Proses Desain Kebijakan

Hal yang yang diperlukan adalah bagaimana mencapai kebijakan yang solid dan
efektif. Karena bukan tugas yang mudah untuk Mengen=mbangkan kebijakan pembebanan
kemacetan. Biaya kemacetan berdampak pada keseluruhan jaringan dan bukan sebagai
Tindakan lain seperti menambah kapasitas jalan atau mengelola persimpangan yang
berdampak local. Yang menjadi tantangan adalah bahwa tidak setiap kebijakan akan
memberikan efek positif dan efek solusi alternatif perlu diinvestigasi. Model permintaan
transportasi menjadi prasyarat untuk analisis yang baik.
Alasan kegagalan:
1. Mereka yang kurang berhasil telah berfokus pada zona geografis tertentu sejak
awal atau solusi teknologi tertentu telah didorong. Sehingga keduanya membatasi
desain objektif
2. Ada juga kasus yang belum menentukan tujuan dan kendala kebijakan secara
memadai dan akibatnya mungkin mengalami kesulitan saat mencoba menilai
alternatif. Masalahnya adalah bahwa tidak ada indikator yang jelas untuk hasil
yang paling diinginkan
3. Kekuatan pendorong untuk biaya kemacetan mungkin lebih meningkatkan
pendapatan daripada efisiensi transportasi dan keuntungan lingkungan. Skema ini
mungkin berakhir dengan masalah penerimaan publik dan berbahaya bagi sistem
transportasi dan ekonomi
Dapat diuraikan pendekatan generic untuk proses desain kebijakan. Terdapat 3 fase
utama yaitu pengembangan kebijakan, implementasi, dan penyesuaian.

Dalam setiap fase yang berbeda ini, keputusan politik tertentu menandai akhir dan
awal dari fase berikutnya.
1. Tahap pengembangan kebijakan

a. Studi kelayakan
Terfokus pada mengidentifikasi apakah pengenaan biaya kemacetan masuk akal dan
untuk mengidentifikasi peluang dan hambatan yang menentukan kompleksitas proses
selanjutnya. Jika belum ada landasan hukum untuk pembebanan kemacetan,
diperlukan proses hukum yang menghasilkan undang-undang pemungkin
pembebanan kemacetan.
b. Desain Fungsional
Kebijakan biaya kemacetan yang sebenarnya akan ditentukan
c. Desain Teknis
Dalam desain teknis rincian tentang bagaimana sistem akan bekerja perlu
didefinisikan, seperti bagaimana kendaraan dideteksi dan diidentifikasi, bagaimana
biaya ditentukan, bagaimana orang akan membayar biaya, bagaimana sistem dapat
ditegakkan dan bagaimana orang dapat menghubungi operator jika ada pertanyaan
dan keluhan.