Survey Lalu Lintas

Rizqy Ridho Prakasa, S.T., M.T.

STUDI LALU LINTAS
Merupakan bagian utama pekerjaan ahli teknik lalu lintas. Hal ini dikarenakan
masalah-masalah pengendalian dan perancangan lalu lintas menuntut pengetahuan
tentang karakteristik operasional lalu lintas yang ada.

volume kecepata tundaan ……

n
SURVEY LALU LINTAS,
FOR WHAT ???
SURVEY LALU LINTAS,
FOR WHAT ???
Primer
Didapatkan secara langsung dari sumber
penelitian
Looking for “DATA”
Sekunder
Didapatkan secara langsung dari sumber
lain atau berasal dari pihak ketiga
TAHAPAN SURVEY LALU LINTAS
• I : Perencanaan
• II : Persiapan
• III : Pelaksanaan
• IV : Pemrosesan Hasil
Langkah I : PERENCANAAN SURVEY

Pertanyaan awal :
• Mengapa survey diperlukan ?
• Informasi apa yang diperlukan ?
• Metode apa dan lokasi dimana?
• Bagaimana hasil disajikan?
• Bagaimana data akan di analisa?
 Langkah II : PERSIAPAN SURVEY

DIPERHATIKAN : Timeline dan Lokasi Sumber Daya Peralatan dan Bahan

LOKASI
 SURVEYOR

Periode Surveyor 1 Surveyor 2 Surveyor 3 Surveyor 4

 Persyaratan yang
06.00-07.00 Bertugas Bertugas Bertugas Istirahat
dibutuhkan untuk menjadi
07.00-08.00 Istirahat Bertugas Bertugas Bertugas
tenaga surveyor :
08.00-09.00 Bertugas Istirahat Bertugas Bertugas

a) Kualifikasi : usia, jenis 09.00-10.00 Bertugas Bertugas Istirahat Bertugas

kelamin, pendidikan, 10.00-11.00 Bertugas Bertugas Bertugas Istirahat
kepribadian,kondisi 11.00-12.00 Istirahat Bertugas Bertugas Bertugas
fisik 12.00-13.00 Bertugas Istirahat Bertugas Bertugas
b) Kecukupan jumlah 13.00-14.00 Bertugas Bertugas Istirahat Bertugas
tenaga surveyor 14.00-15.00 Bertugas Bertugas Bertugas Istirahat
c) Penempatan yang 15.00-16.00 Istirahat Bertugas Bertugas Bertugas
tepat 16.00-17.00 Bertugas Istirahat Bertugas Bertugas
d) Tidak menyulitkan proses 17.00-18.00 Bertugas Bertugas Istirahat Bertugas
mobilisasi
PERALATAN

 Pertimbangan dalam menentukan peralatan

a) Kemampuan mengukur atau mencacah dengan ketelitian yang

sesuai tujuan studi
b) Kemungkinan untuk digunakan (pertimbangan kondisi lingkungan,
mobilisasi, instalasi, pengoperasian yang disesuaikan dengan
ketersediaan surveyor)
c) Periode pencatatan  periodic atau menerus
d) Teknik pencatatan manual atau otomatis
 MANUAL

Traffic counter
Form Survey
Form Survey
Form Survey
 AUTOMATIC

Pneumatic tube Loop detector

Langkah III : PELAKSANAAN SURVEY
JENIS SURVEI LALU LINTAS
1. Volume /arus lalu lintas
 Ruas
 simpang
2. Kecepatan
 Kecepatan setempat (spot speed survey)
 Kecepatan perjalanan (travel speed survey)
 Kecepatan gerak (running speed survey)
3. Durasi parkir
4. Tundaan lalu lintas
Langkah IV : PEMROSESAN HASIL

Koding dan Editing Penyajian Data

Survey Arus Lalu
Lintas
Pendahuluan
• Survey arus lalu lintas merupakan survei yang paling sederhana dan
data yang dihasilkan merupakan data dasar ang dibutuhkan
• Survey arus lalu lintas biasanya dilakukan survey arus lalu lintas
(classified traffic counting) dan surve arus pergerakan membelok
(classified turning movement counting)
• Terdapat klasifikasi kendaraan (MKJI, 1997) : LV, HV, MC, UM
Klasifikasi Kendaraan
Klasifikasi Kendaraan
Klasifikasi Kendaraan
Klasifikasi Kendaraan
Klasifikasi Kendaraan
classified traffic counting
• Lokasi survey : Ruas Jalan dan Akses Keluar Masuk
• Frekuensi survey : Setiap 15 menit dalam satu hari, weekend dan
weekdays, pick hour
• Pelaksanaan :
 Surveyor berdiri di tepi jalan dengan pandangan ke arah jalan
yang jelas (disarankan lebih dari 1 surveyor)
 Menghitung kendaraan yang bergerak sesuai dengan arah
classified turning movement counting
• Lokasi survey : Persimpangan dan Akses Keluar Masuk
• Frekuensi survey : Setiap 15 menit dalam satu hari, weekend dan weekdays,
pick hour
• Pelaksanaan :
 Surveyor berdiri di tepi jalan pada masing-masing kaki simpang
(disarankan setiap kaki simpang 2 surveyor)
 Menghitung kendaraan yang bergerak sesuai dengan arah
• Gerakan Membelok :
 Belok Kanan (RT)
 Belok Kiri (LT)
 Lurus (S)
 Putar Balik (U-turn)
TERIMA KASIH
SAYONARA