LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

(PKL)

Oleh :

NAMA SISWA : KRISTIANUS SURYA DOMINGGO TUKAN

NIS/NISN : 4734 / 0052533945
KELAS : XII NKPI
BIDANG KEAHLIAN : KEMARITIMAN
PROGRAM KEAHLIAN : PELAYARAN KAPAL PENANGKAPAN IKAN
KOMPETENSI KEAHLIAN : NAUTIKA KAPAL PENANGKAPAN IKAN

SMK NEGERI 1 LARANTUKA

TAHUN PELAJARAN 2022/2023
 LEMBAR PENGESAHAN

Kepala Program Pembimbing

AMBROSIUS H. WERANG BERNARDUS SUBAN ROGA, S.Pi

NIP.98503292008031002

Menyetujui
Kepala Sekolah

Lusia Yasinta Tuti Fernandes, S.Pd

NIP 19720430 20012 2 001
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadiran Tuhan Yang Maha Besar. Yang telah melimpahkan segala
nikmat, rahmat serta hidayah-nya sehingga kami dapat menyelesaikan dan melaksanakan
praktik. karena tanpa nikmat-nya, kami pasti belum tentu bisa menyelesaikan dan
melaksanakan ini dari awal hingga akhir.
Dengan ini juga, kami mengucapkan terimakasih kepada semua pihak yang telah
mendukung dan membantu pelaksanaan praktik ini. Karena jika tidak ada dukungan serta
bantuan dari mereka mungkin kami tidak akan bisa menyelesaikan kegiatan praktik
Kami sadar, masih banyak kekurangan dari pelaksanaan dan penyusunan laporan
praktik ini.Namun, kami sudah melakukannya semaksimal yang kami bisa. Oleh karena itu,
mohon untuk kritikdan saran yang membangun agar lebih baik ke depannya.
Semoga kegiatan praktik ini dapat meningkatakan kualitas dan kemapuan kamu dalam
dunia industri atau usaha.
Pada kesempatan ini, penulis mengucapkan banayak terimakasih kepada pihak-pihak
yang terkait pkl. Dimana telah memberikan dukungan moral serta juga membimbing kepada
kami. Ucapan terima kasih ini kami tunjukan kepada:
1. Ibu Lusia Yasinta T. Fernandez, S. Pd selaku Kepala SMK Negri 1 Larantuka.
2. Bapak Ambrosius H. Werang selaku ketua program NKPI.
3. Bapak Bernardus Suban Roga, S.Pi , selaku guru pembimbing dari sekolah.
4. Bapak Abdul Latif slaku pemilik kapal.
5. Bapak Abdul Gani slaku Nakoda kapal.
6. Orang tua
7. Teman seangkatan.

Saya juga menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari kata sempurna. Namun saya

telah berusaha semaksimal mungkin dalam penyusunan laporan ini.

 DAFTAR ISI

COVER ..................................................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN ..................................................................................... ii
KATA PENGANTAR ............................................................................................. iii
DAFTAR ISI ............................................................................................................ iv
BAB I PENDAHULUAN ........................................................................................ 1
1.1 LATAR BELAKANG ................................................................................ 2
1.2 TUJUAN PKL ............................................................................................. 3
1.3 LANDASAN HUKUM ............................................................................... 4

BAB II PROFIL DUNIA USAHA.......................................................................... 5

2.1 SEJARAH INDUSTRI .............................................................................. 6
2.2 STRUKTUR ................................................................................................ 7

BAB III PEMBAHASAN ........................................................................................ 8

3.1 DASAR TEORI .......................................................................................... 9
3.2 URAIAN KEGIATAN ................................................................................ 10
3.3 MANFAAT YANG DIRASAKAN ............................................................ 11

BAB IV PENUTUP.................................................................................................. 12
4.1 KESIMPILAN............................................................................................. 13
4.2 SARAN ....................................................................................................... 14

LAMPIRAN ............................................................................................................. 15
1. JURNAL KEGIATAN PKL ....................................................................... 16
2. DAFTAR HADIR ....................................................................................... 17
3. DOKUMENTASI ....................................................................................... 18
 BAB 1
PENDAHULUAN

1.1 Latar belakang praktik kerja lapangan (PKL)

Praktik atau praktek kerja industri dilaksanakan untuk melatih dan memberikan
pengajaran kepada siswa dalam Dunia Industri atau Dunia Usaha Yang releven terkait
kompetesi keahlian masing-masing.Selain itu praktik juga bertujuan untuk
memberikanbekal ilmu dalam dunia kerja agar dimasa mendatang para siswa agar
memiliki kemampuan teknis dengan wawasan yang luas dan fleksibel di era kemajuan
teknologi dan ilmu pengetahuan, meningkatkan mutu dalam sekolah menengah
kejuruan(SMK),serta mengasah dan mengimplementasikan materi yang di peroleh siswa
dari sekolah masing-masing terkait jurusanya.
Kegiatan PKL merupakansalah bentuk kegiatan dari sekian bnyak visi dan misi
SMK NEGRI 1 LARANTUKA dalam mempersiapkan siswadan siswinya untuk
memasuki dunia industri dan dunia kerja (IDUKA) nantinya. Dunia Industri dan dunia
kerja tersebut tentunya tidak dapat diperoleh dengaan mudah,maka dari itu para siswa
tidak hanya di bekali dengan teori belajar saja tetapi juga pemahaman tentang lingkungan
yang akan mereka hadapi setelah lulus sekolah.kegiatan PKL dilaksanakan sesuai dengan
kemampuan atau kejuruan yang terdapat pada masing-masing siswa.

1.1 Landasan Hukum

1. Udang-Undang nomor 20 tahun 2003 tentang sistem pendidikan nasional:
2. Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan dan Menengah Kemendikbud Nomor 130
D KEP 2017 tentang Struktur Kurikulum Pendidikan menengah Kejuruan.
3. Peraturan Pemerintah Nomor 19 tahun 2005 tentang Standar Nasional Penddikan
sebagaimana telah beberapa kali diubah terakhir dengan peraturan pemerintah nomor
13 tahun 2015 tentang perubahan kedua atas Peraturan Pemerintah Nomor 19 tahun
2005 tentang Standar Nasional Pendidikan.
4. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 17 tahun 2010 tentang Pengelolaan
dan Penyelenggaraan Pendidikan sebagaimana telah diubah dengan peraturan
pemerintah Republik Indonesia nomor 66 tahun 2010 tentang perubahan atas
peraturan pemerintah nomor 17 Tahun 2010 tentang pengelolaa penyelenggaraan
pendidikan.
 5. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 41 Tahun 2015 tentang
pembangunann Sumber Daya Industri.
6. Peraturan Presiden Nomor 8 tahun 2012 tentang Kerangka Kualifikasi Nasional
Indonesia (KKNI).
7. Peraturan Presiden Republik Indonesia nomor 8 tahun 2017 tentang Penguatan
Pendidikan karakter.
8. Instruksi Presiden nomor 9 tahun 2016 tenttang Revitalisasi Sekolah Menengah
Kejuruan dalam rangka Peningkatan Kualitas dan daya saing sumber daya manusia
Indonesia.
9. Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 03/M-IND/PER?1/2017 tentang Pedoman
Pembinaan dan Pengembangan Sekolah Menengah Kejuruan Berbasis Kompetensi
yang Link dan Match dengan industri.
10. Peraturan Menteri Tenaga Kerja Nomor 36 tahun2016 tentang Penyelenggaraan
Pemagangan di Dalam Negeri.
11. Peraturan Menteri Pendidika dan Kebudayaan Nomor 60 Tahun 2014 tentang
Kurikulum 2013 Sekolah Menengahh Kejuruan/ Madrasah Aliyah Kejuruan.
12. Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Dasar dan Menengah Kemendikbud Nomor
130/D/KEP/KR/2017 tentang Strruktur Kurikulum Pendidikan Menengah Kejuruan.

1.2 Tujuan Praktik Kerja Lapangan (PKL)

Maksud dan tujuan di adakannya kegiatan PKL adalah sebagai berikut :
1. Memberikan pengalaman kerja langsung (real) kepada peserta didik
dalam rangka menanamkan (internalize) iklim kerja positif yang
berorientasi pada peduli mutu proses dan hasil kerja.
2. Memberikan kesempatan kepada peserta didik untuk membangun dan
mengembangkan kepribadiannya yang berkarakter sesuai dengan
nilai-nilai positif yang tumbuh dan di perlukan oleh masyarakat,
khususnya di dunia kerja yang ditekuni.
3. Menanamkan etos kerja yang tinggi bagi peserta didik untuk
memasuki dunia kerja sesuai dengan tuntutan pasar kerja global.
4. Memenuhi hal-hal yang belum dipenuhi di sekolah agar mencapai
keutuhan standar kompetensi lulusan.
5. Mengaktualisasikan salah satu bentuk aktivitas dalam
Penyelenggaraan Model Pendidikan Sistem Ganda (PSG) antara SMK
dan industri pasangan yang memadukan secara sistematis dan sistemik
program pendidikan sekolah (SMK) dan program Pelatihan
Penguasaan Keahlian Di Dunia Usaha/Dunia Industrin (Du/Di).
 BAB II
PROFIL DUNIA USAHA /DUNIA INDUSTRI

2.1 Sejarah
Kapal diterbitkan di Larantuka pada tanggal 17 November 2017, Pemilik Bapak
ABDULLATIF B. LAMAROBAK berkedudukan di Solor timur Kab. Flores Timur.
Memenuhi syarat sebagai kapal Indonesia, sesuai dengan ketentuan perundang-undangan,
oleh karna itu berhak berlayar dengan mengibarkan bendera Indonesia sebagai bendera
kebangsaan kapal.

2.2 Struktur KM. TRISAKTI 01

No Nama Jabatan Jenis Sertifikat

Kelamin
1 Abdul Gani Nahkoda L SKK.60 Mil

2 Muhammad W Kkm L SKK.60 Mil

3 Abubakar Jurumudi L SKK.60 Mil

Nurdin
4 Ari Ariyanto Kelasi L

5 Suaib Iskandar Kelasi L

6 Rinsmansya Kelsi L
Putra
7 Olvas Dispanton Kelsi L
 BAB III
PEMBAHASAN

3.1 DASAR TEORI

A. STABILITAS KAPAL
Stabilitas kapal sangat berpengaruh pada keseimbangan kapal
tersebut, agar kapal tidak miring kekanan atau kekiri dan kapal tidak oleng
saat berlayar. Hal ini berkaitan dengan kemampuan kapal kembali ke
kedudukan semula saat terkena ombak atau angin.
1. Perangkat tangki menyimbang menstabilkan kapal dengan cara
mengalirkan air ballast. Apabila kapal miring kearah kanan
maka air akan dialirkan kearah kiri begitu pula sebaliknya.
2. Sirip lambung merupakan perangkat yang dapat menngkatkan
friksi melintang sebuah kapal. Dengan begitu kapal akan sulit
terbalik.lambung sirip biasanya berbentuk V.
3. Sirip stabilizer adalah sirip yang berfungsi untuk menyesuaikan
posis kapal saat terjadi oleng, sehingga kapal tidak karam.
4. Kemudi kapal merupakan suatu alat kapal yang digunakan untuk
mengubah dan menentukan arah gerak kapal, baik arah lurus
maupun belek kapal.

B. NAVIGASI/NAVIGATIONAL
Navigasi adalah proses melayarkan kapal dari suatu tempat ke
tempat lain atau pelabuhan tolak ke pelabuhan tiba dengan lancer, aman, dan
efisien.

3.2 URAIN KEGIATAN

Waktu dan tempat PKL dilaksanakan di Larantuka di atas kapal KM.
Trisakti 01. Terhitung dari tanggal 18 Agustus 2023 sampai 11 November
2023.
 Jam 08:12 pagi
Kegiatan:
• mengisi bahan bakar solar
• mengangkat barang”
• mengangkat motor

Jam 09:10 pagi, kapal menuju ke pelabuhan Solor

(Podor).
Kegiatan:
• membuka tali pada haluan belakang
• pegang kemudi

Sekitar pukul 10:30 pagi, kapal tiba di pelabuhan

Podor.
Kegiatan:
• membuang tali depan ke Border
• Mengangkat motor
• mengangkat barang

Jam 10:40 pagi, kapal menuju ke pelabuhan

Lohayong.
Kegiatan:
• membuka tali haluan depan
• pegang kemudi
 Jam 11:25 pagi, kapal tiba di pelabuhan lohayong
Kegiatan:
• membuang tali haluan belakang ke Border
• mengangkat motor
• Mengangkat barang
• menyapu kotoran di dlm kapal
• mengengkol mesin pompa air

Jam 13:00 siang, kapal menuju ke pelabuhan solor

(podor).
Kegiatan:
• mengangkat motor
• membuka tali haluan depan dan tali haluan belakang.
• mematikan mesin pompa air

Jam 13:25 siang, Kapal tibah di pelabuhan Podor.

Kegiatan:
• membuang tali haluan belakang
• mengangkat motor
• mengangkat barang
• mencatat identitas penumpang & jenis barang

Jam 13:40 siang, kapal menuju ke pelabuhan larantuka

Kegiatan:
• membuka tali haluan belakang

Jam 14:25 kapal tibah di pelabuhan larantuka

Kegiatan:
• membuang tali haluan belakang
• mengangkat motor
• mengangkat barang
• mengengkol mesin pompa air
 Jam 16:00 kapal menuju ke pelabuhan Solor ( Podor)

Kegiatan:
• membuka tali haluan belakan
• matikan Mesin pompa air

Jam 16: 40 kapal tibah di pelabuhan Podor

Kegiatan:
• membuang tali depan
• mengangkat barang
• mengangat motor

Jam 15:05 sore, Kapal menuju ke pelabuhan lohayong

Kegiatan:
• membuka tali haluan depan & haluan belakang

Jam 15:25 sore, kapal tibah di pelabuhan lohayong

Kegiatan:
• Melempar tali haluan belakang ke Border
• mengangkat motor
• mengangkat barang
• menyapu kotoran di dalam Kapal
• mencuci kapal
• mengengkol mesin pompa air

Jam 20:00 malam, Kapal menuju ke pelabuhan Podor

Ketigan:
• membuka tali haluan belakang
• matikan mesin pompa air
• pegang kemudi
 Jam 20:25 malam, Kapal tibah di pelabuhan Podor

Kegiatan:
• Melempar tali haluan depan ke Border
• mengangkat motor
• mengangkat barang

Jam 20: 40 malam, kapal menuju pelabuhan larantuka

• Kegiatan:
• membuka tali haluan depan
• pegang kemudi

Jam 21:25 malam, kapal tibah pelabuhan larantuka

Kegiatan:
• membuang tali haluan belakang
• mengangkat motor
• mengangkat barang
• mengengkol Mesin pompa air
•. mengengkol generator Lampu

3.3 MANFAAT YANG DIRASAKAN

A. Manfaat Bagi Peserta Didik
• Mengaplikasikan dan meningkatkan ilmu yang telah diperoleh disekolah.
• Menambah wawasan mengenai dunia kerja khususnya berupa pengalaman kerja
langsung ( real) dalam rangka menanamkan iklim kerja positiif yang berorintasi
pada peduli mutu proses dan hasil kerja.
• Menambah dan meningkatkan kompotennsi serta dapat menanamkan etos kerja
yang tinggi.
• Memiliki kemampuan produktif sesuai dengan kompotensi keahlian yang
dipelajari.
• Mngembangkan kemampuannya sesuai dengan bimbingan/arahan pembimbing
industry dan dapat berkontribusi kepada dunia kerja
B. Manfaat Bagi Sekolah
• Terjalinya hubungan kerja sama yang saling menguntungkan antara sekolah
dengan Du/Di
• Meningkatkan kualitas lulusannya melalui pengalaman kerja selama PKL
• Mengembangkan program sekolah melalui sinkronisasi kurikulum,proses
pembelajaran,teaching factory,dan pengembangan sarana dan prasarana praktik
berdasarkan hasil pengamatan ditempat PKL
• Meningkatkan kualitas lulusan

C. Manfaat Bagi Dunia Kerja

• Du/Di lebih dikenal oleh masyarakat khususnya masyarakat sekolah sehinggga
dapat membantu promosi produk.
• Adanya masukan yang positif dan konstruktif dari SMK untuk perkembangan
Du/Di
• Du/Di dapat mengembangkan proses dan atau produk melalui optimanisasi
peserta PKL
• Mendapatkan calon tenaga kerja yang berkualitas sesuai dengan kebutuhannya.
• Meningkatkan citra positif Du/Di karena dapat berkontribusi terhadap dunia
pendidikan sekaligus sebagai implementasi dari Inpres No 9 tahun 2016.
 BAB IV
PENUTUP

A. Kesimpulan
Setelah melakukan kegiatan praktik ini, saya mendapatkan banyak pengalaman dan
ilmu baru yang tidak diajarkan di sekolah. Kita biasa diajarkan teori di sekolah, dan di
tempat praktik kita akan mempraktikkannya.
Pada intinya, kegiatan praktik sangat berguna untuk mengembangkan apa yang sudah
diajarkan di sekolah. Praktik bisa dikatakan sebagai pelengkap serta proses pematangan
agar siap ketika sudah berkecimpung di dunia kerja.

B. Saran
Karena di tempat praktik kita akan berhubungan langsung dengan pekerjaan, maka
alangkah baiknya kita mempersiapkan secara matang materi-materi yang diajarkan di
sekolah. Hal ini bertujuan agar kita tidak bingung kalau disuruh melakukan sesuatu.
Untuk adik kelas yang akan melaksanakan praktik, usahakan tetap menjaga nama baik
sekolah. Karena jika nama sekolah sudah jelek, maka akan susah untuk bekerjasama
dengan perusahaan tersebut dalam menerima siswa praktik.
 LAMPIRAN
DOKUMENTASI

• Masukkan muatan ( motor dan barang – barang )