KAJIAN MENGENAI PERUBAHAN PEKERJAAN KONSTRUKSI SEBAGAI PENYEBAB TERJADINYA TUNTUTAN DALAM KONTRAK

MENENTUKAN KONTRAKTOR PEMENANG DALAM PROSES LELANG UNTUK GEDUNG MILIK SWASTA

MODEL BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PEKERJAAN STRUKTUR BAJA BANGUNAN INDUSTRI

PENERAPAN OPERATION RESEARCH DALAM PEKERJAAN PRA-KONSTRUKSI UNTUK PEMATANGAN LAHAN

KAJIAN MENGENAI UPAYA MENINGKATKAN KELAYAKSANAAN (CONSTRUCTABLILITY) SELAM TAHAP DESAIN

PENERAPAN REKAYASA NILAI PADA DISAIN PROYEK BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT

STUDI KOMPONEN BIAYA PERBAIKAN UNTUK RESIKO PELAKSANAAN PEKERJAAN STRUKTUR BAWAH PADA KONSTRUKSI
BANGUNAN GEDUNG

PENGARUH JUMLAH LANTAI BANGUNAN BERTINGKAT TERHADAP TINGKAT PENGEMBALIAN INVESTASI PADA BANGUNAN
KANTOR SEWA DI JAKARTA

FAKTOR DOMINAN YANG MEMPENGARUHI ANIMO KONSUMEN SUATU TINJAUAN DARI SISI KONSUMEN UNTUK RUMAH
HUNIAN KELAS MENENGAH KE BAWAH

REKAYASA BENTUK DAN ARSITEKTUR JEMBATAN DAN TINJAUANNYA DIINDONESIA

APLIKASI METODE NILAI PADA PROSES PENGADAAN SUATU PROYEK SEBAGAI ALTERNATIF MENGURANGI DAMPAK
KENAIKAN HARGA AKIBAT KRISIS EKONOMI

PENGARUH PENGELOLAAN TENAGA KERJA LEPAS DENGAN ACUAN SISTEM MANAJEMAN MUTU ISO 9000 TERHADAP KINERJA
PROYEK KONSTRUKSI

KAJIAN TENTANG METODE PENILAIAN NILAI ASET SEBAGAI JAMINAN KREDIT DAN PENGGUNAAN MODAL

STRATEGI MELANJUTKAN PEMBANGUNAN PROYEK PLTA YANG TERHENTI PADA TAHAP PELAKSANAAN KONSTRUKSI (STUDI
KASUS PROYEK PLTA MRICA)

KAJIAN TERHADAP BIAYA KEPEMILIKAN DAN OPERASIONAL ALAT UNTUK TINGKAT PRODUKTIVITAS ALAT YANG SUDAH
MELAMPAUI UMUR EKONOMIS

ANALISA SISTEM PENDANAAN PROYEK YANGADADAN PERSPEKTIF SISTEM PENDANAAN MENDATANG

PENGARUH PENGENDALIAN PELAKSANAAN KONSTRUKSI PADA INDUSTRI MINYAK DAN GAS TERHADAP KINERJA WAKTU

PENGARUH ASURANSI CONTRACTORS ALL RISK (CAR) SEBAGAI ALTERNATIF PENGALIHAN RESIKO KONTRAKTOR DALAM
PROYEK KONSTRUKSI DIINDONESIA

PERBANDINGAN ANTARA GARANSI BANK DAN SURETY BOND DALAM BIDANG KONSTRUKSI

KAJIAN EFEKTIFITAS DAN EFESIENSI PENERAPAN QUALITY ASSURANCE YANG BERORIENTASI ISO

PERENCANAAN PENGENDALIAN PROYEK BANGUNAN GEDUNG DENGAN WORK BREAKDOWN STRUCTURE

STRATEGI PENINGKATAN PENYELENGGARAAN K3 YANG BERMUTU PADA PELAKSANAAN KONSTRUKSI

KAJIAN

KELAYAKAN

PEMBANGUNAN

DAN

PEMELIHARAAN

JARINGAN

DRAINASE

KOMPLEKS

TNI

AL

KELAPA

GADINGJAKARTAUTARA

KAJIAN OPTIMALISAI KINERJA SISTEM DISTRIBUSI AIR MINUM (STUDI KASUS PDAM TIRTA MUSIPALEMBANG)

KAJIAN PROSEDUR EVALUASI PELAKSANAAN PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG DITINJAU DARI ASPEK BIAYA, MUTU DAN
WAKTU

KAJIAN KELAYAKAN EKONOMI PENGEMBANGAN PELABUHAN EKSPORBIAK

ANALISIS WAKTU DAN BIAYA FORM WORK PADA METODE TOP DOWN

MODEL PENYERTAAN MASYARAKAT DALAM KEGIATAN PEMELIHARAAN JALAN

KAJIAN PENERAPAN PEDOMAN KESELAMATAN KERJA UNTUK PEKERJAAN GALIAN KONSTRUKSI

OPTIMALISASI FUNGSI SISTEM DRAINASE PLUIT MELALUI MANAJEMENT ASET

ANALISIS STRATEGI PENAWARAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE EXPECTED PROFIT UNTUK MENDAPATKAN HARGA
PENAWARAN YANG OPTIMAL

ANALISIS PENENTUAN NILAI ASET SEBAGAI JAMINAN KREDIT INVESTASI

KAJIAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PROYEK KONSTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN E PROJECT CONTROL

PENANGANAN RESIKO DAMPAK LINGKUNGAN PADA PROYEK TEKNIK SIPIL STUDI KASUS DAMPAK BANJIR PADA REKLAMASI
PANTAI UTARA JAKARTA

PENGARUH PENERAPAN SISTEM MANAJEMAN MUTU BAGI PROSES PENGENDALIAN PELAKSANAAN PROYEK LANSEKAP

KAJIAN FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MOTIVASI PEKERJA PADA BEBERAPA PROYEK KONSTRUKSI

STUDI VALUE ENGINEERING ADALAH SALAH SATU METODE PENGHEMATAN BIAYA YANG DAPAT DIAPLIKASIKAN UNTUK
MENCAPAI EFFICIENCY PENGGUNAAN BIAYA SUATU KONSTRUKSI

ANALISA TIME COST TRADE OFF PADA PELAKSANAAN PROYEK (STUDI KASUS JEMBATAN SURAMADU)

OPTIMALISASI FUNGSI SISTEM DRAINASE PLUIT MELALUI MANAJEMENT ASET

KAJIAN PENGENDALIAN PEMBANGUNAN KANTOR BANK (STUDI KASUS BANK PANIN)

KAJIAN KELAYAKAN EKONOMI REHABILITASI PRASARANA IRIGASI (STUDI KASUS SISTEM JARINGAN IRIGASI DI CIUJUNG DI
PROVINSI BANTEN)

Kajian mengenai perubahan pekerjaan konstruksi sebagai penyebab terjadinya

tuntutan dalam kontrak
1996

2 Menentukan kontraktor pemenang dalam proses

lelang untuk gedung milik swasta

1996

3 Model biaya dan waktu pelaksanaan pekerjaan

struktur baja bangunan industri

1996

4 Penerapan operation research dalam pekerjaan

pra-konstruksi untuk pematangan lahan

1996

5 Kajian mengenai upaya meningkatkan

kelayaksanaan (constructablility) selam tahap
desain

1996

6 Penerapan rekayasa nilai pada disain proyek

bangunan gedung bertingkat
TAHUN

NO
.

JUDUL

1997

1 Studi komponen biaya perbaikan untuk resiko

pelaksanaan pekerjaan struktur bawah pada
konstruksi bangunan gedung

1997

2 Pengaruh jumlah lantai bangunan bertingkat

terhadap tingkat pengembalian investasi pada
bangunan kantor sewa di Jakarta

1997

3 Faktor dominan yang mempengaruhi animo

konsumen suatu tinjauan dari sisi konsumen
untuk rumah hunian kelas menengah ke bawah

1997

4 Rekayasa bentuk dan arsitektur jembatan dan

tinjauannya di Indonesia
TAHUN

JUDUL

1998

1 Pengembangan model optimasi perancangan

jaringan estimasi biaya dan durasi pembangunan
sistem perpipaan air bersih

1998

2 Analisis strategi-strategi investasi jalan tol

1998

3 mengimplementasikan dokumen kontrak untuk

meminimalkan kemungkinan terjadinya klaim

1998

4 Mempercepat waktu pelaksanaan proyek dengan

penambahan biaya seminimal mungkin
TAHUN

NO
.

JUDUL

1999

1 Model biaya untuk pelat lantai beton komposit

(tinjauan khusus pelat beton pracetak pratekan
berongga dan pelat baja/bondek + beton
bertulang)

1999

2 Pengaruh kerja lembur terhadap produktifitas

tenaga kerja dengan analisa kuantitatif

1999

3 Kebijaksanaan kenaikan biaya konstruksi untuk

suatu proyek pemukiman akibat krisis moneter

1999

4 Hubungan pengendalian biaya pelaksanaan

proyek dengan target keuntungan
TAHUN

NO
.

NO
.

JUDUL

2000

1 Studi perbandingan biaya metode proteksi dinding

basement pada proyek yang dihentikan

2000

2 Kajian terhadap tingkat efektivitas penerapan sistem

kendali mutu

2000

3 Analisa koefisien tenaga kerja dan prosedur

pelaksanaan pekerjaan jalan kereta

2000

4 Pengembangan pendekatan indexs resiko dalam

sistem penjadwalan proyek konstruksi gedung tinggi
ANALISIS KARAKTERISTIK BANGKITAN PERJALANAN PENDUDUK PERUMAHAN BARU (Studi Kasus Perumahan Tipe 21 Bukit

Jatisari-Bukit Semarang BaruMijenKota Semarang), 06

MODEL PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN) PADA BIDANG KEAHLIAN KRIYA KAYU SMK N 2 JEPARA TAHUN
AJARAN 2006 / 2007, 07

PEMANFAATAN LIMBAH INDUSTRI PENGGERGAJIAN KAYU SEBAGAI BAHAN SUBTITUSI PEMBUATAN PAVING BLOCK, 06

PENGARUH PENAMBAHAN ABU TERBANG TERHADAP KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA BATA BETON BERLUBANG, 06

PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BENDRAT PADA CAMPURAN BETON (Tinjauan Terhadap Kuat Tarik Belah, Kuat Tekan,
dan Modulus Elastisitas Beton pada Kosentrasi Panjang Serat 8 Cm, Berat Semen 350 Kg/m3, Faktor Air Semen 0,5), 06

PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK GERGAJI KAYU JATI (Tectona grandis L.f) PADA MORTAR SEMEN DITINJAU DARI KUAT
TEKAN, KUAT TARIK DAN DAYA SERAP AIR, 06

PENGUJIAN KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA ROSTER DENGAN BAHAN IKAT ABU LAYANG DAN SEMEN PORTLAND, 06

TA_PERENCANAAN RUMAH TINGGAL SWADAYA PATEMON Jl.Patemon Semarang, 07

TA_PERILAKU KOMPOSIT KAYU GLUGUBETON DENGAN PENGHUBUNG GESER PASAK TERHADAP KOMPONEN STRUKTUR
LANTAI BALOK T, 08

STUDI PERANCANGAN SALURAN DAN WADUK DI SELATAN PANTAI INDAH KAPUK JAKARTA, 03
STUDI EKSPRERIMENTAL KUAT LENTUR DAN MODULUS ELASTISITAS BETONK-300 PADA BENDA UJI BALOK 12X18X48 CM
YANG MEMAKAI SEMEN PORTLAND TIPE I DAN SEMEN PORTLAND TIPE I DICAMPUR DENGAN ABU TERBANG PADA BERBAGAI
KADAR TANAH KOHESIF DENGAN UKURAN AGREGAT MAKSIMUM 10 MM, 97

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH SERAT GELAS TERHADAP KUAT LENTUR BETON BERTULANG F25 MPA DENGAN BENDA
UJI PELAT BERUKURAN 8 CM X 30 CM X 70 CM, 97

ANALISIS GEOTEKNIK STRUKTUR GORONG-GORONG DI BAWAH TIMBUNAN TINGGI, STUDI KASUS PADA STASIUN 420 +- 059
PROYEK JALAN TOL PADALARANG-CIKAMPEK, RUAS PADALARANG-BYPASS, 03

ESTIMASI PARAMETER MODAL DARI HASIL UJI GETAR DOMAIN WAKTU, 97

KINERJA JALAN NARIPAN BANDUNG AKIBAT KEGIATAN PASAR TUMPAH, 03

PENENTUAN PANJANG OPTIMUM SEGMEN DAERAH PEKERJAAN UNTUK PELAKSANAAN LAPIS TAMBAHAN PADA JALAN TOL
EMPAT LAJUR DUA ARAH, 97

PERBANDINGAN DURABILITAS BETON ASPAL MENGGUNAKAN NILAI SISA STABILTAS DAN MENGGUNAKAN NILAI SISA KUAT
TARIK TIDAK LANGSUNG, 03

STUDI BERAT STRUKTUR RANGKA PAYON BENTANG BESAR TIPE BALOK TUNGGAL BERPENGAKU RANGKA BATANG DENGAN
KOLOM BAJA TABUNG PERSEGI, 03

STUDI EKSPERIMENTAL KUAT LENTUR DAN MODULUS ELASTISITAS DENGAN BENDA UJI BERUKURAN 20X20X70 CM UNTUK K500 DAN BATU PECAH MAKSIMUM 3 CM YANG MENGANDUNG TANAH KOHESIF DENGAN MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND TIPE I
DAN SEMEN PORTLAND CAMPUR ABU TERBANG, 96

STUDI KELAYAKAN BANGUNAN PARKIR BERTINGKAT UNTUK KAMPUS DI DALAM KOTA, 03

STUDI MODEL PONDASI TIANG PIPA UJUNG TERBUKA YANG DIPANCANG DENGAN VARIASI ENERGI HAMMER PADA TAHUN
YANG DIKOMPAKSI, 97

STUDI PENGEMBANGAN SISTEM POLDER SUBSISTEM BANDARHARJO TIMUR, SEMARANG UTARA, 03

DESAIN DAN ANALISIS PENURUNAN PONDASI TANGKI DI ATAS TANAH ORGANIK-STUDI KASUS DI PONTIANAK,KALIMANTAN, 03

KAJIAN KESTABILAN LERENG PADA UJI PENIMBUNAN TYPE III DI KALIWUNGU, JAWA TENGAH DENGAN MENGGUNAKAN
PROGRAM SLOPE/W, 03

STUDI PENGEMBANGAN SISTEM POLDER SUBSISTEM BANDARHARJO BARAT, SEMARANG UTARA, 03

STUDI PENGARUH BESAR ARUS LAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO PENGELASAN PIPA BAJA MARTENSITIK
410 DENGAN PROSES KOMBINASI TIG DAN SMAW,96

STUDI TENTANG KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN TROTOAR DI JALAN PROTOKOL KOTA SEMARANG
(STUDI KASUS JALAN MT. HARYONO SEMARANG), 06

ANALISIS NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS: SIMPANG NONONGAN,
SURAKARTA),07

TA_ANALISIS KEBUTUHAN AIR BERSIH DAN KETERSEDIAAN AIR BERSIH DI IPA SUMUR DALAM BANJARSARI PDAM KOTA
SURAKARTA TERHADAP JUMLAH PELANGGAN, 08

STUDI SIFAT OPTIK PANDU GELOMBANG DARI LAPISAN ATACTIC POLYSTERENE

KAJIAN KOEFISIEN PERMEABILITAS BETON YANG MENGALAMI AKUMULASI RETAK AKIBAT PENINGKATAN PEMBEBANAN
SECARA INCREMENTAL (Study of Concrete Permeability Coefficient which is Accumulatively Cracked because of the Incremental Load), 07

ALGORITMA KENDALI AKTIF DENGAN KONTROL PID PADA STRUKTUR SDOF (ACTIVE CONTROL ALGORITHM WITH PID
CONTROLLER ON SDOF STRUCTURE), 05

KUAT DESAK DAN MODULUS ELASTISITAS PADA BETON RINGAN BERSERAT ALUMUNIUM, 04

ANALISA PENYEDIAAN AIR BERSIH KABUPATEN KARANGANYAR JANGKA WAKTU 10 TAHUN YANG AKAN DATANG

ANALISIS NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS : SIMPANG NONONGAN,
SURAKARTA), 07

PERJALANAN ANTARA 2 KOTA BESAR DENGAN MEMBANDINGKAN MODA SHUTTLE SERVICE, KERETA API, DAN PESAWAT
UDARA (STUDI KASUS JAKARTA-BANDUNG), 08

EFEK PENJEPITAN PADA BANGUNAN TINGGI DENGAN BESEMEN AKIBAT BEBAS GEMPA, 08

STUDI IDENTIFIKASI DAERAH RAWAN KECELAKAAN DI RUAS TOL JAKARTA-CIKAMPEK, 08

EVALUASI DAKTILITAS PADA STURKTUR GANDA, 08

PEMETAAN LOKASI PENJUALAN MATERIAL KONSTRUKSI BEKAS YANG MERUPAKAN HASIL DARI PEMBONGKARAN BANGUNAN
DAN SISTEM PENGADAANNYA DI DKI JAKARTA, 08

STUDI SIFAT-SIFAT MEKANIS BETON YANG MENGGUNAKAN AGREGAT KASAR DARI PLASTIK JENIS POLYETHYLEN
TEREPHTALATE (PET), 08

PERILAKU BALOK BETON BERTULANG GEOPOLIMER AKIBAT PEMBEBANAN DINAMIS DENGAN PILE INTEGRITY TEST, 08

PERILAKU DINAMIK BALOK BETON FIBER YANG MENGALAMI PEREDAMAN DAN TANPA PERENDAMAN TERHADAP BEBAN
TUMBUKAN TERBAGI MERATA BERULANG DI TENGAH BENTANG BALOK, 08

ANALISA FAKTOR-FAKTOR PENGARUH TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA, 08

KARAKTERISTIK KUAT LENTUR DAN SUSUT BETON DENGAN PORTLAND COMPOSITE CEMENT (PCC), 08

IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR DOMINAN DALAM MANAJEMEN KOMUNIKASI PROYREK EPC ANTARA KONTRAKTOR (PT.X) DAN
PEMILIK PROYEK PADA TAHAP ENGINEEERING TERHADAP KINERJA WAKTU, 08

GELAS PLASTIK POLYPROPYLENE (PP) PADA KUAT TEKAN DAN KUAT GESER METERIAL BETON, 08

RASIONALISASI ANGKUTAN KOTA DEPOK DENGAN METODE OPTIMASI LOAD FACTOR (STUDI KASUS: ANGKUTAN KOTA DEPOK
D-02 JURUSAN TERMINAL DEPOK-DEPOK II), 08

PENGEMBANGAN MODEL ADVEKSI-DISPERSI BERBASIS SPREADSHEET ELEKTRONIK, STUDI KASUS SIMULASI KONSENTRASI
BIOCHEMICAL OXYGEN DEMAND, 08

PENGARUH KONTRAKSI PENAMPANGAN SALURAN TERHADAP KUALITAS FISIK AIR SUNGAI STUDI KASUS: SUNGAI
SUGUTAMU, 08

PERANCANGAN BANGUNAN INSTALASI PENGOLAHAN GREY WATER KAWASAN APARTEMEN (STUDI KASUS: RASUNA
EPICENTRUM), 08

PENGARUH PENERAPAN SAFETY MANAGEMENT TERHADAP KINERJA PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA, 08

PERILAKU KUAT GESER TANAH GAMBUT DENGAN UJI TRIAKSIAL CU AKUBAT PEMBAHASAN DAN PENGERINGAN SETELAH
DIPADATKAN, 08

KORELASI NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) DAN DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP) PADA TANAH GAMBUT YANG
DIPADATKAN, 08

APLIKASI PROGRAM WATER BALANCE MODEL UNTUK MANAJEMEN AIR HUJAN PERKOTAAN: STUDI KASUS PADA SUB-DAS
SUGUTAMU, JAWA BARAT, INDONESIA, 08

IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR YANG MENYEBABKAN KLAIM BIAYA DARI KONTRAKTOR KE PEMILIK PROYEK PADA PROYEK
GEDUNG BERTINGKAT DI JAKARTA, 08

PERILAKU KUAT TEKAN DAN KUAT LENTUR PADA PERVIOUS CONCRETE, 08

SIMULASI PLAXIS LOW STRAIN INTEGRITY TESTING PADA DINDING PENAHAN TANAH, 08

STUDI EKSPERIMENTASI BALOK BETON RINGAN BERAGREGAT POLYETHYLEN TEREPHATALATE (PET) TERHADAP BEBAS
STATIK, 08

ANALISIS PENGGUNAAN APLIKASI SOFTWARE OPTIMASI WASTE BESI PADA PEKERJKAAN STRUKTUR BETON BERTULANG
PROYEK XYZ, 08

STUDI WILLINGNESS TO PAY UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PARKIR KAMPUS UNIVERSITAS INDONESIA, DEPOK, 08

UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN DI KAWASAN KECAMATAN GRINGSING, KABUPATEN BATANG, ALAS ROBAN, JAWA
TENGAH, TINJAUAN DARI SEGI GEOMETRIK DAN PERLENGKAPAN JALAN, 08

PEMBUATAN BETON LULUS AIR (POROUS CONCRETE) MENGGUNAKAN MATERIAL GEOPOLIMER SEBAGAI BAHAN PENGIKAT,
08

TINJAUAN OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU MENGGUNAKAN METODE LEAST COST SCHEDULING (STUDI KASUS: PROYEK
FLYOVER ARIF RAHMAN HAKIM, DEPOK), 08

PEMBUATAN DAN KARAKTERISTIK BETON GEOPOLIMER BERBAHAN DASAR ABU TERBANG DENGAN ABU DASAR SEBAGAI
AGREGAT HALUS, 08

PENGARUH PERUBAHAN TATAGUNA LAHAN TERHADAP KAPASITAS DAN DESAIN BANJIR KANAL TIMUR (BKT), 08

ANALISA KECELAKAAN LALU-LINTAS DI JALAN TOL PURWAKARTA-BANDUNG-CILEUNYI SEKSI SADANG HINGGA PADALARANG,
07

ANALISIS KLAUSULA KONTRAK KERJA KONSTRUKSI DENGAN PENDEKATAN STANDAR KONTRAK FIDIC 1999 DAN UUJK RI
NO.18 TAHUN 1999, 08

PENGATURAN PERUBAHAAN TATA GUNA LAHAN TERHADAP EFETIVITAS BANJIR KANAL BARAT, 08

STUDI KARAKTERISTIK AGREGAT KASAR RINGAN BUATAN DARI LIMBAH BOTOL PLASTIK HIGH DENSITY POLYETHYLENE
(HDPE) DAN PENGARUHNYA TERHADAP SIFAT-SIFAT MEKANIS BETON RINGAN, 08

IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR DOMINAN YANG MEMPENGARUHI PENENTUAN PEMENANG LELANG JASA KONSTRUKSI PADA
PROYEK PEMERINTAH (STUDI KASUS KOTA DEPOK), 08

ANALISIS FAKTOR DOMINAN DALAM PERENCANAAN KOMUNIKASI PADA PROYEK KONSTRUKSI TERHADAP PENYIMPANGAN
WAKTU PELAKSANAAN (Studi Kasus: Proyek fly Over Jl. Arif Rahman Hakim, Depok), 08

KAJIAN PENERAPAN MANAJEMEN KOMUNIKASI PADA PROYEK RESIDENCE GRAND INDONESIA JAKARTA, 08

ANALISA FASILITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN BUS RAPID TRANSIT PADA STASIUN HARMONI CENTRAL BUSWAY, 08

KARAKTERISTIK PEJALAN KAKI PADA JEMBATAN PENYEBERANGAN BUS RAPID TRANSIT STASIUN HARMONI CENTRAL
BUSWAY, 08

KAJIAN KELAYAKAN PELAKSANAAN SISTEM LELANG ELKTRONIK (E-PROCUREMENT) PADA INSTANSI PEMERINTAH DITINJAU
DARI PRASYARAT PELAKSANAAN (Studi Kasus Proyek Paket Pembangunan Jalan Eretan Kulon-Lohbener II),08

PERBANDINGAN PEMBIAYAAN DAN KEKUATAN STRUKTUR PADA RUMAH TINGGAL SEDERHANA YANG DIBANGUN DENGAN
BEKISTING BAJA TERHADAP CARA TRADITIONAL, 08

STUDI PRILAKU BALOK BETON HASIL PERBAIKAN DENGAN TEKNIK INJEKSI BERDASARKAN UJI BEBAN TUMBUKAN, (Studi
Kasus: Pembebanan di Tengah Bentang dengan komposisi balok beton tanpa serat, balok beton dengan serat metal 1% dari volume, balok
beton prategang tanpa serat, balok beton prategang dengan kadar serta metal 1 % dari volume,08

IDENTIFIKASI PERMASALAHAN PADA TAHAP AWAL PELAKSANAAN PROYEK FLYOWER CIPUTAT AKIBAT ADANYA JARINGAN
UTILITAS DI LOKASI PROYEK, 08

ANALISA VOLUME PUNCAK BANJIR RENCANA UNTUK MENENTUKAN KETINGGIAN PEIL MINIMUM BANGUNAN KAWASAN
(STUDY KASUS KAWASAN ATMAJAYA BUMI SERPONG DAMAI TAHAP II-1), 08

IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP PENYIMPANGAN BIAYA MATERIAL RANGKA ATAP BAJA
RINGAN PADA PTX, 08

ANALISA PERCEPATAN WAKTU MENGGUNAKAN METODE CRASHING PADA KEGIATAN PEMANCANGAN DI PROYEK DERMAGA
115 TANJUNG PRIOK DENGAN APLIKASI PROGRAM PERTMASTER, 08

PENGARUH TINGKAT PEMAHAMAN KOMPETENSI MANAJEMEN FINANSIAL OLEH MANAJER PROYEK TERHADAP KEGIATANKEGIATAN TAHAP PELAKSANAAN DALAM USAHA MENINGKATKAN KINERJA BIAYA PROYEK, 08

IDENTIFIKASI FAKTOR DOMINAN YANG BERPENGARUH PADA KEGAGALAN MEMENANGKAN TENDER DENGAN PENDEKATAN
MANAJEMEN RISIKO, 08

KOMPOSISI LIMBAH PADAT DOMESTIK DI WILAYAH KECAMATAN SUKMAJAYA DEPOK, 08

ANALISA BALIK (RETRO ANALYSIS) KERUNTUHAN JEMBATAN KRASAK AKIBAT KEBAKARAN TRUK TANGKI BAHAN BAKAR,08

ANALISIS TINGKAT KESELAMATAN LALU LINTAS PADA PERSIMPANGAN DENGAN METODE TRAFFIC CONFLICT TECHNIQUE
(TCT) (STUDI KASUS: PERSIMPANGAN JL. MARGONDA JL. SILIWANGI DEPOK), 08

IDENTIFIKASI KINERJA BEBERAPA RUAS JALAN RAYA UTAMA MENUJU PUSAT KOTA DEPOK TAHUN 2007, 08

STUDI PERILAKU KUAT LENTUR DAN SUSUT PADA BETON AGREGAT DAUR ULANG, 08

PENGARUH PEMAKAIAN CACAHAN LIMBAH GELAS PLASTIK POLYPROPYLENE (PP) PADA KUAT TARIK DAN KUAT LENTUR
MATERIAL BETON, 08

STUDI PERBANDNGAN TINGKAT AKURASI ANALISA BIAYA KONSTRUKSI BERDASARKAN METODE BOW, SNI 2002, SNI 207 DAN
KONSULTAN TERHADAP KONTRAKTOR PADA PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN,08

STUDI PERILAKU PONDASI RIGID MOORING DOLPHIN UNTUK KAPAL CPO 30.000 DWT, 08

KAJIAN STUDI KELAYAKAN FINANSIAL DAN SKEMA PENDANAAN PADA RENCANA PEMBANGUNAN PROYEK MULTI PURPOSE
DEEP TUNNEL SYSTEM DI DKI JAKARTA, 08

STUDI PERILAKU KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH PADA BETON DENGAN MENGGUNAKAN AGREGAT DAUR ULANG, 08

PERILAKU BALOK BETON BERTULANG GEOPOLIMER AKIBAT PEMBEBANAN STATIS DENGAN BANTUAN SOFTWARE LABVIEW,
08

IDENTIFIKASI FAKTR-FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP DEFISIENSI PRODUK BANGUNAN RUMAH DALAM MASA
GARANSI PURNA JUAL PADA PROYEK PERUMAHAN PT.X, 08

IDENTIFIKASI KETERLIBATAN ASOSIASI JASA PERLAKSANA KONSTRUKSI DALAM PROSES LELANG JASA KONSTRUKSI, 08

ANALISA RISIKO PERKEJAAN TANAH DAN PONDASI PADA PROYEK BANGUNAN GEDUNG DI JABOTABEK, 08

APLIKASI PROGRAM KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA PADA PROYEK GEDUNG BERTINGKAT TINGGI DI JAKARTA, 08

STUDI PERILAKU PONDASI RIGID PADA BERTHING DOLPHIN UNTUK KAPAL CPO 30.000 DWT, 08

PENGARUH TINGKAT PEMAHAMAN SEORANG MANAJER PROYEK KONSTRUKSI DARI ASPEK MANAJEMEN KUALITAS
TERHADAP KINERJA WAKTU (STUDI KASUS: PT.X), 08

UJI TRIAKSIAL MULTISTAGE UNTUK TANAH KAOLIN, 08

KAJI ULANG SISTEM DRAINASE FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONEISA DENGAN MENGGUNAKAN METODE PELACAKAN
SALURAN (CHANNEL ROUTING), 09

EVALUASI FAKTOR REDUKSI GEMPA PADA SISTEM GANDA RANGKA RUANG, 08

KAJIAN MENGENAI PENERAPAN DAN PENINGKATAN SISTEM MANAJEMEN MUTU PADA PERUSAHAAN JASA KONSULTANSI, 08

KAJIAN PERKERASAN JALAN LENTUR AKIBAT BEBAN LALU LINTAS DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM HDM-II, 08

ANALISIS PENERAPAN PENDEKATAN METODE SIX SIGMA DALAM PENJAGAAN KUALITAS PADA PROYEK KONSTRUSKSI, 08

SIMULASI KELAYAKAN ASPEK FINANSIAL DAN PENDANAAN TERHADAP PENGARUH INFLASI, SUKU BUNGA, DAN
PERTUMBUHAN EKONOMI NASIONAL (STUDI KASUS:GEDUNG PERKANTORAN MTH TOWER), 08

PERHITUNGAN DEBIT LIMPASAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE RASIONAL DAN PROGRAM SMADA DITINJAU DARI ASPEK
TATA GUNA LAHAN (STUDI KASUS SUB-DAS PESANGGARAHAN), 08

ANALISA PERBANDINGAN PENENTUAN DEBIT LIMPASAN MENGGUNAKAN METODE RASIONAL DAN SIMULASI PROGRAM TR-20
AKIBAT PENGARUH PERUBAHAN TATA GUNA LAHAN (Studi Kasus Sub DAS Sugutamu, Kota Depok), 08

ANALISA PERSIAPAN MENGHADAPI KEADAAN DARURAT DI GEDUNG BERTINGKAT DITINJAU DARI INTERNATINAL SAFETY
RATING SYSTEM (Studi Kasus: Gedung Pusat Telekomunikasi PT. SIEMENS-INDONESIA), 08

IDENTIFIKASI KESALAHAN UTAMA DESAIN STRUKTUR BAJA PADA PROYEK EPC (ENGINEERING PROCUREMENT &
CONTRUCTION), 08

PERILAKU KOMPRESIBILITAS TANAH GAMBUT AKIBAT SIKLUS PEMBASAHAN DAN PENGERINGAN SETELAH DIPADATKAN, 08
OPTIMALISASI WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN BEKISTING UNTUK GEDUNG BERTINGKAT DENGAN SISTEM ZONING (STUDI
KASUS : PROYEK SHANGRI-LA HOTEL CONDOMINIUM JAKARTA), 08

PENGGUNAN LIMBAH BOTOL PLASTIK (PET) SEBAGAI CAMPURAN BETON UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS TARIK BELAH
DAN GESER, 08

PENGGUNAAN BAHAN GEOSYNTHETICS UNTUK PERKUAT TANAH GAMBUT, 08

RANCANGAN CAMPUR HIGH STRENGTH SELF COMPACTING CONCRETE (HSSCC) DENGAN MENGGUNAKAN ADVA
SUERPLASTICIZER, 08

PENGGUNAAN HIGH STENGTH SELF COMPACTING CONCRETE YANG MENGGUNAKAN ADVA SUPERPLASTICIZERS UNTUK
BETON PRECAST, 08

PENGEMBANGAN SARANA DAN PRASARANA DIKAWASAN EKOWISATA (STUDI KASUS KASUS TELAAH DI KAWASAN TAMAN
HUTAN RAYA WAN ABDUL RACHMAN), 08

PERILAKU STRUKTUR BANGUNAN DENGAN MODELISASI MEMBRAN DAN SHELL, 08

PENGUJIAN KUAT GESER TANAH KAOLIN DENGAN METODE VANE SHEAR TEST LABORATORIUM, 08

PENGARUH PERUBAHAN ORGANISASI PENGADAAN SISTEM KONVENSIONAL MENJADI SISTEM CLUSTER TERHADAP KINERJA
WAKTU PROYEK EPC, 08

PENGARUH ZAT ADITIF DALAM PEMBUATAN BETON TERAERASI YANG DIPROSES DALAM BEJANA BERTEKANAN, 08
MENCARI HUBUNGAN ANTARA KUAT TEKAN DENGAN FAKTOR AIR SEMEN DARI CAMPURAN BETON MENGGUNAKAN MATERIAL
LOKAL, 08

ANALISA KETAHANAN GEMPA PADA STRUKTUR RUMAH TRADISIONAL SUMATRA, 08

PENGARUH DEKOMPOSISI DAN UKURAN PARTIKEL PADA KOMPRESIBILITAS SAMPAH PERKOTAAN ARTIFISIAL DENGAN
METODE CONSTANT RATE OF STRAIN, 08

PENGARUH MATERIAL MATERIAL ALTERNATIF TERHADAP PROYEK KONSTRUKSI PERUMAHAN (STUDI KASUS DI
PERUMAHAN TAMAN SEMANAN INDAH), 08

TINJAUAN SIKAP MASYARAKAT PENGGUNA SEPEDA MOTOR DI DALAM MENGUTAMAKAN KESELAMATAN BELALU LINTAS
(STUDI KAJIAN: WILAYAH JAKARTA, DEPOK, SRAGEN), 08

ANALISA NUMERIK PERILAKU ST RUKTUR BALOK BETON BERTULANG BERBAHAN DASAR GEOPOLIMER, 08

PENGARUH VOUTE PADA SEISMIC PERFORMANCE LEVEL DARI PORTAL BETON BERTULANG, 08

PENGARUH GEOTEKSTIL TERHADAP KUAT GESER PADA TANAH LEMPUNG LUNAK DENGAN UJI TRIAKSIAL TERKONSOLIDASI
TAK TERDRAINASI, 08

IDENTIFIKASI RISIKO DALAM ASPEK PRASARANA LINGKUNGAN PERUMAHAN YANG BERPENGARUH TERHADAP KINERJA BIAYA
DEVELOPER, 08

STUDI PERILAKU BALOK PRATEGANG SEBAGIAN AKIBAT BEBAN SEMI SIKLIK DENGAN METODE NUMERIK, 08

PEMANFAATAN SERABUT DAN TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI MATERIAL RINGAN TIMBUNAN, 08

STUDI SUSUT ENERGI PADA SISTEM DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK MELALUI ANALISIS PENGUKURAN DAN PERHITUNGAN, 08

MODEL PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI PADA BIDANG KEAHLIAN KRIYA KAYU SMK N 2 JEPARA TAHUN AJARAN
2006/2007, 07

PENGARUH ASAL SEKOLAH TERHADAP PARTISIPASI DAN HASIL BELAJAR MATA KULIAH ILMU UKUR TANAH MAHASISWA
PROGRAM D III TEKNIK SIPIL SEMESTER II FAKLTAS TEKNIK UNNES TAHUN AJARAN 2004/2005, 05

PENGARUH PEMANFAATAN PERPUSTAKAAN JURUSAN TEKNIK SIPIL TERHADAP PRESTASI BELAJAR MAHASISWA JURUSAN
TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG ANGKATAN TAHUN 2003/2004, 05

PENGARUH PERHATIAN ORANG TUA TERHADAP PENGETAHUAN WIRASWASTA DAN PEMBINAAN JIWA WIRASWASTA SISWA
KELAS III JURUSAN BANGUNAN SMK NEGERI 3 SEMARANG, 05

PERSEPSI SISWA KELAS II BIDANG KEAHLIAN TEKNIK BANGUNAN GEDUNG SMKN 4 SEMARANG TERHADAP PROSES
PEMBELAJARAN MAHASISWA PRAKTIKAN PPL UNNES TAHUN 2004/2005, 05

STUDI KOMPARASI HASIL BELAJAR MATA KULIAH ILMU UKUR TANAH ANTARA MAHASISWA YANG DIAJAR DENGAN
MENGGUNAKAN MEDIA OHP DAN MEDIA AUDI-VISUAL PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN UNIVERSITAS NEGERI
SEMARANG, 05

STUDI TENTANG KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN TROTOAR DI JALAN PROTOKOL KOTA SEMARANG
(STUDI KASUS JALAN MT. HARYONO SEMARANG), 06

TA_PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG 5 (LIMA) LANTAI DEKRANASDA DINAS PERINDUSTRIAN DAN PERDAGANGAN
PROPINSI JAWA TENGAH (JL. PAHLAWAN NO. 04 SEMARANG), 06