#KeepRacingFun

REGULASI MOBIL GT-SIM.ID

GYMKHANA CHALLENGE
PERATURAN UMUM
1. Mod mobil yang dibuat harus dibawah 550.000 Polygons / Triangle.
2. Mod mobil yang dibuat harus memiliki size .kn5 dibawah 50MB.
3. Tidak boleh menggunakan MOD MOBIL yang ENCRYPTED.
4. Diusahakan untuk para modder meminta izin kepada builder base mobil yang akan dipakai.
5. Collider harus dibuat sesuai dengan mobilnya, tidak diperbolehkan memiliki collider yang lebih
kecil dibanding mobilnya.
6. Dilarang mengganti base COG mobil dari standarnya.

REGULASI DATA.INI
AERO
● Pengaturan AERO dibataskan oleh 4 Area saja:
o Front (Splitter)
o Middle (Underbody)
o Rear (Diffuser)
o Upper Rear (Rear Wing)
● Pengaturan AERO dibatasi di dalam SETUP.INI hanya untuk Rear Wing saja.
● Untuk isi dari data Aero tidak dibatasi.

BRAKES
● Brakes.ini boleh dimodifikasi yang mana para driver dan mod builder bebas mengatur brake
percentage, maupun brake distribution.
● Jumlah maximum Brake Force (MAX_TORQUE) hanya diperbolehkan 2x dari DRY WEIGHT mobil.
● Brakes tidak boleh dibuat COCKPIT ADJUSTABLE. Yang mana harus ada line yang mendeclare di
dalam file brakes.ini bahwa
COCKPIT_ADJUSTABLE = 0

CAR.INI
● Untuk di dalam car.ini, ada 2 hal yang dibatasi di dalam regulasi balap kali ini.
● TOTALMASS yaitu adalah WET WEIGHT (Berat driver bersama dengan berat mobil) harus diatas
950KG, dan hanya diperbolehkan 75KG lebih ringan dibanding berat mobil aslinya (Kita akan
mengambil data referensi dari Wikipedia).
● FUEL_CONSUMPTION harus memiliki value 0.0040
#KeepRacingFun

DRIVETRAIN
● Drivetrain hanya dibatasi oleh GEARBOX STANDARD dari masing masing mobil. (Tidak boleh
menggunakan swap gearbox menjadi sequential, maupun gearbox balap lainnya)
● Tidak boleh mengganti jenis drivetrain dari mobil aslinya, jika mobil aslinya adalah mobil FWD,
maka mobil tersebut harus tetap menjadi mobil FWD dan tidak diubah menjadi mobil RWD
maupun AWD. Begitupun untuk mobil RWD dan AWD.
● Para peserta bertanggung jawab untuk mencari informasi data dari rasio gearbox masing masing
mobilnya sendiri.
● Final Drive diperbolehkan untuk mempunyai berbagai rasio, file final.rto bebas dimodifikasi oleh
peserta.
● Diperbolehkan memakai LSD (Adjustable Power, Coast, dan Preload).
● LSD bisa diubah valuenya melalui setup.ini yang akan disediakan oleh penyelenggara.
● Harus memiliki damage value sebagai berikut:
[GEARBOX]
CHANGE_UP_TIME=300
CHANGE_DN_TIME=300
AUTO_CUTOFF_TIME=300
SUPPORTS_SHIFTER=(BOLEH 1 MAUPUN 0)
VALID_SHIFT_RPM_WINDOW=800
CONTROLS_WINDOW_GAIN=0.4
INERTIA=0.0182
[DAMAGE]
RPM_WINDOW_K=100

ELECTRONICS
● File electronics.ini akan disediakan oleh panitia.
● Electronics hanya diperbolehkan untuk menggunakan ABS saja.
● Penggunaan Traction Control dan MGU-K seperti KERS dan DRS tidak diperbolehkan dalam
kejuaraan ini.

ENGINE.INI
● Engine modification bisa dianggap sebagai OPEN.
● Peserta boleh mengganti mesin mobilnya HANYA DENGAN mesin mobil lain yang masih satu
manufaktur dengan mobil yang dipakai. (Contoh Honda Civic boleh diswap dengan memakai
mesin Honda Civic Type-R, Nissan S15 boleh memakai mesin RB series, namun mobil Nissan
tidak boleh memakai mesin Toyota, dan sebagainya)
● Diperbolehkan untuk membuat Turbo-Swap, Twin-Turbo Swap, Twincharger swap, maupun
Supercharger swap)
● Maximum boost yang boleh dipakai adalah 1.0 Bar
● Harus memiliki damage value sebagai berikut:
#KeepRacingFun
[DAMAGE]
TURBO_BOOST_THRESHOLD=1.02
TURBO_DAMAGE_K=5 ; amount of damage per second per (boost - threshold)
RPM_THRESHOLD=(+200 Dari Limit Engine mobil masing masing) ; RPM at which
the engine starts to take damage
RPM_DAMAGE_K=1 ; amount of damage per second per (rpm-threshold)

POWER.INI
● POWER.INI dibebaskan untuk para peserta membuat torque/power curve dari masing masing
mobilnya.
● Batasan yang akan dibuat adalah POWER TO WEIGHT RATIO yang bisa digenerate melalui
Content tab dari Content Manager:
o Power harus digenerate menggunakan POWER GRAPH dengan Opsi Recalculate using
Data Only dengan Transmission Loss 13%
o Weight di dalam info mobil (di Content tab Content Manager) harus diisi dengan data
DRY/CURB WEIGHT(Berat mobilnya saja tanpa driver termasuk). DRY WEIGHT tersebut
harus diisi manual dengan berat 75KG LEBIH RINGAN DIBANDINGKAN DENGAN WET
WEIGHT YANG ADA DI CAR.INI
o Power to Weight Ratio yang dipakai ialah HP/Kg
o Batasan Power to Weight Ratio yang akan dipakai adalah sebagai berikut:
▪ FWD : 0.18 HP/Kg
▪ RWD : 0.20 HP/Kg
▪ AWD : 0.23 HP/Kg

TYRES.INI
● Tyres akan dibatasi menggunakan SINGLE COMPOUND tyres. File tyres.ini dan file supporting
lainnya semacam tyre wear dan tyre temperature curve akan disediakan oleh panitia.
● Ban yang digunakan adalah ban dengan compound SEMI SLICK produksi Indonesia (berdasarkan
data dari ban GT-Radial SX2, tested di trek Sentul International Circuit)
● Ban yang digunakan adalah dengan size sebagai berikut:
o 245/40/R18 (WET WEIGHT 1350Kg ++)
o 235/45/R17 (WET WEIGHT 1100Kg - 1350Kg)
o 225/50/R16 (WET WEIGHT 950Kg - 1100Kg)

SETUP.INI
● SETUP.INI dibatasi oleh panitia.
● Setup.ini yang dipakai HARUS memakai setup.ini yang diberikan oleh panitia.
● Setup.ini menentukan untuk mobil para masing masing peserta, seberapa jauh mobil mereka
bisa disetting.
#KeepRacingFun
SUSPENSIONS
● SUSPENSIONS dibatasi oleh hanya penggunaan suspensi DWB, STRUT, maupun SOLID AXLE. Para
peserta dibebaskan untuk membuat suspension geometry dari masing masing mobilnya.
● WHEELBASE maupun CG (Center of Gravity) tidak diperbolehkan untuk diubah.

LIVERY TEMPLATE
Untuk para pembalap yang akan menggunakan base car pack dari GT-Sim.ID, akan disediakan livery
template untuk mobil GR Yaris (AWD), Swift Sport (FWD), maupun Mazda MX-5 ND (RWD). Bagi para
peserta yang akan menggunakan custom car, dimohon untuk mengikuti template dari gambar di
bawah.

Dimohon kepada para peserta untuk menaruh Number Box sesuai dengan Number Box yang diberikan
oleh panitia.

FRONT
#KeepRacingFun
SIDES

BACK