No.

Dokumen:
Standar Operasional
Prosedur Halaman: Tanggal:
1/4
Pembongkaran dan No. Revisi :
Pengisian Bahan Bakar SOP
JOB SITE SIJUNJUNG

1. TUJUAN
Prosedur ini menggambarkan penerimaan bahan bakar dalam jumlah besar ke tangki minyak
di area tambang dan kegiatan pengisian ulang bahan bakar ke unit dengan aman.

2. RUANG LINGKUP
Prosedur ini adalah standar minimal yang harus diterapkan di lokasi proyek CV. DIAN
PURNAMA.

3. ISTILAH-ISTILAH
APD : helm safety, kacamata pengaman, sepatu boot, rompi bereflektor, masker, sarung
tangan.
MSDS: Material Safety Data Sheet yang didalamnya berisi komposisi bahan kimia,
penyimpanan yang aman, penanganan, pembuangan dan perawatan P3K. MSDS harus ada di
lokasi proyek untuk masing-masing cairan yang mudah terbakar.

4. POTENSI BAHAYA
 Kebakaran.
 Cidera pada mata dan kulit;
 Kerusakan Lingkungan.

5. PROSEDUR
Semua orang yang terlibat dalam pemuatan dan pembongkaran bahan bakar harus membaca
dan mengerti MSDS dan apa yang harus dilakukan jika terjadi tumpahan minyak.

Page 1 of 4
 No. Dokumen:
Standar Operasional
Prosedur Halaman: Tanggal:
2/4
Pembongkaran dan No. Revisi :
Pengisian Bahan Bakar SOP
JOB SITE SIJUNJUNG

5.1 Pembongkaran minyak dari Truk Pengangkut Bahan Bakar ke Tangki Utama di
tambang pada area Pit
Adalah merupakan tanggung jawab fuel man untuk memastikan lokasi tangki minyak tetap
bersih
1. Persiapan:
 Bersihkan area untuk pembongkaran.
 Siapkan ganjal ban.
 Rambu Safety “Daerah dilarang merokok “.
 Alat Pemadam Kebakaran.
 Wadah penampung tetesan/tumpahan.
 APD.
2. Datangnya Truk Bahan Bakar
 Memberi arahan ke truk menuju tempat pembongkaran .
 Posisi parkir unit yang aman.
 Pasang ganjal ban oleh petugas fuel truck
 Ikuti prosedur isolasi.
 Pastikan lokasi parker truck tangki minyak rata.
 Matikan mesin.
3. Fuel man menerima Dokumen (Manifes pengiriman)
 Fuel Man memeriksa kapasitas Fuel truck dan sesuaikan dengan dokumen.
 Saat naik dan turun unit gunakan 3 titik tumpu.
 Lihat meteran di tangki – jangan dibuka.
 Sambungkan selang penghisap ke outlet dari fuel truck dan pastikan tidak ada
kebocoran.
 Buka semua katup dan mulailah membongkar.
 Tutup rapat semua katup dan matikan tenaga pompa hanya ketika fuel truck sudah
kosong.
 Fuel Man memastikan tangki fuel truck telah kosong.
 Lepaskan selang penghisap.

Page 2 of 4
 No. Dokumen:
Standar Operasional
Prosedur Halaman: Tanggal:
3/4
Pembongkaran dan No. Revisi :
Pengisian Bahan Bakar SOP
JOB SITE SIJUNJUNG

 Fuel man bertanggungjawab memastikan 100% bahwa tangki fuel truck sudah kosong
sebelum meninggalkan tempat dan lokasi pembongkaran.
 Jumlah yang diterima berdasarkan pada meter aliran yang terbaca.
 Tuliskan meter aliran yang terbaca pada manifest pengiriman.
 Fuel Man menandatangani penerimaan manifest pengiriman.
 Ambil ganjal ban.
Selama proses pembongkaran, semua kru fuel truck harus berada pada area yang telah
ditentukan sampai proses pembongkaran selesai.
5.2 Pengisian ulang bahan bakar unit di area tambang
1. Persiapan :
 Bersihkan area untuk pengisian ulang.
 Siapkan ganjal ban.
 Rambu Safety “Area dilarang merokok “
 Wadah penampung tetesan/tumpahan minyak.
 Alat Pemadam Kebakaran.
 Periksa selang minyak apakah kondisi bagus .
 APD.
2. Pengisian Ulang.
 Memberi arahan kepada truk/LV untuk menuju tempat pengisian ulang .
 Posisi unit dengan parkir yang aman.
 Jaga jarak aman.
 Matikan mesin.
 Operator keluar dari kabin sampai pengisian ulang / servis selesai.
 Fuel Man memasang ganjal ban (ambil ganjal ban ketika sudah selesai).
 Ikuti prosedur 3 titik tumpu saat naik dan turun truk.
 Mulut selang minyak harus tetap tersambung sampai proses pengisian ulang selesai.
 Lepaskan selang minyak ketika pengisian ulang selesai.
 Pastikan colokan minyak pada unit telah tertutup.
 Proses administrasi(tanda tangan pengisian jumlah bahan bakar)

Page 3 of 4
 No. Dokumen:
Standar Operasional
Prosedur Halaman: Tanggal:
4/4
Pembongkaran dan No. Revisi :
Pengisian Bahan Bakar SOP
JOB SITE SIJUNJUNG

 Ambil ganjal ban dan gembok-gembok pribadi (prosedur isolasi).

 Operator/ Driver kembali masuk ke kabin ketika pengisian ulang sudah selesai.
 Operator unit harus memastikan tidak ada orang di sekitar unit dan memberikan
klakson yang tepat sebelum menyalakan mesin dan bergerak.
 1 kali klakson – Sebelum menyalakan mesin.
 2 kali klakson – Sebelum bergerak maju.
 3 kali klakson – Sebelum mundur.

6. PROSEDUR KEADAAN DARURAT

Prosedur ini dilakukan apabila terjadi kondisi darurat.
6.1 Prosedur Keadaan Darurat
 Matikan tenaga listrik pada pump house (turunkan tuas).
 Matikan katup di belakang pump house.
 Matikan katup pada tangki-tangki penyimpanan
6.2 Prosedur Pemadaman Kebakaran
 Matikan sistem terlebih dahulu
 Jika tidak berhasil atau api di luar kendali,lanjutkan dengan cara mematikan darurat.
 Jangan korbankan keselamatan diri anda atau orang lain

7. REFERENSI
 Prosedur pengoperasian Lube Truck dan Fuel Truck
 Flammable Liquids
8. ATTACHMENTS
Tidak ada

Page 4 of 4