaiannya,
C. Personal Basket terdiri dari :

1. Man Lift
2. Boom Lift,
3. Scissor Lift,
4. Hydraulic Stairs
5. Aerial Work Platform

D. Truk terdiri dari :
1. Tractor,
2. Truk Pengangkut Bahan Berbahaya,
3. Dump Truck,
4. Cargo Truck Lift,
5. Trailer,
6. Side Loader Truck,
7. Module Transporter,
8. Axle Transport,
9. Car Towing
E. Robotik dan Konveyor terdiri dari :

1. Automated Guided Vehicle,
2. Sabuk Berjalan,
3. Rol Berjalan,
4. Rantai Berjalan

A. ALAT BERAT
Alat berat merupakan alat yang digunakan untuk membantu

manusia dalam melakukan pekerjaan pembangunan suatu
struktur bangunan. Alat berat merupakan faktor penting di dalam
proyek, terutama proyek-proyek konstruksi maupun
pertambangan dan kegiatan lainnya dengan skala yang besar
Tujuan dari penggunaan alat berat tersebut adalah untuk

memudahkan manusia dalam mengerjakan pekerjaannya,
sehingga hasil yang diharapkan dapat tercapai dengan lebih
mudah dengan waktu yang relatif lebih singkat.

Alat berat yang umum dipakai dalam proyek konstruksi atau
pertambangan antara lain :
▪ Alat Penggusur / Perata Tanah : Bulldozer
▪ Alat Gali (Excavator) : Backhoe, Front Shovel, Clamshell;
▪ Alat Pengangkut : Loader, Truck dan Conveyor Belt;
▪ Alat Pemadat Tanah : Roller dan Compactor, dll.

❖ Forklift
Adalah suatu alat/kendaraan yang menggunakan garpu atau
clamp dipasang pada mast untuk mengangkat, menurunkan
dan memindahkan suatu benda berat dari satu tempat ke
tempat lain.

CLASS FORKLIFT

JENIS PERLENGKAPAN DEPAN
Stabilizer Fork Rotating Fork
Hinged Fork
Load Grab Side Shift Fork
Rotating Clamp
TENAGA PENGGERAK
1. PENGGERAK UTAMA :
▪ Motor Bakar Diesel → FD
▪ Motor Bakar Gas → FG
▪ Motor Listrik Arus Searah / DC (Battery) → FB
2. PENGGERAK SISTEM
▪ Hydraulic + Mechanical dan Hydraulic + Pneumatic
3. POSISI GARPU
▪ Front fork
▪ Side

KONSTRUKSI FORKLIFT
Penggerak Arus Searah (DC) – Battery (FB)

Forklift Penggerak Diesel (FD) KETERANGAN :
1. Inner Mast
2. Lift Chain
3. Load Backrest
4. Fork Stopper
5. Carrier
6. Fork
7. Drive Wheel
8. Fuel Reservoir Cup
9. Steering Wheel
10. Counter Weight
11. Signal & Stop Lamp
12. Operator Seat
13. Steering
14. Canopy & Head Guard
15. Lift & Tilt Lever
16. Head Lamp
17. Lift Cylinder
18. Outer Mast

Forklift Penggerak Gasoline (FG)

Forklift Stability
Maximum Combines CG
The Fulcrum

Distance : Jarak antara titik tengah barang dengan sandaran.
Titik Berat : Titik dimana berat suatu beban dianggap berada.

Forklift Stability

Ketentuan beban maksimum (SWL) : Pelat nama memuat
keterangan tentang batas kapasitas kendaraan pada pusat
beban yang ditentukan.
FAKTOR YANG MEMPENGARUHI SWL

▪ Permukaan landasan yang tidak rata
▪ Titik berat barang atau beban
▪ Tinggi angkat fork
▪ Tekanan angin ban pada roda
▪ Posisi tiang penyangga
▪ Kecepatan forklift
▪ Pengereman mendadak
▪ Arah forklift menanjak dan menurun
▪ Kedudukan dan penataan beban diatas fork
▪ Lokasi pengambilan dan peletakkan barang

LOAD CHART (DAFTAR BEBAN)
▪ Telah disesuaikan dengan kemampuan (kapasitas) forklift
▪ Tipping (jungkit) condition kemampuan forklift adalah 100 %
▪ Pengoperasian forklift harus dibebani sesuai dengan S.W.L
atau Load Chart yang berkisar antara 66.66 %- 85 % dari
tipping condition
▪ Safety Margin berkisar antara 15 % - 33,33%33.33 %

Catatan :
Forklift hanya diijinkan beroperasi dengan membawa beban
sesuai dengan kemampuan atau kapasitas yang tertera dalam
sertifikat yang mencantumkan SWL (save working load) dan
dilarang melampaui SWL tersebut karena sudah masuk batasan
safety margin (angka keamanan)
21
IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO)
❖ Reach stacker
Merupakan alat fleksibel untuk kelancaran bongkar muat
container, Reach stacker sendiri memiliki jenis dan ukuran yang
bervariasi dengan fungsi dan kegunaan yang berbeda.
Alat ini memiliki 4 (empat) roda depan yang berfungsi sebagai
penggerak dan 2 (dua) roda belakang yang berfungsi sebagai
kemudi, alat ini dilengkapi dengan spreader yang dapat
dipergunakan untuk mengangkat kontainer dengan ukuran
tinggi 9'6" dalam posisi row 1, tiers 5 mampu mengangkat
dengan berat minimal sebesar 40 Ton. Dalam kondisi tertentu
alat Reach Stacker mempunyai kemampuan untuk dapat
mengangkat kontainer dengan beban maksimum sebesar 45 Ton.

Komponen hidrolik pada reach stacker terdiri dari :
1. Lengan hidrolik penyangga boom yang terdiri dari dua batang
penyangga.
2. Teleskopik hidrolik pada boom yang digunakan untuk
memanjang/ memendekkan boom.
3. Hidrolik pada trolley yang berjumlah dua batang, berguna
untuk menyeimbangkan peti kemas.

❖ Komponen-Komponen Reach Stacker
Terdapat 2 komponen utama pada reach stacker yaitu :
1. Spreader
Berfungsi untuk menjepit peti kemas. Pada spreader inilah
terdapat komponen twist lock yang berguna untuk mengunci
peti kemas sebelum diangkat spreader.
2. Lengan/ boom
Berfungsi sebagai pengangkat / penyangga beban agar dapat
menjangkau tempat yang tinggi

❖ Telehandler atau Telescopic Handler
adalah alat angkat serba guna yang memiliki telescopic boom
yang dilengkapi dengan lifting attachment. Alat ini mirip
dengan forklift tetapi memiliki boom, yang membuatnya lebih
menyerupai crane dari dari pada forklift

❖ Excavator
Adalah sebuah alat berat dengan rangkaian lengan atau batang
atau arm, tongkat atau bahu, bucket atau keranjang yang
berfungsi sebagai alat keruk, serta tenaga penggerak hidrolik.

KOMPONEN EXCAVATOR HYDROLIK

1. Bucket
Bucket adalah keranjang yang berfungsi untuk menunjang
fungsi utama excavator untuk mengeruk. Bentuk bucket ini
seperti keranjang dengan ujung bucket terdapat beberapa jari-
jari. Fungsi jari-jari ini seperti garpu yang mempermudah
proses pengerukan.
Ada beberapa jenis bucket, antara lain :
▪ Ripper bucket, merupakan jenis bucket yang paling umum
digunakan untuk pengerukan tanah.
▪ Rock bucket, jenis ini memiliki gigi lebih renggang namun
kuat dan tajam fungsinya untuk menembus bebatuan atau
mencabut akar pohon.
▪ Slope bucket, jenis ini tidak memiliki gigi namun dimensinya
cukup lebar, biasa digunakan untuk meratakan permukaan.
▪ Clamshell bucket, memiliki dua bucket yang bergerak
mencapit, berguna mengeruk dengan arah tegak lurus.
JENIS-JENIS BUCKET
Ripper Bucket Bucket Rock Bucket
Slope Bucket Clamshell Bucket

2. Bucket Cylinder
Bucket cylinder merupakan aktuator sistem hidrolik yang
berbentuk silinder, lokasinya ada pada arm atau lengan
excavator. Fungsi bucket cylinder, adalah untuk menggerakan
bucket agar bisa bergerak mengayun.

3. A r m
Arm atau lengan excavator berfungsi untuk mengayunkan
bucket lebih jauh, berkat adanya lengan ini jarak ayunan
bucket bisa lebih jauh sehingga mampu menunjang fungsi
lebih luas. Selain sebagai pengayun, arm ini juga dijadikan
tempat peletakan bucket cylinder.
Arm

4. Arm Cylinder
Arm cylinder adalah aktuator hidrolik berbentuk tabung yang
terletak pada boom excavator, fungsinya untuk menggerakan
arm agar dapat mengayun.

5. Boom
Boom adalah lengan besar yang terhubung langsung ke
excavator, fungsi boom ini adalah untuk mengayunkan arm
lebih jauh lagi sehingga jangkauan gerak bucket bisa lebih
jauh.

6. Boom Cylinder
Boom cylinder merupakan aktuator hidrolik yang terdapat
pada boom, fungsinya untuk menggerakan boom naik turun.
Silinder ini sama seperti arm cylinder dan bucket cylinder.
Namun dalam sebuah excavator umumnya memiliki dua boom
cylinder, mengingat beban angkat boom cylinder paling berat
dibandingkan silinder lain.
Boom Cylinder

7. Track
Track adalah kaki excavator, kaki excavator tidak terbuat dari
ban seperti kendaraan pada umumnya. Kaki excavator terbuat
dari rantai besi mirip tank. Ini dimaksudkan agar excavator
mampu bergerak pada medan curam sekalipun.

Track, ada beberapa bagian lagi :
▪ Track frame, merupakan batang besi sebagai rangka roda
excavator.
▪ Final drive, roda gigi yang berfungsi menggerakan rantai
track.
▪ Roller, merupakan kumpulan roda gigi statis sebagai tumpuan
excavator.
▪ Front idler, merupakan roda gigi untuk mengubah arah
putaran rantai track.
▪ Track shoes, adalah rantai track yang akan menyentuh
permukaan jalan secara langsung.

8. Swing Drive
Berfungsi sebagai engsel antara body excavator dengan track
excavator, komponen ini memungkinkan body excavator
berputar 360 derajat.

9. Cabin
Cabin adalah ruang pengoperasian excavator, fungsinya
sebagai ruang operator untuk mengendalikan excavator.

10. Engine / Hydraulic Pump Room
Ini terletak dibagian belakang body excavator, fungsinya untuk
meletakan mesin dan perangkat pompa hidrolis yang
digunakan sebagai sumber penggerak excavator.

11. Counter Weigth
Terletak berada dibagian belakang dan berfungsi sebagai

beban penyeimbang.

❖ Bulldozer
Adalah salah satu jenis alat berat yang dan berfungsi untuk
pemerataan material seperti tanah, pasir, kerikil yang memiliki
kemampuan dorong atau tenaga yang tinggi. Bisa digunakan
untuk menggali, mendorong, menggusur meratakan, menarik
beban, menimbun.

Komponen – Komponen Bulldozer :
1. Blade 12A. Ripper
2. Lift Cylinder 12B. Shank Protector
3. Work Lamp 13. Point Ripper
4. Muffler 14. Arm Ripper
5. Pre Cleaner 15. Final Drive
6. Cabin 16. Teeth Sprocket
7. ROPS Canopy 17. Carrier Roller
8. Fuel Tank 18. Track Shoe
9. Ripper Tilt Cylinder 19. Track Roller
10. Shank Ripper 20. Straight Frame
11. Ripper Lift Cylinder 21. Brace
22. Cutting Edge

JENIS-JENIS BLADE
Universal Blade (U-Blade) Bowl-Dozer Straight Blade (S-Blade)
Angling Blade (A-Blade) Cuchion Blade (C-Blade) Light Blade

❖ Wheel Loader
Adalah suatu alat berat yang mirip dengan dozer shovel, tetapi
beroda karet (ban) sehingga baik kemampuan dan kegunaanya
sedikit berbeda.
Wheel Loader biasa digunakan untuk mengangkat material
yang akan dimuat kedalam dump truck atau memindahkan
material ke tempat lain. Saat loader menggali, bucket
didorongkan pada material, jika bucket telah penuh maka
traktor mundur dan bucket diangkat ke atas untuk selanjutnya
dipindahkan.

❖ Komponen Wheel Loader
1. Bucket,
2. Tilt Lever
3. Lift Cylinder
4. Lift arm,
5. Front wheel,
6. Rear wheel
7. Cabin
8. Head Lamp
9. Dump Cylinder
10. dsb
Setiap komponen pada wheel loader memiliki fungsi serta
peranan yang berbeda untuk menunjang fungsi dan kerja dari
wheel loader.

59
❖ Traktor
Adalah kendaraan yang didesain secara spesifik untuk
keperluan traksi tinggi pada kecepatan rendah, atau untuk
menarik trailer atau implemen yang digunakan dalam pertanian
atau konstruksi

60
❖ Vibrator Roller
Merupakan alat pemadat tanah yang dilengkapi dengan getaran.

Getaran tersebut dihasilkan dari mesin yang menghasilkan gaya
tekanan vertikal kepada tanah yang dilewati sehingga
mengakibatkan tanah atau kerikil menjadi padat .

61
❖ Concrete Paver
Merupakan alat-alat mesin untuk membuat rigid jalan beton /
rigid lantai beton, lapangan parkir mobil dan pesawat terbang,
basement beton, lantai pabrik dan lantai gudang yang
membutuhkan kerataan.

62
❖ Motor Grader
Adalah sebuah mesin sortir adalah suatu sarana (angkut)
rancang-bangun dengan suatu pemotong besar yang digunakan
untuk menciptakan sebuah permukaan datar.

63
❖ Komponen Power Train Pada Alat Berat
Power train pada alat berat adalah suatu sistem dan rangkaian
komponen yang berfungsi meneruskan tenaga dari engine,
mulai dari torque converter sampai final drive, menuju roda
atau track. adapun Komponen Utama Power Train yang
digunakan pada Alat Berat seperti : Bulldozer, Wheel Loader,
Excavator dapat dikelompokkan ke dalam dua bagian yaitu :
▪ Mechanical power train
▪ Hydrostatic power train.

❖ Komponen-komponen utama pada rangkaian mechanical power
train adalah :
▪ Clutch / Torque Converter,
▪ Transfer Gear,
▪ Transmission,
▪ Differential / Bevel Gear
▪ Final Drive.
Fungsi dari masing-masing komponen tersebut adalah :
1. Clutch / Torque Converter

Berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan tenaga
dari engine ke transmission secara mekanik (clutch) atau
hidrolik (torque converter).

A. Clutch
Ada dua macam komponen penghubung antara engine dan
transmission pada machine alat berat yaitu :
a. Flywheel clutch merupakan komponen yang
menghubungkan engine dengan transmission
secara mekanikal. Hubungan tersebut dapat disambung
atau diputus sesuai kebutuhan operator dengan cara
menginjak pedal kopling.
b. Torque converter merupakan komponen yang
menghubungkan engine dengan transmission
secara hydraulic, tidak ada hubungan mekanikal langsung
antara engine dengan transmission.

Flywheel clutch

B. Torque converter ada beberapa macam, antara lain:
▪ Torque Converter, digunakan pada sebagian besar power
shift machine, contoh : wheel loader tipe kecil, track type
tractor .
▪ Torque Divider, digunakan pada machine track type
tractor .
▪ Variable Capacity Torque Converter (VCTC), digunakan
pada machine wheel loader tipe besar.
▪ Torque converter dengan lock up, digunakan pada
machine off high way truck, articulated dump truck dan
yang lainnya.
▪ Gabungan antara Impeller Clutch dengan Lock Up,
digunakan pada machine wheel loader besar.

Torque Coverter

2. Transfer Gear
Digunakan sebagai penerus tenaga menuju differential dan juga
untuk menurunkan sumbu putar dari torque converter menuju
transmission.
Pada beberapa machine, seperti Wheel Loader, memiliki dua
buah differential yaitu differential depan dan belakang.
Penggunaan transfer gear dalam hal ini untuk membagi tenaga
ke differential depan dan belakang, tergantung posisi
penempatannya.
Terdapat dua jenis transfer gear, yaitu :
▪ Input transfer gear, terletak antara torque converter dan
transmission dan
▪ Output transfer gear, terletak antara transmission dan
differential

Transfer Gear

3. Transmission
Transmission berfungsi, untuk :
▪ Mengubah Arah,
▪ Mengubah Kecepatan,
▪ Mengubah Daya atau Torsi.
Pada unit alat berat terdapat beberapa jenis transmission
yaitu :
▪ Direct Drive transmission,
▪ Power Shift Transmission,
▪ Hydrostatic Transmission

Transmission

a. Direct Drive Transmission
Direct drive transmission adalah transmission yang
menggunakan flywheel clutch (plat kopling) sebagai media
penghubung dan pemutus antara engine dengan transmission.
Clutch ini dioperasikan secara manual. Flywheel clutch
berguna pada saat awal machine akan bergerak dan pada saat
perpindahan gigi (gear shifting).
Transmission ini dipergunakan pada machine alat berat yang
aplikasinya di medan kerja yang relatif rata, tidak terlalu
sering mengubah kecepatan ataupun arah dan beban kerja
yang relatif ringan.
Contohnya pada traktor pertanian, motor grader dan
sebagainya.

b. Power Shift Transmission
Power shift transmission adalah transmission yang
menggunakan clutch fluida dimana perpindahan giginya
langsung tanpa harus memutuskan hubungan antara engine
dengan transmission.
Hal ini mempermudah pada saat pengoperasiannya. Aplikasi
dari sistem transmission ini adalah untuk machine yang sering
berubah kecepatan dan arah maju mundurnya serta beban
kerja yang relatif berubah-ubah dan berat.

Dari cara perpindahan giginya transmission ada 2, yaitu :
1. Power Shift Transmission (Manual Gear Shifting),
2. Automatic Transmission (Automatic Shifting).
Jenis Power Shift Transmission adalah :
❖ Planetary Gear Set :
pengaturan kecepatan dan arah kerja dengan cara meng-
engaged-kan disc dan plate sehingga salah satu dari
komponen planetary gear set meneruskan tenaga ke ke
output shaft dari transmission. Bagian-bagian dari planetary
gear set adalah sun gear, planet gear beserta carrier dan ring
gear.

Planetary Gear

❖ Counter shaft : menggunakan constant mesh seperti pada
direct drive tetapi pada jenis ini menggunakan clutch pack.
Transmission jenis ini biasanya digunakan pada machine
backhoe loader. Untuk meng-engaged-kan clutch dipakai
transmission control valve.
Jenisnya antara lain :
▪ Konvensional control valve,
▪ Electric control valve dengan on / off solenoid,
▪ Individual clutch modulation (ICM),
▪ Electronic clutch pressure control (ECPC)

Clutch

c. Hydrostatic Transmission
Hydrostatic Transmission menggunakan sistem hydraulic pada
transmisinya yang berfungsi untuk mengatur kecepatan dan
arahnya. Sistem ini menggunakan pompa hydraulic dan motor
sebagai aktuatornya.
Cara kerjanya yaitu tenaga dari engine langsung
menggerakkan pompa hydraulic dan selanjutnya melalui
rangkaian hydraulic lainnya menggerakkan motor untuk
mengkonversi menjadi energi mekanikal.
Transmission ini digunakan pada track type tractor kecil, track
type loader dan hydraulic excavator yang pergerakkan /
perpindahan operasi machine relatif kecil.

Hydrostatic Transmission

4. Differential / Bevel Gear
Komponen ini berfungsi untuk meneruskan tenaga dari
transmission ke final drive kiri dan kanan. Differential
digunakan pada machine yang menggunakan roda, sedangkan
bevel gear dipasang pada machine yang menggunakan track
seperti track type tractor.
Jenis differential antara lain :
▪ Konvensional differential (standard differential),
▪ Nospin differential,
▪ Limited slip differential,
▪ Differential lock.

Beval Gear

5. Final Drive
Final drive adalah komponen dari power train sebagai
penggerak akhir yaitu menuju roda atau track. Fungsinya adalah
melipat gandakan torque yang paling akhir.

Final Drive

❖ Concrete pump / Pompa Beton
Adalah alat yang digunakan untuk mendorong hasil cairan
beton yang sudah diolah dari mixer truck. Biasanya concrete
pump digunakan untuk mengecor lempengan beton, lantai
basement, atau bisa juga pondasi dasar kolam renang.

Jenis Jenis Concrete Pump
Saat ini ada beberapa jenis concrete pump atau alat pompa
adonan beton. Dalam proses pembangunan, perlu diperhatikan
pemilihan jenis alat pompa adonan beton yang sesuai dengan
kebutuhan agar alat pompa adonan beton bisa berfungsi dengan
optimal. Berikut ini jenis-jenis alat pompa adonan beton atau
concrete pump :
1. Concrete Pump
▪ Longboom
▪ Super Longboom
▪ Master Longboom
2. Mini Concrete Pump
3. Standard Concrete Pump
4. Portable Concrete Pump

Concrete Pump Longboom Concrete Pump Super Longboom
Concrete Pump Master Longboom Mini Concrete Pump
Standard Concrete Pump Portable Concrete Pump

B. KERETA
❖ Kereta Api / Lokomotif
Adalah bentuk transportasi rel yang terdiri dari serangkaian
kendaraan yang ditarik sepanjang jalur kereta api untuk
mengangkut kargo atau penumpang. Gaya gerak disediakan oleh
lokomotif yang terpisah atau motor individu dalam beberapa unit.
Meskipun propulsi historis mesin uap mendominasi, bentuk-
bentuk modern yang paling umum adalah mesin diesel dan listrik
lokomotif, yang disediakan oleh kabel overhead atau rel
tambahan.

C. PERSONAL BASKET
❖ Scissor lift
Adalah alat untuk mengangkut orang atau barang dengan
pergerakan yang vertikal tidak horizontal, selain itu dari segi
keamanan Scissor Lift di desain sangat mengedepankan
keselamatan operatornya.

KOMPONEN SCISSOR LIFT / MANLIFT
▪ Motor Listrik
▪ Battery
▪ Instrument
▪ Hidrolik
▪ Platform
▪ Roda
▪ Outrigger
▪ Bucket diigunakan untuk tempat orang ketika mau naik
nantinya.
▪ Bucket Cylinder menggerakkan Bucket.
▪ Arm mengayunkan bucket naik maupun turun.
▪ Arm Cylinder menggerakkan Arm.
▪ Boom tuas utama yang digunakan untuk menggerakkan Arm
naik maupun turun.

JENIS ALAT PERSONAL BASKET
Boom Lift Man Lift Truck

Aerial Work Platform

Scissor Lift Aerial Lift

D. TRUCK
❖ Dump Truck
Dump truck (atau di Inggris menyebutnya Dumper truck) adalah
suatu alat yang digunakan untuk memindahkan material pada
jarak menegah sampai jarak jauh (500 m atau lebih). Muatannya
diisi oleh alat pemuat, sedangkan untuk membongkar alat ini
bekerja sendiri. Material-material tersebut diantaranya batu
bara, tanah urug, pasir, batu split, nikel, biji besi bahkan sampai
sampah.
Rear Dump Truck

JENIS-JENIS DUMP TRUCK
Articulated Dump Truck Side Dump Truck Rigid Dump Truck
Standard Dump Truck Transfer Dump Truck Quarry Dump Truck

Bagian-Bagian Dump Truck
1) Canopy Spill Guard
2) Dump Body
3) Rock Ejector
4) Final Drive
5) Real Wheel
6) Hoist Cylinder
7) Hydraulic Tank
8) Front Wheel

Gerakan Travelling

Gerakan Dumping

Berdasarkan Tenaga Penggerak “Drive”
A. Front Wheel Drive

Tenaga penggerak pada roda depan, lambat dan lekas aus
bannya.
Front Wheel Drive

B. Rear Wheel Drive
Tenaga penggerak pada roda belakang, merupakan tipe yang
paling umum digunakan.
Rear Wheel Drive

C. Four Wheel Drive
Tenaga penggerak pada roda depan dan belakang
Four Wheel Drive

D. Double Rear Wheel Drive
Tenaga penggerak pada dua pasang roda belakang.
Double Four Wheel Drive

❖ Truck Trailer
Adalah salah satu bagian dari armada transportasi darat yang
mempunyai kapasitas beban angkut yang sangat kuat. Yakni
kisaran 20-60 ton untuk sekali bawa. Hal ini dikarenakan Trailer
sendiri memang dirancang sebagai kargo yang akan digunakan
untuk mengirim alat-alat berat ataupun kendaraan berat.


Materi Jenis Pesawat Angkut

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Materi Jenis Pesawat Angkut

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PENGETAHUAN DASAR

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 1

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 2

A. Alat Berat terdiri dari :

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 3

C. Personal Basket terdiri dari :

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 4

E. Robotik dan Konveyor terdiri dari :

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 5

Alat berat merupakan alat yang digunakan untuk membantu

Tujuan dari penggunaan alat berat tersebut adalah untuk

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 6

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 7

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 8

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 9

Stabilizer Fork Rotating Fork

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 12

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 13

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 14

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 15

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 16

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 17

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 18

FAKTOR YANG MEMPENGARUHI SWL

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 19

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 20

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 23

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 24

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 25

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 29

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 35

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 36

Ripper Bucket Bucket Rock Bucket

Slope Bucket Clamshell Bucket

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 39

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 40

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 41

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 42

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 43

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 44

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 45

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 46

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 48

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 49

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 50

Terletak berada dibagian belakang dan berfungsi sebagai

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 51

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 52

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 54

Universal Blade (U-Blade) Bowl-Dozer Straight Blade (S-Blade)

Angling Blade (A-Blade) Cuchion Blade (C-Blade) Light Blade

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 55

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 56

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 57

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 60

Merupakan alat pemadat tanah yang dilengkapi dengan getaran.

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 61

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 62

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 63

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 64

Fungsi dari masing-masing komponen tersebut adalah :

1. Clutch / Torque Converter

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 65

IR. SURIYANSYAH (AK3 PAA) - NO. REG. 324/PK3/AE/31/VI/2016 (PO) 66