Anda di halaman 1dari 26

LAPORAN

PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL) TAHAP 2


( 24 Juli 2023 S/D 24 September 2023 )
Disusun Untuk Memenuhi Syaratan Uji Jurnal PKL Tahap 2
Tahun Pelajaran 2023/2024

P E T A R U K A N

Disusun oleh :
NAMA : ………………………………………..
NIS : ………………………………………..
KOMPETENSI KEAHLIAN : TEKNIK BISNIS SEPEDA MOTOR

SMK SATYA PRAJA 2 PETARUKAN


Prog. Keahlian : Teknik Audio Video, Rekayasa Perangkat Lunak,
Teknik Mekanik Industri, Tek. Kendaraan Ringan Otomotif, Tek. dan Bisnis
Sepeda Motor
Jl. Raya Iser Petarukan Pemalang Kode Pos 52362  (0284) 3279529, Fax
(0284) 3279558.
Email : smksapra2@yahoo.co.id: smksapra2oke@gmail.com

2023
LEMBAR PERSETUJUAN DAN PENGESAHAN

Laporan Kegiatan Praktik Kerja Lapangan (PKL) Tahap 2 disusun oleh :


Nama : ………………………………………….
NIS : ………………………………………….
Kelas : ………………………………………….

Laporan Kegiatan Praktik Kerja Lapangan (PKL) Tahap 2 :


Telah Disahkan Pada : ………………………………………….
Hari : ………………………………………….
Tanggal : ………………………………………….

Pembimbing DUDI, Pembimbing Sekolah,

(.......................................) (................................)

Mengetahui,

Kepala Sekolah Kepala Kompetensi


SMK Satya Praja 2 Petarukan Keahlian Teknik Bisnis Sepeda
Motor

Purwo Setya Witanto, S.T Bambang Apriandi, S.Pd


NIPY. 32120050026 NIPY. 32120160174
PROFIL SISWA

Nama Lengkap : …………………………………………………


Tempat Tanggal Lahir : …………………………………………………
Kelas : …………………………………………………
Nomor Induk Siswa : …………………………………………………
Jenis Kelamin : …………………………………………………
Alamat : …………………………………………………
Nomor Telpon : …………………………………………………
Riwayat Pendidikan : 1. TK ………………………………
2. SD ………………………………
3. SMP ………………………………
4. SMK SATYA PRAJA 2 PETARUKAN

Pemalang, ………………………2023

…………………………

ii
KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan ke hadirat Allah SWT, dengan segala rahmat
dan karunia-Nya akhirnya pembuatan laporan Pratik Kerja Lapangan (PKL) tahap
1 ini dapat diselesaikan
Adapun penyusunan laporan prakerin ini berdasarkan dari data-data yang
diperoleh dari buku pedoman dan pengalaman saya dari tempat PKL serta tidak
lepas dari dukungan berbagai pihak, oleh karena itu pada kesempatan ini izinkan
saya untuk mencapaikan ucapan terima kasih kepada :

1. Bapak Purwo Setya Witanto, S.T selaku kepala SMK Satya Praja 2 Petarukan
2. Bapak …………………., selaku Waka humashubin dan Ketua Umum PKL
Bapak …………………, selaku Ketua PKL Tahap 2 tahun 2023
3. Bapak ………………….., Kepala Kompetensi Keahlian …………………….
4. Bapak ……………………, Wali Kelas dan Guru pembimbing PKL SMK
Satya Praja 2 Petarukan
5. Bapak ……………………, sebagai pembimbing atau Pemilik dari
Perusahaan/ DuDi/ Bengkel ………………………………..
6. Ayahanda dan Ibunda yang telah memberikan dorongan, motivasi, serta do’a
agar terselesaikannya prakerin ini.
7. Seluruh Guru dan karyawan SMK Satya Praja 2 Petarukan yang telah
memberikan kami motivasi dan informasi selama berlangsungnya kegiatan
PKL tahap 2.

Menyadari bahwa laporan ini masih banyak kekurangan atau jauh dari
kesempurnaan, maka dari itu segala kritik dan saran yang membangun sangat
kami harapkan.

Pemalang, ………………… 2023

iii
PROFIL TEMPAT PKL

Nama : ………………………………………………………
Alamat : ………………………………………………………
No. Telpon : ………………………………………………………

(FOTO TEMPAT PKL TAHAP 2 – dari


depan)

iv
DAFTAR ISI
Lembar Pengesahan.......................................................................................................i
Profil Siswa ..................................................................................................................ii
Kata Pengantar.............................................................................................................iii
Profil Tempat PKL tahap 2..........................................................................................iv
Daftar Isi.......................................................................................................................v
BAB I PENDAHULUAN..............................................................................................
A.Latar Belakang................................................................................................
B.Tujuan Praktek Kerja Lapangan......................................................................
C.Tujuan Penulisan Laporan...............................................................................
D.Metode Penyusunan Laporan..........................................................................
E.Sistematika Penulisan Laporan........................................................................
BAB II LANDASAN TEORI.........................................................................................
A. Pengertian Teknik Otomotif...........................................................................
B. Pengertian Teknik Bisnis Sepeda Motor........................................................
C. Perawatan Motor............................................................................................
D. Gambar Teknik...............................................................................................
E. Teknologi, Pekerjaan dan Pengembangan Otomotif......................................
BAB III GAMBARAN UMUM DAN PELAKSANAAN PKL ...................................
A. Latar Belakang DuDi.....................................................................................
B. Deskripsi Umum DuDi...................................................................................
C. Laporan Kegiatan Siswa.................................................................................
D. Absensi Kehadiran Siswa...............................................................................
E. Materi Kegiatan Praktik PKL …………………………………...…………..
BAB IV PENUTUP........................................................................................................
A.Penutupan........................................................................................................
B.Kesimpulan......................................................................................................
C.Saran-Saran......................................................................................................
Lampiran – Lampiran..........................................................................................
BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar belakang
Praktik Kerja Lapngan (PKL) atau Prakerin adalah suatu bentuk
penyelenggaraan dari sekolah yang memadukan secara sistematik dan sinkron
antara program pendidikan di sekolah dan program pengusahaan yang
diperoleh melalui kegiatan bekerja langsung di dunia kerja untuk mencapai
suatu tingkat keahlian profesional.
Dimana keahlian profesional tersebut hanya dapat dibentuk melalui tiga
unsur utama yaitu ilmu pengetahuan, teknik dan kiat. Ilmu pengetahuan dan
teknik dapat dipelajari dan dikuasai kapan dan dimana saja kita berada,
sedangkan kiat tidak dapat diajarkan tetapi dapat dikuasai melalui proses
mengerjakan langsung pekerjaan pada bidang profesi itu sendiri. Praktik Kerja
Lapangan (PKL) dilaksanakan untuk memenuhi kebutuhan tenaga kerja yang
profesional dibidangnya. Melalui Praktik Kerja Lapangan (PKL) diharapkan
dapat menciptakan tenaga kerja yang profesional tersebut.
Dimana para siswa yang melaksanakan Pendidikan tersebut diharapkan
dapat menerapkan ilmu yang didapat dan sekaligus mempelajari dunia industri.
Tanpa diadakannya Praktik Kerja Lapangan ini kita tidak dapat langsung terjun
ke dunia industri karena kita belum mengetahui situasi dan kondisi lingkungan
kerja

B. Tujuan Praktik Kerja Lapangan (PKL)


Tujuan Praktik Kerja Lapangan (PKL ) adalah sebagai berikut :
Program PKL disusun bersama antara SMK dan DUDI yang menjadi
Institusi/ Lapangan Pasangan (IP) dalam pelaksanaan PKL untuk memenuhi
kebutuhan peserta didik sebagai peserta PKL, sekaligus merupakan wahana
berkontribusi bagi DUDI terhadap upaya peningkatan kualitas pendidikan di
SMK. Tujuan PKL antara lain sebagai berikut :
1. Memberikan pengalaman kerja langsung (real) kepada peserta didik
dalam rangka menanamkan (internalize) iklim kerja positif yang
berorientasi pada peduli mutu proses dan hasil kerja.
2. Memberikan kesempatan kepada peserta didik untuk membangun
dan mengembangkan kepribadian yang berkarakter sesuai dengan nilai-
nilai positif yang tumbuh dan diperlukan oleh masyarakat, khususnya di
dunia kerja yang ditekuni.
3. Menanamkan etos kerja yang tinggi bagi peserta didik untuk memasuki
dunia kerja sesuai tuntutan pasar kerja global.
4. Memenuhi hal-hal yang belum dipenuhi di sekolah agar mencapai
keutuhan standar kompetensi lulusan.
5. Mengaktualisasikan salah satu bentuk aktivitas dalam
penyelenggaraan Model Praktik Kerja Lapangan (PKL) antara SMK dan
Institusi Pasangan yang memadukan secara sistematis dan sistemik
program pendidikan di sekolah (SMK) dan program pelatihan penguasaan
keahlian di dunia kerja (DUDI).

C. Tujuan Penulisan Laporan


Laporan Praktik Kerja Lapangan ( PKL ) adalah hasil penulisan Siswa
setelah menyelesaikan Praktik Kerja Lapangan ( PKL ) berdasarkan data yang
di peroleh dan dituangkan dalam bentuk tulisan ilmiah. Adapun tujuan
pembuatan laporan ilmiah antara lain:
1. Mendorong siswa agar mampu mengembangkan atau mengemukakan
pikiran dan pendapatnya serta mampu menuangkannya dalam bentuk
tulisan yang sistematis, logis, dan dengan menggunakan bahasa Indonesia
yang baik dan benar.
2. Meningkatkan kreativitas Siswa dalam penulisan yang bersikap objektif
dan ilmiah.
3. Sebagai pertanggungjawaban siswa yangb telah melaksanakan Tugas
Praktek Kirja Lapangan ( PKL ) yang berkaitan dengan program
keahliannya masing- masing.
4. Sebagai salah satu bukti bahwa siswa yang bersangkutan telah melakukan
Praktek Kerja Lapangan ( PKL ) dengan baik.

D. Metode Penyusunan Laporan


Dalam penyusunan laporan ini Penulis menggunakan metode dan beberapa
tekhnik penulisan dengan maksud agar memudahkan didalam pengumpulan
data,sehingga susunan laporan ini dapat tersusun dengan lebih baik dan sesuai
situasi kondisi. Adapun metode dan tekhnik yang di gunakan dalam
penyusunan laporan antara lain sebagai berikut:
1. Metode Penyusunan
Dalam penyusunan laporan ini penulis menggunakan metode deskriptif
mengargumentasikan dan memaparkan permasalahan secara terperinci
sesuai dengan data dan fakta yang ada.
2. Tekhnik Penyusunan Observasi
Yaitu melaksanakan secara langsung di perusahaan melalui teori yang
kemudian terapkan dalam bentuk kegiatan atau Praktik Kerja Lapangan
( PKL ) ini.
3. Interview
Yaitu Mengumpulkan data dengan cara melakukan Tanya jawab secara
langsung, hal ini di lakukan untuk memperoleh suatu informasi yang tepat dan
jelas yang dibutuhkan di dalam penyusunan laporan.
4. Study Literatur
Dalam hal ini penulis mengumpulkan data dan cara mencari serta
membaca buku-buku di perpustakaan yang ada kaitannya dengan pembahasan
masalah.

E. Sistematika Penyusunan Laporan


Sistematis dari isi laporan ini,sebelum penulis menjabarkan setiap pokok
pembahasan terlebih dahulu Penulis harus menuliskan pokok pembahasan
dengan sistematis dari laporan ini.
BAB II
LANDASAN TEORI

A. Pengertian Teknik Otomotif


Teknik otomotif adalah salah satu cabang ilmu teknik mesin yang
mempelajari tentang bagaimana merancang, membuat dan mengembangkan
alat-alat transportasi darat yang menggunakan mesin, terutama sepeda motor,
mobil, bis dan truk. Teknik otomotif menggabungkan elemen-elemen
pengetahuan mekanika, listrik, elektronik, keselamatan dan lingkungan serta
matematika, fisika, kimia, biologi dan manajemen. Cabang-cabang dari
teknik otomotif meliputi:
1. Perencanaan (product atau design)
2. Pengembangan (development)
3. Produksi (manufacturing)
4. Perawatan (maintenance)

B. Pengertian Teknik Bisnis Sepeda Motor


Teknik dan Bisnis Sepeda Motor adalah Kompetensi keahlian pada bidang
studi keahlian teknologi dan rekayasa, Program studi yang menekankan pada
keterampilan pelayanan jasa mekanik kendaraan sepeda motor, menyiapkan
peserta didik untuk bekerja yang dikelola oleh badan, instansi ataupun
perusahaan pribadi (wirausaha).
Mata pelajaran Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM) adalah mata
pelajaran yang diajarkan di Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) untuk
Jurusan Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM).
Kompetensi Keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM)
merupakan salah satu Kompetensi Bidang Studi Keahlian Teknologi Dan
Rekayasa, dan Program Studi Keahlian Teknik Sepeda Motor.
1. Visi Program Keahlian
a. Menghasilkan lulusan yang beriman dan bertaqwa kepada Tuhan
Yang Maha Esa, berakhlak mulia, serta sehat jasmani dan rohani,
dan menjadi warga Negara yang demokratis
b. Membekali peserta didik dengan keterampilan, pengetahuan, dan
sikap agar kompeten dalam merawat dan memperbaiki Sepeda
Motor.
2. Misi Program Keahlian
a. Program Keahlian Teknik Otomotif Kompetensi Teknik Sepeda
Motor sebagai bagian dari pendidikan menengah, bertujuan
menyiapkan siswa / tamatan:
b. Mewujudkan tenaga profesional bidang Teknik Sepeda Motor,
yang memiliki keunggulan lokal dan mampu bersaing di pasar
global.
c. Menyiapkan siswa agar mampu mamilih karir, mampu
berkompetisi dan mampu mengembangkan diri dalam lingkup
keahlian teknik mesin, khususnya teknik mekanik otomotif
d. Menyiapkan siswa untuk mengisi tenaga kerja tingkat menengah
yang mandiri (bekerja untuk dirinya sendiri) dan untuk mengisi
kebutuhan dunia kerja yang berkaitan dengan Teknik Sepeda Motor
e. Menjalin kerjasama dengan dunia usaha dan industri dalam
pelaksanaan praktik serta penyerapan tamatan.
3. Materi yang akan dipelajari di kompetensi keahlian TBSM
a. Gambar Teknik Otomotif
b. Teknologi Dasar Otomotif
c. Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif
d. Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor
e. Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor
f. Pemeliharaan Listrik Sepeda Motor
g. Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor
h. Produk Kreatif dan Kewirausahaan
4. Tujuan Khusus Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Program Keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor Sebagai bagian
dari Pendidikan Menengah, bertujuan menyiapkan siswa, tamatan :
a. Untuk Memasuki lapangan kerja mekanik otomotif serta
mengembangkan sikap profesional dalam bidang Teknik dan Bisnis
Sepeda Motor
b. Menyiapkan siswa agar mampu memilih karir, mampu
mengembangkan diri dalam lingkup keahlian Teknik Otomotif,
Khususnya Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
c. Menyiapkan siswa untuk mengisi tenaga kerja tingkat menengah
yang mandiri (bekerja untuk dirinya sendiri) dan untuk mengisi
kebutuhan dunia kerja yang berkaitan dengan Teknik dan Bisnis
Sepeda Motor
d. Menyiapkan tamatan agar menjadi Warga Negara yang Produktif,
Adaptif dan Kreatif khusunya yang berkaitan dengan Teknik dan
Bisnis Sepeda Motor
5. Prospek Lulusan
a. Teknisi/Mekanik Otomotif di Perusahaan
b. Berwirausaha ataupun Melanjutkan Pendidikan ke Perguruan
Tinggi Negeri/Swasta
C. Perawatan Motor
Servis motor tidak harus menunggu motor mengalami masalah atau
kerusakan terlebih dahulu, tetapi walaupun kondisi motor masih terlihat
normal, perawatan harus tetap rutin dilakukan.
Hal ini bertujuan untuk mencegah kerusakan pada sistem dan komponen
kendaraan, menjaga performa kendaraan agar tetap optimal serta untuk
menjaga keselamatan anda pribadi.
Perawatan berkala merupakan tanggung jawab pemilik kendaraan.
Pastikan untuk memeriksa kondisi kendaraan sebelum berkendara serta
melakukan perawatan kendaraan sesuai jadwal perawatan berkala. Jadwal
perawatan berkala menjelaskan persyaratan yang diperlukan dan item
pengerjaan apa saja yang harus dilakukan dalam melakukan perawatan
berkala.
Pada umumnya perawatan berkala dilakukan tiap kelipatan 4000 km atau
tiap 4 bulan sekali. Item yang dilakukan ketika perawatan berkala mungkin
tidak sama pada tiap waktu, seperti penggantian oli mesin yang dilakukan tiap
perawatan 4 bulan (kelipatan 4000 km), namun untuk penggantian busi hanya
dilakukan tiap perawatan 8 bulan sekali (kelipatan 8000 km).
Jadwal perawatan dan standar item pemeriksaan atau penggantian spare
part untuk tiap merk kendaraan mungkin tidaklah sama, namun kita perlu
mengetahui item penting pada perawatan motor Anda. Berikut ini adalah item
perawatan berkala yang pada umumnya dilakukan pada motor Anda:
1. Penggantian oli mesin Meliputi :
 Penggantian oli transmisi
 Pemeriksaan dan penggantian busi
 Pemeriksaan saringan udara
 Penyetelan celah katup (klep)
 Penggantian oli transmisi
 Pemeriksaan baterai (aki)
 Pemeriksaan minyak rem
 Pemeriksaan drive belt
2. Pemeriksaan kampas rem dan sistem rem Meliputi :
 Pemeriksaan kampas kopling
 Pemeriksaan saluran bahan bakar
 Pemeriksaan putaran idle mesin
 Pemeriksaan kelistrikan (lampu/klakson)
 Pemeriksaan roda/ban
 Pemeriksaan suspensi
 Pemeriksaan kekencangan mur dan baut
 Pemeriksaan filter oli mesin
D. Gambar Teknik
Pada bidang keteknikan sudah tidak asing lagi dengan gambar teknik, baik
teknik sipil, teknik mesin, arsitektur, elektronika dan sebagainya. Gambar
teknik menjadi salah satu mata pelajaran wajib yang diajarkan di sekolah
menengah kejuruan pada bidang teknik. Namun masih banyak yang kurang
memahami apa itu gambar teknik dan fungsinya.
1. Pengertian gambar
Gambar merupakan sebuah sarana yang segala sesuatunya
diwujudkan dengan mengilustrasikan kedalam bentuk dua dimensi
sebagai curahan ataupun pemikiran yang bentuknya bermacam-macam
seperti slide, potret, lukisan, film, opaque projector, ataupun strip
(Hamalik, 2017:43). Gambar adalah media yang sering digunakan,
gambar bisa disebut Bahasa yang umum, yang bisa dimengerti dan
dinikmati dimanapun (Sadiman, 2014:21).
Dari pengertian diatas dapat disimpulkan bahwa gambar adalah
hasil pengaktualan dari curahan pikiran atau imajinasi yang
divisualisasikan ke dalam bentuk dua dimensi agar dapat dipahami dan
dimengerti oleh orang lain.
2. Pengertian gambar teknik
Menurut Takeshi & Sugiarto, (2013:1). “Gambar merupakan media
untuk menyatakan tujuan seseorang. Oleh karena itu gambar kerap juga
disebut sebagai “Bahasa teknik” atau “Bahasa untuk sarana teknik”
Gambar teknik adalah ungkapan suatu buah pikiran dalam bentuk
gambar atau lukisan mengenai suatu skema, cara kerja, proses,
konstruksi, petunjuk dan lain-lain”.
Pendapat lainnya gambar teknik adalah gambar yang bertujuan
untuk menyampaikan maksud dari pembuat gambar secara obyektif,
gambar jenis ini menggunakan simbol - simbol yang dapat diterima
secara internasional. Simbol tersebut sudah di terangkan dalam sebuah
standar yang dapat di terima di seluruh dunia, yaitu standar ISO
ataupun standar yang dikeluarkan dari suatu Negara tertentu (Juhana,
2012:12).
Fachzeichnen VSSM-Normen, (1997:12). “Gambar teknik adalah
bentuk gagasan konstruksi garis. Melalui suatu gambar teknik, kita
melimpahkan pemikiran ke dalam gambar, untuk menunjang gambaran
atau untuk membuat orang lain memahami informasi tersebut. Sesuai
dengan kebutuhan, gambar teknik lebih mudah dipahami secara umum
atau dapat dibaca oleh orang teknik Bahasa gambar”.
Maka pengertian gambar teknik adalah suatu alat komunikasi atau
media antara perencana dengan pelaksana dalam bentuk Bahasa gambar
yang dituangkan secara praktis, jelas, mudah dimengerti oleh kedua
belah pihak tersebut.
3. Fungsi Gambar Teknik
Menurut Takeshi dan Sugiarto dalam buku menggambar mesin
(2013:2) tugas gambar digolongkan dalam tiga golongan, sebagai
berikut :
a) Penyampaian informasi
Gambar bertujuan untuk meneruskan maksud dari
perancang dengan tepat kepada seseorang yang bersangkutan,
baik kepada perencana proses, pembuatan, pemeriksaan,
perakitan dsb.
Orang-orang yang berkaitan tidak hanya orang dalam
industi sendiri, tetapi juga orang-orang dalam industri sub
kontrak ataupun orang-orang asing dengan Bahasa lain.
Gambar perlu di tafsirkan sebagai penentuan secara obektif.
Untuk itu standar - standar, sebagai tata Bahasa teknik,
digunakan untuk menyediakan ketentuan ketentuan yang
cukup.
b) Pengawetan, penyimpanan dan penggunaan keterangan
Gambar adalah data teknis yang amat baik, dimana
teknollogi dari suatu perusahaan dikumpulkan dan dipadatkan.
Oleh karena itu gambar bukan hanya diawetkan untuk
menyuplai bagian-bagian produk untuk perbaikan ataupun
untuk diperbaiki, tetapi gambar-gambar tersebut diperlukan
untuk disimpan dan diergunakan sebagai bahan informasi
untuk rencana-rencana baru yang akan datang. Untuk itu
diperlukan cara-cara penyimpanan, kodefikasi nomor urut
gambar dan sebagainya.
c) Cara-cara pemikiran dalam penyiapan informasi
Dalam perencanaan, rancangan abstrak yang melintas
dalam ke pikiran dituangkan dalam bentuk gambar pertama-
tama masalahn dianalisa dan disintesa dengan gambar, setelah
itu gambar diteliti dan diealuasi. Proses ini diulang-ulang,
sehingga bisa mengdapatkan gambar-gambar yang sempurna.
Dengan demikian gambar tidak hanya melukiskan gambar,
tetapi juga berfungsi untuk peningkat daya berpikir untuk
perencana. Oleh karena itu orang teknik tanpa kemampuan
menggambar, kurang dalam penyampaian keinginan, maupun
kekurangan cara menerangkan seuatu yang sangat penting.
E. Teknologi, Pekerjaan dan Pengembangan Otomotif
Industri otomotif saat ini mengalami perubahan besar-besaran. Seiring
dengan kekhawatiran terhadap lingkungan dan peningkatan keselamatan
berkendara, produsen motor mulai berinvestasi dalam teknologi kendaraan
listrik dan otonom. Kendaraan listrik adalah alternatif yang lebih ramah
lingkungan untuk kendaraan bertenaga bahan bakar fosil. Meskipun awalnya
mahal, biaya operasional kendaraan listrik jauh lebih murah dibandingkan
dengan kendaraan bertenaga bahan bakar fosil.
Selain itu, kendaraan listrik juga memiliki kecepatan akselerasi yang lebih
cepat dan perawatan yang lebih mudah. Sementara itu, kendaraan otonom
diharapkan dapat mengurangi tingkat kecelakaan dan meningkatkan
keamanan berkendara. Dengan teknologi yang terus berkembang, kendaraan
otonom dapat memprediksi kondisi lalu lintas dan mengambil keputusan
berdasarkan data yang dikumpulkan oleh sensor dan sistem pemrosesan
informasi.Industri otomotif telah mengalami kemajuan yang signifikan dalam
beberapa dekade terakhir, yang dipicu oleh inovasi teknologi yang terus
berkembang. Teknologi otomotif modern telah membawa perubahan besar
pada desain, kinerja, keamanan, dan efisiensi motor.
Salah satu perkembangan terpenting adalah penggunaan teknologi
penggerak hybrid dan listrik, yang memungkinkan motor untuk beroperasi
dengan emisi karbon yang jauh lebih rendah daripada mesin bensin
konvensional. Teknologi ini juga memungkinkan motor untuk lebih hemat
bahan bakar dan mengurangi biaya operasional. Selain itu, teknologi juga
telah mempengaruhi aspek keamanan motor.
Fitur keamanan seperti sistem pengereman otomatis, kamera belakang, dan
sensor parkir telah menjadi standar dalam motor modern, sehingga dapat
membantu mengurangi risiko kecelakaan. Namun, perkembangan teknologi
otomotif juga membawa dampak pada industri motor secara keseluruhan.
Produsen motor harus menghadapi tantangan untuk mempertahankan
keunggulan kompetitif mereka dalam pasar yang semakin kompetitif dan
terus berubah.
Mereka juga harus beradaptasi dengan perubahan dalam regulasi dan
persyaratan pemerintah terkait emisi dan keamanan kendaraan. Selain itu,
perkembangan teknologi otomotif juga dapat mengubah lanskap tenaga kerja
di industri motor. Beberapa pekerjaan yang diperlukan dalam produksi motor
dapat digantikan oleh mesin dan teknologi otomatisasi, sehingga
menimbulkan pertanyaan tentang masa depan pekerjaan di industri ini.
Perkembangan teknologi otomotif terus berlanjut dari waktu ke waktu dan
mempengaruhi secara signifikan industri motor. Beberapa perkembangan
terbaru termasuk:
1. Motor Listrik: Pengembangan motor listrik telah menjadi fokus utama
industri otomotif dalam beberapa tahun terakhir. Motor listrik
dianggap sebagai alternatif yang lebih ramah lingkungan dan efisien
dalam hal bahan bakar. Banyak produsen motor telah berinvestasi
dalam pengembangan teknologi ini untuk memenuhi tuntutan pasar
yang semakin berubah.
2. Teknologi Self-Driving: Perkembangan teknologi self-driving atau
motor otonom yang semakin maju juga telah mengubah cara
pengemudi berinteraksi dengan motor dan mengubah kebutuhan
pelanggan. Ini dapat membawa perubahan besar pada industri rental
motor dan Ojek Pengkolan atau Ojek Online.
3. Peningkatan Efisiensi Mesin dan Emisi Gas Buang: Peningkatan
efisiensi mesin dan pengurangan emisi gas buang juga menjadi
perhatian utama dalam industri otomotif. Standar emisi yang ketat dan
tuntutan konsumen akan efisiensi bahan bakar telah mendorong
produsen motor untuk mengembangkan teknologi mesin yang lebih
canggih dan ramah lingkungan.

Dampak dari perkembangan teknologi otomotif ini pada industri motor


sangat signifikan. Beberapa dampaknya antara lain:
1. Perubahan Lanskap Industri: Dengan semakin populer dan
terjangkaunya motor listrik, banyak produsen motor terkemuka
telah berinvestasi dalam pengembangan teknologi ini untuk
memenuhi tuntutan pasar yang semakin berubah. Ini telah
mengubah lanskap industri otomotif.
2. Perubahan Cara Pengemudi Berinteraksi dengan Motor: Teknologi
self-driving yang semakin maju juga telah mengubah cara
pengemudi berinteraksi dengan motor. Hal ini dapat membawa
perubahan besar pada industri rental motor dan taksi.
3. Peningkatan Efisiensi dan Pengurangan Emisi Gas Buang: Standar
emisi yang ketat dan tuntutan konsumen akan efisiensi bahan bakar
telah mendorong produsen motor untuk mengembangkan teknologi
mesin yang lebih canggih dan ramah lingkungan. Ini dapat
mempengaruhi harga dan daya saing motor yang dihasilkan.

Perkembangan teknologi otomotif telah membawa dampak yang


signifikan pada industri motor. Dengan pengembangan motor listrik,
teknologi self-driving, dan peningkatan efisiensi mesin dan emisi gas buang,
industri motor telah mengalami perubahan signifikan. Industri motor harus
terus beradaptasi dengan perubahan ini dan memenuhi tuntutan pasar yang
semakin berubah.
Pengembangan motor listrik telah menjadi fokus utama industri otomotif,
karena motor listrik dianggap sebagai alternatif yang lebih ramah lingkungan
dan efisien dalam hal bahan bakar.
Kesimpulannya, perkembangan teknologi otomotif terus berubah dan
mempengaruhi secara signifikan industri motor. Produsen motor harus terus
beradaptasi dengan perubahan ini dan memenuhi tuntutan pelanggan yang
semakin beragam dan menuntut. Oleh karena hal tersebut perkembangan
teknologi di industri otomotif yang saat ini hadirkan banyak peluang dan
tantangan. Namun, dengan investasi yang tepat dalam penelitian dan
pengembangan, produsen motor dapat menciptakan kendaraan yang lebih
BAB III
GAMBARAN UMUM DAN PELAKSANAAN PKL

A. Latar Belakang DuDi


Saat ini semua orang tidak terlepas dari ……………………………..,
dalam hal ini banyak orang yang mempunyai ……………………………….
Namun, jika terjadi masalah pada …………………………………………
tidak bisa memperbaiki atau mengatasi.
Dengan adanya hal tersebut, Owner atau Pemilik Usaha memanfaatkan
peluang ini untuk membuat jasa ……………………………………….
Penulis memilih usaha ini karena masih banyak orang yang belum paham
memperbaiki atau mengatasi. Owner mendirikan usahanya yang berlokasi di
……………………………………………... Usaha ini didirikan untuk
membantu orang yang mengalami masalah
………………………………………………………………………………….
Tujun Usaha didirikannya …………………………………….. ini bertujuan:
1. Membantu masyarakat yang mengalami masalah pada
………………………..
2. Membuka lapangan pekerjaan.
3. Memperoleh keuntungan.
4. Menambah pengalaman usaha.

B. Deskripsi Umum DuDi


Bengkel …………………………… adalah tempat usaha yang
bergerak di bidang ……………………….. Bengkel ini terletak di
………………………………………………………………………………….
Usaha ini dibuka pada hari …………… mulai pukul ………. WIB –
……….. WIB.
C. Laporan Kegiatan Siswa

Hari/Tanggal Kegiatan
Senin, 9 Januari 2023 Belajar Mengenali cpu
Selasa,10 Januari 2023 Hardware pada cpu
Rabu, 11 Januari 2023 Belajar tentang motherboard
Kamis, 12 Januari 2023 Belajar tentang fungsi komponenkomponen motherboard
Jumat, 13 Januari 2023 Motherboard
Senin, 16 Januari 2023 Belajar tentang pengertian bios
Selasa, 17 Januari 2023 Cara masuk beberapa tipe bios
Rabu, 18 Januari 2023 Bios
Kamis, 19 Januari 2023 Belajar pengertian hardisk
Jumat, 20 Januari 2023 Hardisk
Senin, 23 Januari 2023 Belajar fungsi dan pengertian driver
Selasa, 24 Januari 2023 Belajar download driver isi atau laptop
Rabu, 25 Januari 2023 Belajar menganalisah driver untuk sebuah komputer
Kamis, 26 Januari 2023 Belajar memasang atau installisasi driver
Jumat, 27 Januari 2023 Evaluasi materi Minggu ini
Senin, 30 Januari 2023 Belajar aplikasi atau software pada windows
Selasa, 31 Januari 2023 Installisasi windows
Rabu, 1 Februari 2023 Belajar langkah langkah installisasi windows
Kamis, 2 Februari 2023 Belajar menggunakan aplikasi rufus
Jumat, 3 Februari 2023 Membuat bottable usb
Senin, 6 Februari 2023 Belajar IP Address
Selasa, 7 Februari 2023 Belajar mengenal IP Address
Rabu, 8 Februari 2023 Belajar mengubah IP Address
Kamis, 9 Februari 2023 Belajar bilangan biner
Jumat, 10 Februari 2023 Mengkonversi bilangan biner
Senin, 13 Februari 2023 Belajar mengenal jaringan nirkabel
Selasa, 14 Februari 2023 Mengenal dan belajar point to point cara kerja
Rabu, 15 Februari 2023 Belajar mengenal point to multipoint
Kamis, 16 Februari 2023 Belajar mengenal clear server
Jumat, 17 Februari 2023 Evaluasi Materi
Senin, 20 Februari 2023 Belajar mengenali fungsi dan bagian rooter
Selasa, 21 Februari 2023 Belajar setting rooter wsi]p (rooter tp link)
Rabu, 22 Februari 2023 Belajar setting rooter acces poin (rooter tp link)
Kamis, 23 Februari 2023 Setting Mode rooter
Jumat, 24 Februari 2023 Universall setting reapeater (rooter tp link)
Senin, 27 Februari 2023 Belajar mengenal mengukur voltase DC/AC
Hari/Tanggal Kegiatan
Selasa, 28 Februari 2023 Belajar mengukur voltase DC/AC
Rabu, 1 Maret 2023 Belajar mengukur AHM/Amper, buser
Kamis, 2 Maret 2023 Belajar mengukur voltase PC/AC
Jumat, 3 Maret 2023 Belajar mengukur Ahm, Amper, Busser
Senin, 6 Maret 2023 Perkenalan kabel lan
Selasa, 7 Maret 2023 Belajar crimping RJ45
Rabu, 8 Maret 2023 Belajar menggunakan alat alat crimping
Kamis, 9 Maret 2023 Praktek crimping straight dan cross
Jumat, 10 Maret 2023 Mengenal tester LAN dan menggunakan alat tester LAN
Senin, 13 Maret 2023 Belajar mencari trouble shoot dan solusinya
Selasa, 14 Maret 2023 Belajar mencari troble shoot dan solusinya
Rabu, 15 Maret 2023 Blajar menganalisah kerusakan keyboard
Kamis, 16 Maret 2023 Belajar menganalisah kerusakan keyboard
Jumat, 17 Maret 2023 Belajar aplikasi keyboard terster
Senin, 20 Maret 2023 LIBUR
Selasa, 21 Maret 2023 LIBUR
Rabu, 22 Maret 2023 LIBUR
Kamis, 23 Maret 2023 LIBUR
Jumat, 24 Maret 2023 LIBUR
Senin, 27 Maret 2023 Menganalisa kerusakan pada sebuah printer
Selasa, 28 Maret 2023 Analisa dan menentukan solusi perbaikan printer merk canon
Rabu, 29 Maret 2023 Mengalisa kerusakan pada sebuah printer dengan merek eps
Kamis, 30 Maret 2023 Analisa dan menentukan solusi perbaikan printer eps
Jumat, 31 Maret 2023 Evaluasi Materi
Senin, 3 April 2023 Belajar Office
Selasa, 4 April 2023 Belajar Office
Rabu, 5 April 2023 Belajar Office
Kamis, 6 April 2023 Belajar Office
Jumat, 7 April 2023 Belajar Office
D. Absensi Kehadiran Siswa Prakerin

Hari/Tanggal Datang/Pulang Ket. Kehadiran


Senin, 9 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Selasa, 10 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 11 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 12 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 13 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Senin, 16 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Selasa, 17 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 18 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 19 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 20 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Senin, 23 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Selasa, 24 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 25 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 26 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 27 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Senin, 30 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Selasa, 31 Januari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 1 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 2 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 3 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Senin, 6 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Selasa, 7 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 8 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 9 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 10 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Senin, 13 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Selasa, 14 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 15 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 16 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 17 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Senin, 20 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Selasa, 21 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 22 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 23 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 24 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Senin, 27 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Hari/Tanggal Datang/Pulang Ket. Kehadiran
Selasa, 28 Februari 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 1 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 2 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 3 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Senin, 6 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Selasa, 7 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 8 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 9 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 10 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Senin, 13 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Selasa, 14 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 15 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 16 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 17 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Senin, 20 Maret 2023 10.00-Selesai Libur
Selasa, 21 Maret 2023 10.00-Selesai Libur
Rabu, 22 Maret 2023 10.00-Selesai Libur
Kamis, 23 Maret 2023 10.00-Selesai Libur
Jumat, 24 Maret 2023 10.00-Selesai Libur
Senin, 27 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Selasa, 28 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 29 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 30 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 31 Maret 2023 10.00-Selesai Berangkat
Senin, 3 April 2023 10.00-Selesai Berangkat
Selasa, 4 April 2023 10.00-Selesai Berangkat
Rabu, 5 April 2023 10.00-Selesai Berangkat
Kamis, 6 April 2023 10.00-Selesai Berangkat
Jumat, 7 April 2023 10.00-Selesai Berangkat
E. Materi Kegiatan Praktik PKL
Penjelasan tentang Uraian Kegiatan Praktik Kegiatan Lapangan (PKL)
yang telah di laksanakan di ………………………………………………….. .
a) Keselamatan Kerja
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………

b) Alat – alat Kerja


………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………

c) Jenis Perawatan kendaraan


………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………

d) Langkah - langkah Perawatan Kendaraan


………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………
BAB IV
PENUTUP

A. PENUTUPAN
Dengan terselesaikannya penyusunan Laporan Praktek Kerja Industri
(PRAKERIN) ini, maka terselesaikan pula tugas dalam melaksanakan Praktek
Kerja Industri di ……………………………………………………………….
Saya selaku penyusun lapopran mengharap agar para pembaca memaklumi
atas keterbatasan kemampuan yang kami miliki, sehingga dalam penyusunan
laporan ini masih banyak terdapat kekurangan.Melalui laporan ini kami
menyampaikan rasa terimakasih yang sedalam-dalamnya kepada bapak/ibu
guru dan pembimbing yang banyak mencurahkan kemampuan dan pikiran
untuk membantu terselesaikannya laporan ini.Semoga budi dan jasa yang
telah diberikan kepada kami mendapat balasan dari Allah SWT.
Penyusun menyadari dengan rendah hati bahwa isi laporan ini masih
banyak kekurangannya, kami sebagai hamba Allah SWT yang do’if
menyadari sepenuhnya bahwa kesempurnaan hanya milik Allah SWT, untuk
itu melalui lembaran yang terakhir ini, besar harapan kami kepada para
pembaca laporan ini untukmemakluminya.
Maka dengan segala kerendahan hati penyusun mohon ma’af yang
sebesar-besarnya atas segala kelalaian baik yang kami sengaja maupun yang
tidak disengaja.Agar laporan ini bermanfaat bagi semua pihak.

B. Kesimpulan
Kesimpulan hasil laporan Praktik Kerja Lapangan (PKL) adalah dari
prakerin yang telah saya kerjakan selama 2 bulan ini, saya merasa
mendapatkan ilmu yang sangat tak ternilai. Banyak ilmu serta keterampilan
yang saya dapatkan. Di sini saya belajar mempraktikkan secara langsung
bagaimana sistem kerja dunia di luar itu. Ternyata banyak pengalaman yang
saya dapatkan, selama melakukan praktik kerja lapangan (PKL) saya telah
menemukan jati diri selama berada di instansi dan berinteraksi dengan
masyarakat luas dan saya mengerti akan pentingnya komunikasi dalam suatu
dunia usaha. Dengan demikian saya mengucapkan banyak terima kasih yang
sebesar besarnya atas dukungan dan bimbingan dari semua pihak terutama
dari pihak sekolah dan bengkel yang telah memberikan saya kesempatan
melaksanakan program praktek kerja lapangan (PKL) di perusahaan ini.
C. Saran-Saran
a) ………………………………………………………………………………
b) ………………………………………………………………………………
c) ………………………………………………………………………………
d) ………………………………………………………………………………
e) ………………………………………………………………………………
FOTO KEGIATAN PRAKTIK

BERBAGAI ALAT PENUNJANG KEGIATAN PRAKERIN

MOTHERBOAD LAPTOP OS. WINDOWS

HARDDISK

Anda mungkin juga menyukai