SISTEM DETEKSI WINDSHEAR

TERINTEGRASI BANDARA YIA

Peralatan Cuaca Deteksi

Windshear Terintegrasi Di Bandara
Internasional Yogyakarta
 PT CDM
• Established in 1992, having offices at Jl. Tebet Barat
Dalam Raya 79A and Workshop at Tebet Barat Raya
68, Jakarta Selatan 12810
• Started as Aircraft Avionic workshop, repair and
services.
• Since 2007 PT CDM expand into wider business
sector: IT, Navigation system, Meteorology
Climatology and other Weather information system.
• PT CDM are the holding company of several business
sector: Aircraft charter, Phinisi sailing boat charter,
Energy contractor serta golf driving range.
 SISTEM DETEKSI WINDSHEAR
TERINTEGRASI BANDARA YIA
Dalam operasional penerbangan, keselamatan merupakan hal yang wajib dipenuhi. Diantara
fenomena yang berpengaruh terhadap keselamatan penerbangan adalah adanya windshear
yang merupakan fenomena cuaca berupa geser / perbedaan arah dan kecepatan angin pada
phase pendekatan akhir (Final Approach), saat tinggal landas (Take-off Run) dan pendaratan
(Landing).

Sesuai dengan Dokumen Annex 3 ICAO dan Dokumen ICAO nomor 9817, informasi windshear
yang terjadi merupakan windshear yang terjadi di permukaan sampai pada ketinggian 500 meter
dengan penekanan khusus pada lapisan antara landasan pacu(permukaan) sampai dengan
ketinggian 150 meter diatas landasan pacu disediakan oleh unit pelayanan meteorologi
penerbangan bandara. Sedangkan pada dokumen Annex 3 nomor 7.4.4 menyatakan informasi
windshear yang dihasilkan harus di update setiap 1 menit sekali. Oleh karena itu diperlukan
suatu sistem peringatan dini Windshear (Windshear alert) yang otomatis dan terintegrasi dengan
sistem baru maupun dengan sistem yang telah ada.
 LIDAR - Light Detection and Ranging
Stream Line - Halopotonic
LIDAR adalah sebuah teknologi peraba jarak jauh optik yang
mengukur properti cahaya yang tersebar untuk menemukan jarak
dan/atau informasi lain dari target yang jauh. Metode untuk
menentukan jarak menuju objek atau permukaan adalah dengan
menggunakan pulsa laser. Wikipedia

– Jangkauan: 12 Km
– 3 Dimensional Scanning
– Sudut Elevasi: -15° s/d 195°
– Sudut Azimuth: Scanning full 360°
– Rentang pengukuran arah angin: 0° s/d 360°
 TDWR Terminal Doppler
Weather Radar
EEC – Ranger X5
Radar adalah suatu sistem gelombang elektromagnetik yang berguna
untuk mendeteksi, mengukur jarak dan membuat map benda-benda
seperti pesawat terbang, berbagai kendaraan bermotor dan informasi
cuaca. Wikipedia
Transmitter
Jangkauan minimum 100 km,
Range gate resolution 16 m pada Jangkauan < 90 km,
Tipe: Solid State
Peak power: 500 W / 31.35 KW Equivalent
Antenna
● Type : Solid Surface Parabolic Prime-Focus Reflector
● Lebar : 2.44 m
 Windshear Detection System Configuration
Bandara Internasional Yogyakarta (YIA)

IQ2 Digital Signal Processor (IQ2 DSP) IMS4 Central

Client
EEC Ranger X5 workstations
 System Integrasi
IMS Integration Microstep-MIS

IMS RADARSTUDIO Lidar / Radar Windshear Alert System

is a low level wind shear alert system for regional, national
and international airports where wind shear presents hazard
for air traffic.
The IMS RADARSTUDIO Lidar / Radar Windshear Alert
System detects wind shear and microburst events around
the airport, creates alerts, stores, presents and
communicates low level wind data. It provides the wind shear
alerts to observers, air traffic control, pilots and other users in
form of real-time displays, graphs and maps and enables
user to compose wind shear warning messages.

The IMS RADARSTUDIO Lidar / Radar Windshear Alert

System conforms to the ICAO
recommendations regarding the detection and reporting of
wind shear