Anda di halaman 1dari 1

RADIAL – juRnal perADaban saIns, rekayAsa dan teknoLogi

Sekolah Tinggi Teknik (STITEK) Bina Taruna Gorontalo


VOLUME 4 NO. 2

dan bahan pengikat yang di tempatkan Pelaburan aspal ini umumnya di hampar
sebagai lapisan paling atas dan biasanya di atas lapis pondasi kelas A yang sudah di
terletak di atas lapis pondasi. beri lapis peresap ikat dan dapat digunakan
Fungsi lapis permukaan antara lain : untuk lalu lintas ringan dan berat.
a. Sebagai bagian perkerasan untuk
menahan beban roda,yang  Agregat
mempunyai stabilitas tinggi untuk Agregat di definisikan secara umum
menahan roda selama masa sebagai formasi kulit bumi yang keras dan
pelayanan. solid. Ditinjau dari aspal kejadiannya agregat
b.Sebagai lapisan tidak tembus air dapat dibedakan atas batuan beku, batuan
untuk melindungi badan jalan sedimen, batuan metamorf dan sifat-sifat
dari kerusakan akibat cuaca. agregat yaitu agregat kasar, agregat kasar
c. Sebagai lapis aus (wearing course). kelas A, agregat kasar kelas B, dan agregat
Lapisan ulang yang langsung kasar kelas C.
menderita akibat roda kendaraan.
d.Lapis-lapis yang menyebabkan  Klasifikasi Agregat
beban ke lapisan di bawahnya a. Ditinjau dari aspal kejadiannya
sehingga dapat dipukul oleh agregat dapat dibedakan atas :
lapisan lain dengan daya dukung - Batuan beku, adalah batuan
yang lebih jelek. yang berasal dari magma
Lapis permukaan berdasarkan yang mendingin dan
fungsinya : membeku, yang dapat
1. Lapis non struktural, sebagai dibedakan atas batuan beku
lapis aus dan kedap air. luar dan batuan beku dalam.
2. Lapis struktural, sebagai - Batuan sedimen, berasal dari
lapis yang menahan dan campuran partikel mineral,
menyebarkan beban roda. sisa-sisa hewan dan
makanan.
 Aspal - Batuan metamorf, berasal
Aspal adalah lapisan penutup pada dari batuan sedimen ataupun
permukaan jalan yang terdiri dari lapisan batuan beku.
aspal ditaburi agregat yang di kerjakan dua b. Berdasarkan proses
kali secara berurutan dengan tebal pengolahannya agregat pada
maksimum 35 mm dan mempunyai fungsi : perkerasan lentur dapat di
membuat permukaan tidak berdebu, bedakan atas :
mencegah masuknya air dari permukaan - Agregat alam, agregat yang
perkerasan, memperbaiki tekstur permukaan di pergunakan sebagaimana
perkerasan. bentuknya di alam atau
dengan sedikit proses
 Sifat Aspal pengolahan di namakan
Aspal yang dipergunakan pada konstruksi agregat alam yang terbentuk
perkerasan jalan berfungsi sebagai : melalui proses erosi dan
1.Bahan pengikat, memberikan ikatan degradasi.
yang kuat antara aspal dan - Agregat yang melalui proses
agregat dan antara aspal itu pengolahan, digunung-
sendiri. gunung atau di bukit-bukit
2.Bahan pengisi, mengisi rongga sering di temui agregat masih
antara butir-butir agregat dan berbentuk gunung, sehingga
pori-pori yang ada pada agregat masih diperlukan proses
itu sendiri. pengolahan terlebih dahulu
Sifat-sifat aspal : sebelum dapat di gunakan
1. Kedap air sebagai agregat konstruksi
2. Kenyal perkerasan jalan.
3. Tidak di beri nilai struktural - Agregat buatan, yang di
4. Tidak licin maksud dengan agregat
5. Di gunakan pada jalan yang buatan di sini adalah agregat
belum atau yang telah beraspal. yang merupakan mineral
filler (partikel dengan ukuran

[Tinjauan Struktur Perkerasan Jalan Trans Sulawesi Segmen Mohungu...; Rumiati] 173

Anda mungkin juga menyukai