Anda di halaman 1dari 38

NOTASI (m) NOTASI (m)

h1 0.8 b0 1
h2 0.9 b1 0.35
h3 0.65 b2 0.55
h4 0.75 b3 0.75
h5 0.7 b5 0.4
h6 0.8 b7 1
h7 4.5 b8 2.8
h8 0.6 b9 3
h9 0.6 h12 0.4
h10 1.2 h13
h11 1.2 H 6.2
c 1.3 bx 6.8
d 0.8 by 12
hw 0.5
mut beton k-350 350
mut baja u-32 320

BERAT SENDIRI
NO Beban Struktur Atas Jumlah Berat w (kN/m) Bentang berat (kN)
1 Box girder 1 251 25 0
2 Trotoar dan pagar tepi, kerb 2 12.7 25 317.5
Total berat sendiri struktur atas Wms 317.5

Pms 119.0625
e -0.1
Mms -11.90625

BERAT SENDIRI STRUKTUR BAWAH


berat beto 49 by 1.2
berat tana 77 2x wing wal 1
b12 2.25 h13 4.05
b13 2.05 h 6.2
BEBAN TOTAL AKIBAT BERAT SENDIRI (MS)
no Berat sendiri PMS (kN) MMS (kN/m)
1 Struktur atas 4146 -414.6
2 Struktur bawah 7,933.15 -8061.479
total 12,079.15 -8476.079

BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)


no Jenis Beban tebal lebar panjang Jumlah W Berat
1 Berat lapisan aspal 0.1 10 25 1 22 550
2 Berat trotoar 0.15 1 25 2 25 187.5
3 Berat kerb 0.25 0.2 25 2 24 60
4 Tiang sandaran/ penerangan 25 2 2.5 125
5 Air hujan 0.05 10 25 1 9.8 122.5
Wma 1045
Pma 391.875
e -0.1
Mma -39.1875

TEKANAN TANAH
ws 77 Tta y Mta
φ 35 1791.29 3.1 5553.0000852
C 0 9255 2.066667 19127.000294
H 6.2 Tta 11046.29 Mta 24680.000379
by 12
beban mer 46.2
Ka 0.521136

BEBAN LAJUR
q 8 Ptd 971.25
p 40 e -0.1
DLA 0.4 mtd -97.125
b1 5
Wtd 1050
Wtd' 294
n 2

BEBAN PEJALAN KAKI


L 25 Ptp 84.46875
b2 1e -0.1
n 2 Mtp -8.446875
A 25
q 4.505

GAYA REM
TTB1 250 Ttb 500
L 25 Ytb 6.2
n 2 Mtb 3100
Y'tb 4.4
Mtb 2200

PENGARUH TEMPERATUR
Tmax 40 Tmin 15 12.5 Tet 7.03125
K 1500 n 3 Yet 4.5
L 25 α 0.00001 Met 31.64063
Y'et 2.7
M'et 18.98438
BEBAN ANGIN
Ab 46.875 Tew1 43.06641
ha 3.75 Yew1 6.375
Vw 35 Mew1 274.5483
Cw 1.25 Y''ew1 4.575
L 25 M'ew1 197.0288
ANGIN YANG MENIUP KENDARAAN
Tew2 22.96875
Yew2 7.45
Mew2 171.1172
Y''ew2 5.65
M'ew2 129.7734
BEBAN ANGIN TOTAL PADA ABUTMENT
Tew 66.03516
Mew 445.6655
M''ew 326.8022
TRANSFER BEBAN ANGIN KE LANTAI JEMBATAN
Tew 1531.25 1.8375
Pew 26.25
e -0.1
Mew -2.625

BEBAN GEMPA
Lb 2.7 Ec 25742.96
b=by 12 Ec 25742960
h=b7 1 Kp 3923634
Ic 1g 9.8
fc 30

Pms atas 4146


Pms bawa 7933.15
Wtp 8112.575
T 0.091218
C 0.18
F 1.225
S 1.5925
Kh 0.28665
TEQ 0.28665 *WT

h1 0.8
h2 0.9
h3 0.65
h4 0.75
h5 0.7
h6 0.8
h7 4.5
h8 0.6
h9 0.6
h10 1.2
h11 1.2
c 1.3
d 0.8
h13 4.05
H 6.2

yEQ = MEQ / TEQ 4.41

BEBAN GEMPA ARAH MELINTANG JEMBATAN (ARAH Y)


Ic 144
Kp 3923634
T 0.091218
C 0.18
S 1.5925
Kh 0.28665
I 1
Teq 0.28665 *Wt
Pms 12079.15
Pma 391.875
Wt 12471.03
Teq 3574.819
Meq 15764.95

TEKANAN TANAH DINAMIS AKIBAT GEMPA


H 6.2 By 12
Kh 0.28665 φ' 0.320253
Ka 0.521136 ws 77
θ 0.27916
cos2 ( φ' - θ ) 0.998313
cos2 θ*{ 1 + √ (sin φ' 1.033384
KaG = cos2 ( φ' - θ ) / 0.966061
∆KaG 0.444925
Teq 7901.548
Yeq 4.133333
Me 32659.73

GESEKAN PADA PERLETAKAN (FB)


Pms 12079.15 Yfb=h7 4.5
Pma 391.875 Mfb 561.1961
PT 12471.03 Y'fb 2.7
Tfb 124.7103 Mfb 336.7177

REKAP BEBAN
KERJA Arah Vertikal Horisontal Momen
Mx My
Aksi/Beban kode P (kN) Tx (kN) Ty (kN) (kN/m) (kN/m)
Aksi tetap
Berat sendiri MS 12079.15 -8476.079
Beb. Mati tmbahan MA 391.875 -39.1875
Tekanan tanah TA 11046.29 24680
Beban lalu lintas
Beban lajur 'D' TD 971.25 -97.125
Beban pedestrian TP 84.4688 -8.4469
Gaya rem TB 500 2200
Aksi lingkungan
Temperatur ET 7.0313 31.6406
Beban angin EW 26.25 66.0352 -2.625 445.6655
Beban gempa EQ 3596.64 3596.64 15856.1 15856.1
tek, tanah dinamis EQ 7901.548 32659.73
aksi lainnya
Gesekan FB 46.14 561.1961

KOMBINASI 1 Arah Vertikal Horisontal Momen KOMBINASI 3


Mx My
Aksi/Beban kode P (kN) Tx (kN) Ty (kN) (kN/m) (kN/m) Aksi/Beban
Berat sendiri MS 12079.15 -8476.079 Berat sendiri
Beb. Mati tmbahan MA 391.875 -39.1875 Beb. Mati tmbahan
Tekanan tanah TA 11046.29 24680 Tekanan tanah
Beban lajur 'D' TD 971.25 -97.125 Beban lajur 'D'
Beban pedestrian TP 84.4688 -8.4469 Beban pedestrian
Gaya rem TB Gaya rem
Temperatur ET Temperatur
Beban angin EW Beban angin
Beban gempa EQ Beban gempa
tek, tanah dinamis EQ tek, tanah dinamis
Gesekan FB Gesekan
13526.74 11046.29 0 16059.16 0

KOMBINASI 2 Arah Vertikal Horisontal Momen KOMBINASI 4


Mx My
Aksi/Beban kode P (kN) Tx (kN) Ty (kN) (kN/m) (kN/m) Aksi/Beban
Berat sendiri MS 12079.15 -8476.079 Berat sendiri
Beb. Mati tmbahan MA 391.875 -39.1875 Beb. Mati tmbahan
Tekanan tanah TA 11046.29 24680 Tekanan tanah
Beban lajur 'D' TD 971.25 -97.125 Beban lajur 'D'
Beban pedestrian TP 84.4688 -8.4469 Beban pedestrian
Gaya rem TB 500 2200 Gaya rem
Temperatur ET Temperatur
Beban angin EW 26.25 66.0352 -2.625 445.6655 Beban angin
Beban gempa EQ Beban gempa
tek, tanah dinamis EQ tek, tanah dinamis
Gesekan FB Gesekan
13552.99 11546.29 66.0352 18256.54 445.6655

KOMBINASI 5
Kombinasi Mx My
Beban Tegangan P (kN) Tx (kN) Ty (kN) (kN/m) (kN/m) Aksi/Beban
Kombinasi 0% 13526.74 11046.29 0 16059.1616 0 Berat sendiri
Kombinasi 25% 13552.99 11546.29 66.0352 18256.5366 445.6655 Beb. Mati tmbahan
Kombinasi 40% 13552.99 11592.43 66.0352 18817.7327 445.6655 Tekanan tanah
Kombinasi 40% 13552.99 11599.46 66.0352 18849.3733 445.6655 Beban lajur 'D'
Kombinasi 50% 12471.03 11498.19 3596.64 28900.5615 15856.1 Beban pedestrian
Gaya rem
Temperatur
Beban angin
Beban gempa
tek, tanah dinamis
Gesekan
KONTROL STABILITAS GULING
STABILITAS GULING ARAH X
Bx/2 3.4

Kombinasi Tegangan P (kN) Mx (kN) Mpx (kN) SF


Kombinasi 0% 13526.74 16059.16 45990.93 2.863843709 > 2.2 (OK)
Kombinasi 25% 13552.99 18256.54 57600.22 3.1550465957 > 2.2 (OK)
Kombinasi 40% 13552.99 18817.73 64512.25 3.4282690437 > 2.2 (OK)
Kombinasi 40% 13552.99 18849.37 64512.25 3.4225143436 > 2.2 (OK)
Kombinasi 50% 12471.03 28900.56 63602.23 2.2007263596 > 2.2 (OK)

STABILITAS GULING ARAH Y


BY/2 6
Kombinasi Tegangan P (kN) MY (kN) Mpy (kN) SF
Kombinasi 0% 13526.74 0 81160.46
Kombinasi 25% 13552.99 445.6655 101647.5 228.08014868 > 2.2 (OK)
Kombinasi 40% 13552.99 445.6655 113845.1 255.44976652 > 2.2 (OK)
Kombinasi 40% 13552.99 445.6655 113845.1 255.44976652 > 2.2 (OK)
Kombinasi 50% 12471.03 15856.1 112239.2 7.0786157477 > 2.2 (OK)

KONTROL STABILITAS GESER


STABILITAS GESER ARAH X
φ 28 C 15 -0.28143
Bx 6.8 By 12
Kombinasi Tegangan Tx (kN) P (kN)
Kombinasi 0% 11046.29 13526.74 15641.17 1.1563145744
Kombinasi 25% 11546.29 13552.99 17508.86 1.2918815767
Kombinasi 40% 11592.43 13552.99 194776.6 14.371481576
Kombinasi 40% 11599.46 13552.99 194776.6 14.371481576
Kombinasi 50% 11498.19 12471.03 29799.96 2.3895354984
Arah Vertikal Horisontal Momen
Mx My
kode P (kN) Tx (kN) Ty (kN) (kN/m) (kN/m)
MS 12079.15 -8476.079
MA 391.875 -39.1875
TA 11046.29 24680
TD 971.25 -97.125
TP 84.4688 -8.4469
TB 500 2200
ET
EW 26.25 66.0352 -2.625 445.6655
EQ
EQ
FB 46.14 561.1961
13552.99 11592.43 66.0352 18817.73 445.6655

Arah Vertikal Horisontal Momen


Mx My
kode P (kN) Tx (kN) Ty (kN) (kN/m) (kN/m)
MS 12079.15 -8476.079
MA 391.875 -39.1875
TA 11046.29 24680
TD 971.25 -97.125
TP 84.4688 -8.4469
TB 500 2200
ET 7.0313 31.6406
EW 26.25 66.0352 -2.625 445.6655
EQ
EQ
FB 46.14 561.1961
13552.99 11599.46 66.0352 18849.37 445.6655

Arah Vertikal Horisontal Momen


Mx My
kode P (kN) Tx (kN) Ty (kN) (kN/m) (kN/m)
MS 12079.15 -8476.079
MA 391.875 -39.1875
TA
TD
TP
TB
ET
EW
EQ 3596.64 3596.64 15856.1 15856.1
EQ 7901.548 21559.73
FB
12471.03 11498.19 3596.64 28900.56 15856.1
ANALISIS KEKUATAN ABUTMENT
JEMBATAN BUNTUNG

1. BREAST WALL

1.1. PEMBESIAN BREAST WALL

Mutu Beton : K - 350


Kuat tekan beton, fc ' = 30 MPa
Mutu Baja : U - 32
Tegangan leleh baja, fy = 320 MPa
Dimensi Breast Wall, Ba = 9.00 m
b8 = 1.00 m
Ditinjau Breast Wall selebar 1 m :
Lebar Breast Wall, b= 1000 mm
Tebal Breast Wall, h= 1000 mm

Luas penampang breast wall yang ditinjau, Ag = b * h =


Pu = gaya aksial ultimit pada breast wall (kN)
Mu = momen ultimit pada breast wall (kNm)
f.Pn = Pu a = f.Pn / (fc'.Ag) = Pu*104 / (fc' * Ag)
f.Mn = Mu b = f.Mn / (fc'.Ag.h) = Mu*107 / (fc' * Ag * h)
HASIL ANALISIS BEBAN UNTUK LEBAR 1 M

No KOMBINASI Pu Mu Pu Mu a
BEBAN UL
ULTIMIT (kN) (kN-m) (kN) (kN-m)
1 KOMBINASI - 1 263.3 142.45 29.25 15.83 0.001
2 KOMBINASI - 2 263.3 81.78 29.25 9.09 0.001
3 KOMBINASI - 3 0.0 0.00 0.00 0.00 0.000
4 KOMBINASI - 4 0.0 0.00 0.00 0.00 0.000
5 KOMBINASI - 5 0.0 0.00 0.00 0.00 0.000
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d' = 75
h' = h - 2*d' = 850
h' / h = 0.85
Nilai a = f.Pn / (fc'.Ag) dan b = f.Mn / ( fc'.Ag.h ) diplot ke dalam diagram interaksi diperoleh,

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 161


Rasio tulangan yang diperlukan, r=
Luas tulangan yang diperlukan : As = r * b * h =
Diameter tulangan yang digunakan, D= 25 mm
Tulangan tekan dibuat sama dengan tulangan tarik :
As (tekan) = As (tarik) = 1/2* As =
Jarak tulangan yang diperlukan, s = p/4*D2*b /(1/2*As) =
Digunakan : Juml.Lapis dia. Tulangan Jarak
Tulangan tekan, 2 D 25 - 150
Tulangan tarik, 2 D 25 - 150

1.00
e/ e/h=0.05 e/
h=0.01 h=0.10 e/
0.95 r = 5%
h=0.15
0.90

e/h=0.20
0.85 r = 4%

0.80

e/h=0.30
0.75 r = 3%

0.70

0.65 r = 2%

0.60

e/h=0.50
r = 1%
f.Pn / (fc'.Ag)

0.55

0.50

0.45

0.40
e/h=1.00
0.35

0.30

0.25

0.20
e/
h=2.00
0.15

e
0.10
f =0.6
0.05

f = 0.8
0.00

-0.02 0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16 0.18 0.20 0.22 0.24 0.26 0.28 0.30 0.32 0.34 0.36 0

f.Mn / (fc'.Ag.h)

Plot nilai f.Pn / (fc'.Ag) dan f.Mn / ( fc'.Ag.h ) ke dalam diagram interaksi

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 162


1.2. ANALISIS BREAST WALL DENGAN DIAGRAM INTERAKSI

Untuk mengontrol apakah tulangan Breast Wall yg ditetapkan dengan Diagram Interaksi (tak
berdimensi) untuk Uniaxial Bending tersebut telah mencukupi, perlu dilakukan analisis kekuatan
Breast Wall dengan Diagram Interaksi P-M untuk berbagai macam kombinasi pembebanan.
Input data, persamaan yang digunakan untuk analisis, dan hasil analisis Breast Wall disajikan
sebagai berikut.

ANALISIS DINDING BETON BERTULANG DENGAN DIAGRAM INTERAKSI

DATA DINDING BETON BERTULANG


Mutu Beton, K - 350
Mutu Baja Tulangan, U - 39
Kuat tekan beton, fc ' = 30 MPa
Tegangan leleh baja, fy = 390 MPa
Modulus elastik baja, Es = 2E+05 MPa
. P n
Faktor distribusi teg. β1 = 0.85
. M n
Ditinjau dinding selebar, b= 1000 mm
Tebal dinding h= 1000 mm
Jarak tul. thd.tepi beton d' = 75 mm Cs Cc Cs'
d
d'

Baja tulangan tarik ( As ) :


2 lapis D 25 jarak 150 b

As'
Baja tulangan tekan ( As' ) : As

h
2 lapis D 25 jarak 150
Luas tulangan tarik, As = 6545 mm2
Luas tulangan tekan, As' = 3272 mm2
Faktor reduksi kekuatan ( Ф ) untuk :
Tekan - Lentur Ф= 0.65
Lentur Ф= 0.80

PERSAMAAN YANG DIGUNAKAN UNTUK PERHITUNGAN DIAGRAM INTERAKSI

Tinggi efektif, d = h - d'


Pada kondisi tekan aksial sentris :
Pno = 0.80*[ 0.85* fc' * b * h + ( As + As' )*( fy - 0.85*fc' )] * 10-3
Gaya tekan aksial nominal, Pn harus £ Pno

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 163


Pada kondisi balance :
cb = 600 / (600 + fy) * d
ab = β 1 * c b
ε's = 0.003 * (cb - d') / cb
Untuk, ε's ≥ fy / Es maka fs ' = f y
Untuk, ε's < fy / Es maka fs' = ε's * Es
Gaya-gaya internal beton dan baja :
Cc = 0.85 * fc' * b * ab * 10-3 kN
Cs = As * fy * 10-3 kN
Cs' = As' * ( fs' - 0.85*fc' ) * 10-3 kN
Gaya aksial tekan nominal kondisi balance :
Pnb = Cc + Cs' - Cs kN harus ≤ Pno
Momen nominal kondisi balance :
Mnb = [ Cc * (h/2 - ab/2) + Cs * (d - h/2) + Cs' * (h/2 - d') ] *10-3
Pada kondisi garis netral terletak pada jarak c dari sisi beton tekan terluar :
εs = 0.003 * ( c - d ) / c
ε's = 0.003 * ( c - d' ) / c
Untuk [ εs ] ≥ f y / E s maka fs = [εs] / εs * fy
Untuk [ εs ] < f y / E s maka f s = ε s * Es
Untuk ε's ≥ fy / Es maka fs ' = f y
Untuk ε's < fy / Es maka fs' = ε's * Es
a = β1 * c
Gaya-gaya internal beton dan baja :
Cc = 0.85 * fc' * b * a * 10-3 kN
Cs = As * fs * 10-3 kN
Cs' = As' * ( fs' - 0.85*fc' ) * 10-3 kN
Gaya aksial tekan nominal :
Pn = Cc + Cs' - Cs kN harus ≤ Pno
Momen nominal :
Mn = [ Cc * (h/2 - a/2) - Cs * (d - h/2) + Cs' * (h/2 - d') ] *10-3
Faktor reduksi kekuatan :
Ф = 0.65 untuk Pn ≥ 0.10*fc' * b*h
Ф = 0.80 - 1.5*Pn / (fc' * b*h) untuk 0 < Pn < 0.10*fc' * b*h

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 164


Tebal breast wall h= 1000 mm
Juml.lapis Diameter Jarak r
Tulangan tekan 2 25 150 0.65%
Tulangan tarik 2 25 150 0.65%
Rasio tulangan total r= 1.31%

18000

16000

14000

12000

10000
f.Pn (kN)

8000

6000

4000

2; 1324
2000 1; 1433
3; 1294
5; 1151
4; 1156

0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500

f.Mn (kN-m)

Diagram Interaksi P-M

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 165


1.3. TULANGAN GESER BREAST WALL

Perhitungan tulangan geser untuk Breast Wall didasarkan atas momen dan gaya aksial ultimit
untuk kombinasi beban yang menentukan dalam perhitungan tulangan aksial tekan dan lentur.
Gaya aksial ultimit rencana, Pu = 29.25
Momen ultimit rencana, Mu = 15.83
Mutu Beton : K - 350 fc ' = 30.0
Mutu Baja : U - 32 fy = 320
Ditinjau dinding abutment selebar, b= 1000
Gaya aksial ultimit rencana, Pu = 29250
Momen ultimit rencana, Mu = 1.58E+07
Faktor reduksi kekuatan geser, f= 0.75
Tinggi dinding abutment, L= 8000
Tebal dinding abutment, h= 1000
Luas tulangan longitudinal abutment, As = 9817
Jarak tulangan thd. Sisi luar beton, d' = 75
Vu = Mu / L = 1979
d = h -d' = 925.00
Vcmax = 0.2 * fc' * b * d = 5550000
f * Vcmax = 4162500
b1 = 1.4 - d / 2000 = 0.9375
b2 = 1 + Pu / (14 * fc' * b * h) = 1.000
b3 = 1
Vuc = b1*b2*b3 * b * d * √ [ As* fc' / (b * d) ] = 489365
Vc = Vuc + 0.6 * b * d = 1044365
f * Vc = 783274
f * Vc > Vu (hanya perlu tul. Geser min.)
Geser pada beton sepenuhnya dipikul oleh tulangan geser, sehingga :
Vs = Vu / 2 = 989
Untuk tulangan geser digunakan besi beton :
D 16 Jarak arah y, Sy =
Luas tulangan geser, Asv = p/4*D *(b / Sx) =
2
402.12
Jarak tul.geser yang diperlukan, Sx = Asv * fy * d / Vs = 120320
Digunakan tulangan geser : D 16 Jarak arah x, Sx =
Jarak arah y, Sy =

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 166


2. BACK WALL

2.1. BACK WALL BAWAH

Dimensi : Tebal, h = b2 = 0.50 m


Lebar, Ba = 9.00 m
Momen ultimit, Mu = 142.45 kNm
Gaya geser ultimit, Vu = 152.4 kN
Ditinjau selebar 1 m, maka :
Mu = 15.8282444444 kNm
Vu = 16.9311111111 kN

2.1.1. TULANGAN LENTUR

Momen rencana ultimit, Mu = 15.83


Mutu beton, K - 350 Kuat tekan beton, fc' = 30.00
Mutu baja, U - 32 Tegangan leleh baja, fy = 320
Tebal beton, h= 500
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d' = 50
Modulus elastis baja, Es = 2.0E+05
Faktor bentuk distribusi tegangan beton, b1 = 0.85
rb = b1* 0.85 * fc’/ fy * 600 / ( 600 + fy ) = 0.04417459
Rmax = 0.75 * rb * fy * [1 – ½*0.75* rb * fy / ( 0.85 * fc’ )] = 8.39797414
Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.80
Faktor reduksi kekuatan geser, f = 0.60
Tebal efektif, d = h - d' = 450
Lebar yang ditinjau, b= 1000
Momen nominal rencana, Mn = M u / f = 19.79
Faktor tahanan momen, Rn = Mn * 10-6 / ( b * d2 ) = 0.09771
Rn < Rmax (OK)
Rasio tulangan yang diperlukan :
r = 0.85 * fc’ / fy * [ 1 - Ö * [1 – 2 * Rn / ( 0.85 * fc’ ) ] = 0.00031
Rasio tulangan minimum, r min = 0.50 / fy = 0.00156
Rasio tulangan yang digunakan, r = 0.00156
Luas tulangan yang diperlukan, As = r * b * d = 703
Diameter tulangan yang digunakan, D 16

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 167


Jarak tulangan yang diperlukan, s = p / 4 * D2 * b / As = 285.955
Digunakan tulangan, D 16 - 200
As = p / 4 * D2 * b / s = 1005 mm2
Untuk tulangan bagi diambil 50% tulangan pokok.
As' = 50% * As = 352 mm2
Diameter tulangan yang digunakan, D 13 mm
Jarak tulangan yang diperlukan, s' = p / 4 * D * b / As' = 377.550
2

Digunakan tulangan, D 13 - 200


As' = p / 4 * D * b / s' =
2
664 mm2

2.1.2. TULANGAN GESER

Gaya geser ultimit, Vu = 16931 N


Vc = 1/6*(√ fc') * b * d = 410792 N
f.Vc = 246475 N > Vu Tdk. Perlu tul.geser
f.Vs = Vu - f.Vc = --- N
Vs = --- N
Diameter tul. yang digunakan, D --- Ambil jarak arah Y ---
Luas tulangan geser, Av = p / 4 * D 2 * b / S y = ---
Jarak tulangan geser yang diperlukan ( arah X ) :
Sx = Av * fy * d / Vs = --- mm
Digunakan tulangan, D --- Jarak arah X ---
Jarak arah Y ---

2.2. BACK WALL ATAS

Dimensi : Tebal, h = b1 = 0.30 m


Lebar, Ba = 9.00 m
Momen ultimit, Mu = 142.45 kNm
Gaya geser ultimit, Vu = 152.38 kN
Ditinjau selebar 1 m, maka :
Mu = 15.8282444444 kNm
Vu = 16.9311111111 kN

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 168


2.2.1. TULANGAN LENTUR

Momen rencana ultimit, Mu = 15.83


Mutu beton, K - 350 Kuat tekan beton, fc' = 30.00
Mutu baja, U - 32 Tegangan leleh baja, fy = 320
Tebal beton, h= 300
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d' = 50
Modulus elastis baja, Es = 2.0E+05
Faktor bentuk distribusi tegangan beton, b1 = 0.85
rb = b1* 0.85 * fc’/ fy * 600 / ( 600 + fy ) = 0.04417459
Rmax = 0.75 * rb * fy * [1 – ½*0.75* rb * fy / ( 0.85 * fc’ )] = 8.39797414
Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.80
Faktor reduksi kekuatan geser, f = 0.60
Tebal efektif, d = h - d' = 250
Lebar yang ditinjau, b= 1000
Momen nominal rencana, Mn = M u / f = 19.79
Faktor tahanan momen, Rn = Mn * 10 / ( b * d ) = 0.31656
-6 2

Rn < Rmax (OK)


Rasio tulangan yang diperlukan :
r = 0.85 * fc’ / fy * [ 1 - Ö * [1 – 2 * Rn / ( 0.85 * fc’ ) ] = 0.00100
Rasio tulangan minimum, r min = 0.50 / fy = 0.00156
Rasio tulangan yang digunakan, r = 0.00156
Luas tulangan yang diperlukan, As = r * b * d = 391
Diameter tulangan yang digunakan, D 13
Jarak tulangan yang diperlukan, s = p / 4 * D2 * b / As = 339.795
Digunakan tulangan, D 13 - 200
As = p / 4 * D2 * b / s = 664 mm2
Untuk tulangan bagi diambil 50% tulangan pokok.
As' = 50% * As = 195 mm2
Diameter tulangan yang digunakan, D 13 mm
Jarak tulangan yang diperlukan, s' = p / 4 * D * b / As' = 679.589
2

Digunakan tulangan, D 13 - 200


As' = p / 4 * D2 * b / s' = 664 mm2

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 169


2.2.2. TULANGAN GESER

Gaya geser ultimit, Vu = 16931 N


Vc = 1/6*(√ fc') * b * d = 228218 N
f.Vc = 136931 N > Vu Tdk. Perlu tul.geser
f.Vs = Vu - f.Vc = --- N
Vs = --- N
Diameter tul. yang digunakan, D 13 Ambil jarak arah Y 150
Luas tulangan geser, Av = p / 4 * D * b / S y =
2
884.88
Jarak tulangan geser yang diperlukan ( arah X ) :
Sx = Av * fy * d / Vs = --- mm
Digunakan tulangan, D 13 Jarak arah X ---
Jarak arah Y 150
3. CORBEL

Tebal, h = h5 + h6 = 1.60 m
Eksentrisitas beban, e = b5/2 = 0.30 m
Lebar, By = 12.00 m
Momen ultimit, Mu = 142.45 kNm
Gaya geser ultimit, Vu = 263.3 kN
Ditinjau selebar 1 m, maka :
Mu = 11.8711833333 kNm
Vu = 21.9375 kN

3.1. TULANGAN LENTUR

Momen rencana ultimit, Mu = 11.87


Mutu beton, K - 350 Kuat tekan beton, fc' = 29.05
Mutu baja, U - 32 Tegangan leleh baja, fy = 320
Tebal beton, h= 1600
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d' = 150
Modulus elastis baja, Es = 2.0E+05
Faktor bentuk distribusi tegangan beton, b1 = 0.85
rb = b1* 0.85 * fc’/ fy * 600 / ( 600 + fy ) = 0.04277573
Rmax = 0.75 * rb * fy * [1 – ½*0.75* rb * fy / ( 0.85 * fc’ )] = 8.13203829
Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.80

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 170


Tebal efektif, d = h - d' = 1450
Lebar yang ditinjau, b= 1000
Momen nominal rencana, Mn = M u / f = 14.84
Faktor tahanan momen, Rn = Mn * 10-6 / ( b * d2 ) = 0.00706
Rn < Rmax (OK)
Rasio tulangan yang diperlukan :
r = 0.85 * fc’ / fy * [ 1 - Ö * [1 – 2 * Rn / ( 0.85 * fc’ ) ] = 0.00002
Rasio tulangan minimum, r min = 0.50 / fy = 0.00156
Rasio tulangan yang digunakan, r = 0.00156
Luas tulangan yang diperlukan, As = r * b * d = 2266
Luas tulangan minimum, Asmin = Mu / [ f * fy * (d - e/2) ] = 36
Luas tulangan yang digunakan, As = 2266
Diameter tulangan yang digunakan, D 25
Jarak tulangan yang diperlukan, s = p / 4 * D * b / As = 216.662
2

Digunakan tulangan, D 25 - 200


As = p / 4 * D * b / s =
2
2454 mm2
Untuk tulangan bagi diambil 50% tulangan pokok.
As' = 50% * As = 1133 mm2
Diameter tulangan yang digunakan, D 19 mm
Jarak tulangan yang diperlukan, s' = p / 4 * D2 * b / As' = 250.287
Digunakan tulangan, D 19 - 200
As' = p / 4 * D * b / s' =
2
1418 mm2

3.2. TULANGAN GESER

Gaya geser ultimit, Vu = 21938 N


Faktor reduksi kekuatan geser, f = 0.75
Vu * d / Mu = 2.68 >1 maka diambil =
r = As / (b * d) = 0.17%
Vc = [ Öfc' + 120*ρ*Vu*d/Mu] * b * d / 7 = 1158535 N
Vc = 1/6*(√ fc') * b * d = 1302536 N
Diambil, Vc = 1158535 N
f.Vc = 868901 N > Vu Tdk. Perlu tul.geser
f.Vs = Vu - f.Vc = --- N
Vs = --- N
Diameter tul. yang digunakan, D 13 Ambil jarak arah Y 300

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 171


Luas tulangan geser, Av = p / 4 * D 2 * b / S y = 442.44
Jarak tulangan geser yang diperlukan ( arah X ) :
Sx = Av * fy * d / Vs = --- mm
Digunakan tulangan, D 13 Jarak arah X 300
Jarak arah Y 300

4. WING WALL

4.1. TINJAUAN WING WALL ARAH VERTIKAL

Tebal, h = hw = 0.70 m
Lebar arah x, Hx = 4.00 m
Lebar arah y, Hy = 8.00 m
Momen ultimit, Mu = Muy = 142.45 kNm
Gaya geser ultimit, Vu = 263.25 kN
Ditinjau selebar 1 m, maka :
Mu = 35.61355 kNm
Vu = 8.2265625 kN

4.1.1. TULANGAN LENTUR

Momen rencana ultimit, Mu = 35.61


Mutu beton, K - 350 Kuat tekan beton, fc' = 29.05
Mutu baja, U - 32 Tegangan leleh baja, fy = 320
Tebal beton, h= 700
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d' = 35
Modulus elastis baja, Es = 2.0E+05
Faktor bentuk distribusi tegangan beton, b1 = 0.85
rb = b1* 0.85 * fc’/ fy * 600 / ( 600 + fy ) = 0.04277573
Rmax = 0.75 * rb * fy * [1 – ½*0.75* rb * fy / ( 0.85 * fc’ )] = 8.13203829
Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.80
Faktor reduksi kekuatan geser, f = 0.75
Tebal efektif, d = h - d' = 665
Lebar yang ditinjau, b= 1000
Momen nominal rencana, Mn = M u / f = 44.52

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 172


Faktor tahanan momen, Rn = Mn * 10-6 / ( b * d2 ) = 0.10067
Rasio tulangan yang diperlukan :
r = 0.85 * fc’ / fy * [ 1 - Ö * [1 – 2 * Rn / ( 0.85 * fc’ ) ] = 0.00032
Rasio tulangan minimum, r min = 0.50 / fy = 0.00156
Rasio tulangan yang digunakan, r = 0.00156
Luas tulangan yang diperlukan, As = r * b * d = 1039
Diameter tulangan yang digunakan, D 19
Jarak tulangan yang diperlukan, s = p / 4 * D * b / As = 272.870
2

Tulangan arah vertikal pada sisi dalam Wing wall :


Digunakan tulangan, D 19 - 100
As = p / 4 * D2 * b / s = 2835 mm2
Untuk tulangan susut diambil 30% tulangan pokok.
As' = 30% * As = 312 mm2
Diameter tulangan yang digunakan, D 16 mm
Jarak tulangan yang diperlukan, s' = p / 4 * D * b / As' = 645.011
2

Tulangan arah vertikal pada sisi luar Wing wall :


Digunakan tulangan, D 16 - 100
As' = p / 4 * D2 * b / s' = 2011 mm2

4.1.2. TULANGAN GESER

Gaya geser ultimit, Vu = 8227 N


Vc = 1/6*(√ fc') * b * d = 597370 N
f.Vc = 448028 N > Vu Tdk. Perlu tul.geser
f.Vs = Vu - f.Vc = --- N
Vs = --- N
Diameter tul. yang digunakan, D 13 Ambil jarak arah Y 400
Luas tulangan geser, Av = p / 4 * D 2 * b / S y = -
Jarak tulangan geser yang diperlukan ( arah X ) :
Sx = Av * fy * d / Vs = --- mm
Digunakan tulangan, D 13 Jarak arah X -
Jarak arah Y -

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 173


4.2. TINJAUAN WING WALL ARAH HORISONTAL

Tebal, h = hw = 0.70 m
Lebar arah x, Hx = 4.00 m
Lebar arah y, Hy = 8.00 m
Momen ultimit, Mu = Mux = 142.45 kNm
Gaya geser ultimit, Vu = 263.25 kN
Ditinjau selebar 1 m, maka :
Mu = 17.806775 kNm
Vu = 8.2265625 kN

4.2.1. TULANGAN LENTUR

Momen rencana ultimit, Mu = 17.81


Mutu beton, K - 350 Kuat tekan beton, fc' = 30.00
Mutu baja, U - 32 Tegangan leleh baja, fy = 320
Tebal beton, h= 700
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d' = 50
Modulus elastis baja, Es = 2.0E+05
Faktor bentuk distribusi tegangan beton, b1 = 0.85
rb = b1* 0.85 * fc’/ fy * 600 / ( 600 + fy ) = 0.04417459
Rmax = 0.75 * rb * fy *[1 – ½*0.75* rb * fy / ( 0.85 * fc’ )] = 8.39797414
Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.80
Faktor reduksi kekuatan geser, f = 0.75
Tebal efektif, d = h - d' = 650
Lebar yang ditinjau, b= 1000
Momen nominal rencana, Mn = M u / f = 22.26
Faktor tahanan momen, Rn = Mn * 10 / ( b * d ) = 0.05268
-6 2

Rasio tulangan yang diperlukan :


r = 0.85 * fc’ / fy * [ 1 - Ö * [1 – 2 * Rn / ( 0.85 * fc’ ) ] = 0.00016
Rasio tulangan minimum, r min = 0.50 / fy = 0.00156
Rasio tulangan yang digunakan, r= 0.00156
Luas tulangan yang diperlukan, As = r * b * d = 1016

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 174


Diameter tulangan yang digunakan, D 25
Jarak tulangan yang diperlukan, s = p / 4 * D2 * b / As = 483.322
Tulangan arah horisontal pada sisi dalam Wing wall :
Digunakan tulangan, D 25 - 200
As = p / 4 * D2 * b / s = 2454 mm2
Untuk tulangan susut diambil 30% tulangan pokok.
As' = 30% * As = 305 mm2
Diameter tulangan yang digunakan, D 13 mm
Jarak tulangan yang diperlukan, s' = p / 4 * D * b / As' = 435.634
2

Tulangan arah horisontal pada sisi luar Wing wall :


Digunakan tulangan, D 13 - 200
As' = p / 4 * D2 * b / s' = 664 mm2

4.2.2. TULANGAN GESER

Gaya geser ultimit, Vu = 8227 N


Vc = 1/6*(√ fc') * b * d = 593366 N
f.Vc = 445025 N > Vu Tdk. Perlu tul.geser
f.Vs = Vu - f.Vc = --- N
Vs = --- N
Diameter tul. yang digunakan, D 13 Ambil jarak arah Y 300
Luas tulangan geser, Av = p / 4 * D 2 * b / S y = -
Jarak tulangan geser yang diperlukan ( arah X ) :
Sx = Av * fy * d / Vs = --- mm
Digunakan tulangan, D 13 Jarak arah X -
Jarak arah Y 300

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 175


[C]2008:MNI-EC

1000000 mm2

0.0005
0.0003
0.0000
0.0000
0.0000
mm
mm

si diperoleh,

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 176


0.8%
8100 mm2

4050 mm2
121 mm

r= 0.65%
r= 0.65%
Total = 1.31%

50

e/h=1.00

e/
h=2.00

f =0.65

f = 0.80

28 0.30 0.32 0.34 0.36 0.38 0.40

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 177


Interaksi (tak
analisis kekuatan
embebanan.
Wall disajikan

. P n

. M n

Cs Cc Cs'
d
d'

b
As'
As

kN

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 178


kN-m

kN-m

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 179


4000 4500 5000

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 180


ya aksial ultimit
ekan dan lentur.
kN
kNm
MPa
MPa
mm
N
Nmm

mm
mm
mm2
m
N
mm
N
N > Vu (OK)
< 1 maka diambil
b1 = 0.9375

N
N
N
perlu tul. Geser min.)

500 mm
mm 2

mm
500 mm
500 mm

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 181


kNm
MPa
MPa
mm
mm

mm
mm
kNm

mm2
mm

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 182


mm

mm

erlu tul.geser

mm
mm2

mm
mm

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 183


kNm
MPa
MPa
mm
mm

mm
mm
kNm

mm2
mm
mm

mm

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 184


erlu tul.geser

mm
mm2

mm
mm

kNm
MPa
MPa
mm
mm

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 185


mm
mm
kNm

mm2
mm2
mm2
mm
mm

mm

1.00

Vu Tdk. Perlu tul.geser

mm

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 186


mm2

mm
mm

kNm
MPa
MPa
mm
mm

mm
mm
kNm

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 187


Rn < Rmax (OK)

mm2
mm
mm

mm

erlu tul.geser

mm
mm2

mm
mm

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 188


kNm
MPa
MPa
mm
mm

mm
mm
kNm
Rn < Rmax (OK)

mm2

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 189


mm
mm

mm

erlu tul.geser

mm
mm2

mm
mm

[C]2008:MNI-EC Analisis Kekuatan Abutment 190

Anda mungkin juga menyukai