BAB III

METODE PENELITIAN
A. Tempat dan Waktu Penelitian

1. Tempat penelitian
Proses penelitian bla bla bla dengan metode experimen akan
dilakukan di Laboratorium Aerodinamika Otomotif Jurusan Teknik
Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya

2. Waktu penelitian
Penelitian akan dilakukan setelah pelaksanaan seminar proposal
skripsi

B. Objek Penelitian
Objek yang digunakan saat penelitian adalah kendaraan model
sepeda motor dengan spesifikasi sebagai berikut :
Jenis : bla
Panjang(l) : 2019 mm
Lebar(w) : 719 mm
Tinggi(h) : 1039 mm
C. Jenis Penelitian
penelitian yang dilakukan adalah penelitian experimen dengan
menggunakan wind tunnel sebagai media penelitian untuk mengetahui
pengaruh bla bla terhadap gaya gaya aerodinamika pada kendaran
.
D. Variabel Penelian

Variabel penelitian pada dasarnya adalah sesuatu yang berbentuk

apa saja yang ditetapkan oleh peneliti untuk dipelajari sehingga diperoleh
informasi tentang hal tersebut, kemudian ditarik kesimpulannya
(Sugiyono,2010:2).

1. Variabel Bebas ( Variabel Prediktor )

Variabel bebas penelitian ini adalah bla bla bla

 2. Variabel Terikat

Variabel terikat penelitian ini adalah besar gaya gaya aerodinamika

pada mobil pick up

3. Variabel Kontrol

Variabel kontrol dalam penelitian ini adalah :

a. Temperatur lingkungan dibuat tetap
b. Massa jenis aliran (ρ) dibuat tetap
c. Viskositas aliran (µ) dibuat tetap
d. Massa aliran (M) dibuat tetap
e. Aliran yang masuk dikendalikan.

E. Teknik Pengumpulan Data

Data dalam penelitian ini diperoleh dengan experimen dengan
menggunakan wind tunnel sebagai media dan model kendaraan pick up
sebagai objek yang akan di teliti serta mengumpulkan data yang akan
dipakai untuk penelitian. Data yang akan digunakan dalam penelitian ini
adalah bla bla bla. Kemudian data tersebut akan diteliti di Laboratorium
Aerodinamika Otomotif Jurusan Teknik Mesin universitas Negeri
Surabaya.
1. Instrumen penelitian
Wind tunnel dengan tipe bla bla bla
2. Tahap pengumpulan data
a. Pre processing
Tahap ini adalah tahap awal dalam membuat dan
menganalisa model dengan metode CFD. Dalam
tahap ini memiliki sub tahapan yaitu:
1) Pembuatan gheometri
Pembuatan gheometri untuk
membentuk model kendaraan sepeda motor
dikerjakan dengan bantuan software
solidworks 2015
2) Pembuatan Domain
Pada tahap ini dilkukan pembuatan
domain dengan menggunakan software
ANSYS Design modeler, yang sebelumnya
telah mengimport geometri yang dibuat pada
tahap awal. Lorong angin dibuat dalam
domain ini untuk menampilkan kondisi
 aliran yang melewati mesin kendaraan
melalui lorong angin tersebut.
3) Pembuatan Mesh
Pembuatan Mesh dilakukan dengan
meggunakan software ANSYS ICEM CFD.
Dipilih bentuk mesh triangle atau segitiga
karena bentuk tersebut dapat dengan mudah
menyesuaikan bentuk geometri benda. Pada
bagian dekat benda dan jalan diberikan
inflation layer. Penggunaan inflation layer
pada body kendaraan untu menyesuaikan
kontur body kendaraan.
4) Penetuan Solver
Penentuan solver bertujuan agar
kondisi pengujian mendekati kondisi
sebenarnya seperti memilih tipe solver 2D
atau 3D, penelitian ini dalam menentukan
torbulen (viscous model) menggunakan
validasi model.

b. Prcessing solving
Pada tahapan ini, semua yang telah
dilakukan pada tahap sebelumnya akan dilakukan
perhitungan (literasi). Pada tahap literasi diharapkan
tercapai hasil yang konvergen, dikarenakan jika
tidak mencapai konvergensi maka harus mengulangi
pada tahapan pembuatan mesh dengan memperbaiki
mesh. Namun jika hasil yang didapatkan konvergen
maka dapat melanjutkan ke tahapan selanjutnya,
yaitu tahapan post processing.
c. Post Processing
Pada tahapan ini hasil dari perhitungan yang
telah dilakukan di tahap processing ditampilkan
berupa data kualitatif maupun kuantitatif.

B. Teknik Analisis Data

Teknik analisa data pada penelitian digunakan untuk mengetahui
karakteristik aliran disekitar mesin yang melalui lorong angi dari sepeda
motor tanpa dan dengan memvariasikan panjang dan derajat dari lorong
angin sepeda motor dengan analisa 2D.
F. Flowchart penelitian

START

Mengidentifikasi
masalah

Didukung :
Studi Pendahuluan
1. Literatur
2. Penelitian
sebelumnya
Merumuskan
masalah

Pre Processing:

1. Pembuatan geometri
2. Pembuatan mesh
3. Pembuatan domain
4. Input data solver
tidak

Processing :

Run solver Literasi

konvergen

ya

Post processing :
selesai Analisa data
Hasil data

Gambar 3.1 flowchart penelitian