LAPORAN ON THE JOB TRAINING

TEKNIK NAVIGASI UDARA ANGKATAN XVII

PERUSAHAN UMUM LEMBAGA PENYELENGGARA
PELAYANAN NAVIGASI PENERBANGAN
INDONESIA (PERUM LPPNPI) CABANG PADANG
BANDAR UDARA INTERNASIONAL MINANGKABAU

Disusun Oleh :
TAR. DANDY MUNIA HUDIARWAN
NIT : 20181050172184
 LATAR BELAKANG OJT MANFAAT OJT

Pelaksanaan On The Job Training (OJT)

merupakan kewajiban bagi peserta OJT
program studi Teknik Navigasi Udara , 1. Mengaplikasikan ilmu yang didapat pada
sebagaimana tercantum dalam Nomor PM 14 dunia kerja.
Tahun 2019 Tentang Perubahan atas peraturan
menteri perhubungan Nomor PM 17 Tahun 2. Mengetahui gambaran kerja serta
2016 dan PM 1 Tahun 2014 tentang peraturan meningkatkan keahlian baik dalam teknik ,
keselamatan penerbangan sipil bagian 69 kemampuan organisasi dll.
Tentang Lisensi,rating, pelatihan dan
kecakapan personil Navigasi Penerbangan.
 PROFIL LOKASI OJT

 Bandar Udara Internasional Minangkabau adalah bandar udara bertaraf

internasional utama di provinsi Sumatera Barat yang melayani penerbangan-
penerbangan dari dan ke Kota Padang. Bandara Internasional Minangkabau
dikelola oleh PT. Angkasa Pura II (Persero) dan Perusahaan Umum Lembaga
Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (Perum LPPNPI).
 Penulis melaksanakan On The Job Training di Perum LPPNPI Cabang
Bandara Internasional Minangkabau Padang. Perum LPPNPI Cabang Padang
mempunyai Fasilitas Telekomunikasi, Navigasi, dan Surveillance
 Pada OJT sesi ke 2 ini penulis memfokuskan pada alat surveillance. Di Perum LPPNPI
cabang Padang yaitu RADAR MSSR Mode S merk INDRA.
 PENGENALAN RADAR

MSSR merupakan pengembangan dari SSR. MSSR dirancang untuk mengurangi masalah yang terjadi pada
SSR antara lain jawaban atau reply masuk melalui side lobe antenna, pantulan karena adanya
halangan/obstacles, jawaban/reply yang diinterogasi oleh SSR lain, dan jawaban/reply yang garbled (kacau).
Spesifikasi MSSR yang terdapat di AirNav Cabang Padang adalah :

 Nama Alat : Monopulse Secondary Surveillance Radar

 Merk : Indra
 Type: IRS 20MP/S 2NA
 Power : 2500 W
 Frekuensi: Transmit 1030 Mhz; receive 1090 MHz
 Instalasi : 2017
 Lokasi : Gedung shelter radar
 PENGENALAN RADAR

 SECARA FUNGSIONAL PADA MSSR MODE S PADANG INI MEMILIKI 2

CHANNEL YANG TERDIRI DARI :
a) TRANSMITTE
b) RECEIVE
c) EKSTRAKTOR DATA
 PERMASALAHAN

 Perum LPPNPI Kantor Cabang Padang merupakan suatu organisasi yang menangani
peralatan Telekomunikasi dan Navigasi Udara di Bandara Internasional Minangkabau.
Untuk memberikan pelayanan terhadap lalu lintas udara yang datang dan pergi, peralatan
Telekomunikasi dan Navigasi tersebut harus dalam kondisi menyala selama 24 jam. Semua
peralatan mendapatkan perawatan dari para teknisi secara berkala (harian, mingguan,
bulanan, triwulan semesteran, tahunan) dengan baik dan optimal, tetapi hal ini tidak
menutup kemungkinan terjadinya kerusakan terhadap peralatan tersebut.
 Selama mengikuti kegiatan OJT di Perum LPPNPI Cabang Padang, penulis menemukan
permasalahan yang dihadapi oleh teknisi, yaitu menormalisasi target yang hilang pada VR-
3000.
 PENGENALAN VR-3000

 VR-3000 merupakan software aplikasi bertujuan umum sebagai

tampilan sistem multisensor untuk mempermudah ATC (Air Traffic
Controller) dalam pembacaan data asterix meliputi MSSR-S, PSR,
SMR, ADS-B dll.
 BAGIAN BAGIAN VR-3000

 CPU (Central Processing Unit) merupakan pusat pengolahan data data, perintah perintah
sehingga komputer dapat dioperasikan. Di CPU ini tersimpan aplikasi VR-3000 yang dapat
membaca data asterix.
 Keyboard merupakan sebuah papan yang terdiri dari tombol tombol seperti huruf alfabet,
angka-angka, dan juga simbol khusus lainnya dalam komputer.
 Mouse adalah peranti penunjuk yang digunakan untuk memasukkan data dan perintah ke
dalam komputer selain papan ketik.
 Monitor komputer adalah layar yang digunakan untuk menampilkan gambar hasil
pemrosesan data atau informasi masukan.
 Scan converter card (optional) adalah sebuah card untuk memunculkan jarum berputar
pada tampilan VR-3000.
BAGIAN BAGIAN VR-3000
 JALUR PENGIRIMAN DATA RADAR
SDCS

LAN
VR-3OOO

OTB LAN
LAN T3ST3R
RADAR kab3l RJ-45 rusak

LAN
CONVERTER
FO TO LAN
OTB
RUANG
T3KNIK
FO
FO

HUB TO FO
TOW3R
FO
 Laporan ATC target
VR-3000 hilang

Pengecekan Restart CPU NORMAL VR-3000 Muncul

VR-3000 dan VR-3000 target dan testpoint
SRG

Ditemukan TSP dan

TIDAK
target hilang pada VR-
3000 sedangkan SRG
normal

Cek jalur pengiriman

Data

Ditemukan
conector RJ 45
Rusak

Mengganti connector
RJ 45
Penyelesaian Masalah
 Sebelumnya teknisi mendapat telepon dari ATC bahwa visual radar
3000 tidak menampilkan target dan test target transponder.

 Dilakukan pengecekan oleh teknisi pada SRG (PPI Radar Data

Display) serta VR-3000 ditemukan target serta test target
transponder tidak ada pada VR-3000 sedangkan pada SRG (PPI
Radar Data Display) target dan test target transponder normal.

 Teknisi mencoba merestart CPU. Hasil pada layar monitor masih

ditemukan tidak ada target dan test target transponder.

 Dilakukan cek jalur pengiriman data radar mulai dari CPU sampe
dengan HUB ditemukan konektor RJ-45 longgar.
 Untuk memastikan konektor tersebut longgar teknisi menggunakan
LAN tester hasil ada pin yang tidak terbaca.

 Teknisi melakukan penggantian konektor dan mengkrimping

ulang.

 Setelah dilakukan penggantian konektor RJ-45.

 Kemudian CPU dihidupkan kembali hasilnya VR-3OOO dapat

memunculkan kembali target dan test target transponder.
Foto pada saat target hilang
Foto setelah perbaikan,target kmbali normal
 KESIMPULAN

 Kerusakan pada VR-3000 diakibatkan oleh rusaknya konektor RJ-45 pada jalur pengiriman
data radar dari hub ke cpu VR-3000 sehingga mengakibatkan target hilang.
 Setelah dilakukan penggantian konektor RJ-45 VR-3000 kembali normal.