Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • Tugas Kelompok Workshop Airside Design

    Diunggah oleh

    Pulung Syahdananto
    12 tayangan5 halaman

    Judul Asli

    Untitled

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    12 tayangan5 halaman

    Tugas Kelompok Workshop Airside Design

    Diunggah oleh

    Pulung Syahdananto

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 5

    TUGAS KELOMPOK WORKSHOP AIRSIDE DESIGN

    TUGAS WORKSHOP AIRSIDE DESIGN

    Nama Anggota Kelompok BR3 :


    1. Reiz Hans Latupapua = 03111940000061
    2. Ridho Arrasyid = 03111940000062
    3. Farhan Natanagara P.S = 03111940000064
    4. M. Alvin Firdaus = 03111940000160

    1. Design Aircraft
    Pesawat Terbesar = Boeing 747 - 100
    ARFL = 3190 m
    Wingspan = 59.6 m
    Overall Length = 70.7 m
    OMGWS = 11 m
    MTOW = 317800 kg
    Sumber = https://skybrary.aero/aircraft/b741

    2. Runway Dimension
    Data diambil dari: Bandara Internasional Jawa Barat
    Elevasi (h) = 38 m
    Temperatur (T) = 15 derajat celcius
    = 25 derajat celcius
    Kemiringan (s) = 0.25 persen
    a. Perhitungan Koreksi Panjang Runway
    Akibat Elevasi (Fe) = 1 + 0,07 x (h/300)
    = 1.008867
    Akibat Temperatur (Ft) = 1+0,01 x (T-(15-0,0065h))
    15 derajat cel = 1.00247
    25 derajat cel = 1.10247
    Akibat Kemiringan (Fs) = 1 + 0,1 x s
    = 1.025

    Panjang Runway asli (ARFL) = 3190 m


    Panjang Runway terkoreksi = ARFL x Fe x Ft x Fs
    = 3636.764 m

    b. Perhitungan Lebar Runway


    Pesawat masuk kategori
    Kode Angka = 4
    Kelompok Bandara = C
    Kode Huruf = E
    Lebar Runway = 45 m

    Institut Teknologi Sepuluh Nopember


    Departemen Teknik Sipil
    TUGAS KELOMPOK WORKSHOP AIRSIDE DESIGN

    3. Position of Exit Taxiway, for normal and rapid


    Pesawat Terbanyak = Boeing 727-200
    Pesawat masuk kategori = C

    Sumber (Zadly, 2006)

    Vot = kecepatan pendaratan


    = 85 m/s
    Vtd = kecepatan touchdown
    = 71.94 m/s
    Ve = Kecepatan keluar exit taxiway
    = 30.87 m/s (30 derajat)
    = 20.58 m/s (45 derajat)
    = 7.72 m/s (90 derajat)
    a1 = Perlambatan di udara
    = 0.76 m/s2
    a2 = Perlambatan di darat
    = 1.52 m/s2

    a. Perhitungan Jarak Exit Taxiway


    Jarak dari ujung runway ke titik touchdown
    D1 = (Vot^2-Vtd^2)/2a1
    = 1348.445 m
    D2 = (Vtd^2-Ve^2)/2a2
    = 1388.95 m (30 derajat)
    = 1563.101 m (45 derajat)
    = 1682.818 m (90 derajat)

    Institut Teknologi Sepuluh Nopember


    Departemen Teknik Sipil
    TUGAS KELOMPOK WORKSHOP AIRSIDE DESIGN

    b. Koreksi Panjang Exit Taxiway


    Akibat Elevasi (Fe) = 1 + 0,07 x (h/300)
    = 1.008867
    Akibat Temperatur (Ft) = 1+0,01 x (T-(15-0,0065h))
    15 derajat cel = 1.00247
    25 derajat cel = 1.10247
    D2 Terkoreksi = D2 x Fe x Ft
    = 1544.853 m (30 derajat)
    = 1738.552 m (45 derajat)
    = 1871.706 m (90 derajat)
    Maka, Jarak ujung runway ke taxiway
    S = D1 + D2 Terkoreksi
    = 2893.298 m (30 derajat)
    = 3086.997 m (45 derajat)
    = 3220.151 m (90 derajat)

    Maka, lokasi exit taxiway adalah


    Rapid Exit Taxiway = 2893.298 m diukur dari kedua ujung runway
    Normal Exit Taxiway = 3220.151 m diukur dari kedua ujung runway

    4. Layout of the airside


    a. Dimensi Taxiway
    Untuk code letter E
    Lebar Taxiway = 25 m
    Lebar Taxiway Shoulders = 44 m
    b. Dimensi Exit Taxiway
    Jari-jari minimum = 550 m
    c. Dimensi Fillet
    Untuk code letter E
    Putaran Taxiway (R) = 45 m
    Panjang dari peralihan ke fillet (L) = 75 m

    Institut Teknologi Sepuluh Nopember


    Departemen Teknik Sipil
    TUGAS KELOMPOK WORKSHOP AIRSIDE DESIGN

    LAMPIRAN LAYOUT HASIL AUTOCAD


    (satuan dalam mm)

    1. Layout Keseluruhan

    Institut Teknologi Sepuluh Nopember


    Departemen Teknik Sipil
    TUGAS KELOMPOK WORKSHOP AIRSIDE DESIGN

    2. Lebar Runway dan Taxiway

    3. Detail Rapid Exitway (sudut = 30 derajat)

    4. Detail Common Exitway (sudut = 90 derajat)

    Institut Teknologi Sepuluh Nopember


    Departemen Teknik Sipil

    Anda mungkin juga menyukai