TIGER ASSOCIATION BANDUNG

RIWAYAT HONDA TIGER

( GL200 )
Sepeda motor Honda Tiger 2000 adalah salah satu kendaraan roda dua yang
diproduksi oleh pabrikan HONDA, tipe ini adalah pengembangan dari tipe GL yang
sangat legendaris. Tiger 2000 diciptakan guna memenuhi kebutuhan masyarakat akan
kendaraan roda dua yang dapat dipergunakan untuk jarak tempuh yang jauh dan tangguh
serta nyaman untuk dikendarai.
Honda Tiger 2000 pertama diperkenalkan kepada masyarakat Indonesia pada
tanggal 15 oktober 1993 oleh PT Federal Motor sebagai agen dan distributor resmi untuk
merk HONDA.
Menurut informasi Honda Tiger 2000 sejenis juga di produksi dan dipasarkan di
Brazil. Telah terbukti Honda Tiger sangat nyaman untuk dikendarai, baik perjalanan
dalam maupun luar kota. Pantas kalau diberi julukan SUPER CRUISER

SPESIFIKASI HONDA TIGER 2000

Panjang

: 1,990 mm

Lebar

: 740 mm

Tinggi

: 1,035mm

Jarak Sumbu Roda

: 1,330 mm

Berat

: 125 kg

Type Mesin

: SOHC ( Singel Over Head CAM )

4 langkah berpendingin udara

Kapasitas Silinder

: 196 cc ( cm3)

Tenaga Maximum

: 17,8 ps/8.500 rpm

Torsi Maximum

: 1,6 kg.m/7.000 rpm

Perbandinga Kompresi

: 9,0 : 1

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

SEJARAH TERBENTUKNYA
TIGER ASSOCIATION BANDUNG
Sejarah terbentuknya Tiger Association Bandung terjadi pada tanggal 12 rabiul
awwal 1415H yang bertepatan pada tanggal 23 mei 1994 masehi. Oleh 8 orang pendiri /
penggagas ( IVAN GEOVANI TIMBOEL, ROMI ISMANTO, GENTA, IRAWAN S,
SETIAWAN, SAMMY BARAJA, DIDIN, YADI/ULE ) yang mengambil lokasi deklarasi
di Ciater Subang.
Adapun tujuan didirikannya club motor untuk merubah jati diri dengan
menyatukan VISI dan MISI untuk mendirikan club motor baru berjenis Honda Tiger
2000 maka didirikanlah club motor : Tiger Association Bandung ( TAB )
Tiger Association Bandung sendiri adalah club otomotif pecinta Motor Honda
Tiger 2000 di Bandung yang bersifat Hobi dan Non Profit.
Dengan bertambahnya usia dari tahun ketahun, maka dengan proses yang alamiah
hingga kini perkembangan keanggotaan club terus bertambah hingga sekarang. Dengan
anggotanya yang heterogen dari segala kalangan usia dan status sosial. Dan untuk azas
legal formalnya TAB telah terdaftar dan mendapatkan sertifikat resmi dari Ikatan Motor
Indonesia ( I.M.I ) pengda Jawa Barat, selaku induk organisasi club otomotif yang
formal. Selain itu TAB juga sudah berstatus badan hukum dengan adanya akta yang telah
dilegalkan oleh notaris.
Berawal dari sekedar menyalurkan hobi bermotor untuk kumpul bareng dan
touring, seiring dengan perkembangan waktu serta kondisi organisasi, TAB senantiasa
melakukan revisi struktural dan perbaikan-perbaikan sistem dan mekanisme organisasi,
maka dengan segala usaha dan kekompakan seluruh komponen organisasi TAB yakin
masa depan kami akan lebih baik dari yang sekarang, seperti yang telah kami peroleh
berupa penghargaan-penghargaan yang telah diberikan kepada kami yang salah satunya
adalah sebagai club motor terbaik di Jawa Barat versi IMI Pengda JABAR.

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

LOGO TAB

Putih / Siver ( dasar )

sopan, rendah hati dan berjiwa sosial.
Hitam ( oval )
Jujur, disiplin, tegas dan setia.
Tulisan Kuning ( oval )
Aktif, kreatif dan inovatif.
Biru pada huruf T
Bersikap netral dan cinta damai.
Merah pada huruf A
Semangat membangun prestasi dan persahabatan.
Hijau pada huruf B
Beragama, tentram dan sejahtera.
2 ( duah ) buah bintang ( oval )
Keagungan dan kejayaan.
Bentuk logo Oval
TAB adalah organisasi / Club yang dinamis dan fleksibel didalam mengarungi kehidupan
sesuai dengan perkembangan zaman dan anti kekerasan.

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

KESEKRETARIATAN
TIGER ASSOCIATION BANDUNG
Dalam menjalankan roda organisasi sangat diperlukan sekali tempat Sekretariat
yang juga dapat digunakan sebagai tempat silaturahmi dan konsolidasi antar Club
otomotif. Adapun perjalanan secretariat TAB adalah sebagai berikut :
1. Jln. Guntur sari, kediaman sdr. Genta ( Ketua : sdr. Ivan Geovani Timboel )
2. Jln. Cibaduyut, kediaman sdr. Bagus Pangestu. ( Ketua : sdr. Bagus Pangestu )
3. Jln. Cihampelas ( Ketua : sdr. S Indra Panca )
4. Feb 2001 Jln. Pangarang, kediaman sdr. Danny ( Ketua : sdr. S. Indra Panca )
5. Jln. Buah batu. No. 159 161. Viersa Motor ( Ketua : sdr. S. Indra Panca )
6. 13 Feb 2003. Jln. Virgo. kediaman sdr. Benny ( Ketua : sdr. S. Indra Panca )
7. Jln. Dr. Saleh. Kediaman sdr. Willy ( Ketua : sdr. Yoga Pranata & Arif Satyabudi )
8. 1 April 2005. Jln. Gelap Nyawang no.2 lt.2 Dago ( Ketua : sdr. Benny Adityo )
9. Jl, Ir.H.Djuanda ( Gampoeng aceh ) ( Ketua : sdr. TB Irfansyah )
10. Jl. Surapati No.235 ( Ketua : sdr. TB Irfansyah )
11. Giant Mall Jl. Pasteur ( Ketua : sdr. TB Irfansyah )
12. Jl. Surapati No.235 ( Ketua : sdr. TB Irfansyah )
13. Oktober 2013. Jl. Surapati No.235 ( Ketua : sdr. Rano Sanusi )

KEPEMIMPINAN TAB
1. Sdr. Ivan Geovani Timboel

1994 1996

2. Sdr. Bagus Pangestu

1996 - 1999

3. Sdr. S. Indra Panca

1999 - 2003

4. Sdr. Yoga Pranata

2003 2004

5. Sdr. Arief Satyabudi

2004 2005

6. Sdr. Benny Adityo

2005 2007

7. Sdr. Tubagus Irfansyah

2007 2012

8. Sdr. Donny Cahyono

2012 2013

9. Sdr. Rano Sanusi

2013 2015

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

STRUKTUR ORGANISASI
TIGER ASSOCIATION BANDUNG
JAJARAN PENGURUS TAB
KETUA UMUM
WAKIL KETUA UMUM
SEKRETARIS
BENDAHARA

: RANO SANUSI
: RAMDHANI FITRI PERDANA

: SUNARDI
: HENDRA HENDARSYAH

KETUA BIDANG 1
WAKIL KABID 1
HUMAS
KESEKRETARIATAN
LOGISTIK
KADERISASI
ACARA

: AKHMAD ZAKARIA
: EGA WAHYU D
: BOB HASAN, ADITYA S, YASER
: DEVA, FIDI NURAGENG
: PUTU, DANI VITO
: DANNY SAPUTRA, TOMI BUDIMAN, SETIO GALIH
: ROYAN RICCARDO, RUKY MAKIO

KETUA BIDANG 2
WAKIL KABID 1
DIVISI TOURING
FRONT RIDER
MEKANIK

: RUDI SISWANTARA
: RAGUN
: ARNO JAED, JAJANG KOMARUDIN, TINTON
: FAISAL, WAWAN, OPANG, GAGAN
: DERY, CECE, AKI TABRI, HURY, VICKY, BIBIN,
GILAR, LILI
: MOCH ZAELANI, ANDRI PUNCAK,

DIVISI P3K
KETUA BIDANG 3
WAKIL KABID 3
ANGGOTA TATIB
YUDIE

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

: KHUSMAN JAYA
: BERDHAN JUNARDO S
: RIDWAN, UBED, ENDANG B, YUDI PM, PAY,
COYO, ERIK BABA, ERVIN, AGUNG AWE(TNI),
ANTON (KODRAD), JAY BACHTIAR, FADLI,
TANJUNG, BUDI, EVAN, SANDY (POLRI)

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

JAJARAN DEWAN PENASEHAT TAB

KOORDINATOR DEWAN PENASEHAT : TB. IRFANSYAH

ANGGOTA DEWAN PENASEHAT

: YOGA PRANATA
: DONI CAHYONO
: SYAHRIL
: HEDI SETIAWAN

JAJARAN DEWAN ANGGOTA TAB

KOORDINATOR DEWAN ANGGOTA

: REKSA ADICAHYA

ANGGOTA DEWAN ANGGOTA

: SAIFUL ARIFIN
: FX. TONNY ANTONIAWAN
: FERRY HARIMAN
: ABAH DEDI
: ARI BANJARAN

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

PERSYARATAN ANGGOTA BARU

1. Warga Negara Indonesia dari seluruh kalangan masyarakat
2. Sehat jasmani dan rohani
3. Mutlak memiliki motor Tiger 2000 yang sah
4. Mengikuti kumpul wajib min 1X dengan TAB sebelum medaftar menjadi anggota
muda TAB.
5. Tidak menjadi anggota club automotif motor roda 2 selain TAB
6. Mengisi formulir pendaftaran yang disediakan
7. Menyerahkan photocopy KTP, SIM, dan STNK yang sah dan masih berlaku
8. Menyerahkan photo berwarna sebanyak 2lbr ukuran 2X3
9. membayar uang pendaftaran sebesar Rp.450.000
( baju PDL, baju PIT CREW, stiker , kartu iuaran, iuran 2 bulan, konsumsi
pelantikan ).
10. Mengikuti mekanisme, aturan dan tata tertib organisasi TAB

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

TATA TERTIB ORGANISASI TAB

1. Wajib Membayar iuran registrasi yang telah ditetapkan.
2. Memiliki kartu keanggotaan TAB yang masih berlaku.
3. Memiliki pakaian seragam Almamater (PIT CREW) yang dikeluarkan dan
ditetapkan oleh organisasi TAB.
4. Memasang Stiker resmi yang dikeluarkan & ditetapkan oleh organisasi TAB
pada bagian spakboard depan dan belakang. Serta tidak ada stiker club lain pada
Spakboard depan.
5. Tidak dibenarkan memasang stiker resmi selain pada spakboard depan dan
belakang kendaraan.
6. Aktif

berpartisipasi

dan

mendukung

setiap

program

kegiatan

yang

diselenggarakan organisasi TAB.

7. Aktif menghadiri pertemuan yang diselenggarakan organisasi TAB minimal 1
(satu) bulan sekali.
8. Mematuhi peraturan lalu lintas dan mengendarai kendaraan dengan tertib dan
sopan. Baik dalam misi organisasi maupun pribadi.
9. saling menghormati dan menghargai sesama anggota, serta turut memelihara
kerukunan, kekompakan dan menjaga nama baik organisasi TAB.
10. Berperilaku sopan dan saling menghargai terhadap club otomotif lain.
11. Memberi informasi yang berkenaan dengan organisasi demi kepentingan dan
kemajuan organisasi TAB.
12. Apabila ada perubahan data identitas, mengurangi keaktifan atau mengundurkan
diri dari keanggotaan segera menghubungi sekretariat TAB.
13. Setiap melakukan kegiatan administrasi dilakukan hanya di sekretariat TAB.
14. Tidak membawa nama organisasi TAB dalam setiap kegiatan pribadi, kecuali
mendapat izin tertulis dari kepengurusan TAB.
15. Dalam setiap permasalahan pribadi dengan pihak lain tidak melibatkan dan atau
membawa nama organisasi TAB.

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

KELENGKAPAN KENDARAAN
1. Memasang stiker resmi dan masih berlaku di spakboard depan dan belakang, Tidak
dibenarkan memasang Stiker club lain pada spakboard depan.
2. Lampu kendaraan :

Depan berfungsi dengan baik ( dekat dan jauh )

Belakang wajib berwarna merah serta befungsi dengan baik.

Sign wajib berwarna kuning serta berfungsi dengan baik

3. Kaca spion wajib dipasang sesuai fungsi dan kegunaannya.

4. Nomor polisi terpasang dengan baik ( depan dan belakang ) serta terbaca dengan
jelas.
5. Kendaraan layak jalan
6. Tidak memasang sirine kecuali mempunyai izin dari pengurus TAB
7. Wajib membawa kunci-kunci standar kendaraan bermotor.

KELENGKAPAN PENGENDARA
1. Memakai Helm yang aman yaitu tipe full/half face sesuai standar SNI/DOT
2. Memakai sepatu yang aman dan menutupi kaki sampai mata kaki
3. Memakai jaket yang sesuai
4. Bagi boncengan wajib mamakai seperti 3 point diatas
5. Memakai sarung tangan.

ACARA RESMI ORGANISASI TAB

1. Setiap anggota wajib memakai atribut dan seragam almamater ( PIT CREW ), selain
kemeja PIT CREW harus seizin pengurus TAB.
2. Kelengkapan kendaraan dan pengendara harus terpenuhi.
Demikian Tata Tertib ini disampaikan untuk ditaati dan dilaksanakan tanpa
kecuali. Bagi yang melanggar akan dikenakan sanksi.

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

PANDUAN PENGENDARA SEPEDA MOTOR

I. KONDISI KENDARAAN
Sebelum menhidupkan sepeda motor periksalah terlebih dahulu :
1. BAHAN BAKAR
Periksa bahan bakar didalam tangki cukup, dengan melihat petunjuk yang
terdapat pada speedometer.
Penting : Lakukan pengisian bahan bakar selalu di SPBU resmi

untuk

menghindari pencampuran bahan bakar yang tidak diinginkan.

2. OLI MESIN
Periksa kondisi oli mesin motor melalui stik pengatur oli, sesuai dengan
level cukup/aman.
Penting : A. Oli harus diganti setiap batas pemakaian 2000 km.
B. Oli yang digunakan sesuai dengan spesifikasi yang telah
diberikan oleh pabrik yaitu dengan kekentalan SAE 20/50.
3. REM
Periksa oli rem, kanvas dan piringan rem depan dalam kondisi baik. Dan
periksa juga ukuran ketebalan rem belakang yang terdapat pada tromol
roda belakang.
Penting : A. Pakailah kanvas rem yang direkomendasikan oleh Honda.
B. Gantilah minyak rem setiap tahun.
C. Prioritaskan

penggunaan rem depan setiap melakukan

pengereman. Pengalaman menunjukkan bahwa dalam hal berhenti

secepatnya gunakanlah rem depan dan dibantu oleh rem belakang.
Menginjak rem belakang dengan keras dalam kecepatan tinggi
sangat berbahaya, karena bila roda belakang direm sampai tidak
berputar maka akan terjadi slip atau ngepot. Motor akan tidak
terkendali dan menyebabkan kita terjatuh.

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

10

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

4. RANTAI RODA & GEAR
Periksa rantai roda dan gear dalam kondisi baik, setelan kekenduran rantai
3cm sesuai dengan petunjuk dari pabrik Honda.
Penting : A. Jika setelan rantai sudah habis, disarankan untuk mengganti
atau dalam keadaan darurat rantai dapat dipotong dua mata.
B. Periksa juga kondisi gigi rantai (gear) belakang apakah
sudah runcing. Jika sudah runcing maka disarankan untuk
menggantinya.
5. LAMPU
Periksa seluruh lampu berfungsi dengan baik.
6. KACA SPION
Kaca spion sangat penting untuk mengetahui kondisi dibelakang pada saat
berkendara. Oleh karena itu pergunakan / memasang kaca spion yang
sesuai dengan fungsi dan kegunaannya sehingga dapat memudahkan untuk
melihat kondisi dibelakang saat berkendara.
7. BAN
Periksa tekanan ban sesuai yang dianjurkan.
Penting : Tekanan ban yang terlalu tinggi akan memperkeras ban yang
bepengaruh pada perputaran roda di jalan yang kasar.
Sebaiknya mengurangi tekanan, karena ban bisa mengurangi
daya absorsi dan dengan resiko velg bengkok jika melintasi
jalan berlubang yang tajam.
Setelah semua diperiksa, hidupkan mesin dan biarkan mesin menyala selama 1 - 2 menit.
Tidak perlu menarik-narik gas pada saat memanaskan mesin.
( disarankan untuk membaca buku panduan yang dikeluarkan oleh pabrik Honda ).

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

11

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

II. PERLENGKAPAN PENGENDARA
1. HELM ( HELMET )
Ketika mengendarai sepeda motor pengendara mutlak / harus memakai pelindung
kepala / helm baik dalam jarak dekat maupun jarak jauh, karena helm dapat
melindungi kepala dari benda benda yang bisa mengenai kepala seperti kerikil
pada saat berkendara maupun dari benturan sewaktu kita terjatuh dari sepeda
motor, tipe helm yang baik adalah full face / half face dengan dilengkapi kaca
pelindung (visor) dan mempunyai kualitas yang baik.
2. JAKET
Jaket berfungsi melindungi badan dari angin pada saat berkendara, jaket yang
disarankan adalah dari bahan kulit, dengan pelindung bahu, tulang belakang dan
siku sangat disarankan untuk dipergunakan pada saat touring.
3. SARUNG TANGAN
Sarung tangan sebaiknya mempergunakan bahan dari kulit karena memberikan
perlindungan yang lebih baik dari gesekan aspal maupun menahan dari lontaran
batu kerikil/ batu kecil, serta yang tidak menghambat gerakan jari tangan
4. CELANA PANJANG
Menggunakan celana panjang

yang dapat melindungi dari benturan jiga

mengalami benturan/gesekan aspal, celana panjang yang disarankan adalah

dengan bahan jeans. Alangkah lebih baik menggunakan celana kulit dengan
pelindung lutut.
5. SEPATU
Pergunakanlah sepatu yang dapat melindungi kaki (jari s/d tulang kering) dari
angin dan dapat menahan dari benturan jika mengalami benturan atau gesekan
aspal. Sepatu yang disarankan adalah dari bahan kulit. Alangkah baiknya jika
menggunakan sepatu khusus untuk touring.

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

12

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

III. KIAT MENGENDARAI SEPEDA MOTOR
1. BERMOTOR HEMAT
Pada saat mengendarai motor agar mempergunakan perseneling (gigi) yang tepat
dengan kecepatan yang tepat pula. Tidak memainkan gas secara berlebihan, sesuai
dengan situasi jalan raya.
2. BERMOTOR KECEPATAN TINGGI
bermotor dengan kecepatan tinggi sama halnya dengan mengundang bahaya.
Definisi kecepatan tinggi yaitu diatas 100 km/jam. Pada saat melaju berkecepatan
tinggi agar dipertimbangkan situasi jalan raya dan kesiapan mental dari
pengendara serta waspada.
3. BERBONCENGAN
Seseorang yang dibonceng harus memperhatikan beberapa hal yaitu sebagai
berikut :
A. Tidak diperkenankan bereaksi seperti ikut-ikutan memiringkan tubuh saat
berbelok kekanan atau kekiri
B. Tenang mengikuti gerakan motor tersebut
C. Dalam kondisi bagaimanapun tetaplah dalam kondisi tenang dan waspada.
D. Bila mengantuk silahkan pejampan mata tapi tidak tertidur betulan
4. BERMOTOR DALAM KEADAAN HUJAN
Bermotor dalam kondisi hujan dapat dilalui dengan aman jika semua
perlengkapan yang diperlukan sudah dipenuhi, oleh karena itu perlengkapan harus
sudah disiapkan sebelum melakukan perjalanan. Dalam keadaan hujan sebaiknya
melaju dengan kecepatan rendah.
5. RAMBU RAMBU LALU LINTAS
Saat berkendara harus selalu waspada dan memperhatikan rambu-rambu lalulintas
demi keselamatan bersama.

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

13

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

6. BERMOTOR MALAM HARI
Pergunakan lampu pendek yang dapat menerangi jalan yang akan dilalui,
pergunakan lampu jauh apabila diperlukan saja. Dengan tujuan untuk tidak
menyilaukan oengendara dari arah berlawanan. Sebaiknya melaju dengan
kecepatan rendah, karena terbatasnya jarak pandang. Konsentrasi pada jalan dan
situasi jalan yang akan dilalui.

IV.

PERSIAPAN TOURING
1. Perlengkapan standard touring/melakukan perjalanan jarak jauh adalah :
A. Perlengkapan pengendara
Baju dalam Celana dalam Kemeja sport lengan pendek / panjang
Celana panjang kaos kaki Jaket Kaos/T-shirt Celana pendek Rain
Coat / Jas hujan Handuk kecil Perlengkapan mandi Obat-obatan.
B. Perlengkapan kendaraan
1. Kunci standard kendaraan
2. Cadangan : sikring, lampu depan
2. Pakaian Hujan
Mengendarai motor adalah suatu hal yang menyenangkan, terutama untuk
perjalanan jauh. Akan tetapi harus diperhatikan hal-hal penting bila berkendaraan
pada saat hujan, oleh karena itu pergunakanlan perlengkapan hujan yang dapat
melindungi tubuh dari terpaan hujan serta nyaman saat dipergunakan.
Perlu diperhatikan beberapa hal pada saat berkendara diwaktu hujan
antara lain :
A. Helm
Pergunakan Helm yang mampu menahan curah hujan dan kaca pelindungnya
(visor) harus dalam keadaan bersih, tidak ada goresan atau coretan.
B. Jaket & celana Hujan
bahan jaket terbuat dari bahan yang dapat menahan air hujan dan dapat
melindungi tubuh dari terpaan hujan dan angin serta air hujan tidak tembus
kedalam. Jenis bahan yang tahan

air yang disarankan antara lain

GORETECH & EURO TECH.

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

14

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

C. Sarung tangan
pergunakan sarung tangan yang dapat melindungi tangan dari terpaan air
hujan (water proof).
D. Sepatu
Pergunakan sepatu anti air ataupun sarung sepatu yang dapat menahan air.
3. Waktu perjalanan touring luar kota
Saat berkendara motor / Touring keluar kota, hendaknya diperhatikan kondisi
badan. Guna menghindari kelelahan saat berkendara yang dapat mengakibatkan
kecelakaan, maka perlu diperhatikan : setelah menempuh perjalanan selama +/- 2
jam agar melakukan istirahat selama +/- 15 menit dengan tujuan agar badan tidak
cape, pegal dan lelah. Carilah tempatyang aman untuk beristirahat, pulihkan
kembali kondisi badan.

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

15

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

KONVOI
Konvoi adalah suatu iring-iringan kendaraan bermotor dalam jumlah lebih dari 1
motor/kendaraan, konvoi dilakukan dengan berbagai macam kepentingan. Dalam
melaksanakan konvoi kendaraan tentunya akan membuat perhatian masyarakat disekitar
jalan yang dilalui rombongan konvoi, sehingga masyarakat yang menilai baik tidaknya
pelaksanaan konvoi. Oleh karena itu dalam melaksanakan konvoi atau Road Show perlu
diperhatikan sebagai berikut:
1. Jalan adalah fasilitas umum yang dipergunakan oleh masyarakat pengguna
kendaraan, harus saling menghormati sesama pengguna jalan. Oleh karena itu
dalam melaksanakan konvoi harus mengikuti tata cara konvoi yang telah
ditetapkan.
2. Senantiasa menjaga keselamatan bersama, baik peserta rombongan konvoi, diri
sendiri, pengguna jalan dan masyarakat sekitar yang dilalui rombongan.
3. Berlaku sopan terhadap sesama pengguna jalan dan masyarakat yang dilalui
pombongan konvoi.
4. Senantiasa menjaga ketertiban dan keamanan selama melakukan konvoi
5. mengendarai kendaraan dengan baik dan tidak ugal-ugalan.
6. Senantiasa menjaga nama baik organisasi selama melaksanakan konvoi.

Pembagian tugas
Road Captain
Penanggung jawab rombongan, mengatur dan mengarahkan peserta rombongan. Road
Captain adalah sebagai wakil Organisasi pada saat melakukan konvoi/touring, sehingga
harus dapat berperan sebagai duta yang membawa nama baik organisasi TAB.

Frontrider
Bertugas sebagai pembuka jalan bagi rombongan dan menjaga kecepatan. Posisi tugas
berada di paling depan rombongan. Jumlah pembuka jalan 1 -3 kendaraan dilengkapi
dengan lampu Rotater dan sirine. Sebagai Frontrider/Voorijder harus paham rute dan
kondisi jalan yang akan dilalui serta menguasai tata cara konvoi. Petugas frontrider
menggunakan atribut rompi BKLL

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

16

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

Stopper / Blocker
Bertugas menjaga rombongan tetap dalam satu iring-iringan, menjaga jarak antara
peserta, membantu Frontrider dalam membuka jalan dan menjaga kendaraan lain masuk
kedalam rombongan. Jumlah petugas disesuaikan dengan jumlah peserta rombongan
dengan komposisi 10 peserta rombongan : 1 orang petugas Stopper/Blocker.petugas
Stopper/Blocker menggunakan atribut rombi BKLL

Sweeper
Bertugas sebagai penjaga keutuhan rombongan dan membantu apabila terdapat peserta
rombongan yang mengalami kesulitan/trouble. posisi tugas ada dibelakang rombongan.
jumlah petugas disesuaikan dengan jumlah peserta rombongan dengan komposisi 10
peserta rombongan : 1 orang petugas Sweeper. Petugas Sweeper menggunakan atribut
rompi BKLL

Team Teknis
Bertugas mengatasi kendaraan peserta rombongan apabila mengalami gangguan teknis
selama pelaksanaan touring, yang tentunya team ini dilengkapi dengan perlengkapan dan
peralatan untuk melakukan service kendaraan / motor. posisi petugas berada paling
belakang dari rombongan. Jumlah petugas 1 3 orang dengan jumlah peserta rombongan
lebih dari 20 motor, akan lebih baik petugas dilengkapi dengan service car. Petugas Team
Teknis menggunakan atribut rompi BKLL

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

17

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

Kode Disaat Konvoi
Tangan menunjuk angka satu
Peserta konvoy harus membentuk satu barisan dengan segera

Tangan menunjuk angka dua

Peserta konvoy harus membentuk dua barisan dengan segera

Kepalan tangan
Perlambat laju kendaraan

Salah satu kaki turun kearah jalan

Terdapat rintangan/halangan/lubang sesuai dengan petunjuk kaki yang turun

Tangan memutar
Rombongan konvoy berbalik arah

Telapak tangan membuka dan menutup

Lampu harus menyala

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

18

TIGER ASSOCIATION BANDUNG

TATA TERTIB KONVOI

1. Waspada dan konsentrasi
2. Ikuti instruksi penanggung jawab rombongan dan Frontrider
3. Perhatikan kode yang diberikan rekan didepan, laksanakan dan sampaikan
kembali kode kepada rekan dibelakang.
4. Tidak keluar barisan, tetap pada posisi barisan
5. Tidak saling mendahului sesama peserta rombongan
6. Jaga jarak kendaraan
7. Melihat situasi & kondisi dibelakang menggunakan kaca spion
8. Tidak berbicara dengan pengendara lain saat berkonvoi
9. saling mengingatkan sesama peserta untuk keselamatan bersama
10. Informasikan segala sesuatu kepada ketua rombongan
11. Motor dalam kondisi baik

MATERI DIKLAT ANGGOTA MUDA

19