I RT

ANALISIS KECELAKAAN
DI BPTD XVII PROVINSI KALIMANTAN TIMUR
DAN KALIMANTAN SELATAN

16 Maret 2023 INVESTIGASI DAN ANALISIS KECELAKAAN

 VI Wahyu Dzuriatul Fauzi
20021057
TRO B
@wdfauzi

Wahyu Hafidh Puryanto

Anggota 20021058
TRO B
@hafidhprynt_

Kelompok 9 Wijaya Eka Pratama

20021059
TRO B
@wijaya_ep

Wildan Surya Lazuardi

20021056
TRO B
@wildnzrd_

INVESTIGASI DAN ANALISIS KECELAKAAN

RT

Latar Belakang
Materi perusahaan yang penting bagi semua
Indonesia termasuk Negara yang sedang
berkembang,beberapa sector mempengaruhi laju
pembangunansalah satunya adalah sektor transportasi.
Trasportasi dengan berbagai macam jenis dan jumlahnya
mendukung aspek ekonomi, sosial,dan politik. Maraknya
INVESTIGASI DAN ANALISIS KECELAKAAN

berbagai kejadian kecelakaan belakangan iniyang melibatkan

moda transportasi darat telah sampaipada titik yang
mengkhawatirkan. Banyak faktor yang dapat mempengaruhi
tingginya angka kecelakaan. Salah satu factoryang penting
adalah kondisi lalu lintas, dimana kondisi lalu lintas
merupakan akumulasi interaksi dari berbagai karakteristik
pengemudi, kendaraan, prasarana jalan, maupun karakteristik
lingkungan
VIII
Kecelakaan Lalu Lintas

Istilah Umum
Kecelakaan lalu lintas adalah suatu peristiwa di
jalan yang tidak diduga dan tidak disengaja
melibatkan kendaraan dengan atau tanpa
pengguna jalan lain yang mengakibatkan korban
manusia dan/atau kerugian harta benda (Undang-
undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas
dan Angkutan jalan).
RT

Lalu Lintas Analisis Kecelakaan Lalu Lintas

Lalu lintas di dalam Undang – Undang No. 22 Tahun 2009 Analisis kecelakaan lalu lintas adalah suatu usaha
didefinisikan gerak kendaraan dan orang di ruang lalu lintas jalan. penyidikan terhadap suatu peristiwa kecelakaan
Ruang lalu lintas jalan adalah prasarana yang diperuntukan bagi lalu lintas yang bertujuan untuk mengetahui
gerak pindah kendaraan, orang, dan atau barang yang berupa jalan keadaan yang sebenarnya dan mengurai peristiwa
dan fasilitas penumpang. kecelakaan lalu lintas tersebut sehingga dapat
ditentukan penyebabnya dan cara
menanggulanginya sehingga kedepannya
kecelakaan lalu lintas dapat diminimalisir.

III Studi Kasus Di Jalan Soekarno Hatta, Batu Ampar,
Kecamatan (Balikpapan Utara), Kota Balikpapan,
Kalimantan Utara
Konflik Lalu Lintas
Ada beberapa konflik yang terjadi di jalan Soekarno
Hatta yaitu gerakan bergabung (merging) gerakan
memisah (diverging) dan bersilangan (crossing).
Konflik yang paling banyak terjadi di ruas jalan
Soekarno Hatta KM 2 – KM 3 yaitu crossing
(bersilangan) dan merging (bergabung). Hal ini
disebabkan karena pengguna jalan yang menyebrang
serta keluar dari jalan minor.
RT
Tujuan Analisis
Untuk mengetahui data kecelakaanlalu lintas yang
terjadi dan
kemudiandianalisissehinggadiketahuipenyebabdari
kecelakaanlalu lintas.
Untuk mengetahui fasilitas keselamatan yang ada
dengan kondisinya sehingga berpengaruh terhadap
tingkat keselamatan lalu lintas.

Penyebab Kecelakaan Lalu-lintas
Berdasarkan kondisi ruas Jalan Soekarno
Hatta di beberapa segmen tidak dilengkapi
pemisah jalur lalu lintas berupa median
sehingga menjadi salah satu faktor
penyebab terjadinya kecelakaan dengan
tipe depan-depan.
X
Jalan Soekarno Hatta memiliki kontur jalan Kondisi marka yang memudar.
menikung sehingga menjadi salah satu Berdasarkan pengamatan, kondisi marka di
faktor penyebab terjadinya kecelakaan jalan KM.2 memudar.
pada saat cuaca hujan yang menyebabkan
kondisi jalan licin dan pengguna jalan harus
berkonsentrasi tinggi saat mengemudikan
kendaraannya.

Penyebab Kecelakaan Lalu-lintas
Kurangnya Penerangan Jalan Umum (PJU).
1.Berdasarkan kondisi real di lapangan,
keberadaan PJU di lokasi DRK ini sangat
minim atau kurang.
Parking On Street di tikungan. Parking on
street ini menimbulkan kerugian yaitu
dapat mengurangi kapasitas jalur lalu lintas
yaitu badan jalan yang digunakan sebagai
tempat parkir.
X
Kondisi rambu yang kurang baik. Dari hasil
pengamatan di lapangan, ada beberapa
rambu yang kondisinya kurang baik.
V Usulan Penanganan
Paku Jalan Lampu Jalan

RT

Rumble Strip Rambu Batas Maksimal Kecepatan

V Usulan Penanganan
Pemasangan Rambu Peringatan Tikungan Pemasangan Marka Melintang
ke Kanan dan Persimpangan 3 kiri

RT

Rambu Batas Akhir Kecepatan Maksimal

 RT
XI
Analisis Kejadian
Kecelakaan
Kejadian kecelakaan lalu lintas
merupakan suatu kejadian yang
tidak disengaja sehingga
memiliki karakteristik yang
berbeda dan membuat antara Data kecelakaan lalu lintas yang
satu kejadian dengan kejadian diperoleh dari Kepolisian Daerah
lainnya tidak sama. Provinsi Kalimantan Timur tahun
2019 hingga 2021. Berikut akan
dijelaskan analisis kejadian
kecelakaan lalu lintas di Kota
Balikpapan.
About
Penyebab Kecelakaan
Penyebab kecelakaan lalu lintas
dibagi menjadi 4 faktor, antara lain
adalah: faktor manusia, faktor
kendaraan, faktor jalan dan faktor
alam.
BACK TO CONTENT PAGE
RS
A.Faktor Manusia
Jumlah kecelakaan berdasarkan
faktor manusia di provinsi
Kalimantan Timur adalah sebagai
berikut.
 Penyebab RS
Kecelakaan

2021

Faktor Kendaraan
Jumlah kecelakaan berdasarkan faktor
kendaraan di provinsi Kalimantan Timur
adalah sebagai berikut.
 Penyebab RS
Kecelakaan

2021

Faktor Jalan
Jumlah kecelakaan berdasarkan faktor
jalan di provinsi Kalimantan Timur adalah
sebagai berikut.
 Penyebab RS
Kecelakaan
2021

Faktor Alam
Jumlah kecelakaan berdasarkan faktor
alam di provinsi Kalimantan Timur adalah
sebagai berikut.
 02 Usia Yang Terlibat Kecelakaan

01 Kendaraan Yang Terlibat

Kecelakaan
LOKASI
KEJADIAN
KECELAKAAN
 Data Kecelakaan

Indeks fatalitas digunakan untuk mengetahui tingkat

Kecelakaan yang terjadi di suatu wilayah. Berdasarkan
data kecelakaan Jalan Nasional di Provinsi Kalimantan
Timur tahun 2019 s.d 2021 diperoleh jumlah korban
kecelakaan yang diklasifikasikan menjadi korban luka
ringan, korban luka berat, dan korban meninggal
dunia.

TINGKAT FATALITAS KASUS

Berikut merupakan tingkat fatalitas

korban kecelakaan di Kota Balikpapan
Provinsi Kalimantan Timur tahun 2019-
2021. Tabel V.4 Tingkat Fatalitas Korban
2019-2021
Kondisi Jalan dan
Perlengkapan
Kesimpulan Analisis
Jumlah Kecelakaan
Jumlah kecelakaan tertinggi yang
terjadi selama 3 tahun terakhir di
kota Balikpapan yaitu pada tahun
2019 dengan jumlah 574 kejadian
kecelakaan. Sedangkan jumlah
terendah pada tahun 2020
dengan jumlah 448 kejadian dan
terjadi kenaikan pada tahun 2021
dengan jumlah 497 kejadian
kecelakaan.
Penyebab Kecelakaan
Penyebab kecelakaan lalu lintas
dibagi menjadi 4 faktor, antara lain
adalah: faktor manusia, faktor
kendaraan, faktor jalan dan faktor
alam.
IV
Tingkat Fatalitas Kecelakaan
tingkat fatalitas korban kecelakaan di Kota
Balikpapan dari tahun 2019 hingga tahun
2021.Diketahui bahwa Saverity Index paling
tinggi terdapat pada tahun 2021 dengan nilai
SI 54%. Terjadi kenaikan Case Fatality Rate
dari tahun 2019-2021 dengan ratarata Case
Fatality Rate sebesar 45%.
XII

sekian dan
RT
terima kasih..