Modul Ke : Kewirausahaan 1

7
Fakultas :
Bisnis Dan Ilmu Sosial
Kisah Inspiratif dan Keberhasilan
Kewirausahaan

Program Studi :
Akuntansi

ISLAMIAH KAMIL, SE., M.Ak, CAPM, CAPF

KISAH INSPIRATIF NADIEM MAKARIM
(SANG PENDIRI GOJEK)
Biografi
Nadiem Makarim lahir 4 juli 1984. Di ketahui bahwa Nadiem
Makarim mulai bersekolah SD di Jakarta, kemudian ia lulus SMA
di Singapura, ia kemudian melanjutkan pendidikannya di jurusan
International Relations di Brown University, Amerika Serikat. dan
selama setahun ia mengikuti program foreign exchange di
London School of Economics. Ia juga melanjutkan studinya di
Harvard Business School, Harvard University dengan gelar MBA
(Master Business Of Administration).
Nadiem Makarim diketahui pernah bekerja di sebuah
perusahaan Mckinsey & Company sebuah konsultan ternama di
Jakarta selama tiga tahun bekerja disana.
Diketahui pula ia pernah bekerja sebagai Co-founder dan
Managing Editor di Zalora Indonesia kemudian menjadi Chief
Innovation officer kartuku
Latar Belakang Berdirinya Gojek

Nadiem mengaku sebagai pengguna setia ojek. Jasa

transportasi roda dua tersebut menjadi andalannya dalam
menembus macet lalu lintas Jakarta. "Saya punya mobil, tapi
saya tinggal di rumah saja,"

a) Lantaran sering naik ojek, Nadiem yang lulus dari jurusan

bisnis, Universitas Harvard, AS, ini pun menjadi akrab
dengan pengendara ojek langganannya. Dari obrolan-
obrolan sepanjang perjalanan, dia mengetahui seluk-beluk
perjuangan tukang ojek. "Dia kerja 14 jam, dari jam 8 pagi
sampai 10 malam tidak ketemu anak istri. Itu pun cuma
dapat penumpang 4 kali dalam sehari," ujarnya. Merasa
prihatin dengan nasib para tukang ojek, dia kemudian
berusaha melakukan sesuatu. Kemudian berdirilah PT GoJek
Indonesia. Perusahaan yang didirikan
Latar Belakang Berdirinya Gojek

b) Dengan menjadi perantara yang menghubungkan para

pengendara ojek dan pelanggan, Nadiem berharap GoJek
bisa membantu kedua belah pihak yang terlibat dalam jasa
transportasi ojek tersebut. Hal ini dilandasi pula oleh
pengamatannya bahwa dalam bisnis ojek terdapat semacam
"inefisiensi pasar". "Sering kali saat tidak dibutuhkan ada
banyak (ojek) yang nongkrong, ketika butuh malah tidak
ada," katanya. Nadiem berharap GoJek nantinya bisa
membantu semua penumpang ojek dalam menggunakan
transportasi andalannya. Para tukang ojek pun tak perlu
mangkal lagi karena cukup mengandalkan pesanan yang
masuk dari smartphone. "Inilah the power of informal
economy. Apa pun yang informal selalu bisa ditingkatkan
dengan teknologi," pungkas Nadiem.
Latar Belakang Berdirinya Gojek

c) Dengan Go-JEKnya mampu menciptakan lapangan kerja,

setidaknya ia dapat mengurangi pengangguran di Indonesia
yang jumlahnya semakin bertambah. Tukang ojek searang
bukan hanya sebuah profesi yang dipandang sebelah mata,
namun kini menjadi profesi bergengsi yang memang
kehadirannya dibutuhkan masyarakat.
Cerita unik masa awal GoJek

Saat pertama kali diperkenalkan ada tiga jenis layanan yang

ditawarkan oleh Go-Jek, yakni transportasi, kurir, dan belanja
barang. Jasa kurir merupakan layanan paling banyak dipakai
pelanggan Go-Jek pada tahun 2015 silam. Saat itu, peraturan
jenis barang yang boleh dikirim belum terlalu ketat. "Dulu pernah
ada yang minta kirim ular piton. Hanya sekali itu saja kami terima
kiriman binatang, setelah itu tidak pernah lagi,

Diminta ngojek dari Jakarta ke Bali, Ketika itu dia diminta

menyusuri Pulau Jawa lewat jalur selatan. "Penumpangnya orang
bule, sedang membuat dokumenter. Selesai itu kami naik
pesawat kembali ke Jakarta, motornya dipaketkan. Sampai
sekarang dia masih jadi pelanggan saya," kata Riyanto.
Pelajaran dari Nadiem Makarim pendiri GoJek

• Solusi inovatif dengan menggunakan teknologi

Hal pertama setelah mendengar kisah Gojek, adalah solusi
inovatif dengan menggunakan teknologi. Idenya sangat
sederhana hanya mempermudah mempertemukan antara
pengemudi ojek dengan calon penumpang. Solusi yang
sederhana tersebut ternyata mendapat respons yang positif
dari masyarakat dan segera berkembang pesat.
Pelajaran dari Nadiem Makarim pendiri GoJek

• Membuat kebutuhan baru

Pada awalnya orang tidak mau menggunakan ojek, karena di
beberapa kota harga ojek cukup mahal dan permasalahan
transaparansi harga. Aplikasi Gojek berusaha menyadarkan
pada masyarakat, ada sebuah solusi atas kebutuhan mereka.
Moda transportas ojek sebenarnya dapat menjadi solusi, jika
dikelola dengan benar.
Pelajaran dari Nadiem Makarim pendiri GoJek

• Membuka lapangan kerja baru dan padat karya

Terakhir, Gojek membuka lapanngan kerja baru yang padat
karya. Banyak orang-orang muda yang awalnya tidak memiliki
penghasilan, saat ini dapat menghasilkan pendapatan yang
cukup besar dengan menjadi pengemudi gojek.
Daftar Pustaka

https://aprikurnita.wordpress.com/kisah-inspiratif-nadiem-makarim-sang-
pendiri-gojek/
https://www.finansialku.com/kisah-sukses-nadiem-makarim-pendiri-gojek/
https://tekno.kompas.com/read/2019/10/23/12010087/cerita-awal-mula-
mendikbud-nadiem-makarim-mendirikan-gojek
https://www.liputan6.com/bisnis/read/3582132/cerita-nadiem-makarim-
bangun-go-jek-dari-nol-hingga-raih-sukses
Terima Kasih
ISLAMIAH KAMIL, SE., M.Ak, CAPM, CAPF