EKONOMI TEKNIK

BIAYA (COST)
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS JENDERAL SOEDIRMAN
 BIAYA

BIAYA
BIAYA
TAHUNA
MODAL
N
A. BIAYA MODAL (COST OF
CAPITAL)
 Definisi dari biaya modal (Kuiper, l97l) adalah jumlah semua pengeluaran yang dibutuhkan
mulai dari pra studi sampai proyek selesai di bangun.

BIAYA MODAL

BIAYA TAK
BIAYA
LANGSUNG
LANGSUNG
(INDIRECT
(DIRECT COST)
COST)
1. BIAYA LANGSUNG (DIRECT
COST)
 Biaya ini merupakan biaya yang diperlukan untuk pembangunan suatu proyek. Contohnya,
untuk membangun suatu jembatan, biaya langsung yang diperlukan terdiri dari:
 biaya pembebasan tanah
 biaya galian dan timbunan
 biaya beton bertulang (pondasi, lantai jembatan dan lainnya)
 biaya konstruksi baja
 dan lainnya

 Semua biaya inilah yang nantinya menjadi biaya konstruksi yang ditawarkan pada kontraktor
kecuali biaya pembebasan tanah. Biasanya biaya ini ditanggung oleh pemilik (o+tner)
2. BIAYA TAK LANGSUNG
(INDIRECT COST)
Biaya ini ada tiga komponen yaitu:
1. Biaya tak terduga (contingencies) merupakan prosentase dari biaya langsung misal : 5%, 10 %, 15
%. Kemungkinan/hal yang tidak pasti ini bila dikelompokkan dapat dibagi menjadi tiga, yaitu:
 Biaya/pengeluaran yang mungkin timbul, tetapitidak pasti.
 Biaya yang mungkin timbul, namun belum terlihat.
 Biaya yang mungkin timbul akibat tidak tetapnya harga pada waktu yang akan datang (misal
kemungkinan adanya kenaikan harga). B
2. Biaya Teknik (Engineering cost) adalah biaya untuk pembuatan desain mulai dari studi awal
(Preleminary study), pra studi kelayakan, studi kelayakan, biaya perencanaan dan biaya
pengawasan selama waktu pelaksanaan konstruksi.
3. Bunga (interest) Dari periode waktu dari ide sampai pelaksanaan fisik, bunga berpengaruh
terhadap biaya langsung, biaya kemungkinan dan biaya teknik sehingga harus diperhitungkan
CONTOH :
ILUSTRASI BIAYA MODAL PERENCANAAN
JEMBATAN
B. BIAYA TAHUNAN (ANNUAL
COST)
Biaya yang pada prinsipnya masih diperlukan sepanjang umur suatu proyek berlangsung
Biaya tahunan terdiri dari 3 komponen, yaitu :
1. Bunga
Bunga ini merupakan komponen terbesar yang diperhitungkan terhadap biaya modal. Besarnya bunga
biasanya berbeda pada saat proyek mulai dan proyek secara fisik selesai
2. Depresiasi
Depresiasi adalah turunnya/penyusutan suatu harga/nilai dari sebuah benda karena pemakaian dan
kerusakan atau keusangan benda tersebut.
Amortisasi adalah pembayaran dalam suatu periode tertentu sehingga hutang yang ada aka terbayar lunas
pada akhit proyek tersebut.
Rumus untuk depresiasi = (A/F .i, n)
3. Biaya Operasional dan Pemeliharan  (O&P)
Biaya operasi dan pemeliharaan sangat diperlukan agar proyek dapat memenuhi umur rencana
sesuai dengan yang telah direncanakan pada tahapan detail desain. Nilainya dapat prosentase atau
ditetapkan tahunan atau bulanan
DIGAMBARKAN DALAM DIAGRAM
CONTOH :
 ALTERNATIF
PENGERJAAN PROYEK
(bunga = 5% / tahun)

ALTERNATIF 1 ALTERNATIF 2 ALTERNATIF 3

A. Modal Awal $ 1.500.00 A. Modal Awal $ 1.200.00 A. Modal Awal $ 1.800.00
B. O & P $ 50.000/tahun B. O & P $ 60.000/tahun B. O & P $ 40.000/tahun
C. Umur proyek 100 tahun C. Umur proyek 30 tahun C. Umur proyek 40 tahun

ALTERNATIF MANA YANG ANDA PILIH ???

 ALTERNATIF 1  $ 125.570
 ALTERNATIF 2  $ 138.060 PALING
 ALTERNATIF 3  $ 144.904 MURAH
I. BIAYA TAHUNAN KONSTAN
 Biaya konstan adalah biaya – biaya yang tidak terpengaruh oleh tingkat kegiatan di atas jangkauan
pemgoprasian yang layak untuk kapasitas atau kemampuan yang tersedia.
 Definisi biaya tahunan konstan adalah membuat semua biaya yang diperlukan menjadi biaya tahunan.

 Bila analisi teknisnya muncul beberapa alternatif maka biaya tahunan yang paling ekonomis, adalah
biaya yang paling murah dari suatu alternatif.
 Biaya tetap dapat berupa biaya upah pegawai, biaya asuransi, bunga biaya pinjaman modal, dan biaya
lisensi.
II. BIAYA TAHUNAN VARIASI
 Biaya tahunan proyek pembangunan sering tidak konstan, namun bervariasi; Variasinya bisa berupa
gradient series (bisa naik atau turun) atau tambahan biaya pada periode tahun tertentu. Hal ini bila
digunakan untuk membandingkan beberapa alternatif biaya tahunan akan sulit. oleh karena itu cara
termudah adalah dengan membuat semua biaya yang ada menjadi biaya sekarang (Present value). Dari
perbandingan berdasarkan biaya sekarang nilai yang terkecil dari biaya sekarang ini yang dipilih.
 Biaya variabel adalah biaya-biaya yang dihubungkan terhadap pengoperasian secara total berubah-
ubah sesuai dengan banyaknya keluaran (output) atau ukuran-ukuran tingkat kerugian yang lain. 
 Biaya-biaya variabel dapat berupa biaya listrik, telepon, PDAM, dan biaya transportasi
III. BIAYA TAHUNAN DENGAN
VARIABEL TERKAIT
 Bila biaya tahunannya tidak konstan maka dipakai harga sekarang {Present Value) untuk
semua alternatif.
 Pada perencanaan Teknik sering terdapat variabel yang saling terkait dan saling
mempengaruhi. Perubahan variabel akan mempengaruhi perubahan konstruksi yang dibuat
sehingga akhirnya juga akan mempengaruhi biaya konstruksinya. Dari beberapa alternatif
yang diajukan kemudian dihitung biaya yang berhubungan dengan variabelnya lalu
dijumlahkan dan diambil nilainya yang terendah.