Machine Translated by Google

Desain Praktis Kapal dan Struktur Apung Lainnya You-Sheng Wu, Wei- 62 1
Cheng Cui dan Guo-Jun Zhou (Eds)
8 2001 Elsevier Science Ltd. Hak cipta dilindungi undang-undang

DAMPAK GELOMBANG PADA DERK PLATFORM MENGApung

Rolf Baarholm', Odd M. Faltinsen' dan Kjell Herfjord*

'Department of Marine Hydrodynamics, NTNU, N-7491 Trondheim, Norwegia 'Norsk Hydro

Research Centre, PO Box 7190, N-5020 Bergen, Norwegia

ABSTRAK

Dua metode untuk memprediksi beban dampak gelombang di bawah geladak anjungan lepas pantai disajikan.
Ini adalah metode berbasis Wagner (WBM) dan metode elemen batas non-linier (BEM).
Eksperimen dampak gelombang pada dek ideal tetap dalam kondisi aliran 2-D telah dilakukan untuk memvalidasi teori .
Prosedur untuk menghitung efek 3 - D disarankan. Saat ini hanya WBM yang dapat menjelaskan gerakan platform dan
menghitung respons benda tegar akibat benturan.
Metode ini digunakan untuk mempelajari beban di geladak dan respon benda tegar dari kapal semi-submersible akibat
gelombang datang yang teratur. Teori orde kedua Stokes digunakan untuk menggambarkan gelombang datang.
Ditunjukkan bahwa tumbukan dapat menyebabkan gaya isap yang penting dan menghasilkan gerakan tarikan ke bawah.

KATA KUNCI

Bantingan dek basah, Respon tubuh kaku, Celah udara.

1 PENDAHULUAN

Merupakan praktik umum untuk merancang dek bawah anjungan lepas pantai berada di atas tingkat prediksi maksimum
yang dapat dicapai gelombang. Namun, misalnya data lapangan yang terbatas dapat memberikan ketidakpastian yang
cukup besar dalam nilai yang diharapkan untuk tingkat air maksimum. Untuk anjungan yang dipasang di bagian bawah,
penurunan muka tanah dapat meningkatkan risiko dampak gelombang seiring waktu. Sudah menjadi kebiasaan bagi para
pelampung untuk mengabaikan kemungkinan gelombang mencapai geladak, mengandalkan celah udara untuk memberikan
batas keamanan yang cukup. Ketinggian dek floaters dibatasi oleh pertimbangan berat dan stabilitas, dan ini membuat
celah udara menjadi pendorong biaya yang besar untuk platform . Dalam desain pelampung baru, seseorang mungkin
membiarkan beberapa gelombang ekstrim menghantam struktur geladak. Pengurangan ketinggian geladak dari pelampung
yang ada dapat terjadi ketika mereka dalam kondisi rusak atau karena kegagalan sistem pemberat. Jarak bebas dek dari
pelampung yang ada dapat dikurangi jika diinginkan produksi yang lebih tinggi. Peningkatan kapasitas penyimpanan dan
berat dek kemudian harus dikompensasikan dengan pengurangan celah dek, yang menyiratkan risiko dampak gelombang
yang lebih tinggi. Hal inilah yang menjadi motivasi penelitian ini.
Machine Translated by Google

622

2 TEORI
Aliran potensial dua dimensi awalnya diasumsikan. Ini menyiratkan kepala laut pada pelampung dengan
simetri lateral, dan bahwa difraksi karena anggota platform vertikal diabaikan. Yang terakhir adalah asumsi
yang masuk akal untuk kondisi kelangsungan hidup di mana panjang gelombang relatif panjang terhadap
dimensi silang kaki platform. Dalam hal ini platform akan berosilasi dalam tiga derajat kebebasan (surge,
heave dan pitch). Selanjutnya diasumsikan bahwa hidroelastisitas tidak penting untuk pembebanan. Aliran
fluida dapat digambarkan dengan potensial kecepatan totalakibat
CDtumbukan
= 4 + p , dimana
dan p adalah
4 adalah
potensial
potensial
gelombang
kecepatan
datang yang diketahui . dalam karya ini gelombang datang teratur dan dijelaskan oleh teori orde kedua
Stokes. Masalah nilai batas untuk 4 disiapkan. Persamaan Laplace dua dimensi menjadi persamaan yang
mengatur dalam domain fluida. Pengaruh gravitasi diabaikan, menyebabkan kondisi permukaan fke dinamis
frekuensi tinggi , q5 = 0. Saat menyelesaikan masalah nilai batas (BVP), kondisi ini diterapkan pada garis
lurus z = 0. Lokal (x,z) - sistem koordinat berawal di tengah panjang yang dibasahi seketika dengan sumbu x
positif mengalir ke hilir sepanjang geladak dan sumbu z mengarah ke atas. Kondisi ini menyiratkan bahwa
tidak ada gelombang yang akan dihasilkan . Selanjutnya, kondisi batas harus diterapkan pada permukaan
tubuh basah sesaat yang kedap air. Untuk tumbukan dengan sudut naik-mati lokal kecil, kondisi ini mungkin:

didekati sebagai a(/ & = -VR(x,r) pada t = 0. VR(x,t) adalah kecepatan normal relatif antara benda dan
fluida.Kecepatan tumbukan mendapat kontribusi dari kedua kecepatan partikel fluida dalam gelombang
datang dan dari kecepatan benda tegar geladak. Masalah nilai batas yang dihasilkan memiliki bentuk yang
sama dengan masalah pengangkatan dua dimensi yang dibahas dalam Newman (1977). Newman
memecahkan masalah ini dengan menggunakan distribusi vortex sepanjang permukaan benda yang dibasahi
Prosedur yang sama digunakan untuk menyelesaikan masalah ini.Asumsikan distribusi spasial linier VR
sepanjang panjang basah, yaitu VR = V, + V;x untuk I x 1s c(t) dan z = 0. BVP dapat kemudian diselesaikan
secara analitis pada setiap langkah waktu

untuk potensi kecepatan gangguan pada tubuh dan

X2
DF]-Vo-&x c2 -x pada z=O dan Ixl>O (2)

untuk dampak kecepatan vertikal yang diinduksi pada permukaan bebas. Evolusi c(t) , yang menentukan
panjang basah, tidak diketahui dan harus diselesaikan secara numerik. Air pada awalnya mengenai ujung
fion geladak dan selama kenaikan awal permukaan basah, titik persimpangan hilir yang berubah, sedangkan
persimpangan hulu tetap pada ujung fion geladak. Permukaan bebas didiskritisasi oleh partikel fluida yang
dilangkahkan dalam waktu. Misalkan superskrip j menyatakan instan waktu dan subskrip i menyatakan
, melihat
partikel fluida, sehingga 4 ' adalah posisi partikel i pada langkah waktu t = tf Gambar 1. Kecepatan vertikal
diberikan dalam Persamaan. 2 mendominasi kecepatan fluida dekat dengan titik perpotongan, dan kecepatan
horizontal karena p, oleh karena itu diabaikan di wilayah ini. Titik perpotongan hilir baru c'” ditentukan secara
apriori sedangkan pertambahan waktu At' = tf” -fJ ditemukan dengan analisis lokal sebagai waktu partikel I:
perlu menempuh jarak vertikal Az . Pertambahan waktu dapat ditulis sebagai ArJ = (d&c), (cy' -&) di mana

(d&c)m ditemukan dengan menggunakan “sudut” lokal

aliran” potensial kecepatan valid di dekat titik persimpangan, sesuai dengan Persamaan. 1 dan rata-rata
selama langkah waktu. Solusi lokal diperkenalkan karena sifat tunggal dari kecepatan fluida di titik-titik
persimpangan. Rincian dalam prosedur ini diberikan dalam Baarholm (2001). Setelah kenaikan waktu
ditentukan, free
Machine Translated by Google

623

{++7q-\ ?++aku' 2, z=o

<,+aku

hal:+,
(d) saya = (Saya SOL
(e) r = 0 ZL (f, c .s 0

c
Gambar 2: Variasi J(K) sebagai gelombang merambat sepanjang
Gambar 1 : Melangkah permukaan bebas.
geladak. partikel permukaan dipindahkan dengan kecepatan
lokal karena q4 dan q+ , dan posisi bebas baru <I+' ditemukan. Skema Runge-Kutta orde keempat <
digunakan untukUntuk
dalam waktu. mengintegrasikan
mencari

kecepatan , digunakan ekspansi Taylor terhadap z, = 0 konsisten dengan teori turunan teori orde kedua Stokes. Setelah titik
karena 9, di "zona gelombang" di atas rata-rata permukaan bebas zo = 0 perpotongan hilir telah mencapai

ujung belakang geladak, titik tersebut dipertahankan tetap di sana selama fase keluar air, yaitu ketika area basah berkurang.
Selama air keluar, titik persimpangan hulu ditentukan dengan pendekatan tipe von Karman, yaitu sebagai persimpangan antara
geladak dan gelombang datang. Untuk floater titik persimpangan ini mungkin tidak ada dalam solusi teoritis, dan titik persimpangan
hulu kemudian dibiarkan merambat ke hilir dengan kecepatan fase gelombang datang. Kondisi permukaan bebas dinamis, q4 = 0,
secara tegas hanya dapat dibenarkan dalam fase masuknya air. Gaya normal pada geladak akibat q4 dapat ditentukan sebagai
d( Ai,”)V,)Idt, di mana A,(,”)

adalah massa tambahan batas frekuensi tinggi dari area dek yang dibasahi. Untuk dek dengan panjang basah sama dengan , Ai :)

dengan B efek 3-D akan mengurangi

= 0.5plrc'B
massa yang
jika teori
ditambahkan.
2-D diterapkan.
Efek iniNamun,
akan tergantung
karena luasnya
pada rasio
terbatas
aspek
2c area
dan luasnya
yang dibasahi
sama K =
2c/ B

, yaitu massa tambahan tiga dimensi dapat dinyatakan sebagai A,(,”) = O.SJ(K)~ZC~B, di mana
J(K) adalah faktor koreksi yang memperhitungkan efek 3-D. Blagovenshchensky (1962) menyarankan formula berbasis empiris

berikut untuk faktor koreksi:

Meyerhoff (1970) telah menunjukkan bahwa Persamaan. 3 menghasilkan hasil yang sesuai dengan hasil teoretis yang diperoleh dari
teori potensial tiga dimensi. persamaan 3 menunjukkan bahwa pentingnya efek 3-D bervariasi secara signifikan ketika gelombang
menghantam ujung depan geladak dan merambat ke hilir. Dalam praktiknya, penting untuk memperhitungkan hal ini saat menghitung
beban tumbukan di geladak. Gambar 2 mengilustrasikan bagaimana J(K) dapat bervariasi untuk sebuah geladak dengan LIB=2, di
mana Li adalah panjang geladak. Area yang dibasahi diarsir. Perhatikan bahwa interval waktu antara setiap sketsa pada Gambar 2

tidak identik.
Koefisien J(K) sama dengan satu pada tumbukan awal tetapi menurun seiring dengan panjang basah

meningkat. Ketika geladak dibasahi seluruhnya K = 2 dan J(K) = 0,371, yaitu massa tambahan hanya 37,1% dari nilai yang diperoleh

teori dua dimensi, Dengan mempertimbangkan hal ini, komponen vertikal dari gaya yang bekerja di bawah geladak dapat ditulis
sebagai

pnc'BJ( K) n3vo + 4,) , (4)

di mana n, adalah komponen vertikal dari vektor normal unit geladak n. n didefinisikan positif menjadi

cairan. Istilah pertama dalam Persamaan. 4, dilambangkan sebagai kekuatan bantingan dan diatur oleh
kecepatan
Machine Translated by Google

624

perubahan luas basah, sedangkan suku kedua, &)Po, adalah gaya massa tambahan. Orang harus mencatat
bahwa Persamaan. 4 menggunakan c(t) yang sama seperti yang ditemukan oleh teori 2-D . Ini benar-benar
tidak benar. Seperti yang dijelaskan dalam Kaplan (1992), istilah slamming ditetapkan sama dengan nol selama
air keluar. F,,, adalah komponen vertikal dari gaya Froude-Kriloff. Ini ditulis sebagai @(t) (g+a,(t)), di mana Q(t)
adalah volume sesaat terendam karena gelombang datang, g adalah percepatan gravitasi dan a, (I) adalah
vertikal rata-rata percepatan fluida dalam gelombang tak terganggu melintasi area yang dibasahi. Demikian pula,
seseorang dapat memperoleh ekspresi untuk gaya lonjakan dan momen pitch yang diinduksi dampak, lihat Baarholm (
Momen pitch karena tekanan Froude-Kriloff diperkirakan dengan mengintegrasikan di atas area yang berpotongan
dengan gelombang datang.

Sebelum tumbukan terjadi, platform mengalami gerakan induksi gelombang linier. Diasumsikan bahwa gerakan
total platform dapat ditulis sebagai fj = t7, + r7, di mana r7, adalah gerakan benda tegar akibat bantingan dan ii,
ditemukan dari analisis gerak linier platform. Respon tubuh kaku yang diinduksi bantingan diikuti dengan
penyelesaian
(M+A);~+c~~,=F, (5)
M, A dan C masing-masing adalah matriks inersia, massa tambahan, dan pemulih. F, berisi pembebanan
lonjakan, heave dan pitch yang diinduksi benturan di geladak yang dijelaskan di atas. Koefisien massa yang
ditambahkan
dan nilai asimtotik untuk koefisien ini untuk Q) , volume
persamaan adalah
tambahan
terendam + terkait
5 terintegrasi
harus
karena dengan
dievaluasi
area
dalam batas
dek terlebih
yang
waktu frekuensi
dibasahi dantinggi
menggunakan
dahulu,
ditambahkan.
massaa,
skema
Runge-Kutta orde keempat, dengan kondisi awal ij,(to) =[0,O,OIT dan $s(to)=[O,O,O]T.

Metode elemen batas non-linier juga telah dikembangkan untuk mengatasi dampak air di bawah geladak
anjungan lepas pantai. Saat ini metode ini terbatas untuk mengatasi dampak pada deck tetap, tetapi memberikan
beberapa perbaikan relatif terhadap metode berbasis Wagner yang dijelaskan di atas. Sedangkan untuk WBM,
diasumsikan teori potensial dua dimensi dan potensial kecepatan total ditulis sebagai Q, = 4 + 9, , dimana
potensial kecepatan gangguan,
kedua Stokes. 4, tidak
Masalah diketahui
nilai dan potensial
batas untuk gelombang
4 dibuat dengan datang, q,kondisi
memaksakan dijelaskan oleh
batas teori
yang orde
tepat
menurut teori orde kedua Stokes. Kondisi permukaan bebas dinamis yang tepat dengan gravitasi disertakan dan
kondisi permukaan bebas kinematik yang tepat dikenakan pada permukaan bebas yang tepat. Kondisi batas
badan yang tepat dikenakan pada bagian yang dibasahi dari sisi bawah dan sisi depan geladak. Masalah nilai
batas yang dihasilkan diselesaikan sebagai masalah nilai awal dengan kondisi awal 4 = 0 pada permukaan
bebas datang pada saat tumbukan pertama. Potensi kecepatan gangguan di dalam domain fluida diwakili oleh
identitas kedua Green. Prosedur untuk memecahkan BVP dijelaskan dalam Baarholm dan Faltinsen (2001).
Potensi kecepatan pada permukaan bebas dan elevasi permukaan bebas diintegrasikan dalam waktu dengan
menggunakan kondisi permukaan bebas dinamis dan kinematik. Perhatian khusus diperlukan dalam
menggambarkan gerakan permukaan bebas, dan skema integrasi waktu yang serupa dengan yang dijelaskan
dalam Zhao dan Faltinsen (1993) diimplementasikan. Peningkatan besar yang dilakukan oleh BEM dibandingkan
dengan WBM adalah evaluasi titik persimpangan tubuh/permukaan bebas, terutama selama fase keluar air.

Baarholm dan Faltinsen (2000) mempresentasikan eksperimen untuk dampak gelombang pada dek horizontal
tetap yang diidealkan dalam kondisi aliran dua dimensi. Hal ini menunjukkan bahwa badan hulu/permukaan
bebas berperilaku sangat berbeda dengan perpotongan dengan profil gelombang tidak terganggu. Gambar 3
menunjukkan permukaan bebas saat persimpangan hulu bergerak dari sisi depan ke pelat bawah geladak. BEM
menyumbang deformasi permukaan bebas di sisi hulu tubuh. Saat fluida mencapai ujung belakang geladak,
aliran fluida meninggalkan geladak secara tangensial, lihat Gambar 4. Untuk menjelaskan hal ini, kondisi Kutta
diberlakukan. Ini memastikan bahwa aliran meninggalkan geladak secara tangensial
Machine Translated by Google

625

dan bahwa potensial kecepatan adalah kontinu pada titik persimpangan hilir. Selama bagian akhir dari fase keluar
air, titik persimpangan hilir mulai bergerak maju lagi menuju persimpangan hulu dan air meninggalkan struktur di
suatu tempat di bagian belakang geladak. Juga pada tahap akhir ini diperlukan kondisi Kutta dalam BEM untuk
mendapatkan solusi yang stabil. Evaluasi titik perpotongan dibahas lebih rinci dalam Baarholm dan Faltinsen (2001).
Gaya vertikal di geladak dihitung dengan menggunakan integrasi tekanan langsung atau dengan memaksakan
kekekalan momentum fluida.

Persimpangan Kutra

Gambar 3: Persimpangan hulu sebagai aliran fluida Gambar 4: Aliran fluida di ujung belakang geladak. Lepas dari
ujung depan. fluida meninggalkan geladak secara tangensial.

Secara umum, proses masuk/keluar air menghasilkan riwayat gaya vertikal dimana struktur mengalami gaya
dominasi slamming positif (berarah ke atas) selama fase awal masuknya air, diikuti oleh gaya dominasi massa
tambah negatif, akibat percepatan partikel fluida negatif. di puncak gelombang. Gambar 5 menunjukkan perbandingan
khas antara hasil eksperimen dan hasil teoritis oleh WBM dan BEM. Dua realisasi eksperimental ditampilkan untuk
menggambarkan pengulangan eksperimen. Model yang digunakan memiliki panjang 0,63 m dan lebar 0,56m dan
menutupi seluruh lebar tangki gelombang, sehingga J(K) = 1,0. WBM dan BEM menggambarkan sumur fase masuk
air. Durasi proses masuknya air dan gaya tumbukan yang dihasilkan diprediksi dengan baik oleh kedua teori. Untuk
fase keluar air hasil dari kedua metode teoritis lebih menyimpang.

WBM melebih-lebihkan besarnya gaya negatif terbesar dan meremehkan durasi proses keluarnya air. BEM,
bagaimanapun, menghasilkan hasil baik untuk besarnya gaya negatif dan durasi proses keluar air yang sebanding
dengan eksperimen.

3 STUDI KASUS: DAMPAK GELOMBANG PADA SEMI-SUBMERSIBLE

Sebuah studi kasus dampak gelombang pada pelampung di gelombang ekstrim telah dilakukan. Penekanannya
adalah pada beban benturan dan pada respons bodi kaku. Karena BEM tidak berlaku untuk floaters pada saat ini,
WBM telah digunakan untuk menghitung beban di geladak. WAMIT telah digunakan untuk menentukan fungsi
transfer untuk gerakan induksi gelombang linier dan matriks massa tambahan frekuensi tinggi untuk lambung kapal
yang tenggelam. Model panel platform ditunjukkan pada Gambar 6. Rancangan platform adalah 29m dan panjang
sisinya adalah 84,48m. Penampang ponton dan kolom adalah persegi panjang bulat dengan dimensi masing-masing
16,64m x 8,40m dan 16,64m x 16,64m. Ini menghasilkan volume yang dipindahkan sebesar 591 14m3. Jari-jari
inersia pitch adalah r,, = 32,68m, dan pusat gravitasi terletak 28, di atas lunas. Dimensi dek adalah 90m x 90m.

Standar Norwegia (NPD) mensyaratkan ketinggian geladak harus cukup untuk kemungkinan kerusakan struktural
akibat tumbukan menjadi kurang dari lo4 per tahun ketika semua ketidakpastian diperhitungkan. Oleh karena itu,
gelombang ekstrim 10.000 tahun diasumsikan dalam penelitian ini. Kurva kontur untuk 10000 tahun keadaan laut
(Hs,Tp) di dua lokasi yang berbeda, Laut Utara Utara (NNS) dan bidang Aasgard, ditunjukkan pada Gambar 7.
Gelombang reguler representatif ditemukan dengan menggunakan tinggi gelombang yang paling tinggi
kemungkinannya. gelombang, H = H, gelombang
JE , selamayang
keadaan lautT yang
sesuai panjangnya
. N untuk 3 jam dengan
kesederhanaan Tpsebagai
diambil sebagai10800s
periode/
Tp . Simulasi dilakukan untuk mengevaluasi pengurangan celah udara relatif terhadap permukaan air tenang untuk
keadaan laut pada dua kurva kontur, lihat Gambar 8.
Machine Translated by Google

626

Panjang basah Im] Gaya vertikal [N]

07

06

03

01

OJ

02

01

0
0 01 02 03 04 OS 06 07 01 0 Ini 01 03 04 OS 06 01 03
Waktu [sl Waktu 1

(a) panjang WelM (h) Gaya tumbukan vertikal

Gambar 6: Metode panel untuk floater yang
digunakan dalam studi kasus.
Gambar 5: Perbandingan antara eksperimen dan teori.
Periode gelombang T=l.25s, tinggi gelombang H=0,14m, dan tinggi geladak
qaRo = 0,06 m.

35 17
16
30
hal 15
L

25 2 14
rn
c 13
20
Saya
5 12
aku-" 15 6 11 4
10 10 29

5 8
0 7
0 2 4 6 8 10 12 14 16 16 20 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
HS [ml T [SI

Gambar 7: 10000 tahun keadaan laut. Gambar 8: Pengurangan celah udara untuk platform dalam
gelombang reguler relatif terhadap celah udara di air tenang.
Ada kriteria berbeda untuk kecuraman gelombang maksimum, lihat misalnya Haver dan Nyhus (1986). Dalam periode kerja ini
kurang dari 12 detik tidak dipertimbangkan. Untuk T < 16,5 s kurva kontur NNS menghasilkan gelombang paling kritis, sedangkan
kurva Aasgard menghasilkan kondisi gelombang paling kritis untuk gelombang yang lebih panjang. Perhatikan bahwa celah udara
berkurang dengan cepat saat Tapproaches 21.5s. Ini karena platform mengalami pembatalan di heave untuk periode ini menurut
perhitungan WAMIT. Namun, gaya viskos penting di wilayah ini dan pembatalan heave penuh tidak akan terjadi. Ini tidak termasuk
dalam perhitungan WAMIT. Meski begitu, periode ini mungkin merupakan periode paling kritis di lapangan Aasgard. Periode
pembatalan harus dipertimbangkan ketika merancang pelampung untuk lokasi tertentu. Perhatikan bahwa mendekati periode ini
gelombang pada awalnya mungkin mengenai geladak di suatu tempat antara bagian depan dan ujung geladak .

Untuk NNS , tinggi gelombang yang sesuai dengan periode tinggi lebih kecil dan karenanya kurang kritis. Ketinggian dek platform
diatur sama dengan 11 .Om. Ini belum tentu merupakan nilai yang realistis.
Ketinggian dek desain biasanya lebih besar. Untuk kondisi gelombang NNS dan untuk gelombang datang orde kedua, tumbukan
terjadi untuk periode gelombang antara 12 dan 13 detik. Untuk periode gelombang yang lebih tinggi, gelombang akan lewat di
bawah geladak. Gambar 9 dan Gambar 10 menunjukkan gaya heave vertikal dan perpindahan heave induksi gelombang yang
dihasilkan untuk periode gelombang yang sama dengan 12s, 12,5s dan 13s. Tinggi gelombang yang sesuai adalah masing-masing
25,41m, 26,48, dan 27,50m. T=12s memberikan beban terbesar dan dengan demikian respon benda tegar terbesar. Gaya massa
tambahan negatif adalah gaya yang mendominasi dan ini memberikan platform perpindahan angkat negatif. Karena efek dinamis,
perpindahan negatif meningkat setelah gelombang terlepas dari geladak. Untuk T=12s, platform ditarik ke bawah 4,02m karena
tumbukan gelombang. Perpindahan pitch terbesar untuk periode ini juga negatif dengan besarnya sama dengan 0,026rad. Respons
benda tegar ini penting untuk diperhitungkan ketika tumbukan terjadi selama dua gelombang besar berturut-turut. Percepatan
vertikal maksimum geladak untuk T=12s kira-kira sama dengan 0,96m/s2.
Machine Translated by Google

627

05, , , , Saya

, . Saya Saya
. . . . ,

T=12.Os - .
T=I~.~s
=13.0s
T=1305 --
0 12 3 4 5 6 7 8 910111213
0123456 Waktu [SI
Waktu [s]
Gambar 10: Gerakan heave yang diinduksi benturan.
Gambar 9: Gaya heave yang diinduksi benturan.
Besaran maksimum gaya negatif selama 12 detik lebih dari 50% lebih besar daripada untuk T = 12,5 detik. Hal ini sebagian
disebabkan karena area basah yang lebih besar. Area basah maksimum adalah 33,6m dan 26,1m untuk T=12s dan T=12,5s,
masing-masing.

Ketidakpastian dari sejumlah sumber terkait dengan perhitungan di atas. Kurva kontur selama 10.000 tahun. keadaan laut
didasarkan pada ekstrapolasi pengukuran, dan juga pendekatan kurva kontur itu sendiri adalah perkiraan. Pada prinsipnya,
statistik jangka panjang penuh seharusnya diterapkan.
Selanjutnya, gelombang tertinggi diwakili oleh gelombang reguler orde dua. Untuk gelombang curam, ini mungkin tidak cukup
baik, dan teori gelombang orde “tak terbatas” seharusnya digunakan. Ini akan menyebabkan pengurangan celah udara yang
lebih besar, dan dampak akan terjadi untuk rentang periode gelombang yang lebih besar.
Dari Gambar 5 dapat dicatat bahwa perhitungan dengan WBM tidak memuaskan untuk fase keluar air. Untuk mendapatkan
prediksi yang lebih baik dari perpotongan badan/permukaan bebas dan pembebanan impak, sebaiknya digunakan metode
elemen batas nonlinier.

Ucapan Terima Kasih

Norsk Hydro telah membiayai penelitian ini. Statoil diakui untuk menyediakan kurva kontur.

Referensi

Baarholm, R. (2001). Studi teoretis dan eksperimental tentang dampak gelombang di bawah geladak
platform lepas pantai. Disertasi Doktor, NTNU, Trondheim, Norwegia.
Baarholm, R. dan Faltinsen, 0. M. (2000). Studi Eksperimental dan Teoritis Dampak Gelombang pada Dek Platform Ideal. Di
Proc. 1”' Int. Conf tentang Hidrodinamika (ICHD2000). 18 1-1 86.
Baarholm, R. dan Faltinsen, 0. M. (2001). Metode elemen batas untuk mengatasi dampak air pada dek platform. Di Proc. 2Eh
Int. Conf di Offshore Mech. dan Arktik Eng. (OMAE2001).
Blagovenshchevsky, S.N. ( 1962). Teori gerak kapal, Dover, New York, AS.
Haver S. dan Nyhus KA (1985). Deskripsi iklim gelombang untuk perhitungan respons jangka panjang. 5''' Int. Sim. di Mekanik
Lepas Pantai. dan Arktik Eng. Tokyo.
Kaplan, P. (1992). Dampak gelombang pada platform Lepas Pantai: Pemeriksaan Ulang dan Interpretasi Baru, Dalam Proc. 2U”
Qfihore Tech. Con$ (OTC1992), 79-86.
Meyerhoff WK (1970). Massa tambahan pelat persegi panjang tipis dihitung dari teori potensial. J.
Penelitian Kapal. 100-1 1 1.
Newman , J.N. ( 1977 ). Hidrodinamika Kelautan, MIT Press, Cambridge, AS.
Wagner, H. Uber Stag- und Gleitvorgange dan der Oberflache von Flussigkeiten. Zeitschr. bulu angewandte Mathematik und
Mechanik. 12:4, 193-214.
Zhao R. dan Faltinsen 0. M. (1993). Masuknya Air Badan Dua Dimensi. J. Mekanisme Cairan, 246,
593-612.