Anda di halaman 1dari 2

UTS JALAN RAYA DAN PTM

SEMESTER 117

Nama : Agung Darmaji


NIM : 1503620032
Sesi :3

1. Jelaskan sistem jaringan jalan !


2. Jelaskan klasifikasi medan jalan !
3. Jelaskan jarak pandang henti !
4. Jelaskan jarak pandang mendahului !
5. Jelaskan jarak pandang bebas samping di tikungan !
6. Jelaskan tentang desain tikungan !
7. Jelaskan yang dimaksud dengan alinemen vertikal !
8. Jelaskan yang dimaksud dengan panjang kelandaian kritis !
9. Jelaskan yang dimaksud jalur penyelamat !
Jawaban :

1. Sistem jaringan jalan merupakan jalan dengan peranan pelayanan distribusi barang dan jasa
untuk pengembangan semua wilayah di tingkat nasional, dengan menghubungkan semua
simpul jasa distribusi yang berwujud pusat-pusat kegiatan.
2. - Datar : D : < 3%, - Perbukitan : B : 3-25%, - Pegunungan : G : > 25%
3. Jarak minimum yang diperlukan oleh setiap pengemudi unuk menghentikan kendaraannnya
dengan aman saat melihat adanya halangan didepan.
4. jarak yang memungkinkan suatu kendaraan mendahului kendaraan lain di depannya dengan
aman sampai kendaraan tersebut kembali ke lajur semula.
5. Daerah Bebas Samping merupakan ruang yang memberikan kemudahan pandangan di
tikungan dengan membebaskan objek-objek penghalang sejauh jarak tertentu (E).
6. – Full circle (FC) : adalah jenis tikungan yang hanya terdiri dari bagian suatu lingkaran saja,
tikungan ini merupakan tikungan berbentuk busur lingkaran secara penuh.
- Spiral circle spiral (SCS) : merupakan tikuungan yang digunakan pada saat tikungan
peralihan, lengkung Spiral-Circle-Spiral adalah tikungan yang terdiri atas 1 lengkung
circle dan 2 lengkung spiral.
- Spiral spiral (SS) : adalah tikungan yang terdiri atas dua lengkung spiral, jenis lengkung
pada tikungan Spiral-Spiral mempunyai sudut tangen (∆) yang sangat besar.
7. Alinyemen vertikal adalah perencanaan elevasi sumbu jalan pada setiap titikyang ditinjau,
berupa profil memanjang.
8. Panjang Kritis adalah panjang landai maksimum yang harus ada untuk memepertahankan
kecepatan sehingga penurunan kecepatan ≤ 50 % dari kecepatan rencana selama satu menit.
9. Jalur penyelamat digunakan ketika keadaan darurat contoh seperti, kendaraan yang tiba tiba
terjadi rem blong dan dalam keadaan darurat.

Anda mungkin juga menyukai