KELOMPOK 4

NAMA KELOMPOK :

- MUHAMMAD RIZAL ARFANDI

- HADIANSYAH PUTRA NASUTION

- RAJA PANDAPOTAN RAJAGUKGUK

 BAB 9

ALIRAN KENTAL EKSTERNAL YANG TIDAK

TERKOMPRESI
 LATAR BELAKANG
Banyak peristiwa sehari-hari yang merupakan contoh dari
mengalirnya zat cair dan gas. Di dalam ilmu Fisika, zat cair dan gas
disebut sebagai fluida, yaitu zat yang dapat mengalir. Pada dasarnya,
fluida mengalir pada suatu ruang atau wilayah tertentu, sehingga
aliran fluida mempunyai batas wilayah aliran. Contoh fluida yang
mengalir pada suatu wilayah adalah mengalirnya air dari kran,
mengalirnya air dari lubang bak mandi, mengalirnya gas pada
regulator, dan lainlain. Pada contoh kasus-kasus tersebut, luas
penampang dari ruang aliran tidak mengalami perubahan
(deformasi). Deformasi yang dimaksud adalah perubahan luas
penampang ruang aliran fluida pada saat tertentu yang terjadi
karena potensi aliran fluida. Luas penampang yang mula-mula
konstan pada suatu sisi dapat menjadi lebih besar, tetapi pada sisi
lain luas penampangnya menjadi lebih kecil
 Boundary Layers Konsep Boundary
Sebelum terobosan bersejarah Prandtl, ilmu mekanika
fluida telah berkembang dalam dua arah yang agak berbeda.
Hidrodinamika teoretis berevolusi dari persamaan gerak
Euler untuk fluida non-viskos (Persamaan 6.1, diterbitkan
oleh Leonard Euler pada 1755). Karena hasil hidrodinamika
bertentangan dengan banyak pengamatan eksperimental
(terutama, seperti yang kita lihat di Bab 6, bahwa dengan
asumsi aliran tidak terlihat tidak ada yang meAngalami
hambatan!), Insinyur yang berlatih mengembangkan seni
hidraulik empiris mereka sendiri. Ini didasarkan pada data
eksperimental dan berbeda secara signifikan dari
pendekatan matematika murni dari hidrodinamika teoretis.
Meskipun persamaan lengkap yang menggambarkan gerakan
cairan kental (persamaan NavierÀStokes, Persamaan 5.26,
dikembangkan oleh Navier, 1827, dan secara independen oleh
Stokes, 1845) dikenal sebelum Prandtl, kesulitan matematika
dalam menyelesaikan persamaan ini (kecuali untuk beberapa
kasus sederhana) melarang perlakuan teoritis aliran kental.
Prandtl menunjukkan [1] bahwa banyak aliran viskos dapat
dianalisis dengan membagi aliran menjadi dua daerah, satu
dekat dengan batas padat, yang lain menutupi sisa aliran.
Hanya di daerah tipis yang berdekatan dengan batas padat
(lapisan batas) adalah efek viskositas penting. Di wilayah di luar
lapisan batas, efek viskositas dapat diabaikan dan fluida dapat
diperlakukan sebagai tidak terlihat.
Konsep lapisan batas menyediakan hubungan yang
telah hilang antara teori dan praktik (untuk satu hal,
itu memperkenalkan kemungkinan teoritis
hambatan!). Lebih lanjut, konsep batas-lapisan
memungkinkan solusi dari masalah aliran viskos yang
tidak mungkin terjadi melalui penerapan persamaan
NavierÀStokes ke bidang aliran lengkap.1 Dengan
demikian pengenalan konsep batas-lapisan menandai
awal dari era modern mekanika fluida.
Pada lapisan batas baik gaya viskos maupun inersia
penting. Akibatnya, tidak mengherankan bahwa
bilangan Reynolds (yang mewakili rasio inersia
terhadap gaya viskos) penting dalam
mengkarakterisasi aliran lapisan batas. Panjang
karakteristik yang digunakan dalam bilangan
Reynolds adalah panjang dalam arah aliran di mana
lapisan batas telah berkembang atau beberapa ukuran
ketebalan lapisan batas.
 Sebagaimana berlaku untuk aliran dalam saluran, aliran dalam
lapisan batas mungkin berlapis atau turbulen. Tidak ada nilai
unik dari bilangan Reynolds di mana transisi dari aliran
laminar ke turbulen terjadi dalam lapisan batas. Di antara
faktor-faktor yang mempengaruhi transisi batas-lapisan adalah
gradien tekanan, kekasaran permukaan, perpindahan panas,
kekuatan tubuh, dan gangguan freestream. Pertimbangan
terperinci dari efek-efek ini berada di luar cakupan buku ini.
 Dalam banyak situasi aliran nyata, lapisan batas berkembang pada permukaan yang

panjang dan pada dasarnya datar. Contohnya termasuk aliran di atas lambung kapal
dan kapal selam, sayap pesawat, dan gerakan atmosfer di atas dataran datar. Karena
fitur dasar dari semua aliran ini diilustrasikan dalam kasus aliran yang lebih
sederhana di atas pelat datar, kami mempertimbangkannya terlebih dahulu.
Kesederhanaan aliran di atas pelat datar tak terhingga adalah bahwa kecepatan U di
luar lapisan batas adalah konstan, dan karena itu, karena wilayah ini stabil, tidak
terlihat, dan tidak dapat dimampatkan, tekanannya juga akan konstan. Tekanan
konstan ini adalah tekanan yang dirasakan oleh lapisan batas — jelas medan tekanan
sesederhana mungkin. Ini adalah aliran gradien tekanan nol.
Gambaran kualitatif tentang pertumbuhan lapisan batas di
atas plat datar ditunjukkan pada Gambar 9.2. Lapisan
batas adalah laminar untuk jarak pendek ke hilir dari tepi
terdepan; transisi terjadi di atas wilayah lempeng alih-alih
pada satu garis melintasi lempeng. Wilayah transisi
meluas ke hilir ke lokasi di mana aliran lapisan batas
menjadi benar-benar turbulen. Untuk aliran yang tidak
dapat dimampatkan di atas pelat datar yang halus (gradien
tekanan nol), tanpa adanya perpindahan panas, transisi
dari aliran laminar ke turbulen di lapisan batas dapat
ditunda ke angka Reynolds
Boundary layer on a flat plate
 Ketebalan Lapisan-Batas

Lapisan batas adalah daerah yang berbatasan dengan

permukaan padat di mana terdapat tekanan kental,
berlawanan dengan aliran bebas di mana tekanan kental
diabaikan. Tegangan ini hadir karena kami memiliki geser
dari lapisan fluida, yaitu graf kecepatan, di lapisan batas.
Seperti ditunjukkan pada Gambar. 9.2, baik lapisan laminar
dan turbulen memiliki gradien seperti itu, tetapi kesulitannya
adalah bahwa gradien hanya mendekati nol asimtotik ketika
kita mencapai tepi lapisan batas. Oleh karena itu, lokasi tepi,
yaitu, dari ketebalan lapisan batas, tidak terlalu jelas — kita
tidak dapat dengan mudah mendefinisikannya sebagai di mana
kecepatan lapisan batas u sama dengan kecepatan freestream
U. Karena itu, beberapa definisi lapisan batas telah
dikembangkan: yang dis- turbance ketebalan δ,ketebalan
perpindahan δ*, danketebalan θmomentum.(Masing-masing
meningkat ketika kita bergerak ke bawah piring, dengan cara
yang belum kita tentukan.)
Definisi paling mudah adalah ketebalan gangguan, δ. Ini
biasanya didefinisikan sebagai jarak dari permukaan di
mana kecepatan berada dalam 1 persen dari aliran bebas, u
% 0,99U. Dua definisi lainnya didasarkan pada gagasan
bahwa lapisan batas memperlambat fluida, sehingga fluks
massa dan fluks momentum sama-sama lebih kecil
daripada jika tidak ada lapisan batas. Kami membayangkan
bahwa aliran tetap pada kecepatan seragam U, tetapi
permukaan lempeng digerakkan ke atas untuk mengurangi
baik massa atau fluks momentum dengan jumlah yang
sama dengan yang dilakukan oleh lapisan batas. Ketebalan
perpindahan, δ*, adalah jarak pelat akan dipindahkan
sehingga hilangnya fluks massa (karena pengurangan aliran
seragam ke U, area) batas batas dan sebaliknya mengalir.
lapisan lapisan setara Langkah akan adalah R aktual 0
N ρðU yang menjadi pelat R aliran hilangnya 2uTh 0
NρU up dy massa dy w. batas jarak w, fluks Jika di
mana kita membayangkan δ* R lapisanw 0 N(seperti ρu
penyebab yang ditunjukkan. dy menjaga lebar w.
Massa fluks jika kita tidak memiliki pelat tegak lurus
Oleh karena itu, kerugian karena kecepatan pada
konstanta, hilangnya fluks massa akan menjadi ρUδ*
w. Pengaturan ini memberikan kerugian sama dengan
satu sama lain
Boundary-layer thickness definitions
 Momentum Integral Equation
Solusi tepat Blasius, menganalisis lapisan batas laminar
pada pelat datar. Bahkan kasus paling sederhana ini
(yaitu, kecepatan freestream U konstan dan tekanan,
aliran laminar) melibatkan transformasi matematika
yang agak halus dari dua persamaan diferensial.
Solusinya didasarkan pada wawasan bahwa profil
kecepatan lapisan-batas laminar mirip-hanya perubahan
skala saat kita bergerak di sepanjang pelat. Integrasi
numerik diperlukan untuk mendapatkan hasil untuk
ketebalan batas-lapisan δ(x), profil kecepatan u / U
versus y /δ, dan tegangan geser dinding τw(x).
Kami ingin mendapatkan metode untuk menganalisis
kasus umum — yaitu, untuk lapisan batas laminar dan
turbulen, di mana kecepatan freestream U (x) dan
tekanan p (x) diketahui fungsi posisi di sepanjang
permukaan x (seperti pada permukaan melengkung
dari airfoil atau pada permukaan yang datar tetapi
berbeda dari suatu diffuser aliran). Pendekatannya
adalah di mana kita akan kembali menerapkan
persamaan dasar ke volume kontrol. Derivasi, dari
persamaan konservasi massa (atau kontinuitas) dan
persamaan momentum.
Differential control volume in a boundary layer
Pertimbangkan aliran dua dimensi yang tidak
dapat dimampatkan, mantap di atas permukaan
yang padat. Ketebalan lapisan batas, δ, tumbuh
dalam beberapa cara dengan meningkatnya jarak,
x
 Penggunaan persamaan integral momentum
untuk Flow dengan gradien tekanan nol

 Untuk kasus khusus dari piring datar (gradien tekanan nol) tekanan
freestream p dan kecepatan Anda berdua konstan, sehingga untuk
item 1 kita memiliki U (x) 5 U 5 konstan. Momentum persamaan
integral kemudian mengurangi:
 Distribusi kecepatan, u/U, di lapisan batas diasumsikan serupa untuk
semua nilai x dan biasanya ditentukan sebagai fungsi y/δ. (Perhatikan
bahwa u/U adalah dimen-sionless dan δ adalah fungsi dari x saja.)
Akibatnya, akan lebih mudah untuk mengubah variabel integrasi dari
y ke y/δ. Mendefinisikan:
 Kami ingin memecahkan persamaan ini untuk batas-
lapisan ketebalan sebagai fungsi dari x. Untuk melakukan
ini, kita harus memenuhi item yang tersisa:
 asumsikan distribusi kecepatan di lapisan batas-hubungan
fungsional dari bentuk:
distribusi kecepatan diasumsikan harus memenuhi
kondisi berikut perkiraan fisik batas:

 Perhatikan bahwa sekali kita telah diasumsikan distribusi kecepatan,

dari definisi ketebalan momentum (EQ. 9,2), nilai numerik integral
dalam EQ. 9,19 hanya:
Gradien tekanan dalam aliran batas-lapisan
Lapisan batas (Laminar atau turbulen) dengan aliran seragam
di sepanjang pelat datar tak terbatas adalah yang paling mudah
untuk dipelajari karena gradien tekanan adalah nol — partikel
fluida di lapisan batas diperlambat hanya dengan tekanan geser,
yang mengarah ke pertumbuhan lapisan batas. Kita sekarang
mempertimbangkan efek yang disebabkan oleh gradien
tekanan, yang akan hadir untuk semua tubuh kecuali, seperti
yang telah kita lihat, piring datar. Sebuah gradien tekanan yang
menguntungkan adalah salah satu di mana tekanan menurun
pada arah aliran (yaitu, @p/@x, 0); itu disebut menguntungkan
karena cenderung untuk mengatasi perlambatan partikel fluida
yang disebabkan oleh gesekan di lapisan batas
Gradien tekanan ini muncul ketika kecepatan
freestream U meningkat dengan x, misalnya, di bidang
aliran konvergen dalam Nozzle. Di sisi lain, gradien
tekananyang merugikan adalah satu di mana tekanan
meningkat dalam arah aliran (yaitu, @p/@x. 0); itu
disebut merugikan karena akan menyebabkan partikel
fluida di lapisan batas untuk memperlambat.
Boundary-layer flow with pressure gradient
 Bagian B fluida Flow tentang tenggelam tubuh
setiap kali ada gerakan relatif antara tubuh yang solid dan
cairan kental sur-pembulatan itu, tubuh akan mengalami
kekuatan bersih ~ F. Besarnya kekuatan ini tergantung pada
banyak faktor-tentu saja kecepatan relatif ~ V, tetapi juga
bentuk dan ukuran tubuh, dan sifat fluida (ρ, μ, dll). Sebagai
cairan mengalir di sekitar tubuh, itu akan menghasilkan
tekanan permukaan pada setiap elemen dari permukaan, dan
ini yang mengarah pada kekuatan bersih. Tekanan permukaan
terdiri dari tekanan tangensial akibat tindakan kental dan
tekanan normal karena tekanan lokal. Kita mungkin tergoda
untuk berpikir bahwa kita dapat secaraanalitis memperoleh
kekuatan bersih dengan mengintegrasikan ini di atas tubuh
sur-Face.
Langkah pertama mungkin: mengingat bentuk tubuh (dan
dengan asumsi bahwa bilangan Reynolds cukup tinggi sehingga
kita bisa menggunakan teori aliran inviscid), menghitung
distribusi tekanan. Kemudian mengintegrasikan tekanan atas
permukaan tubuh untuk mendapatkan kontribusi
tekanankekuatan untuk Angkatan bersih ~ F. (seperti yang kita
bahas di Bab 6, langkah ini dikembangkan sangat awal dalam
sejarah mekanika fluida; hal itu menyebabkan hasil yang tidak
ada pengalaman tubuh menyeret!) Langkah kedua mungkin:
Gunakan distribusi tekanan ini untuk menemukan τw tekanan
permukaan yang kental (setidaknya pada prinsipnya,
menggunakan, misalnya, EQ
Kemudian mengintegrasikan stres kental atas permukaan
tubuh untuk mendapatkan kontribusinya untuk kekuatan
bersih ~ FProsedur ini terdengar secara konseptual langsung,
tetapi dalam praktiknya cukup sulit kecuali untuk bentuk
tubuh yang paling sederhana. Selain itu, bahkan jika
mungkin, hal itu menyebabkan hasil yang keliru dalam
kebanyakan kasus karena tidak memperhitungkan
konsekuensi yang sangat penting dari keberadaan lapisan
batas-aliran pemisahan. Hal ini menyebabkan bangun, yang
tidak hanya menciptakan daerah bertekanan rendah
biasanya mengarah ke hambatan besar pada tubuh, tetapi
juga secara radikal mengubah bidang aliran keseluruhan dan
karenanya daerah aliran inviscid dan distribusi tekanan pada
tubuh.
Untuk alasan ini kita biasanya harus resor untuk
metode eksperimental untuk menentukan kekuatan
bersih untuk sebagian besar bentuk tubuh (meskipun
pendekatan CFD yang membaik dengan cepat). Secara
tradisional, kekuatan bersih ~ F diselesaikan ke dalam
gaya drag, FD, didefinisikan sebagai komponen dari
gaya sejajar dengan arah gerak, dan kekuatan angkat,
FL (jika ada untuk tubuh), didefinisikan sebagai
komponen dari kekuatan tegak lurus terhadap arah
gerak
 Drag
drag adalah komponen kekuatan pada tubuh yang bertindak sejajar
dengan arah gerak relatif. Dalam membahas perlunya hasil
eksperimen dalam mekanika fluida (Bab 7), kami
mempertimbangkan masalah menentukan gaya drag, FD, pada
lingkup halus 9,7 drag 445 446 Chapter9 eksternal aliran
Incompressible kental diameter d, bergerak melalui cairan kental,
incompressible dengan kecepatan V; kepadatan cairan dan viskositas
yang masing-masing ρ dan μ. Gaya drag, FD, ditulis dalam bentuk
fungsional. FD 5 f1ðd; V; μ; aplikasi ρÞ dari Teorema Buckingham Pi
menghasilkan dua berdimensi π Param-eter yang ditulis dalam
bentuk fungsional sebagai FD ρ v2 D2 5 F2 ρvd μ Perhatikan bahwa
D2 sebanding dengan area Cross-sectional (A 5 πd2/4) dan oleh
karena itu kita bisa menulis FD ρv2 A 5 F3 ρvdμ 5 f3ðReÞ ð 9:29 þ
meskipun E
Gaya drag Total adalah jumlah drag gesekan dan drag
tekanan. Namun, Koefisien drag adalah fungsi hanya
dari nomor Reynolds. Kita sekarang
mempertimbangkan gaya drag dan koefisien drag
untuk sejumlah tubuh, dimulai dengan yang paling
sederhana: pelat datar sejajar dengan aliran (yang
hanya memiliki gesekan drag); piring datar normal ke
aliran (yang hanya memiliki tekanan drag); dan
silinder dan bola (yang paling sederhana 2D dan 3D
tubuh, yang memiliki baik gesekan dan tekananDrag.
 Lift
untuk sebagian besar objek dalam gerakan relatif dalam cairan, kekuatan fluida yang paling

signifikan adalah hambatan. Namun, ada beberapa benda, seperti airfoil, di mana Lift

signifikan. Pengangkatan didefinisikan sebagai komponen kekuatan fluida tegak lurus terhadap

gerak fluida. Untuk airfoil, Koefisien pengangkatan, CL, didefinisikan sebagai CL 12 FL ρV2 AP

ð 9:38 Þ perlu dicatat bahwa koefisien pengangkatan yang didefinisikan di atas dan koefisien

drag (EQ. 9,30) masing-masing didefinisikan sebagai rasio kekuatan aktual (angkat atau drag)

dibagi dengan produk tekanan dinamis dan daerah. Denominator ini dapat dipandang sebagai

kekuatan yang akan dihasilkan jika kita membayangkan membawa untuk beristirahat cairan

langsung mendekati daerah (ingat bahwa tekanan dinamis adalah perbedaan antara total dan

tekanan statis). Ini memberi kita "rasa" untuk arti koefisien: mereka menunjukkan rasio

kekuatan yang sebenarnya untuk ini (realistis tapi tetap bermakna intuitif) kekuatan
 Kesimpulan
ilmu mekanika fluida telah berkembang dalam dua arah
yang agak berbeda. Hidrodinamika teoretis berevolusi dari
persamaan gerak Euler untuk fluida non-viskos
(Persamaan 6.1, diterbitkan oleh Leonard Euler pada 1755).
Karena hasil hidrodinamika bertentangan dengan banyak
pengamatan eksperimental (terutama, seperti yang kita
lihat di Bab 6, bahwa dengan asumsi aliran tidak terlihat
tidak ada yang meAngalami hambatan!), Insinyur yang
berlatih mengembangkan seni hidraulik empiris mereka
sendiri. Ini didasarkan pada data eksperimental dan
berbeda secara signifikan dari pendekatan matematika
murni dari hidrodinamika teoretis.
SEKIAN DAN TERIMAKASIH

BY : KELOMPOK 4