KONFERENSI PERS

TOD FORUM

07 Juli 2022
Menara Mandiri
 Pembangunan Bangunan dan Fasilitas Interkoneksi
Thamrin Nine UOB – Stasiun MRT Jakarta Dukuh Atas

Development of Interconnection Building and Facility

Thamrin Nine UOB – Dukuh Atas MRT Jakarta Station
a. Pembangunan dan Pengawasan Bangunan dan a. Development and Monitoring of
Fasilitas Interkoneksi Interconnection Building and Facility
b. Serah Terima Bangunan dan Fasilitas b. Handover of Interconnection Building and
Interkoneksi kepada Pemerintah Provinsi DKI Facility to DKI Jakarta Provincial Government
Jakarta c. Operational, Maintenance, and
c. Pengoperasian, Perawatan/Pemeliharaan, dan Commercialization of Interconnection Building
Pengusahaan Bangunan dan Fasilitas and Facility
Interkoneksi
Visualisasi Interkoneksi
Stasiun MRT Dukuh Atas – Thamrin Nine UOB

Terkoneksi ke area Taman Dukuh Atas menuju muara Stasiun MRT Dukuh Atas di Jl. Tanjung Karang

Interkoneksi bawah tanah sepanjang ±80 meter menuju UOB Plaza

3
 Penjajakan Awal Potensi Kerja Sama Investasi untuk Pengembangan Lahan
dan Bangunan Interkoneksi pada Lahan Privat dan Barang Milik Daerah Provinsi DKI Jakarta di
Kawasan Berorientasi Transit

Preliminary Assessment of Potential Investment Partnership for Land Development and

Interconnection Building in Private Lot and DKI Jakarta Provincial Government Asset in Transit
Oriented Development Area

a. Melakukan kajian kelayakan terkait pendanaan dan a. Conduct feasibility study related to potential fund
investasi sehubungan dengan Penjajakan Kerja Sama; and investment in connection with the Assessment
dan of Partnership; and
b. Diskusi, koordinasi, dan pertukaran data termasuk b. Discussion, coordination, and exchange of data
namun tidak terbatas pada hasil studi kelayakan including but not limited to the output of feasibility
pengembangan sehubungan dengan rencana study of the land utilization.
pemanfaatan lahan.
 Penjajakan Kerja Sama Terkait Partisipasi Perusahaan Jepang dalam
Penyelenggaraan Transit Oriented Development di Jakarta

Exploration of Partnership Regarding the Participation of Japanese Companies

in the Implementation of Transit Oriented Development in Jakarta
a. Menyediakan pengetahuan tentang TOD a. Provides the knowledge of Japanese TOD with
Jepang dengan mendukung promosi bisnis TOD support the TOD business promotion in
di Jakarta Jakarta
b. Penyelenggarakan TOD Jakarta International b. Hold the TOD Jakarta International Forum in
Forum di Tokyo, yang dijadwalkan pada Tokyo, which is scheduled for September
September 2022 2022
 Penjajakan Kerjasama untuk Skema Pembiayaan Pengembangan Sistem
Perkeretaapian Perkotaan dan Proyek Peremajaan Perkotaan

Exploration of Cooperation in Financing Schemes for Development of Urban

Railway System and Urban Regeneration Project
a. Skema pembiayaan untuk pengembangan a. Financing Scheme for Development of urban
sistem perkeretaapian perkotaan railway system
b. Skema pembiayaan untuk proyek peremajaan b. Financing Scheme for urban regeneration
perkotaan project
c. Pembiayaan melalui instrumen green finance c. Financing through green finance instrument
Manfaat Jaringan Interkoneksi MRT Jakarta
Jaringan Pejalan Kaki Bawah Tanah
bertujuan menciptakan pengalaman
berjalan kaki yang lebih baik untuk
masyarakat Jakarta melalui koneksi yang
aman dan efisien yang akan membantu
mengatalisasi pembangunan kota,
meningkatkan kehidupan publik dan
mendorong perubahan perilaku.

Keuntungan penggunaan ruang bawah

tanah atau atas tanah yaitu jaringan
pejalan kaki yang tahan terhadap cuaca,
dapat terintegrasi terhadap stasiun MRT
dan pengembangan di sekitarnya, efisiesi
lahan, dan menjadi peluang untuk ruang
ekonomi dan fasilitas pendukung.

Visualisasi potensial jaringan interkoneksi di Stasiun Bundaran HI

7
Pengembangan Jaringan Interkoneksi Dan Permeabilitas
Di Permukaan Tanah
• Pengembangan jaringan interkoneksi
megoptimalkan koneksi menuju rubanah
(basement) bangunan privat sebagai upaya untuk
menjangkau layer kedua kawasan. Jaringan
interkoneksi direncanakan menjadi area yang
ramah dengan pejalan kaki dengan fungsi
pembangkitaktivitas (Activity Generating Uses)
sangat direkomendasikan pada jaringan yang
berada pada besmen bangunan dan beberapa
area di luar besmen bangunan yang menjadi
potensi area yang dapat dikelola oleh MRT
Jakarta.

• Perancangan area di permukaan tanah di

kawasan diusulkan untuk mengintegrasikan muara
Stasiun MRT dengan transportasi
pengumpan(feeder), seperti taksi, taksi online,
bus, sepeda; merevitalisasi sungai, dan
menyediakan akses tembus lahan privat yang
nyaman sebagai akses menuju koridor utama dari
Visualisasi jaringan interkoneksi di Stasiun Bundaran HI, bawah tanah dan permukaan tanah layer kedua kawasan untuk menjangkau Muara
Stasiun MRT

8
Potensi Interkoneksi
Jaringan Interkoneksi memiliki dampak yang baik terhadap sebuah kawasan dalam hal memperbaiki jaringan konektivitas pedestrian di kawasan
tersebut. Jaringan interkoneksi tidak hanya menambah ridership kepada MRT Jakarta, tetapi juga memberikan keberlanjutan terhadap pelaku ekonomi di
kawasan TOD terutama sekitar Stasiun MRT Jakarta, sehingga meningkatkan value, peluang ekonomi dan keberlanjutan ekonomi di kawasan tersebut.

Potensi interkoneksi MRT Benhil – Wisma Intiland

Muara MRT Bundaran HI terintegrasi dengan interkoneksi Indonesia Satu Potensi interkoneksi MRT Setiabudi dengan Sudirman 7.8
Melalui interkoneksi, Stasiun MRT Benhil dengan
Melalui interkoneksi, Stasiun MRT Setiabudi dengan demand forecast penumpang 19.560 orang per
Melalui interkoneksi, Stasiun MRT Bundaran HI
demand forecast penumpang 2.420 orang per hari, hari, memilki potensi penambahan penumpang
dengan demand forecast penumpang 28.700 orang per
memilki potensi penambahan penumpang melalui melalui potensi interkoneksi dengan pengembang
hari, memilki potensi penambahan penumpang melalui
potensi interkoneksi seperti dengan Sudirman 7.8 seperti lahan pengembangan ex-Wisma
potensi interkoneksi dengan Wisma Nusantara dan
(2.090 orang per hari). Interkoneksi total di Kawasan Sudirman (~15.000 orang per hari asumsi dari
Pullman Hotel (2.294 orang per hari) dan potensi
Setiabudi berpotensi meningkatkan penumpang Stasiun bentuk pengembangan baru) atau Wisma Intiland
interkoneksi dengan Indonesia Satu (15.140 orang per
MRT Setiabudi hingga 29.200 orang per hari. (2400 orang per hari). Interkoneksi total dapat
hari).
meningkatkan potensi penumpang Stasiun MRT
Benhil hingga mencapai 51.000 orang per hari.

9
Potensi Interkoneksi
Interkoneksi MRT Istora – Menara Mandiri
Melalui interkoneksi, Stasiun MRT Istora demand
forecast penumpang 30.400 orang per hari, memilki
potensi penambahan penumpang melalui potensi
interkoneksi dengan Mandiri (4,880 orang per hari).
Interkoneksi total dapat meningkatkan potensi
penumpang Stasiun MRT Istora hingga mencapai
75.000 orang per hari.
10
Skywalk Terminal Blok M, MRT Blok M
Melalui interkoneksi, Stasiun MRT Blok M
dengan demand forecast penumpang 87.000
orang per hari, memilki potensi penambahan
penumpang melalui potensi interkoneksi dengan
Blok M Square (3.410 orang per hari), fasilitas
transit bus, dan pengembangan Pasaraya
Skybridge MRT Lebak Bulus, Simpang Temu Lebak Bulus
Melalui interkoneksi, Stasiun MRT Lebak Bulus
dengan demand forecast penumpang 79.190
orang per hari, memilki potensi penambahan
penumpang melalui potensi interkoneksi dengan
POINS (4.965 orang per hari) dan fasilitas park &
ride
 Acara Puncak TOD Fair 2022
TOD Forum sebagai acara puncak TOD Fair 2022
Hari : Kamis-Jumat, 7-8 Juli 2022
Waktu : 08.00 – 17.30
Lokasi : Assembly Hall Menara Mandiri lantai 9 & 10,
Jalan Jend. Sudirman

Ground Breaking Pedestrian Tunnel UOB

11
Roadmap TOD Fair 2022
Peresmian Proyek TOD
Taman Literasi Peresmian Proyek TOD
Ground Breaking Simpang Temu Lebak Bulus
Pedestrian Tunnel UOB Christina Martha Tiahahu Akhir Agustus 2022
Mid Juli 2022
7 Juli 2022
Pre-Event TOD Fair
: Competitions

10 Juni – 3 Juli 2022

Peresmian Proyek
Serambi Temu Dukuh Atas
Akhir Agustus 2022

Penyelesaian
Hunian TOD
Desember 2022
7 – 8 Juli 2022

Main Event TOD

Forum
Peresmian Proyek TOD Ground-breaking Proyek Peresmian Proyek
Transit Plaza Lebak Bulus Hunian TOD Pedestrian Blora &
Awal Juli 2022 One Bel Park Taman Kudus
Mid Agustus 2022 September 2022

12
 Terima Kasih
Thank You

PT MRT JAKARTA
Wisma Nusantara Lt. 21, Jl. MH. Thamrin 59, Jakarta 10350 - Indonesia
P (62) 21 – 3103629 |(62) 21 – 3906454 | F (62) 21 – 3155846

Informasi yang terdapat dalam presentasi ini dimaksudkan semata-mata untuk penggunaan pribadi atau entitas kepada siapa ditujukan dan lain-lainnya yang berwenang untuk menerimanya. Presentasi ini mungkin berisi
informasi rahasia atau informasi pribadi. Jika Anda bukan penerima yang dituju, dengan ini ditegaskan bahwa setiap pengungkapan, penyalinan, pendistribusian atau pengambilan tindakan apapun berdasarkan isi
presentasi ini sangat dilarang dan memiliki kemungkinan pelanggaran hukum. Jika Anda menerima presentasi ini karena kekeliruan, harap segera hubungi kami dengan membalas email ini atau hubungi kami di alamat
yang disebutkan di atas.

The information contained in this presentation is intended solely for the use of the individual or entity to whom it is addressed and others authorized to receive it. It may contain confidential or legally privileged
information. If you are not the intended recipient, you are hereby notified that any disclosure, copying, distribution or taking any action in reliance on the contents of this presentation is strictly prohibited and may be
unlawful. If you have received this presentation in error, please notify us immediately by responding to this email or contact us at the address mentioned above.