Anda di halaman 1dari 17

ELECTROCHEMISTRY

KELOMPOK 1
NAMA KELOMPOK :
1. RAHMAWATI ( 166120)
2. TIARA FATIKHA SARI (18612003)
3. NISTIRA KHAIRANI (18612006)
4. ATHALIA TASYA HERMAWATI (1861201
0)
5. DELLA RIZQI KUSUMA PRADANI(1861201
3)
OUR TEAM

RAHMAWATI TIARA NISTIRA ATHALIA DELLA


BATERAI
DAN
AKI
OUTLINE
01 Pengertian baterai dan sejarah baterai

02 Komponen-komponen baterai dan jenis-jenis baterai

03 Prinsip kerja baterai dan reaksi kimia pada baterai

Pengertian aki dan fungsi aki


04

05 Reaksi pada Aki


PENGERTIAN BATERAI DAN SEJARAHNYA
Baterai merupakan alat elektro kimia yang dibuat
untuk mensuplai listrik ke sistemstarter mesin,
sistem pengapian, lampu-lampu dan komponen
kelistrikan lainnya. Alat inimenyimpan listrik
dalam bentuk energi kimia, yang dikeluarkannya
bila dierlukan danmensuplainya ke masing-masing
sistem kelistrikan atau alat yang memerlukannya.
 Penemuan artifak di Baghdad  
tersebut menunjukkan bahwa awal mula
ditemukannya baterai adalah di Baghdad di mana
ilmuwan Islamlah yang mempunyai kontribusi
terbesar pada sejarah awal perkembangan baterai.
Namun, yang tercatat secara pasti dalam sejarah ad
alah yakni jenis-jenis baterai awal  dibuat oleh
manusia yakni sel Daniell, sel Leclanche, dan sel
aki.
Komponen Baterai

Kering Basah

Baterai karbon sebagai anoda Elektroda negatifnya Pb


( kutub positif ) Elektroda positifnya PbO2
Seng sebagai katoda Elektrolitnya H2SO4
( kutub negative )
Elektrolit yaitu campuran pasta :
MnO2 + NH4Cl + Air

Baterai ada dua tipe yaitu baterai kering dan baterai basah. Baterai yang digunakan untuk
motor, mobil maupun truk adalah baterai jenis basah. Pada kendaraan secara umum baterai 
berfungsi sebagai sumber energi listrik pada kendaraan,namun  lebih detail maka fungsi baterai
adalah:
1.Saat mesin mati sebagai sumber energi untuk menghidupkan asessoris, penerangan,dsb.
2.Saat starter untuk mengidupkan sistem starter
3.Saat mesin hidup sebagai stabiliser suplai listrik pada kendaraan, dimana pada saathidup energy
listrik bersumber dari alternator.
Komponen Baterai

Baterai karbon sebagai anoda Elektroda negatifnya Pb


Seng sebagai katoda Elektroda positifnya PbO2
Elektrolit yaitu campuran pasta : Elektrolitnya H2SO4
MnO2 + NH4Cl + Air

Fungsi baterai adalah:


1.Saat mesin mati sebagai sumber energi untuk menghi
dupkan asessoris, penerangan,dsb.
2.Saat starter untuk mengidupkan sistem starter
3.Saat mesin hidup sebagai stabiliser suplai listrik pada
kendaraan, dimana pada saathidup energy listrik
bersumber dari alternator.
KOMPONEN-KOMPONEN BATERAI

Elektrolit Wadah yang Sumbat Vetilasi


Elektrolit baterai
Antara plat-plat menampung Sumbat ventilasi
ialah larutan asam
positif dan negatif elektrolit dan adalah tutup untuk
sulfat dengan air
masing-masing elemen baterai lubang pengisian
sulingan. Berat
dihubungkan disebut kotak elektrolit. untuk
jeniselektrolit pada
oleh plate baterai.Ruangan memisahkan gas
baterai saat ini dalam
strap (pengikat plat) dalamnya dibagi hidrogen dan uap
keadaan penuh ialah
terpisah. menjadi 6 ruangan asamsulfat di dalam
1,260 atau 1,280
Ikatan plat-plat atau sel. Plat-plat baterai dengan
(padatemperatur 20°
positif dan negatif posisinya membiarkan gas
C). Perbedaan
ini ditinggikan hidrogen keluar
ini disebabkan
Dipasangkansecara dari dasar dan diberi lewat lubangventilasi
perbandingan antara
berselang-seling penyekat, tujuannya sedangkan uap asam
air
yang dibatasi oleh agar tidak terjadi sulfat mengembun
sulingan dengan
separator dan hubungan singkat pada tepian ventilasi
Asam sulfat pada
fiberglass. apabila ada bahan dan
masing-masing tipe
Elemen berbeda.
aktifKotak Baterai menetes ke bawah.
JENIS-JENIS BATERAI

1.NiCD (nickel-cadmium battery / Nicad )


 Singkatan NiCd adalah merek dagang terdaftar dari SAFT Corporation. Baterai NiCD memiliki memory effect , semak
in lama kapasitasnya akan menurun jika pengisian belum benar-benar.

2.NiMH (Nickel Metal Hydride)


 Baterai isi ulang ini masih memiliki memory effect namun hanya bersifat sementara. Jadi lebih fleksibel dibanding de
ngan NiCD. Namun hal ini hanya berlangsung sementara, saat habis isi kembali dan kemampuannya akan kembali nor
mal lagi.Pembuangan baterai NiMH yang tidak benar menimbulkan bahaya lingkungan kurang dari baterai NiCd karen
a tidak adanya kadmium.
n kekasaran. Lithium-ion
dalam peralatanelektro
 
3. Li-Ion ( Lithium Ion)
  Dibanding dengan 2 generasi sebelumnya, type ini tidak lagi memilikimemory effect. Jadi bisa mengisi ulang tanpa menun
ggu baterai habis. Baterai lithium-ion  yang semakin meningkat popularitasnya juga
dipergunakan untuk pertahanan, otomotif, dan aplikasi ruang angkasa karena kepadatan energi yangtinggi. Namun, beberapa jenis

. Ini generasi paling bar


perlakuan dapat menyebabkan baterai lithium-ion konvensional dapat meledak penurunan daya jika tidak digunakan. 

lingkungan, keunggulan
4.Li-po (Lithium polymer)
  Baterai ini merupakan generasi paling baru dari baterai isi ulang. Polimer ion baterai-Lithium, lithium ion polimer, atau le
bih umum baterailithium polymer (disingkat Li-poli, Li-Pol, LiPo, LIP, PLI atau LiP) adalah baterai isiulang (baterai sel sekunder).
Biasanya baterai ini terdiri dari beberapa sel sekunder yang identik di samping paralel untuk meningkatkan kemampuan debit saat.
Keuntungan dari polimer Li-ion atas desain lithium-ion berpotensi lebih rendah termasuk biaya pembuatan, kemampuan beradapta
si terhadap berbagai bentuk kemasan, dan kekasaran. Selain ramah lingkungan, keunggulannya diatas baterai Li-ion, untuk perawat
an baterai  Lithium Polymer, tak jauh berbeda dengan Lithium Ion. Kelemahan Li-po justru mengharuskan kita mengisi ulang bater
ai jangansampai menunggu ponsel mati dengan sendirinya. Atau sebisa mungkin ketika ponsel memberikan peringatan baterai lem
ah. Jika tidak, ponsel akan susah untuk diaktifkan karena baterai belum pulih.

um Polymer, tak jauh be
Pengertian Aki
aki atau bisa juga accu adalah sebuah sel listrik dimana di dalamnya
berlangsung proses elektrokimiayang reversibel (dapat berbalikan)
dengan efisiensinyayang tinggi. 

Bagaimana aki dapatmenghasilkan listrik?


aki dapat menghantarka listrik karna memilikireaksi oksidasi-
reduksi . pada reaksi ini anodekehilangan
2 elektron hingga membentuk timbal(pb²+) selajutnya ion tsb bergabun
g dgn sulfatdalam larutan asam sulfat hingga menghasilkantimbel sulfat
, sementra itu , timbel dioksida padakatodenya memperoleh elektron
serta melepaskanoksigen dan 
ion timbel . oksigen tersebut akanberikatn dengan ion hidrogen utk
membentuk air .adapun ion timbelnya akan berikatan dengan ionsulfat , 
pada saat reaksi ini berjalan terjadi aliranelektron hingga mampu menci
ptakan arus listrik
Reaksi Pengosongan Dan Pengisian Aki
Fungsi Aki

1.Aki pada kendaraan
berfungsi untuk menyimpan energilistrik dalam
bentuk energi kimia, yang akan
digunakanuntuk mensuplai (menyediakan) listik ke si
stem starter,sistem pengapian, lampu-
lampu dan komponenkomponen kelistrikan lainnya.
2.Sebagai alat penyedia arus listrik untuk start mesin,
penerangan, dan kelistrikan aksesoris mobil atau
sepedamotor seperti tape, alarm, klakson, lampu sein
dll.
3.Menstabilkan tegangan dan memback up alternator 
/dinamo isi bila tidak mampu memenuhi kelebihan
bebanlisrik yang diperlukan kendaraan.
4.Sebagai alat untuk menghimpun daya energi tenaga
listrik, penghasil juga penyimpan daya energi listrik d
arihasil kimia.
PRINSIP KERJA BATERAI ( AKI )

Baterai adalah suatu proses kimia listrik, dimana:


a. saat pengisian/cas/charge energi listrik diubah menjadi energi kimia
b. saat pengeluaran/discharge energi kimia diubah menjadi energi listrik.
Jenis tegangan pada baterai (aki):
c. Baterai (aki mobil/motor/mainan) terdiri dari sel-sel dimana tiap sel memiliki tegangan
sebesar 2 V, artinya aki mobil dan aki motor yang memiliki tegangan 12 V terdiri dari 6
sel yang dipasang secara seri (12 V =6 x 2 V)
b. Aki yang memiliki tegangan 6 V memiliki 3 sel yang dipasang secaraseri (6 V = 3 x 2 V
Antara satu sel dengan sel lainnya dipisahkan oleh dinding penyekatyang terdapat
dalam bak Baterai, artinya tiap ruang pada sel tidak berhubungan karena itu cairan elektrolit
pada tiap sel juga tidak berhubungan (dinding pemisah antar sel tidak boleh bocor atau
merembes.Di dalam satu sel terdapat susunan pelat pelat yaitu beberapa pelat untuk kutub
positif (PbO2) dan beberapa pelat untuk kutub negative (Pb). Pelat-
pelat tersebut terendam oleh cairan elektrolit yaituasam sulfat (H2SO4).
Thank you


Anda mungkin juga menyukai