Istilah Dan Definisi Bidang Teknik Sipil PDF

Istilah dan Definisi Bidang Teknik Sipil
http://asat.staff.umy.ac.id
1
3R
adalah menerapkan reuse, reduce, dan recycling artinya menggunakan kembali, mengurangi dan
mendaur ulang sampah (SNI 3242:2008)
abutment
bangunan bawah jembatan yang terletak pada kedua ujung jembatan, berfungsi sebagai pemikul seluruh
beban pada ujung bentang dan gaya-gaya lainnya yang didistribusikan pada tanah pondasi.
agregat halus
adalah pasir alam sebagai hasil disintegrasi alami batuan atau pasir yang dihasilkan oleh industri
pemecah batu dan mempunyai ukuran butir terbesar 4,75 mm (No.4) (SNI 1969:2008)
agregat halus
adalah pasir alam sebagai hasil disintegrasi alami batuan atau pasir yang dihasilkan oleh industri
pemecah batu dan mempunyai ukuran butir terbesar 4,75 mm (No.4) (SNI 1970:2008)
agregat halus
agregat halus adalah pasir alam sebagai hasil disintegrasi alami batuan atau pasir yang dihasilkan oleh
industri pemecah batu dan mempunyai ukuran butir terbesar 4,75 mm (No.4) (SNI 1969:2008)
agregat kasar
adalah kerikil sebagai hasil disintegrasi alami dari batuan atau berupa batu pecah yang diperoleh dari
industri pemecah batu dan mempunyai ukuran butir antara 4,75 mm (No.4) sampai 40 mm (No. 1 inci)
(SNI 1969:2008)
agregat kasar
adalah kerikil sebagai hasil disintegrasi alami dari batuan atau berupa batu pecah yang diperoleh dari
industri pemecah batu dan mempunyai ukuran butir antara 4,75 mm (No.4) sampai 40 mm (No. 1 inci)
(SNI 1970:2008)
agregat ringan
agregat ringan adalah agregat dengan berat isi kering oven gembur maksimum 1100 N (SNI 3402:2008)
agregat ringan
agregat dengan berat isi kering oven gembur maksimum 1100 N (Revisi SNI 03-3402-1994)
10
agregat ringan
agregat yang dalam keadaan kering dan gembur mempunyai berat isi sebesar 1 100 kg/m 3 atau kurang
(SNI 1969:2008)
11
agregat ukuran tunggal (single sized)

adalah agregat yang ukuran butirannya sama (SNI 1970:2008)
12
air baku
air baku untuk air minum rumah tangga, yang selanjutnya disebut sebagai air baku adalah air yang dapat
berasal dari sumber air permukaan, cekungan air tanah dan atau air hujan yang memenuhi baku mutu
tertentu sebagai air baku untuk air minum. (SNI 6773:2008)
13
air baku
untuk air minum yang selanjutnya disebut air baku adalah air yang berasal dari sumber air permukaan,
cekungan air tanah dan atau air hujan yang memenuhi ketentuan baku mutu tertentu sebagai air baku
untuk air minum (SNI 6774:2008)
14
air baku
air yang mutunya memenuhi ketentuan baku mutu air baku yang berlaku (SNI 3981:2008)
15
air baku
untuk air minum yang selanjutnya disebut air baku adalah air yang berasal dari sumber air permukaan,
cekungan air tanah dan atau air hujan yang memenuhi ketentuan baku mutu tertentu sebagai air baku
untuk air minum (SNI 0004:2008)
16
air minum
air minum rumah tangga yang melalui proses pengolahan atau tanpa pengolahan yang memenuhi syarat
kesehatan dan dapat langsung diminum. (SNI 6773:2008)
17
air minum
air minum rumah tangga yang melalui proses pengolahan atau tanpa proses pengolahan yang memenuhi
syarat kesehatan dan dapat langsung diminum (SNI 0004:2008)
18
air minum
air minum rumah tangga yang melalui proses pengolahan atau tanpa proses pengolahan yang memenuhi
syarat kesehatan dan dapat langsung diminum (SNI 6774:2008)
19
alat hitung
adalah bagian dari meter air yang menerima sinyal dari transduser, bila memungkinkan dari alat ukur yang
disertakan, merubahnya ke dalam hasil pengukuran dan, jika sesuai, menyimpan hasilnya dalam memori
sampai hasil ini digunakan (SNI 2547:2008)
20
alat koreksi
peralatan yang dihubungkan atau menyatukan pada meter air, secara otomatis melakukan koreksi
terhadap volume air pada kondisi ukur, dan/atau karakteristik air menjadi terukur (sebagai contoh
temperatur dan tekanan) dan kurva kalibrasi yang ditetapkan sebelumnya (SNI 2547:2008)
21
alat Pengomposan rumah tangga

adalah alat yang digunakan untuk mengolah sampah organik dapur menjadi kompos (SNI 3242:2008)
22
alat penunjuk
adalah bagian dari meter air yang menunjukkan hasil pengukuran, dapat secara kontinu atau atas
permintaan (SNI 2547:2008)
23
alat penyetel
adalah peralatan yang menyatu dalam meter air, yang memperbolehkan pergeseran kurva kesalahan
secara paralel terhadap kurva itu sendiri, dengan maksud untuk membawa kesalahan indikasi relatif
dalam batas kesalahan maksimum yang diijinkan (SNI 2547:2008)
24
alat transduser/pengukur
adalah bagian dari meter air yang mengubah bentuk aliran atau volume air yang diukur ke dalam sinyal
yang disampaikan ke alat hitung (SNI 2547:2008)
25
ambang bebas
adalah jarak antara tinggi bangunan unit paket instalasi pengolah air dengan muka air maksimum. (SNI
6773:2008)
26
Angker
pengikat antara komponen struktur.
27
back wash
sistem pencucian media filter dengan aliran air yang berlawanan arah dengan aliran air pada saat
penyaringan (SNI 0004:2008)
28
back wash
29
back wash
30
badan meter air

adalah bagian utama yang ditengahnya merupakan ruang untuk menempatkan alat hitung dan
mempunyai saluran masuk dan saluran keluar pada sisi yang berlawanan (SNI 2547:2008)
31
bahan agak menghambat api (M4)

bahan yang bersifat agak menghambat api, sifat pembakarannya cepat, nyala yang ditimbulkan cepat
menjalar, dan panas yang dihasilkan tinggi disertai asap (Revisi SNI 03-1739-1989)
32
bahan agak menghambat api (M4)

adalah bahan yang bersifat agak menghambat api, sifat pembakarannya cepat, nyala yang ditimbulkan
cepat menjalar, dan panas yang dihasilkan tinggi disertai asap (SNI 1739:2008)
33
bahan menghambat api (M3)
adalah bahan yang bersifat menghambat api, sifat pembakarannya agak cepat, nyala yang ditimbulkan
agak cepat menjalar, dan panas yang dihasilkan tinggi (SNI 1739:2008)
34
bahan menghambat api (M3)

bahan yang bersifat menghambat api, sifat pembakarannya agak cepat, nyala yang ditimbulkan agak
cepat menjalar, dan panas yang dihasilkan tinggi (Revisi SNI 03-1739-1989)
35
bahan mudah terbakar (M5)

sifat dari bahan yang mudah terbakar, sifat pembakarannya sangat cepat, nyala yang ditimbulkan cepat
sekali menjalar, dan panas yang dihasilkan sangat tinggi disertai asap tebal (Revisi SNI 03-1739-1989)
36

sifat dari bahan yang mudah terbakar, sifat pembakarannya sangat cepat, nyala yang ditimbulkan cepat
sekali menjalar, dan panas yang dihasilkan sangat tinggi disertai asap tebal (Revisi SNI 03-1739-1989)
37

adalah sifat dari bahan yang mudah terbakar, sifat pembakarannya sangat cepat, nyala yang
38
bahan sukar terbakar (M2)

salah satu sifat bahan yang termasuk jenis dapat terbakar (combustible) lambat terbakar bila dikenai
sumber api (Revisi SNI 03-1739-1989)
39
bahan tambahan pembentuk gelembung udara

adalah bahan yang digunakan sebagai bahan beton, yang ditambahkan segera ke dalam campuran beton
sebelum atau selama pencampuran, untuk membentuk gelembung udara (SNI 2496:2008)
40

adalah bahan yang digunakan sebagai bahan beton, yang ditambahkan segera ke dalam campuran beton
sebelum atau selama pencampuran, untuk membentuk gelembung udara (SNI 2496:2008)
41

bahan yang digunakan sebagai bahan beton, yang ditambahkan segera ke dalam campuran beton
sebelum atau selama pencampuran, untuk membentuk gelembung udara (Revisi SNI 03-2496-1991)
42
bahan tidak terbakar (M1)

sifat bahan yang tidak terbakar bila terkena panas/api tidak akan menyebarkan/ menjalarkan api pada
waktu kebakaran terjadi (Revisi SNI 03-1739-1989)
43
bahan tidak terbakar (M1)

adalah sifat bahan yang tidak terbakar bila terkena panas/api tidak akan menyebarkan/ menjalarkan api
pada waktu kebakaran terjadi (SNI 1739:2008)
44
bahan yang larut

bagian dari benda uji yang dapat larut dalam pelarut trichloroethylene atau 1,1,1 trichloroethane
45
Balok lintel
adalah balok pengikat diatas kusen pintu atau jendela yang digunakan pada dinding pasangan baik
dengan atau tanpa kolom.
46
bangunan gedung
wujud fisik hasil pekerjaan konstruksi yang menyatu dengan tempat kedudukannya, sebagian atau
seluruhnya berada di atas dan/atau di dalam tanah dan/atau air, yang berfungsi sebagai tempat manusia
melakukan kegiatannya, baik untuk hunian atau tempat tinggal, kegiatan keagamaan, kegiatan usaha,
kegiatan sosial, budaya maupun kegiatan khusus. (SNI 7392:2008)
47
bangunan gedung
wujud fisik hasil pekerjaan konstruksi yang menyatu dengan tempat kedudukannya, sebagian atau
seluruhnya berada di atas dan/atau di dalam tanah dan/atau air, yang berfungsi sebagai tempat manusia
melakukan kegiatannya, baik untuk hunian atau tempat tinggal, kegiatan keagamaan, kegiatan usaha,
kegiatan sosial, budaya maupun kegiatan khusus (RSNI PJKB-3D
48
bangunan gedung dan perumahan

bangunan yang berfungsi untuk menampung kegiatan kehidupan bermasyarakat (Revisi RSNI T-13-2002)
49

adalah bangunan yang berfungsi untuk menampung kegiatan kehidupan bermasyarakat (SNI 2835:2008)
50
bangunan yang berfungsi untuk menampung kegiatan kehidupan bermasyarakat (Revisi SNI 03-28352002)
51

bangunan yang berfungsi untuk menampung kegiatan kehidupan bermasyarakat (Revisi SNI 03-28352002)
52
Bangunan sederhana adalah

bangunan yang dibangun menurut kebiasaan-kebiasaan yang ada tanpa perencanaan dan pengawasan
dari ahli bangunan.
53
bangunan sementara
adalah bangunan yang digunakan dalam jangka pendek (selama keadaan darurat). (SNI 7392:2008)
54
batang penusuk
batang yang terbuat dari logam yang digunakan untuk memadatkan beton (Revisi SNI 03-0369-2000)
55
batang penusuk
adalah batang yang terbuat dari logam yang digunakan untuk memadatkan beton (SNI 4156:2008)
56
beaker
beaker adalah alat ukur volume air, terbuat dari metal berkapasitas 1000 cc (SNI 4156:2008)
57
beaker
beaker alat ukur volume air, terbuat dari metal berkapasitas 1000 cc (Revisi SNI 03-0369-2000)
58
Beban Gempa Nominal Rencana

Beban Gempa Nominal Rencana adalah beban gempa nominal statik ekuivalen yang bekerja pada
komponen nonstruktural pada pusat massanya dengan arah yang paling berbahaya.
59
beban pelimpah adalah

debit air yang diolah persatuan panjang pelimpah dalam bak pengendap (SNI 6774:2008)
60
beban permukaan
adalah debit air yang diolah persatuan luas permukaan (SNI 6774:2008)
61
benda uji
adalah elemen atau bagian dari suatu konstruksi bangunan yang ditujukan untuk diuji tingkat
62
benda uji elemen

atau bagian dari suatu konstruksi bangunan yang ditujukan untuk diuji tingkat ketahanan apinya (Revisi
SNI 03-1741-2000)
63
bentuk geotekstil
lainnya definisi bentuk lain yang berkaitan dengan geotekstil yang digunakan dalam standard ini, merujuk
kepada terminologi ASTM D 4439 atau padanannya (RSNI M-02-2005)
64
bentuk tekstil
lainnya definisi dari bentuk tekstil lainnya yang digunakan dalam standard ini, merujuk kepada terminologi
ASTM D 123 atau padanannya (RSNI M-02-2005)
65
berat isi
adalah berat per satuan volume
66
berat isi dalam keadaan seimbang

adalah berat isi yang ditentukan menurut pasal 8.2. tentang pengukuran berat isi dalam keadaan
seimbang, dicapai oleh beton ringan struktural setelah disimpan dalam ruangan dengan kelembaban
relatif 50 % 5 % dan temperatur 23o C 2o C selama jangka waktu yang cukup sampai berat konstan
tercapai (SNI 3402:2008)
67
berat isi dalam keadaan seimbang

berat isi yang ditentukan menurut pasal 8.2. tentang pengukuran berat isi dalam keadaanseimbang,
dicapai oleh beton ringan struktural setelah disimpan dalam ruangan dengan kelembaban relatif 50 % 5
% dan temperatur 23o C 2o C selama jangka waktu yang cukup sampai berat konstan tercapai (Revisi
SNI 03-3402-1994)
68
berat isi kering oven
adalah berat seperti yang ditentukan dalam pasal 8.3. tentang pengukuran berat isi kering oven, dicapai
oleh beton ringan struktural setelah dimasukkan dalam oven pengering pada 110o C 5o C selama
periode waktu cukup sampai berat konstan tercapai (SNI 3402:2008)
69
berat isi kering oven

berat seperti yang ditentukan dalam pasal 8.3. tentang pengukuran berat isi kering oven, dicapai oleh
beton ringan struktural setelah dimasukkan dalam oven pengering pada 110o C 5o C selama periode
waktu cukup sampai berat konstan tercapai (Revisi SNI 03-3402-1994)
70
berat isi teoritis beton

adalah biasanya ditentukan di laboratorium, nilainya diasumsikan tetap untuk semua campuran yang
dibuat dengan komposisi dan bahan yang identik. Hal ini diperhitungkan dengan cara berat total material
dalam campuran (kg) dibagi dengan total volume absolut (m3). Berat isi teoritis beton (kg/m3) dihitung
pada keadaan bebas udara (SNI 1973:2008)
71
berat jenis
adalah perbandingan antara berat dari satuan volume dari suatu material terhadap berat air dengan
volume yang sama pada temperatur yang ditentukan. Nilai-nilainya adalah tanpa dimensi (SNI 1970:2008)
72
berat jenis
adalah perbandingan antara berat dari satuan volume dari suatu material terhadap berat air dengan
volume yang sama pada temperatur yang ditentukan. Nilai-nilainya adalah tanpa dimensi (SNI 1969:2008)
73
berat jenis curah (jenuh kering permukaan)

adalah perbandingan antara berat dari satuan volume agregat (termasuk berat air yang terdapat di dalam
rongga akibat perendaman selama (24+4) jam, tetapi tidak termasuk rongga antara butiran partikel) pada
suatu temperatur tertentu terhadap berat di udara dari air suling bebas gelembung dalam volume yang
sama pada suatu temperatur tertentu (SNI 1969:2008)
74
berat jenis curah (jenuh kering permukaan)

adalah perbandingan antara berat dari satuan volume agregat (termasuk berat air yang terdapat di dalam
rongga akibat perendaman selama (24+4) jam, tetapi tidak termasuk rongga antara butiran partikel) pada
suatu temperatur tertentu terhadap berat di udara dari air suling bebas gelembung dalam volume yang
sama pada suatu temperatur tertentu (SNI 1970:2008)
75
berat jenis curah kering

adalah perbandingan antara berat dari satuan volume agregat (termasuk rongga yang impermeabel dan
permeabel di dalam butir partikel, tetapi tidak termasuk rongga antara butiran partikel) pada suatu
temperatur tertentu terhadap berat di udara dari air suling bebas gelembung dalam volume yang sama
pada suatu temperatur tertentu (SNI 1970:2008)
76
berat jenis curah kering

adalah perbandingan antara berat dari satuan volume agregat (termasuk rongga yang _ermeable_e dan
_ermeable di dalam butir partikel, tetapi tidak termasuk rongga antara butiran partikel) pada suatu
77
berat jenis semu (apparent)

adalah perbandingan antara berat dari satuan volume suatu bagian agregat yang impermiabel pada suatu
78
berat jenis semu (apparent)

adalah perbandingan antara berat dari satuan volume suatu bagian agregat yang impermiabel pada suatu
79
berat total semua material yang digunakan

adalah penjumlahan dari berat semen, agregat halus, agregat kasar, air pencampur, dan bahanbahan
padat atau cair lainnya yang digunakan (SNI 1973:2008)
80
beton agregat ringan

beton yang dibuat dengan menggunakan agregat ringan (Revisi SNI 03-3402-1994)
81
beton agregat ringan

adalah beton yang dibuat dengan menggunakan agregat ringan (SNI 3402:2008)
82
beton isolasi
beton yang mempunyai berat isi kering oven maksimum 1440 kg/m3 (Revisi SNI 03-3421-1994)
83
beton ringan isolasi

beton ringan yang mempunyai berat isi kering oven maksimum 800 kg/m3 (Revisi SNI 03-3421-1994)
84
beton ringan structural

beton yang memakai agregat ringan atau campuran agregat kasar ringan dan pasir alam sebagai
pengganti agregat ringan halus ringan dengan ketentuan tidak boleh melampaui berat maksimum beton
1840 kg/m3 dan harus memenuhi ketentuan kuat tekan dan kuat tarik belah beton ringan untuk tujuan
struktural. (Kuat tekan minimum 28 Mpa untuk berat isi maksimum 1840 kg/m3, dengan kuat tarik 2,3 Mpa
dan kuat tekan 21 Mpa untuk berat isi maksimum 1780 dengan kuat tarik rata-rata 2,1 Mpa) (Revisi SNI
03-3402-1994)
85
beton ringan struktural

adalah beton yang memakai agregat ringan atau campuran agregat kasar ringan dan pasir alam sebagai
pengganti agregat ringan halus ringan dengan ketentuan tidak boleh melampaui berat maksimum beton
1840 kg/m3 dan harus memenuhi ketentuan kuat tekan dan kuat tarik belah beton ringan untuk tujuan
struktural. (Kuat tekan minimum 28 Mpa untuk berat isi maksimum 1840 kg/m3, dengan kuat tarik 2,3 Mpa
dan kuat tekan 21 Mpa untuk berat isi maksimum 1780 dengan kuat tarik rata-rata 2,1 Mpa) (SNI
3402:2008)
86
beton segar
adalah adukan beton yang bersifat plastis yang terdiri dari agegat halus, agregat kasar, semen, dan air,
dengan atau tanpa bahan tambah atau bahan pengisi (SNI 1972:2008)
87
beton segar
campuran beton setelah selesai diaduk hingga beberapa saat dimana karakteristiknya belum berubah
(Revisi SNI 03-3421-1994)
88
beton segar
campuran beton yang telah selesai diaduk sampai beberapa saat karakteristiknya tidak berubah (masih
plastis dan belum terjadi pengikatan awal) (Revisi SNI 03-2458-1991)
89
beton segar
adalah campuran beton setelah selesai diaduk hingga beberapa saat dimana karakteristiknya belum
berubah (SNI 4156:2008)
90
beton segar
adalah campuran beton yang telah selesai diaduk sampai beberapa saat karakteristiknya tidak
91
beton yang disaring basah

adalah proses memisahkan agregat yang lebih besar dari ukuran agregat nominal dari campuran beton
segar dengan cara penyaringan menggunakan saringan ukuran standar, agar agregat yang tidak sesuai
dapat dipisahkan (SNI 2458:2008)
92
beton yang disaring basah

proses memisahkan agregat yang lebih besar dari ukuran agregat nominal dari campuran beton segar
dengan cara penyaringan menggunakan saringan ukuran standar, agar agregat yang tidak sesuai dapat
dipisahkan (Revisi SNI 03-2458-1991)
93
bidang aksial
bidang horisontal yang tegak lurus melalui sumbunya (Revisi SNI 03-3421-1994)
94
bidang tekanan netral

adalah elevasi dimana tekanan di dalam dan di luar tungku pembakaran adalah sama (SNI 1741:2008)
95
bidang tekanan netral

elevasi dimana tekanan di dalam dan di luar tungku pembakaran adalah sama (Revisi SNI 03-1741-2000)
96
bliding
adalah peristiwa keluarnya air dari dalam beton segar ke permukaan akibat proses pengendapan bahanbahan padat dari beton (SNI 4156:2008)
97
bliding
peristiwa keluarnya air dari dalam beton segar ke permukaan akibat proses pengendapan bahan-bahan
padat dari beton (Revisi SNI 03-0369-2000)
98
cara uji bakar bahan bangunan

adalah pengujian dasar untuk mengetahui sifat atau karakteristik bahan bangunan, apakah tidak terbakar
atau mudah terbakar (SNI 1739:2008)
99
cara uji bakar bahan bangunan

pengujian dasar untuk mengetahui sifat atau karakteristik bahan bangunan, apakah tidak terbakar atau
mudah terbakar (Revisi SNI 03-1739-1989)
100
cara uji jalar api pada permukaan bahan bangunan

pengujian lanjutan setelah diketahui sifat atau karakteristik bahan bangunan yang dapat terbakar
berdasarkan cara uji bakar, menggunakan cara uji jalar api untuk mengetahui apakah sifat bahan
bangunan tersebut sukar terbakar, menghambat api, agak menghambat api atau mudah terbakar (Revisi
SNI 03-1739-1989)
101
cara uji jalar api pada permukaan bahan bangunan

adalah pengujian lanjutan setelah diketahui sifat atau karakteristik bahan bangunan yang dapat terbakar
berdasarkan cara uji bakar, menggunakan cara uji jalar api untuk mengetahui apakah sifat bahan
bangunan tersebut sukar terbakar, menghambat api, agak menghambat api atau mudah terbakar (SNI
1739:2008)
102
cat dasar
adalah cat dasar digunakan sebelum cat akhir untuk meningkatkan daya rekat cat dengan kayu dan
menyeragamkan warna pada cat akhir (SNI 2407:2008)
103
cat dasar
cat dasar digunakan sebelum cat akhir untuk meningkatkan daya rekat cat dengan kayu dan
menyeragamkan warna pada cat akhir (Revisi SNI 03-2407-1991)
104
cat dasar
cat dasar digunakan sebelum cat akhir untuk meningkatkan daya rekat cat dengan kayu dan
menyeragamkan warna pada cat akhir (Revisi SNI 03-2407-1991)
105
cat tutup untuk kayu

cat yang campuran utamanya, terdiri dari bahan pengikat (yang larut dalam pelarut organik), pigmen dan
pelarut organik. Cat ini membentuk lapisan film (tipis, padat, kering) setelah pelarutnya menguap dan
berfungsi sebagai pelindung serta memperindah permukaan (Revisi SNI 03-2407-1991)
106

adalah cat yang campuran utamanya, terdiri dari bahan pengikat (yang larut dalam pelarut organik),
pigmen dan pelarut organik. Cat ini membentuk lapisan film (tipis, padat, kering) setelah pelarutnya
menguap dan berfungsi sebagai pelindung serta memperindah permukaan (SNI 2407:2008)
107

cat yang campuran utamanya, terdiri dari bahan pengikat (yang larut dalam pelarut organik), pigmen dan
pelarut organik. Cat ini membentuk lapisan film (tipis, padat, kering) setelah pelarutnya menguap dan
berfungsi sebagai pelindung serta memperindah permukaan (Revisi SNI 03-2407-1991)
108
clarifier
adalah gabungan pengaduk lambat (flokulator) dan pengendap. (SNI 6773:2008)
109
clarifier
adalah gabungan pengaduk lambat (flokulator) dan pengendap (SNI 0004:2008)
110
commissioning
adalah proses penilaian kinerja IPA oleh suatu tim yang dibentuk khusus setelah selesai dibangun dan
sebelum diserahterimakan dari penyedia jasa kepada pengguna jasa (SNI 0004:2008)
111
contoh grab
adalah contoh yang diperoleh dari sekali ambil operasi tunggal (SNI 2496:2008)
112
contoh grab
contoh yang diperoleh dari sekali ambil operasi tunggal (Revisi SNI 03-2496-1991)
113
contoh komposit/ gabungan

contoh yang diperoleh dari 3 atau lebih contoh grab (Revisi SNI 03-2496-1991)
114
contoh komposit/ gabungan

adalah contoh yang diperoleh dari 3 atau lebih contoh grab (SNI 2496:2008)
115
contoh lot
satu unit pengiriman atau lebih, diambil secara acak untuk mewakili contoh pengiriman yang digunakan
untuk contoh laboratorium (RSNI M-02-2005)
116
corrugated
adalah bentuk kontruksi dinding bak pada unit proses pada Instalasi Pengolahan Air (SNI 6773:2008)
117
daerah komersial
adalah daerah perniagaan seperti pertokoan, pasar dan pusat- pusat kegiatan ekonomi lainnya (SNI
3242:2008)
118
debit ( )
adalah hasil dari volume air aktual yang melewati meter air dalam satuan waktu (SNI 2547:2008)
119
debit maksimum ( )
adalah debit paling tinggi yang dioperasikan untuk jangka waktu pendek pada meter air yang telah
ditetapkan dalam kesalahan maksimum yang diijinkan (MPE), dan kinerja metrologikal nya harus dijaga
bila debit ini secara berurutan dilaksanakan di dalam kondisi kerja operasi (ROC) nya (SNI 2547:2008)
120
debit minimum ( )
adalah debit paling rendah yang dioperasikan pada meter air yang ditetapkan dalam kesalahan
maksimum yang diijinkan (MPE) (SNI 2547:2008)
121
debit nominal ( )
adalah debit tertinggi dalam kondisi kerja operasi (ROC) yang harus dioperasikan dengan baik pada
sebuah meter air yang ditetapkan dengan kesalahan maksimum yang diijinkan (SNI 2547:2008)
122
debit transisi ( )
adalah debit yang terjadi antara debit nominal, , dan debit minimum,
123
debit transisi ( )
adalah debit yang terjadi antara debit nominal, , dan debit minimum, , dimana membagi rentang debit
dalam dua zona, "zona teratas" dan "zona terendah", masing-masing di karakteristik kan dengan
kesalahan maksimum yang diijinkan (MPE) nya sendiri (SNI 2547:2008)
124
debit uji
adalah berarti debit selama suatu pengujian, dihitung dari indikasi suatu alat referensi yang dikalibrasi,
sama dengan hasil bagi volume aktual yang melewati meter air dibagi waktu volume saat lewat meter air
(SNI 2547:2008)
125
deformasi
adalah perubahan bentuk atau dimensi apapun dari suatu unsur konstruksi dalam kaitan dengan
pengaruh panas dan atau struktural yang meliputi defleksi, ekspansi atau kontraksi elemen (SNI
1741:2008)
126
Deformasi
perubahan bentuk atau dimensi apapun dari suatu unsur konstruksi dalam kaitan dengan pengaruh panas
dan atau struktural yang meliputi defleksi, ekspansi atau kontraksi elemen (Revisi SNI 03-1741-2000)
127
Delatasi
adalah jarak antara komponen bangunan yang disiapkan sebagai antisipasi adanya simpangan atau
deformasi akibat beban gempa.
128
dempul kayu
adalah suatu bahan berupa pasta mengandung kadar pigmen tinggi dan akan mengeras sesudah
dibiarkan di udara, yang berfungsi untuk menutup lubang-lubang pada kayu (SNI 2407:2008)
129
dempul kayu
suatu bahan berupa pasta mengandung kadar pigmen tinggi dan akan mengeras sesudah dibiarkan di
udara, yang berfungsi untuk menutup lubang-lubang pada kayu (Revisi SNI 03-2407-1991)
130
dempul kayu
suatu bahan berupa pasta mengandung kadar pigmen tinggi dan akan mengeras sesudah dibiarkan di
udara, yang berfungsi untuk menutup lubang-lubang pada kayu (Revisi SNI 03-2407-1991)
131
desinfeksi
adalah proses mematikan bakteri pathogen dan memperlambat pertumbuhan lumut dengan pembubuhan
bahan kimia (SNI 6774:2008)
132
desinfeksi
adalah proses pembubuhan bahan kimia untuk mengurangi zat organik pada air baku dan mematikan
kuman/organisme (SNI 0004:2008)
133
desinfektan
adalah bahan (kimia) yang digunakan untuk mematikan bakteri pathogen dan memperlambat
134
desinfektan
adalah bahan (kimia) yang digunakan untuk mematikan bakteri pathogen dan memperlambat
pertumbuhan lumut (SNI 6774:2008)
135
diameter nominal
adalah rancangan alphanumeric pada ukuran komponen suatu sistem pipa kerja, di mana digunakan
untuk tujuan referensi (SNI 2547:2008)
136
Dinding Pasangan
adalah dinding yang terbuat dari pasangan bata merah atau pasangan batako.
137
Dinding pemikul
adalah pasangan bata/batako yang berfungsi sebagai pemikul beban.
138
Dinding pengisi
adalah pasangan bata/batako yang dibangun antara kolom dan balok.
139
ekspansi
adalah penambahan panjang lapisan media berbutir/penyaring (Le) yang terangkat ke atas pada waktu
pencucian media karena penambahan tekanan (SNI 6774:2008)
140
ekspansi
adalah penambahan panjang lapisan media berbutir/penyaring (Le) yang terangkat ke atas pada waktu
pencucian media karena penambahan tekanan(SNI 0004:2008)
141
elektronik sub-assembly
adalah bagian dari peralatan elektronik yang terdiri dari komponen elektronik dan mempunyai fungsi
tertentu pada komponen elektronik itu sendiri (SNI 2547:2008)
142
elemen pertama dari peralatan penunjuk

adalah elemen di dalam suatu peralatan penunjuk berisi beberapa elemen, memberi pembagian skala
dengan verifikasi interval skala (SNI 2547:2008)
143
expanded polystyrene (EPS)

adalah bahan ringan pengisi ruang diantara dua panel plaster bertulang jaring kawat baja tiga dimensi las
pabrikan yang berfungsi sebagai pengatur momen inersia panel, insulasi dan cetakan shotcrete (SNI
7392:2008)
144

bahan ringan pengisi ruang diantara dua panel plaster bertulang jaring kawat baja tiga dimensi las
pabrikan yang berfungsi sebagai pengatur momen inersia panel, insulasi dan cetakan shotcrete (RSNI
PJKB-3D)
145

bahan ringan pengisi ruang diantara dua panel plaster bertulang jaring kawat baja tiga dimensi las
pabrikan yang berfungsi sebagai pengatur momen inersia panel, insulasi dan cetakan shotcrete (RSNI
PJKB-3D)
146
faktor pengaruh
adalah kwantitas pengaruh yang mempunyai sebuah nilai dalam kondisi kerja operasi (ROC) pada meter
air, seperti disyaratkan dalam spesifikasi ini (SNI 2547:2008)
147
Fasada
adalah permukaan bagian depan bangunan biasanya untuk tampak bangunan.
148
fasilitas pengontrol
adalah fasilitas yang disatukan dalam meter air dengan peralatan elektronik dan yang memungkinkan
kesalahan penting terdeteksi dan untuk di koreksi (SNI 2547:2008)
149
fasilitas pengontrol otomatis

adalah fasilitas pengontrol yang beroperasi tanpa intervensi operator (SNI 2547:2008)
150
fasilitas pengontrol otomatis permanen tipe P

adalah fasilitas pengontrol otomatis permanen yang beroperasi selama pelaksanaan pengukuran(SNI
2547:2008)
151
fasilitas pengontrol otomatis sewaktu-waktu tipe I

adalah fasilitas pengontrol otomatis sewaktu-waktu yang beroperasi pada interval waktu tertentu atau per
jumlah siklus pengukuran yang ditetapkan (SNI 2547:2008)
152
fasilitas pengontrol tipe N non-otomatik

adalah fasilitas pengontrol non-otomatik yang membutuhkan intervensi operator (SNI 2547:2008)
153
filtrasi
adalah proses memisahkan padatan dari supernatran melalui media penyaring (SNI 0004:2008)
154
filtrasi
adalah proses memisahkan padatan dari supernatran melalui media penyaring (SNI 6774:2008)
155
flok
adalah gumpalan lumpur yang dihasilkan dari proses koagulasi dan flokulasi (SNI 0004:2008)
156
flok
adalah partikel koloid yang menggumpal (SNI 6774:2008)
157
flokulasi
adalah proses pembentukan partikel flok yang besar dan padat agar dapat diendapkan (SNI 0004:2008)
158
flotasi
adalah proses pemisahan padatan dan air berdasarkan perbedaan berat jenis dengan cara diapungkan
(SNI 0004:2008)
159
flotasi
adalah proses pemisahan padatan dan air berdasarkan perbedaan berat jenis dengan cara diapungkan
(SNI 6774:2008)
160
gangguan
adalah pengaruh kwantitas yang mempunyai nilai dalam batas yang disyaratkan spesifikasi ini, di luar
yang disyaratkan kondisi kerja operasi (ROC) pada meter air (SNI 2547:2008)
161
Geomembran
Geomembran suatu membran sinttetis penyekat yang bersipat kedap air digunakan dalam rekayasa
geoteknik yang berhubungan dengan bahan untuk mengontrol perpindahan zat cair dalam suatu
pembangunan proyek, struktur, atau system (RSNI M-02-2005)
162
Geotekstil
setiap bahan tekstil kedap air yang digunakan bersama fondasi, timbunan, tanah, batuan atau matrial
geoteknik lainnya sebagai bagian dari kesatuan sistim struktur, atau produk buatan manusia (RSNI M-022005)
163
geotekstil tipe anyaman

geotekstil yang dianyam dengan komposisi 2 elemen yang saling tegak lurus dengan sistimatis
membentuk struktur satu bidang (RSNI M-02-2005)
gravitasi serempak, terjadi proses fisis, proses biokimia dan proses biologis (SNI 3981:2008)
164
harga satuan bahan

harga satuan bahan harga yang sesuai dengan satuan jenis bahan bangunan (Revisi RSNI T-13-2002)
165
harga satuan bahan

adalah harga yang sesuai dengan satuan jenis bahan bangunan (SNI 2835:2008)
166
harga satuan pekerjaan
adalah harga yang dihitung berdasarkan analisis harga satuan bahan dan upah (SNI 2835:2008)
167
harga satuan pekerjaan

harga yang dihitung berdasarkan analisis harga satuan bahan dan upah (Revisi SNI 03-2835-2002)
168
indek pengujian
suatu prosedur pengujian yang boleh jadi berisikan prasangka pengenalan atau dapat juga digunakan
dalam menentukan langkah-langkah apa yang harus dilakukan terhadap satu set benda uji, guna
mengetahui sifat-sifat dari benda uji tersebut sesuai kepentingan dan persyaratan yang harus dipenuhi
(RSNI M-02-2005)
169
indeks
adalah faktor pengali atau koefisien sebagai dasar penghitungan biaya bahan dan upah kerja (SNI
2835:2008)
170
indeks
faktor pengali atau koefisien sebagai dasar penghitungan biaya bahan dan upah kerja (Revisi RSNI T-132002)
171
indeks
faktor pengali atau koefisien sebagai dasar penghitungan biaya bahan dan upah kerja (Revisi SNI 032835-2002)
172
indeks bahan
adalah indeks kuantum yang menunjukkan kebutuhan bahan bangunan untuk setiap satuan jenis
pekerjaan (SNI 2835:2008)
173
indeks tenaga kerja

indeks kuantum yang menunjukkan kebutuhan waktu untuk mengerjakan setiap satuan jenis pekerjaan
(Revisi SNI 03-2835-2002)
174
indeks tenaga kerja

adalah indeks kuantum yang menunjukkan kebutuhan waktu untuk mengerjakan setiap satuan jenis
pekerjaan (SNI 2835:2008)
175
indikasi primer
adalah indikasi (ditampilkan/displayed, dicetak/printed atau dimasukan dalam memori) yang dilakukan
untuk kontrol metrologikal yang sah (SNI 2547:2008)
176
inner
adalah peralatan bagian dalam meter air terdiri dari alat penghitung, sensor, tranduser dan alat penunjuk
(SNI 2547:2008)
177
instalasi pengolahan air

yang selanjutnya disebut IPA adalah suatu IPA yang dapat mengolah air baku melalui proses tertentu
dalam bentuk yang kompak sehingga menghasilkan air minum yang memenuhi baku mutu yang berlaku
(SNI 0004:2008)
178
instalasi pengolahan air yang selanjutnya disebut unit paket IPA

unit paket instalasi pengolahan air selanjutnya disebut Unit Paket IPA adalah unit paket adalah unit paket
yang dapat mengolah air baku melalui proses fisik, kimia dan atau biologi tertentu dalam bentuk yang
kompak sehingga menghasilkan air minum yang memenuhi baku mutu yang berlaku, didesain dan dibuat
pada suatu tempat yang selanjutnya dapat dirakit di tempat lain dan dipindahkan, yang terbuat dari bahan
plat baja, dan plastik atau fiber. (SNI 6773:2008)
179
instalasi saringan pasir lambat

adalah bak yang direncanakan dengan kriteria tertentu dan diisi dengan media penyaring dengan ukuran
butiran tertentu (SNI 3981:2008)
180
instrumen yang dihubungkan dengan pengukur

adalah instrumen yang dihubungkan ke peralatan penghitung, peralatan koreksi atau peralatan konversi,
untuk mengukur kwantitas karakteristik air, dengan melakukan koreksi dan/atau konversi (SNI 2547:2008)
181
insulasi
adalah penghambat aliran suhu dan suara dari plaster bertulang (wythe) sisi satu ke plaster bertulang sisi
lainnya (SNI 7392:2008)
182
insulasi
adalah kemampuan elemen pemisah konstruksi bangunan ketika diekspos api pada satu sisi, untuk
membatasi kenaikan temperatur pada sisi tak terekspos dibawah level tertentu (SNI 1741:2008)
183
Insulasi
kemampuan elemen pemisah konstruksi bangunan ketika diekspos api pada satu sisi, untuk membatasi
kenaikan temperatur pada sisi tak terekspos dibawah level tertentu (Revisi SNI 03-1741-2000)
184
integritas
adalah kemampuan elemen pemisah konstruksi bangunan, ketika diekspos ke api pada satu sisi, untuk
menjaga jangan sampai nyala api dan gas panas terjadi pada sisi tak terekspos (SNI 1741:2008)
185
Integritas
kemampuan elemen pemisah konstruksi bangunan, ketika diekspos ke api pada satu sisi, untuk menjaga
jangan sampai nyala api dan gas panas terjadi pada sisi tak terekspos (Revisi SNI 03-1741-2000)
186
interval skala verifikasi

adalah divisi skala nilai terendah pada elemen pertama dari peralatan penunjuk (SNI 2547:2008)
187
IPA
adalah Instalasi Pengolahan Air (SNI 0004:2008)
188
Isolator Getar
adalah suatu sistem peredam getaran terhadap komponen sekunder pergerakan
189
jalur lalu-lintas (carriage way)

bagian jalur jalan yang direncanakan khusus untuk lintasan kendaraan bermotor (beroda 4 atau lebih)
190
kabel berisolasi
adalah kabel yang terdiri atas pelindung rakitan/satu inti/selubung individual (SNI 6773:2008)
191
kadar air keseimbangan

kondisi kadar air keseimbangan adalah kadar air yang memberikan pertambahan massa dalam setiap
interval tidak kurang dari 2 jam, tidak melebihi 0,1 % dari massa benda uji tersebut (RSNI M-02-2005)
192
kadar semen
adalah jumlah semen yg digunakan perkubikasi beton (SNI 1973:2008)
193
kadar udara
adalah jumlah udara yang terperangkap dalam beton segar (SNI 1973:2008)
194
kapasitas produksi
adalah volume air hasil olahan persatuan waktu (SNI 6774:2008)
195
kape dan skrap

adalah berupa plat baja yang lentur dan ujungnya rata untuk meratakan dempul atau plamir (SNI
2407:2008)
196
kaping
pemberian lapisan perata pada permukaan bidang tekan benda uji (Revisi SNI 03-3421-1994)
197
kecepatan penjalaran nyala api di permukaan bahan bangunan

adalah hasil uji jalar api menempatkan bahan bangunan dalam klasifikasi yang berbeda, M1 = tidak
terbakar, M2 = sukar terbakar, M3 = menghambat api, M4 = agak menghambat api, M5 = mudah terbakar
(SNI 1739:2008)
198
kecepatan penjalaran nyala api di permukaan bahan bangunan hasil

uji jalar api menempatkan bahan bangunan dalam klasifikasi yang berbeda ; M1 = tidak terbakar, M2 =
sukar terbakar, M3 = menghambat api, M4 = agak menghambat api dan M5 = mudah terbakar (Revisi SNI
03-1739-1989)
199
kehilangan tekanan ( )
adalah kehilangan tekanan, pada debit alir yang ditentukan akibat adanya meter air di saluran pipa (SNI
2547:2008)
200
kekangan
adalah pembatas ekspansi atau rotasi (yang dipengaruhi oleh tindakan mekanis dan atau panas) yang
diusahakan pada kondisi-kondisi bagian ujung, pinggir atau pendukung suatu benda uji (SNI 1741:2008)
201
Kekangan pembatas
ekspansi atau rotasi (yang dipengaruhi oleh tindakan mekanis dan atau panas) yang diusahakan pada
kondisi-kondisi bagian ujung, pinggir atau pendukung suatu benda uji (Revisi SNI 03-1741-2000)
202
kepala meter air

adalah bagian yang mengencangkan duduknya alat hitung (SNI 2547:2008)
203
kesalahan
adalah perbedaan antara kesalahan indikasi dan kesalahan yang hakiki pada meter air (SNI 2547:2008)
204
kesalahan hakiki
adalah kesalahan indikasi pada sebuah meter air yang ditentukan sesuai kondisi referensi (SNI
2547:2008)
205
kesalahan intrinsic initial

adalah kesalahan yang hakiki pada meter air yang ditentukan sebelum melakukan semua uji kinerja (SNI
2547:2008)
206
kesalahan maksimum yang diijinkan (maximum permissible error/MPE)

adalah nilai-nilai ekstrim kesalahan indikasi relatif pada meter air yang diijinkan dari spesifikasi ini (SNI
2547:2008)
207
kesalahan penting
adalah kesalahan yang dinyatakan berlebihan, bila kesalahan yang ditunjuk lebih besar dari setengah
kesalahan maksimum yang diijinkan dalam " zona teratas" (SNI 2547:2008)
208
kesalahan penunjukan
adalah volume aktual yang ditunjukkan dikurangi dengan volume sebenarnya (SNI 2547:2008)
209
koagulan
adalah bahan (kimia) yang digunakan untuk pembentukan flok pada proses pencampuran (SNI
0004:2008)
210
koagulasi
adalah proses pencampuran bahan kimia (koagulan) dengan air baku sehingga membentuk campuran
yang homogen(SNI 0004:2008)
211
koagulasi
adalah proses pencampuran bahan kimia (koagulan) dengan air baku sehingga membentuk campuran
yang homogen (SNI 6774:2008)
212
Kolom pilaster
adalah tiang kolom yang dibangun dari pasangan bata/batako.
213
Komponen Arsitektural
adalah komponen bangunan yang berfungsi sebagai penyekat antar ruang, penutup antar ruang pada
bidang horizontal maupun vertikal yang meliputi bukaan, pencahayaan ruangan, misalnya dinding
pasangan, dinding panel, langit-langit/plafond.
214
Komponen Elektrikal
adalah peralatan pada bangunan yang berfungsi sebagai pembangkit listrik darurat, instalasi
pendistribusian listrik dan sistem penerangan.
215
komponen elektronik
adalah kesatuan phisik terkecil, yang menggunakan elektron atau lubang konduksi dalam semi-konduktor,
gas, atau dalam suatu ruang hampa (SNI 2547:2008)
216
Komponen Mekanikal
adalah peralatan pada bangunan yang mempunyai fungsi sebagai sistem pemanas dan pendingin ruang,
pengangkut barang dan manusia baik vertikal maupun horizontal.
217
komponen pemikul beban

adalah suatu komponen yang dimaksudkan untuk memikul atau mendukung suatu beban eksternal
bangunan dan mempertahankan daya dukung tersebut dalam hal terjadi kebakaran (SNI 1741:2008)
218
komponen pemikul beban

suatu komponen yang dimaksudkan untuk memikul atau mendukung suatu beban eksternal bangunan
dan mempertahankan daya dukung tersebut dalam hal terjadi kebakaran (Revisi SNI 03-1741-2000)
219
komponen pemisah atau partisi

adalah komponen bangunan yang dimaksudkan untuk memisahkan antara dua area bersebelahan (SNI
1741:2008)
220
Komponen sekunder
adalah komponen-komponen bangunan yang tidak direncanakan/diperhitungkan untuk menerima beban
namun dapat mengalami tegangan akibat beban yang bekerja langsung padanya akibat perubahan
bentuk komponen struktural, seperti komponen arsitektural, mekanikal dan elektrikal.
221
komponen stuktur bangunan

adalah komponen struktur yang telah terdefinisi, seperti dinding, lantai, atap, balok atau kolom (SNI
1741:2008)
222
kondisi kerja operasi (rated operating conditions/ROC)

adalah kondisi penggunaan yang memberi rentang pada nilai faktor pengaruh, agar kesalahan indikasi
meter air yang diperlukan dalam batas kesalahan maksimum yang diijinkan (MPE) (SNI 2547:2008)
223
kondisi pembatas (limiting conditions/LC)

adalah kondisi ekstrim pada debit, temperatur, tekanan, kelembaban dan interferensi pengaruh magnet,
dimana kinerja meter air pada saat operasional tidak mengalami kerusakan, degradasi atau kesalahan
penunjukan saat dioperasikan dalam kondisi kerja operasi (ROC) (SNI 2547:2008)
224
kondisi referensi
adalah satuan dari nilai referensi, atau rentang referensi, dari kwantitas pengaruh, menjelaskan uji kinerja
sebuah meter air, atau untuk pembanding hasil pengukuran (SNI 2547:2008)
225
kondisi ruang pengujian

geotekstil kondisi udara pada ruang uji dijaga untuk memiliki kelembaban relatif 65 5 % dan temperatur
21 2o C (RSNI M-02-2005)
226
konstruksi pengujian
adalah susunan lengkap benda uji dan konstruksi pendukungnya (SNI 1741:2008)
227
konstruksi pengujian
susunan lengkap benda uji dan konstruksi pendukungnya.
228
level lantai acuan

adalah tingkat permukaan lantai yang dijadikan acuan relatif terhadap posisi komponen bangunan (SNI
1741:2008)
229
level lantai acuan

tingkat permukaan lantai yang dijadikan acuan relatif terhadap posisi komponen bangunan (Revisi SNI 031741-2000)
230
lot
suatu unit produksi, atau kumpulan dari unit lainnya yang sejenis, atau berupa paket-paket, diambil untuk
contok yang memenuhi uji statistik. Unit produksi tersebut mempunyai satu atau beberapa sifat umum
yang sama atau berbeda dari unit lainnya (RSNI M-02-2005)
231
M1
adalah mutu bahan 1atau kelas 1yaitu bahan tidak terbakar, artinya sifat bahan yang tidak terbakar bila
terkena panas/api tidak akan menyebarkan/ menjalarkan api pada waktu kebakaran terjadi (SNI
1740:2008)
232
M5
adalah mutu bahan 5 atau kelas 5 yaitu bahan mudah terbakar, artinya sifat dari bahan yang mudah
terbakar, sifat pembakarannya sangat cepat, nyala yang ditimbulkan cepat sekali menjalar, dan panas
yang dihasilkan sangat tinggi disertai asap tebal (SNI 1740:2008)
233
manifold
adalah instalasi pengolahan air utama yang dinstalasi pengolahan air pada dasar saringan pasir sebagai
instalasi pengolahan air instalasi pengolahan air masuk (SNI 6774:2008)
234
meni kayu
adalah berfungsi memberikan proteksi terhadap noda yang dihasilkan oleh getah kayu (SNI 2407:2008)
235
meter air
adalah alat untuk mengukur banyaknya aliran air secara terus menerus melalui sistem kerja peralatan
yang dilengkapi dengan unit sensor, unit penghitung, dan unit indikator pengukur untuk menyatakan
volume air yang lewat (SNI 2547:2008)
236
meter air kombinasi

adalah tipe meter air kombinasi horizontal yang mempunyai satu debit besar, satu debit kecil dan
mempunyai alat yang bisa berganti sistem kerja, tergantung pada besar debit yang lewat meter air, baik
kecil maupun besar atau kedua-duanya dapat mengalir otomatis secara langsung (SNI 2547:2008)
237
meter air lengkap

adalah meter air yang mempunyai transduser pengukur (mencakup sensor alir) dan alat hitung (termasuk
peralatan indikasi) tidak terpisah (SNI 2547:2008)
238
metode magnifikasi momen

metode perhitungan beton bertulang dengan perbesaran momen (RSNI PJKB-3D)
mudah menguap dan mudah terbakar dengan titik didih 135 1800C (SNI 2407:2008)
239
metode magnifikasi momen

adalah metode perhitungan beton bertulang dengan perbesaran momen (SNI 7392:2008)
240
netralisan
adalah bahan kimia yang digunakan untuk menyesuaikan derajat keasaman (pH) pada suatu proses
tertentu (SNI 0004:2008)
241
netralisasi
adalah proses untuk menyesuaikan derajat keasaman (pH) pada air (SNI 0004:2008)
242
nilai gradien kecepatan ,G

adalah laju penurunan kecepatan persatuan waktu (/detik) (SNI 0004:2008)
243
nozzle
adalah perlengkapan yang dipasang pada dasar saringan pasir untuk meratakan aliran air (SNI
6774:2008)
244
nozzle man
adalah orang yang mengerjakan penyemprotan plaster/shotcrete/shotcreting (SNI 7392:2008)
245
panel jaring kawat baja tiga dimensi (PJKB-3D)

las pabrikan adalah dua panel jaring kawat baja polos las pabrikan yang dihubungkan dengan rangka
kawat baja polos penghubung yang dilas secara pabrikan, ruang diantara dua jaring kawat diisi dengan
bahan gabus plastik (expended polystyrene) (SNI 7392:2008)
246
panel jaring kawat baja tiga dimensi (PJKB-3D)

las pabrikan dua panel jaring kawat baja polos las pabrikan yang dihubungkan dengan rangka kawat baja
polos penghubung yang dilas secara pabrikan, ruang diantara dua jaring kawat diisi dengan bahan gabus
plastik (expended polystyrene) (RSNI PJKB-3D)
247
Partisi
adalah dinding pemisah antar ruang.
248
pelaksana pembangunan gedung dan perumahan

pihak-pihak yang terkait dalam pembangunan gedung dan perumahan yaitu para perencana, konsultan,
kontraktor maupun perseorangan dalam memperkirakan biaya bangunan (Revisi SNI 03-2835-2002)
249
pelaksana pembangunan gedung dan perumahan

adalah pihak-pihak yang terkait dalam pembangunan gedung dan perumahan yaitu para perencana,
konsultan, kontraktor maupun perseorangan dalam memperkirakan biaya bangunan (SNI 2835:2008)
250
pelat baja
adalah pelat dari bahan baja yang digunakan untuk konstruksi umum (SNI 6773:2008)
251
pengaduk beton
adalah drum pengaduk yang digerakkan dengan tenaga pengaduk/mekanik yang digunakan untuk
mengaduk campuran beton (SNI 4156:2008)
252
penggetar eksternal
adalah penggetar berbentuk meja/papan yang dalam pengunaannya beton yang dipadatkan disimpan di
atasnya (SNI 4156:2008)
253
penggetar internal
adalah penggetar berbentuk batang yang dalam penggunaannya dimasukkan ke dalam beton yang
dipadatkan (SNI 4156:2008)
254
penyerapan air
penambahan berat dari suatu agregat akibat air yang meresap ke dalam pori-pori, tetapibelum termasuk
air yang tertahan pada permukaan luar partikel, dinyatakan sebagaipersentase dari berat keringnya.
Agregat dikatakan kering ketika telah dijaga pada suatu temperatur (1105)oC dalam rentang waktu
yang cukup untuk menghilangkan seluruh kandungan air yang ada (sampai beratnya tetap) (SNI
1970:2008)
255
penyerapan air
adalah penambahan berat dari suatu agregat akibat air yang meresap ke dalam pori-pori, tetapi belum
termasuk air yang tertahan pada permukaan luar partikel, dinyatakan sebagai persentase dari berat
keringnya; agregat dikatakan kering ketika telah dijaga pada suatu temperatur (1105) oC dalam rentang
waktu yang cukup untuk menghilangkan seluruh kandungan air yang ada (sampai beratnya tetap) (SNI
1969:2008)
256
peralatan ancillary
adalah peralatan yang bertujuan untuk melaksanakan fungsi tertentu, secara langsung dilibatkan dalam
ketelitian, pemancaran atau tampilan yang memperlihatkan hasil pengukuran (SNI 2547:2008)
257
peralatan elektronik
adalah alat yang memanfaatkan elektronik sub-assemblies dan melakukan suatu fungsi spesifik (SNI
2547:2008)
258
peralatan konversi
adalah alat yang secara otomatis mengkonversi volume yang diukur pada kondisi metering ke dalam
suatu volume pada kondisi-kondisi dasar, atau ke satuan berat, dengan memperhitungkan karakteristik air
(temperatur, tekanan, berat jenis (density), berat jenis relatif) diukur menggunakan instrumen pengukur
yang dihubungkan, atau disimpan dalam memori oleh fasilitas pengontrol otomatis yang beroperasi pada
interval waktu tertentu atau per jumlah yang ditetapkan pada siklus pengukuran (SNI 2547:2008)
259
peralatan yang sedang diuji (EUT)

adalah meter air lengkap, bagian dari meter air (sub-assembly) atau peralatan ancillary (SNI 2547:2008)
260
Perbaikan
adalah tindakan untuk mengembalikan kondisi struktur dan komponen struktur kepada kondisi semula.
261
Perbaikan arsitektural (repair)

adalah tindakan untuk mengembalikan bentuk arsitektur bangunan, sehingga semua perlengkapan
bangunan dapat berfungsi kembali seperti semula.
262
perhitungan harga satuan pekerjaan konstruksi

adalah suatu cara perhitungan harga satuan pekerjaan konstruksi, yang dijabarkan dalam perkalian
indeks bahan bangunan dan upah kerja dengan harga bahan bangunan dan standar pengupahan pekerja,
untuk menyelesaikan per-satuan pekerjaan konstruksi (SNI 2835:2008)
263
Perkuatan (strengthening) elemen struktur

adalah tindakan untuk meningkatkan kondisi struktur bangunan sehingga melebihi kondisi semula.
264
permukiman
adalah bagian dari kawasan budidaya dalam lingkungan hidup, baik yang bersifat perkotaan maupun
perdesaan, terdiri dari beberapa jenis kawasan dengan prasarana dan sarana lingkungan yang lengkap
dengan fungsi utama sebagai pusat pelayanan bagi kebutuhan penghuninya (SNI 3242:2008)
265
pewadahan individual
adalah aktivitas penanganan penampungan sampah sementara dalam suatu wadah khusus untuk dan
dari sampah individu (SNI 3242:2008)
266
pewadahan komunal
adalah aktivitas penanganan sampah sementara dalam suatu wadah bersama baik dari berbagai sumber
maupun sumber umum (SNI 3242:2008)
267
pigmen
adalah senyawa berupa serbuk sangat halus atau pasta cat berupa suspensi gunanya untukmemperkuat
selaput cat dan memberikan warna serta daya tutup (SNI 2407:2008)
268
pipa baja saluran air

adalah pipa baja dengan proses kampuh lurus lasan tumpul (butt-welded strightseam) atau kampuh spiral
(spiral seam) dan pipa baja tanpa kampuh (seamless) dengan ukuran diameter nominal 152,4 mm atau
lebih yang digunakan untuk penyaluran air (SNI 6773:2008)
269
pipa PVC
adalah pipa PVC yang tidak diplastisizer
270
plamir kayu
adalah suatu bahan berupa pasta terdiri dari bahan pengisi pigmen dan bahan pengikat, yang berfungsi
sebagai cat dasar untuk menutup pori-pori pada permukaan kayu dan celah-celah sambungan serta
memberi suatu lapisan yang kuat untuk pengecatan berikutnya (SNI 2407:2008)
271
Portal
adalah suatu sistem rangka bangunan yang terdiri dari sejumlah kolom dan balok yang saling
berhubungan dan berfungsi sebagai suatu kesatuan lengkap, berdiri sendiri dengan atau tanpa dibantu
oleh diafragma-diafragma horisontal atau sistem-sistem ikatan lantai
272
profil hidrolis
adalah gambaran yang menunjukkan garis ketinggian muka air bebas dalam tiap unit paket IPA ketika
proses berlangsung (SNI 0004:2008)
273
rangka kawat baja penghubung

rangka kawat baja penghubung rangka kawat baja polos berlapis penahan karat (galvanized) yang
menghubungkan dua panel jaring kawat baja las pabrikan (RSNI PJKB-3D)
274
rangka kawat baja penghubung

rangka kawat baja penghubung adalah rangka kawat baja polos berlapis penahan karat (galvanized) yang
menghubungkan dua panel jaring kawat baja las pabrikan (SNI 7392:2008)
275
Restorasi
adalah tindakan untuk menjadikan sebuah bangunan atau bagian-bagiannya supaya dapat lebih berfungsi
lagi setelah dilakukan perbaikan dan perkuatan.
276
Restorasi (restoration) elemen struktur

adalah tindakan untuk mengembalikan kondisi struktur bangunan seperti kondisi semula.
277
Retak besar
adalah retak yang mempunyai lebar celah lebih besar dari 0,6 cm.
278
Retak halus
adalah retak yang mempunyai lebar celah lebih kecil dari 0,075 cm
279
Retak kecil
adalah retak yang mempunyai lebar celah antara 0,075 - 0,600 cm.
280
Retrofiting
adalah perbaikan, perkuatan, dan restorasi.
281
ruang ukur
adalah bagian badan meter yang berfungsi sebagai wadah untuk menempatkan unit penghitung untuk
menentukan besarnya volume air (SNI 2547:2008)
282
Rumah sederhana
adalah Rumah yang dibangun oleh masyarakat berdasarkan pengalaman praktis.
283
saluran pengumpul bawah (underdrain)

adalah saluran yang direncanakan untuk mengumpulkan dan mengalirkan air hasil penyaringan ke dalam
saluran keluaran (outlet) (SNI 3981:2008)
284
sampah domestik B3
adalah sampah yang berasal dari aktivitas rumah tangga, mengandung bahan dan atau bekas kemasan
suatu jenis bahan berbahaya dan atau beracun, karena sifat atau konsentarsinya dan atau jumlahnya,
baik secara langsung maupun tidak langsung dapat merusak dan atau mencemarkan lingkungan hidup
dan atau membahayakan kesehatan manusia (SNI 3242:2008)
285
sampah jalan
adalah sampah yang berasal dari penyapuan jalan dan pejalan kaki (SNI 3242:2008)
286
sampah organik
adalah sampah organik yang mudah membusuk terdiri dari bekas makanan, bekas sayuran, kulit buah
lunak, daun-daunan dan rumput (SNI 3242:2008)
287
sampah organik halaman

adalah sampah yang berasal dari penyapuan halaman seperti daun dan rumput (SNI 3242:2008)
288
sampah taman
adalah sampah yang berasal dari taman berupa daun, rumput, pangkasan tanaman, dan sampah yang
berasal dari pengunjung taman seperti bekas bungkus makanan dan sisa makanan (SNI 3242:2008)
289
saringan pasir lambat

adalah salah satu cara pengolahan air baku untuk menghasilkan air bersih, beroperasi secara
290
satu siklus adukan (batch)

adalah sejumlah campuran beton dalam satu siklus langkah kerja dari satu satuan peralatan pengaduk,
atau sejumlah beton yang diangkut oleh sebuah mobil angkut beton siap pakai, atau sejumlah beton yang
dikeluarkan selama satu menit dari pengaduk yang bekerja terus menerus (SNI 2458:2008)
291
satuan pekerjaan
adalah satuan jenis kegiatan konstruksi bangunan yang dinyatakan dalam satuan panjang, luas, volume
dan unit (SNI 2835:2008)
292
sedimentasi
adalah proses pemisahan padatan dan air berdasarkan perbedaan berat jenis dengan cara pengendapan
(SNI 0004:2008)
293
semen portland tipe I

semen Portland yang umum digunakan tanpa persyaratan khusus (Revisi RSNI T-13-2002)
294
sensor aliran dan volume

adalah bagian dari meter air (seperti disc, piston, roda, elemen turbin atau coil elektromagnetis), yang
mengubah aliran air yang diukur menjadi suatu besaran ukur atau volume air melewati meter air (SNI
2547:2008)
295
shotcrete
adalah adukan campuran PC dan pasir yang dipasang dengan menggunakan alat semprot sehingga
plasteran mencapai ketebalan tertentu (SNI 7392:2008)
296
shotcrete
adalah adukan campuran PC dan pasir yang dipasang dengan menggunakan alat semprot sehingga
plasteran mencapai ketebalan tertentu (SNI 7392:2008)
297
sifat material aktual

adalah sifat bahan yang ditentukan dari contoh yang mewakili untuk pengujian api sesuai dengan
persyaratan standar produk terkait (SNI 1741:2008)
298
Sloof
adalah balok yang terbuat dari beton bertulang yang berfungsi sebagai pengikat kolom bagian bawah
299
slump beton
adalah penurunan ketinggian pada pusat permukaan atas beton yang diukur segera setelah cetakan uji
slump diangkat (SNI 1972:2008)
300
Stabilitas
kemampuan benda dari suatu komponen pemikul beban untuk mendukung beban ujinya seperti yang
disyaratkan, tanpa melebihi kriteria yang ditetapkan berkenaan dengan tingkat dan laju deformasi (Revisi
SNI 03-1741-2000)
301
struktur pendukung
adalah struktur yang disyaratkan untuk pelaksanaan pengujian beberapa elemen bangunan, tempat
dimana benda uji yang dirakit, contohnya dinding dimana pintu yang akan diuji dipasang (SNI 1741:2008)
302
sub-assembly
adalah transduser pengukur, (mencakup sensor alir) dan peralatan indikasi (mencakup alat hitung) dari
meter kombinasi (SNI 2547:2008)
303
subsidi silang
adalah bantuan pembiayaan yang diberikan dari golongan daerah mampu ke golongan kurang mampu
melalui pembayaran retribusi (SNI 3242:2008)
304
tahanan tusuk (F)

mekanisme tahanan yang menjadi sifat dari suatu benda uji terhadap keruntuhan akibat suatu penetrasi
atau penusukan (RSNI M-02-2005)
305
tahanan tusuk (F)

atau penusukan (RSNI M-02-2005)
306
tekanan kerja maksimum yang dapat diterima (maximum admissible working

pressure/MAP)
adalah tekanan maksimum pada meter air yang dapat dihubungkan secara nominal dalam kondisi kerja
operasi (ROC), tanpa penurunan kinerja metrologikal nya (SNI 2547:2008)
307
tekanan kerja maksimum yang dapat diterima (maximum admissible working

pressure/MAP)
adalah tekanan maksimum pada meter air yang dapat dihubungkan secara nominal dalam kondisi kerja
operasi (ROC), tanpa penurunan kinerja metrologikal nya (SNI 2547:2008)
308
tekanan kerja minimum yang dapat diterima (minimum admissible working

pressure/mAP)
adalah tekanan minimum pada meter air yang dapat terukur secara nominal dalam kondisi kerja operasi
(ROC), tanpa penurunan kinerja metrologikal nya (SNI 2547:2008)
309
temperatur kerja ( )
adalah temperatur air rata-rata dalam pipa, diukur pada upstream meter air dan pada downstream meter
air (SNI 2547:2008)
310
temperatur kerja maksimum yang dapat diterima (maximum admissible working

temperature/MAT)
adalah temperatur maksimum pada meter air yang dapat terukur secara nominal pada saat pemberian
tekanan internal, tanpa penurunan kinerja metrologikal nya
311
temperatur kerja minimum yang dapat diterima (minimum admissible working

temperature/mAT)
adalah temperatur minimum pada meter air yang dapat terukur secara nominal pada saat pemberian
tekanan internal, tanpa penurunan kinerja metrologikal nya (SNI 2547:2008)
312
termokopel jelajah (roving thermocouple)

adalah termokopel dengan desain khusus dimana sambungan pengukuran (hot junction) disolder atau
dilas pada cakram tembaga, digunakan untuk mengukur temperatur di titik-titk yang diduga terjadi
pemanasan berlebih (hot spot) pada sisi permukaan benda uji yang tidak terekspos api (SNI 1741:2008)
313
tiner (white spirit, solvent naphta)

adalah pengencer cat yang dibuat dari minyak bumi, merupakan hasil sulingan minyak tanah,
314
tiner (white spirit, solvent naphta)

pengencer cat yang dibuat dari minyak bumi, merupakan hasil sulingan minyak tanah, mudah menguap
dan mudah terbakar dengan titik didih 1350C s.d 1800C (Revisi SNI 03-2407-1991)
315
tinggi bebas (freeboard)

adalah ruang atau jarak antara permukaan air maksimum dengan dinding teratas (SNI 3981:2008)
316
Tingkat kerusakan
adalah tingkat kerusakan secara fisik keseluruhan atau bagian-bagian bangunan yang mengalami
kerusakan akibat gempa.
317
Tingkat kerusakan komponen struktur

adalah tingkat kerusakan komponen struktur yang dibuat dalam 5 tingkat kerusakan yaitu : tingkat 1
sampai dengan 5 yang digunakan untuk pemeriksaan darurat dan pemeriksaan klasifikasi kerusakan.
318
Tingkat resiko
adalah tingkat kerusakan struktur, kemungkinan benda terjatuh atau terguling setelah terjadinya
kerusakan akibat gempa.
319
TPS
adalah tempat pemindahan sampah dari alat pengumpul ke alat angkut sampah yang dapat dipindahkan
secara langsung atau melalui tempat penampungan sampah sementara (TPS) (SNI 3242:2008)
320
tungku bakar
adalah alat pembakar benda uji berbentuk tabung dilengkapi alat pemanas listrik dan deflektor udara (SNI
1740:2008)
321
tutup meter air

adalah tutup yang melindungi bagian atas alat hitung (SNI 2547:2008)
322
ukuran (gages)
adalah ukuran/diameter dari kawat baja (SNI 7392:2008)
323
unit paket instalasi pengolahan air

adalah unit paket instalasi pengolahan air yang selanjutnya disebut unit paket instalasi pengolahan air
adalah unit paket yang dapat mengolah air baku melalui proses fisik, kimia dan atau biologi tertentu dalam
bentuk yang kompak sehingga menghasilkan air minum yang memenuhi baku mutu yang berlaku,
didesain dan dibuat pada suatu tempat yang selanjutnya dapat dirakit di tempat lain dan dipindahkan,
yang terbuat dari bahan plat baja, dan plastik atau fiber (SNI 6774:2008)
324
unit sensor
adalah bagian meter air yang mengubah aliran air yang diukur menjadi suatu besaran ukur yang dikirim ke
bagian indikator/penunjuk setelah melalui unit penghitung/transmisi (SNI 2547:2008)
325
volume absolut
adalah volume absolut untuk masing-masing bahan dalam m3 sama dengan berat bahan dalam kg dibagi
dengan 1000 x berat jenisnya. Untuk komponen agregat, berat jenis jenuh dan massa harus didasarkan
pada kondisi jenuh dan kering permukaan. Berat jenis semen harus berdasarkan pada cara uji C 188,
berat jenis semen sebesar 3.15 dapat digunakan untuk semen yang dibuat di pabrik sesuai dengan
persyaratan pada spesifikasi C 150 (SNI 1973:2008)
326
volume absolut total

adalah penjumlahan dari volume absolut untuk masing-masing bahan dalam campuran (m3) (SNI
1973:2008)
327
volume aktual ( )
adalah total volume air yang melewati meter air, tanpa memperhatikan waktu yang seharusnya terekam
(SNI 2547:2008)
328
volume indikasi ( )
adalah volume air yang ditunjuk oleh meter air, sesuai dengan volume aktual (SNI 2547:2008)
329
volume indikasi ( )
adalah volume air yang ditunjuk oleh meter air, sesuai dengan volume aktual (SNI 2547:2008)
330
volume produksi campuran

adalah volume beton segar per campuran yang didefinisikan sebagai volume beton yang diproduksi dari
suatu adukan yang terdiri dari beberapa material (SNI 1973:2008)
331
Waktu Getar Resonansi

adalah waktu getar alami bangunan yang sama dengan waktu getar komponen sekunder
332
waktu tinggal, td
adalah waktu yang diperlukan oleh air selama proses tertentu berlangsung (SNI 0004:2008)
333
waktu tinggal, td
adalah waktu yang diperlukan selama proses tertentu berlangsung pada unit operasi (SNI 6774:2008)
334
workability beton
adalah kemudahan pengerjaan beton segar (SNI 1972:2008)
335
wythe
adalah plaster bertulang panel jaring kawat baja polos (SNI 7392:2008)
336
Wythe
plaster bertulang panel jaring kawat baja polos (RSNI PJKB-3D)
337
AB (asphaltic binder)
bahan pengikat aspal
338
acuan gelincir (slip form)

jenis acuan yang biasanya terbuat dari baja dan bersatu dengan mesin penghampar pada waktu
penghamparan beton semen
339
acuan tetap (fixed form)

jenis acuan yang umumnya terbuat dari baja dan dipasang di lokasi penghamparan sebelum pengecoran
beton semen
340
adukan
campuran antara agregat halus, semen Portland atau jenis semen hidraulik yang lain dan air
341
adukan beton
campuran antara agregat halus dan semen portland atau jenis semen hidraulik yang lain dan air
342
agregat
material granular misalnya pasir, kerikil, batu pecah dan kerak tungku pijar yang dipakai bersama-sama
dengan suatu media pengikat untuk membentuk suatu beton semen hidraulik atau adukan
343
agregat
sekumpulan butir-butir batu pecah, kerikil, pasir atau mineral lainnya, baik berupa hasil alam maupun hasil
buatan
344
agregat
material granular misalnya pasir, kerikil, batu pecah dan kerak tungku pijar yang digunakan bersamasama dengan suatu media pengikat untuk membentuk suatu beton atau adukan semen hidraulik
345
agregat halus
pasir alam sebagai hasil desintegrasi alami batuan atau pasir yang dihasilkan oleh industri pemecah batu
dan mempunyai ukuran butir terbesar 5,0 mm
346
agregat halus
merupakan agregat yang lolos saringan No.4 (4,75 mm)
347
agregat kasar
kerikil sebagai hasil desintegrasi alami batuan atau berupa batu pecah yang dihasilkan oleh industri
pemecah batu dan mempunyai ukuran butir terbesar 5,0 40,0 mm
348
agregat kasar
merupakan agregat yang tertahan pada ayakan No. 4 (4.75 mm)
349
agregat kasar
merupakan agregat yang tertahan saringan No.4 (4,75 mm)
350
agregat kasar
agregat yang susunan butirannya tertahan saringan No. 4 (4,75 mm)
351
agregat ringan
agregat yang memiliki berat jenis lebih kecil dari 2
352
agregat ringan
agregat yang dalam keadaan kering dan gembur mempunyai massa jenis 1100 kg/m3 atau kurang
353
agregat slag
limbah besi dan baja berbentuk bongkah panas yang telah diproses melalui penyemprotan air tekanan
tinggi sehingga bongkahan slag pecah menjadi ukuran butir tertentu
354
agregat standar
batu kapur (setara dengan batu kapur Monon Stone Co) berukuran lolos saringan 19,0 mm dan tertahan
saringan No. 4 (4,75 mm)
355
akses jalan
merupakan pertemuan jalan yang mempunyai tingkat hirarki yang lebih rendah dengan jalan yang
mempunyai tingkat hirarki yang lebih tinggi
356
akses persil
merupakan jalan masuk ke setiap persil atau ke setiap rumah
357
aksi
penyebab tegangan atau deformasi dalam struktur
358
aksi lingkungan
pengaruh yang timbul akibat temperatur, angin, aliran air, gempa dan penyebab-penyebab alamiah
lainnya
359
aksi nominal
nilai beban rata-rata berdasarkan statistik untuk periode ulang 50 tahun
360
alat daktilitas
alat yang digunakan untuk melakukan pengujian daktilitas aspal
361
alat penetrometer konus dinamis (Dynamic Cone Penetrometer, DCP)

suatu alat yang terdiri dari tiga bagian utama, yang satu sama lain harus disambung sehingga cukup kaku
362
alat pengering (dryer)

alat pengering yang menggunakan pembakaran untuk mengeringkan agregat
363
alat saybolt furol

alat untuk menentukan viskositas aspal cair dan aspal keras dalam detik yang dikonversikan ke dalam
sentistoke
364
alat sentrifus
alat yang berfungsi memisahkan larutan dan bagian yang tak larut dengan cara diputar dengan kecepatan
tertentu yang sesuai kebutuhan
365
alinyemen vertikal
proyeksi garis sumbu jalan pada bidang vertikal yang melalui sumbu jalan[RSNI T-14-2004]
366
alkohol anhidrous
senyawa kimia hidrokarbon yang disebut juga etil alkohol atau etanol dengan rumus kimia C2H5OH
dengan kandungan air sangat rendah sehingga dapat berfungsi sebagai bahan bakar
367
alokasi resiko
pembebanan atau pengalokasian resiko-resiko yang ada terhadap pihak-pihak yang terlibat dalam
kegiatan/ proyek yang akan dikerjakan yang didasarkan pada prinsip pihak yang menanggung resiko
sebaiknya adalah pihak yang paling mampu mengendalikan resiko tersebut
368
alur (ruts)
penurunan memanjang yang terjadi pada lajur jejak roda kiri (JRKI) dan jejak roda kanan (JRKA)
369
ambles
penurunan setempat pada suatu bidang perkerasan yang biasanya berbentuk tidak menentu tanpa
terlepasnya material perkerasan
370
analisis dampak lalu lintas jalan (andalalin)

suatu studi khusus yang dilakukan untuk menilai dampak lalu lintas jalan
371
analisis mengenai dampak lingkungan hidup (AMDAL)

kajian mengenai dampak besar dan penting suatu usaha dan/atau kegiatan yang direncanakan pada
lingkungan hidup yang diperlukan bagi proses pengambilan keputusan tentang penyelenggaraan usaha
dan/atau kegiatan
372
Analisis modal
Analisis perhitungan ulang dari frekuensi alami.
373
analisis produk (product analysis)

analisis produk untuk setiap peleburan dimana pemesan memberikan pilihan untuk menganalisis contoh
yang mewakili yang diambil dari produk struktur yang telah selesai
374
analisis resiko
proses identifikasi resiko, perkiraan kemungkinan kejadian serta evaluasi dampak potensial yang akan
muncul dari suatu rencana kegiatan/ proyek secara kualitatif dan kuantitatif
375
analisis saringan
suatu usaha untuk mendapatkan distribusi ukuran butir tanah dengan menggunakan analisis saringan
376
analisis satu peleburan (heat analysis)

analisis kimia dari suatu contoh termasuk di dalamnya penentuan karbon, mangan, belerang, nikel,
kromium, molibdenum, tembaga, vanadium, kolumbium, unsur lain yang dispesifikasikan atau yang tidak
boleh ada oleh spesifikasi produk yang akan dipakai untuk kelas, dan tipe yang akan diterapkan, dan
unsur butiran austenitik yang dimurnikan yang kandungannya digunakan dalam pengujian ukuran butiran
austenitik dari satu peleburan.
377
Angka Ekivalen Beban Gandar Sumbu Kendaraan (E)

Angka yang menyatakan perbandingan tingkat kerusakan yang ditimbulkan oleh lintasan beban gandar
sumbu tunggal kendaraan terhadap tingkat kerusakan yang ditimbulkan oleh satu lintasan beban standar
sumbu tunggal seberat 8,16 ton (18.000 lb).
378
angka ekivalen beban sumbu kendaraan (E)

angka yang menyatakan perbandingan tingkat kerusakan yang ditimbulkan oleh suatu lintasan beban
sumbu kendaraan terhadap tingkat kerusakan yang ditimbulkan oleh satu lintasan beban sumbu standar
379
angka ekivalen kecelakaan (AEK)

angka yang digunakan untuk pembobotan kelas kecelakaan, angka ini didasarkan kepada nilai
kecelakaan dengan kerusakan atau kerugian materi
380
angkur
suatu alat yang digunakan untuk menjangkarkan tendon kepada komponen struktur beton dalam sistem
pasca tarik atau suatu alat yang digunakan untuk menjangkarkan tendon selama proses pengerasan
beton dalam sistem pratarik
381
anil (annealing)
suatu proses perlakuan panas dimana ukuran butir mikrostruktur suatu bahan meningkat, menyebabkan
perubahan pada sifatnya seperti kekuatan dan kekerasan.
382
anoda
bagian logam bermuatan negatif yang berfungsi menarik elektron dari suatu katoda
383
anoda korban
anoda yang dikorbankan untuk melindungi baja yang mudah terkorosi dari lingkungan yang korosif
384
antara bukaan
jarak antara bukaan satu dengan bukaan berikutnya, diukur dari as lebar bukaan
385
APIL (Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas)

perangkat peralatan teknis yang menggunakan isyarat lampu untuk mengatur lalu lintas orang dan atau
kendaraan di jalan
386
APILL
singkatan dari Alat Pengendali Isyarat Lalu Lintas adalah perangkat peralatan teknis yang menggunakan
isyarat lampu untuk mengatur lalu lintas orang dan atau kendaraan di jalan.
387
apron
Pemasok agregat dari bin dingin dengan mengunakan rantai sebagai alat penggerak dan pemasok
388
arah melintang mesin

arah bidang bahan tegak lurus terhadap arah serat
389
Arah Memanjang Potongan Longsoran

Arah longsoran bergerak.
390
arah mesin
arah bidang bahan sejajar dengan arah serat
391
area terburuk
spesifik area atau kawasan yang memiliki angka kecelakaan yang tinggi
392
arus lalu lintas
jumlah kendaraan bermotor yang melewati suatu titik pada jalan per satuan waktu (Manual Kapasitas
Jalan Indonesia,1997)
393
asam
suatu larutan yang mengandung konsentrasi ion Hidrogen ( H+) yang melebihi konsentrasi ion Hidroksil
(OH-)
394
Asbuton
aspal alam dari Pulau Buton yang berbentuk butiran dengan kadar bitumen tertentu
395
aspal
material yang diperoleh dari residu hasil pengilangan minyak bumi
396
aspal keras
aspal yang diperoleh dari proses penyulingan minyak bumi.
397
aspal keras
aspal yang bersifat viskoelastik termasuk aspal alam atau aspal modifikasi (aspal yang diberi bahan
tambah seperti polimer, latek)
398
aspal alam
aspal yang merupakan hasil destilasi secara alam
399
aspal cair
aspal yang dihasilkan dengan cara melarutkan aspal keras dengan pelarut yang berasal dari penyulingan
minyak bumi
400
aspal cair
campuran aspal padat dengan pelarut dari minyak bumi jenis tertentu
401
aspal cair (cutback asphalt)

material yang terdiri atas campuran aspal padat dengan pelarut jenis tertentu yang masing-masing
mempunyai daya menguap tinggi, sedang atau rendah : aspal cair mantap sedang (medium curing, MC);
aspal cair mantap cepat (rapid curing, RC); aspal cair mantap lambat (slow curing, SC).
402
aspal cair (cutback asphalt)

aspal cair yang terdiri atas campuran dengan pelarut jenis tertentu yang masing-masing mempunyai daya
menguap tinggi, sedang atau rendah : aspal cair mantap sedang (medium curing, MC), aspal cair mantap
cepat (rapid curing, RC), aspal cair mantap lambat (slow curing, SC)
403
aspal cair jenis menguap cepat (Rapid Curing/RC)

aspal cair yang terdiri dari campuran antara aspal keras dan pelarut yang mempunyai daya menguap
tinggi, contohnya premium
404
aspal cair jenis menguap lambat (Slow Curing / SC)

aspal cair yang terdiri dari campuran antara aspal keras dan pelarut (solar) yang mempunyai daya
menguap lambat, contohnya minyak diesel (solar)
405
aspal cair jenis menguap sedang (Medium Curing/MC)

aspal cair yang terdiri dari campuran antara aspal keras dan pelarut yang mempunyai daya menguap
sedang, contohnya minyak tanah
406
aspal emulsi
aspal cair yang dihasilkan dengan cara mendispersikan aspal keras ke dalam air atau sebaliknya dengan
bantuan bahan pengemulsi sehingga diperoleh partikel aspal yang bermuatan listrik
407
aspal emulsi
material yang dihasilkan dengan cara mendispersikan aspal semi padat ke dalam air atau sebaliknya
dengan bantuan bahan pengemulsi : aspal emulsi anionik, aspal emulsi kationik.
408
aspal emulsi
aspal yang didespersikan dalam air atau air yang didespersikan dalam aspal yang keduanya dengan
bantuan emulgator (bahan pengemulsi)
409
aspal emulsi
aspal berbentuk cair yang dihasilkan dengan cara mendispersikan aspal keras ke dalam air atau
sebaliknya dengan bantuan bahan pengemulsi sehingga diperoleh partikel aspal yang bermuatan listrik
positif (kationik), negatif (anionik) atau tidak bermuatan listrik (nonionik)
410
aspal emulsi anionik

bantuan bahan pengemulsi anionik sehingga partikel-partikel aspal bermuatan ion-negatif
411
aspal emulsi anionik mengikat cepat (Rapid setting, RS)

aspal emulsi bermuatan negatif yang aspalnya mengikat agregat secara cepat setelah kontak dengan
agregat
412
aspal emulsi anionik mengikat lebih cepat (Quick setting, QS)

aspal emulsi bermuatan negatif yang aspalnya mengikat agregat secara lebih cepat setelah kontak
dengan agregat. Meliputi : QS-1h (quick setting-1): Mengikat lebih cepat-1 keras (Pen 40-90)
413
aspal emulsi jenis mantap sedang

aspal emulsi yang butir-butir aspalnya bermuatan listrik positip
414
aspal emulsi kationik

bantuan bahan pengemulsi jenis kationik sehingga partikel-partikel aspal bermuatan ion positif
415
aspal emulsi kationik mengikat cepat (CRS)

aspal emulsi bermuatan positif yang aspalnya memisah dari air secara cepat setelah kontak dengan
agregat
416
aspal emulsi kationik mengikat lambat (CSS)

aspal emulsi bermuatan positif yang aspalnya memisah dari air secara lambat setelah kontak dengan
agregat
417
aspal emulsi kationik mengikat lebih cepat (CQS)

aspal emulsi bermuatan positif yang aspalnya memisah dari air secara lebih cepat setelah kontak dengan
agregat
418
aspal emulsi kationik mengikat sedang (CMS)

aspal emulsi bermuatan positif yang aspalnya memisah dari air secara sedang setelah kontak dengan
agregat
419
aspal emulsi mantap cepat (Cationic Rapid Setting - CRS)

aspal emulsi kationik yang partikel aspalnya memisah cepat dari air setelah kontak dengan aggregate
420
aspal emulsi mantap cepat (cationic rapid setting, CRS)aspal emulsi kationik yang
partikel aspalnya memisah cepat dari air setelah kontak dengan aggregate
aspal emulsi jenis kationik yang partikel aspalnya memisah dengan cepat dari air setelah kontak dengan
udara
421
aspal emulsi mantap lambat (Cationic Slow Setting CSS)

aspal emulsi kationik yang partikel aspalnya memisah lambat dari air setelah kontak dengan
aggregat/semen
422
aspal emulsi mantap lambat (cationic slow setting, CSS)

aspal emulsi jenis kationik yang partikel aspalnya memisah dengan lambat dari air setelah kontak dengan
udara
423
aspal emulsi mantap sedang (Cationic Medium Setting CMS)

aspal emulsi kationik yang partikel aspalnya memisah sedang dari air setelah kontak dengan aggregate
424
aspal emulsi non-ionik

bantuan bahan pengemulsi non-ionik sehingga partikel-partikel aspal tidak bermuatan
425
aspal keras
residu destilasi minyak bumi yang bersifat viscoelastik
426
aspal keras
aspal yang bersifat viskoelastik dapat berupa aspal alam, aspal buatan (aspal hasil pengilangan minyak
bumi) atau aspal modifikasi (aspal yang diberi bahan tambah seperti polimer)
427
aspal keras
aspal keras merupakan residu destilasi minyak bumi yang bersifat viskoelastik
428
aspal keras
suatu jenis aspal yang diperoleh dari hasil proses penyulingan minyak bumi.
429
aspal keras
aspal yang bersifat viskoelastik termasuk aspal alam atau aspal modifikasi (aspal yang diberi bahan
tambah seperti polimer, latek)
430
aspal modifikasi
aspal keras yang ditingkatkan mutunya dengan cara menambahkan bahan tambah seperti polimer, latek,
bitumen asbuton dan lainnya
431
aspal padat (solid)

suatu jenis aspal dengan nilai penetrasi kurang dari 10
432
aspal polimer
aspal yang ditingkatkan mutunya (dimodifikasi) dengan cara menambahkan polimer ke dalam aspal keras
433
aspal polimer
aspal yang dimodifikasi dengan menambahkan polimer
434
aspal semi-padat (semi-solid)

suatu jenis aspal dengan nilai penetrasi dari 10 sampai dengan 300
435
asphaltic plug
bahan sambungan siar muai tipe tertutup jenis yang dibuat dari bahan agregat yang dicampur dengan
bahan pengikat binder, pelat baja dan angkur, dibuat pada temperatur tertentu yang berfungsi sebagai
bahan pengisi pada sambungan (joint)
436
asphaltic plug joint (APJ)

segmen aspal fleksibel yang membentang antara kepala jembatan dan lantai jembatan yang berfungsi
sebagai sambungan siar-muai jembatan. sambungan yang dibuat di tempat yang terdiri dari bagian bahan
fleksibel yang didukung di atas celah sambungan lantai oleh pelat metal tebal atau komponen yang cocok
lainnya
437
atmosfir standar
udara ruang pengujian, dipertahankan dengan kelembaban relatif (65 5)% dan dengan temperatur pada
(21 2) C
438
audit keselamatan jalan

suatu bentuk pengujian formal dari suatu ruas jalan yang ada dan yang akan datang atau proyek lalu
lintas, atau berbagai pekerjaan yang berinteraksi dengan pengguna jalan, yang dilakukan secara
independen, oleh penguji yang dipercaya di dalam melihat potensi kecelakaan dan penampilan
keselamatan suatu ruas jalan [Austroads, 1993]
439
austenitik / besi fasa gama (austenitic)

larutan padat non-magnetik dalam besi dan unsur pemadu.
440
badan jalan
bagian jalan yang meliputi seluruh jalur lalu-lintas, median dan bahu jalan
441
Badan Longsoran (debris material)

Material longsoran yang mengalami pergerakan.
442
Bagian Jalinan
Bagian antara dua gerakan lalu lintas, yaitu yang menyatu (converging) dan memencar (diverging).
443
bahan
tanah atau campuran agregat tanah
444
bahan anti lengket

jenis bahan untuk mencegah lengket antara adukan beton semen dengan acuan
445
bahan butiran halus

tanah atau campuran agregat tanah yang lolos saringan No. 4 (4,75 mm) untuk cara A dan cara B atau
lolos saringan 3/4 (19,0 mm) untuk cara C dan cara D
446
bahan butiran kasar
tanah atau campuran agregat tanah yang tertahan saringan No. 4 (4,75 mm) untuk cara A dan cara B
atau tertahan saringan 3/4 (19,0 mm) untuk cara C dan cara D
447
bahan jalan
material yang dapat digunakan untuk jalan berupa tanah, aggregat dan material perkerasan lama yang
telah dihancurkan
448
bahan jalan
bahan yang digunakan untuk pembuatan jalan baik berupa tanah, tanah berbutir dan ataupun batuan,
serta campuran beraspal atau bahan pengikat lainnya
449
bahan pengikat
merupakan campuran aspal yang dipatenkan, polimer sintentik, pengisi dan agen aktif pelapis permukaan
dan harus diformulasikan untuk dikombinasikan dengan kemudahan yang diperlukan untuk proses
pemasangan, fleksibel pada suhu yang rendah, dan ketahanan aliran pada suhu lingkungan yang tinggi
450
bahan pengikat (binder)

bahan serbuk yang mengandung bahan yang bersifat semen (semen portland, kapur dan atau campuran
dari berbagai jenis serbuk) untuk meningkatkan sifat teknis bahan jalan
451
Bahan Pengikat (Cementious Material)

Bahan yang digunakan dalam campuran BPG terdiri atas semen portland saja atau semen portland
ditambah dengan bahan pozzolan.
452
bahan pengisi sambungan (joint filler)

suatu bahan yang bersifat plastis yang dipasang pada celah sambungan muai, guna mencegah masuknya
benda-benda asing ke dalam celah.
453
bahan penutup sambungan (joint sealer)

suatu bahan yang bersifat elastis yang dipasang pada bagian atas dari sambungan yang dimaksudkan
untuk mencegah masuknya benda-benda asing ke dalam celah.
454
bahan penyokong celah

poliolefin atau poliutiren sebagai bahan penutup celah kecil tertutup atau batang penyokong yang
mempunyai diameter sama dengan 150 persen bukaan sambungan yang harus disediakan
455
bahan serbuk pengikat

material serbuk yang bersifat sebagai bahan pengikat (semen portland, kapur dan/atau berbagai jenis
serbuk sesuai persyaratan penggunaannya) untuk campuran bahan jalan sehingga memperbaiki sifat
teknisnya
456
bahan yang larut

bagian dari benda uji yang dapat larut dalam pelarut trichloroethylene atau 1,1,1 trichloroethane
457
bahan yang tidak larut

bagian dari benda uji yang tidak dapat larut dalam pelarut trichloroethylene atau 1,1,1 trichloroethane
458
bahan yang tidak larut

bagian dari benda uji yang tidak dapat larut dalam pelarut trichloroethylene atau 1,1,1 trichloroethane
459
bahu dalam
bahu jalan yang dibuat terbagi pada tepi dalam dari jalur lalu lintas
460
bahu dalam
461
bahu dalam
462
bahu jalan
bagian dari jalan yang terletak pada tepi kiri dan atau kanan jalan dan berfungsi sebagai : jalur lalu-lintas
darurat, tempat berhenti sementara, ruang bebas samping, penyangga kestabilan badan jalan, jalur
sepeda (bahu diperkeras)
463
bahu jalan
jalur yang terletak berdampingan dengan jalur lalu lintas, merupakan bagian ruang manfaat jalan dengan
atau tanpa diperkeras
464
bahu jalan
bahu jalan yang dibuat pada tepi kiri dan kanan/dalam dari jalur lalu lintas
465
bahu jalan
bagian daerah manfaat jalan yang berdampingan dengan jalur lalu lintas untuk menampung kendaraan
yang berhenti, keperluan darurat, dan untuk pendukung samping bagi lapis pondasi bawah, dan lapis
permukaan [RSNI T-14-2004]
466
Bahu Jalan
Bagian daerah manfaat jalan yang berdampingan dengan jalur lalu lintas untuk menampung kendaraan
yang berhenti, keperluan darurat, dan untuk pendukung samping bagi lapis pondasi bawah, pondasi atas,
dan permukaan.
467
bahu kanan
bahu jalan yang dibuat pada tepi kanan
468
bahu kanan
bahu jalan yang dibuat pada tepi kanan
469
Bahu kanan/Bahu Dalam

Bahu jalan yang dibuat pada tepi kanan/dalam dari jalur lalu lintas.
470
Bahu kanan/Bahu Dalam

Bahu jalan yang dibuat pada tepi kanan/dalam dari jalur lalu lintas.
471
bahu kiri
bahu jalan yang berada pada tepi kiri
472
bahu kiri
bahu jalan yang berada pada tepi kiri
473
Bahu Kiri/Bahu Luar

Bahu jalan yang dibuat pada tepi kiri/luar dari jalur lalu lintas.
474
Bahu Kiri/Bahu Luar

Bahu jalan yang dibuat pada tepi kiri/luar dari jalur lalu lintas.
475
bahu luar
bahu jalan yang dibuat terbagi pada tepi luar dari jalur lalu lintas
476
bahu luar
bahu jalan yang dibuat terbagi pada tepi luar dari jalur lalu lintas
477
bainit (bainite)
substansi logam yang umumnya timbul pada baja sesudah perlakukan panas.
478
bainit (bainite)
substansi logam yang umumnya timbul pada baja sesudah perlakukan panas.
479
baja dikil (killed steel)

baja yang dideoksidasi dengan baik melalui penambahan zat deoksidan yang kuat atau dengan proses
vakum, untuk mereduksi kandungan oksigen sampai suatu tingkatan dimana tidak ada reaksi yang
muncul antara karbon dan oksigen selama solidifikasi
480
baja dikil (killed steel)

baja yang dideoksidasi dengan baik melalui penambahan zat deoksidan yang kuat atau dengan proses
vakum, untuk mereduksi kandungan oksigen sampai suatu tingkatan dimana tidak ada reaksi yang
muncul antara karbon dan oksigen selama solidifikasi
481
baja semi dikil (semi-killed steel)

baja yang tidak lengkap dideoksidasi dengan pemberian oksigen yang cukup untuk membentuk karbon
monoksida selama proses solidifikasi.
482
baja semi dikil (semi-killed steel)

baja yang tidak lengkap dideoksidasi dengan pemberian oksigen yang cukup untuk membentuk karbon
monoksida selama proses solidifikasi.
483
baja ulir pembagi (auger)

batang baja yang berbentuk ulir untuk membagi rata penyebaran campuran beraspal,
484
baja ulir pembagi (auger)

batang baja yang berbentuk ulir untuk membagi rata penyebaran campuran beraspal,
485
bak kontrol
bangunan pelengkap drainase yang didesain khusus sebagai tempat bertemunya jaringan pipa yang
berasal dari saluran drainase lainnya dan juga berfungsi sebagai tempat untuk menginspeksi/memeriksa
kondisi saluran
486
bak kontrol
bangunan pelengkap drainase yang didesain khusus sebagai tempat bertemunya jaringan pipa yang
berasal dari saluran drainase lainnya dan juga berfungsi sebagai tempat untuk menginspeksi/memeriksa
kondisi saluran
487
bak kontrol
salah satu bagian dari saluran samping yang tertutup dan berfungsi sebagai tempat kontrol pada saat
pemeliharaan
488
bak kontrol
salah satu bagian dari saluran samping yang tertutup dan berfungsi sebagai tempat kontrol pada saat
pemeliharaan
489
bak penampung (hopper)

wadah untuk menampung campuran beraspal yang ditumpahkan dari truk
490
bak penampung (hopper)

wadah untuk menampung campuran beraspal yang ditumpahkan dari truk
491
baku mutu lingkungan hidup

ukuran batas atau kadar makhluk hidup, zat, energi, atau komponen yang ada atau harus ada dan/atau
unsur pencemar yang ditenggang keberadaannya dalam suatu sumber daya tertentu sebagai unsur
lingkungan hidup
492
balok angker melintang (transverse log)

sistem konstruksi sambungan yang dibuat pada ujung-ujung perkerasan beton bertulang menerus dengan
balok beton ditanamkan ke dalam tanah dasar guna memegang gerakan dari pelat.
493
balok angker melintang (transverse log)

sistem konstruksi sambungan yang dibuat pada ujung-ujung perkerasan beton bertulang menerus dengan
balok beton ditanamkan ke dalam tanah dasar guna memegang gerakan dari pelat.
494
ban berjalan
Pemasok agregat dari bin dingin dengan mengunakan ban berjalan (belt conveyor)
495
ban berjalan
Pemasok agregat dari bin dingin dengan mengunakan ban berjalan (belt conveyor)
496
ban berjalan (bar feeder)

alat pemasok campuran beraspal dari bak penampung ke baja ulir pembagi
497
ban berjalan (bar feeder)

alat pemasok campuran beraspal dari bak penampung ke baja ulir pembagi
498
bangkitan perjalanan
jumlah perjalanan orang dan/atau kendaraan yang keluar-masuk suatu kawasan, rata-rata per hari atau
selama jam puncak, yang dibangkitkan oleh kegiatan dan/atau usaha yang ada di dalam kawasan
tersebut
499
bangunan bawah jembatan

bagian dari konstruksi jembatan yang berfungsi memikul bangunan atas serta menyalurkan seluruh beban
dan gaya-gaya yang bekerja ke fondasi jembatan
500
501
bangunan pelengkap jalan

bangunan pelengkap antara lain jembatan, ponton, lintas atas, lintas bawah, tempat parkir, goronggorong, tembok penahan dan saluran tepi yang dibangun sesuai dengan persyaratan teknik
502
bangunan pelengkap jalan

bangunan pelengkap antara lain jembatan, ponton, lintas atas, lintas bawah, tempat parkir, goronggorong, tembok penahan dan saluran tepi yang dibangun sesuai dengan persyaratan teknik
503
bangunan peredam bising

bangunan peredam bising yang dimaksud dalam pedoman ini adalah bangunan berupa dinding dengan
bentuk dan bahan tertentu yang berfungsi sebagai alat untuk mengurangi dan meredam tingkat
kebisingan karena bising lalu lintas
504
bangunan peredam bising

bangunan peredam bising yang dimaksud dalam pedoman ini adalah bangunan berupa dinding dengan
bentuk dan bahan tertentu yang berfungsi sebagai alat untuk mengurangi dan meredam tingkat
kebisingan karena bising lalu lintas
505
bangunan peredam bising (BPB)

bangunan berupa penghalang pada jalur perambatan suara dengan bentuk dan bahan tertentu yang
diperuntukan sebagai alat untuk menurunkan tingkat kebisingan yang diakibatkan lalu lintas kendaraan
bermotor
506
bantalan berlapis (laminasi)

bantalan elastomer yang terdiri dari karet dan menggunakan lapisan pelat baja atau lapisan anyaman
(fabric)
507
bantalan berlapis (laminasi)

bantalan elastomer yang terdiri dari karet dan menggunakan lapisan pelat baja atau lapisan anyaman
(fabric)
508
bantalan elastomer
suatu elemen jembatan yang terbuat dari karet alam atau karet sintetis (neoprene) yang berfungsi untuk
meneruskan beban dari bangunan atas ke bangunan bawah
509
bantalan elastomer
suatu elemen jembatan yang terbuat dari karet alam atau karet sintetis (neoprene) yang berfungsi untuk
meneruskan beban dari bangunan atas ke bangunan bawah
510
bantalan karet
bantalan karet adalah penghubung antara bangunan atas dan bangunan bawah jembatan yang terbuat
dari bahan karet, berfungsi meneruskan gaya-gaya dari bangunan atas ke bangunan bawah
511
bantalan karet
bantalan karet adalah penghubung antara bangunan atas dan bangunan bawah jembatan yang terbuat
dari bahan karet, berfungsi meneruskan gaya-gaya dari bangunan atas ke bangunan bawah
512
bantalan karet (bearing)

bantalan karet pada roda pendorong yang berfungsi menahan gesekan langsung
513
bantalan karet (bearing)

bantalan karet pada roda pendorong yang berfungsi menahan gesekan langsung
514
bantalan polos
bantalan elastomer yang hanya terdiri dari karet saja
515
basa
suatu larutan yang mengandung konsentrasi ion Hidroksil (OH-) yang melebihi konsentrasi ion Hidrogen
(H+)
516
basa
suatu larutan yang mengandung konsentrasi ion Hidroksil (OH-) yang melebihi konsentrasi ion Hidrogen
(H+)
517
batang baja mutu tinggi

baja berpenampang bundar yang dicanai (hot rolled) dari baja tuang dan memiliki tegangan tarik ultimit
batang baja minimum 1035 MPa
518
batang pengikat (tie bar)

sepotong baja ulir yang dipasang pada sambungan memanjang dengan maksud untuk mengikat pelat
agar tidak bergerak horizontal
519
batang pengikat (tie bars)

agar tidak bergerak horizontal.
520
batang pengikat (tie bars)

agar tidak bergerak horizontal.
521
batang polos
baja beton prategang berpenampang bundar dengan permukaan rata tidak bersirip
522
batang polos
baja beton prategang berpenampang bundar dengan permukaan rata tidak bersirip
523
batang pratekan
batang baja kuat tarik tinggi yang akan diberikan gaya tarik padanya
524
batang pratekan
batang baja khusus dengan dimensi dan kuat bahan tertentu yang akan diberikan gaya tarik padanya
525
batang ulir
baja beton prategang dengan bentuk khusus yang permukaannya memiliki sirip melintang dan rusuk
memanjang yang dimaksudkan untuk meningkatkan daya lekat dan guna menahan gerakan membujur
dari batang secara relatif terhadap beton
526
batang ulir (deformed bars)

batang tulangan prismatis atau yang diprofilkan berbentuk alur atau spiral yang terpasang tegak lurus atau
miring terhadap muka batang, dengan jarak antara rusuk-rusuk tidak lebih dari 0,7 diameter batang
pengenalnya/nominal.
527
batas plastis tanah

batas terendah kadar air, ketika tanah masih dalam keadaan plastis
528
batas cair (liquid limit/LL)

kadar air ketika sifat tanah pada batas dari keadaan cair menjadi plastis
529
batas cair tanah

kadar air, ketika sifat tanah pada batas dari keadaan cair menjadi plastis
530
batas elastis
tegangan terbesar yang mana suatu jenis material sanggup bertahan tanpa adanya deviasi dari hubungan
linear tegangan dengan regangan (hukum Hooke) atau tegangan terbesar yang mana bahan masih
sanggup memanjang tanpa adanya deformasi tetap setelah tegangan dilepaskan
531
batas plastis (plastic limit/PL)

batas terendah kondisi kadar air ketika tanah masih pada kondisi plastis
532
batasan keliman
lebar geotekstil yang digunakan untuk membuat suatu sambungan keliman. Untuk keliman jahit,
sambungan diikatkan antara ujung geotekstil dengan garis jahitan paling jauh. Untuk keliman ikat panas
atau keliman las, sambungan diikatkan antara tepi geotekstil dengan tepi keliman paling jauh. Batasan
keliman pada geotekstil, adalah jarak antara tepi tenunan atau tepi terlipat geotekstil terhadap tepi keliman
533
beban aksial
beban yang tegak lurus terhadap penampang/sejajar sumbu aksial yang ditinjau
534
beban hidup
semua beban yang berasal dari berat kendaraan-kendaraan bergerak/lalu lintas dan/atau pejalan kaki
yang dianggap bekerja pada jembatan
535
beban hidup
semua beban yang terjadi akibat penggunaan jembatan berupa beban lalu lintas kendaraan sesuai
dengan standar pembebanan untuk jembatan jalan raya yang berlaku
536
beban kerja
beban rencana yang digunakan untuk merencanakan komponen struktur
537
beban khusus
beban yang merupakan beban-beban khusus untuk perhitungan tegangan pada perencanaan jembatan
538
beban lalu lintas

seluruh beban hidup, arah vertikal dan horisontal, akibat aksi kendaraan pada jembatan termasuk
hubungannya degan pengaruh dinamis, tetapi tidak termasuk akibat tumbukan
539
beban mati
berat semua bagian dari suatu jembatan yang bersifat tetap, termasuk segala beban tambahan yang tidak
terpisahkan dari suatu struktur jembatan
540
beban mati
semua beban tetap yang berasal dari berat sendiri jembatan atau bagian jembatan yang ditinjau,
termasuk segala unsur tambahan yang dianggap merupakan satu kesatuan tetap dengannya
541
beban mati primer

berat sendiri dari pelat dan sistem lainnya yang dipikul langsung oleh masing-masing gelagar jembatan
542
beban mati sekunder

berat kerb, trotoar, tiang sandaran dan lain-lain yang dipasang setelah pelat di cor. Beban tersebut
dianggap terbagi rata di seluruh gelagar
543
beban pelaksanaan
beban sementara yang mungkin bekerja pada bangunan secara menyeluruh atau sebagian selama
pelaksanaan
544
beban primer
beban yang merupakan beban utama dalam perhitungan tegangan pada setiap perencanaan jembatan
545
beban putus
gaya tarik maksimum yang diberikan pada benda uji hingga putus
546
beban sekunder
beban yang merupakan beban sementara yang selalu diperhitungkan dalam perhitungan tegangan pada
setiap perencanaan jembatan
547
beban sumbu standar

beban sumbu dengan roda ganda yang mempunyai total berat sebesar 8,16 ton.
548
beban tambahan (surcharge)

beban timbunan tambahan di luar berat struktur di masa yang akan datang (beban permanen) yang
bersifat sementara dan berfungsi untuk meminimalkan penurunan selama masa layan
549
beban terfaktor
beban kerja yang telah dikalikan dengan faktor beban yang sesuai
550
Beban tumbuk
Beban luar sesaat.
551
benang jahit
benang berdiameter kecil yang lentur, biasanya permukaannya dilapisi atau dilumuri minyak pelumas,
yang digunakan untuk menjahit satu atau beberapa potong bahan atau objek dengan bahan lain
552
benda uji
contoh uji yang telah dipadatkan dan diratakan sesuai ukuran cetakan
553
Benkelman Beam (BB)

alat untuk mengukur lendutan balik dan lendutan langsung perkerasan yang menggambarkan kekuatan
struktur perkerasan jalan
554
Bentang sederhana
Gelagar di atas dua tumpuan.
555
bentuk geotekstil lainnya

definisi bentuk lain yang berkaitan dengan geotekstil yang digunakan dalam standard ini, merujuk kepada
terminologi ASTM D 4439 atau padanannya
556
bentuk kereb
bentuk geometri dasar dari potongan melintang komponen vertikal kereb. Bentuk dasar potongan
melintang kereb pada komponen vertikal adalah segitiga tegak lurus terpancung, sedangkan bentuk
geometri dasar komponen vertikal adalah persegi panjang
557
bentuk tekstil lainnya

definisi dari bentuk tekstil lainnya yang digunakan dalam standard ini, merujuk kepada terminologi ASTM
D 123 atau padanannya
558
berat
berat dari suatu benda adalah gaya gravitasi yang bekerja pada massa benda tersebut (kN). Berat =
massa x g, dengan pengertian g adalah percepatan akibat gravitasi
559
berat isi
berat per satuan isi
560
berat isi tanah

massa tanah per satuan volume dalam keadaan tanah masih mengandung air, dalam satuan gr/cm3
561
berat isi tanah kering

massa tanah per satuan volume dalam keadaan tanah tidak mengandung air, dalam satuan gr/cm3
562
berat jenis
perbandingan antara berat isi butir dan berat isi air
563
berat jenis
perbandingan massa suatu bahan dengan massa air pada isi dan temperatur yang sama
564
berat jenis butir

perbandingan antara massa isi butir tanah dan massa isi air
565
berat jenis curah (bulk) bahan butiran kasar

perbandingan antara berat bahan kering oven yang ditimbang di udara dan selisih antara berat bahan
jenuh kering permukaan (Surface Saturated Draind/SSD) yang ditimbang di udara dan berat bahan jenuh
yang ditimbang di dalam air
566
berat jenis maksimum campuran beraspal

perbandingan berat isi benda uji campuran beraspal dalam keadaan rongga udara sama dengan nol pada
temperatur 25oC terhadap berat isi air pada volume dan temperatur yang sama
567
berat jenis maksimum campuran beraspal

perbandingan berat isi benda uji campuran beraspal dalam keadaan rongga udara sama dengan nol pada
temperatur 25oC terhadap berat isi air pada volume dan temperatur yang sama
568
berat kendaraan total (BK)

berat yang dihitung sebagai penjumlahan berat kendaraan kosong ditambah berat muatan
569
besaran biaya kecelakaan lalu lintas (BBKE)

biaya kecelakaan lalu lintas yang diakibatkan oleh kecelakaan lalu lintas yang terjadi pada suatu ruas
jalan, persimpangan atau suatu wilayah per tahun
570
besaran biaya korban kecelakaan lalu lintas (BBKO)

biaya korban kecelakaan lalu lintas yang diakibatkan oleh kecelakaan lalu lintas yang terjadi pada suatu
ruas jalan, persimpangan, atau suatu wilayah per tahun
571
beton
campuran antara semen Portland atau semen hidraulik lain, agregat halus, agregat kasar dan air, dengan
atau tanpa bahan tambahan yang membentuk massa padat
572
beton
573
beton
574
beton
campuran yang terdiri dari semen, air, agregat kasar dan agregat halus serta bahan tambah apabila
diperlukan dengan perbandingan tertentu yang bersifat plastis pada saat pertama dibuat dan kemudian
secara perlahan-lahan akan mengeras seperti batu
575
beton
campuran yang terdiri dari semen, air, agregat kasar dan agregat halus serta bahan tambah apabila
diperlukan dengan perbandingan tertentu yang bersifat plastis pada saat pertama dibuat dan kemudian
secara perlahan-lahan akan mengeras seperti batu
576
beton bertulang
beton yang diberi baja tulangan dengan luas dan jumlah yang tidak kurang dari nilai minimum yang
disyaratkan dengan atau tanpa prategang, dan direncanakan berdasarkan asumsi bahwa kedua material
tersebut bekerja sama menahan gaya yang bekerja
577
beton inti
benda uji beton berbentuk silinder yang diambil dengan cara pengeboran dari struktur beton yang sudah
jadi
578
beton keras
adukan beton yang telah mengeras, dengan beberapa perubahan karakteristik
579
beton normal
beton yang mempunyai berat isi 2200 2500 kg/m3 dan dibuat dengan menggunakan agregat alam yang
dipecah atau tanpa dipecah
580
beton normal
beton yang mempunyai massa jenis 2200 2500 kg/m3 dan dibuat dengan menggunakan agregat alam
yang dipecah atau tanpa dipecah
581
Beton Padat Giling (BPG)

Campuran beton dengan slump nol yang terdiri atas semen portland, agregat kasar, agregat halus dengan
atau tanpa bahan pozolan serta air dalam jumlah yang cukup untuk pemadatan dengan roller pada kadar
air optimum sehingga mempunyai karakter yang memenuhi persyaratan sebagai struktur perkerasan.
582
beton polos
beton tanpa tulangan atau mempunyai tulangan tetapi kurang dari ketentuan minimum
583
beton pracetak
elemen atau komponen beton tanpa atau dengan tulangan yang dicetak terlebih dahulu sebelum dirakit
menjadi elemen jembatan
584
beton pracetak
elemen atau komponen beton tanpa atau dengan tulangan yang dicetak terlebih dahulu sebelum dirakit
menjadi jembatan
585
beton prategang
beton yang tegangan tariknya pada kondisi pembebanan tertentu dihilangkan atau dikurangi ke batas
yang aman dengan jalan pemberian gaya tekan permanen, dengan ukuran dan arah tertentu dan baja
yang digunakan untuk keperluan ini ditarik sebelum beton mengeras (pratarik) atau setelah beton
mengeras (pascatarik) ke kekuatan yang tertentu
586
beton prategang
beton bertulang yang diberi tegangan dalam, untuk mengurangi tegangan tarik potensial dalam beton
akibat beban kerja
587
beton ringan pasir

beton ringan yang semua agregat halusnya merupakan pasir normal
588
beton ringan struktur

beton yang mengandung agregat ringan dan mempunyai massa jenis tidak lebih dari 1900 kg/m3
589
beton ringan total

beton ringan yang agregat halusnya bukan merupakan pasir alami
590
beton segar
campuran beton setelah selesai diaduk hingga beberapa saat, dengan karakteristik belum berubah
591
BF Slag (Blast furnace iron slag)

slag panas hasil limbah proses pembuatan besi, berbentuk bongkah, dipecah dengan pendingin udara
592
biaya kecelakaan lalu lintas

biaya yang ditimbulkan akibat terjadinya suatu kecelakaan lalu lintas, biaya tersebut meliputi : biaya
perawatan korban, biaya kerugian harta benda, biaya penanganan kecelakaan lalu lintas, dan biaya
kerugian produktivitas korban
593
biaya konsumsi bahan bakar minyak (BiBBMi)

biaya yang dibutuhkan untuk konsumsi bahan bakar minyak dalam pengoperasian suatu jenis kendaraan
per kilometer jarak tempuh. Satuannya Rupiah per kilometer
594
biaya konsumsi ban (BBi)

biaya yang dibutuhkan untuk konsumsi ban dalam pengoperasian suatu jenis kendaraan per kilometer
jarak tempuh. Satuannya Rupiah per kilometer
595
biaya konsumsi oli (BOi)

biaya yang dibutuhkan untuk konsumsi bahan bakar minyak dalam pengoperasian suatu jenis kendaraan
per kilometer jarak tempuh. Satuannya Rupiah per kilometer
596
biaya konsumsi suku cadang (BPi)

biaya yang dibutuhkan untuk konsumsi suku cadang kendaraan dalam pengoperasian suatu jenis
kendaraan per kilometer jarak tempuh. Satuannya Rupiah per kilometer
597
biaya operasi kendaraan

biaya total yang dibutuhkan untuk mengoperasikan kendaraan pada suatu kondisi lalu lintas dan jalan
untuk suatu jenis kendaraan per kilometer jarak tempuh. Satuannya Rupiah per kilometer
598
biaya tidak tetap BOK

biaya operasi kendaraan yang dibutuhkan untuk menjalankan kendaraan kendaraan pada suatu kondisi
lalu lintas dan jalan untuk suatu jenis kendaraan per kilometer jarak tempuh. Satuannya Rupiah per
kilometer
599
biaya upah pemeliharaan kendaraan (BUi)

biaya yang dibutuhkan untuk upah pemeliharaan kendaraan untuk setiap jenis kendaraan yang
dioperasikan dalam jarak tertentu. Satuannya Rupiah per km
600
Bibit Tanaman
Calon tanaman yang sudah teruji dalam daya tumbuhnya
601
bin dingin (cold bin)

tempat penampung agregat dingin sesuai kelompok ukuran butirnya, biasanya berjumlah 4 atau lebih
602
bin dingin (cold bin)

penampung beberapa fraksi agregat dingin
603
bin panas (hot bin)

penampung beberapa fraksi agregat panas
604
binder
bahan yang merupakan campuran dari bitumen, polymer, filler dan surface active agent, atau yang terbuat
dari aspal yang ditambah dengan beberapa persen bahan tambahan (aditif) hingga mempunyai sifat
karakteristik tertentu dan nilai penetrasi dibawah 60
605
bitumen asbuton
bitumen hasil ekstraksi Asbuton sebagai bahan pengikat dalam campuran
606
blasting
penyemprotan/penyemburan untuk membersihkan permukaan baja yang akan dilapisi
607
block out
blok yang dibuat untuk penempatan asphaltic plug joint
608
blok
blok yang digunakan untuk menahan pergerakan kendaraan sehingga post tidak bergeser dan
memperkuat sambungan
609
blok
sebidang tanah yang merupakan bagian dari Lisiba, terdiri dari sekelompok rumah tinggal atau persil
610
blok angker
bagian tempat menambatkan kabel prategang pada struktur yang ada
611
blok angker
bagian tempat menambatkan kabel prategang pada struktur yang ada
612
bola baja
besi bulat dan masif dengan ukuran dan berat tertentu yang digunakan sebagai beban untuk menggerus
agregat pada mesin abrasi
613
BOS Slag (Basic oxygen steel slag)

slag yang diperoleh dari hasil samping pembuatan baja dengan tanur tinggi, yang dipecah dengan
menggunakan pendingin udara dan air bertekanan tinggi, kemudian disaring
614
bukaan pemisah jalur

celah pada pemisah jalur sebagai fasilitas untuk perpindahan lalu lintas kendaraan dari dan ke jalur cepat
atau lambat
615
busur listrik
sumber panas yang dibangkitkan dari sumber energi untuk melelehkan logam pengisi dan logam induk.
Busur listrik ini terjadi akibat adanya loncatan elektron pada waktu perpindahan melalui udara dari batang
elektroda ke logam induk atau sebaliknya
616
butiran agregat berbentuk lonjong

butiran agregat yang mempunyai rasio panjang terhadap lebar lebih besar dari nilai yang ditentukan
dalam spesifikasi
617
butiran agregat berbentuk pipih

butiran agregat yang mempunyai rasio lebar terhadap tebal lebih besar dari nilai yang ditentukan dalam
spesifikasi
618
butiran agregat kasar

butiran agregat yang berdiameter lebih besar dari 9,5 mm (3/8 inci)
619
California Bearing Ratio (CBR)

perbandingan antara beban penetrasi suatu lapisan tanah atau perkerasan terhadap beban standar
dengan kedalaman dan kecepatan penetrasi yang sama.
620
California Bearing Ratio (CBR)

rasio beban penetrasi suatu bahan dengan piston standar yang mempunyai luas 1935 mm (3 inci persegi)
terhadap beban standar dengan kedalaman dan kecepatan penetrasi 1,27 mm/menit (0,05 inci per menit)
621
campuran agregat tanah

campuran antara agregat dan tanah
622
campuran beraspal
campuran antara batuan (agregat) dengan aspal yang digunakan sebagai bahan perkerasan jalan
623
campuran beraspal
campuran yang terdiri dari kombinasi agregat yang dicampur dengan aspal sehingga permukaan agregat
terselimuti aspal dengan seragam
624
campuran beraspal panas

campuran yang terdiri dari kombinasi agregat yang dicampur dengan aspal. pencampuran dilakukan
sedemikian rupa sehingga permukaan agregat terselimuti aspal dengan seragam. Untuk mengeringkan
agregat dan memperoleh kekentalan aspal yang mencukupi dalam mencampur dan mengerjakannya,
maka kedua-duanya harus dipanaskan masing-masing pada temperatur tertentu
625
campuran beraspal panas

campuran yang terdiri dari kombinasi agregat yang dicampur dengan aspal. Pencampuran dilakukan
sedemikian rupa sehingga permukaan agregat terselimuti aspal dengan seragam. Untuk mengeringkan
agregat dan memperoleh kekentalan aspal yang mencukupi dalam mencampur dan mengerjakannya,
maka kedua-duanya harus dipanaskan masing-masing pada temperatur tertentu
626
cara analisis dinamis

cara perencanaan gempa melalui analisis perilaku dinamis struktur selama terjadi gempa
627
cara koefisien gempa

cara perencanaan gempa dimana beban gempa dikerjakan secara statis pada struktur,
mempertimbangkan karakteristik getaran dari keadaan batas elastis dan plastis struktur
628
cara perencanaan daktail

cara perencanaan gempa dimana beban gempa dikerjakan secara statis pada struktur,
mempertimbangkan daktilitas dan kekuatan dinamis dari keadaan batas plastis struktur
629
cara perencanaan isolasi gempa

cara perencanaan gempa dimana gaya inersia dikurangi oleh perletakan dengan isolasi gempa, untuk
memperpanjang waktu alami jembatan secukupnya, dan untuk meningkatkan perilaku redaman
630
CBR (California Bearing Ratio)

perbandingan antara tegangan penetrasi suatu lapisan/bahan tanah atau perkerasan terhadap tegangan
penetrasi bahan standar dengan kedalaman dan kecepatan penetrasi yang sama (dinyatakan dalam
persen)
631
CBR lapangan
nilai CBR yang diperoleh langsung di tempat (di lapangan)
632
cekung lendutan (deflection bowl)

kurva yang menggambarkan bentuk lendutan
633
Cemented Treated Base (CTB)

Lapis pondasi struktur perkerasan jalan yang dibuat dari campuran yang terdiri dari agregat dengan
gradasi tertentu, portland cement dengan atau tanpa pozolan dan air dalam takaran tertentu sedemikian
rupa sehingga dapat dipadatkan secara efisien dengan mesin gilas. Dalam keadaan keras mempunyai
karakteristik memenuhi persyaratan tertentu.
634
CESA (Cummulative Equivalent Standard Axle)

akumulasi ekivalen beban sumbu standar selama umur rencana
635
chevron
marka garis yang berbentuk miring
636
CJP Groove Welds (Complete Joint Penetration Groove Welds)

CJP Groove Welds (Complete Joint Penetration Groove Welds), yaitu pengelasan tipe las berkampuh
dengan penetrasi pada seluruh tebal dari pipa baja yang di sambung
637
cleveland open cup (COC)

alat untuk menguji titik nyala aspal
638
Cold Joint
Sambungan yang diilakukan pada Beton Padat Giling dengan kondisi sudah mengeras (lebih dari 60
menit). Untuk pelaksanaan cold joint diperlukan persiapan khusus (pemotongan vertikal dan pelaburan
dengan pasta semen).
639
contoh uji
contoh tanah lolos saringan No.4 (4,75 mm) dan lolos saringan 19,0 mm (3/4) yang telah dicampur
dengan air
640
contoh lot
satu unit pengiriman atau lebih, diambil secara acak untuk mewakili contoh pengiriman yang digunakan
untuk contoh laboratorium
641
contoh lot
satu atau beberapa unit pengiriman yang diambil secara acak untuk mewakili suatu lot dan digunakan
sebagai sumber untuk contoh di laboratorium
642
contoh total
gabungan contoh bahan butiran halus dan butiran kasar
643
corong tuang (hopper)
corong tuang untuk menimbang agregat panas
644
crosslinking agent
bahan yang menyatukan dari beberapa polimer yang mempunyai sifat fisik berbeda
645
culvert/gorong-gorong
bangunan yang dipakai untuk membawa aliran air (saluran irigasi atau pembuang) melewati bawah jalan
air lainnya (biasanya saluran), di bawah jalan, atau jalan kereta api
646
Daerah Manfaat Jalan (Damaja)

Merupakan ruang sepanjang jalan yang dibatasi oleh lebar, tinggi, dan kedalaman ruang bebas tertentu
yang ditetapkan oleh pembina jalan.
647
Daerah Manfaat Jalan (DAMAJA)

merupakan ruang sepanjang jalan yang dibatasi oleh lebar tinggi dan kedalaman ruang batas tertentu.
Ruang tersebut diperuntukkan bagi median, perkerasan jalan, jalur pemisah, bahu jalan, saluran tepi
jalan, trotoar, lereng, ambang pengaman, timbunan dan galian, gorong-gorong, perlengkapan jalan dan
bangunan pelengkap lainnya
648
Daerah Manfaat Jalan (DAMAJA)

merupakan ruang sepanjang jalan yang dibatasi oleh lebar, tinggi, dan kedalaman ruang bebas tertentu
yang ditetapkan oleh pembina jalan (lihat gambar A.1, A.2 Lampiran A)
649
daerah menjauh (B)

daerah/jarak antara akhir taper akhir hingga akhir pekerjaan yang dipasang rambu akhir pekerjaan
650
Daerah Milik Jalan (DAMIJA)

merupakan ruang sepanjang jalan yang dibatasi oleh lebar dan tinggi tertentu yang dikuasai oleh Pembina
Jalan. DAMIJA ini diperuntukkan bagi Daerah Manfaat Jalan (DAMAJA) dan pelebaran jalan maupun
penambahan jalur lalu-lintas dikemudian hari serta kebutuhan ruang untuk pengamanan jalan
651
Daerah Milik Jalan (DAMIJA)

merupakan ruang sepanjang jalan yang dibatasi oleh lebar, tinggi tertentu yang dikuasai oleh pembina
jalan dengan suatu hak tertentu sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku (lihat
gambar A.3 Lampiran A)
652
Daerah Milik Jalan (Damija)

Merupakan ruang sepanjang jalan yang dibatasi oleh lebar, tinggi tertentu yang dikuasai oleh pembina
jalan dengan suatu hak tertentu sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku.
653
daerah milik jalan / Damija

merupakan ruang sepanjang jalan yang dibatasi oleh lebar dan tinggi tertentu yang dikuasai oleh pembina
jalan dengan suatu hak tertentu sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku
654
daerah pendekat (C)

daerah/jarak antara tempat mulainya dipasang rambu (ada pekerjaan jalan) sampai dengan awal taper
awal
655
Daerah Pengawasan Jalan (Dawasja)

Merupakan ruang sepanjang jalan di luar daerah milik jalan yang dibatasi oleh lebar dan tinggi tertentu,
yang ditetapkan oleh pembina jalan, dan diperuntukkan bagi pandangan bebas pengemudi dan
pengamanan konstruksi jalan.
656
daerah perkotaan
daerah kota yang sudah terbangun penuh atau areal pinggiran kota yang masih jarang pembangunannya
yang diperkirakan akan menjadi daerah terbangun penuh dalam jangka waktu kira-kira 10 tahun
mendatang dengan proyek perumahan, industri, komersial, dan berupa pemanfaatan lainnya yang bukan
untuk pertanian
657
daktilitas
sifat pemuluran aspal yang diukur pada saat putus
658
daktilometer
alat untuk menguji daktilitas aspal yang mencakup bak perendam dan mesin untuk menarik aspal dalam
cetakan (briket) dengan kecepatan 50 mm per menit 2,5 mm
659
dampak besar dan penting

perubahan lingkungan hidup yang sangat mendasar yang diakibatkan oleh suatu usaha dan/atau kegiatan
660
dampak lalu lintas jalan

pengaruh yang dapat mengakibatkan perubahan tingkat pelayanan pada ruas dan/atau persimpangan
jalan yang diakibatkan oleh lalu lintas jalan yang dibangkitkan suatu kegiatan dan/atau usaha pada suatu
kawasan tertentu
661
dampak lingkungan
setiap perubahan pada lingkungan,apakah merugikan atau menguntungkan, seluruhnya atau sebagian
yang dihasilkan oleh kegiatan, produk atau jasa dari organisasi
662
dampak lingkungan hidup

pengaruh perubahan pada lingkungan hidup yang diakibatkan oleh suatu usaha dan/atau kegiatan
663
dampak resiko
keuntungan/kerugian yang ditimbulkan oleh terjadinya suatu resiko yang dinyatakan dalam satuan
moneter atau satuan lainnya yang menggambarkan besaran keuntungan/kerugian tesebut
664
daur ulang
penggunaan kembali material perkerasan jalan yang ada untuk pekerjaan rehabilitasi atau rekonstruksi
jalan
665
daya dukung lingkungan hidup

kemampuan lingkungan hidup untuk mendukung kehidupan manusia dan makhluk hidup lain
666
daya dukung tanah

kemampuan tanah pondasi dapat menahan beban tanpa mengalami perubahan, penurunan atau longsor
akibat timbunan dan struktur diatasnya.
667
daya tahan putus

daya yang sesungguhnya dipikul oleh material untuk memutuskan material per satuan luas permukaan
material. Daya tahan putus mempunyai hubungan linear dengan luas daerah di bawah kurva hubungan
gaya dengan elongasi yang dibentuk dari titik asal sampai dengan titik putus (lihat juga penjelasan upaya
untuk putus). Daya tahan putus dihitung dari upaya untuk putus, panjang-ukur, dan lebar benda uji
668
dB(A)
satuan tingkat kebisingan (desibel) dalam bobot A, yaitu bobot yang sesuai dengan respon telinga
manusia normal
669
deformasi plastis
perubahan bentuk plastis pada permukaan jalan beraspal yang terjadi setempat atau dibeberapa tempat
dan memiliki perbedaan tinggi dengan permukaan jalan disekitarnya
670
deliniator
tanda yang menunjukkan adanya pagar pengaman dari bahan yang reflektoris sehingga dapat
memantulkan cahaya lampu kendaraan pada malam hari
671
derajat densitas
perbandingan berat isi kering tanah dipadatkan di lapangan dengan berat isi kering tanah dipadatkan di
laboratorium yang dinyatakan dalam persen
672
derajat kejenuhan
rasio arus lalu lintas terhadap kapasitas jalan
673
derajat kejenuhan (degree of saturation)

rasio arus lalu lintas terhadap kapasitas pada ruas jalan atau persimpangan jalan tertentu (Manual
Kapasitas Jalan Indonesia,1997)
674
desikator
alat yang terbuat dari kaca yang dilengkapi dengan piring penyangga dan berisi butir silika untuk
menyimpan wadah berisi contoh, yang berfungsi untuk menyerap uap air dan agar contoh tidak
terpengaruh kondisi kelembaban sekelilingnya
675
destilat
larutan (cairan) hasil penyulingan yang tertampung dalam gelas ukur
676
deviator
suatu konstruksi yang berfungsi mengubah arah kabel dan memudahkan pembentukan alinyemen kabel,
baik blok angker dan deviator ini harus dirancang dengan benar agar kabel menempel dan bekerja
dengan sempurna
677
deviator
suatu konstruksi yang berfungsi mengubah arah kabel dan memudahkan pembentukan alinyemen kabel,
baik blok angker dan deviator ini harus dirancang dengan benar agar kabel menempel dan bekerja
dengan sempurna
678
dial gauge
arloji ukur dengan ketelitian yang digunakan untuk mengukur pergerakan (deformasi) horizontal maupun
vertikal
679
direktur teknik
direktur teknik proyek atau staf proyek yang diberikan kewenangan sebagai penanggung jawab masalahmasalah teknik konstruksi pada manajemen proyek
680
disbonding
kehilangan daya adesi antara pelapis epoksi dan baja tulangan
681
dispersi
penghancuran gumpalan-gumpalan tanah dengan menggunakan bahan pengurai yaitu antara lain:
dengan larutan natrium silikat (water glass) dengan berat jenis 1,023 untuk gumpalan tanah yang tidak
mengandung kapur, atau dengan larutan natrium heksametaposfat (calgon) yang mengandung 33 gram
natrium heksametafosfat dan 7 gram natrium karbonat anhidrid per liter untuk menghancurkan gumpalan
tanah mengandung kapur dan dapat juga menggunakan larutan 40 gram sodium heksametafospat dalam
1 liter air suling
682
distribusi perjalanan
distribusi bangkitan perjalanan menurut lokasi atau zona asal dan tujuan
683
dongkrak hidroulik
alat angkat yang dipergunakan untuk mengangkat bentangan jembatan dengan sistim hidroulik
684
drainase permukaan jalan

prasarana yang dapat bersifat alami atau buatan yang berfungsi untuk memutuskan dan menyalurkan air
permukaan jalan, yang biasanya menggunakan bantuan gaya gravitasi dan mengalirkannya ke badanbadan air
685
dudukan tulangan (reinforcement chairs)

dudukan yang dibentuk sedemikian rupa yang terbuat dari besi tulangan, plastik atau bahan lainnya yang
berfungsi sebagai dudukan tulangan arah memanjang dan melintang.
686
duro
kelompok nilai kekerasan karet yang diuji dengan alat durometer
687
EAF Slag (Electric arc steel slag)

slag yang diperoleh dari hasil samping pembuatan baja dengan tungku listrik, yang dipecah dengan
menggunakan pendingin udara dan air bertekanan tinggi dan disaring
688
efisiensi keliman
angka perbandingan dinyatakan sebagai prosentase kuat keliman terhadap kuat geotekstil
689
ekstraksi
pemisahan campuran dua atau lebih bahan dengan cara menambahkan pelarut yang dapat melarutkan
salah satu bahan yang ada dalam campuran tersebut
690
elastisitas
perbandingan antara panjang aspal setelah mengalami elastisitas selama satu jam dengan panjang
penarikannya yang dinyatakan dalam satuan persen
691
elektroda
suatu kawat logam yang digunakan sebagai logam pengisi untuk penyambungan baja yang digunakan
pada saat proses pengelasan busur listrik
692
elektrolit
ion-ion yang bermuatan dalam suatu larutan
693
elemen jalan
bagian-bagian yang terdapat pada jalan
694
elevator dingin (cold elevator)

mangkok berjalan pemasok agregat dingin
695
elevator panas (hot elevator)

mangkok berjalan pemasok agregat panas
696
elongasi saat putus

elongasi yang terjadi pada beban maksimum sesaat sebelum benda uji putus
697
epoksi
bahan perekat yang digunakan untuk menyambung beton pada sistem sambungan yang mampu
menahan beban
698
erosi
penggerusan, pengikisan atau pelepasan material akibat air
699
Erosi Permukaan
Merupakan suatu proses atau peristiwa hilangnya lapisan permukaan tanah atas, baik disebabkan oleh
pergerakan air maupun angin
700
extruder
alat yang digunakan untuk mengeluarkan benda uji dari dalam tabung pencetak (mold).
701
faktor beban
pengali numerik yang digunakan pada aksi nominal untuk menghitung aksi rencana. Faktor beban diambil
untuk: adanya perbedaan yang tidak diinginkan pada beban, ketidak-tepatan dalam memperkirakan
pengaruh pembebanan, adanya perbedaan ketepatan dimensi yang dicapai dalam pelaksanaan.
702
faktor beban biasa

digunakan apabila pengaruh dari aksi rencana adalah mengurangi keamanan
703
faktor beban terkurangi

digunakan apabila pengaruh dari aksi rencana adalah menambah keamanan
704
faktor daktilitas
rasio dari simpangan respon terhadap simpangan leleh pada lokasi dimana gaya inersia bangunan atas
bekerja dalam elemen struktural
705
faktor daktilitas ijin

faktor daktilitas yang diijinkan dalam elemen struktural untuk membatasi simpangan respon dari elemen
struktural.
706
faktor daktilitas respon

rasio dari simpangan respon terhadap simpangan leleh pada lokasi dimana gaya inersia bangunan atas
bekerja dalam elemen struktural.
707
faktor resiko
nilai yang digunakan untuk memberikan gambaran penilaian tingkat resiko suatu kejadian yang
merupakan fungsi dari probabilitas kejadian dan konsekuensi resiko yang muncul
708
Falling Weight Deflectometer (FWD)

alat untuk mengukur lendutan langsung perkerasan yang menggambarkan kekuatan struktur perkerasan
jalan
709
Falling Weight Deflectometer (FWD)

Alat untuk mengukur kekuatan struktur perkerasan jalan yang bersifat non-destruktif.
710
fatik
kerusakan akibat fluktuasi tegangan berulang yang menuju pada retakan bertahap yang terjadi pada
elemen struktural
711
FCK
formula campuran kerja, rancangan yang diperoleh dari hasil pengujian bahan campuran dan rencana
campuran di laboratorium dengan pengujian kualitas melalui tahapan uji pencampuran di unit pencampur
aspal dan uji gelar pemadatan di lapangan (trial compaction)
712
FCR
formula campuran rencana, formula yang diperoleh dari hasil pengujian bahan campuran dan rencana
campuran di laboratorium
713
feeder
alat yang digunakan untuk memasok agregat pada unit pencampur campuran aspal (UPCA)
714
fender
struktur pelindung pilar jembatan terhadap tumbukan kapal
715
ferit / besi alfa (ferrite)

istilah pengetahuan tentang bahan untuk besi atau solusi padat dengan besi sebagai unsur utama,
dengan struktur kristal kubus berpusat ruang ( = body-centered cubic = BCC ).
716
finisher
alat penghampar campuran beraspal yang mekanis dan umumnya bermesin sendiri
717
fondasi
bagian dari struktur yang berfungsi memikul seluruh beban yang bekerja pada pilar atau kepala jembatan
dan gaya-gaya lainnya serta melimpahkannya ke lapisan tanah pendukung
718
fondasi jembatan
bagian dari konstruksi jembatan yang berfungsi sebagai pemikul seluruh beban jembatan dan gaya-gaya
yang bekerja pada fondasi serta menyalurkan ke lapisan tanah pendukung
719
Formula campuran kerja, FCK (Job mix formula, JMF)

merupakan formula yang dipakai sebagai acuan untuk pembuatan campuran. Formula tersebut harus
sesuai dan memenuhi persyaratan. Proses pembuatannya telah melalui beberapa tahapan yaitu dari
mulai formula campuran rancangan, kemudian uji pencampuran di unit pencampur aspal dan uji
penghamparan dan pemadatan di lapangan
720
fraksi
bagian dari kelompok produksi
721
Frekuensi alami
Jumlah perulangan gerakan dalam satu detik pada getaran bebas (cps atau Hertz).
722
friksi kelengkungan
friksi yang diakibatkan oleh bengkokan atau lengkungan di dalam profil tendon prategang yang
disyaratkan
723
friksi wobble
friksi yang disebabkan oleh adanya penyimpangan yang tidak disengaja pada penempatan selongsong
prategang dari kedudukan yang seharusnya
724
furol
singkatan dari fuel and road oils, furol merupakan lubang pengeluaran aspal dari tabung viskometer
yang mempunyai diameter 4,3 mm 0,2 mm
725
gambut
suatu jenis tanah lunak yang pembentuk utamanya terdiri dari sisa-sisa tumbuhan yang membusuk
726
gambut amorf atau amorphous

gambut yang memiliki derajat pembusukan tinggi, struktur tumbuhan tidak terlihat serta konsistensi seperti
bubur
727
gaya jacking
gaya sementara yang ditimbulkan oleh alat yang mengakibatkan terjadinya tarik pada tendon prategang
dalam beton prategang
728
gaya koresponden
gaya yang diasosiasikan dengan elongasi tertentu pada kurva hubungan regangan dengan gaya per
satuan lebar
729
gelagar hibrid
gelagar baja dengan badan dan sayap, atau sayap-sayap tersusun dari baja yang memiliki spesifikasi
tegangan leleh berbeda
730
gelombang
salah satu kerusakan berbentuk gelombang atau keriting arah memanjang
731
gempa vertikal
percepatan vertikal gerakan tanah
732
geomembran
penghalang yang terbuat dari membran sintetik yang bersifat kedap air yang digunakan bersamaan
dengan material yang berkaitan dengan rekayasa geoteknik untuk mengontrol migrasi fluida pada suatu
struktur, sistem ataupun proyek buatan manusia
733
geomembran
734
geomembran
735
geomembran
736
geomembran
suatu membran sinttetis penyekat yang bersipat kedap air digunakan dalam rekayasa geoteknik yang
berhubungan dengan bahan untuk mengontrol perpindahan zat cair dalam suatu pembangunan proyek,
struktur, atau sistem
737
geoteknik
aplikasi secara ilmiah dan prinsip-prinsip rekayasa untuk mengumpulkan, menginterpretasikan, dan
menggunakan pengetahuan mengenai material kulit bumi untuk memecahkan masalah-masalah rekayasa
738
geotekstil
setiap bahan tekstil yang umumnya lolos air yang dipasang bersama fondasi, tanah, batuan, atau material
geoteknik lainnya sebagai suatu kesatuan dari sistem struktur atau suatu produk buatan manusia
739
geotekstil
bahan rembes air yang seluruhnya terdiri dari tekstil
740
geotekstil
bahan rembes air yang seluruhnya terdiri dari tekstil
741
geotekstil
setiap bahan tekstil yang umumnya lolos air yang dipasang bersama fondasi, tanah, batuan atau material
geoteknik lainnya sebagai suatu kesatuan dari sistem struktur, atau suatu produk buatan manusia
742
Getaran
Gerakan struktur yang bersifat sebagai gelombang atau osilasi
743
Getaran bebas
Getaran struktur setelah beban luar menghilang
744
Getaran paksa
Getaran struktur akibat bekerjanya beban luar.
745
gompalan (spalling)
suatu bentuk kerusakan pada pelat beton yang umumnya terjadi pada tepi-tepi pelat atau retakan.
746
gradasi
jumlah dan distribusi ukuran butir yang dapat diperoleh dari grafik hasil analisis saringan dan analisis
hidrometer, sehingga diperoleh informasi mengenai gradasi baik
747
gradasi A
material agregat kasar dari ukuran butir maksimum 37,5 mm (1 inci) sampai dengan agregat ukuran
butir 9,5 mm (3/8 inci)
748
gradasi B
material agregat kasar dari ukuran butir maksimum 19,0 mm (3/4 inci) sampai dengan agregat ukuran
749
gradasi C
material agregat kasar dari ukuran butir maksimum 9,5 mm (3/8 inci) sampai dengan agregat ukuran butir
4,75 mm (saringan No. 4)
750
gradasi D
material agregat kasar dari ukuran butir maksimum 4,75 mm (saringan No.4) sampai dengan agregat
ukuran butir 2,36 mm (saringan No.8)
751
gradasi E
material agregat kasar dari ukuran butir maksimum 75 mm (3 inci) sampai dengan agregat ukuran butir
37,5 mm (1 inci)
752
gradasi F
material agregat kasar dari ukuran butir maksimum 50 mm (2,0 inci) sampai dengan agregat ukuran butir
25,0 mm (1,0 inci)
753
gradasi G
material agregat kasar dari ukuran butir maksimum 37,5 mm (1 inci) sampai dengan agregat ukuran
754
gradien jalan
Kelandaian jalan yang dinyatakan dalam persen
755
guna lahan
guna lahan adalah jenis-jenis aktivitas di sekitar lahan di samping jalan, yang dalam pedoman ini terdiri
dari lahan permukiman dan komersial.
756
hambatan samping
dampak terhadap perilaku lalu lintas akibat kegiatan sisi jalan seperti pejalan kaki, penghentian angkot,
keluar masuk kendaraan dari akses lahan/jalan, dan kendaraan lambat
757
harga satuan bahan bakar minyak (HBBMj)

harga satuan bahan bakar minyak untuk jenis BBMj, yaitu solar (SLR) atau premium (PRM). Satuannya
Rupiah per liter
758
harga satuan ban (HBi)

harga satuan ban baru rata-rata untuk suatu jenis ban tertentu. Satuannya Rupiah per ban
759
harga satuan kendaraan (HKi)

harga kendaraan baru rata-rata untuk suatu jenis kendaraan tertentu, satuannya Rupiah
760
harga satuan oli (HOj)

harga satuan oli untuk jenis oli j. Satuannya Rupiah per liter
761
hidrasi
proses reaksi dengan air
762
hidrometer
suatu alat pengujian untuk menentukan jumlah dan distribusi ukuran butir tanah yang melewati saringan
No.10 (2,00 mm) berdasarkan proses sedimentasi tanah
763
hisapan osmotik
gaya-gaya yang diupayakan pada molekul-molekul air sebagai hasil aktivitas kimia dalam tanah
764
hisapan tanah
potensi hisap yang ditimbulkan oleh daya ikatan permukaan partikel tanah dengan molekul air dan ikatan
antar molekul air
765
hisapan total
fungsi dari hisapan osmotik dan hisapan matrik, hingga secara praktis dalam penerapan di bidang
geoteknik adalah kadar air tanah yang diserap kation, pada umumnya penuh dengan hidrat dan gayagaya osmotik yang cukup konstan
766
hisapan total
767
hisapan total
768
holiday
ketidakkontinyuan pelapisan yang tak terlihat oleh mata atau tanpa dengan alat bantu
769
hot bin
bin panas yang digunakan untuk menampung agregat panas pada unit pencampur campuran aspal
(UPCA)
770
including loads
nilai-nilai beban yang termasuk dalam rentang beban yang diinginkan
771
indek pengujian
suatu prosedur pengujian yang boleh jadi berisikan prasangka pengenalan atau dapat juga digunakan
dalam menentukan langkah-langkah apa yang harus dilakukan terhadap satu set benda uji, guna
mengetahui sifat-sifat dari benda uji tersebut sesuai kepentingan dan persyaratan yang harus dipenuhi
772
indeks kompresi
gradien kurva angka pori terhadap logaritmik tegangan dari uji oedometer pada daerah kompresi
773
Indeks Permukaan (IP)

Angka yang dipergunakan untuk menyatakan ketidakrataan dan kekokohan permukaan jalan yang
berhubungan dengan tingkat pelayanan bagi lalu-lintas yang lewat.
774
Indeks Plastisitas (IP) atau plasticity index

batas cair dikurangi batas plastis
775
indeks plastisitas (plasticity index/PI)

selisih antara batas cair tanah dan batas plastis tanah
776
indeks rekompresi
gradien kurva angka pori terhadap logaritmik tegangan dari uji oedometer pada daerah rekompresi
777
ingot
sebuah massa logam atau bahan setengah jadi, dipanaskan melebihi titik luluhnya dan dicetak dalam
bentuk yang mudah dibawa, biasanya berupa batang tulangan atau balok.
778
inspeksi khusus
pengamatan yang dilaksanakan apabila hasil inspeksi rutin, tidak melengkapi untuk suatu evaluasi.
Misalnya setelah kejadian yang luar biasa seperti gempa bumi, hujan lebat atau berdasarkan informasi
dari masyarakat. Pelaksanaan inspeksi khusus tidak terbatas oleh waktu
779
inspeksi rutin
pengamatan secara visual keadaan drainase jalan dan pemeriksaan secara detail mengenai kondisi
bangunan dan sarana pelengkapnya, yang dilaksanakan sekurang-kurangnya dua kali dalam setahun,
yaitu pada musim hujan dan musim kemarau
780
instrumen pengukur jarak (IPJ)/distance measurement instrumen

alat pengukur jarak, dapat berupa odometer ataupun instrumen tambahan yang dipasang pada kendaraan
781
insulasi
efektifitas suatu benda untuk memantulkan atau mengembalikan suara menuju sumber aslinya
782
interaksi keliman
untuk keliman jahit adalah hasil gabungan dari tekstil, tipe setik jahitan, dan tipe keliman yang tertentu.
Sedangkan untuk keliman ikat panas adalah hasil gabungan tekstil, lebar keliman, dan kecepatan
melakukan keliman yang tertentu, serta tekanan yang digunakan
783
interpolasi
nilai sisip diantara nilai-nilai yang diketahui
784
investasi
kegiatan penanaman modal pada suatu kegiatan usaha untuk memperoleh keuntungan
785
IPJ halus
instrumen pengukur jarak yang mampu mengukur jarak dengan ketelitian pembacaan mencapai 10 meter
hingga 1 meter
786
IPJ kasar
instrumen pengukur jarak yang mampu mengukur jarak hingga mencapai ketelitian pembacaan 100 m
787
jalur
bagian jalan yang dipergunakan untuk lalu lintas kendaraan
788
jalan
suatu prasarana perhubungan darat dalam bentuk apapun, meliputi segala bagian jalan termasuk
bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu-lintas kendaraan, orang dan
hewan. Jalan umum adalah jalan yang diperuntukkan bagi lalu-lintas umum
789
jalan
prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan
perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas
permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan
kereta api, jalan lori, dan jalan kabel (Undang-Undang No.38 Tahun 2004, Peraturan Pemerintah No.34
Tahun 2006)
790
jalan
prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan
perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas
permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan
kereta api, jalan lori dan jalan kabel
791
Jalan (Roadway)
Merupakan seluruh jalur lalu lintas (perkerasan), median, pemisah luar dan bahu jalan.
792
jalan antar kota

jalan-jalan yang menghubungkan simpul-simpul jasa distribusi dengan ciri-ciri tanpa perkembangan yang
menerus pada sisi manapun termasuk desa, rawa, hutan, meskipun mungkin terdapat perkembangan
permanen, misalnya rumah makan, pabrik atau perkampungan
793
Jalan Arteri
Jalan yang melayani angkutan utama dengan ciri-ciri perjalanan jarak jauh, kecepatan rata-rata tinggi, dan
jumlah jalan masuk dibatasi secara efisien.
794
jalan arteri
jalan yang menghubungkan kawasan primer dengan kawasan sekunder kesatu atau menghubungkan
kawasan sekunder kesatu dengan kawasan sekunder kesatu atau menghubungkan kawasan sekunder
kesatu dengan kawasan sekunder kedua.
795
jalan kolektor
jalan yang menghubungkan kawasan sekunder kedua dengan kawasan sekunder kedua atau
menghubungkan kawasan sekunder kedua dengan kawasan sekunder ketiga.
796
jalan kolektor
jalan yang menghubungkan kawasan sekunder kedua dengan kawasan sekunder kedua atau
menghubungkan kawasan sekunder kedua dengan kawasan sekunder ketiga.
797
jalan kolektor
jalan yang melayani angkutan pengumpul/pembagi dengan ciri-ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan
rata-rata sedang, dan jumlah jalan masuk dibatasi
798
jalan lokal
jalan yang menghubungkan kawasan sekunder kesatu dengan perumahan, menghubungkan kawasan
sekunder kedua dengan perumahan, kawasan sekunder ketiga dan seterusnya sampai ke perumahan.
799
jalan lokal
jalan yang melayani angkutan setempat dengan ciri-ciri perjalanan jarak dekat, kecepatan rata-rata
rendah, dan jumlah jalan masuk tidak dibatasi. Jalan lokal yang dimaksud pada pedoman ini adalah jalan
lokal yang secara faktual dipergunakan untuk fungsi jalan kolektor ataupun arteri
800
Jalan Lokal
Jalan yang melayani angkutan setempat dengan ciri-ciri perjalanan jarak dekat, kecepatan rata-rata
rendah, dan jumlah jalan masuk tidak dibatasi.
801
jalan lokal komersial

kategori fungsi jalan lokal dengan fungsi lahan komersial.
802
jalan lokal permukiman

kategori fungsi jalan lokal dengan fungsi lahan permukiman.
803
jalan mayor
lengan simpang paling utama pada persimpangan, seperti dalam hal klasifikasi atau fungsi
804
jalan minor
lengan simpang hirarki kedua pada persimpangan, seperti dalam hal klasifikasi atau fungsi
805
jalan perkotaan
jalan di daerah perkotaan yang mempunyai perkembangan secara permanen dan menerus sepanjang
seluruh atau hampir seluruh jalan, minimum pada satu sisi jalan, apakah berupa perkembangan lahan
atau bukan. Jalan di pusat perkotaan atau jalan dekat pusat perkotaan dengan penduduk kurang dari
100.000 jiwa juga digolongkan dalam kelompok ini, jika mempunyai perkembangan samping jalan yang
permanen dan menerus [RSNI T-14-2004]
806
jalan tol
jalan umum yang merupakan bagian sistem jaringan jalan dan sebagai jalan nasional yang penggunanya
diwajibkan membayar tol [Undang-undang 38/ 2004]
807
jalan tol
jalan umum yang merupakan bagian sistem jaringan jalan dan sebagai jalan nasional yang penggunanya
diwajibkan membayar tol
808
Jalan Utama (major street)

Jalan yang paling penting pada persimpangan jalan, misalnya dalam hal klasifikasi jalan. Pada suatu
simpang tiga lengan jalan yang menerus umumnya ditentukan sebagai jalan utama.
809
jalan utama komersial

kategori fungsi jalan kolektor atau arteri dengan fungsi lahan komersial.
810
jalan utama permukiman

kategori fungsi jalan arteri dan atau kolektor dengan fungsi lahan permukiman
811
Jalur
Bagian jalan yang dipergunakan untuk lalu lintas kendaraan.
812
jalur lalu lintas

bagian jalur jalan yang direncanakan khusus untuk lintasan kendaraan bermotor [RSNI T-14-2004].
813
jalur lalu lintas

keseluruhan perkerasan jalan yang diperuntukan untuk lalu lintas kendaraan
814
jalur lalu lintas

bagian daerah manfaat jalan yang direncanakan khusus untuk lintasan kendaraan bermotor
815
jalur lalu lintas

bagian jalur jalan yang direncanakan khusus untuk lintasan kendaraan bermotor/beroda 4 atau lebih
[Peraturan Pemerintah RI No. 43 Tahun 1993]
816
jalur lalu lintas

bagian jalur jalan yang direncanakan khusus untuk lintasan kendaraan bermotor/beroda 4 atau lebih
[Peraturan Pemerintah RI No. 43 Tahun 1993]
817
jalur lalu-lintas
bagian daerah manfaat jalan yang direncanakan khusus untuk lintasan kendaraan bermotor (beroda
empat atau lebih) dan biasanya diperkeras
818
jalur lalu-lintas
bagian jalan yang direncanakan khusus untuk lintasan kendaraan
819

820

821
jalur pejalan kaki

bagian jalur jalan yang direncanakan khusus untuk pejalan kaki [RSNI T-14-2004]
822
Jalur Pejalan Kaki (Pedestrian Way)

Merupakan bagian dari jalan yang disediakan untuk sepeda juga pejalan kaki, yang biasanya dibuat
sejajar dengan jalur lalu lintas dan harus terpisah dari jalur lalu lintas dengan menggunakan struktur fisik
seperti kerb atau rel penahan.
823
Jalur Percepatan/Perlambatan
Jalur yang disediakan bagi kendaraan untuk melakukan percepatan/perlambatan saat akan masuk/keluar
jalur lalu lintas menerus.
824
Jalur Tambahan (Auxiliari Lane)

Merupakan jalur yang disediakan untuk belok kiri/kanan, perlambatan/percepatan dan tanjakan.
825
jam puncak
jam pada saat arus lalu lintas di dalam jaringan jalan berada pada kondisi maksimum
826
jangka ukur rasio (proportional caliper device)

alat untuk mengukur butiran agregat yang berbentuk pipih, lonjong, atau pipih dan lonjong dengan rasio
tertentu
827
jangka waktu aksi

perkiraan lamanya aksi bekerja dibandingkan dengan umur rencana jembatan. Ada dua macam katagori
jangka waktu yang diketahui : Aksi tetap adalah bekerja sepanjang waktu dan bersumber pada sifat bahan
jembatan cara jembatan dibangun dan bangunan lain yang mungkin menempel pada jembatan. Aksi
transien bekerja dengan waktu yang pendek, walaupun mungkin terjadi seringkali
828
jarak pandang
jarak di sepanjang tengah-tengah suatu jalur dari mata pengemudi ke suatu titik dimuka pada garis yang
sama yang dapat dilihat oleh pengemudi [RSNI T-14-2004]
829
jarak pandang
jarak di sepanjang tengah-tengah suatu jalur dari mata pengemudi ke suatu titik dimuka pada garis yang
sama yang dapat dilihat oleh pengemudi.
830
Jarak Pandang (Jp)

Jarak disepanjang tengah-tengah suatu jalur dari mata pengemudi kesuatu titik di muka pada garis yang
sama yang dapat dilihat oleh pengemudi.
831
jarak pandang henti

jarak pandang ke depan yang diperuntukan untuk kendaraan berhenti dengan aman, dengan pengemudi
yang cukup mahir dan keadaan waspada .
832
jarak pandang henti

jarak pandangan pengemudi ke depan untuk berhenti dengan aman dan waspada dalam keadaan biasa,
didefinisikan sebagai jarak pandangan minimum yang diperlukan oleh seorang pengemudi untuk
menghentikan kendaraannya dengan aman begitu melihat adanya halangan didepannya. Jarak pandang
henti diukur berdasarkan anggapan bahwa tinggi mata pengemudi adalah 108 cm dan tinggi halangan
adalah 60 cm diukur dari permukaan jalan, [RSNI T-14-2004]
833
Jarak Pandang Henti (Jh)

Jarak pandangan kedepan untuk berhenti dengan aman bagi pengemudi yang cukup mahir dan dalam
keadaan waspada.
834
jarak pandang menyiap

jarak pandangan pengemudi ke depan yang dibutuhkan untuk dengan aman melakukan gerakan
mendahului dalam keadaan normal, didefinisikan sebagai jarak pandangan minimum yang diperlukan
sejak pengemudi memutuskan untuk menyusul, kemudian melakukan pergerakan penyusulan dan
kembali ke lajur semula; jarak pandang menyiap diukur berdasarkan anggapan bahwa tinggi mata
pengemudi adalah 108 cm dan tinggi halangan 108 cm diukur dari permukaan jalan [RSNI T-14-2004]
835
jembatan
bangunan pelengkap jalan yang berfungsi sebagai penghubung suatu ruas jalan yang terputus akibat
adanya hambatan berupa sungai, lembah, saluran, persilangan atas, dan lain-lain
836
jembatan
bangunan pelengkap jalan yang berfungsi sebagai penghubung suatus ruas jalan yang terputus akibat
adanya hambatan berupa sungai, lembah, saluran, persilangan atas, dll.
837
jembatan gantung
bangunan atas jembatan yang berfungsi sebagai pemikul langsung beban lalu lintas yang melewati
jembatan tersebut, terdiri dari lantai jembatan, gelagar pengaku, batang penggantung, kabel pemikul dan
pagar pengaman. Seluruh beban lalu lintas dan gaya-gaya yang bekerja dipikul oleh sepasang kabel
pemikul yang menumpu di atas 2 pasang menara dan 2 pasang blok angkur
838
jembatan gantung pejalan kaki

jembatan gantung yang hanya boleh dilewati oleh lalu lintas pejalan kaki, dan kendaraan ringan seperti
sepeda, gerobak, kendaraan yang ditarik hewan, motor dan kendaraan bermotor ringan dengan
maksimum roda tiga dapat lewat untuk keadaan darurat
839
jembatan lainnya
jembatan di ruas jalan bukan nasional dengan bentang tidak lebih dari 30 m. Faktor keutamaan dapat
diambil sebesar 1,25 untuk jembatan penting dan 1 untuk jembatan lainnya
840
jembatan penting
jembatan di ruas jalan nasional, jembatan dengan bentang lebih besar dari 30 m dan jembatan yang
bersifat khusus ditinjau dari jenis struktur, material atau pelaksanaannya
841
jenis tanah untuk perencanaan gempa

klasifikasi jenis tanah secara teknis sehubungan karakteristik getaran tanah akibat gempa.
842
jenis tanah untuk perencanaan gempa

klasifikasi jenis tanah secara teknis sehubungan karakteristik getaran tanah akibat gempa
843
jeruji sampah
fasilitas yang dibangun di mulut saluran inlet atau mulut saluran yang befungsi untuk menjaring sampah
844
jumlah kecelakaan lalu lintas (JKEi)

jumlah kecelakaan lalu lintas dengan kelas kecelakaan tertentu yang terjadi pada suatu ruas jalan,
persimpangan atau suatu wilayah per tahun
845
jumlah korban kecelakaan lalu lintas (JKOj)

jumlah korban mati, luka berat atau luka yang diakibatkan oleh kecelakaan lalu lintas yang terjadi pada
suatu ruas jalan, persimpangan atau suatu wilayah per tahun
846
jumlah pukulan (N)

banyaknya penjatuhan mangkok kuningan berisi tanah agar tertutup alur sepanjang 13 mm
847
Jumlah Sumbu Kendaraan Niaga (JSKN)

jumlah sumbu komulatif dari kendaraan niaga selama umur rencana pada lajur rencana.
848
Jumlah Sumbu Kendaraan Niaga Harian (JSKNH)

jumlah sumbu harian kendaraan niaga pada awal tahun rencana pada lajur rencana.
849
kanal
merupakan bagian dari persimpangan sebidang yang khusus disediakan untuk kendaraan membelok ke
kiri yang ditandai oleh marka jalan atau dipisahkan oleh pulau lalu lintas.
850
kadar air
perbandingan antara massa air dan massa kering tanah
851
kadar air
perbandingan antara massa air dalam tanah atau campuran agregat tanah dan massa keringnya
852
kadar air
perbandingan berat air dalam tanah terhadap berat butiran tanah yang dinyatakan dalam persen
853
kadar air
air yang terkandung di dalam suatu bahan, dalam satuan %
854
kadar air
perbandingan berat massa air dalam suatu massa tanah terhadap berat massa partikel padatnya,
satuannya dinyatakan dalam persen (%)
855
kadar air keseimbangan

kondisi kadar air keseimbangan adalah kadar air yang memberikan pertambahan massa dalam setiap
interval tidak kurang dari 2 jam, tidak melebihi 0,1 % dari massa benda uji tersebut
856
kadar air optimum

kadar air yang paling cocok untuk cara pemadatan tertentu yang menghasilkan kepadatan paling besar
yang diperoleh dari kurva pemadatan
857
kadar aspal total

kadar aspal yang diperoleh dari hasil bagi berat aspal dengan berat total campuran beraspal
858
kadar aspal total

kadar aspal yang diperoleh dari hasil bagi berat aspal dengan berat aspal total campuran beraspal.
859
KAJI (Kapasitas Jalan Indonesia)

Arus lalu lintas maksimum yang dapat dilayani suatu bagian jalan pada kondisi tertentu, dinyatakan dalam
satuan mobil penumpang perjam.
860
Kaki Longsoran
Bagian kaki dari pergerakan longsoran.
861
kampuh
bentuk alur akibat proses las dari bagian ujung pipa baja yang akan disambung dengan cara pengelasan
862
kanal
merupakan bagian persimpangan sebidang yang khusus disediakan untuk kendaraan membelok ke kiri
yang ditandai oleh marka jalan atau dipisahkan oleh pulau lalu lintas [Pedoman: Penanganan kemacetan
lalu lintas di jalan perkotaan]
863
kapasitas
arus lalu lintas maksimum yang dapat dilayani suatu bagian jalan pada kondisi tertentu, dinyatakan dalam
satuan mobil penumpang per jam
864
kapasitas
jumlah maksimum kendaraan yang dapat melewati suatu ruas jalan atau persimpangan jalan tertentu
selama periode waktu tertentu dalam kondisi jalan dan lalu lintas yang ideal
865
kapasitas dasar
arus lalu lintas maksimum yang dapat dipertahankan pada suatu bagian jalan dalam kondisi tertentu
866
kapasitas lingkungan jalan

dalam pedoman ini yang dimaksud dengan kapasitas lingkungan jalan adalah jumlah kendaraan yang
dapat diperkenankan melewati suatu ruas jalan dengan tidak melewati batas-batas baku mutu lingkungan,
dalam penilaiannya perhitungan tersebut menggunakan metoda multi faktor dengan meninjau berbagai
dampak lingkungan, yaitu kebisingan, polusi udara, tundaan pejalan kaki dan kecelakaan.
867
karet alam
karet yang dihasilkan dari getah pohon karet yang dipakai sebagai bahan dasar dari bantalan
868
karet sintetis
karet buatan yang dibuat dari campuran beberapa komponen dan dipakai sebagai bahan dasar dari
bantalan
869
karet vulkanisir
karet yang dihasilkan dari daur ulang karet alam atau karet sintetis
870
Kasiba (kawasan siap bangun)

sebidang tanah yang fisiknya telah dipersiapkan untuk pembangunan perumahan dan pemukiman skala
besar yang terbagi dalam lingkungan siap bangun atau lebih yang pelaksanaanya dilakukan secara
bertahap dengan lebih dahulu dilengkapi dengan jaringan primer dan sekunder prasarana lingkungan
sesuai dengan rencana tata ruang lingkungan yang ditetapkan oleh Pemerintah Kota/Kabupaten, dan
memenuhi persyaratan pembakuan pelayanan prasarana dan sarana lingkungan, khusus untuk DKI
Jakarta rencana tata ruang lingkungannya ditetapkan oleh Pemerintah DKI Jakarta
871
kategori detil
penentuan yang diberikan pada detil tertentu untuk indikasi penggunaan tipe kurva S-N dalam pendekatan
fatik. Kategori detil mempertimbangkan pemusatan tegangan setempat pada tempat tertentu, ukuran dan
bentuk terhadap diskontinuitas maksimum yang dapat diterima, keadaan pembebanan, pengaruh
metalurgi, tegangan sisa, cara pengelasan dan tiap penyempurnaan setelah pengelasan. Bilangan
kategori detil ditentukan oleh kekuatan fatik pada 2.000.000 beban ulang (siklus) di kurva S-N
872
katoda
bahan logam yang tidak terkorosi daripada logam lain yang potensialnya lebih tinggi
873
kaveling tanah matang

sebidang tanah yang telah dipersiapkan sesuai dengan persyaratan pembakuan dalam penggunaan,
penguasaan, pemilikan tanah, dan rencana tata ruang lingkungan tempat tinggal atau lingkungan hunian
untuk membangun bangunan
874
kawasan
wilayah yang batasnya ditentukan berdasarkan lingkup pengamatan fungsi tertentu
875
kawasan perkotaan
wilayah yang mempunyai kegiatan utama bukan pertanian dengan susunan fungsi sebagai tempat
permukiman perkotaan, pemusatan dan distribusi pelayanan jasa pemerintahan, pelayanan sosial, dan
kegiatan ekonomi (Undang-Undang No.26 Tahun 2007)
876
kawasan primer
kawasan kota yang mempunyai fungsi sebagai pusat pelayanan jasa bagi kebutuhan pelayanan kota, dan
wilayah pengembangannya
877
kawasan sekunder
kawasan kota yang mempunyai fungsi pelayanan terhadap warga kota itu sendiri yang lebih berorientasi
ke dalam dan jangkauan lokal
878
kawat baja jalinan tujuh/ 7-wire strand

kabel yang terdiri dari tujuh buah lilitan kawat dengan kuat tarik tinggi
879
keasaman
kapasitas air untuk menetralkan basa kuat sampai suatu nilai pH tertentu, yang dapat dinyatakan dalam
mg/L CaCO3 atau mg/L H+ atau mg/L CO2
880
keasaman
kapasitas air untuk menetralkan basa kuat sampai suatu nilai pH tertentu, yang dapat dinyatakan dalam
mg/L CaCO3 atau mg/L H+ atau mg/L CO2 (SNI 06-2423-1991)
881
keausan
perbandingan antara berat bahan yang hilang atau tergerus (akibat benturan bola-bola baja) terhadap
berat bahan awal (semula)
882
kebisingan
bunyi yang tidak diinginkan dari usaha atau kegiatan dalam tingkat dan waktu tertentu yang dapat
menimbulkan gangguan kesehatan manusia dan kenyamanan lingkungan.
883
kebisingan
bunyi yang kehadirannya dianggap mengganggu pendengaran
884
kebisingan
bunyi yang kehadirannya dianggap menganggu pendengaran
885
kebutuhan jam pemeliharaan (KJPi)

jumlah jam pemeliharaan yang dibutuhkan untuk setiap jenis kendaraan yang dioperasikan dalam jarak
tempuh tertentu. Satuannya jam per kilometer
886
kecelakaan berat
suatu peristiwa dijalan yang tidak disangka-sangka dan tidak disengaja melibatkan kendaraan dengan
atau tanpa pemakai jalan lainnya mengakibatkan korban luka berat
887
kecelakaan dengan kerugian harta benda

kecelakaan dengan kerugian harta benda
888
kecelakaan fatal
suatu peristiwa dijalan yang tidak disangka-sangka dan tidak sengaja melibatkan kendaraan dengan atau
tanpa pemakai jalan lainnya mengakibatkan korban mati
889
kecelakaan lalu lintas

suatu peristiwa di jalan yang tidak disangka-sangka dan tidak disengaja melibatkan kendaraan dengan
atau tanpa pemakai jalan lainnya, yang mengakibatkan korban manusia atau kerugian harta benda (PP RI
No. 43 Tahun 1993 Tentang Prasarana dan Lalu lintas Jalan)
890
kecelakaan lalu lintas

kecelakaan lalu lintas adalah peristiwa di jalan yang tidak disangka-sangka dan tidak disengaja
melibatkan kendaraan dengan atau tanpa pemakai jalan lainnya, mengakibatkan korban manusia atau
kerugian benda.
891
kecepatan lalu lintas

kemampuan untuk menempuh jarak tertentu dalam satuan waktu, dinyatakan dalam kilometer per jam
(Manual Kapasitas Jalan Indonesia,1997)
892
kecepatan rata-rata
kecepatan rata-rata operasional yang bisa dikembangkan kendaraan di sepanjang bagian jalan tersebut
893
kecepatan rencana
kecepatan maksimum kendaraan yang aman yang dapat dipertahankan sepanjang bagian jalan tertentu
bila kondisi sedemikian baik sehingga ketentuan desain jalan merupakan faktor yang menentukan
894
Kecepatan Rencana (Vr)

Kecepatan maksimum yang aman dan dapat dipertahankan disepanjang bagian jalan tersebut.
895
kecepatan sesaat (vk).

kecepatan kendaraan yang diukur dalam periode waktu satu detik
896
kegemukan (bleeding)
naiknya aspal ke permukaan karena kelebihan kadar aspal, sehingga permukaan perkerasan jalan terlihat
licin, mengkilat, dan bila dilalui roda kendaraan akan tampak bekas roda ban
897
kejadian pembebanan nominal

urutan pembebanan untuk struktur atau elemen struktural. Satu kejadian pembebanan nominal dapat
menghasilkan satu atau lebih beban berulang (siklus) tergantung pada tipe beban dan titik yang ditinjau
pada struktur
898
kekasaran permukaan
kondisi permukaan perkerasan, dilihat dari keadaan bahan batuan, aspal dan ikatan antara kedua bahan
tersebut (meliputi: kegemukan, kekurusan dan pengelupasan)
899
kekentalan aspal
lamanya waktu alir aspal keras pada temperatur tertentu.
900
kekerasan rockwell (HRC = Hardness Rockwell C-scale)

kekerasan material logam yang diukur dengan alat penguji kekerasan rockwell
901
kekuatan horisontal ultimit

kekuatan horisontal dari elemen struktural akibat gaya gempa
902
kekuatan nominal
kekuatan tarik ultimit minimum untuk mutu baja tertentu
903
kekuatan ultimit
kekuatan horizontal dari elemen struktural akibat gaya gempa
904
kekurusan (hungry)
kondisi permukaan perkerasan beraspal akibat kekurangan kadar aspal, sehingga terlihat kusam dan
kurang ikatan antar batuan, atau jalan sudah berumur lama (terjadi oksidasi aspal)
905
kelarutan
perbandingan antara berat zat terlarut dalam pelarut organik dengan berat total benda uji yang dinyatakan
dalam persen
906
kelelehan (flow)
besarnya perubahan bentuk plastis suatu benda uji campuran beraspal yang terjadi akibat suatu beban
sampai batas keruntuhan, dinyatakan dalam satuan panjang
907
kelelehan (flow)
besarnya perubahan bentuk plastis suatu benda uji campuran beraspal yang terjadi akibat suatu beban
sampai batas keruntuhan, dinyatakan dalam satuan panjang
908
kelembaban
kondisi dimana terjadinya pembasahan dan pengeringan yang berganti-ganti (cyclic)
909
keliman jahit
suatu rangkaian setik jahitan yang menggabungkan dua atau beberapa lapisan terpisah dari satu atau
beberapa bahan berstruktur datar seperti geotekstil
910
keliman las atau ikat panas

keliman yang dibuat dengan penerapan energi panas untuk menggabungkan lapisan-lapisan geotekstil
yang terpisah
911
kelindian (kebasaan)
kapasitas air untuk menetralkan asam kuat sampai suatu nilai pH tertentu, yang dapat dinyatakan dalam
mg/L CaCO3 atau mg/L OH atau mg/L CO3 atau mg/L HCO2
912
kelompok produksi
jumlah produk dari suatu tahapan produksi yang sama dan dapat berasal dari golongan yang berbeda
913
kemacetan lalu lintas

suatu kondisi kinerja jalan yang sudah tidak memenuhi batas minimal kinerja yang disarankan
914
kemampuan penyelimutan
kemampuan aspal emulsi menyelimuti agregat standar yang dicampur dengan kalsium karbonat (CaCO3)
915
kemiringan melintang
kemiringan yang diukur tegak lurus dengan arah perjalanan
916
kemiringan memanjang
kemiringan yang diukur sejajar dengan arah perjalanan, yang dihitung dengan membagi perubahan
elevasi vertikal dengan jarak horizontalnya
917
kendaraan bermotor
kendaraan yang digerakkan oleh peralatan teknik yang berada pada kendaraan itu [PP-RI No. 44 Tahun
1993 Tentang Kendaraan dan Pengemudi]
918
kendaraan niaga
kendaraan yang paling sedikit mempunyai dua sumbu atau lebih yang setiap kelompok bannya
mempunyai paling sedikit satu roda tunggal, dan berat total minimum 5 ton.
919
kendaraan tak-bermotor
kendaraan yang digerakkan oleh tenaga orang atau hewan [PP-RI No. 44 Tahun 1993 Tentang
Kendaraan dan Pengemudi]
920
kepadatan basah
perbandingan antara massa benda uji basah dan volume
921
kepadatan kering jenuh

perbandingan antara massa kering tanah dan volume total pada kondisi jenuh air (rongga berisi udara nol)
922
kepadatan linier
massa per satuan panjang; merupakan hasil bagi massa serat atau benang dengan panjangnya
923
kepadatan maksimum
kepadatan kering yang paling besar yang diperoleh dari kurva pemadatan
924
kepadatan maksimum
kepadatan kering yang paling besar diperoleh dari kurva pemadatan
925
kepadatan mutlak (refusal density)

kepadatan maksimum suatu campuran beraspal yang telah dipadatkan
926
kepadatan mutlak (refusal density)

kepadatan maksimum dari suatu campuran beraspal yang telah dipadatkan, yang diperoleh dengan
pengujian sesuai BS 598-1989.
927
kepadatan terkoreksi
kepadatan yang telah dikoreksi sesuai persentase butiran kasar yang terkandung dalam tanah atau
campuran tanah agregat
928
kepala jembatan
bangunan bawah jembatan yang berfungsi sebagai pemikul seluruh beban jembatan untuk kemudian
beban tersebut didistribusikan pada pondasi
929
kepala jembatan
bangunan bawah yang terletak pada kedua ujung jembatan, berfungsi sebagai pemikul seluruh beban
pada ujung luar bentang pinggir dan gaya-gaya lainnya, serta melimpahkannya ke fondasi
930
kereb
bagian dari jalan berupa struktur vertikal dengan bentuk tertentu yang digunakan sebagai pelengkap jalan
untuk memisahkan badan jalan dengan fasilitas lain, seperti jalur pejalan kaki, median, separator, pulau
jalan, maupun tempat parkir
931
kereb
pembatas antara sisi perkerasan jalan dengan lajur pejalan kaki
932
kereb
bagian dari jalan berupa struktur vertikal dengan bentuk tertentu yang digunakan sebagai pelengkap jalan
untuk memisahkan badan jalan dengan fasilitas lain, seperti jalur pejalan kaki, median, separator, pulau
jalan, maupun tempat parkir
933
kereb miring
kereb dengan bagian muka kereb yang miring, membentuk sudut dengan kemiringan sekitar 65o,
terhadap lantai alas
934
kereb penghubung
kereb yang berfungsi menghubungkan kereb tegak atau kereb miring (yang ketinggian komponen
vertikalnya 350 mm) dengan kereb peninggi (yang ketinggian komponen vertikalnya 200 mm)
935
kereb peninggi
kereb dengan tinggi komponen vertikalnya 200 mm, berfungsi sebagai kereb yang dapat dinaiki ban
kendaraan
936
kereb tegak
kereb dengan bagian muka kereb yang hampir tegak, membentuk sudut 80,5 terhadap alas kereb
937
kerikil
partikel batuan yang berukuran 5 mm sampai dengan 150 mm.
938
kering permukaan jenuh

suatu kondisi dari suatu bahan, dalam hal ini agregat dimana air mengisi semua rongga yang ada di
dalamnya.
939
keriting (corrugation)
salah satu kerusakan deformasi plastis pada lapisan permukaan perkerasan yang tidak memenuhi
spesifikasi, berbentuk gelombang arah memanjang
940
keruntuhan lereng (slope failure)

Suatu proses pergerakan dan perpindahan massa tanah atau batuan yang dapat terjadi dengan variasi
kecepatan dari sangat lambat sampai sangat cepat dan tidak terkait banyak dengan kondisi geologi lokal.
Keruntuhan bersifat lokal atau skala kecil dan umumnya terjadi pada lereng galian atau timbunan yang
dibuat manusia
941
keruntuhan tanah (ground failures)

suatu proses perpindahan massa tanah/batuan dengan arah tegak, mendatar atau miring dari kedudukan
awal. Dalam pengertian ini termasuk amblesan, penurunan tanah karena pengembangan, rangkakan
permukaan, dan gerakan tanah
942
kerusakan
kecelakaan yang tidak menimbulkan korban luka atau meninggal dunia, melainkan hanya mengakibatkan
kerusakan kendaraan dan kerugian materi dari kerusakan tersebut
943
kisi-kisi
ganjal yang terbuat dari kayu dengan penampang 10 cm x 10 cm dengan panjang + 1 m, dipergunakan
sebagai ganjal sementara gelagar jembatan dalam proses pelaksanaan pemasangan bantalan
944
klasifikasi keruntuhan lereng

Untuk menyeragamkan istilah, memudahkan pengenalan tipe keruntuhan lereng, dan membantu dalam
menentukan penyebab dan pemilihan cara penanggulangan. Pengelompokkan lereng longsor
berdasarkan jenis material dan batuan dasar, jenis gerakan dan bentuk bidang keruntuhannya serta
kecepatan gerakannya
945
klasifikasi tanah
informasi mengenai sifat-sifat teknik tanah yang didapat dari hasil pengujian kadar air, batas-batas
Atterberg, distribusi ukuran dan kepadatan butir
946
Koefisien Drainase
Faktor yang digunakan untuk memodifikasi koefisien kekuatan relatif sebagai fungsi yang menyatakan
seberapa baiknya struktur perkerasan dapat mengatasi pengaruh negatif masuknya air ke dalam struktur
perkerasan.
947
koefisien gempa horisontal ekuivalen

koefisien gempa horizontal yang diperoleh dengan mempertimbangkan faktor daktilitas ijin
948
koefisien gempa horisontal rencana

koefisien yang digunakan untuk mengalikan berat jembatan agar diperoleh gaya inersia dalam arah
horizontal untuk perencanaan gempa
949
koefisien gempa horizontal ekuivalen

koefisien gempa horizontal yang diperoleh dengan mempertimbangkan faktor daktilitas ijin
950
koefisien gempa horizontal rencana

koefisien yang digunakan untuk mengalikan berat jembatan agar diperoleh gaya inersia dalam arah
horizontal untuk perencanaan gempa
951
koefisien kompresi sekunder

gradien bagian yang lurus dari kurva pembacaan dial terhadap logaritmik waktu dari uji oedometer yang
terjadi setelah konsolidasi primer selesai
952
komersial
lahan niaga (sbg. Contoh: toko, restoran, kantor) dengan jalan masuk langsung bagi pejalan kaki dan
kendaraan.
953
kompon
bahan mentah yang diperoleh dari campuran bahan baku karet ditambah bahan-bahan lainnya untuk
meningkatkan kekuatan dan keawetan dari karet
954
kompon
substansi kimia yang berisi dua atau lebih elemen kimia yang terikat secara kimiawi yang berbeda pada
perbandingan tertentu.
955
komponen horizontal
bagian kereb yang berbatasan langsung dengan perkerasan, berupa bidang datar yang merupakan
kelanjutan dari muka kereb
956
komponen vertikal
bagian kereb yang meninggi yang menentukan tingkat halangan kereb terhadap kendaraan
957
kondisi ruang pengujian geotekstil

kondisi udara pada ruang uji dijaga untuk memiliki kelembaban relatif 65 5 % dan temperatur 21 2o C
958
kondisi ruang pengujian geotekstil

udara pada saat pengujian dipertahankan pada kelembaban (65 5)% dari kelembaban relatif dan pada
suhu (21 2) C
959
kondisi ruang saat pengujian

udara yang dipertahankan pada kelembapan (65 5)% dari kelembapan relatif dan pada suhu (21 2) C
960
konflik lalu lintas

suatu kondisi dimana gerakan satu kendaraan atau lebih yang akan menyebabkan peristiwa tabrakan lalu
lintas apabila kendaraan tersebut tidak melakukan suatu manuver mengerem atau mengelak
961
konflik lalu lintas

suatu kondisi lalu lintas dengan pergerakan dua kendaraan atau lebih yang saling mendekati dalam suatu
ruang dan waktu, yang dekat ke suatu peristiwa tabrakan, yang apabila salah satu kendaraan atau
keduanya tidak melakukan tindakan (mengerem atau mengelak) akan menyebabkan kecelakaan lalu
lintas [TRRL, 1987]
962
konsistensi
keadaan relatif tanah ketika tanah masih mudah untuk dibentuk
963
konsumsi bahan bakar minyak (KBBMi)

jumlah bahan bakar minyak untuk suatu jenis kendaraan i, yang dipakai dalam pengoperasian suatu jenis
kendaraan per kilometer jarak tempuh. Satuannya adalah liter per kilometer
964
konsumsi ban (KBi)

jumlah ban untuk suatu jenis kendaraan i, yang dipakai dalam pengoperasian suatu jenis kendaraan per
1000 kilometer jarak tempuh. Satuannya adalah ekivalen ban baru per 1000 kilometer
965
konsumsi oli (KOi)

jumlah oli untuk suatu jenis kendaraan i, yang dipakai dalam pengoperasian suatu jenis kendaraan per
kilometer jarak tempuh. Satuannya adalah liter per kilometer
966
konus
logam terbuat dari baja keras, yang bagian ujungnya berbentuk kerucut dengan sudut 30 untuk bahan
granular. Untuk hal-hal khusus seperti tanah berbutir halus digunakan kerucut dengan sudut 60,
penggunaan sudut konus akan menentukan pula rumus atau grafik hubungan nilai DCP dan CBR yang
harus digunakan untuk menentukan nilai CBR (gambar pada Lampiran A)
967
korban luka berat

korban yang karena luka-lukanya menderita cacat tetap atau harus dirawat dalam jangka waktu lebih dari
30 hari sejak terjadi kecelakaan (PP No 43 Th l993, Pasal 93)
968
korosi baja
menurunnya mutu baja akibat bereaksi dengan lingkungan secara elektrokimia yang berakibat
mengalirnya arus listrik
969
kota jenjang I
kota yang berperan melayani seluruh satuan wilayah pengembangannya, dengan kemampuan pelayanan
jasa yang paling tinggi dalam satuan wilayah pengembangannya serta memiliki orientasi ke luar
wilayahnya
970
kota jenjang II
kota yang berperan melayani sebagian dari satuan wilayah pengembangannya dengan kemampuan
pelayanan jasa yang lebih rendah dari kota jenjang kesatu dalam satuan wilayah pengembangannya dan
terikat jangkauan jasa ke kota jenjang kedua serta memiliki orientasi ke kota jenjang kesatu
971
Kualifikasi WPS (Welding Prosedure Specification)

merupakan pengujian WPS yang hasil pengujiannya dikumpulkan dan disusun menjadi PQR (Prosedure
Qualification Record) guna membuktikan bahwa WPS(Welding Prosedure Specification)/ prosedur
pengelasan benar-benar telah sesuai dengan rancangan. Pengujian WPS (Welding Prosedure
Specification) dilakukan ahli yang berkompetensi yang telah terbukti memiliki mutu kerja yang baik dan
konsisten.
972
kuat keliman jahit

ketahanan maksimum dari sambungan geotekstil yang dibentuk dengan menjahit dua atau beberapa
bahan berstruktur datar dan diukur dalam kilonewton per meter (kN/m)
973
kuat keliman las atau ikat panas
tahanan geser maksimum keliman ikat panas yang menyambungkan dua atau beberapa bahan
berstruktur datar geotekstil dan diukur dalam kilonewton per meter (kN/m)
974
kuat nominal
kekuatan suatu komponen struktur atau penampang yang dihitung berdasarkan ketentuan dan asumsi
metoda perencanaan sebelum dikalikan dengan nilai faktor reduksi kekuatan yang sesuai
975
kuat perlu
kekuatan suatu komponen struktur atau penampang yang diperlukan untuk menahan beban terfaktor atau
momen dan gaya dalam yang berkaitan dengan beban tersebut dalam suatu kombinasi seperti yang
ditetapkan dalam standar ini
976
kuat rencana
kuat nominal dikalikan dengan suatu faktor reduksi kekuatan
977
kuat tarik
tahanan maksimum terhadap perkembangan deformasi untuk material tertentu yang dikenai tarikan akibat
gaya luar
978
kuat tarik
ketahanan maksimum dari bahan sampai putus dalam uji tarik; yaitu beban putus atau gaya per satuan
luas penampang awal benda uji
979
kuat tarik belah fct

kuat tarik beton yang ditentukan berdasarkan kuat tekan belah silinder beton yang ditekan pada sisi
panjangnya
980
kuat tarik langsung

kuat tarik beton yang ditentukan berdasarkan kuat tekan belah silinder beton yang ditekan pada sisi
panjangnya.
981
kuat tarik leleh

kuat tarik leleh minimum yang disyaratkan atau titik leleh tulangan dalam mega-pascal (MPa)
982
kuat tarik lentur (flexural strength modulus of rupture)

kekuatan beton yang diperoleh dari percobaan balok beton dengan pembebanan tiga titik yang dibebani
sampai runtuh.
983
kuat tekan bebas (KTB) atau unconfined compressive strength (UCS)

besarnya tegangan maksimum pada waktu pengujian sampai contoh benda uji mengalami keruntuhan
984
kuat tekan beton yang disyaratkan f c

kuat tekan beton yang ditetapkan oleh perencana struktur (benda uji berbentuk silinder diameter 150 mm
dan tinggi 300 mm), untuk dipakai dalam perencanaan struktur beton, dinyatakan dalam satuan mega
paskal (MPa). Bila nilai fc di dalam tanda akar, maka hanya nilai numerik dalam tanda akar saja yang
dipakai, dan hasilnya tetap mempunyai satuan mega paskal (MPa)
985
kurva fuller
kurva gradasi dimana kondisi campuran memiliki kepadatan maksimum dengan rongga diantara mineral
agregat (VIM) yang minimum
986
kurva Fuller
kurva gradasi dimana kondisi campuran memiliki kepadatan maksimum dengan rongga diantara mineral
agregat (VMA) yang minimum
987
kurva S-N
kurva yang menentukan hubungan batas antara jumlah tegangan berulang (siklus) dan variasi tegangan
untuk suatu kategori detil
988
lajur
bagian jalur yang memanjang dengan atau tanpa marka jalan, yang memiliki lebar cukup untuk satu
kendaraan bermotor sedang berjalan, selain sepeda motor
989
lajur
bagian jalur yang memanjang dengan atau tanpa marka jalan, yang memiliki lebar cukup untuk satu
kendaraan bermotor sedang berjalan, selain sepeda motor
990
L10 1 jam
tingkat kebisingan diukur melebihi 10% dari total waktu 1 jam pengukuran, dinyatakan dalam desibel A
991
L10 18 jam
tingkat kebisingan diukur melebihi 10% dari total waktu 18 jam pengukuran, dinyatakan dalam desibel A
992
lajur
bagian dari jalur lalu-lintas yang memanjang dibatasi oleh marka lajur jalan, yang memiliki lebar cukup
untuk kendaraan bermotor sesuai rencana (kendaraan rencana)
993
lajur
bagian jalur yamg memanjang,dengan atau tanpa marka jalan, yang memiliki lebar cukup untuk satu
kendaraan bermotor sedang berjalan, selain sepeda motor [RSNI T-14-2004]
994
lajur
bagian jalur yang memanjang, dengan atau tanpa marka jalan, yang memiliki lebar cukup untuk satu
kendaraan bermotor sedang berjalan, selain sepeda motor. [Peraturan Pemerintah RI No. 43 Tahun 1993]
995
lajur
bagian jalur yang memanjang, dengan atau tanpa marka jalan, yang memiliki lebar cukup untuk satu
kendaraan bermotor sedang berjalan, selain sepeda motor [Peraturan Pemerintah RI No.43 Tahun 1993]
996
Lajur
Bagian jalur yang memanjang dengan atau tanpa marka jalan, yang memiliki lebar cukup untuk satu
kendaraan bermotor sedang berjalan, selain sepeda motor.
997
lajur lalu lintas

bagian dari lantai kendaraan yang digunakan oleh suatu rangkaian kendaraan. Bebannya disebut Beban
"D"
998
lajur lalu lintas

bagian dari jalur tempat lalu lintas bergerak, untuk satu kendaraan
999
lajur lalu lintas biasa

lajur yang diberi marka pada permukaan untuk mengendalikan lalu lintas
1000
lajur lalu lintas rencana

strip dengan lebar 2,75 m dari jalur yang digunakan dimana pembebanan lalu lintas rencana bekerja
1001
lajur lalu-lintas
bagian dari jalur jalan yang diperuntukkan bagi laju satu lintasan kendaraan.
1002
lajur lalu-lintas (lane)

bagian pada jalur lalu lintas yang ditempuh oleh satu kendaraan bermotor beroda 4 atau lebih, dalam satu
jurusan
1003
lajur percepatan
lajur khusus setelah bukaan separator yang berfungsi untuk menyesuaikan kecepatan kendaraan pada
saat menggabung dengan lajur cepat atau lambat
1004
Lajur Rencana
Salah satu lajur lalulintas dari sistem jalan raya yang menampung lalu-lintas terbesar. Umumnya lajur
rencana adalah salah salah satu lajur dari jalan raya dua lajur atau tepi luar dari jalan raya yang berlajur
banyak.
1005
lajur rencana (LR)

suatu lajur lalu-lintas yang menampung lalu-lintas terbesar. umumnya salah satu lajur jalan dua jalur atau
lajur tepi luar dari jalan raya berlajur banyak.
1006
lajur tambahan (auxilary lane)

merupakan lajur yang disediakan khusus untuk belok kiri/kanan, perlambatan/percepatan dan tanjakan
1007
lajur tunggu
lajur khusus sebelum bukaan separator yang berfungsi sebagai tempat kendaraan menunggu sebelum
melakukan perpindah jalur
1008
lalu-lintas berat
jumlah lalu lintas rencana lebih besar dari 1.000.000 satuan sumbu tunggal (SST) selama umur rencana.
1009
lalu-lintas berat
jumlah lalu lintas rencana lebih besar dari pada 1.000.000 satuan standar sumbu tunggal (SST) selama
umur rencana
1010
lalu-lintas harian rata-rata (LHR)

jumlah total volume lalu-lintas roda empat atau lebih dalam satu tahun dibagi dengan jumlah hari dalam
satu tahun.
1011
lalu-lintas ringan
jumlah lalu lintas rencana lebih kecil dari 500.000 SST selama umur rencana.
1012
lalu-lintas sedang
jumlah lalu lintas rencana lebih kecil dari dan sama dengan 1.000.000 SST selama umur rencana
1013
lalu-lintas sedang
jumlah lalu lintas rencana lebih besar dari 500.000 SST dan lebih kecil dari 1.000.000 SST selama umur
rencana.
1014
landasan datar
bagian datar yang harus disediakan pada trotoar pada jarak tertentu bila kemiringan memanjang trotoar
cukup besar
1015
lansekap
adalah wajah dari karakter lahan atau tapak yang terbentuk pada lingkungan jalan, baik yang terbentuk
dari elemen lansekap alamiah seperti bentuk topografi lahan yang mempunyai panorama indah, maupun
yang terbentuk dari elemen lansekap buatan manusia yang disesuaikan dengan kondisi lahannya [Tata
Cara Perencanaan Teknik Lansekap, No. 33/T/BM/1996]
1016
lantai kendaraan
seluruh lebar bagian jembatan yang digunakan untuk menerima beban dari lalu lintas kendaraan.
Bebannya disebut Beban "T"
1017
Lapis Asbuton Campuran Dingin (LASBUTAG)

Campuran yang terdiri atas agregat kasar, agregat halus, asbuton, bahan peremaja, dan filler (bila
diperlukan) yang dicampur, dihamparkan, dan dipadatkan secara dingin.
1018
Lapis Beton Aspal (LASTON)

Lapisan pada konstruksi jalan yang terdiri atas agregat kasar, agregat halus, filler, dan aspal keras yang
dicampur, dihamparkan, dan dipadatkan dalam keadaan panas pada suhu tertentu.
1019
lapis fondasi
lapisan pada sistem perkerasan yang terletak di bawah lapis permukaan dan di atas lapis fondasi bawah
yang berfungsi menyebarkan tegangan dari lapis permukaan kepada lapisan di bawahnya
1020
lapis fondasi agregat semen (LFAS)

campuran agregat, semen dan air dipadatkan pada kadar air optimum berfungsi sebagai lapis fondasi
atau lapis fondasi bawah perkerasan jalan
1021
lapis fondasi bawah

lapisan pada sistem perkerasan yang terletak di bawah lapis fondasi dan di atas tanah dasar yang
berfungsi menyebarkan tegangan dari lapisan di atas pada tanah dasar
1022
Lapis Penetrasi Makadam (LAPEN)

Lapis perkerasan yang terdiri atas agregat pokok dan agregat pengunci bergradasi terbuka dan seragam
yang diikat oleh aspal keras dengan cara disemrotkan di atasnya dan dipadatkan lapis demi lapis dan jika
akan digunakan sebagai lapis permukaan perlu diberi laburan aspal dengan batu penutup.
1023
Lapis Permukaan
Bagian perkerasan yang paling atas.
1024
lapis pondasi
lapisan pada sistem perkerasan yang terletak dibawah lapis permukaan dan diatas lapis pondasi bawah
yang berfungsi menyebarkan tegangan dari lapis permukaan kepada lapisan dibawahnya
1025
Lapis Pondasi
Bagian perkerasan yang terletak antara lapis permukaan dan lapis pondasi bawah (atau dengan tanah
dasar bila tidak menggunakan lapis pondasi bawah).
1026
lapis pondasi bawah

lapisan pada sistem perkerasan yang terletak dibawah lapis pondasi dan diatas tanah dasar yang
berfungsi menyebarkan tegangan dari lapisan diatasnya ke pada tanah dasar
1027
Lapis Pondasi Bawah

Bagian perkerasan yang terletak antara lapis pondasi dan tanah dasar.
1028
lapis pondasi bawah dengan bahan pengikat (bound sub-base)

pondasi bawah yang biasanya terdiri dari material berbutir yang distabilisasi dengan semen aspal,
kapur,abu terbang (fly ash) atau slag yang dihaluskan sebagai bahan pengikatnya
1029
lapis resap pengikat

lapisan tipis aspal cair berviskositas rendah diletakkan diatas lapis pondasi sebelum lapis berikutnya
dihampar
1030
larutan
campuran homogen yang terbuat dari dua atau lebih substansi.
1031
las
suatu cara untuk menyambungkan logam dengan cara mencairkan bahan las melalui pemanasan
1032
las
suatu cara penyambungan logam dengan mencairkan logam induk melalui pemanasan
1033
las keliman
proses sebuah keliman dibentuk dengan mengikat lapisan-lapisan geotekstil yang terpisah dengan
penerapan energi panas
1034
las tersusun
las sudut yang ditambah pada las tumpul
1035
las tumpul
pengelasan pada logam (pipa baja) dengan bagian ujung yang akan dilas membentuk alur.
1036
las tumpul penetrasi penuh

las tumpul di mana terdapat penyatuan antara las dan bahan induk sepanjang kedalaman penuh dari
sambungan
1037
las tumpul penetrasi sebagian

las tumpul di mana kedalaman penetrasi lebih kecil dari kedalaman penuh dari sambungan
1038
Laston
campuran beraspal dengan gradasi agregat gabungan yang rapat/menerus dengan menggunakan bahan
pengikat aspal keras tanpa dimodifikasi (Straight Bitumen)
1039
Laston modifikasi
campuran beraspal dengan gradasi agregat gabungan yang rapat/menerus dengan menggunakan bahan
pengikat aspal keras yang dimodifikasi (seperti aspal polimer, aspal multigrade dan aspal keras yang
dimodifikasi asbuton)
1040
Lataston
campuran beraspal dengan gradasi agregat gabungan yang senjang dengan menggunakan bahan
pengikat aspal keras tanpa dimodifikasi (Straight Bitumen)
1041
Lean Concrete
Lapisan yang berfungsi sebagai lantai kerja bagi penempatan lapisan pondasi pada struktur perkerasan.
Lean concrete dibuat dari campuran yang terdiri dari agregat dengan gradasi tertentu, portland cement
dengan atau tanpa pozolan dan air dalam takaran tertentu. Dalam keadaan keras mempunyai karakteristik
yang memenuhi persyaratan tertentu.
1042
lebar jalan
lebar keseluruhan dari jembatan yang dapat digunakan oleh kendaraan, termasuk lajur lalu lintas biasa,
bahu yang diperkeras, marka median dan marka yang berupa strip. Lebar jalan membentang dari kerb
yang dipertinggi ke kerb yang lainnya. Atau apabila kerb tidak dipertinggi, adalah dari penghalang bagian
dalam ke penghalang lainnya
1043
lebar lajur bukaan (B)

lebar lajur lalu lintas pada bukaan separator
1044
lendutan balik (rebound deflection)

besar lendutan balik vertikal suatu permukaan perkerasan akibat beban dipindahkan
1045
lendutan balik maksimum (maximum rebound deflection)

besarnya lendutan balik pada kedudukan di titik kontak batang Benkelman Beam setelah beban berpindah
sejauh 6 m
1046
lendutan balik titik belok

besarnya lendutan balik pada kedudukan di titik kontak batang Benkelman Beam setelah beban berpindah
sejauh 0,30 m untuk penetrasi, asbuton dan laburan atau sejauh 0,40 m untuk beton aspal
1047
lendutan langsung
besar lendutan vertikal suatu permukaan perkerasan akibat beban langsung
1048
lendutan maksimum (maximum deflection)

besar gerakan turun vertikal maksimum suatu permukaan perkerasan akibat beban
1049
lendutan rencana/ijin
besar lendutan rencana atau yang diijinkan sesuai dengan akumulasi ekivalen beban sumbu standar
selama umur rencana (Cummulative Equivalent Standard Axle, CESA)
1050
Lengan Persimpangan
Bagian persimpangan jalan dengan pendekatan masuk atau keluar.
1051
lengan simpang
bagian persimpangan jalan dengan pendekatan masuk atau keluar.
1052
Leq ( equivalent energy level)

tingkat kebisingan rata-rata ekivalen energi selama waktu pengukuran, dinyatakan dalam desibel A
1053
Leq atau Laeq (equivalent energy level)

tingkat kebisingan rata-rata ekivalen selama waktu pengukuran, dinyatakan dalam dB(A)
1054
Leq18 jam
tingkat kebisingan rata-rata ekivalen energi selama waktu 18 jam pengukuran, dinyatakan dalam desibel A
1055
Lereng
Kemiringan suatu permukaan terhadap arah horizontal tanah yang dinyatakan sebagai turun naiknya
dalam jarak memanjang
1056
likuefaksi
fenomena kerusakan struktur tanah bila lapisan tanah pasir jenuh kehilangan kekuatan geser karena
melonjaknya tekanan air pori akibat gerakan gempa
1057
lingkungan hidup
kesatuan ruang dengan semua benda, daya, keadaan, dan makhluk hidup, termasuk manusia dan
perilakunya, yang mempengaruhi kelangsungan kehidupan dan kesejahteraan manusia serta makhluk
hidup lain
1058
Lisiba (lingkungan siap bangun)

sebidang tanah yang merupakan bagian dari kasiba ataupun berdiri sendiri yang telah dipersiapkan dan
dilengkapi dengan prasarana lingkungan dan selain itu juga sesuai dengan persyaratan pembakuan tata
lingkungan tempat tinggal atau hunian dan pelayanan lingkungan untuk membangun kaveling tanah
matang
1059
lokasi rawan kecelakaan

suatu lokasi dimana angka kecelakaan tinggi dengan kejadian kecelakaan berulang dalam suatu ruang
dan rentang waktu yang relatif sama yang diakibatkan oleh suatu penyebab tertentu
1060
Longsoran (landslide)
Suatu proses perpindahan massa tanah / batuan dengan arah tegak, mendatar atau miring dari
kedudukannya semula karena pengaruh gravitasi, arus air atau beban luar longsoran (lihat gambar 4).
1061
longsoran (landslide)
Suatu proses perpindahan atau pergerakan massa batuan, debris (campuran tanah dan butiran batu), dan
tanah kearah lereng bawah. Perpindahan ini dapat disebabkan oleh kondisi geologi yang kurang
menguntungkan, phenomena geomorfologi gaya-gaya fisik alamiah atau akibat ulah manusia (man-
made), dan umumnya terjadi pada daerah yang cukup luas, berukuran skala besar
1062
lot
suatu unit produksi, atau kelompok dari unit atau kemasan lainnya, yang diambil untuk uji pengambilan
sampel atau uji statistik, yang memiliki satu atau beberapa sifat yang umum dan dengan mudah dapat
dipisahkan dari unit lain yang serupa
1063
lot
suatu unit produksi, atau kumpulan dari unit lainnya yang sejenis, atau berupa paket-paket, diambil untuk
contok yang memenuhi uji statistik. Unit produksi tersebut mempunyai satu atau beberapa sifat umum
yang sama atau berbeda dari unit lainnya
1064
lot
kumpulan suatu produk geotekstil dapat berupa kumpulan unit atau peti kemas, yang diambil untuk
sampling atau uji statistik. Kumpulan tersebut mempunyai satu atau beberapa sifat tertentu yang dapat
membedakannya dari kumpulan unit serupa lainnya
1065
lot
kumpulan dari 100 buah bantalan karet atau kurang yang diproduksi dengan cara terus-menerus dari
campuran karet yang sama, dirawat di bawah kondisi yang sama, dan semuanya terdiri dari ukuran dan
tipe yang sama
1066
luas proyeksi
luas bersih (netto) dari ulir
1067
lubang (pot hole)

kerusakan perkerasan jalan setempat atau di beberapa tempat berbentuk lubang dengan berbagai variasi
ukuran luas maupun kedalaman
1068
lubang (pot hole)

kerusakan perkerasan jalan setempat atau di beberapa tempat berbentuk lubang dengan berbagai variasi
ukuran luas maupun kedalaman
1069
lubang uji (test pits)

pengujian dengan membuat lubang uji yang umumnya berukuran 60 cm x 60 cm untuk mengetahui jenis
lapisan perkerasan sampai kedalaman tertentu atau tanah dasar
1070
luka berat
korban kecelakaan yang karena luka-lukanya menderita cacat tetap atau harus dirawat inap di rumah
sakit dalam jangka waktu lebih dari 30 (tiga puluh) hari sejak terjadi kecelakaan (PP RI No. 43 Tahun
1993 Tentang Prasarana dan Lalu lintas Jalan).
1071
luka ringan
korban kecelakaan yang mengalami luka-luka yang tidak memerlukan rawat inap atau yang harus di rawat
inap di rumah sakit dari 30 hari (PP RI No. 43 Tahun 1993 Tentang Prasarana dan Lalu lintas Jalan).
1072
Mahkota Longsoran
Bagian atas (umumnya membentuk setengah lingkaran) dari arah gerakan longsoran.
1073
Mahkota Longsoran
Bagian atas (umumnya membentuk setengah lingkaran) dari arah gerakan longsoran.
1074
manajemen lalu lintas

mengatur pergerakan lalu lintas supaya memenuhi kriteria kelancaran, efisiensi, dan murah. Manajemen
lalu lintas meliputi perencanaan, pengaturan, pengawasan, dan pengendalian lalu lintas
1075
manajemen lalu lintas

mengatur pergerakan lalu lintas supaya memenuhi kriteria kelancaran, efisiensi, dan murah. Manajemen
lalu lintas meliputi perencanaan, pengaturan, pengawasan, dan pengendalian lalu lintas
1076
mandrel
penekan dan cetakan pada alat uji lengkung
1077
mandrel
penekan dan cetakan pada alat uji lengkung
1078
martensit (martensite)
suatu struktur kristal yang dibentuk dengan perpindahan fasa yang cepat.dan tidak terjadi difusifitas.
1079
martensit (martensite)
suatu struktur kristal yang dibentuk dengan perpindahan fasa yang cepat.dan tidak terjadi difusifitas.
1080
massa tanah
massa tanah dalam keadaan tanah asli masih mengandung air, dalam satuan gram
1081
massa tanah
massa tanah dalam keadaan tanah asli masih mengandung air, dalam satuan gram
1082
mastik Asbuton
Asbuton yang sudah dicampur dengan bahan peremaja dengan proporsi tertentu
1083
mastik Asbuton
Asbuton yang sudah dicampur dengan bahan peremaja dengan proporsi tertentu
1084
median
bagian bangunan jalan yang secara fisik memisahkan dua jalur lalu-lintas yang berlawanan arah.
1085
median
ruang yang disediakan pada bagian tengah dari jalan untuk membagi jalan dalam masing-masing arah
serta untuk mengamankan ruang bebas samping jalur lalu lintas
1086
median
bagian dari jalan yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan, dengan bentuk memanjang sejajar jalan, terletak
di sumbu/tengah jalan, dimaksudkan untuk memisahkan arus lalu lintas yang berlawanan arah
1087
Median
Ruang yang disediakan pada bagian tengah dari jalan untuk membagi jalan dalam masing-masing arah
serta untuk mengamankan ruang bebas samping jalur lalu lintas.
1088
median
bagian bangunan jalan yang secara fisik memisahkan dua jalur lalu-lintas yang berlawanan arah.
1089
median
serta untuk mengamankan ruang bebas samping jalur lalu lintas
1090
median
bagian dari jalan yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan, dengan bentuk memanjang sejajar jalan, terletak
di sumbu/tengah jalan, dimaksudkan untuk memisahkan arus lalu lintas yang berlawanan arah
1091
median jalan
serta untuk mengamankan ruang bebas samping jalur lalu lintas.
1092
median jalan
bagian dari jalan yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan dengan bentuk memanjang sejajar jalan, terletak
di sumbu/tengah jalan, dimaksudkan untuk memisahkan arus lalu lintas yang berlawanan. Median dapat
berbentuk median yang ditinggikan (raised), median yang diturunkan (depressed), atau median datar
(flush) [RSNI T-14-2004]
1093
median jalan
merupakan suatu bagian tengah badan jalan yang secara fisik memisahkan arus lalu lintas yang
berlawanan arah; median jalan (pemisah tengah) dapat berbentuk median yang ditinggikan (raised),
median yang diturunkan (depressed), atau median rata (flush)
1094
menara
bagian yang menerima gaya atau beban dari kabel dan meneruskannya ke fondasi
1095
meninggal dunia
korban kecelakaan yang dipastikan meninggal dunia sebagai akibat kecelakaan lalu lintas dalam jangka
waktu paling lama 30 (tiga puluh) hari setelah kecelakaan tersebut (PP RI No. 43 Tahun 1993 Tentang
Prasarana dan Lalu lintas Jalan).
1096
mesin abrasi Los Angeles
alat simulasi keausan dengan bentuk dan ukuran tertentu terbuat dari pelat baja berputar dengan
kecepatan tertentu
1097
mitigasi dampak kebisingan

upaya-upaya yang dilakukan guna mengurangi sampai menghilangkan dampak negatif yang diperkirakan
akan terjadi dan atau terjadi karena adanya aktivitas lalu lintas
1098
MKJI
singkatan dari Manual Kapasitas Jalan Indonesia
1099
Moda
Model perubahan bentuk akibat getaran.
1100
Modulus elastis dinamis

Modulus Young dalam analisis dinamis.
1101
modulus elastisitas
rasio tegangan normal tarik atau tekan terhadap yang timbul akibat tegangan tersebut. Nilai rasio ini
berlaku untuk tegangan di bawah batas proporsional material
1102
modulus reaksi tanah dasar (modulus of subgrade reaction)

nilai konstanta pegas (spring constant) dari tanah dasar di dalam menerima beban yang ditentukan dari
percobaan pengujian beban pelat (Plate Bearing).
1103
modulus tarik
rasio perubahan gaya tarik per satuan lebar terhadap perubahan regangan seimbang (kemiringan pada
bagian awal kurva hubungan regangan dengan gaya per satuan lebar)
1104
modulus tarik awal

rasio perubahan gaya tarik per satuan lebar terhadap suatu perubahan regangan (kemiringan pada
bagian awal kurva hubungan regangan dengan gaya per satuan lebar)
1105
modulus tarik seimbang

rasio perubahan gaya per satuan lebar terhadap perubahan regangan (kemiringan di bawah titik batas
elastis dan di atas titik tangen pada kurva hubungan gaya dengan elongasi)
1106
muka kereb
bagian permukaan komponen vertikal kereb yang menghadap ke arah lalu lintas
1107
NDT (Non-Destructive Test)

test yang tidak merusak struktur
1108
netral
suatu larutan yang mengandung konsentrasi ion Hidrogen (H+) sama dengan ion Hidroksil (OH-)
1109
nilai batas cair tanah (LL)

besaran kadar air dalam persen yang ditentukan dari 25 pukulan pada pengujian batas cair
1110
nilai pH
indek logaritma dari konsentrasi ion hidrogen (H+) di dalam suatu elektrolit. Berfungsi untuk mengetahui
keasaman atau kebasaan dari suatu larutan
1111
nilai utilitas
suatu nilai atau skala yang mengukur secara relatif tingkat kenyamanan dari suatu faktor yang
berpengaruh pada lingkungan jalan, yang dalam hal ini didasarkan pada presepsi masyarakat terhadap
faktor lingkungan yang dikaji.
1112
Nilai Utilitas Lingkungan (NUL)

suatu nilai lingkungan yang mewakili kondisi umum dari lingkungan jalan, antara 0-1 atau 0-100, dimana
makin rendah makin baik kualitas lingkungannya.
1113
nilai utilitas lingkungan standar

suatu angka yang menggambarkan kondisi utilitas yang sesuai dengan batasan-batasan lingkungan yang
diperkenankan.
1114
NODE
titik persimpangan yang ditandai dengan nomor simpul sesuai referensi yang berlaku untuk penomoran
simpul dalam sistem jaringan jalan
1115
objek referensi
sebuah bentuk fisik dari objek permanen (tidak mudah berpindah tempat) yang dapat berupa: tugu
perbatasan, gedung, jembatan, persimpangan jalan, persilangan dengan rel kereta api, dan patok km
1116
odometer
alat pengukur jarak tempuh yang terpasang di dalam kendaraan
1117
odometer
alat pengukur jarak tempuh yang umumnya terdapat pada dash board kendaraan
1118
paduan (alloy)
sebuah kombinasi, baik itu berupa larutan atau senyawa dari dua unsur atau lebih , paling sedikitnya satu
diantaranya berupa logam dan menghasilkan sifat logam.
1119
pagar pengaman jalan

pagar yang ditempatkan di tepi jalan yang terbuat dari baja untuk menahan tabrakan kendaraan dengan
pagar sehingga mengurangi keparahan kerusakan akibat tabrakan, supaya kendaraan tidak keluar dari
badan jalan
1120
panjang
panjang aktual L dari suatu unsur/komponen yang dibebani aksial dari pusat ke pusat pertemuan dengan
unsur pendukung atau panjang kantilever dalam hal unsur berdiri bebas
1121
panjang dudukan tumpuan

panjang yang dibentuk pada ujung gelagar dalam sistem pencegah kehilangan tumpuan, antara ujung
gelagar dan tepi atas bangunan bawah, untuk mencegah gelagar berpindah dari tepi atas bangunan
bawah walaupun terjadi simpangan relatif besar yang tidak terduga antara bangunan atas dan bangunan
bawah
1122
Panjang Jalinan
Panjang bagian jalur untuk melakukan perpindahan lajur gerak kendaraan (penyusupan).
1123
panjang penanaman
panjang tulangan tertanam yang tersedia dari suatu tulangan diukur dari suatu penampang kritis
1124
panjang penyaluran
panjang tulangan tertanam yang diperlukan untuk mengembangkan kuat rencana tulangan pada suatu
penampang kritis
1125
panjang taper
panjang lajur lalu lintas mulai terjadi penyempitan/pelebaran
1126
panjang tumpuan
panjang yang dibentuk pada ujung gelagar dalam sistem pencegah kehilangan tumpuan, antara ujung
gelagar dan tepi atas bangunan bawah, untuk mencegah gelagar berpindah dari tepi atas bangunan
bawah walaupun terjadi simpangan relatif besar yang tidak terduga antara bangunan atas dan bangunan
bawah
1127
pasca tarik
cara pemberian tarikan, dalam sistem prategang dimana tendon ditarik sesuadah beton mengeras
1128
pascapenarikan
suatu metode untuk memberi prategang dengan menarik tendon pada beton yang telah mengeras. Dalam
metode ini, prategang diberikan melalui bantalan
1129
PBKT
perencanaan berdasarkan Beban dan Kekuatan Terfaktor
1130
PBL
perencanaan berdasarkan Batas Layan
1131
pecah tepi (spalling)

pecahnya tepi perkerasan karena sokongan samping tidak sempurna
1132
pekerjaan jalan dan jembatan

kegiatan berupa pemeliharaan dan pembangunan, survei pada daerah milik jalan (DAMIJA)
1133
pelandaian
perubahan kelandaian trotoar pada perpotongan dengan jalur penyeberang pejalan kaki (zebra cross),
baik di persimpangan maupun di ruas jalan, dan jalan masuk ke persil. Pelandaian berupa muka
perkerasan yang menghubungkan dua muka perkerasan yang berbeda
1134
pelapis epoksi dengan ikatan fusi (fusion-bonded epoxy coating)

produk yang terdiri dari pigmen, epoksi resin yang terukur temperaturnya, bahan crosslinking dan bahan
aditif lainnya, yang berbentuk serbuk menyatu yang digunakan pada besi panas yang bersih dan
membentuk lapisan pelindung secara kontinyu
1135
pelapis konversi (conversion coating)

suatu pekerjaan persiapan yaitu membersihan permukaan baja dengan penyemprotan, sebelum
pelapisan dilakukan untuk membuat metal/besi memberikan daya adesi terhadap pelapis, mengurangi
daya reaksi metal/besi terhadap pelapis, meningkatkan daya tahan terhadap korosi, dan meningkatkan
daya tahan terhadap pembengkakan/melepuh (blister)
1136
pelapis permukaan (capping)

pelapis permukaan bidang tekan benda uji silinder
1137
pelat baja 2 gelombang-W

pelat baja gelombang yang memiliki dua gelombang
1138
pelat baja 3 gelombang-Thrie

pelat baja gelombang yang memiliki tiga gelombang
1139
pelat baja bergelombang (corrugated steel plate)

pelat baja yang mempunyai bentuk bergelombang yang selanjutnya disingkat CSP
1140
pelat baja gelombang kelas A

pelat baja gelombang untuk pagar pengaman yang memiliki ketebalan logam 2,67 mm sampai 2,82 mm
1141
pelat baja gelombang kelas B

pelat baja gelombang untuk pagar pengaman yang memiliki ketebalan logam 3,43 mm sampai dengan
3,58 mm
1142
pelat baja gelombang tipe I

pelat baja gelombang untuk pagar pengaman dengan jenis pelapisan zinc, 550g/m2 minimum satu
pelapisan (single spot)
1143
pelat baja gelombang tipe II

pelat baja gelombang untuk pagar pengaman dengan jenis pelapisan zinc, 1100g/m2 minimum satu
pelapisan (single spot)
1144
pelat baja gelombang tipe III

pelat baja gelombang untuk pagar pengaman dengan jenis pelat baja gelombang yang dicat
1145
pelat baja gelombang untuk pagar pengaman jalan

pelat baja yang bergelombang dan memanjang, dimana pada terminal disambungkan dengan lempengan
besi yang melengkung. Pelat besi disusun pada tiang yang terdiri atas sambungan pelat baja gelombang
dengan baut dan mur maupun pelat baja gelombang yang ditempel ke tiang (post) menggunakan baut
dan mur
1146
pelat dengan bentuk tidak lazim (odd shaped slab)

pelat yang bentuknya tidak bujur sangkar atau persegi panjang tetapi umumnya mempunyai bentuk
segitiga, segi banyak dan trapesium.
1147
pelat dengan bentuk tidak lazim (odd shaped slab)

pelat yang bentuknya tidak bujur sangkar atau persegi panjang tetapi umumnya mempunyai bentuk
segitiga, segi banyak dan trapesium.
1148
pelat penguat (beam washers atau plate washer)

pelat yang memiliki lubang di tengah pelat dan digunakan sebagai alas untuk baut penyambung ke tiang
(post)
1149
pelat penguat (beam washers atau plate washer)

pelat yang memiliki lubang di tengah pelat dan digunakan sebagai alas untuk baut penyambung ke tiang
(post)
1150
pelat penutup celah

pelat yang membentuk bagian dari sistem sambungan siar-muai pada tingkat lapis permukaan untuk
menutup celah ekspansi
1151
pelat penutup celah

pelat yang membentuk bagian dari sistem sambungan siar-muai pada tingkat lapis permukaan untuk
menutup celah ekspansi
1152
pelat yang dirol (plate as-rolled)

pelat yang dirol dari lembaran atau langsung dari ingot.
1153
pelat yang dirol (plate as-rolled)

pelat yang dirol dari lembaran atau langsung dari ingot.
1154
pelelehan
keadaan perubahan bentuk suatu campuran beraspal pada saat runtuh yang dinyatakan dalam mm.
1155
pelelehan
perubahan bentuk benda uji secara vertikal suatu campuran beraspal pada saat runtuh
1156
pelelehan
keadaan perubahan bentuk suatu campuran beraspal pada saat runtuh yang dinyatakan dalam mm.
1157
pelelehan
perubahan bentuk benda uji secara vertikal suatu campuran beraspal pada saat runtuh
1158
pelengkap jalan
bangunan untuk pengaman konstruksi jalan (drainase, penguat tebing), jembatan dan gorong-gorong, dan
petunjuk bagi pengguna jalan (pagar pengaman, patok pengarah, kerb, trotoar, rambu, marka dsb) agar
unsur kenyamanan dan keselamatan dapat terpenuhi
1159
pelengkap jalan
bangunan untuk pengaman konstruksi jalan (drainase, penguat tebing), jembatan dan gorong-gorong, dan
petunjuk bagi pengguna jalan (pagar pengaman, patok pengarah, kerb, trotoar, rambu, marka dsb) agar
unsur kenyamanan dan keselamatan dapat terpenuhi
1160
pelepasan butir (ravelling)

lepasnya butir agregat pada permukaan jalan beraspal
1161
pelepasan butir (ravelling)

lepasnya butir agregat pada permukaan jalan beraspal
1162
pelindung sudut pelat baja gelombang (buffer end)

pelindung dua pelat baja gelombang yang membentuk sudut
1163
pemadat (tamper bar)

alat pemadat yang merupakan bagian dari unit sepatu perata yang berfungsi untuk pemadatan awal
campuran beraspal,
1164
pemadat (tamper bar)

alat pemadat yang merupakan bagian dari unit sepatu perata yang berfungsi untuk pemadatan awal
campuran beraspal,
1165
pemadatan akhir (finishing rolling)

pemadatan yang dilakukan setelah pemadatan antara dengan jumlah lintasan berkisar 1 lintasan sampai
dengan 3 lintasan, umumnya menggunakan mesin gilas roda baja statis
1166
pemadatan akhir (finishing rolling)

pemadatan yang dilakukan setelah pemadatan antara dengan jumlah lintasan berkisar 1 lintasan sampai
dengan 3 lintasan, umumnya menggunakan mesin gilas roda baja statis
1167
pemadatan antara (intermediate rolling)

pemadatan yang dilakukan setelah pemadatan awal selesai dengan jumlah lintasan berkisar 8 lintasan
sampai dengan 16 lintasan, umumnya menggunakan pemadat roda karet (pneumatic tire roller)
1168
pemadatan antara (intermediate rolling)
pemadatan yang dilakukan setelah pemadatan awal selesai dengan jumlah lintasan berkisar 8 lintasan
sampai dengan 16 lintasan, umumnya menggunakan pemadat roda karet (pneumatic tire roller)
1169
pemadatan awal (breakdown rolling)

pemadatan pertama yang dilakukan setelah penghamparan campuran beraspal panas dengan jumlah
lintasan berkisar 1 lintasan sampai dengan 3 lintasan, umumnya menggunakan mesin gilas roda baja
statis
1170
pemadatan awal (breakdown rolling)

pemadatan pertama yang dilakukan setelah penghamparan campuran beraspal panas dengan jumlah
lintasan berkisar 1 lintasan sampai dengan 3 lintasan, umumnya menggunakan mesin gilas roda baja
statis
1171
pemantauan (monitoring)
pemantauan perilaku massa tanah yang dinyatakan dalam bentuk antara lain penurunan, tekanan air pori
dan deformasi lateral akibat gangguan yang terjadi padanya dengan menggunakan alat-alat instrumentasi
seperti pelat penurunan, pisometer dan inklinometer
1172
pemantauan (monitoring)
pemantauan perilaku massa tanah yang dinyatakan dalam bentuk antara lain penurunan, tekanan air pori
dan deformasi lateral akibat gangguan yang terjadi padanya dengan menggunakan alat-alat instrumentasi
seperti pelat penurunan, pisometer dan inklinometer
1173
pemasok (feeder)
alat pemasok campuran beraspal ke unit screed pada alat penghampar, yang terdiri dari bak penampung
(hopper), sayap-sayap (hopper wings), ban berjalan (conveyor), pintu masukan pemasok (hopper flow
gates) dan ulir pembagi (augers)
1174
pemasok (feeder)
unit pemasok agregat dari bin dingin ke alat pengering
1175
pemasok (feeder)
alat pemasok campuran beraspal ke unit screed pada alat penghampar, yang terdiri dari bak penampung
(hopper), sayap-sayap (hopper wings), ban berjalan (conveyor), pintu masukan pemasok (hopper flow
gates) dan ulir pembagi (augers)
1176
pemasok (feeder)
unit pemasok agregat dari bin dingin ke alat pengering
1177
pemasok untuk mesin pengering (feeder for dryer)

alat pemasok agregat dari bin dingin (cold bin) ke drum pengering (dryer)
1178
pemasok untuk mesin pengering (feeder for dryer)

alat pemasok agregat dari bin dingin (cold bin) ke drum pengering (dryer)
1179
pembangunan berkelanjutan yang berwawasan lingkungan hidup

upaya sadar dan terencana yang memadukan lingkungan hidup, termasuk sumber daya, ke dalam proses
pembangunan untuk menjamin kemampuan, kesejahteraan, dan mutu hidup generasi masa kini dan
generasi masa depan
1180
pembangunan berkelanjutan yang berwawasan lingkungan hidup

upaya sadar dan terencana yang memadukan lingkungan hidup, termasuk sumber daya, ke dalam proses
pembangunan untuk menjamin kemampuan, kesejahteraan, dan mutu hidup generasi masa kini dan
generasi masa depan
1181
pembebanan lalu lintas

pembebanan lalu lintas kendaraan hasil distribusi perjalanan ke dalam jaringan jalan
1182
pembebanan lalu lintas

pembebanan lalu lintas kendaraan hasil distribusi perjalanan ke dalam jaringan jalan
1183
pembina jalan
institusi yang bertanggung jawab atas kegiatan penyusunan pedoman dan standar teknis, pelayanan,
pemberdayaan sumber daya manusia, serta penelitian dan pengembangan dalam bidang jalan
1184
pembina jalan
instansi atau pejabat atau badan hukum atau perorangan yang ditunjuk untuk melaksanakan sebagian
atau seluruh wewenang pembinaan jalan
1185
pembina jalan
institusi yang bertanggung jawab atas kegiatan penyusunan pedoman dan standar teknis, pelayanan,
pemberdayaan sumber daya manusia, serta penelitian dan pengembangan dalam bidang jalan
1186
pembina jalan
instansi atau pejabat atau badan hukum atau perorangan yang ditunjuk untuk melaksanakan sebagian
atau seluruh wewenang pembinaan jalan
1187
pembinaan jalan
kegiatan penanganan jaringan jalan yang meliputi penentuan sasaran dan perwujudan sasaran
1188
pembinaan jalan
kegiatan penanganan jaringan jalan yang meliputi penentuan sasaran dan perwujudan sasaran
1189
pemeliharaan
kegiatan yang dilakukan untuk memperbaiki kinerja saluran sesuai dengan desain rencana dimana besar
kecilnya pekerjaan didasarkan pada laporan hasil inspeksi
1190
pemeliharaan
kegiatan yang dilakukan untuk memperbaiki kinerja saluran sesuai dengan desain rencana dimana besar
kecilnya pekerjaan didasarkan pada laporan hasil inspeksi
1191
pemerintah
pembina jalan/jalan tol sebagaimana diatur dalam aturan perundang-undangan yang berlaku
1192
pemerintah
pembina jalan/jalan tol sebagaimana diatur dalam aturan perundang-undangan yang berlaku
1193
pemisah jalur
separator yang selanjutnya disebut dengan pemisah jalur adalah bagian dari jalan yang tidak dapat dilalui
oleh kendaraan, dengan bentuk memanjang sejajar jalan, dimaksudkan untuk memisahkan antara jalur
yang berbeda fungsi
1194
pemisah jalur
separator yang selanjutnya disebut dengan pemisah jalur adalah bagian dari jalan yang tidak dapat dilalui
oleh kendaraan, dengan bentuk memanjang sejajar jalan, dimaksudkan untuk memisahkan antara jalur
yang berbeda fungsi
1195
pemotongan (trimming)
perataan atau perapihan yang dilakukan dengan cara memotong tipis lapis terstabilisasi
1196
pemotongan (trimming)
perataan atau perapihan yang dilakukan dengan cara memotong tipis lapis terstabilisasi
1197
pemrakarsa
orang atau badan hukum yang bertanggung jawab atas suatu rencana usaha dan/atau kegiatan yang
akan dilaksanakan
1198
pemrakarsa
orang atau badan yang bertanggung jawab atas kegiatan dan/atau usaha yang akan dikembangkan di
suatu kawasan
1199
pemrakarsa
akan dilaksanakan
1200
pemrakarsa
orang atau badan yang bertanggung jawab atas kegiatan dan/atau usaha yang akan dikembangkan di
suatu kawasan
1201
pemrakarsa
akan dilaksanakan
1202
pen
pengencang tanpa ulir, dibuat dari batang bulat
1203
pen
batang polos yang digunakan untuk melengkungkan contoh uji
1204
pen
batang polos yang digunakan untuk melengkungkan contoh uji
1205
pen
pengencang tanpa ulir, dibuat dari batang bulat
1206
penampang kompak
penampang melintang yang dapat mengembangkan kekuatan lentur plastis penampang tanpa terjadi
tekuk
1207
penampang kompak
penampang melintang yang dapat mengembangkan kekuatan lentur plastis penampang tanpa terjadi
tekuk
1208
penampang tidak kompak

penampang pada bagian serat-serat tertekan yang akan menekuk setempat setelah mencapai tegangan
leleh sebelum terjadi pengerasan ulur. Bagian-bagian ini mempunyai daktilitas terbatas dan mungkin tidak
dapat mengembangkan kekuatan lentur plastis
1209
penampang tidak kompak

penampang pada bagian serat-serat tertekan yang akan menekuk setempat setelah mencapai tegangan
leleh sebelum terjadi pengerasan ulur. Bagian-bagian ini mempunyai daktilitas terbatas dan mungkin tidak
dapat mengembangkan kekuatan lentur plastis
1210
penampung bahan pengisi (filler storage)

bak yang digunakan untuk menampung bahan pengisi
1211
penampung bahan pengisi (filler storage)

bak yang digunakan untuk menampung bahan pengisi
1212
penampung panas (hot bin)

alat yang menampung agregat hasil penyaringan dari saringan panas (hot screen) sesuai dengan
kelompok ukuran butirnya
1213
penampung panas (hot bin)

alat yang menampung agregat hasil penyaringan dari saringan panas (hot screen) sesuai dengan
kelompok ukuran butirnya
1214
Penanggulangan Darurat
Mengfungsikan jalan agar dapat dilalui.
1215
Penanggulangan Darurat
Mengfungsikan jalan agar dapat dilalui.
1216
pencampur (pugmill atau mixer)

tempat mencampur agregat dengan aspal, setelah agregat ditimbang sesuai dengan proporsinya
1217
pencampur (pugmill atau mixer)

tempat mencampur agregat dengan aspal, setelah agregat ditimbang sesuai dengan proporsinya
1218
pencampur (pugmill)
pengaduk campuran agregat dan aspal dalam keadaan panas
1219
pencampur (pugmill)
pengaduk campuran agregat dan aspal dalam keadaan panas
1220
pencegahan kecelakaan
suatu upaya peningkatan keselamatan jalan melalui perbaikan desain jalan guna mencegah kecelakaan
lalu lintas serta meminimumkan korban kecelakaan
1221
pencegahan kecelakaan
suatu upaya peningkatan keselamatan jalan melalui perbaikan desain jalan guna mencegah kecelakaan
lalu lintas serta meminimumkan korban kecelakaan
1222
pencegahan kecelakaan atau accident prevention

suatu atau serangkaian upaya peningkatan keselamatan jalan melalui perbaikan disain jalan dalam
rangka untuk mencegah kecelakaan lalu lintas serta meminimumkan korban kecelakaan
1223
pencegahan kecelakaan atau accident prevention

suatu atau serangkaian upaya peningkatan keselamatan jalan melalui perbaikan disain jalan dalam
rangka untuk mencegah kecelakaan lalu lintas serta meminimumkan korban kecelakaan
1224
pencemaran lingkungan hidup

masuknya atau dimasukkannya makhluk hidup, zat, energi, dan/atau komponen lain ke dalam lingkungan
hidup oleh kegiatan manusia sehingga kualitasnya turun sampai tingkat tertentu yang menyebabkan
lingkungan hidup tidak dapat berfungsi sesuai kegunaannya
1225
pencemaran lingkungan hidup

masuknya atau dimasukkannya makhluk hidup, zat, energi, dan/atau komponen lain ke dalam lingkungan
hidup oleh kegiatan manusia sehingga kualitasnya turun sampai tingkat tertentu yang menyebabkan
lingkungan hidup tidak dapat berfungsi sesuai kegunaannya
1226
Pendangiran
Penggemburan tanah di sekitar tanaman.
1227
Pendangiran
Penggemburan tanah di sekitar tanaman.
1228
penetrasi aspal
ukuran kekerasan aspal yang diperoleh dengan pengujian masuknya jarum ke dalam aspal dengan
beban, temperatur dan waktu tertentu sesuai SNI 06 2456 1991.
1229
penetrasi aspal
ukuran kekerasan aspal yang diperoleh dengan pengujian masuknya jarum ke dalam aspal dengan
beban, temperatur dan waktu tertentu sesuai SNI 06 2456 1991.
1230
pengaduk beton
drum pengaduk yang digerakkan dengan tenaga penggerak, pencampur miring atau wadah berputar
digunakan untuk mencampur beton
1231
pengaduk beton
drum pengaduk yang digerakkan dengan tenaga penggerak, pencampur miring atau wadah berputar
digunakan untuk mencampur beton
1232
pengalihan arus lalu lintas

pengalihan arus lalu lintas ke jalan alternatif yang sekurang-kurangnya sama dengan kelas jalan yang
sedang ditutup sementara, sesuai yang dimaksud dalam pasal 88 sampai dengan 90 PP No.43 tahun
1993
1233
pengaman sambungan dilatasi

perlengkapan yang dipasang untuk mencegah kerusakan sambungan dilatasi oleh gempa yang
kemungkinan besar terjadi selama umur pelayanan jembatan
1234
pengaman sambungan dilatasi

perlengkapan yang dipasang untuk mencegah kerusakan sambungan dilatasi oleh gempa yang
kemungkinan besar terjadi selama umur pelayanan jembatan
1235
pengangkatan tanah (heaving)

pengembangan tanah ke atas yang diakibatkan oleh membesarnya volume karena penambahan kadar air
1236
pengapian (burner)
alat yang digunakan untuk memanaskan dan mengeringkan agregat pada pengering
1237
pengaruh aksi atau beban

gaya atau momen lentur dalam akibat aksi atau beban
1238
pengaruh aksi atau beban rencana

pengaruh aksi atau beban yang dihitung terhadap aksi atau beban rencana
1239
pengaruh gempa
evaluasi teknis dari pengaruh gerakan gempa pada jembatan seperti gaya inersia, tekanan tanah, tekanan
air, dan likuefaksi dan penyebaran lateral yang digunakan dalam perencanaan gempa
1240
pengaruh gempa
evaluasi teknis dari pengaruh gerakan gempa pada jembatan seperti gaya inersia, tekanan tanah, tekanan
air, dan likuefaksi dan penyebaran lateral yang digunakan dalam perencanaan gempa
1241
pengatur ketebalan (Thickness control)

alat pengatur ketebalan hamparan campuran beraspal
1242
pengatur udara (air lock damper)

alat pengatur udara yang berfungsi untuk mengatur udara saat pengapian
1243
pengatur waktu (timer)

alat untuk mengatur lama pencampuran kering dan basah campuran beraspal dalam alat pencampur
1244
pengelolaan lingkungan hidup

upaya terpadu untuk melestarikan fungsi lingkungan hidup yang meliputi kebijaksanaan penataan,
pemanfaatan, pengembangan, pemeliharaan, pemulihan, pengawasan, dan pengendalian lingkungan
hidup
1245
pengembangan (swelling)
pembesaran volume tanah ekspansif akibat bertambahnya kadar air. Potensi pembesaran volume
tergantung dari peningkatan kadar air, indeks plastisitas, gradasi dan tekanan overburden
1246
pengembangan (swelling)
pembesaran volume tanah ekspansif akibat bertambahnya kadar air. Potensi pembesaran volume ini
tergantung pada komposisi mineral, peningkatan kadar air, indeks plastisitas, kadar lempung dan tekanan
tanah penutup
1247
pengembangan kawasan
suatu kegiatan yang menyebabkan adanya perubahan skala dan/atau jenis kegiatan dan/atau usaha di
suatu kawasan
1248
pengemudi
orang yang mengemudikan kendaraan bermotor yang secara langsung mengawasi calon pengemudi
yang sedang belajar mengemudikan kendaraan bermotor [PP-RI No. 44 Tahun 1993 Tentang Kendaraan
dan Pengemudi]
1249
pengerasan permukaan (case hardening)

suatu proses pengerasan permukaan logam, umumnya baja karbon rendah, dengan menambahkan unsur
melalui permukaan bahan, membentuk lapisan tipis pada suatu paduan yang mengeras.
1250
pengering (dryer)
drum untuk pengering agregat
1251
penggetar eksternal
penggetar berbentuk meja, papan, atau lempeng yang dalam penggunaannya beton yang akan
dipadatkan ditempatkan di atasnya
1252
penggetar internal
penggetar berbentuk jarum atau batang yang dalam penggunaannya dimasukkan ke dalam lapisan beton
yang akan dipadatkan
1253
penghalang kelembaban vertikal (vertical moisture barrier)

suatu cara penanganan tanah ekspansif dengan menghalangi migrasi lateral kelembaban air
menggunakan geomembran sehingga variasi kadar air akibat perubahan musim dapat dihindari atau
diminimalkan
1254
penghubung geser
suatu bagian struktur yang menghubungkan dua bahan atau lebih yang berbeda sehingga dapat bekerja
bersama-sama (komposit)
1255
penguatan presipitasi = pengerasan alami = pengerasan dispersi (precipitation

strengthening = age hardening = dispersion hardening)
perlakuan panas yang digunakan untuk memperkuat bahan yang mudah dibentuk terutama paduan bukan
besi termasuk paduan struktural seperti alumunium, magnesium, titanium, dan beberapa baja tahan karat
(stainless steel).
1256
pengumpul debu (dust collector)

unit pengumpul debu dari pengeringan agregat
1257
pengurangan kecelakaan
suatu upaya peningkatan keselamatan jalan dengan pertimbangan pendekatan ekonomis melalui
perbaikan jalan di suatu lokasi kecelakaan yang dianggap rawan kecelakaan.
1258
pengurangan kecelakaan atau accident reduction

suatu atau serangkaian upaya peningkatan keselamatan jalan yang dilakukan melalui perbaikan jalan di
suatu lokasi kecelakaan yang dianggap rawan kecelakaan
1259
penuaan (aging)
proses mempercepat kerusakan untuk mengetahui ketahanan bahan terhadap pengaruh lingkungan
1260
penurunan awal
penurunan yang terjadi selama beban bekerja yang mengakibatkan tekanan air pori berlebih pada lapisan
tanah bawah permukaan. Apabila lapisan tanah relatif tebal dengan permeabilitas rendah, maka kelebihan
tekanan pori tidak teralirkan. Tanah ini mengalami deformasi akibat tegangan geser meskipun tidak terjadi
perubahan volume, sehingga penurunan vertikal akan terjadi seiring dengan pengembangan lateral
1261
penurunan konsolidasi primer

penurunan yang terjadi seiring dengan waktu di mana kelebihan tekanan pori dapat diabaikan karena
adanya drainase. Perubahan volume serta penurunan terjadi akibat tekanan pori dan tegangan efektif
tanah. Laju konsolidasi ini ditentukan oleh lajunya pengaliran air akibat gradien hidraulik yang tergantung
pada karakteristik tanah, batasan lokal dan kontinuitas aliran drainase
1262
penurunan primer
penurunan akibat proses berkurangnya volume tanah jenuh yang memiliki permeabilitas yang kecil akibat
drainase sebagian air pori yang berlangsung sampai tekanan air pori ekses yang terbentuk akibat
kenaikan tegangan total terdisipasi sempurna
1263
penurunan sekunder
penurunan yang berlangsung setelah penurunan primer selesai dan pada tanah tidak terjadi lagi
perubahan tegangan efektif (konstan)
1264
penyebaran lateral
fenomena tipikal dimana tanah bergerak horisontal akibat likuefaksi
1265
penyelimutan
kemampuan aspal emulsi menyelimuti permukaan pasir silika
1266
penyelimutan agregat terhadap aspal

persentase luas permukaan agregat yang diselimuti aspal terhadap seluruh permukaan agregat
1267
penyelimutan aspal terhadap agregat

persentase luas permukaan agregat yang diselimuti aspal terhadap seluruh permukaan agregat
1268
penyerapan air
air yang diserap agregat dinyatakan dalam persen terhadap berat agregat.
1269
penyerapan suara atau sound absorption

penurunan intensitas energi gelombang suara karena adanya pemantulan, interferensi frekuensi, dan
gejala lain yang terjadi ketika gelombang menembus suatu bahan penghalang
1270
Penyiangan
Pembersihan lahan tanah di sekitar tanaman dari tumbuhan liar.
1271
Penyulaman
Penanaman kembali tanaman yang sudah mati.
1272
penyulingan
pemisahan fraksi dari suatu larutan berdasarkan perbedaan titik didih
1273
penyusutan (shrinkage)
pengecilan volume yang terjadi pada tanah ekspansif apabila kadar air tanah berkurang hingga mencapai
lebih kecil dari nilai batas susutnya
1274
penyusutan (shrinkage)
pengecilan volume tanah ekspansif akibat berkurangnya kadar air. Potensi pengecilan volume ini terjadi
apabila nilai kadar air lebih kecil dari nilai batas susutnya
1275
perambuan sementara
rambu yang sifatnya sementara, bisa dipindah-pindah sesuai dengan kebutuhan
1276
perambuan sementara
penempatan rambu-rambu yang sifatnya sementara, bisa dipindah-pindah sesuai dengan kebutuhan.
1277
perambuan untuk pekerjaan jalan

pemasangan rambu-rambu sementara untuk mengatur lalu lintas sehubungan ada pekerjaan
jalan/jembatan atau gangguan pada jalan
1278
perangkat angkur strand majemuk

perangkat angkur yang digunakan untuk strand, batang atau kawat majemuk, atau batang tunggal
berdiameter > 16 mm dan sesuai dengan ketentuan yang berlaku dalam standar ini
1279
perangkat angkur strand tunggal

perangkat angkur yang digunakan untuk strand tunggal atau batang tunggal berdiameter 16 mm atau
kurang yang sesuai dengan standar ini
1280
percepatan (AM)
percepatan pada observasi ke m, yang dihitung sebagai selisih antara dua data kecepatan sesaat yang
berurutan
1281
percepatan rata-rata (AR)

percepatan rata-rata, yang dihitung sebagai nilai rata-rata dari sejumlah data percepatan (AM)
1282
peremaja
bahan yang digunakan untuk meremajakan/melunakkan bitumen asbuton agar bitumen memiliki
karakteristik yang sesuai sebagai bahan pengikat pada campuran beraspal
1283
pergeseran (shoving)
pergeseran lapisan perkerasan beraspal ke arah samping atau ke bagian tepi luar perkerasan
1284
periode alami
waktu getar alami dari jembatan yang bergetar bebas
1285
periode alami
waktu getar dari jembatan yang bergetar bebas
1286
perkerasan beton bersambung tanpa tulangan (Jointed Unreinforced Concrete

Pavement)
jenis perkerasan beton semen yang dibuat tanpa tulangan dengan ukuran pelat mendekati bujur sangkar,
dimana panjang dari pelatnya dibatasi oleh adanya sambungan-sambungan melintang. Panjang pelat dari
jenis perkerasan ini berkisar antara 4-5 meter.
1287
perkerasan beton semen (rigid pavement)

suatu struktur perkerasan yang umumnya terdiri dari tanah dasar, lapis pondasi bawah dan lapis beton
semen dengan atau tanpa tulangan.
1288
perkerasan beton semen bersambung dengan tulangan (Jointed Reinforced Concrete

Pavement)
jenis perkerasan beton yang dibuat dengan tulangan, yang ukuran pelatnya berbentuk empat persegi
panjang, dimana panjang dari pelatnya dibatasi oleh adanya sambungan-sambungan melintang. Panjang
pelat dari jenis perkerasan ini berkisar antara 8-15 meter.
1289
perkerasan beton semen dengan lapis beton aspal (asphaltic concrete surfaced rigid
pavement)
berupa perkerasan beton yang bagian permukaannya diberi lapisan beraspal.
1290
perkerasan beton semen menerus dengan tulangan (Continuously Reinforced Concrete

Pavement)
jenis perkerasan beton yang dibuat dengan tulangan dan dengan panjang pelat yang menerus yang
hanya dibatasi oleh adanya sambungan-sambungan muai melintang. Panjang pelat dari jenis perkerasan
ini lebih besar dari 75 meter.
1291
perkerasan beton semen pra-tegang (prestressed concrete pavement)

jenis perkerasan beton menerus, tanpa tulangan yang menggunakan kabel-kabel pratekan guna
mengurangi pengaruh susut, muai dan lenting akibat perubahan temperatur dan kelembaban.
1292
perkerasan jalan
konstruksi jalan yang diperuntukan bagi lalu lintas yang terletak diatas tanah dasar
1293
perkerasan jalan beton bersambung tanpa tulangan (jointed unreinforced concrete

pavement)
jenis perkerasan jalan beton semen yang dibuat tanpa tulangan dengan ukuran pelat mendekati bujur
sangkar, dimana panjang dari pelatnya dibatasi oleh adanya sambungan-sambungan melintang. Panjang
pelat dari jenis perkerasan ini berkisar antara 4-5 meter
1294
perkerasan jalan beton semen

suatu struktur perkerasan yang umumnya terdiri dari tanah dasar, lapis pondasi bawah dan lapis beton
semen dengan atau tanpa tulangan
1295
perkerasan jalan beton semen bersambung dengan tulangan (jointed reinforced

concrete pavement)
jenis perkerasan jalan beton semen yang dibuat dengan tulangan dengan ukuran pelat berbentuk empat
persegi panjang, dimana panjang dari pelatnya dibatasi oleh adanya sambungan-sambungan melintang.
Panjang pelat dari jenis perkerasan ini berkisar antara 8-15 meter
1296
perkerasan jalan beton semen menerus dengan tulangan (continuously reinforced

concrete pavement)
jenis perkerasan jalan beton semen yang dibuat dengan tulangan dan dengan panjang pelat yang
menerus yang hanya dibatasi oleh adanya sambungan-sambungan muai melintang. Panjang pelat dari
jenis perkerasan ini lebih besar dari 75 meter
1297
perkerasan jalan beton semen pra-tegang (prestressed concrete pavement)

jenis perkerasan jalan beton semen menerus, tanpa tulangan yang menggunakan kabel-kabel pratekan
guna mengurangi pengaruh susut, muai dan lenting akibat perubahan temperatur dan kelembaban
1298
perlakuan panas (heat treatment)

suatu teknik yang digunakan untuk meningkatkan sifat fisik dan sifat kimia dari sebuah bahan. Dimana
dalam teknik ini dilakukan proses pemanasan dan pendinginan, yang diterapkan pada temperatur normal
sampai dengan temperatur yang ekstrim untuk mencapai hasil yang diinginkan seperti pengerasan dan
pelunakan suatu bahan. Yang termasuk dalam teknik ini adalah anil,, pengerasan permukaan, penguatan
presipitasi , temper dan quen.
1299
perlengkapan pencegah kehilangan tumpuan

perlengkapan yang dipasang pada ujung gelagar dalam sistem pencegah kehilangan tumpuan, untuk
mencegah ujung gelagar berpindah melewati panjang tumpuan walaupun terjadi simpangan besar tidak
terduga antara bangunan atas dan bangunan bawah
1300
perlengkapan distribusi gaya horisontal

perlengkapan untuk mendukung gaya inersia bangunan atas oleh sejumlah bangunan bawah selama
terjadi gempa. Perlengkapan digunakan untuk jembatan dengan perletakan karet, perletakan isolasi atau
perletakan tetap
1301
perlengkapan distribusi gaya horizontal

perlengkapan untuk mendukung gaya inersia bangunan atas oleh sejumlah bangunan bawah selama
terjadi gempa. Perlengkapan digunakan untuk jembatan dengan perletakan karet, perletakan isolasi atau
perletakan tetap
1302
perlengkapan jalan
sarana untuk mengatur kelancaran, keamanan dan ketertiban lalu-lintas seperti rambu-rambu lalu-lintas,
alat pemberi isyarat lalu lintas, alat pengendali dan pengaman pemakai jalan, marka jalan sesuai yang
dimaksud PP No.43 tahun 1993, pasal 17 s/d 38 atau sarana untuk keperluan pendukung kelancaran, keamanan dan ketertiban lalu-lintas seperti : fasilitas pejalan kaki, parkir pada badan jalan, halte, tempt
istirahat, dan penerangan jalan sesuai yang dimaksud PP No.43 tahun 1993, pasal 39.
1303
perlengkapan pembatas simpangan berlebih

perlengkapan yang dipasang untuk menahan gaya inersia selama terjadi gempa dalam kombinasi dengan
perletakan untuk mencegah terjadinya simpangan relatif besar antara bangunan atas dan bangunan
bawah walaupun perletakan mengalami kerusakan
1304
perlengkapan pembatas simpangan berlebih

perlengkapan yang dipasang untuk menahan gaya inersia selama terjadi gempa dalam kombinasi dengan
perletakan untuk mencegah terjadinya simpangan relatif besar antara bangunan atas dan bangunan
bawah walaupun perletakan mengalami kerusakan
1305
perlengkapan pencegah lepasnya gelagar dari tumpuan

perlengkapan yang dipasang pada ujung gelagar dalam sistem pencegah kehilangan tumpuan, untuk
mencegah ujung gelagar berpindah melewati panjang tumpuan walaupun terjadi simpangan besar tidak
terduga antara bangunan atas dan bangunan bawah
1306
perlengkapan pencegah penurunan bangunan atas

perlengkapan yang dipasang untuk mencegah penurunan yang akan mempengaruhi gerakan kendaraan
bila perletakan dan sebagainya mengalami kerusakan
1307
perlengkapan pencegah penurunan bangunan atas

perlengkapan yang dipasang untuk mencegah penurunan yang akan mempengaruhi gerakan kendaraan
bila perletakan dan sebagainya mengalami kerusakan
1308
perletakan isolasi
tumpuan perletakan yang digunakan untuk jembatan yang direncanakan dengan isolasi gempa, yang
berfungsi untuk memperpanjang waktu alami jembatan secukupnya serta meningkatkan perilaku redaman
1309
perletakan isolasi
tumpuan perletakan yang digunakan untuk jembatan yang direncanakan dengan isolasi gempa, yang
berfungsi untuk memperpanjang waktu alami jembatan secukupnya serta meningkatkan kinerja redaman
1310
permukaan tanah dasar

permukaan atas dari tanah cukup keras dengan luas mencakup lokasi yang ditinjau dan berada dibawah
tanah yang dianggap bergetar dalam perencanaan gempa
1311
permukaan tanah untuk perencanaan gempa

permukaan tanah anggapan untuk perencanaan gempa
1312
permukaan tanah untuk perencanaan gempa

permukaan tanah anggapan untuk perencanaan gempa
1313
permukiman
lahan tempat tinggal dengan jalan masuk langsung bagi pejalan kaki dan kendaraan.
1314
permukiman
bagian dari lingkungan hidup di luar kawasan lindung, baik yang berupa kawasan perkotaan maupun
pedesaan yang berfungsi sebagai lingkungan tempat tinggal atau lingkungan hunian dan tempat kegiatan
yang mendukung peri kehidupan dan penghidupan
1315
persiapan las yang baku

persiapan sambungan yang baku seperti tercantum dalam ketentuan spesifikasi standar yang ditentukan
oleh yang berwenang
1316
persimpangan
tempat bertemunya dua atau lebih lengan/ruas jalan
1317
persimpangan
pertemuan jalan dari berbagai arah, yang dapat merupakan simpang sebidang yaitu simpang 3, simpang
4 atau lebih dan atau berupa simpang tak sebidang
1318
Persimpangan
Tempat bertemunya dua atau lebih dari lengan/ruas jalan.
1319
Persimpangan sebidang
Pertemuan dari lengan/ruas jalan dalam satu bidang datar.
1320
persimpangan terburuk
sejumlah persimpangan dengan angka kecelakaan yang relatif tinggi dibandingkan persimpanganpersimpangan lainnya
1321
perumahan
kelompok rumah yang berfungsi sebagai lingkungan tempat tinggal atau lingkungan hunian yang
dilengkapi dengan prasarana dan sarana lingkungan
1322
peta referensi
peta yang digunakan untuk menunjukkan suatu lokasi kecelakaan, yang dilengkapi dengan sistem
koordinat, sistem node, link, dan sel atau grid
1323
pH
Derajat keasaman atau kelindian (kebasaan) yang dapat diukur dengan pH-meter atau alat untuk
mengukur pH larutan menggunakan elektroda gelas (SNI 06-2423-1991); logaritma negatif dari aktifitas
ion hidrogen dalam suatu ekstrak (SNI 03-6787-2002).
1324
pH
derajat keasaman atau kelindian (kebasaan) yang dapat diukur dengan pH-meter atau alat untuk
mengukur pH larutan menggunakan elektroda gelas
1325
pilar jembatan
bangunan bawah yang terletak di antara kedua kepala jembatan, berfungsi sebagai pemikul seluruh
beban pada ujung-ujung bentang dan gaya-gaya lainnya serta melimpahkannya ke fondasi
1326
pile drag
penambahan penyangga tiang di belakang kepala jembatan untuk mencegah pergeseran yang kuat tanah
timbunan yang tinggi pada dudukan penyangga kepala jembatan.
1327
pintu bukaan bin dingin (cold bin gate)

pintu bukaan untuk mengeluarkan agregat dari bin dingin
1328
pintu bukaan bin dingin (cold bin gate)

pintu bukaan untuk mengeluarkan agregat dari bin dingin
1329
pintu pengaliran (flow gate)

pintu untuk mengontrol aliran campuran beraspal dari bak penampung ke ulir pembagi
1330
polusi udara
adalah masuknya atau dimasukkannya zat, energi, dan/atau komponen lain ke dalam udara ambient oleh
kegiatan manusia, sehingga mutu udara ambient turun sampai ke tingkat tertentu yang menyebabkan
udara ambient tidak dapat memenuhi fungsinya.
1331
post bolt slot

baut dan mur yang digunakan untuk merekatkan pelat baja gelombang ke tiang
1332
potensial
selisih energi bebas ( listrik ) antara anoda dan katoda
1333
Pozolan
Bahan yang mempunyai susunan kimia identik dengan portland cement dengan kadar CaO yang rendah
sehingga tidak mempunyai daya lekat seperti semen dan bersifat pozzolanic jika bercampur dengan
portland cement dan ditambahkan air ke dalamnya. Bahan ini bisa mensubstitusi sebagian dari portland
cement dalam campuran.
1334
PQR (Prosedure Qualification Record)

merupakan kumpulan data/ sertifikat hasil pengujian WPS (Welding Prosedure Specification) yang
disahkan oleh yang berwenang dan disiapkan oleh pihak pabrikasi, yang merancang dan menggunakan
konstruksi las tersebut.
1335
prasarana lingkungan
kelengkapan dasar fisik lingkungan yang memungkinkan lingkungan permukiman dapat berfungsi
sebagaimana mestinya
1336
pratarik
pemberian gaya prategang dengan menarik tendon sebelum beton di cor
1337
prategang efektif
tegangan yang masih bekerja pada tendon setelah semua kehilangan tegangan yang terjadi, di luar
pengaruh beban mati dan beban tambahan
1338
prategang eksternal (PE)

kabel/ tendon/ strand yang diberi gaya prategang yang ditempatkan di bagian luar / eksternal atau
dicantelkan pada struktur dalam hal ini jembatan rangka baja Australia B60
1339
prategang eksternal (PE)

penempatan kabel / tendon / strand atau baja prategang di bagian luar / eksternal atau dikaitkan pada
struktur dalam hal ini jembatan pelat berongga
1340
probabilitas kejadian
tingkat peluang atau harapan akan terjadinya suatu kejadian
1341
profil kecepatan
gambaran fluktuasi pergerakan kendaraan pada suatu periode waktu tertentu, yang digambarkan oleh
fluktuasi perubahan kecepatan kendaraan. Data ini diperlukan untuk menghitung VR, AR, dan SA
1342
profil ruang bebas jembatan

ukuran ruang dengan syarat tertentu yaitu meliputi tinggi bebas minimum jembatan tertutup, lebar bebas
jembatan dan tinggi bebas minimum terhadap banjir
1343
proteksi
perlindungan suatu bahan (baja) yang mudah terkorosi dari lingkungan yang korosif
1344
proteksi katodik
perlindungan bahan logam yang tidak terkorosi (katoda) dengan logam lain yang mempunyai potensial
listrik yang lebih negatif dari logam yang diproteksi
1345
pugmill
pengaduk/pencampur yang digunakan untuk mencampur agregat, peremaja dan asbuton pada unit
pencampur aspal
1346
pulau jalan
bagian dari persimpangan yang ditinggikan dengan kerb, yang dibangun sebagai pengarah arus lalu lintas
serta merupakan tempat untuk pejalan kaki pada saat menunggu kesempatan menyeberang
1347
pulau lalu lintas

bagian dari persimpangan yang ditinggikan dengan kereb, yang dibangun sebagai pengarah arus lalu
lintas serta merupakan tempat lapak tunggu untuk pejalan kaki pada saat menunggu kesempatan
menyeberang
1348
Pulau Lalu lintas (Traffic Island)

Bagian dari persimpangan yang ditinggikan dengan kerb, yang dibangun sebagai pengarah arus lalu lintas
serta merupakan tempat untuk pejalan kaki pada saat menunggu kesempatan menyeberang.
1349
Pupuk anorganik
Pupuk yang dibuat oleh pabrik dari bahan kimia anorganik dengan kadar tinggi.
1350
Pupuk organik
Pupuk yang dihasilkan dari pelapukan sisa-sisa tanaman, hewan dan manusia.
1351
pusat beban (load center)

letak beban pada permukaan perkerasan yang berada tepat dibawah garis sumbu gandar belakang dan
ditengah-tengah ban ganda sebuah truk
1352
pusat beban (load centre)

titik kontak batang Benkelman Beam yang berada tepat ditengah-tengah kedua bidang kontak roda ganda
pada garis sumbu gandar belakang truk penguji
1353
quen (quenching)
pendinginan cepat. Dalam teknik metalurgi cara ini umunya digunakan untuk memperkeras baja dengan
menghasilkan martensit.
1354
rambu
salah satu dari perlengkapan jalan, berupa huruf, lambang, angka, kalimat dan atau perpaduan
diantaranya, sebagai peringatan, larangan, perintah atau petunjuk bagi pemakai jalan
1355
rancangan campuran kerja (job mix formula, JMF)

rancangan yang diperoleh dari hasil pengujian kualitas bahan campuran dan rencana campuran di
laboratorium, selanjutnya melalui tahapan uji pencampuran di unit pencampur aspal dan uji gelar
pemadatan di lapangan (trial compaction)
1356
rancangan campuran rencana (design mix formula)
rancangan yang diperoleh dari hasil pengujian bahan campuran dan rencana campuran di laboratorium
1357
rapat arus
jumlah aliran muatan persatuan luas dan persatuan waktu dengan satuan
1358
rasio beban tambahan

rasio antara beban tambahan terhadap beban permanen
1359
rasio L/D
perbandingan antara panjang benda uji silinder (L) dengan diameter penampangnya (D)
1360
reaksi elektrokimia
reaksi kimia yang diikuti dengan perpindahan elektron dan diikuti dengan reaksi oksidasi dan reduksi
1361
reaksi oksidasi
reaksi yang menunjukkan adanya kenaikan valensi atau melepaskan elektron, berlangsung pada katoda.
Contoh
1362
reaksi reduksi
reaksi yang menunjukkan turunnya valensi dan menerima elektron
1363
Redaman
Kehilangan energi yang diserap oleh regangan struktur.
1364
Redaman kritis
Bagian redaman yang mengembalikan sistem dari deformasi kekedudukan nol, tanpa terjadi pembalikan
gelombang.
1365
refluks
metode ekstraksi menggunakan pendingin yang akan mengubah uap pelarut menjadi cairan, dan akan
melarutkan aspal pada benda uji
1366
rekayasa geoteknik
aplikasi rekayasa pada geoteknik
1367
rekayasa lalu lintas

mengubah suatu kondisi/keadaan lalu lintas agar lebih baik dengan ketentuan yang memenuhi
persyaratan teknis
1368
Reliability
Kemungkinan (probability) bahwa jenis kerusakan tertentu atau kombinasi jenis kerusakan pada struktur
perkerasan akan tetap lebih rendah atau dalam rentang yang diizinkan selama umur rencana.
1369
resiko
kerugian bagi investor yang diakibatkan oleh kejadian yang tidak terduga dan tidak sesuai dengan
rencana serta mengakibatkan adanya penambahan biaya, keterlambatan atau penurunan pendapatan
1370
Respons
Gerakan struktur akibat beban luar.
1371
retak blok (block crack)

retak-retak yang saling berhubungan, membentuk rangkaian poligon besar atau blok dengan ukuran > 50
cm
1372
retak blok (block crack)

retak-retak yang saling berhubungan, membentuk rangkaian poligon besar atau blok dengan ukuran > 50
cm
1373
retak buaya (crocodile crack)

retak yang mempunyai celah lebih besar atau sama dengan 3 mm; saling berangkai membentuk
serangkaian kotak-kotak kecil menyerupai kulit buaya
1374
retak buaya (crocodile crack)

retak yang mempunyai celah lebih besar atau sama dengan 3 mm; saling berangkai membentuk
serangkaian kotak-kotak kecil menyerupai kulit buaya
1375
retak melintang (transversal crack)
retak yang terjadi melintang tegak lurus sumbu jalan
1376
retak melintang (transversal crack)

retak yang terjadi melintang tegak lurus sumbu jalan
1377
retak memanjang (longitudinal crack)

retak yang terjadi memanjang atau sejajar dengan sumbu jalan
1378
retak memanjang (longitudinal crack)

retak yang terjadi memanjang atau sejajar dengan sumbu jalan
1379
retak rambut (hair crack)

generik setiap retak awal atau dimulainya retak yang berupa garis-garis halus
1380
retak rambut (hair crack)

generik setiap retak awal atau dimulainya retak yang berupa garis-garis halus
1381
retak tepi (edge crack)

retak yang terjadi pada bagian tepi perkerasan sejauh 60 cm
1382
retak tepi (edge crack)

retak yang terjadi pada bagian tepi perkerasan sejauh 60 cm
1383
retak tidak beraturan (irregular crack)

retak yang terjadi pada tempat-tempat tertentu yang berbentuk tidak beraturan
1384
retak tidak beraturan (irregular crack)

retak yang terjadi pada tempat-tempat tertentu yang berbentuk tidak beraturan
1385
roda pendorong (push roller)

roda yang berfungsi sebagai bidang kontak antara alat penghampar dengan roda truk, pada saat alat
penghampar mendorong truk
1386

batang yang berbentuk silinder yang terbuat dari besi yang berfungsi untuk menahan truk
1387

batang yang berbentuk silinder yang terbuat dari besi yang berfungsi untuk menahan truk
1388

roda yang berfungsi sebagai bidang kontak antara alat penghampar dengan roda truk, pada saat alat
penghampar mendorong truk
1389
roda rantai baja (crawler track)

roda pada asphalt finisher yang berupa roda kelabang
1390
rongga dalam campuran beraspal (Voids in Mix, VIM)

ruang udara di antara partikel agregat yang terselimuti aspal dalam suatu campuran yang telah
dipadatkan, dinyatakan dalam persen terhadap volume total campuran.
1391
rongga dalam campuran beraspal (Voids in Mix, VIM)

1392
rongga dalam campuran beraspal (voids in mix, VIM)

1393
rongga di antara mineral agregat (void in mineral aggregates, VMA)

volume rongga yang terdapat diantara partikel agregat suatu campuran beraspal yang telah dipadatkan,
yaitu rongga udara dan volume kadar aspal efektif, yang dinyatakan dalam persen terhadap volume total
benda uji. Volume agregat dihitung dari berat jenis bulk bukan dari berat jenis efektif dan bukan dari berat
jenis nyata
1394
rongga di antara mineral agregat (Void in mixed aggregates, VMA)

benda uji. Volume agregat dihitung dari berat jenis bulk (bukan berat jenis efektif atau berat jenis nyata)
1395
rongga di antara mineral agregat (Void in mixed aggregates, VMA)

benda uji. Volume agregat dihitung dari berat jenis bulk (bukan berat jenis efektif atau berat jenis nyata)
1396
rongga di antara mineral agregat (Voids in Mineral Aggregate, VMA)

ruang di antara partikel agregat pada suatu campuran beraspal yang telah dipadatkan, dinyatakan dalam
persen terhadap volume total campuran.
1397
rongga di antara mineral agregat (voids in mineral aggregate, VMA)

1398
rongga di antara mineral agregat (Voids in Mineral Aggregate, VMA)

1399
rongga diantara mineral agregat (void in mineral aggregates, VMA)

benda uji. Volume agregat dihitung dari berat jenis bulk, bukan dari berat jenis efektif dan bukan dari berat
jenis nyata
1400
rongga terisi aspal (Void filled with asphalt, VFA)

bagian dari rongga yang berada di antara mineral agregat (VMA) yang terisi oleh aspal efektif, dinyatakan
dalam persen
1401
rongga terisi aspal (Void filled with asphalt, VFA)

bagian dari rongga yang berada di antara mineral agregat (VMA) yang terisi oleh aspal efektif, dinyatakan
dalam persen
1402
rongga terisi aspal (void filled with bitumen, VFB)

bagian dari rongga yang berada diantara mineral agregat (VMA) yang terisi oleh aspal efektif, dinyatakan
dalam persen
1403
rongga terisi aspal (void filled with bitumen, VFB)

bagian dari rongga yang berada diantara mineral agregat (VMA) yang terisi oleh aspal efektif, dinyatakan
dalam persen
1404
rongga terisi aspal (voids filled bitumen, VFB)

persen ruang diantara partikel agregat (VMA) yang terisi aspal, tidak termasuk aspal yang diserap oleh
agregat, dinyatakan dalam persen terhadap VMA.
1405
rongga terisi aspal (voids filled bitumen, VFB)

1406
rongga terisi aspal (Voids Filled with Bitumen, VFB)

1407
rongga terisi aspal (Voids Filled with Bitumen, VFB)

1408
rongga udara (void in mix, VIM)

volume total udara yang berada diantara partikel agregat yang diselimuti aspal dalam suatu campuran
yang telah dipadatkan, dinyatakan dengan persen volume bulk suatu campuran
1409
rongga udara (void in mix, VIM)

volume total udara yang berada diantara partikel agregat yang diselimuti aspal dalam suatu campuran
1410
rongga udara (Void in mixed, VIM)

volume total udara yang berada diantara partikel agregat yang terselimuti aspal dalam suatru campuran
1411
rongga udara (Void in mixed, VIM)

volume total udara yang berada diantara partikel agregat yang terselimuti aspal dalam suatru campuran
1412
ruang asam
ruang yang mempunyai alat penghisap untuk mengeluarkan uap beracun pada saat dilakukan pengujian
titik nyala dan titik bakar
1413
ruang asam
ruang yang mempunyai alat penghisap untuk mengeluarkan uap beracun pada saat dilakukan pengujian
titik nyala dan titik bakar
1414
Ruang atau LINK

segmen jalan yang terletak di antara dua simpul (NODE) atau titik persimpangan
1415
Ruang atau LINK

segmen jalan yang terletak di antara dua simpul (NODE) atau titik persimpangan
1416
ruang manfaat jalan

daerah yang meliputi badan jalan, saluran tepi jalan dan ambang pengamannya
1417
ruang milik jalan

daerah yang meliputi ruang manfaat jalan dan sejalur tanah tertentu di luar ruang manfaat jalan
1418
ruang pengawasan jalan

merupakan ruang tertentu di luar ruang milik jalan yang ada dibawah pengawasan penyelenggara jalan
1419
ruas jalan
panjang bagian dari jalan yang dibatasi simpul berupa persimpangan
1420
ruas terburuk
adalah sejumlah ruas jalan dengan angka kecelakaan yang relatif tinggi dibandingkan dengan ruas
lainnya
1421
ruji (dowel)
sepotong baja polos lurus yang dipasang pada setiap jenis sambungan melintang dengan maksud
sebagai sistem penyalur beban, sehingga pelat yang berdampingan dapat bekerja sama tanpa terjadi
perbedaan penurunan yang berarti
1422
rumah
bangunan yang berfungsi sebagai tempat tinggal atau hunian dan sarana pembinaan keluarga
1423
Rumaja (ruang manfaat jalan)

bagian ruang jalan yang meliputi badan jalan, saluran tepi jalan, dan ambang pengamannya
1424
Rumija (ruang milik jalan)

bagian ruang jalan yang meliputi ruang manfaat jalan dan sejalur tanah tertentu di luar ruang manfaat
jalan
1425
Ruwasja (ruang pengawasan jalan)

bagian ruang jalan yang merupakan ruang tertentu di luar ruang milik jalan yang ada di bawah
pengawasan penyelenggara jalan
1426
saluran inlet/gutter inlet

saluran pembawa yang mengalirkan air yang berasal dari perkerasan jalan menuju saluran drainase
1427
saluran samping
saluran pembuang terbuka maupun tertutup yang terletak di kiri/kanan jalan, yang berfungsi
mengumpulkan dan mengalirkan air hujan yang berasal dari permukaan jalan
1428
saluran samping jalan

saluran yang dibuat disisi kiri dan kanan badan jalan; saluran samping ini bisa terbuka atau tertutup
(dibawah trotoar atau jalur hijau) [Pd T-16-2004-B]
1429
sambungan keliman
satuan yang didapatkan dari penggabungan geotekstil dengan cara keliman, secara rinci didalamnya
termasuk arah geotekstil, batasan keliman, lebar keliman, tepi keliman, kecepatan, dan jika keliman
jahitan, termasuk didalamnya benang jahit, jumlah setik jahitan per satuan panjang, tipe dan ukuran jarum
serta lainnya
1430
sambungan lidah alur

jenis sambungan pelaksanaan yang sistim pengatur bebannya digunakan hubungan lidah-alur
1431
sambungan lidah alur (key ways joint)

jenis sambungan pelaksanaan memanjang dimana sebagai sistem penyalur bebannya digunakan
hubungan lidah alur sedangkan untuk memegang pergerakan pelat ke arah horizontal digunakan batang
pengikat.
1432
sambungan muai (expansion joint)

jenis sambungan melintang yang dibuat untuk membebaskan tegangan pada perkerasan beton dengan
cara menyediakan ruangan untuk pemuaian.
1433
sambungan pelaksanaan (construction joint)

jenis sambungan melintang atau memanjang yang dibuat untuk memisahkan bagian-bagian yang
dicor/dihampar pada saat yang berbeda, ditempatkan di antara beton hasil penghamparan lama dengan
beton hasil penghamparan baru.
1434
sambungan pelat baja gelombang (beam splice)

sambungan dua lembar pelat baja gelombang yang ditempatkan sedemikian rupa dimana lembar teratas
adalah lembar yang searah dengan arus lalu lintas
1435
sambungan pelat baja gelombang (beam splice)

sambungan dua lembar pelat baja gelombang yang ditempatkan sedemikian rupa dimana lembar teratas
adalah lembar yang searah dengan arus lalu lintas
1436
sambungan siar-muai
celah menerus di dalam sistem sambungan siar muai pada tingkat lapis permukaan sepanjang garis
sambungan
1437
sambungan susut (contraction joint)

jenis sambungan melintang yang dibuat dengan maksud untuk mengendalikan retak susut beton, serta
membatasi pengaruh tegangan lenting yang timbul pada pelat akibat pengaruh perubahan temperatur dan
kelembaban. Jarak antara tiap sambungan susut, umumnya dibuat sama.
1438
sambungan tiang pancang beton pracetak

struktur sambungan dua komponen tiang beton pracetak yang mempunyai bentuk dan ukuran penampang
yang sama
1439
sambungan tidak sejalur (mismatched joint)

suatu pola sambungan, dimana sambungan di antara pelat-pelat yang berdekatan tidak berada dalam
satu garis (jalur).
1440
sarana lingkungan
fasilitas penunjang, yang berfungsi untuk menyelenggarakan dan mengembangkan kehidupan ekonomi,
sosial dan budaya
1441
saringan No.12 (1,70 mm)

besarnya lubang saringan adalah 1,70 mm atau dalam 1 inci persegi terdapat 12 lubang
1442
saringan panas (hot screen)

unit saringan agregat panas
1443
saringan panas (hot screen)

unit saringan yang menyaring agregat panas dan mengelompokannya sesuai dengan ukuran butirnya
1444
satu lintasan (passing)

pergerakan alat pemadat dari satu titik ke tempat tertentu dan kemudian kembali lagi ke titik awal
pergerakan
1445
satuan lingkungan permukiman

Kawasan perumahan dalam berbagai bentuk dan ukuran dengan penataan tanah dan ruang, prasarana
dan sarana lingkungan yang berstruktur
1446
satuan standar sumbu tunggal

satuan beban lalu lintas seberat 8.160 kg untuk sumbu tunggal roda ganda
1447
saybolt furol
alat untuk pengujian kekentalan aspal yang mempunyai satuan detik.
1448
saybolt furol detik (SFS = saybolt furol second)

waktu pengukuran viskositas dalam detik, yang dilaporkan pada temperatur tertentu
1449
sealent
bahan yang terbuat dari agregat halus dan filler yang dicampur dengan bahan pengikat binder, dibuat
pada temperatur tertentu berfungsi sebagai bahan pelindung atau penutup celah
1450
segmen kalibrasi
segmen jalan yang digunakan untuk pelaksanaan kalibrasi instrumen pengukur jarak (IPJ)
1451
selubung kabel
pembungkus yang terbuat dari bahan polypropylene atau high density polyethylene (HDPE) untuk
melindungi kabel dari bahaya korosi
1452
semen
bahan pengikat atau matrik antara partikel-partikel batuan khususnya yang mengikat butiran butiran
kerikil, pasir, kuarsit atau konglomerat
1453
sementit
kompon kimia dengan formula Fe3C atau Fe2C:Fe dan suatu struktur kristal ortohombik. Bahan ini keras,
getas, secara normal diklasifikasikan sebagai keramik dalam bentuk murninya
1454
Semi Permanen
Penanggulangan yang sifatnya hanya untuk sementara agar kendaraan yang tonase nya sesuai klasifikasi
jalan dapat melalui.
1455
sendi plastis
struktur sendi yang mengijinkan deformasi plastis agar mempertahankan kekuatan secara stabil bila
elemen struktural mengalami pembebanan berulang. Bagian dimana terjadi sendi plastis disebut daerah
sendi plastis, dan panjang daerah sendi plastis dalam arah aksial dari elemen disebut panjang sendi
plastis
1456
sengkang
tulangan yang digunakan untuk menahan tegangan geser dan torsi dalam suatu komponen struktur,
terbuat dari batang tulangan, kawat baja atau jarring kawat baja las polos atau ulir, berbentuk kaki tunggal
atau dibengkokkang dalam bentuk L, U atau persegi dan dipasang tegak lurus atau membentuk sudut,
terhadap tulangan longitudinal, dipakai pada komponen struktur lentur balok
1457
sengkang ikat
sengkang tertutup penuh yang dipakai pada komponen struktur tekan
1458
Separator
Bagian jalan yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan, dengan bentuk memanjang sejajar jalan,
dimaksudkan untuk memisahkan lalu lintas searah dengan kecepatan berbeda.
1459
separator
memisahkan dua jalur lalu lintas dengan arus yang searah, seperti memisahkan jalur lalu lintas cepat dan
lambat atau memisahkan jalur dengan fungsi yang berbeda [Pd T-16-2004-B]
1460
separator
bagian jalan yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan, dengan bentuk memanjang sejajar jalan,
dimaksudkan untuk memisahkan lalu lintas searah dengan kecepatan berbeda.
1461
sepatu perata (screed)

pelat baja yang terletak khusus pada bagian belakang alat penghampar mekanis untuk meratakan
campuran beraspal
1462
setik jahitan
pengulangan satuan yang terbentuk dari benang jahit dalam pembuatan keliman jahit pada geotekstil (US
Standard No.751a atau padanannya)
1463
siar muai
bahan yang dipasang antara dua bidang lantai beton untuk kendaraan atau pada perkerasan kaku dan
dapat juga pertemuan antara konstruksi jalan pendekat sebagai media lalu-lintas yang akan melewati
jembatan, supaya pengguna lalu-lintas merasa aman dan nyaman
1464
siklus tegangan
satu siklus tegangan yang ditentukan oleh perhitungan siklus tegangan
1465
simpangan baku percepatan (SA)

simpangan baku pada percepatan
1466
sistem jaringan primer

sistem jaringan jalan primer disusun mengikuti ketentuan pengaturan tata ruang dan struktur
pengembangan wilayah tingkat nasional, yang menghubungkan secara menerus kota jenjang kesatu, kota
jenjang kedua, kota jenjang ketiga dan kota jenjang di bawahnya sampai ke persil di dalam satu kesatuan
wilayah pengembangan dan yang menghubungkan kota jenjang kesatu dengan kota jenjang kesatu antar
satuan wilayah pengembangan
1467
sistem jaringan sekunder

sistem jaringan jalan sekunder disusun mengikuti ketentuan pengaturan tata ruang kota yang
menghubungkan kawasan-kawasan yang mempunyai fungsi primer, fungsi sekunder kesatu, fungsi
sekunder kedua, fungsi sekunder ketiga, dan seterusnya sampai perumahan
1468
sistem pencegah kehilangan tumpuan

perlengkapan yang dipasang untuk mencegah bangunan atas terhadap kehilangan tumpuan akibat
gempa, dan terdiri dari panjang tumpuan, perlengkapan pencegah kehilangan tumpuan, perlengkapan
pembatas simpangan berlebih dan perlengkapan pencegah penurunan bangunan atas
1469
Sistem-3L
Sistem PengoLahan Data KeceLakaan Lalu lintas: yang meliputi sistem pendataan, pengolahan dan
analisis data kecelakaan lalu lintas
1470
slab
Ingot logam yang dirol setengah jadi yang berbentuk datar dengan lebar tidak lebih dari 250 mm dan luas
penampang tidak lebih besar dari 105 cm2.
1471
slag
salah satu jenis bahan tambah yang merupakan produk samping dari pabrik baja, berupa material silika
halus yang reaktif pada panas hidrasi rendah
1472
slag
limbah dari proses pembuatan besi dan baja, yang berbentuk bongkahan
1473
slice bolt slot

baut dan mur yang digunakan untuk merekatkan sambungan pelat baja gelombang
1474
slump beton
besaran konsistensi/plastisitas dan kohesifitas dari adukan beton
1475
SMAW (Shielded Metal Arc Welding)

pengelasan dengan menggunakan busur listrik elektroda terlindung sebagai sumber panas pencair logam
1476
SMP
satuan arus lalu lintas dari berbagai tipe kendaraan yang diubah menjadi kendaraan ringan (termasuk
mobil penumpang)
1477
SMR
Singkatan dari sebab macet di ruas jalan
1478
SMS
Singkatan dari sebab macet di simpang
1479
spektra respon akselerasi

nilai maksimum dari respon akselerasi untuk sistem derajat kebebasan tunggal dengan waktu alami dan
konstanta redaman tertentu akibat gerakan gempa spesifik
1480
spiritus
etil alkohol yang didenatursi (ditambah bahan beracun agar tidak dikonsumsi) sehingga murah karena
tidak dikenai cukai dan umumnya bisa digunakan sebagai bahan bakar
1481
stabilisasi
suatu tindakan perbaikan mutu bahan perkerasan jalan atau meningkatkan kekuatan bahan sampai
kekuatan tertentu agar bahan tersebut dapat berfungsi dan memberikan kinerja yang lebih baik dari pada
bahan aslinya
1482
stabilisasi bahan jalan langsung di tempat

proses pencampuran bahan jalan yang ada pada lokasi pekerjaan di lapangan, bahan pengikat dan air
dengan menggunakan peralatan mekanis atau secara manual
1483
stabilisasi dalam
ketebalan lapisan yang distabilisasi lebih besar dari 250 mm
1484
stabilisasi dangkal
teknik stabilisasi untuk tanah lunak yang berada di dekat permukaan dengan cara mencampur dengan
bahan stabilisasi semen atau menggunakan tiang cerucuk (short-piles) untuk peningkatan daya dukung
tanah
1485
stabilisasi dangkal dengan menggunakan semen

teknik stabilisasi dangkal pada tanah lempungan dengan bahan stabilisasi yang digunakan adalah semen
dengan persentase campuran tertentu, berfungsi sebagai perbaikan tanah lunak, sedalam maksimum 1
meter dari permukaan tanah
1486
stabilisasi dangkal dengan menggunakan tiang cerucuk

teknik stabilisasi dangkal pada tanah lunak dengan menggunakan tiang cerucuk (short-piles) berfungsi
untuk menyebarkan tegangan ke lapisan tanah yang lebih dalam. Teknik ini digunakan pada tanah lunak
1487
stabilisasi tanah
proses pencampuran tanah, bahan pengikat, dan air untuk perbaikan sifat-sifat teknis tanah
1488
stabilitas
kemampuan maksimum benda uji campuran beraspal dalam menerima beban sampai terjadi kelelehan
plastis, yang dinyatakan dalam satuan beban
1489
stabilitas
beban maksimum yang dapat diterima suatu campuran beraspal sampai saat terjadi keruntuhan yang
dinyatakan dalam kilogram.
1490
stabilitas campuran beraspal

beban maksimum yang dapat diterima suatu benda uji campuran beraspal sampai saat terjadi keruntuhan
1491
stabilitas sisa
nilai stabilitas dari benda uji menggunakan aspal emulsi setelah direndam di dalam penangas selama 2 x
2 x 24 jam (2 x 24 jam pada satu bidang dan 2 x 24 jam pada bidang yang lain) pada temperatur 25oC,
atau dengan vakum 1 jam dengan 76 cm Hg
1492
stabilitas sisa
nilai stabilitas dari benda uji setelah perendaman di dalam penangas selama 1 x 24 jam pada temperatur
60 oC
1493
stabilitas sisa
nilai stabilitas dari benda uji yang direndam di dalam panangas selama 1 x 24 jam pada temperatur 60oC.
1494
strand
kabel yang terdiri dari lilitan kawat ( strand) dengan kuat tarik tinggi, strand dapat berbentuk kabel tunggal
atau kabel gabungan/ tendon
1495
stripping
terkelupasnya aspal dari butir-butir agregat pada campuran beraspal
1496
Struktual Number (SN)

Indeks yang diturunkan dari analisis lalu-lintas, kondisi tanah dasar, dan lingkungan yang dapat dikonversi
menjadi tebal lapisan perkerasan dengan menggunakan koefisien kekuatan relatif yang sesuai untuk tiaptiap jenis material masing-masing lapis struktur perkerasan.
1497
struktur komposit
suatu bentuk struktur yang dapat terdiri atas dua bahan atau lebih yang berbeda yang bekerja bersamasama dalam menahan beban yang bekerja
1498
substansi
salah satu unsur atau senyawa dengan komposisi seragam. Jika substansi tidak berupa campuran maka
dapat dikatakan substansi murni.
1499
sudu-sudu (flights cup)

potongan besi di dalam drum pengering yang terpasang pada dinding pengering dengan susunan tertentu
1500
sudut pandang
Sudut yang dibentuk dari arah titik penerima terhadap segmen yang ditinjau dinyatakan dalam derajat
1501
sumber bising
sumber bunyi yang kehadirannya dianggap mengganggu pendengaran baik dari sumber bergerak
maupun tidak bergerak
1502
sumber dampak
semua jenis usaha dan atau kegiatan yang dapat menimbulkan dampak lingkungan hidup
1503
sungkur
salah satu deformasi plastis berbentuk gelombang setempat arah melintang atau memanjang pada
permukaan perkerasan jalan beraspal membentuk puncak dan lembah
1504
suspensi
butiran-butiran tanah dicampur air dan bahan dispersi, merupakan larutan yang mengalami sedimentasi
1505
swasta/ investor
pihak yang menanamkan modalnya pada suatu prospek kegiatan/ proyek tertentu untuk memperoleh
keuntungan usaha
1506
trotoar
jalur pejalan kaki yang umumnya sejajar jalan dan lebih tinggi dari permukaan jalan, untuk menjamin
keamanan pejalan kaki
1507
tahanan jenis
hambatan yang menghalangi perjalanan arus yang terjadi akibat aliran muatan listrik dengan satuan ohm
(W)
1508
tahanan tusuk (F)

atau penusukan
1509
tailing
bahan buangan yang berasal dari sisa produksi tambang (antara lain emas dan tembaga)
1510
takikan (groove)
ruang pada bagian atas sambungan yang dibuat sebagai tempat bahan penutup.
1511
tanah
partikel hasil pelapukan batuan berupa butiran halus, butiran kasar, maupun kombinasi antara butiran
halus dan butiran kasar
1512
Tanah Dasar
Permukaan tanah semula atau permukaan galian atau permukaan tanah timbunan yang dipadatkan dan
merupakan permukaan tanah dasar untuk perletakan bagian-bagian perkerasan lainnya.
1513
tanah ekspansif
tanah atau batuan yang kandungan lempungnya memiliki potensi kembang-susut akibat perubahan kadar
air
1514
tanah ekspansif
tanah atau batuan kelempungan yang mengalami perubahan volume yang besar sebagai respon
langsung terhadap perubahan kadar air
1515
tanah lunak
tanah yang memiliki kuat geser undrained lapangan kurang dari 40 kPa dan kompresibilitas tinggi
1516
tanah timbunan biasa

tanah timbunan yang digunakan sebagai lapisan tanah pondasi baik dari pemotongan batuan/ tanah
setempat atau dari lokasi lain.
1517
tanah timbunan khusus
tanah timbunan yang dihasilkan dari batuan/ tanah timbunan biasa ditambahkan bahan aditif atau
dicampur dengan semen portlan, abu terbang atau kapur, sehingga stabilitas tanah tersebut meningkat.
1518
tanah timbunan pilihan

tanah timbunan yang dihasilkan dari batuan/ tanah yang mempunyai klasifikasi, spesifikasi dan gradasi
tententu.
1519
Tanaman Penutup Tanah

Tanaman yang berfungsi melindungi permukaan tanah dari pengaruh erosi akibat curah hujan.
1520
Tanaman Penutup Tanah Rendah

Tanaman yang pertumbuhannya dekat dengan permukaan tanah.
1521
Tanaman Penutup Tanah Sedang

Tanaman tahunan berkayu dengan tinggi tanaman maximal 10 meter.
1522
Tanaman Penutup Tanah Tinggi

Tanaman tahunan berkayu dan berbatang tinggi dan dengan batang dan ranting jauh di atas permukaan
tanah melebihi 10 meter.
1523
tanjakan rata-rata (RR)

tanjakan yang dihitung sebagai nilai rata-rata dari sejumlah data tanjakan (Ri) pada arah pengamatan
yang sama
1524
taper
bagian dari lajur jalan yang menyerong yang berfungsi untuk mengarahkan lalu lintas pindah lajur
1525
tata guna lahan

penataan atau pengaturan penggunaan lahan di sepanjang jalan, yang ditata sedemikian rupa
berdasarkan peruntukannya serta disesuaikan dengan fungsi jalan
1526
TCK
toleransi campuran kerja, batas penyimpangan yang diijinkan dari campuran berdasarkan spesifikasi
1527
tebal lapis tambah (overlay)

lapis perkerasan tambahan yang dipasang di atas konstruksi perkerasan yang ada dengan tujuan
meningkatkan kekuatan struktur perkerasan yang ada agar dapat melayani lalu lintas yang direncanakan
selama kurun waktu yang akan datang
1528
tebal minimum lapisan

tebal lapisan yang tergelar setelah selesai pemadatan pada tebal toleransi
1529
tebal nominal
tebal lapisan perkerasan yang terpasang lebih kurang 10% dari gambar rencana
1530
tegangan
intensitas gaya per satuan luas
1531
tegangan berulang (siklus)

satu siklus tegangan ditentukan oleh perhitungan tegangan berulang
1532
tegangan leleh
tegangan tarik leleh minimum yang ditentukan dalam spesifikasi untuk mutu baja tertentu
1533
tegangan lenting (warping stress)

tegangan yang terjadi pada pelat beton yang ditimbulkan oleh melentingnya pelat akibat perbedaan
temperatur dan kelembaban.
1534
tegangan overburden
tegangan yang dialami suatu massa tanah pada kedalaman tertentu akibat berat massa tanah di atasnya
(overburden)
1535
tegangan prakonsolidasi
Tegangan overburden maksimum yang dialami suatu massa tanah pada masa lampau yang biasanya
ditandai oleh transisi atau patahan pada kurva angka pori terhadap logaritmik tegangan dari uji
oedometer
1536
teknik disain keliman

tata cara untuk memilih benang, tipe setik jahitan, dan tipe keliman yang semuanya khusus untuk
mendapatkan kuat keliman jahit yang diperlukan, serta tata cara untuk memilih lebar keliman, temperatur
ikatan keliman, kecepatan dan tekanan yang semuanya tertentu untuk mendapatkan kuat keliman ikat
panas atau keliman las yang diperlukan
1537
temper (tempered)
suatu teknik perlakuan panas untuk logam dan paduan. Dalam pemprosesan baja, temper dilakukan
untuk memperkeras logam dengan mentransformasi martensit menjadi bainit atau kombinasi ferit dan
sementit.
1538
tendon
elemen baja misalnya kawat baja, kabel batang, kawat untai atau suatu bundel atau berkas dari elemenelemen tersebut, yang digunakan untuk memberi gaya prategang pada beton
1539
tenunan tepi kain

bagian tepi tenunan sebuah geotekstil yang sejajar dengan arah mesin
1540
ter (tar)
suatu jenis material yang diperoleh dari residu penyulingan batu bara, gas, dan lainnya yang
menghasilkan residu berupa ter
1541
thermostat
Alat pengatur temperatur yang tidak menggunakan air raksa
1542
thin film oven test (TFOT)

oven yang digunakan untuk menguji penurunan berat, kekentalan dan duktilitas akibat pemanasan pada
temperatur yang ditentukan
1543
tiang
komponen bangunan yang berbentuk silinder atau prisma dengan rasio panjang dibagi lebar atau
diameter lebih besar dari 10
1544
tiang (post)
tiang tempat disusunnya pelat baja gelombang, baut, mur, dan pelat penguat
1545
tiang pancang beton bertulang pracetak

tiang beton bertulang yang dibuat di pabrik atau di lokasi jembatan, mempunyai dimensi dan mutu tertentu
yang pemasangannya dilakukan dengan alat penumbuk, atau alat penekan
1546
tiang pancang beton prategang pracetak

tiang beton prategang yang dibuat di pabrik yang mempunyai dimensi dan mutu tertentu yang
pemasangannya dilakukan dengan alat penumbuk atau alat penekan
1547
timbangan
Alat untuk menimbang Agregat panas, filer dan aspal panas
1548
timbangan
alat pengukur berat, biasanya berupa jenis jam (pembacaan jarum) tanpa pegas dan merupakan produk
standar yang berada pada setiap penampung (hopper)
1549
tinggi efektif penampang (d)

jarak yang diukur dari serat tekan terluar hingga titik berat tulangan tarik
1550
tingkat fatalitas
angka kecelakaan lalu lintas fatal yang dibandingkan dengan volume lalu lintas dan panjang ruas jalan.
1551
tingkat kebisingan
ukuran tinggi rendahnya kebisingan yang dinyatakan dalam satuan dB(A)
1552
tingkat kebisingan
ukuran derajat tinggi rendahnya kebisingan yang dinyatakan dalam satuan desibel
1553
tingkat kebisingan
ukuran energi bunyi yang dinyatakan dalam satuan Desibel disingkat dB(A).
1554
tingkat kecelakaan
angka kecelakaan lalu lintas yang dibandingkan dengan volume lalu lintas dan panjang ruas jalan.
1555
tingkat kecelakaan
tingkat kecelakaan adalah jumlah dari banyaknya kecelakaan untuk setiap kilometer jalan pada setiap
tahunnya, (kecelakaan/Km/Th).
1556
tingkat pelayanan
kemampuan ruas jalan dan/atau persimpangan jalan untuk menampung lalu lintas pada keadaan tertentu
(Peraturan Menteri Perhubungan No.14 Tahun 2006)
1557
tingkat reduksi kebisingan atau Insertion Loss (IL)

ffektifitas suatu bahan penghalang untuk mengurangi tingkat kebisingan dengan memantulkan dan
menyerap energi gelombang suara.
1558
tipe aksi
Dalam hal tertentu aksi bisa meningkatkan respon total jembatan (mengurangi keamanan) pada salah
satu bagian jembatan, tetapi mengurangi respon total (menambah keamanan) pada bagian lainnya. Tak
dapat dipisah-pisahkan, artinya aksi tidak dapat dipisah kedalam salah satu bagian yang mengurangi
keamanan dan bagian lain yang menambah keamanan (misalnya pembebanan "T"). Tersebar dimana
bagian aksi yang mengurangi keamanan dapat diambil berbeda dengan bagian aksi yang menambah
keamanan (misalnya, beban mati tambahan)
1559
Tipe Jalan
Tipe potongan melintang jalan ditentukan oleh jumlah lajur dan arah pada suatu segmen jalan.
1560
tipe jalan
menentukan jumlah lajur dan arah pada segmen jalan : (2/1) = (/21), (2/2 UD) = terbagi, (4/2 UD) =
terbagi, (4/2 D) = terbagi, (6/2 D) = terbagi
1561
tipe keliman
digunakan pada geotekstil yang dijahit, ditandai dengan alfanumerik yang menunjukkan karakteristik
penting dari penempatan geotekstil dan baris jahitan dalam keliman geotekstil jahitan khusus (lihat US
Standard no. 751a atau padanannya). Dua huruf pertama pada penandaan menunjukkan tipe keliman;
huruf ketiga dan selanjutnya menunjukkan kelurusan kusut khusus; angka penandaan menunjukkan
jumlah baris setik jahitan
1562
titik akhir
titik yang merupakan tanda akhir dilakukannya survei pada suatu ruas jalan
1563
titik akhir (AKR)

titik referensi pada akhir satu ruas jalan
1564
titik awal
titik yang merupakan tanda awal dilakukannya survei pada suatu ruas jalan
1565
titik awal (AWL)

titik referensi pada awal satu ruas jalan
1566
titik bakar
temperatur terendah ketika uap benda uji terbakar selama minimum 5 detik apabila dilewatkan api
penguji. Temperatur titik bakar tersebut harus dikoreksi pada tekanan barometer udara 101,3 kPa (760
mm Hg)
1567
titik eutektoid
titik batas fasa cair yang langsung bertemu dengan dua paduan fasa padat pada temperatur 721 oC.
1568
titik kontrol gradasi

batas-batas titik minimum dan maksimum untuk masing-masing gradasi yang digunakan. Gradasi agregat
harus berada diantara titik kontrol tersebut
1569
titik kontrol gradasi

batas-batas titik minimum dan maksimum untuk masing-masing gradasi yang digunakan. Gradasi agregat
harus berada diantara titik kontrol tersebut
1570
titik leleh
titik pertama pada kurva hubungan gaya dengan elongasi, tepatnya di atas bagian yang lurus saat
pertambahan elongasi tanpa pertambahan gaya seimbang
1571
titik nyala
temperatur terendah dimana uap benda uji dapat menyala (nyala biru singkat) apabila dilewatkan api
penguji. Temperatur titik nyala tersebut harus dikoreksi pada tekanan barometer udara 101,3 kPa (760
mm Hg)
1572
titik referensi
titik tetap yang ditentukan pada suatu ruas jalan yang dapat digunakan sebagai acuan (referensi) untuk
survei jalan atau untuk keperluan lain dalam pembinaan jaringan jalan; titik referensi pada dasarnya
bangunan permanen yaitu: jembatan, persimpangan jalan, persilangan dengan rel kereta api, atau benda
yang dianggap permanen, misalnya patok km, gedung atau tugu
1573
titik referensi jalan

titik yang menunjukan posisi dari sebuah objek referensi di ruas jalan
1574
titik tangen
titik pertama di kurva hubungan gaya dengan elongasi pada penurunan utama kemiringan
1575
toluen p.a
bahan kimia murni (p.a = proanalisa) berfungsi sebagai bahan pelarut
1576
tongkat penusuk
tongkat baja yang lurus dengan ujung yang dibulatkan, digunakan untuk memadatkan campuran beton
1577
TR
singkatan dari tangani ruas jalan
1578
transfer
proses penyaluran tegangan dalam tendon prategang melalui lekatan beton untuk sistem pratarik atau
dari jack atau perangkat angkur untuk sistem pasca tarik kepada komponen struktur beton
1579
trotoar
bagian jalan atau bahu jalan yang terletak di tepi kiri/kanan jalan, berfungsi sebagai jalur pejalan kaki.
1580
trotoar
jalur pejalan kaki yang sejajar dan bersebelahan dengan jalur lalu lintas yang diperkeras dengan
konstruksi perkerasan. Trotoar hanya diperuntukkan bagi lalu lintas pejalan kaki.
1581
trotoar
jalur pejalan kaki yang umumnya sejajar dengan sumbu jalan dan lebih tinggi dari permukaan perkerasan
jalan untuk menjamin keselamatan pejalan kaki yang bersangkutan [Pd T-16-2004-B]
1582
trotoar
jalur pejalan kaki yang umumnya sejajar dengan jalan dan lebih tinggi dari permukaan perkerasan jalan
untuk menjamin keselamatan pejalan kaki yang bersangkutan
1583
Trotoar (Sidewalk)
Jalur pejalan kaki yang umumnya sejajar jalan dan lebih tinggi dari permukaan jalan, untuk menjamin
keamanan pejalan kaki
1584
TS
singkatan dari tangani simpang
1585
tulangan
batang baja berbentuk polos atau ulir atau pipa yang berfungsi untuk menahan gaya tarik pada komponen
struktur, tidak termasuk tendon prategang, kecuali bila secara khusus diikut sertakan.
1586
tulangan polos
batang baja yang permukaan sisi luarnya rata, tidak bersirip atau berulir
1587
tulangan spiral
tulangan yang dililitkan secara menerus membentuk suatu ulir lingkar silindris
1588
tulangan ulir
batang baja yang permukaan sisi luarnya tidak rata, yang berbentuk bersirip atau berukir
1589
Tumbuhan liar
Tumbuhan yang tumbuh di tempat yang tidak kita kehendaki, seperti alang-alang, teki, mimosa (putri
malu), dan lain-lain.
1590
tundaan pejalan kaki

tundaan pejalan kaki adalah waktu tempuh tambahan yang diperlukan penyebrang jalan untuk melewati
suatu ruas jalan dibandingkan terhadap situasi kondisi lalu lintas tidak ramai.
1591
tup
alat Penumbuk
1592
turunan rata-rata (FR)

turunan yang dihitung sebagai nilai rata-rata dari sejumlah data turunan (Fi) pada arah pengamatan yang
sama
1593
ubin garis
ubin garis adalah ubin yang mengarahkan perjalanan di trotoar menuju penyeberangan jalan. Bentuk
permukaan adalah beberapa garis yang menonjol sehingga mudah dikenal oleh tunanetra atau orang
yang kesulitan penglihatan.
1594
ubin kubah
ubin kubah adalah ubin yang memperingatkan tunanetra tentang adanya perubahan dari trotoar menuju
permukaan untuk lalu lintas kendaraan. Bentuk permukaan ubin adalah adanya beberapa kubah yang
menonjol sehingga mudah dikenal oleh tunanetra atau orang yang kesulitan penglihatan.
1595
uji grab
uji kuat tarik yang dilakukan hanya pada sebagian lebar benda uji menggunakan alat pengapit
1596
uji tarik
suatu uji yang mana material tekstil direnggangkan pada satu arah untuk menentukan karakteristik gaya
dan elongasi, gaya putus, atau elongasi putus
1597
uji tarik dengan metode pita yang lebar

uji tarik satu sumbu yang mana keseluruhan sisi lebar benda uji (200 mm) dijepit dan dimensi panjangnya
adalah 100 mm
1598
ukuran butir nominal maksimum

ditunjukkan dengan ukuran saringan maksimum yang dapat menahan sedikitnya 10% agregat
1599
umur rencana
periode padamana struktur atau elemen struktur harus berfungsi tanpa diperlukan perbaikan
1600
Umur Rencana (UR)

suatu periode tertentu dalam tahun, yang dirancang agar jalan yang direncanakan dan dipelihara dapat
berfungsi selama periode tersebut.
1601
Umur Rencana (UR)

Jumlah waktu dalam tahun yang dihitung sejak jalan tersebut mulai dibuka sampai saat diperlukan
perbaikan berat atau dianggap perlu untuk diberi lapis permukaan yang baru.
1602
unit getar rencana

sistem struktural yang dapat dianggap bergetar sebagai unit tunggal selama terjadi gempa
1603
unit pengontrol aspal (asphalt control unit)

Alat yang terletak pada tangki timbangan aspal untuk mengontrol pemasokan aspal ke alat pencampur
(pugmill)
1604
unit produksi campuran beraspal (asphalt mixing plant, AMP)

merupakan satu unit alat yang biasanya memproduksi campuran beraspal
1605
unit traktor
unit penggerak dari alat penghampar (finisher) yang terdiri dari mesin penggerak, roda karet atau roda
track (roda berbentuk rantai baja), push roller dan feeder
1606
upah tenaga pemeliharaan kendaraan (UTP)

harga satuan upah tenaga pemeliharaan kendaraan. Satuannya Rupiah per jam
1607
upaya pengelolaan lingkungan hidup (UKL) dan upaya pemantauan lingkungan hidup
(UPL)
upaya yang dilakukan dalam pengelolaan dan pemantauan lingkungan hidup oleh penanggung jawab
usaha dan atau kegiatan yang tidak wajib melakukan Analisis Mengenai dampak Lingkungan Hidup
(AMDAL)
1608
utilitas
fasilitas umum yang menyangkut kepentingan masyarakat banyak yang mempunyai sifat pelayanan lokal
maupun wilayah di luar bangunan pelengkap dan perlengkapan jalan. Yang termasuk dalam fasilitas
umum ini, antara lain jaringan listrik, jaringan telkom, jaringan air bersih, jaringan distribusi gas dan bahan
bakar lainnya, jaringan sanitasi, dan sejenisnya
1609
utilitas umum
sarana penunjang untuk pelayanan lingkungan
1610
utiliti
jenis kendaraan angkutan serbaguna. Sebagai contoh mini bus, pick up, jenis boks
1611
vacuum degassing
Pengambillan logam yang mencair di dalam suatu tungku yang kemudian logam tersebut dipindahkan ke
tempat lain. Pengambilan ini mengurangi kandungan gas, khususnya sebagian hidrogen, dan juga
mengurangi inklusi kandungan non-logam. Proses pembuatan baja sekunder menggunakan unit vacuum
arc degassing dimana termasuk di dalamnya pengarah otomatis dan pengendalian temperatur dan
analisis kimia, yang menjamin konsistensi dan kualitas tinggi suatu produk.
1612
Vibrasi recorder
Pencatat getaran
1613
viscometer kinematik
alat untuk pengujian kekentalan aspal yang mempunyai satuan Centi Stockes.
1614
viskositas saybolt furol

waktu pengaliran yang telah dikoreksi untuk mengalirkan 60 mL benda uji dalam detik melalui lubang furol
(lihat Gambar A.2)
1615
Volume absolut
Volume dari suatu bahan dengan rongga udara sama dengan nol.
1616
volume lalu lintas

jumlah kendaraan yang melewati suatu penampang tertentu pada suatu ruas jalan tertentu dalam satuan
waktu tertentu.
1617
volume lalu-lintas harian rencana

taksiran atau prakiraan volume lalu-lintas harian untuk masa yang akan datang pada bagian jalan tertentu.
1618
weight hopper
kotak yang digunakan untuk menimbang material pada unit pencampur campuran aspal (UPCA)
1619
wetting agent
bahan yang menurunkan tegangan permukaan air, sehingga air lebih efektif melakukan penetrasi ke
bagian permukaan yang tidak kontinyu sehingga bisa memberikan indikasi yang lebih akurat terhadap
jumlah cacat (holiday)
1620
WPS (Welding Prosedure Specification)

Salah satu dokumen mengenai ketentuan prosedur proses pengelasan yang harus dipersiapkan sebelum
memulai pekerjaan
1621
zona aktif
ketebalan lapisan tanah ekspansif yang dipengaruhi oleh fluktuasi kadar airnya, yaitu kedalaman dari
permukaan tanah yang memiliki potensi mengembang atau menyusut
1622
zona aktif
kedalaman tanah ekspansif yang dipengaruhi oleh fluktuasi kadar air akibat perubahan musim
1623
zona angkur
bagian komponen struktur prategang pasca tarik dimana gaya prategang terpusat disalurkan ke beton dan
disebarkan secara lebih merata ke seluruh bagian penampang. Panjang daerah zona angkur ini adalah
sama dengan dimensi terbesar penampang. Untuk perangkat angkur tengah, zona angkur mencakup
daerah terganggu di depan dan di belakang perangkat angkur tersebut.
1624
zona bayang-bayang atau shadow zone

daerah yang ada di bagian belakang penghalang kebisingan yang bagian atasnya dibatasi oleh garis
perambatan gelombang suara yang terbelokkan oleh bagian atas penghalang. Daerah ini merupakan
daerah pengaruh efektif suatu penghalang kebisingan.
1625
zona larangan
suatu zona yang terletak pada garis kepadatan maksimum (kurva fuller) antara ukuran menengah 2,36
mm (saringan No.8) atau 4,75 mm (saringan No.4) dan ukuran 300 mikron (saringan No.50). Gradasi
agregat diharapkan menghindari daerah ini
1626
zona terbatas
suatu zona yang terletak pada garis kepadatan maksimum (kurva fuller) antara ukuran menengah 2,36
mm (no. 8) atau 4,75 mm (no. 4) dan ukuran 300 mikron (no. 50). Gradasi agregat diharapkan
menghindari daerah ini
1627
bahan tambal (patching material)

bahan pelapis epoksi yang terdiri dari dua bahan cair yang digunakan untuk memperbaiki permukaan
yang rusak atau terkelupas
1628
energi putus
energi yang dibutuhkan untuk memutuskan benda uji
1629
jalur pejalan kaki

merupakan bagian dari jalan yang disediakan untuk sepeda juga pejalan kaki, yang biasanya dibuat
sejajar dengan jalur lalu lintas dan harus terpisah dari jalur lalu lintas dengan menggunakan struktur fisik
seperti kerb atau rel penahan
1630
pelat baja gelombang tipe IV

pelat baja gelombang untuk pagar pengaman dengan jenis pelat baja gelombang baja yang tahan korosi
1631
sampah anorganik
adalah sampah seperti kertas, kardus, kaca/gelas, plastik, besi dan logam lainnya (SNI 3242:2008)
1632
tambalan (patching)
keadaan permukaan perkerasan yang sudah diperbaiki setempat-setempat

Istilah Dan Definisi Bidang Teknik Sipil PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Istilah Dan Definisi Bidang Teknik Sipil PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Istilah dan Definisi Bidang Teknik Sipil

agregat ukuran tunggal (single sized)

alat Pengomposan rumah tangga

badan meter air

bahan agak menghambat api (M4)

bahan agak menghambat api (M4)

bahan menghambat api (M3)

bahan menghambat api (M3)

bahan mudah terbakar (M5)

bahan mudah terbakar (M5)

bahan mudah terbakar (M5)

bahan sukar terbakar (M2)

bahan tambahan pembentuk gelembung udara

bahan tambahan pembentuk gelembung udara

bahan tambahan pembentuk gelembung udara

bahan tidak terbakar (M1)

bahan tidak terbakar (M1)

bahan yang larut

bangunan gedung dan perumahan

bangunan gedung dan perumahan

bangunan gedung dan perumahan

bangunan gedung dan perumahan

Bangunan sederhana adalah

Beban Gempa Nominal Rencana

beban pelimpah adalah

benda uji elemen

berat isi dalam keadaan seimbang

berat isi dalam keadaan seimbang

berat isi kering oven

berat isi kering oven

berat isi teoritis beton

berat jenis curah (jenuh kering permukaan)

berat jenis curah (jenuh kering permukaan)

berat jenis curah kering

berat jenis curah kering

berat jenis semu (apparent)

berat jenis semu (apparent)

berat total semua material yang digunakan

beton agregat ringan

beton agregat ringan

beton ringan isolasi

beton ringan structural

beton ringan struktural

beton yang disaring basah

beton yang disaring basah

bidang tekanan netral

bidang tekanan netral

padat dari beton (Revisi SNI 03-0369-2000)

cara uji bakar bahan bangunan

cara uji bakar bahan bangunan

cara uji jalar api pada permukaan bahan bangunan

cara uji jalar api pada permukaan bahan bangunan

cat tutup untuk kayu

cat tutup untuk kayu

cat tutup untuk kayu

contoh komposit/ gabungan

contoh komposit/ gabungan

elemen pertama dari peralatan penunjuk

expanded polystyrene (EPS)

expanded polystyrene (EPS)

expanded polystyrene (EPS)

fasilitas pengontrol otomatis

fasilitas pengontrol otomatis permanen tipe P

fasilitas pengontrol otomatis sewaktu-waktu tipe I