PT PLN (PERSERO)
Jl Trunojoyo Blok M I/135
JAKARTA
DOKUMEN: PDM/SGI/15:2014
DOKUMEN Lampiran Surat Keputusan Direksi
PT PLN (PERSERO)
Koordinator Verifikasi dan Finalisasi Review KEPDIR 113 & 114 Tahun
2010 (Nota Dinas KDIVTRS JBS Nomor 0018/432/KDIVTRS JBS/2014)
Tanggal 27 Mei 2014
1. Jemjem Kurnaen
2. Sugiartho
3. Yulian Tamsir
4. Eko Yudo Pramono
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI..................................................................................................................... I
DAFTAR GAMBAR ....................................................................................................... III
DAFTAR TABEL ........................................................................................................... IV
DAFTAR LAMPIRAN ..................................................................................................... V
PRAKATA ..................................................................................................................... VI
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR ................................................................ 1
1. PENDAHULUAN................................................................................................. 1
1.1 Gambaran Umum ................................................................................................ 1
1.2 Pola Proteksi Penghantar .................................................................................... 2
1.2.1 Pola Proteksi Penghantar 150 KV dan 70 KV ...................................................... 2
1.2.2 Pola Proteksi Penghantar 500 KV dan 275 KV .................................................... 4
1.3 Line Differential Relay.......................................................................................... 4
1.4 Distance Relay .................................................................................................... 5
1.4.1 Proteksi Utama (Zona 1)...................................................................................... 6
1.4.2 Proteksi Cadangan Jauh (Zona 2 dan Zona 3) .................................................... 6
1.4.3 Teleproteksi......................................................................................................... 6
1.4.4 Power Swing Block.............................................................................................. 8
1.4.5 Switch On To Fault / Trip On Reclose (TOR)....................................................... 8
1.4.6 Directional Earth Fault (DEF)............................................................................... 8
1.4.7 DEF Utama.......................................................................................................... 8
1.4.8 DEF Back Up....................................................................................................... 9
1.5 OCR/GFR............................................................................................................ 9
1.5.1 Relai Cek Sinkron................................................................................................ 9
1.6 Autorecloser Relay (AR) ...................................................................................... 9
1.7 Skema Khusus .................................................................................................. 10
1.7.1 Under/Over Voltage Relay................................................................................. 10
1.7.2 Over Load Shedding (OLS) ............................................................................... 10
1.7.3 Annunciator danAlarm ....................................................................................... 10
1.8 Selector Switch.................................................................................................. 11
1.9 Discrepancy Control Switch ............................................................................... 11
1.9.1 Meter ................................................................................................................. 11
1.9.2 Trip Circuit Supervision (TCS) ........................................................................... 11
1.10 Failure Mode Effect Analisys (FMEA) ................................................................ 11
2. PEDOMAN PEMELIHARAAN .......................................................................... 11
2.1 In Service Inspection/Inspeksi Dalam Keadaan Operasi.................................... 11
2.1.1 Inspeksi Harian.................................................................................................. 12
2.1.2 Inspeksi Bulanan ............................................................................................... 12
2.2 In service Measurement/Pengukuran Dalam Keadaan Operasi......................... 13
2.3 Shutdown Testing/Measurement/Pengujian pada Saat Sistem tidak Bertegangan
.......................................................................................................................... 14
2.3.1 Pengujian Distance Relay.................................................................................. 15
2.3.2 Pengujian Line Current Differential Relay .......................................................... 16
2.3.3 Pengujian Pilot Wire Differential Cable Relay .................................................... 16
2.3.4 Pengujian Relai OCR/GFR ................................................................................ 16
2.3.5 Pengujian Relai Directional OCR dan Directional GFR...................................... 16
2.3.6 Pengujian Relai tegangan lebih/kurang (OVR/UVR) .......................................... 17
2.3.7 Pengujian Relai beban lebih (OLS).................................................................... 17
2.3.8 Uji Fungsi Trip PMT Single Phase ..................................................................... 17
2.3.9 Uji Fungsi Trip PMT Three Phase...................................................................... 17
i
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
ii
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
DAFTAR GAMBAR
iii
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
DAFTAR TABEL
Tabel 1-1 Pola Proteksi Penghantar 150 KV dan 70 KV (TT) SPLN T5.002-1:2010 ........ 2
Tabel 1-2 Pola Proteksi Penghantar 500 KV dan 275 KV (TET)SPLN T5.002-2:2010..... 4
Tabel 2-1 Periode Pemeliharaan Relai Proteksi ............................................................ 14
Tabel 2-2 Acuan Pemeliharaan Pasca Gangguan sistem dan non sistem..................... 21
Tabel 3-1 Acuan Standar Pemeliharaan In Service Inspection...................................... 22
Tabel 3-2 Acuan Standar Pemeliharaan In Service Measurement ................................ 24
Tabel 3-3 Pengujian/PemeriksaanSetelah Gangguan ................................................... 26
Tabel 4-1 In Service Inspection ..................................................................................... 27
Tabel 4-2 In Service Measurement ............................................................................... 30
Tabel 4-3 Shutdown Testing/Measurement................................................................... 31
Tabel 4-4 Shutdown Function Test................................................................................ 36
iv
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
DAFTAR LAMPIRAN
v
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
PRAKATA
PLN sebagai perusahaan yang asset sensitive, dimana pengelolaan aset memberi
kontribusi yang besar dalam keberhasilan usahanya, perlu melaksanakan pengelolaan
aset dengan baik dan sesuai dengan standar pengelolaan aset. Parameter Biaya, Unjuk
kerja, dan Risiko harus dikelola dengan proporsional sehingga aset bisa memberikan
manfaat yang maksimum selama masa manfaatnya.
Dalam pengelolaan aset diperlukan kebijakan, strategi, regulasi, pedoman, aturan, faktor
pendukung serta pelaksana yang kompeten dan berintegritas. PLN telah menetapkan
beberapa ketentuan terkait dengan pengelolaan aset yang salah satunya adalah buku
Pedoman pemeliharaan peralatan penyaluran tenaga listrik.
Pedoman pemeliharaan yang dimuat dalam buku ini merupakan bagian dari kumpulan
Pedoman pemeliharaan peralatan penyaluran yang secara keseluruhan terdiri atas 25
buku. Pedoman ini merupakan penyempurnaan dari pedoman terdahulu yang telah
ditetapkan dengan keputusan direksi nomor 113.K/DIR/2010 dan 114.K/DIR/2010.
Perubahan atau penyempurnaan pedoman senantiasa diperlukan mengingat perubahan
pengetahuan dan teknologi, perubahan lingkungan serta perubahan kebutuhan
perusahaan maupun stakeholder. Di masa yang akan datang, pedoman ini juga harus
disempurnakan kembali sesuai dengan tuntutan pada masanya.
Penerapan pedoman pemeliharaan ini merupakan hal yang wajib bagi seluruh pihak
yang terlibat dalam kegiatan pemeliharaan peralatan penyaluran di PLN, baik
perencana, pelaksana maupun evaluator. Pedoman pemeliharaan ini juga wajib dipatuhi
oleh para pihak diluar PLN yang bekerjasama dengan PLN untuk melaksanakan
kegiatan pemeliharaan di PLN.
Demikian, semoga kehadiran buku ini memberikan manfaat bagi perusahaan dan
stakeholder serta masyarakat Indonesia.
DIREKTUR UTAMA
NUR PAMUDJI
vi
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
1. PENDAHULUAN
Sistem proteksi bay penghantar adalah suatu sistem yang yang berfungsi untuk
mengamankan/mengisolir penghantar (saluran udara/saluran kabel) tegangan tinggi atau
tegangan ekstra tinggi dari gangguan temporer dan gangguan permanenyang terjadi
pada penghantar tersebut.Secara umum, bagian dari sistem proteksi penghantar dapat
digambarkan pada Gambar 1-1 dan Gambar 1-2sebagai berikut.
SALURAN TRANSMISI
CT PT PT CT
Sinyal Kirim Sinyal Terima
RELAI TP TP RELAI
PROTEKSI Sinyal Terima PROTEKSI
Sinyal Kirim
Komponen sistem proteksi terdiri dari transformator arus (CT), transformator tegangan
(PT/CVT), relai proteksi, pemutus tenaga (PMT), catudaya rangkaian pengawatannya
(wiring)dan teleproteksi.
SALURAN TRANSMISI
CT CT
PT PT
CATU DAYA CATU DAYA
Sinyal Kirim Sinyal Terima
RELAI RELAI
TP TP
PROTEKSI Sinyal Terima PROTEKSI
Sinyal Kirim
Daerah kerja proteksi bay penghantar adalah daerah di antara 2 (dua) atau lebih CT pada
gardu-gardu induk berhadapan yang disebut sebagai unit proteksi penghantar. Relai
proteksi mempunyai bagian-bagian utama sebagai terlihat padaGambar 1-3 berikut.
1
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Proteksi penghantar yang umum digunakan adalah skema proteksi menggunakan relai
jarak (distance relay) dan relai diferensial saluran (line current differential). Pola proteksi
untuk bay penghantar dapat diklasifikasikan sebagai berikut.
Tabel 1-1 Pola Proteksi Penghantar 150 KV dan 70 KV (TT) SPLN T5.002-1:2010
Saluran Pendek
2
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Panjang
Alternatif 1: Alternatif 1:
Alternatif 2:
PLC / FO
Phasa – phasa
Teleproteksi Z Alternatif 2:
3
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Tabel 1-2 Pola Proteksi Penghantar 500 KV dan 275 KV (TET)SPLN T5.002-2:2010
Saluran yang
Skema Proteksi A Skema Proteksi B
Diproteksi
Alternatif II
Cadangan: Z
Line Differential Relay atau relai diferensial saluran adalah salah satu jenis proteksi
utama pada penghantar yang bekerja berdasarkan pengukuran perbedaan
parameterarus. Prinsip kerja relai ini adalah sebagai berikut: perbandingan arus(Gambar
1-4), perbandingan arus skema arus seimbang (Gambar 1-5) dan skema tegangan
seimbang (Gambar 1-6).
4
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
CT SALURAN TRANSMISI
∆I1 ∆I2
R R
PILOT WIRE
OP OP
Rstab Rstab
Khusus untuk skema arus seimbang dan tegangan seimbang digunakan pada proteksi
saluran dengan pilot wire.
SALURAN TRANSMISI
∆I1 ∆I2
PILOT WIRE
R R
OP OP
Rstab Rstab
Distance relay adalah salah satu jenis proteksi penghantar yang bekerja berdasarkan
perbandingan nilai impedansi.Distance relayakan bekerja bila impedansi yang di ukur dari
besaran arus CT dan tegangan PT/CVT lebih kecil dari impedansi setelan. Selain sebagai
proteksi utama penghantar, relai ini juga berfungsi sebagai proteksi cadangan jauh
terhadap proteksi utama penghantar di depannya.
5
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Proteksi utama pada distance relayadalah proteksi yang bekerja tanpa waktu tunda
dengan jangkauan terbatas pada seksi (section) penghantar itu sendiri.
Proteksi cadangan jauh pada distance relayadalah proteksi yang dicadangkan untuk
bekerja apabila proteksi utama seksi didepannya gagal bekerja.
1.4.3 Teleproteksi
Agar dapat bekerja selektif dan seketika pada daerah unit proteksi, distance relay
dilengkapi dengan teleproteksi.
Pada pola ini peralatan TP akan mengirim sinyal (carrier send) ke peralatan TP pada
gardu induk didepannya apabila distance relaymendeteksi gangguan pada zona 1.
Pada gardu induk yang menerima sinyal (carrier receive), apabila distance relay
mendeteksi gangguan pada zona 2 dan menerima sinyal TP, maka relai akan
memberikan perintah trip waktu zona 1.Rangkaian logika pola ini sebagaimana terlihat
pada
Gambar 1-7.
6
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
SALURAN TRANSMISI
TP TP
Sinyal Terima Sinyal Kirim
CS CS
Z1 Z1
Z2 TZ2 OR OR TZ2 Z2
AND AND
CR CR
Pada pola ini peralatan TP akan mengirim sinyal (carrier send) ke peralatan TP pada
gardu induk didepannya apabila mendeteksi gangguan zona 2. Pada gardu induk
yang menerima sinyal (carrier receive), apabila distance relay mendeteksi gangguan
pada zona 2, maka memberikan perintah trip pada waktu zona 1.Rangkaian logika
skema ini sebagaimana digambarkan pada Gambar 1-8.
SALURAN TRANSMISI
TP TP
Sinyal Terima Sinyal Kirim
CS CS
Z1 Z1
Z2 TZ2 OR OR TZ2 Z2
AND AND
CR CR
Blocking Scheme
Pada pola ini peralatan TP akan mengirim sinyal ke peralatan TP pada gardu induk
didepannya apabila distance relay mendeteksi gangguan pada daerah belakang
(reverse zone). Pada gardu induk yang menerima sinyal, apabila distance
relaymendeteksi gangguan pada daerah depan (forward zone) Zona 2 maka relai
akan memberikan perintah blok (blocking).Apabila relai tidak memerima sinyal namun
mendeteksi gangguan pada daerah depan (zona 2), maka relai akan memberikan
perintah trip seketika, sebagaimana terlihat pada Gambar 1-9.
7
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Power Swing Blok atau disingkat PSB adalah salah satu fiturdistance relay yang
berfungsi untuk mencegah relai bekerja memberikan perintah trip pada saat terjadi
fenomena ayunan daya (power swing) dan impedansi sistem masuk ke zona impedansi
relai.
Switch On To Faultatau SOTF adalah fitur dari distance relay yang berfungsi untuk men-
trip-kan PMT seketika guna mengantisipasi ketidaksiapan distance relay apabila terjadi
gangguan pada saat pemberian tegangan (energizing) atau pada saat menutup (close)
PMT secara manual maupun menggunakan relai penutup balik otomatis (A/R).
DEF adalah relai arus lebih berarah dengan deteksi arus 3Io dan referensi tegangan -3Vo
yang bekerja mengamankan penghantar dari gangguan fasa ke tanah yang
bersifattahanan tinggi(high resistance) yang tidak terdeteksi oleh distance relay. Relai ini
digunakan sebagai pelengkapdistance relay.
DEF utama adalah DEF yang dilengkapi dengan teleproteksi. DEF ini akan bekerja
seketika apabila menerima sinyal TP dari gardu induk didepannya. Untuk membedakan
waktu kerja DEF utama dengan proteksi utama distance relay (zona 1) maka waktu kerja
DEF utama ditunda antara 20milidetik – 100milidetik.
8
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
DEF back up adalah DEF yang bekerja dengan waktu tunda lebih lama dari waktu tunda
zona 3 distance relay (2 detik). DEF backup tidak memerlukan sinyal kiriman dari gardu
induk didepannya.
1.5 OCR/GFR
OCR/GFR adalah relai arus lebih yang digunakan sebagai proteksi cadangan lokal pada
proteksi penghantar. OCR digunakan untuk mengamankan penghantar dari gangguan
fasa-fasa dan GFR digunakan untuk mengamankan penghantar dari gangguan fasa -
tanah.
Relai cek sinkron atau synchrocheck relay adalah relai bantu bay penghantar yang
terpasang pada sistem dengan lebih dari satu sumber, yang memerlukan fungsi cek
sinkron untuk memastikan kondisi antara kedua sisi dari penghantar tersebut dalam
keadaan sinkron sebelum PMT tutup. Untuk kebutuhan operasional, relai cek sinkron
dilengkapi dengan fungsi cek tegangan. Pola operasional Relay Check Sinkron terdiri dari
4 kondisi tegangan antara lain:
Live Live √ √ X
Live Dead √ √ √
Dead Live √ √ √
Dead Dead X X √
Bypass sinkron hanya dapat dilakukan untuk penutupan PMT yang dilakukan oleh
operator atau dispatcher dimana salah satu sisi bus atau line tidak bertegangan atau
kedua sisi bus dan line tidak bertegangan, sedangkan ketika kedua sisi bertegangan
maka tidak direkomendasi penggunaan bypass sinkron.
Autorecloser Relay(AR) atau relai penutup balik otomatis dipasang pada bay
penghantarsaluran udara baik pada sistem tegangan tinggi (SUTT) maupun tegangan
ekstra tinggi (TET). Hal ini didasarkan pada pertimbangan bahwa saluran udara
merupakan salah satu bagian sistem penyaluran yang paling sering mengalami
gangguan, sebagian besar dari penyebab gangguan tersebut bersifat temporer yang akan
segera hilang setelah PMT trip. Agar kesinambungan pasokan tenaga listrik tetap terjaga
serta batas stabilitas tetap terpelihara maka pengoperasian autorecloser sangat
dibutuhkan.Sebagai pertimbangan dalam menentukan waktu tunda penutupan durasi
(dead time) minimal lebih lama dari waktu pemadaman busur api dan kemampuan duty
cycle PMT sedangkan maksimalnya tergantung dari kemampuan stabilitas sistem.
9
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Sebagai referensi waktu pemadaman busur api minimum dapat diperkirakan dengan
rumus sebagai berikut:
Tmin = 10.5 + V/34.5 cycles (Ref. Power System Protection, P.M Anderson)
66 0.25
150 0.30
275 0.37
500 0.5
Selain fungsi dan fitur tersebut diatas, pada kondisi tertentu, untuk keperluan
pengoperasian sistem maka relai baypenghantar juga dapat dilengkapi dengan Voltage
Relay dan Over Load Shedding (OLS).
UVR (relai tegangan kurang) adalah relai yang bekerja mendeteksi tegangan kurang
pada bay penghantar.OVR (relai tegangan lebih) adalah relai yang bekerja mendeteksi
tegangan lebih pada bay penghantar. Relai tegangan bekerja dengan waktu tunda.
OLS adalah relai arus lebih yangdifungsikan sebagai load shedding dengan cara melepas
beban apabila terjadi kenaikan arus beban secara tiba-tiba yang disebabkan oleh
pengalihan beban akibat trip-nya suatu penghantar/IBT.
Annunciator adalah peralatan bantu yang berfungsi memberikan tanda peringatan kepada
operator gardu induk mengenai fungsi proteksi mana yang bekerja. Annunciator
mengambil input dari masing-masing relai proteksi. Alarm dapat di-reset setelah operator
mencatat dan menekan tombol “silence”, “acknowledge” dan “reset”. Alarmdilengkapi
dengan Annunciator. AudibleAlarm berupa peringatan suara (sirene, bell, horn, buzzer)
yang bekerja bersamaan dengan terjadinya gangguan.
10
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Selector switch adalah sakelar pilih untuk fungsi-fungsi tertentu seperti: sakelar ON/OFF,
sakelar Local/Remote/Supervisory, sakelar A/R (OFF,SPAR,TPAR,SPAR+TPAR),
sakelar sinkron Man/Auto/Bypass.
Peralatan yang berfungsi untuk merubah status PMT dan PMS. Pengoperasian switch ini
dilakukan dengan menekan dan memutar. Switch ini dilengkapi dengan lampu
indikatorketidaksesuaian status peralatan terkait.
1.9.1 Meter
Peralatan yang berfungsi untuk memberikan informasi besaran arus (A), tegangan (kV),
daya aktif (MW) dan daya reaktif (MVAR).
Peralatan yang berfungsi untuk memonitor kesiapan rangkaian trip. TCS akan
memberikan informasi jika telah terjadi gangguan pada rangkaian Trip dari relai ke
tripping coil PMT. Jika TCS bekerja maka PMT tidak dapat di masukkan karena rangkaian
close PMT terpotong oleh TCS.
2. PEDOMAN PEMELIHARAAN
Untuk peralatan sistem proteksi bay penghantar, inspeksi dalam keadaan operasi dapat
diklasifikasikan berdasarkan frekuensi pekerjaan yang dilakukan, yakni: harian,
mingguandan bulanan.
11
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Inspeksi harian adalah inspeksi yang dilakukan pada setiap hari kerja oleh petugas
piketgardu induk/gardu induk tegangan ekstra tinggi dan hasil inspeksi tersebut
dilaporkan pada hari yang sama.
Under/Overvoltage relay
Overload shedding
Inspeksi bulanan adalah inspeksi yang dilakukan pada hari kerja dan dilakukan sekali
dalam satu bulan oleh petugas piketgardu induk/gardu induk tegangan ekstra tinggi dan
hasil inspeksi tersebut dilaporkan pada hari yang sama.
Bau (Normal/Bangkai/Hangus)
12
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Kondisi MW Meter
KWH Meter IN
Kondisi Annunciator
Kondisi-kondisi tersebut dicatat dalam blangko yang sudah disediakan untuk mengetahui
lebih dini kondisi peralatan terkait apakah dalam kondisi normal atau ada kelainan
13
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Pemeliharaan pada saat shutdown testing adalah berupa pengujian individu yaitu,
pengujian yang dilakukan untuk mengetahui kinerja dan karakteristik relai itu sendiri
apakah masih laik dioperasikan atau tidak dengan mensimulasikan gangguan
menggunakan alat injeksi sekunder tanpa melakukan uji fungsi trip PMT. Pengujian
individu dilakukan pada proteksi utama maupun proteksi cadangan. Selain pada saat
pemeliharaan rutin, pengujian individu juga harus dilakukan jika terdapat perubahan nilai
setelan relai proteksi.
Periode
No Relai Proteksi Jenis Relai HAR Keterangan
(tahun)
Statik 2
Digital / 6
Numerik
4. OCR/GFR Elektromekanik 2
Statik 2
Digital / 6
Numerik
Statik 2
Digital / 6
Numerik
Statik 2
Digital / 6
Numerik
14
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Digital / 6
Numerik
Apabila relai yang diuji adalah jenis relai multifungsi, maka pengujian relai dilakukan
dengan cara menguji masing-masing fungsi terkait. Untuk fungsi yang tidak diuji, maka
fungsi tersebut di-non-aktifkan untuk sementara. Setelah selesai menguji, fungsi tersebut
diaktifkan kembali. Pada saat melakukan pengujian fungsi, maka hanya fungsi tersebut
yang aktif.
Sebelum melakukan pengujian relay distance hal yang perlu dilakukan adalah melepas
inisiate ke CBF dari terminal relay distance (jika ada).
Menguji impedansi kerja relai (pada sudut kerjanya) untuk mengetahui berapa besar
persentase kesalahan (error) nilai setelan impedansi terhadap impedansi hasil uji
padaZ1 sampai Z3 dan Reversed Zone untuk pola blocking.
Menguji waktu kerja relai untuk mengetahui selisih setting waktu kerja terhadap hasil
uji waktunya pada Z1 sampai Z3dan Reversed Zone (koordinasi waktu blocking).
15
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Pelaksanaan pengujian relai Line Current Differential yang dilakukan adalah sebagai
berikut.
Pelaksanaan pengujian Relai Pilot Differential Cable yang dilakukan adalah sebagai
berikut.
Menguji nilai arus pick up dan arus drop off/reset pada nilai setelan untuk fasa R, S, T
(OCR) dan N (GFR) .
Menguji waktu kerja relai OCR/GFR dan membandingkan hasil uji terhadap setelan
waktu.
Pengujian pada sudut kerja relai (Maximum Torque Angle) dilakukan dengan merubah
sudut fasa arus dengan sudut fasa tegangan tetap.
Untuk DOCR dan DGFR yang terpisah komponen arahnya maka relai tersebut diuji
secara bersamaan.
16
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Menguji nilai tegangan pick up dan tegangan drop off/reset pada nilai setting.
Menguji nilai arus pick up dan arus drop off/reset pada nilai setelan
Pengujian fungsi trip PMT single phase adalah untuk memastikan bahwa fasa PMT yang
trip sesuai dengan fasa yang terganggu. Pengujian ini tidak dilakukan jika pengujian
fungsi reclose SPAR telah dilaksanakan.
Pengujian fungsi trip PMT three phase untuk memastikan bahwa PMT trip dengan inisiasi
gangguan untuk masing-masing fasa. Pengujian ini tidak dilakukan jika pengujian fungsi
reclose TPAR telah dilaksanakan.
Untuk memastikan PMT dapat trip dan reclose sesuai dengan fasa yang terganggu.
Untuk memastikan PMT dapat trip dan reclose sesuai dengan gangguan fasa-fasa, fasa-
fasa-tanah yang terganggu.
Untuk memastikan PMT dapat trip dan reclosesesuai dengan gangguan fasa-tanah dan
kemudian berkembang menjadi fasa-tanah yang lain pada penghantar yang sama.
Untuk memastikan fungsi intertrip bekerja benar sesuai dengan skema yang dipilih.
17
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Setiap relai proteksi yang bekerja mentripkan PMT harus dilengkapi dengan alarm dan
anunsiator. Alarm dibunyikan untuk menginformasikan kepada operator bahwa PMT trip,
sedangkan annunciator berfungsi untuk menginformasikan relai yang bekerja.
2.4 Shutdown Function Check/ Pengujian Fungsi pada saat Sistem Tidak
Bertegangan
Uji trip dan fungsi autoreclose dilakukan untuk memastikan rangkaian tripping dari relai
sampai dengan PMT terhubung dengan benar. Uji trip dilakukan untuk Proteksi Utama
maupun Proteksi Cadangan. Uji fungsi autoreclose hanya dilakukan untuk proteksi yang
menerapkan sistem autoreclose.
Uji trip dan fungsi autoreclose PMT adalah pengujian dengan menggunakan alat injeksi
sekunder sampai memberikan sinyal trip/reclose ke PMT untuk buka/tutup (open/close).
Pengujian ini dapat berupa perintah trip PMT (buka) maupun perintah reclose.
Selain pada saat pemeliharaan berkala, pengujian ini juga harus dilakukan bila terjadi
kegiatan berikut:
Penggantian relai
Penggantian PMT
Perubahan rangkaian tripping (kontak trip relay sampai dengan tripping coil PMT).
Perubahan rangkaian closing (kontak close relay sampai dengan closing coil PMT).
Pengujian trip dan reclose PMT harus memperhatikan kondisi kesiapan PMT.
Uji fungsi TPAR/SPAR pada proteksi utama bay penghantar. Uji fungsi SPAR juga
dilakukan pada DEF yang dilengkapi dengan phase segregated.
Uji intertrip relai adalah pengujian yang dilakukan antara 2 (dua) relai bay penghantar
pada gardu-gardu induk yang saling berhadapan. Pengujian ini membutuhkan peralatan
teleproteksi dan media komunikasi. Pengujian intertrip relai dilakukan berdasarkan skema
teleproteksi yang digunakan (PUTT, POTT atau Blocking) dan harus dilakukan bila terjadi
kegiatan berikut.
18
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Penggantian relai,
Perubahan rangkaian logika relai yang berhubungan dengan sinyal kirim/terima dari
GI yang berhadapan.
Pengujian jenis ini memerlukan sinkronisasi waktu antara 2 (dua) alat uji pada masing-
masing gardu induk yang berhadapan. Sinkronisasi dapat menggunakan bantuan sinyal
GPS untuk memastikan alat uji dapat mensimulasikan gangguan pada saat yang
bersamaan dengan GI dihadapannya.
Apabila peralatan sinkronisasi tidak tersedia, maka pengujian dapat dilakukan dengan
cara simulasi pengiriman sinyal dari GI yang berhadapan.Pengujian intertriphanya pada
pola/skema yang dipilih.
Gangguan sistem
Gangguan sistem adalah gangguan yang terjadi di sistem tenaga listrik (sisi primer)
seperti pada generator, transformator, SUTT, SKTT dan lain sebagainya. Gangguan
sistem dapat dikelompokkan sebagai gangguan temporer dan gangguan permanen.
Gangguan yang hilang dengan sendirinya bila PMT terbuka, misalnya sambaran petir
yang menyebabkan flash over pada isolator SUTT. Pada keadaan ini PMT dapat segera
dimasukan kembali, secara manual atau otomatis dengan Auto Recloser.
Gangguan yang tidak hilang dengan sendirinya, sedangkan untuk pemulihan diperlukan
perbaikan, misalnya kawat SUTT putus.
PMT terbuka tidak selalu disebabkan oleh terjadinya gangguan pada sistem, dapat saja
PMT terbuka oleh karena relai yang bekerja sendiri atau kabel 19ontrol yang terluka atau
oleh sebab interferensi dan lain sebagainya.
Gangguan seperti ini disebut gangguan bukan pada sistem, selanjutnya disebut
gangguan non–sistem (sisi sekunder).
19
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Jenis gangguan
Gangguan
System faultactive incorrectly clear adalah gangguan aktif yang ditandai dengan,
System faultpassive incorrectly clear adalah bekerjanya sistem proteksi yang tidak sesuai
dengan yang diharapkan yang ditandai dengan,
20
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Gangguan yang disebabkan malakerja sistem proteksi baik yang bersifat system fault
maupun non system fault
Tabel 2-2 Acuan Pemeliharaan Pasca Gangguan sistem dan non sistem
Penyebab
No Tindak Lanjut Pemeliharaan yang Dilakukan
Gangguan
Pengujian Intertrip
Pengujian Fungsi
Pengujian Fungsi
21
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
3. ceklist rele proteksi (setting, logic, binary input, led indicator,tanggal dan waktu,
fungsi selector switch
Inspeksi ini berupa check list dilaksanakan dengan tujuan untuk menghindari kesalahan
setelah dilakukan pemeliharaan.
3. EVALUASI HASILPEMELIHARAAN
2 Kelembaban < 70 %
22
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Normal, LED in
1 Relai Line Current Diferensial
service nyala
Normal, LED in
2 Relai Distance & DEF
service nyala
Normal, LED in
3 OCR/GFR
service nyala
Normal, LED in
4 50G & 67G
service nyala
Normal, LED in
5 50SG & 64V
service nyala
Normal, LED in
6 OVR dan UVR
service nyala
Normal, LED in
7 OLS
service nyala
LED/bendera tidak
8 Trip Circuit Supervision 1
muncul
LED/bendera tidak
9 Trip Circuit Supervision 2
muncul
Normal, LED in
10 UFR / OFR
service nyala
23
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
1 Line current differential relai Arus restraint harus terukur pada kedua sisi
CT ketika operasi berbeban.
4 50SG & 50G Arus 3I0 harus terukur relatif nol ketika
kondisi operasi berbeban.
24
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Pengujian fungsi trip PMT disesuaikan dengan skema yang diterapkan dan mengacu
kepada grid code untuk masing-masing tingkat tegangan. Yang perlu diperhatikan adalah
lamanya waktu kerja relai sampai dengan PMT trip. Durasi ini disebut dengan fault
clearing time (lama waktu pemutusan). Maksimum waktu pemutusan ini berdasarkan grid
code dibedakan berdasarkan tingkat tegangan berikut.
Sistem 500 kV : 90 ms
Sistem 70 kV : 150 ms
25
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Resetting relai Pengujian Individu Hasil uji sesuai dengan standar yang
tertuang pada poin 3.3
26
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Adapun analisis dan tindak lanjut yang akan diambil harus merupakan suatu keputusan
yang tepat agar kinerja seluruh sistem proteksi bay penghantar bekerja dengan baik saat
dibutuhkan, yaitu: andal dan selektif.
Apabila hasil pemeriksaan menunjukkan kondisi yang mirip dengan tabel di bawah, maka
dapat diberikan rekomendasi sebagai berikut.
Ganti Lampu
Pasang Dehumidifier
27
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Kendor Ganti
Panas dengan
menggunakan termo
visi
Ganti relai
Tindaklanjuti
Periksa relai
Tindaklanjuti
28
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
19. Switch discrepancy Lampu tidak nyala Periksa lampu & perbaiki
PMT
Macet Perbaiki
20. Switch discrepancy Lampu tidak nyala Periksa lampu & perbaiki
PMS Bus
Macet Perbaiki
21. Switch discrepancy Lampu tidak nyala Periksa lampu & perbaiki
PMS Line
Macet Perbaiki
29
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Ganti
1 Line current Arus restraint tidak terukur Periksa rangkaian input arus
differential relai pada kedua sisi CT ketika relai proteksi
operasi berbeban.
2 Distance relai Arus dan tegangan tidak Periksa rangkaian input arus
terukur ketika operasi dan tegangan
berbeban
3 DEF Arus 3I0 dan tegangan 3V0 Periksa rangkaian input arus
harus terukur relatiftidak nol dan tegangan
ketika kondisi operasi
berbeban.
4 50SG & 50G Arus 3I0 harus terukur relatif Periksa rangkaian input arus
tidak nol ketika kondisi
operasi berbeban.
30
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
12 Catu daya DC Besaran tegangan catu daya Periksa rangkaian catu daya
DC di panel proteksi tidak di panel proteksi
terukur ataupun tidak sesuai
dengan tegangan nominal Periksa MCB yang men-
rele/tripping coil PMT supplay panel proteksi
1. Distance Relay
Kalibrasi (tuning)
Ganti relai
Periksa card,
31
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Ganti card/modul
- Ganti relai
Kalibrasi (tuning)
Ganti relai
Periksa card,
Ganti card/modul
Ganti relai
Ganti relai
2. Distance Relay
Ganti relai
Ganti relai
Periksa card,
Ganti card/modul
- Ganti relai
Kalibrasi (tuning)
32
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Ganti relai
Periksa card,
Ganti card/modul
Ganti relai
6. OCR/GFR
Kalibrasi (tuning)
Ganti relai
Periksa card,
Ganti card
Ganti relai
Kalibrasi (tuning)
Ganti relai
33
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Periksa card,
Ganti card
Ganti relai
7. DOCR/DGFR
Kalibrasi (tuning)
Ganti relai
Periksa card,
Ganti card
Ganti relai
Kalibrasi (tuning)
Ganti relai
Periksa card,
Ganti card
Ganti relai
8. RelaiTegangan
34
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
9. Relai Frekuensi
Kalibrasi (tuning)
Ganti relai
Periksa card,
Ganti card
Ganti relai
Ganti
Kalibrasi (tuning)
Ganti relai
Periksa card,
Ganti card
Ganti relai
35
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
2. Uji fungsi trip PMT PMT tidak trip Periksa kontak output relai
atau periksa level tegangan
PMT trip tidak sesuai DC.
fasa
Periksa pengawatan tripping
dari relai ke PMT dan
lockout/master trip, Auxilary
relay
3. Uji fungsi reclose Reclose tidak bekerja Periksa logicdan setting relai
dengan baik. dan autorecloser.
Periksa pengawatan.
Koordinasikan dengan
petugas pemeliharaan
peralatan telekomunikasi.
Ganti relai
36
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Pemeriksaan pengawatan
annunciator dan auxiliary
relay
Diganti
Lampu tidak nyala
37
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
KONDISIONAL
MINGGUAN
BULANAN
3 BULAN
1 TAHUN
2 TAHUN
6 TAHUN
HARIAN
KODE SUBSISTEM ITEM PEKERJAAN KETERANGAN
KONDISIONAL
MINGGUAN
BULANAN
3 BULAN
1 TAHUN
2 TAHUN
6 TAHUN
HARIAN
KODE SUBSISTEM ITEM PEKERJAAN KETERANGAN
KONDISIONAL
MINGGUAN
BULANAN
3 BULAN
1 TAHUN
2 TAHUN
6 TAHUN
HARIAN
KODE SUBSISTEM ITEM PEKERJAAN KETERANGAN
40
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
KONDISIONAL
MINGGUAN
BULANAN
3 BULAN
1 TAHUN
2 TAHUN
6 TAHUN
HARIAN
KODE SUBSISTEM ITEM PEKERJAAN KETERANGAN
15.1.2. Arus
Pemeriksaan besaran arus fasa R, S dan T dengan tang
ampere ●
15.1.2. Tegangan
Pemeriksaan besaran tegangan fasa R, S dan T pada relay
dan meter ●
15.1.2. Sumber DC
Pengukuran besaran sumber DC di panel proteksi
penghantar ●
15.1.2. Riple catu daya Pengukuran ripple catu daya di panel proteksi penghantar
●
15.1.3 Inspeksi level -3 ( Shutdown measurment )
Peralatan proteksi utama
41
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
KONDISIONAL
MINGGUAN
BULANAN
3 BULAN
1 TAHUN
2 TAHUN
6 TAHUN
HARIAN
KODE SUBSISTEM ITEM PEKERJAAN KETERANGAN
Keterangan *) : Inspeksi level -3 ( Shutdown measurment ) Pengujian individu relay jenis digital dan numeric dilakukan 6 tahun.
15.1.3 Inspeksi level -3 ( Shutdown measurment )
Peralatan proteksi cadangan
KONDISIONAL
MINGGUAN
BULANAN
3 BULAN
1 TAHUN
2 TAHUN
6 TAHUN
HARIAN
KODE SUBSISTEM ITEM PEKERJAAN KETERANGAN
15.1.3.4
Pengujian Relai tegangan lebih/kurang
(OVR/UVR)
Pengujian individu
● *)
43
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
KONDISIONAL
MINGGUAN
BULANAN
3 BULAN
1 TAHUN
2 TAHUN
6 TAHUN
HARIAN
KODE SUBSISTEM ITEM PEKERJAAN KETERANGAN
Keterangan *) : Inspeksi level -3 ( Shutdown measurment ) Pengujian individu relay jenis digital dan numeric dilakukan 6 tahun.
44
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
45
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
46
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
47
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
48
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
49
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
50
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
51
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
52
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
GI: GI:
Type Of Type Of
Time Time
Fault/Zones Fault/Zones
Signal Indication Signal Indication
[s] [s]
R-N/ 10%
R-N/ 110%
Zone 1
Z Line
Reverse
S-N/ 10%
S-N/ 110%
Zone 1
Z Line
Reverse
53
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
GI: GI:
Type Of Type Of
Time Time
Fault/Zones Fault/Zones
Signal Indication Signal Indication
[s] [s]
R-N/ 10%
R-N/ 110%
Zone 1
Z Line
Reverse
S-N/ 10%
S-N/ 110%
Zone 1
Z Line
Reverse
54
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
GI: GI:
Type Of Type Of
Time Time
Fault/Zones Fault/Zones
Signal Indication Signal Indication
[s] [s]
S-N/ Zona 3
S-N/ Zona 2
Reverse
S-T/ Zona 3
S-T/ Zona 2
Reverse
R-N/ Zona 3
R-N/ Zona 2
Reverse
R-S/ Zona 2
R-S/ Zona 2
Reverse
55
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Kondisi PMT
Simulasi
No Indikasi Relai
Gangguan
R S T
56
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
Kondisi PMT
Simulasi Indikasi
No
Gangguan Relai
R S T
57
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
58
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
FORMULIR CHECK LIST INSPEKSI LEVEL 1 : PANEL PROTEKSI & KONTROL BAY LINE
Region / UPT :
GI :
Bay :
Tanggal / Jam Inpeksi :
Pelaksana :
(……………………………) (……………………………)
59
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
FORMULIR CHECK LIST INSPEKSI LEVEL 1 : PANEL PROTEKSI & KONTROL BAY LINE
Region / UPT :
GI :
Bay :
Tanggal / Jam Inpeksi :
Pelaksana :
(……………………………) (……………………………)
60
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
DAFTAR ISTILAH
1. Inservice
Peralatan penyaluran tenaga listrik dalam kondisi bertegangan.
2. Inservice Inspection
Pemeriksaan Peralatan penyaluran tenaga listrik dalam kondisi bertegangan
menggunakan panca indera.
3. Inservice Measurement
Pengujian atau pengukuran peralatan penyaluran tenaga listrik dalam kondisi
bertegangan menggunakan alat bantu.
4. Shutdown Testing/Measurement
Pengujian/pengukuran Peralatan penyaluran tenaga listrik dalam kondisi tidak
bertegangan.
8. Tuning
Penalaan relai elektromekanik sehingga sesuai dengan nilai setting yang
diinginkan.
9. Level Tegangan 66 KV
Level tegangan 66 KV termasuk untuk peralatan yang dioperasikan 70 KV.
61
PROTEKSI DAN KONTROL PENGHANTAR
DAFTAR PUSTAKA
62