Kebocoran kapal krn grounding/collision (fungsi utama) Air masuk lubang palkah akibat hujan, badai, etc. Kebocoran pd sambungan las Pengembunan pd dinding kapal Kebocoran pd sistem pipa (khusus di E/R) KOMPONEN SISTEM BILGA
1. Suction Well (penampung)
2. Pipa Cabang 3. Pipa Utama 4. Valves and fittings 5. Pompa Bilga 6. Overboard LAYOUT OF BILGE LINES Harus bisa dipompa dlm keadaan apapun (letak pompa serendah mungkin) Bilge suction pd ps & stb kapal, kecuali pd ujung kapal (fore & aft) satu suction cukup Ruang di dpn FP dan di blk AP tidak dihubungkan dg bilge lines Diameter dan tebal pipa mengacu ketentuan ttg diametr dan tebal pipa Tidak boleh lewat tangki: l.o., thermal oil, drinking water, dan feedwater. Jika (terpaksa) harus lewat tangki f.o. maka harus diberi non-return v/v pd pipa yg masuk f.o. tank SUCTION WELL Min 2 (ps & stb) pd bg blk komptmn, kecuali pd ujung kpl (fore/aft) cukup 1 well Utk L comp > 30m min 3 well Volume < 0,57 m3, dan H < 0,5 H d/b Mudah dilepas dan tahan korosi Khusus di E/R selain well untuk kebocoran kapal, juga ada well untuk penampung kebocoran sist pipa (oily-walter bilge syst) Khusus di E/R, suction well harus terhubung langsung dg: main bilge syst, independent bilge pump (emgcy bilge pump), atau cooling water pump (dg katup emgcy) Suction well di ruang muat PIPA BILGA Bahan pipa: baja dg mengacu BKI vol V (rules for material) sect 4. Tebal pipa: katagori M atau D bila lewat ballast tanks (tabel 11.5 BKI vol III sect 11). Sambungan pipa: butt-weld atau flens (tabel 11.11 dan 11.12 BKI vol III sect 11). Klasifikasi berhak menguji bila pipa tidak bersertifikat. Peletakan pipa diatas d/b yg mudah diakses. UKURAN PIPA BILGA Inside Diameter pipa utama: 1.68 [(B+H)Lpp] 1/2 +25 [mm] 3.0 [(B+H)Lc]1/2 +35 [mm] .. khusus mainpipe di E/R utk tanker (Lc = pjg komptmn antara pump room bhd s/d a/p bhd atau = pjg E/R) Inside Diameter pipa cabang: 2.15 [(B+H)L comp]1/2 +25 [mm] Minimum Diameter: 50 mm (main and branch) Maximum Diameter: 200 mm P0MPA BILGA Q min = 5.75 x 10 (D main pipe)^2 [m3/h] Tot Head = Hz + Hp + Hv + tot H-loss Hz = elevasi well thd o/b = (T+0.75m) Hp = (Pdisch Psuct)/g Hv = (V2disch V2suct)/2g ~ 0 Tot H-loss = head loss total dihitung pd pipa terpanjang P0MPA BILGA
Centrifugal pumps (self priming and
electrically driven) Min 2 units (cargo) dan 3 units (passgr)
Q pompa boleh tidak sama, dg Q min 85%
dan Q pompa yg lain > Q min Letak: di tank top pada bagian depan E/R
Perhatikan NPSH pompa
GENERAL SERVICE PUMP
BILGE VALVES Bilge System Contoh Cargo Hold Bilge System Bilge Pipe Arrangement