Anda di halaman 1dari 6

INSTRUMEN EVALUASI 4 #7

Sebutkan/Tetapkan BENAR atau SALAH;

1. Silinder teleskopik digunakan jika panjang kayuhan panjang dan panjang retraksi pendek
dibutuhkan.
2. Silinder kerja ganda dengan batang ganda dapat digunakan untuk melakukan
pekerjaan pada kedua ujung silinder.
3. Silinder teleskopik digunakan untuk panjang goresan pendek dan panjang retraksi
panjang.
4. Dalam silinder kerja tunggal, panjang kayuhan tidak terbatas.
5. Dalam silinder pneumatik, dorong dinamis dapat diambil 0,1 kali dorong statis.

Tinjau Pertanyaan;

1. Apa fungsi dari aktuator pneumatik?


Jawab:
Jenis Aktuator ini berisi piston yang dapat membantu menghasilkan tenaga motif dari udara.
Hal ini untuk menjaga udara agar tetap tinggi sehingga dapat memaksa diafragma untuk
memutar atau memindahkan batang katup.
2. Bagaimana aktuator pneumatik diklasifikasikan?
Jawab:
Aktuator pneumatik adalah aktuator yang memanfaatkan udara bertekanan menjadi gerakan
mekanik. Dengan memberikan udara bertekanan pada satu sisi permukaan piston (arah maju) ,
sedangkan sisi yang lain (arah mundur) terbuka ke atmosfir, maka gaya diberikan pada sisi
permukaan piston tersebut sehingga batang piston akan terdorong keluar sampai mencapai
posisi maksimum dan berhenti
3. Apa perbedaan antara aktuator hidrolik dengan aktuator pneumatik?
Jawab:
Pneumatik memanfaatkan udara, sedangkan hidrolik memanfaatkan zat cair (biasanya oli).
Sistem pneumatik pun lebih menekankan pada pemanfaatan hukum-hukum aeromekanika,
sedangkan hidrolik bekerja dengan memanfaatkan Hukum Pascal.
4. Apa fungsi silinder pneumatik?
Jawab:
fungsi yang paling mendasar dari silinder pneumatic adalah mengubah energi potensial dari
udara yang bertekanan menjadi energi kinetic melalui gerakan yang dihasilkan.
5. Jelaskan cara kerja silinder batang ganda akting ganda dengan sketsa yang rapi.
Jawab:
Udara disedot oleh kompresor dan disimpan pada reservoir air ( tabung udara) hingga
mencapai tekanan kira-kira sekitar 6 – 9 bar. Kenapa harus 6 – 9 bar?? Karena bila tekanan
hanya dibawah 6 bar akan menurunkan daya mekanik dari cylinder kerja pneumatik dan
sedangkan bila bertekanan diatas 9 bar akan berbahaya pada sistem perpipaan atau kompresor.
Baca berapa standar tekanan maksimal yang terdapat pada nameplate reservoir air dari
kompresor. Selanjutnya udara bertekanan itu disalurkan ke sirkuit dari pneumatik dengan
pertama kali harus melewati air dryer (pengering udara) untuk menghilangkan kandungan air
pada udara. Dan dilanjutkan menuju ke katup udara (shut up valve), regulator, selenoid valve
dan menuju ke cylinder kerja. gerakan air cylinder ini tergantung dari selenoid. Bila selenoid
valve menyalurkan udara bertekanan menuju ke inlet dari air cylinder maka piston akan
bergerak maju sedangkan bila selenoid valve menyalurkan udara bertekanan menuju ke outlet
dari air cylinder maka piston akan bergerak mundur. Jadi dari selenoid valve inilah
penggunaan aplikasi pneumatik bisa juga di kombinasikan dengan elektrik, seperti PLC
ataupun rangkaian kontrol listrik lainnya.
6. Jelaskan cara kerja silinder tandem dan teleskopik dengan sketsa yang rapi.
7. Sebutkan beberapa aplikasi silinder pneumatik.
8. Bedakan antara silinder akting tunggal dan silinder kerja ganda.
Jawab:
Silinder kerja tunggal: Secara struktural, hanya satu sisi piston yang menyediakan cairan dengan
tekanan tertentu. Silinder kerja tunggal mengontrol gerakan dengan gaya fluida dalam satu
arah, dan proses pengembaliannya bergantung pada gaya eksternal seperti gaya pegas atau
gravitasi.
Silinder kerja ganda: Secara struktural, kedua sisi piston disuplai dengan fluida dengan
tekanan kerja tertentu. Di bawah pengaruh gaya fluida dari kedua sisi, silinder hidrolik atau
silinder pneumatik dapat bergerak ke arah positif atau sebaliknya.
9. Apa yang dimaksud dengan motor udara putaran terbatas?
Jawab:
Putaran motor
Untuk motor ini yang bekerja dengan 227 Hp dan putaran 1500 rpm. Tapi dalam
perencanaan motor bakar perhitungan bukan berdasarkan pada daya dan putaran tersebut
melainkan pada keadaan maksimumnya yaitu 272 Hp dan putaran motor bertambah
dengan bertambahnya daya dari daya operasi ke daya maksimum
10. Sebutkan beberapa aplikasi motor udara.
Jawab:
• Mesin Automated Production
• Sortyng Sistem
• Taman Rekreasi
• Cable Jetters
• Road Drillers
• Jackhamerst
• Emergency Breaks
11. Apa keuntungan utama dari silinder magnet?
Jawab:

1. Magnet alam adalah magnet yang terbentuk secara alami oleh alam tanpa ada campur tangan
manusia. Magnet jenis ini adalah batuan yang ditemukan oleh penduduk Magnesia di zaman
lampau. Biasanya magnet alami berupa batu-batuan. Ciri khas dari magnet alam,
yaitu bersifat permanen. Kemagnetan magnet alam lebih susah untuk hilang.
2. Magnet buatan adalah magnet yang sengaja dibuat oleh manusia. Hal ini dilakukan seiring
meningkatnya kebutuhan magnet. Karena buatan, magnet jenis ini memiliki berbagai
bentuk, seperti magnet ladam atau tapal
kuda, magnet jarum, magnet batang, magnet silinder, dan lain-lain. Magnet buatan biasanya
dibuat dari besi, bajam atau bahan jenis logam lainnya. Magnet buatan ada yang sifatnya
sementara dan ada juga yang tetap. Magnet sementara kemagnetannya bisa hilang dengan
mudah, berbeda dengan magnet buatan yang tetap atau permanen.

12. Bagaimana motor udara diklasifikasikan?


Jawab:
Motor bakar dapat diklasifikasikan menjadi 2, berdasarkan sistem pembakarannya yaitu
sistem pembakaran dalam atau ICE (internal combustion engines) dan sistem pembakaran luar
(external combustion engines).
13. Apa keuntungan dan kerugian dari motor udara?
Jawab:

keuntungannya :

1. Konstruksi sederhana

2. Harga lebih murah

3. Sepeda Motor ringan

kerugiannya :

1. Pendinginan tidak merata

2. Suara motor keras karena getaran sirip-sirip

14. Jelaskan kerja motor udara piston.


Jawab:
 Piston Air Compressor ini memiliki peranan yang berbeda, tetapi memiliki fungsi yang sama,
yaitu menghasilkan udara bertekanan, biasanya Piston Air Compressor Single Stage dipakai
untuk kerja ringan saja, karna Piston Air Compressor single stage di Design hanya untuk
tekanan maksimum hanya 8 BAR, Beda halnya Dengan Piston Air Compressor Jenis Two
Stage, Air Compressor tersebut dipakai untuk aplikasi yang membutuhkan udara bertekanan
tinggi, atau dinamakan dengan HIGH PRESSURE, karna tekanan udara yang keluar dari
Piston Air Compressor mampu mencapai 13BAR Bahkan Lebih. Berikut akan kami jelaskan
cara kerja kedua Piston Air Compressor Tersebut.
15. Bandingkan dan kontras motor udara, motor hidrolik dan motor listrik.
Jawab:
Motor hidrolik adalah sebuah aktuator mekanik yang mengubah aliran dan tekanan hidrolik
menjadi tenaga putaran (torsi). Sedangkan pompa hidrolik bekerja untuk menghasilkan
tekanan dan aliran tertentu pada suatu sistem hidrolik. Dari cara kerja sistem hidrolik ini,
motor yang dihasilkan untuk mengkonversikan tekanan hidrolik yang oleh pompa hidrolik,
menjadi tenaga putar / torsi.

Dari sini dapat diketahui bahwa cara kerja pompa hidrolik dan motor hidrolik dalam sebuah
sistem hidrolik memang krusial. Meski begitu, perlu dipahami bahwa pompa hidrolik tidak
menghasilkan tekanan, menghasilkan sebuah aliran energi potensial dari fluida. Tanpa adanya
aliran ini, maka energi mekanis tidak akan timbul dari sistem hidrolik.

Masalah,? Kerjakan dan Selesaikan,. ..!!!

1. Silinder pneumatik memiliki lubang sebesar 200 mm dan diameter batang piston 140
mm. Untuk memperpanjang kecepatan 5 m/min, hitung:
a) Laju aliran supla
b) Laju aliran dari sisi anulus pada perpanjangan
c) Kecepatan retraksi menggunakan QE
d) Laju aliran dari ujung lubang penuh pada saat retraksi.
2. Kompresor memasok udara dengan kecepatan 0,002 m3/dtk ke silinder kerja ganda
berdiameter 50 mm dengan diameter batang 20 mm. Jika beban adalah 1000 N baik saat
langkah maju maupun saat langkah mundur, temukan:
a) Kecepatan piston selama langkah ekstensi dan langkah retraksi
b) Tekanan selama langkah ekstensi dan langkah retraksi
c) Daya selama langkah ekstensi dan langkah retraksi.

3. Untuk sistem crane yang diberikan pada Gambar soal nomor 3, tentukan gaya silinder yang
dibutuhkan untuk mengangkat beban sebesar 1000 N.

Gbr. Soal nomor 3

4. Untuk sistem tuas bengkok yang ditunjukkan pada Gambar soal nomor 4, gaya silinder
adalah 400 N. Berapa beban yang dapat digerakkan oleh sistem?
Gbr. Soal nomor 4
5. Silinder teleskopik dua tahap digunakan untuk memiringkan badan mobil. Saat mobil terisi
penuh, silinder harus menggunakan gaya yang setara dengan 4000 N di semua titik dalam
kayuhannya. Diameter luar dari tabung yang membentuk dua tahap tersebut adalah 75 mm
dan 100 mm. Jika kompresor yang memberi daya pada silinder menghasilkan 12 LPM,
hitung kecepatan perpanjangan dan tekanan yang diperlukan untuk setiap tahap silinder saat
memiringkan mobil yang terisi penuh.

*** semangat belajar **

Anda mungkin juga menyukai