TRANSFORMATOR
OLEH:
ERENZ GERIK EMERSON
BOLING 222310594
Ω Ω Ω Ω
Ω Ω
C
A B b c
a
Gambar 1.1 Mencari pasangan terminal setiap kumparan dan kemudian menandai terminal
kumparannya dengan A-A, a-a, B-B, b-b, C-C, dan c-c.
Tabel 1.1 Hasil Pengukuran Resistansi setiap Pasangan Terminal masing - masing Kumparan
Trafo
No Kumparan STT R (Ω)
1. A12 1,8
2. B12 2,8
3. C12 5
No Kumparan STR R (Ω)
1. a12 1,2
2. a34 1,2
3. b12 1,8
4. b34 1,8
5. c12 2,6
6. c34 2,6
A1 A2
a2
Voutput VS
VP
Gambar 1.3 Diagram rangkaian pengujian polaritas terminal kumparan trafo per fasa menurut
BS171
Penandaan polaritas pasangan terminal dari masing-masing kumparan trafo 3 fasa menurut British
Standard 171 dinyatakan benar bila VP<Voutput atau Voutput = VP + VS..
Tabel 1.3 Hasil pengukuran tegangan menggunakan rangkaian pengujian polaritas terminal
kumparan trafo
No. Terminal Kumparan Trafo A Tegangan Terukur (Volt)
1. STT VA12 110,7
2. STR Va12 58,1
3. STR Va34 58,1
4. VA12 + Va12 167,9
5. VA12 + Va34 167,9
No. Terminal Kumparan Trafo B Tegangan Terukur (Volt)
1. STT VB12 110,7
2. STR Vb12 58,1
3. STR Vb34 58,1
4. VB12 + Vb12 168,0
5. VB12 + Vb34 168,0
c1
L3 – C1
Gambar 1.4 Diagram rangkaian pengujian urutan fasa sisi sekunder trafo 3 fasa atau urutan fasa
sumber L1, L2 dan L3 menggunakan phase sequence meter.
Kesimpulan:
1. Pengujian urutan fasa pada trafo A, arah putaran rotor melawan arah putaran jarum jam
(CCW). Maka urutan fasa pada trafo A dianggap benar
2. Pengujian urutan fasa pada trafo B, arah putaran rotor melawan arah putaran jarum jam
(CCW). Maka urutan fasa pada trafo B dianggap benar
3. Pengujian urutan fasa pada trafo C, arah putaran rotor searah putaran jarum jam (CW). Maka
urutan fasa pada trafo C dianggap salah
2. PENGUKURAN PARAMETER TRAFO TEGANGAN
2.1 Pengujian Tanpa Beban / Rangkaian Terbuka
Diagram rangkaian pengujian tanpa beban / rangkaian terbuka trafo tegangan per fasa digunakan
untuk memperoleh parameter rangkaian inti magnet trafo. setara per fasa dengan menghitung
besarnya INL, IC, Im, RC dan jXm.
PNL
a1 STR STT A1
A
W
V
IN
L
Vsumber
V NL a2 NP NS
Gambar 2.1.1 Diagram rangkaian pengukuran tegangan pada 3 kumparan primer yang
terhubung ∆ dan 3 kumparan sekunder yang terhubung Y.
Xm
a. VNL = 110,7 V, INL = 0,085 A, PNL = 4,5 W, QNL = 8,6Var
Gambar 2.2.1 Diagram rangkaian pengujian beban penuh / hubung singkat trafo tegangan per
fasa digunakan untuk memperoleh parameter kumparan primer dan sekunder
ekivalen per fasa RTek, XTek dan ZTek
Hasil pengukuran IBP (A), PBP (watt) dan VBP (volt) digunakan untuk menghitung besarnya RTek
(Ω), XTek (Ω) dan ZTek (Ω)
2
RTek = PBP/IBP
2
ZTek = VBP/IBP atau SBP/IBP
IBP.ZT
VBP IBP.XTe
IBP
IBP.RT
IB
Gambar 2.2.2 Rangkaian setara trafo tegangan per fasa dan diagram fasor tegangan dari hasil
pengujian beban penuh / hubung singkat
N
VL1-L2 = √3
L2
V2 L2
L3
L3
Gambar 3.1 Diagram rangkaian pengukuran tegangan pada 3 kumparan priner yang terhubung ∆
dan 3 kumparan sekunder yang terhubung Y
Tabel 3.1 Hasil pengukuran tegangan kumparan trafo STT dalam hubungan ∆
No. VP Pol (V) VS Pol (V) Tegangan Kumparan STT Tegangan terukur (volt)
1. 220 220 VAB 77,1
2. 220 220 VBC 78,1
3. 220 220 VCA 75,6
Tabel 3.2 Hasil pengukuran tegangan kumparan trafo STR dalam hubungan Y
No. VP Pol (V) VS Pol (V) Tegangan Kumparan STR Tegangan terukur (volt)
1. 220 110 Vab Van 139,4 79,7
2. 220 110 Vbc Vbn 139,9 83,3
3. 220 110 Vca Vcn 137,0 80,6
Kesimpulan :
1. Setelah dibalik polaritas trafo, dapat disimpulkan bahwa polaritas trafo tidak mengubah putaran
arah motor
Gambar 3.2.1 Diagram rangkaian pengukuran segitiga daya trafo tegangan per fasa sisi primer
Tabel 3.2.1 Hasil Pengukuran segitiga daya trafo tegangan per fasa primer
No VFL (V) IFL (A) PFL (W) QNL (VAR)
1. 110 0,85 79 59
Gambar 3.2.2 Diagram rangkaian pengukuran segitiga daya trafo tegangan per fasa sisi sekunder
Tabel 3.2 Hasil Pengukuran segitiga daya trafo tegangan per fasa sisi primer
No VFL (V) IFL (A) PFL (W) QNL (VAR)
1 110 0,7 70 49
P out
η daya =
sekunder
P in primer
70 Watt
= 75 Watt
= 0,93 watt
P rated = P Sekunder
= 220 V x 1,36 A
= 300 Watt
Kesimpulan: Efisiensi trafo terbilang bagus
L1 – A1 a1
L2 – B1 b1
L3 – C1 c1
Kesimpulan:
Berdasarkan pedoman untuk mengetahui besarnya sudut antara vektor tegangan STT dan STR
atau angka jam trafo 3 fasa, maka dapat disimpulkan bahwa pengukuran tegangan antara terminal
kumparan trafo 3 fasa : Cc=Cb, Cc<Bc, Bb=Cb, Bb<Bc, Cb<Bc dengan sudut antara vektor
tegangan STT dan STR = - 300 atau angka jam trafo 3 fasa = 1 dan simbol hubungan antara
kumparan trafo 3 fasa : Dy1, Yd1, Yz1, Zy1;
A aA
a
c
c
V b b
C B
C B
V1
ES A