PAPER PRESENTASI

“Transportasi Publik VS Privat Dalam

Menghadapi Persoalan Macet”

Dosen yang Mengajar :

Yanny Yeki Mokorowu, S.Th, M.Hum

Anggota Kelompok 2:
 Christina 312022001
 Cleon Joe Hizkia 312022018
 Helen Giovanny 312022029
 Angel Tjandra I 312022003
 Hosea Junior 312022050
 Cindy Paramitha 312022054
 Nicolas Fernando 312022006

MATA KULIIAH :
Logika & Analisis
(2022/2023)
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ...............................................................................................................................

DAFTAR ISI ...........................................................................................................................................

BAB I PENDAHULUAN .......................................................................................................................

1.1 Latar Belakang Masalah .....................................................................................................................

1.2 Rumusan Masalah ...............................................................................................................................

1.3 Tujuan Pembahasan ............................................................................................................................

BAB II PEMBAHASAN .........................................................................................................................

2.1 Pengertian Transportasi Publik dan Privat .........................................................................................

2.2 Perbandingan Kelebihan dan Kekurangan...........................................................................................

2.3 Data Penggunaan Transportasi............................................................................................................

2.4 Data Kemacetan...................................................................................................................................

2.5 Mengatasi Kemacetan dengan Mengubah Prilaku..............................................................................

2.6 Alasan dan Upaya ...............................................................................................................................

BAB III PENUTUP..................................................................................................................................

3.1 Kesimpulan..........................................................................................................................................

3.2 Tinjauan...............................................................................................................................................

SESI TANYA JAWAB ...........................................................................................................................

2
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Kemacetan adalah kondisi dimana arus lalu lintas yang lewat pada ruas
jalan yang ditinjau melebihi kapasitas rencana jalan tersebut yang mengakibatkan
kecepatan bebas ruas jalan tersebut mendekati atau melebihi 0 km/jam sehingga
menyebabkan terjadinya antrian. Pada saat terjadinya kemacetan, nilai derajat
kejenuhan pada ruas jalan akan ditinjau dimana kemacetan akan terjadi bila nilai
derajat kejenuhan mencapai lebih dari 0,5. Kemacetan lalu lintas menjadi
permasalahan sehari-hari di Jakarta, Surabaya, Bandung, Medan, Semarang,
Makassar, Palembang, Denpasar, Jogjakarta, dan kota-kota besar lainnya di
Indonesia. Jika arus lalu lintas mendekati kapasitas, kemacetan mulai terjadi.
Kemacetan semakin meningkat apabila arus begitu besarnya sehingga kendaraan
sangat berdekatan satu sama lain. Kemacetan total terjadi apabila kendaraan harus
berhenti atau bergerak lambat.
Dalam tugas paper ini, kami akan menjelaskan pengertian dari dua
transportasi yang berbeda dalam kegunaannya seperti privat dan public, kami juga
akan menjelaskan kelebihan dan kekurangannya,data pengunaanya, data kemacetan
yang ada di Indonesia, cara mengatasi dan upaya dalam mengatasi kemacetan.
Melalui pemahaman yang akan kita bahas, kita dapat mengetahui data dari
pengguna dan kemacetan yang ada, dan kita juga mengetahuui dari cara mengubah
prilaku kita agar kita dapat menyadari akan mengurangi kemacetan yang ada

1.2 Permasalahan
Berdasarkan latar belakang diatas, permasalahan yang akan dijawab dan
dibahas dalam tulisan ini adalah:
a) Apa itu Transportasi Publik dan Privat?
b) Apa saja kelebihan dan kekurangannya?
c) Data pengguna dan kemacetan
d) Mengatasi kemacetan dengan mengubah prilaku
e) Alasan dan upayanya

1.3 Tujuan Pembahasan

Berdasarkan rumusan masalah yang telah dikemukakan maka akan dibahas
selanjutnya dalam bab pembahasan ini adalah:
1. Memahami bedanya Transportasi Publik dan Privat
2. Memahami dari kelebihan dan kekurangannya
3. Mengetahui data yang dicatat selama 2022
4. Mengatasi kemacetan
5. Alasan kurang peminat dari Transportasi Umum dan Upaya mengurangi
kemacetan dengan Transportasi Umum

3
 BAB II
PEMBAHASAN

2.1 Pengertian Transportasi Umum dan Publik

- Transportasi umum atau transportasi publik adalah seluruh alat transportasi saat
penumpang tidak berpergian menggunakan kendaraan sendiri (dapat berbagi).
- Transportasi Privat atau pribadi adalah seluruh alat transportasi yang dikhususkan
buat pribadi seseorang (memakainya ke mana saja, di mana saja dan kapan saja dia
mau, bahkan mungkin juga dia tidak memakainya sama sekali)
2.2 Perbandingan Kelebihan Kekurangan
 Transportasi umum yang banyak digunakan oleh masyarakat sekitar contohnya
busway, kereta
- Kelebihan
1. ketika kita sedang pergi ketempat yang ramai pengunjung memudahkan kita
tanpa harus mencari parkir dan tinggal turun aja
2. ada petugas yang memantau dilingkungan sekitar serta adanya cctv
3. hemat ongkos karna harganya lebih murah mulai dari 3rban aja apa lagi untuk
berpergian dengan jarak jauh lumayan menghemat pengeluaran
- Kekurangan
1. waktunya terbatas gk selalu ada setiap saat palingan setiap 15-30 menit sekali
dan ketika udh malam sekitar di jam 10 keatas cuman tersedia dibeberapa lokasi aja
dan untuk tujuan tertentu
2. kita tau yah karna transportasi umum ini lebih murah dari yang lain jd
kebanyakan masyarakat menggunakannya untuk berangkat kerja bahkan kdg sampe
udh gk bisa masuk aja tetep dipaksa jd dempet”tan didalem
3. karna ramai dan berdempetan dengan banyak orang terkadang penumpang yang
naik tidak sadar barangnya dicuri diem” ato bahkan ada yang lagi main hp blm
lama ini viral di kereta ibu” main hp trs dirampas

 Transportasi Privat, contohnya disini ad mobil dan motor

- Kelebihannya:
1. kita bisa menghindari jalan yg macet kyk motor lewat jalan kecil atau mobil bisa
lewat tol
2. misalnya mobil kita akan merasa nyaman ketika kita lagi bawa banyak barang
karna gk berdesekan dengan org lain trs dapat duduk dengan nyaman tanpa harus
desek”an
3. kita bisa pergi kapan aj yg kita mau

4
 - Kekurangannya:
1. karna banyak yg menggunakan kendaraan pribadi jd mau menghindari
kemacetan juga sulit
2. biaya yg perlu dikeluarin bahan bakar (bensin), parkir, biaya perawatan yg perlu
dikeluarkan setiap bulan

2.3 Data Penggunaan Transportasi

Data masyarakat lebih banyak menggunakan transportasi umum atau pribadi:
Menurut data Badan Pusat Statistik (BPS), pada tahun 2020 sebanyak 51,24%
pekerja komuter Indonesia menggunakan kendaraan pribadi atau dinas. Sementara
pengguna kendaraan umum lebih kecil, yakni 41,93%. Proporsi tersebut mengalami
pergeseran dibanding tahun sebelumnya. Pada 2019 pengguna kendaraan
pribadinya lebih banyak lagi, yakni 83,76%, sedangkan pengguna kendaraan umum
11,81%. Namun, proporsi ini berbeda jika dilihat di skala provinsi.

2.4 Data Kemacetan

Data kemacetan di indonesia:
di indonesia terkenal sering terjadi kemacetan apalagi kota DKI JAKARTA nya
rata-rata kemacetan DKI Jakarta mencapai 53 persen.
Lembaga itu mengukur indeks kemacetan lalu lintas di 389 kota di 56 negara pada
2022, salah satunya Jakarta.
penyebab kemacetan di Jakarta terasa kian parah. Salah satunya karena
bertambahnya jumlah kendaraan bermotor. Selain itu, ada kebiasaan yang sulit
diubah di mana mayoritas masyarakat terbiasa menggunakan kendaraan pribadi
untuk aktivitas sehari-hari.
2.5 Mengatasi Kemacetan dengan Mengubah Prilaku
Meningkatkan pelayanan transportasi umum:
- Penambahan armada transportasi umum contoh busway: jika armada busway
ditambah di jam kerja/weekend maka penumpang tidak perlu menunggu terlalu
lama dan tidak perlu berdesak saat naik busway sehingga ini bisa mengubah
perilaku penggunaan kendaraan pribadi ke kendaraan umum karena mereka
merasa nyaman saat naik busway tidak perlu menunggu terlalu lama, penumpang
juga bisa merasakan aman dan nyaman saat naik kendaraan umum.

5
 - Penambahan rute: semakin menambah nya rute busway maka penumpang bisa
pergi kemana saja, sekarang sudah ada busway berwarna orange atau minitrans
yang rute nya berbeda dengan busway yang berwarna biru sehingga sekarang bisa
pergi kemana saja dengan menggunakan transportasi umum dan ini bisa
mengubah perilaku penggunaan kendaraan pribadi ke kendaraan umum agar
mengurangi kemacetan

2.6 Alasan dan Upaya

Mengapa angkutan umum perkotaan kurang menarik dan kurang peminat?
- Keterbatasan kenyamanan: Beberapa angkutan umum perkotaan mungkin tidak
memberikan kenyamanan yang diharapkan oleh penumpang. Kendaraan yang
penuh sesak, kurangnya tempat duduk yang cukup, serta kurangnya fasilitas
seperti pendingin udara atau kebersihan yang memadai dapat membuat perjalanan
terasa tidak menyenangkan.
- Keterbatasan fleksibilitas: Angkutan umum sering kali mengikuti jadwal yang
telah ditentukan, sehingga penumpang harus mengatur waktu perjalanan mereka
sesuai dengan jadwal tersebut. Hal ini dapat menjadi keterbatasan bagi mereka
yang memiliki jadwal yang tidak teratur atau membutuhkan fleksibilitas dalam
perjalanan mereka.
-Keterbatasan rute: Beberapa angkutan umum perkotaan mungkin memiliki rute
yang terbatas, yang tidak mencakup semua area yang ingin dikunjungi oleh
penumpang. Ini dapat membuat penumpang harus melakukan perjalanan
tambahan dengan moda transportasi lain atau mencari alternatif lain untuk
mencapai tujuan mereka.
- Keandalan dan kecepatan: Beberapa sistem angkutan umum perkotaan mungkin
mengalami masalah dengan keandalan dan kecepatan. Keterlambatan atau
gangguan dalam jadwal perjalanan dapat mengganggu rencana penumpang dan
membuat mereka memilih opsi lain yang lebih andal atau lebih cepat.
- Adanya alternatif transportasi: Dalam beberapa kasus, orang mungkin memiliki
akses ke alternatif transportasi pribadi seperti mobil atau sepeda, yang dianggap
lebih nyaman atau lebih efisien dalam beberapa situasi. Ketersediaan alternatif

6
transportasi ini dapat mengurangi minat orang untuk menggunakan angkutan
umum.
- Persepsi negatif: Beberapa orang mungkin memiliki persepsi negatif terhadap
angkutan umum perkotaan, seperti masalah keamanan atau kualitas layanan yang
rendah. Persepsi ini dapat membuat mereka enggan untuk menggunakan angkutan
umum dan memilih opsi lain.
Upaya-upaya dalam mengatasi hal tersebut:
- Pembatasan dan efesiensi jumlah armada, agar tercapai lood factor idea sehingga
kelangsungan pengusaha angkutan umum terjamin
- Optimalisasi dan modifikasi trayek secara periodik, agar dapat mencapai seluruh
wilayah
- Optimalisasi infrastruktur pendukung angkutan umum
Pemberian prioritas terhadap angkutan perkotaan

7
 BAB III
PENUTUP

3.1 Kesimpulan
Daerah perkotaan terjadi kepadatan lalu lintas di karenakan lebih banyak
masyarakat menggunakan kendaraan pribadi di bandingkan menggunakan
kendaraan umum, terjadi penurunan penggunaan kendaraan pribadi di tahun 2020
yang cukup signifikan. ada beberapa keuntungan yang di miliki transportasi umum
dan juga transportasi pribadi. olusi untuk Mengatasi Kemacetan Dengan Mengubah
Perilaku Penggunaan Kendaraan Pribadi ke Kendaraan Umum yaitu dengan cara
menambahkan lebih banyak armada transportasi kendaraan umum seperti busway
dan kereta, dan juga menambahkan rute agar banyak orang yang tertarik untuk
menggunakan transportasi umum di bandingkan kendaraan pribadi. lebih banyak
masyarakat menggunakan transportasi pribadi karena masih banyak kekurangan
dari transportasi umum

3.2 Tinjauan
Kemacetan terjadi apakah karena pemerintah, lingkungan sekitar, transportasinya,
atau terakhir manusia atau diri kita sendiri? Tinjauan ini kemacetan yang ada
karena setiap diri kita di karenakan kita tahu pada saat kapan manusia produktif dan
kita termasuk dalam kemacetan itu sendiri

8
 SESI TANYA JAWAB

Pertanyaan
1. Angelina
Berikan pendapat cara mengatasi agar angkot tidak membuat kemacetan karena
kendaraan umum selain, apakah harus di hilangkan?
2. Karina
Bagaimana cara mengatasi kemacetan di jam kerja seperti pada waktu pagi untuk
jam berangkat dan sore untuk jam pulang kerja?

Jawaban
1. Menurut kelompok kami pada saat ini pemerintah telah mengeluarkan angkutan
umum yang seperti angkot yang disebut Jaklingo yang resmi dari pemerintah, jadi
menutu kelompok kami untuk mengurangi kemacetan yang ada sebaiknya
meggunakan yang resmi dari pemerintah dari pada menggunakan KWK atau angkot
biasa untuk mengurangi kemacetan dan kriminalitas di Jakrta terkhususnya.
2. Ada dua opsi, opsi pertama pemerintah telah menetapkan sistem ganjil genap,
jadi untuk opsi ini dapat mengurangi penggunaan transportasi privat, dan opsi
kedua pemerintah juga ada mulai menetapkan jam mulai dan selesai kerja agar
tidak bentrok bersamaan dengan pekerja kantoran.