PENGOPERASIAN MESIN INDUK

DI KM. TONASA LINES – XIX

Oleh :
SETIA EXAUDIA BUTTU
 
NIT.18.2.03.033
 Latar Belakang
Kapal adalah kendaraan pengangkut penumpang dan barang di laut
(sungai dan sebagainya) seperti halnya sampan atau perahu yang lebih
kecil. Kapal biasanya cukup besar untuk membawa perahu kecil seperti
sekoci. Sedangkan dalam istilah inggris, dipisahkan antara ship yang
lebih besar dan boat yang lebih kecil. Secara kebiasaannya kapal dapat
membawa perahu tetapi perahu tidak dapat membawa kapal. Ukuran
sebenarnya di mana sebuah perahu disebut kapal selalu ditetapkan oleh
undang-undang dan peraturan atau kebiasaan setempat.Berabad-abad
kapal digunakan oleh manusia untuk mengarungi sungai atau lautan
yang diawali oleh penemuan perahu. Biasanya manusia pada masa
lampau menggunakan kano, rakit ataupun perahu, semakin besar
kebutuhan akan daya muat maka dibuatlah perahu atau rakit yang
berukuran lebih besar yang dinamakan kapal.
 Tujuan

Tujuan dari pelaksanaan kerja praktek akhir (KPA) ini adalah untuk
mengetahui :
• Untuk mengetahui cara kerja komponen-komponen mesin induk
• Untuk mengetahui system yang ada pada mesin induk
• Untuk mengetahui cara mengoperasikan mesin induk
 Mesin Induk

Mesin Penggerak Utama Kapal Mesin Diesel,pertama kalinya dipakai

untuk menggerakkan kapal pada tahun 1912, maka sampai dengan tahun
2017 ini atau lebih dari se-abad lamanya sudah banyak mengalami
perkembangan yang sangat pesat dan semakin modern.Hal ini dapat kita
lihat dari berkembangnya daya yang dapat dicapai, jika dahulu mesin
diesel dengan 10.000 HP (Horse Power)sudah termasuk paling besar,
namun saat ini sudah banyak kapal yang menggunakan Mesin Diesel
lebih dari 70.000 HP (Horse Power).Kembali kepada dunia Mesin
Penggerak Utama Kapal dalam arti luas adalah meliputi seluruh unit
dalam satu kesatuan pesawat/permesinan yang ditujukan untuk
menggerakkan kapal selalu berada
 Teknik Pengambilan Data
Data Sekunder
Data Primer
 
• Observasi (pengamatan) Pengambilan data dengan cara
Teknik ini dilakukan dengan cara mengamati mengambil dari referensi, buku
langsung kejadian selama melakukan Kerja manual, media cetak dan
Praktik Akhir (KPA) di atas kapal untuk elektronik,
mendukung data dalam penyusunan  
laporan. Data yang di ambil dari observasi
adalah data tentang pengoperasian mesin
induk

• Wawancara (interview)
Wawancara adalah teknik pengambilan data
dengan tanya jawab yang dilakuakn secara
langsung dengan awak kapal yaitu (Nahkoda
Perwira dan ABK) dan juga pihak yang
berada di atas kapal. Data yang diambil dari
wawancara adalah data tentang
pengoperasian mesin induk di KM.TONASA
LINES-XIX
 
TERIMA KASIH