Jurnal Analisa Data Kelompok 5 - Lpi 3a Pagi
Jurnal Analisa Data Kelompok 5 - Lpi 3a Pagi
Abstract
The Effect of Service Quality and Delivery Accuracy on Customer Satisfaction in Using
J&T Express Freight Forwarding Services In Batam City, This study aims to determine how much
influence Service Quality and Delivery Accuracy have on customer satisfaction. The sample used
in this study consisted of 100 respondents obtained through nonprobability sampling techniques.
The method used was accidental sampling. The dependent variable in this study was Customer
Satisfaction and the independent variables were Service Quality and Delivery Accuracy. The
results of this study indicate that Service Quality and Delivery Accuracy simultaneously have an
effect on Customer Satisfaction. This can be seen from the results of the f test which shows a
significance value of 0.000 <0.05 and F count 86.755 > 3.09. Ho1 proves that Ho3 is rejected and
Ha3 is accepted. This means that the quality of service (X1) and the accuracy of delivery (X2) have
a significant effect on customer satisfaction (Y).
i
Daftar Isi
Abstrak............................................................................................................................................. i
Daftar Isi ......................................................................................................................................... ii
Daftar Tabel ................................................................................................................................... iv
Daftar Gambar ................................................................................................................................ v
BAB I PENDAHULUAN............................................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang .......................................................................................................................... 1
1.2 Tujuan Penelitian ...................................................................................................................... 3
1.3 Objek dan Ruang Lingkup Penelitian ....................................................................................... 4
1.4 Batasan Masalah ....................................................................................................................... 4
1.5 Kerangka Berpikir .................................................................................................................... 4
BAB II STUDI LITERATUR ........................................................................................................ 5
BAB III METODE PENELITIAN ................................................................................................. 6
3.1 Langkah – Langkah Penelitian ................................................................................................. 6
3.2 Jenis dan Sumber Data ......................................................................................................... 7
3.3 Teknik Pengumpulan Data ................................................................................................... 7
3.4 Teknik Pengambilan Sampel .................................................................................................... 7
3.5 Teknik Pengolahan Data ...................................................................................................... 7
3.6 Teknik Analisa Data ............................................................................................................ 8
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ............................................................. 11
4.1 Hasil Pengolahan Data Terkumpul ......................................................................................... 11
4.2 Karakteristik Responden ......................................................................................................... 11
4.3 Uji Validitas ............................................................................................................................ 13
4.4 Uji Reliabilitas ........................................................................................................................ 14
4.5 Uji Asumsi Klasik .................................................................................................................. 14
4.5.1 Uji Normalitas ..................................................................................................................... 14
4.5.2 Uji Multikolinieritas ............................................................................................................ 15
ii
4.5.3 Uji Heterokedastisitas .......................................................................................................... 16
4.6 Uji Hipotesis .......................................................................................................................... 16
4.6.1 Koefisien Determinasi ......................................................................................................... 16
4.6.2 Uji T ..................................................................................................................................... 17
4.6.3 Uji F ..................................................................................................................................... 18
4.7 Regresi Berganda ................................................................................................................... 18
BAB V PENUTUP ...................................................................................................................... 20
5.1 KESIMPULAN ...................................................................................................................... 20
Daftar Pustaka............................................................................................................................... 21
iii
Daftar Tabel
iv
Daftar Gambar
Figure 1 Kerangka berpikir ....................................................................................................... 4
Figure 2 langkah langkah penelitiann ....................................................................................... 6
Figure 3 piechart usia .............................................................................................................. 12
Figure 4 Piechart Status .......................................................................................................... 13
Figure 5 Uji normalitas ........................................................................................................... 15
Figure 6 Uji Multikolinieritas ................................................................................................. 15
Figure 7Uji Heterokedastisitas ................................................................................................ 16
Figure 8 Koefisien Determinasi .............................................................................................. 16
Figure 9 uji T........................................................................................................................... 17
Figure 10 Uji F ........................................................................................................................ 18
Figure 11regresi berganda ....................................................................................................... 18
v
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Perdagangan adalah salah satu faktor pertumbuhan ekonomi, baik itu perdagangan tradisional
dimana bertemunya penjual dan pembeli disuatu tempat lalu melakukan transaksi jual beli maupun
perdagangan elektronik atau yang lebih dikenal e-commerce. Perdagangan e-commerce yaitu
proses transaksi antara penjual dan pembeli dilakukan melalui sistem elektronik seperti internet,
website dan lainnya. Faktor utama dalam melakukan perdagangan e-commerce yang mendukung
suatu perdagangan itu sendiri adalah diperlukannya jasa transportasi yang melayani proses
pengiriman barang.
Perkembangan teknologi di Indonesia saat ini semakin berkembang dengan pesat, terutama
yang berkaitan dengan transportasi. Transportasi adalah sarana penunjang penting dalam
membantu masyarakat yang memiliki mobilitas sebagai aktifitasnya sehari-hari. Transportasi dapat
membantu aktivitas masyarakat seperti perekonomian, pengiriman barang atau jasa, angkutan
penumpang, dan sebagainya. Semakin banyaknya transportasi maka akan semakin banyak
membantu masyarakat dalam perekonomian.
Seiring dengan tingginya kebutuhan masyarakat terhadap trasnportasi jasa pengiriman barang,
menjadi sebuah peluang bagi bebrapa pelakau bisnis logistik. Peran logistik di negara dengan tren
E-commerce yang berkembang sangat pesat seperti Singapore dan Indonesia, peran logistik
semakin menjadi tulang punggung yang menentukan untuk perkembangan pasar.
Logistik merupakan bagian dari proses rantai pasok yang merencanakan, menerapkan, serta
mengontrol penyimpanan dan aliran barang, jasa serta segala macam informasi yang tetkait dari
titik pasokan sampai ke titik permintaan untuk dapat memenuhi permintaan pelanggan
Dalam hal ini transportasi pengiriman barang berbasis online sangat membantu masyarakat
dalam pergerakan barang. Mengenai Pengiriman barang yang semakin hari semakin meningkat
karena banyaknya masyarakat melalkukan pembelanjaan online baik dalam bentuk paket,
dokumen maupun parsel sehingga membutuhkan penyedia transportasi pengiriman barang yang
efektif dan efisien. Transportasi pengiriman berbasis online mendapatkan peluang lebih untuk
berinovasi menyediakan jasa pengiriman yang selalu membuat masyarakat puas setiap
menggunakan jasanya.
Tujuan dasar dari perusahaan jasa yaitu memberikan pelayanan yang baik dan maksimal
sesuai dengan harapan pelanggan guna membangun kepuasan pelanggan, sehingga penyedia
jasa pengiriman barang memiliki hubungan baik dengan pelanggan dimana dalam hal ini
pelanggan memberikan kepercayaan kepada perusahaan jasa tersebut. Kualitas pelayanan
untuk pelanggan menjadi bagian penting dari perusahaan yang tercermin dalam visi, misi
yang terdapat pada perusahaan. Sehingga perusahaan mampu menerapkan layanan yang
unggul pada pelanggan yang nantinya akan menciptakan kepuasan
1
Ketepatan waktu merupakan fokus utama bagi perusahaan karna akan mempengaruhi citra
perusahaan, ketepatan waktu yang sesuai dengan jadwal pengiriman barang yaitu denga
pendekatan strategi pemasaran perusahaan. Ketepatan waktu yang akurat sesuai dengan apa yang
di butuhkan oleh pengguna jasa ekspedisi tersebut, sebaliknya apabila ketepatan waktu yang di
berikan tidak sesuai dengan kebutuhan para pelanggan maka ketepatan waktu merupakan
pelayanan yang kurang berkualitas.
Ketersediaan penyedia jasa ekpedisi pengiriman memiliki peran yang sangat penting untuk
meningkatkan kinerja dengan arus pengiriman barang dari satu tempat ketempat lainnya. Jasa
pengiriman ekspedisi memiliki peran penting dalam sarana transportasi dari asal pengirim ketujuan
yang diinginkan oleh pelanggan.
Tingkat kepuasan pelanggan sangat bergantung pada mutu suatu produk yang ada. Banyaknya
keanekaragaman keinginan para pelanggan yang berbeda-beda mengakibatkan kepuasan
pelanggan secara individu sangat sulit untuk dicapai, hal ini memerlukan pendekatan supaya
mendapatkan solusi yang secara optimal (Haryanti ;2012)
Ketidakpastian waktu dalam pengiriman barang yang sudah dijanjikan oleh ekspedisi layanan
dan kuranganya informasi tentang keterlambatan datangnya barang membuat konsumen akan
berpindah menggunakan jasa ekspedisi lain hal tersebut akan memicu rasa kurang puas dari
konsumen karna keterlambatan datangnya barang.
Perusahaan logistik yang saat ini berkembang dan melayani pengiriman riel adalah J&T. J&T
adalah perusahan di bidang pengiriman dan logistik. Nama resmi J&T adalah “Jet & Tony”. J&T
adalah ekpedisi di bawah naungan PT Global Jet Express.
J&T saat ini hadir sebagai perusahaan yang menyeediakan jasa transportasi barang berbasis
online, J&T sendiri melayani pengiriman barang hingga keseluruh wilayah Indonesia, bukan hanya
itu pihak J&T juga menyediakan layanan penjemputan barang dan mengantarkannya.
J&T juga melakukan inovasi dengan melakukan pelayanan kepada masyarakat melalui kerja
sama dengan beberapa Toko Online di Indonesia dan membuat masyarakat dapat dengan mudah
melakukan pembelanjaan online, dengan bergabungnya system J&T dengan Toko Online secara
sadar pihak penyedia jasa barang berbasis online ini bersaing dengan banyak competitor dengan
menunjukan kemampuan masing-masing alam penyedia pengiriman barang seluruh Indonesia.
Akhir-akhir ini ekspedisi J&T menyediakan fitur pelacak online menggunakan resi pelanggan,
fitur ini digunakan untuk mengecek barang sudah sampai dimana. Hal tersebut memudahkan
pelanggan untuk mengecek barang yang dipesan maupun dikirim, tanpa perlu datang ke kantor
cabang J&T. Dari hasil yang kami amati diperoleh permasalahan sebagai berikut :
2
• Kepuasan Pelanggan
Tidak Kepuasan Pelanggan : seorang Pelanggan pernah memesan barang dengan harga 10.000
dimana laporan sudah diterima oleh pelanggan tapi tidak pernah menerima barang sampai
sekarang.
• Kepuasan Pelanggan :
Petugas memberikan pelayanan dan penjelasan yang jelas terkait paket yang di terima
• Kualitas Pelayanan
Kualitas Pelayanan : Kemampuan karyawan kurang cepat dan lambat dalam tanggap
menyelesaikan keluhan pelanggan
• Ketepatan waktu
Tidak puas dalam ketepatan waktu : Paket yang di terima tidak tepat waktu dengan tanggal
yang di cantumkan seperti selang tiga hari
• Kepuasan dalam ketepatan waktu : Kurir J&T mau mengirimkan barang walaupun di luar
jam kerja
Berdasarkan dari hasil yang kami amati pada konsumen yang menggunakan layanan jasa
ekspedisi J&T Kota Batam dan dari masalah-masalah yang diatas maka kami tertarik mengangkat
judul “Pengaruh Kualitas Pelayanan Dan Ketepatan Pengiriman Terhadap Kepuasan
Pelanggan Dalam Menggunakan Jasa Pengiriman Barang J&T Di Batam”
3
1.3 Objek dan Ruang Lingkup Penelitian
Objek dalam penelitian ini adalah orang yang pernah menggunakan layanan pengiriman barang
minimal dua kali atau lebih di perusahan ekpedisi pengiriman barang J&T di Kota Batam. Ruang
Lingkup dalam penelitian ini adalah Kualitas Pelayanan dan Ketepatan Pengiriman pada Kepuasan
Pelanggan.
Teknik penetapan jumlah sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan
teknik Roscoe (1975). Berdasarkan uraian yang telah dijelaskan, maka dari populasi yang ada,
diperoleh ukuran jumlah sampel sebesar 100 responden sampel penelitian.
4
BAB II STUDI LITERATUR
5
BAB III METODE PENELITIAN
3.1 Langkah – Langkah Penelitian
6
3.2 Jenis dan Sumber Data
Sumber data yang digunakan pada penelitian ini yaitu data primer, yang dimana data primer
adalah data yang diperoleh dari responden secara langsung menggunakan kueisioner. Penelitian
ini menggunakan jenis data interval dan sumber data didapatkan dari hasil pengolahan data dari
data ordinal kuesioner yang disebarkan pada masyarakat pengguna ekspedisi J&T Express di kota
Batam.
7
3.6 Teknik Analisa Data
Teknik Analisa data penelitian ini menggunakan aplikasi statistic berupa SPSS 25
version. Adapun Teknik Analisa data yang dilakukan adalah sebagai beriut :
a. Uji Validitas
Menurut Imam Ghozali (2013) Uji Validitas digunakan untuk mengukur sah
atau valid tidaknya suatu kuesioner. Suatu kuesioner dikatakan valid jika
pertanyaan pada kuesioner mampu untuk mengungkapkan sesuatu yang akan
diukur oleh kuesioner tersebut.
b. Uji Reabilitas
Uji Reliabilitas adalah indeks yang menunjukkan sejauh mana alat ukur
dapat dpercaya atau diandalkan. Hal ini berati menunjukan sejauh mana alat
pengukur dikatakan konsisten, jika dilakukan pengukuran dua kali atau lebih
terhadap gejala yang sama. Artinya data yang digunakan reliabilitas adalah alat
ukur yang digunakan bisa menunjukan hasil yang sama walaupun digunakan
berkali-kali oleh peneliti yang berbeda. Uji Reabilitas menggunakan metode
Cornbach Alpha di program SPSS dengan kriteria pengujian sebagai berikut :
8
• ketika nilai signifikan > 0,05 atau 5% data berdistribusi normal.
• ketika nilai signifikan <0,05 atau 5% data berdistribusi tidak normal.
2. Uji Multikolinieritas
• Jika nilai VIF < 10, maka dapat disimpulkan bahwa tidak ada
multikolinearitas antar variabel independen dalam model regresi.
• Jika nilai VIF > 10, maka dapat disimpulkan bahwa ada
multikolinearitas antar variabel independen dalam model regresi.
3. Uji Heterokedastisitas
Koefisien Determinasi menunjukkan suatu proporsi dari varian yang dapat diterangi oleh
persamaan regresi terhadap varian total. Nilai koefisien korelasi lebih bebas menjelaskan variabel
terikat dengan baik atau kuat (signifikan), sama dengan 0,5 atau kurang dari 0,5 relatif kurang baik.
Rumus yang digunakan sebagai berikut :
KD = r2 x 100%
Keterangan
KD : Koefisien Determinasi
r2 : Koefisien Korelasi.
9
2. Uji T (Parsial)
Uji T pada dasarnya mewujudkan seberapa jauh pengaruh satu variabel independen secara
individual dalam menerangkan variasi variabel dependen. Pengujian hipotesis dengan uji t adalah
pengujian hipotesis secara parsial, yang bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh
variabel independen secara masing-masing atau parsial terhadap variabel dependen.
3. Uji F (Simultan)
Uji F pada dasarnya menunjukkan apakah semua variabel independen atau bebas yang
dimasukan dalam model mempunyai pengaruh secara bersama-sama terhadap variabel dependen
atau terikat.
Uji regresi berganda digunakan untuk memprediksi atau menguji pengaruh beberapa variabel
independen terhadap variabel dependen.
Y = α + β1X1+ β2X2 + е
Keterangan :
Y : Variabel dependen (kepuasan pelanggan)
α : Konstanta
е : Error
10
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
4.1 Hasil Pengolahan Data Terkumpul
Data yang digunakan pada penelitian kali ini adalah data primer yang diperoleh dari
kuesioner yang ditujukan kedapa masyarakat umum yang pernah menggunakan jasa
ekspedisi J&T Ekspress. Kuesioner dibuat dan disebarkan melalui google from. Sebanyak
100 jawaban kuesioner yang telah kami terima. Penyebaran dan pengumpulan kuesioner
membutuhkan waktu 2 hari. Penyebaran kuesioner dimulai dari tanggal 30 November 2022
dan dilanjutkan tanggal 12 Desember 2022. Berikut ini disajikan presentase tingkat
pengembangan responden (respon rate) kuesioner.
Jumlah
Karakteristik Item Persentase
(Orang)
12%
85%
3%
11
14 – 18 12 2%
19 – 30 85 70%
≥ 30 3 19%
Pelajar 2 9%
Mahasiswa 70
Pekerja 19
Lainnya 9
Usia
3%
12%
85%
14 - 18 19 - 30 > 30
12
Status
9% 2%
19%
70%
13
X2.4 0.7947 0.1966 Valid
X2.5 0.7992 0.1966 Valid
X2.6 0.8134 0.1966 Valid
X2.7 0.8312 0.1966 Valid
Y1 0.9027 0.1966 Valid
Kepuasan Y2 0.9208 0.1966 Valid
Pelanggan Y3 0.9242 0.1966 Valid
(Y) Y4 0.9348 0.1966 Valid
Y5 0.9197 0.1966 Valid
Berdasarkan tabel 3 diketahui uji validitas menunjukkan bahwa r hitung tiap indikator
lebih besar dibandingkan dengan nilai r tabel. Hal ini menunjukkan item dari variable
kualitas pelayanan, ketepatan pengiriman, kepuasan pelanggan dinyatakan valid sebagai
alat ukur pada variable penelitian.
Dari tabel di atas menunjukan bahwa nilai cornbach dari masing – masing variable
melebihi 0.600 dengan ini dapat disimpulkan bahwa variable dalam penelitian ini dapat
diterima dengan baik.
14
Figure 5 Uji normalitas
Berdasarkan gambar diatas dapat dilihat bahwa nilai Asymp.sig: (2 tailed) sebesar 0,200.
Hal tersebut menunjukkan bahwa nilai signifikansi tersebut 0,200 >0,05 maka diperoleh
kesimpulan bahwa data pada penelitian terdistribusi normal.
15
factor (VIF) <10. Maka diperoleh kesimpulan bahwa tidak terjadi multikolinearitas
antar variabel dalam model regresi ini.
16
Dari output diatas, didapatkan nilai Adjusted R (koefisien determinasi)
sebesar 0.634 yang artinya pengaruh variabel kualitias pelayanan (x1) dan
ketepatan pengiriman (X2) terhadap kepuasan pelanggan (y) sebesar 63,4%,
sedangkan 36,6% dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak di teliti dalam
penelitian ini
4.6.2 Uji T
Figure 9 uji T
Sesuai dengan gambar yaitu hasil Uji T (Parsial) menunjukkan bahwa niai
signifikansi pengaruh kualitas pelayanan (X1) terhadap kepuasan pelanggan (Y)
adalah 0.000 < 0.05 dan nilai T hitung 11.583 > T tabel 1.661 maka Ho1 ditolak
dan Ha1 diterima. Artinya terhadap pengaruh kualitas pelayanan (X1) terhadap
kepuasan pelanggan (Y) secara signifikansi
Sesuai dengan gambar yaitu hasil Uji T (Partial) menunjukkan bahwa nilai
signifikansi pengaruh kualitas pelayanan (X2) terhadap kepuasan pelanggan (Y)
adalah 0.000 < 0.05 dan nilai T hitung 10.685 > T tabel 1.661 maka Ho2 ditolak
17
dan Ha2 diterima. Artinya terhadap pengaruh kualitas pelayanan (X2) terhadap
kepuasan pelanggan (Y) secara signifikansi
4.6.3 Uji F
Figure 10 Uji F
Dari gambar dapat diketahui nilai signifikansi untuk kualitas pelayanan dan
ketetapan pengiriman (X1) terhadap kepuasan pelanggan (Y) adalah sebesar
0.000 < 0.05 dan F hitung 86.755 > 3.09. Ho1 tersebut membuktikan bahwa Ho3
ditolak dan Ha3 diterima. Artinya terhadap kualitas pelayanan (X1) dan
ketepatan pengiriman (X2) terhadap kepuasan pelanggan (Y) secara signifikansi.
1. Hasil koefisien regresi linier berganda memperlihatkan nilai kostanta sebesar 1.114
secara sistematis menyatakan bahwa jika nilai variabel bebas (x1) dan (x2) sama
dengan 0 maka nilai Y= 8.376.
2. Koefisien regresi variabel Kualitas Pelayanan (X1) sebesar 0,448 artinya bahwa tiap
peningkatan Kualitas Pelayanan sebesar satu satuan, maka Kepuasan Pelanggan (Y)
bertambah sebesar 0,448 satuan atau Kualitas Pelayanan mampu menjelaskan
Kepuasan Pelanggan.
18
3. Koefisien regresi variabel Ketepatan Pengiriman (X2) sebesar 0,303 artinya bahwa
tiap peningkatan Ketepatan Pengiriman sebesar satu satuan, maka Kepuasan
Pelanggan (Y) bertambah sebesar 0,303 satuan.
4. Adapun hasil analisis linear berganda menunjukkan nilai signifikan sebesar 0.000
yaitu lebih kecil dari 0,05 sehingga ketiga variabel independen mempengaruhi
variabel dependen.
19
BAB V PENUTUP
5.1 KESIMPULAN
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah terdapat pengaruh Kualitas
Pelayanan Dan Ketepatan Pengiriman Terhadap Kepuasan Pelanggan Dalam
Menggunakan Jasa Pengiriman Barang J&T dikota Batam. Penelitian ini menggunakan
sampel berjumlah 100 responden. Berdasarkan uraian dari BAB sebelumnya, kesimpulan
yang diperoleh terkait hasil pengujian variabel yang diduga mempengaruhi kepuasan
pelanggan : 1) Terdapat pengaruh positif kualitas pelayanan terhadap kepuasan
pelanggan . 2) Terdapat pengaruh positif ketepatan pengiriman terhadap kepuasan
pelanggan .
Berdasarkan hasil analisis dari data yang telah di peroleh oleh peneliti dapat
mengambil kesimpulan bahwa variabel Kualitas Pelayanan (X1) dan variabel Ketepatan
Pengiriman (X2) berpengaruh terdahap Kepuasan Pelanggan (Y) dengan nilai sebesar
63,4%, sedangkan 36,6% dipengaruhi oleh faktor atau variabel lain yang tidak diteliti
oleh penelitian ini.
20
Daftar Pustaka
References
Saefur Rohman, F. W. (2020). Jurnal Logistik Indonesia. PENGARUH KUALITAS PELAYANAN DAN
KETEPATAN PENGIRIMAN TERHADAP KEPUASAN PELANGGAN DALAM MENGGUNAKAN JASA
PENGIRIMAN BARANG NINJA EXPRESS DI MASA PANDEMI COVID-19, 13.