ANALISA BIAYA

PROYEK [KOMPRESI &

DEKOMPRESI
 IDE DASAR
 Jenis-jenis Biaya pada proyek
 Biaya Langsung (Direct Cost)
adalah biaya yang dikeluarkan untuk pembelian material,
peralatan dan upah tenaga kerja. Biaya ini relatif tidak
terpengaruh dengan per tambahan waktu pelaksanaan
proyek.
 Biaya Tidak Langsung (Indirect Cost)
adalah biaya yang dikeluarkan untuk menyewa peralatan
dan melakukan pengawasan (supervisi) dari pihak direksi
atau pihak-pihak lainnya yang terkait dalam pelaksanaan
proyek. Biaya ini sangat dipengaruhi oleh pertambahan
waktu pelaksanaan proyek.
 Biaya utilitas (Utility Cost)
adalah biaya yang timbul karena tidak terpenuhinya mutu
dan waktu pekerjaan, termasuk pajak, denda. Biaya ini
relatif kecil akan berpengaruh bila mengalami perlambatan
pelaksanaan pekerjaan sampai batas waktu tertentu.
Grafik Hubungan Jenis-jenis Biaya dan Waktu
BIAYA

TOTAL COST = TC = DC + IC + UC

DERECT COST = DC INDERECT COST = IC

UTILITY COST = UC

0 WAKTU n
 ...........ide dasar
 Jenis waktu pada proyek
 Waktu normal (Tn, n = normal)
Suatu kegiatan / aktivitas diselesaikan dengan cara yang normal dan
dengan biaya normal (Cn).
 Waktu tercepat (Tc, c = crash)
Suatu kegiatan/ aktivitas diselesaikan dengan cara mempergunakan
waktu lembur (overtime), pelayanan khusus, atau ekstra peralatan dan
dengan biaya crash (Cc).

 Hubungan biaya dan waktu

Perhitungan kenaikan biaya masing-masing kegiatan setiap satu satuan
waktu yang dipercepat dapat ditentukan dengan gradien biaya (cost
sloope) yaitu:

Cc - Cn
COST SLOOPE = CS =
Tn - Tc
JENIS-JENIS GRAFIK BIAYA VS WAKTU
 HUBUNGAN LINEAR
Biaya yang dikeluarkan untuk aktivitas
yang mempergunakan satu jenis
sumber daya dimana waktu
pelaksanaan dipercepat dengan
menambah sumberdaya atau lembur.
 HUBUNGAN LINEAR DENGAN
INTERVAL WAKTU
Biaya yang dikeluarkan untuk satu
aktivitas yang mempergunakan dua
jenis sumber daya dimana waktu
pelaksanaan dipercepat dengan
menambah sumber daya atau lembur.

Cost Cost

Crash Point (Tc, Cc) Crash Point (Tc, Cc)

Cc Cc

Cost Sloope Cost Sloope

C1

Cn Cn
Normal Point (Tn , Cn) Normal Point (Tn , Cn)

0 0 Tc T1 Tn Time
Tc Tn Time
JENIS-JENIS GRAFIK BIAYA VS WAKTU
 HUBUNGAN DISKRIT  HUBUNGAN KONTINU NON
(TERPISAH) LINEAR

Percepatan waktu pelaksanaan tidak Perubahan dari Tn sampai T1 adalah

ada hubungan pertambahan biaya perubahan waktu pelaksanaan akibat
secara jelas. pemakaian SD yang ditambah sehingga
waktu lebih cepat, antara T1& Tc terjadi
perubahan SD membuat biaya makin
tinggi dgn percepatan yang tidak besar.
Cost Cost

Crash Point (Tc, Cc) Crash Point (Tc, Cc)

Cc Cc

Cost Sloope

Normal Point
Cn Cn
Normal Point (Tn , Cn)

0 0 Tc Tn Time
Tc Tn Time T1
 LANGKAH-2 MEMPERCEPAT PROYEK
1. Tentukan durasi normal proyek dan biaya normal proyek, juga hitung
durasi crash dan biaya crash yang belum dioptimasi.
2. Tentukan jalur kritis pada durasi normal.
3. Hitung cost slope masing-masing aktivitas.
4. Percepat aktivitas kritis yang mempunyai cost slope paling rendah dan
dipercepat sampai mencapai waktu crash.
5. Hitung waktu kejadian (event time) yang baru dan tentukan jalur
kritisnya.
6. Lakukan kegiatan no.4&no.5 secara berulang-ulang sampai
ditemukan tidak ada lagi aktivitas yang dapat dipercepat pada jalur
kritis terakhir.
7. Lakukan optimasi pada setiap langkah utk mendapatkan biaya nyata
yang diperlukan dalam menyelesaikan pekerjaan.
8. Tentukan biaya proyek dan durasi proyek yang sudah dioptimasi pada
setiap langkah yang dilakukan.
9. Gambarkan hubungan biaya dan waktu dengan data yang sudah
didapat serta hitung juga biaya tidak langsung yang diperlukan.
 PERCEPATAN PROYEK - CPM
 Salah satu keunggulan penjadwalan proyek metode CPM
adalah dapat melakukan analisa biaya proyek antara
waktu normal dan waktu yang paling cepat (crash).
 Kasus buatlah grafik hubungan biaya - waktu dari suatu
percepatan proyek sbb.:
 Data informasi biaya dan waktu serta jaringan CPM :
NORMAL CRASH COST
ACTIVITY duration cost duration cost SLOOPE
A 5 100 4 140 40
B 9 200 7 300 50
C 7 250 4 340 30
D 9 280 7 340 30
E 5 250 2 460 70
F 11 400 7 720 80
G 6 300 4 420 60
H 8 80 6 140 30

TOTAL BIAYA = 1860 2860

........urutan-urutan analisa
 Buat CPM pada kondisi normal dan tentukan
jalur kritisnya
5 D 14 Biaya tidak langsung
1 3
5 9 17 Misal untuk
A proyek di atas
5 G biaya tidak
0 C
0 7 6 langsung selama
0
B 17 15 hari adalah $
4 H
9 E
17 500, dan
5
8 penambahan
F 25
2
12
5 biaya perhari
12 25
11 setelah hari ke 15
adalah $ 50
Durasi Normal proyek = 25
Biaya Normal proyek = 1860 $
 Buat CPM pada kondisi all crash

4 D 11
1 3
4 7 11

A
4 G
0 C
0 4 4
0
B 11
4 H
11
7 E
6
2 17
8 F
2 5
9 17
7

PD = Poject duration = 17
PC = Project Cost = 2860 $

 Langkah-langkah selanjutnya, coba kerjakan sendiri !!

 1. Buat CPM dengan crash pada jalur kritis yang Cost Slope nya paling
rendah yaitu aktivitas C dan H ambil aktivitas C = 4 karena
mempunyai crash paling besar.

PD = Poject duration = 22
PC = Project Cost = 1860 + (7-4) 30 = 1950

5 D 14
1 3
5 9 14

A
5 G
0 C
0 4 6
0
B 14
4 H
14
9 E
8
5 22
9 F
2 5
9 22
11
 2. Buat CPM dengan crash pada jalur kritis yang Cost Slope nya paling
rendah yaitu aktivitas H = 6 dengan CS=30

PD = Poject duration = 20
PC = Project Cost = 1950 + (8-6) 30 = 2010

5 D 14
1 3
5 9 14

A
5 G
0 C
0 4 6
0
B 14
4 H
14
9 E
6
5 20
9 F
2 5
9 20
11
 3. Buat CPM dengan crash pada jalur kritis yang bersamaan sehingga
durasi akhirnya menjadi berkurang yaitu aktivitas D = 7, E = 3, F = 9

PD = Poject duration = 18
PC = Project Cost = 2010 + (9-7) 30 + (5-3) 70 + (11-9) 80 = 2370

5 D 12
1 3
5 7 12

A
5 G
0 C
0 4 6
0
B 12
4 H
12
9 E
6
3 18
9 F
2 5
9 18
9
 4. Buat CPM dengan crash pada jalur kritis yang bersamaan sehingga
durasi akhirnya menjadi berkurang yaitu aktivitas A = 4, B = 8

PD = Poject duration = 17
PC = Project Cost = 2370 + (5-4) 40 + (9-8) 50 = 2460

4 D 11
1 3
4 7 11

A
4 G
0 C
0 4 6
0
B 11
4 H
11
8 E
6
3 17
8 F
2 5
8 17
9
TABEL BIAYA VS WAKTU
 Tabel informasi biaya dan waktu proyek

NO. PROJECT DIRECT INDERECT TOTAL KETERANGAN

DURATION COST COST COST
1 25 1860 1000 2860 normal
2 22 1950 850 2800 crash_1
3 20 2010 750 2760 crash_2
4 18 2370 650 3020 crash_3
5 17 2460 600 3060 crash_ekonomis
6 17 2860 600 3460 all crash
GRAFIK HUBUNGAN BIAYA DAN
WAKTU
GRAFIK HUBUNGAN BIAYA DAN WAKTU
COST
3500

3000

2500

2000

1500 IC
DC

1000 TC

500

0
1 2 3
4 5 6 TC
7 8 9 10 11
12 13 14 DC
15 16 17 IC
TIME 18 19 20
21 22 23
24 25